Коммуна. 1946 г. (г. Воронеж)

V О ,*Л М У Н Л 16 НОЯБРЯ 1946 г., № 227 (4933) И О М С О М О П к С Ч Р я ж и з н ь Инициатива комсомольцев села Сотищв До пятисот крестьянских семей состоит в нашем колхозе. Слава в округе о колхозе добрая: и сеем, и убираем мы во-время, с государст­ вом рассчитываемся сполна. В на­ шем селе Сетище много молодежи— не менее двухсот парней и девушек,. 'Бон во всем задают комсомольцы. В Горячие страдные дни полевых ра­ бот, например, каждый комсомолец работал за двоих и этим увлекал за собой других. Стремились мы к од­ ному: без потерь убрать урожай, дать стране больше хлеба. И доби­ лись своего: колхоз полностью и в срок рассчитался е государством. Много хорошего можно рассказать про работу наших комсомольпеа. Ва вспашке зяби прицепщики во главе с комсомольцем Н. Васильевым обес­ печили круглосуточную работу тракторов. Молодежные бригады комсомольцев Буравлева и Попова перевыполнили алан заготовки кор­ мового листа. Хорошо работают у нас и агитаторы комсомольцы В. Аносов, Н. Кудинов, &. Глотова. Но скучно было по вечерам па селе. Соберется после трудового дня молодежь у какого-нибудь дома или на улице, поиграет гармоника, пес­ ни девушки споют. — на том вое п разойдутся. — Посмотреть бы кинокартину,— скажет кто-нибудь. — Или пьесу интересную... — поддержат другие. Задумались комсомольцы над ор­ ганизацией досуга. В центре села, там, где находятся школа, правление колхоза, семенные амбары и лабора­ тория, стояло без окон и дверей разрушенное немцами старое здание клуба. Созвали мы комсомольское собра­ ние, обсудили на нем вопрос о культурном досуге молодежи и ре­ шили своими силами восстановить старый клуб Но мешкая, горячо взялись за дело. Узнали колхозники, что комсо­ мольцы восстанавливают клуб, мно­ гие из них решили помочь нам. Печник т. Воронин, плотники тт. Головин и Глотов, стекольщик т. Бу­ равлев работали вместе с молодежью. Бригада комсомольца В. Дубчеико подвозила кирпич. Молодежная бригада А. Косянова заготовляла лесоматериал, делала помост для сцены. Девушк и, возглавляемые комсомолкой А. Головиной, обмазали и побелили стены. Клуб был отре­ монтирован. В первый воскресный день после этого состоялся вечер, посвященный открытию клуба. Со всех концов села пришли колхозники. Многие из них явились со своими семьями. Я коротко рассказал о том, как был восстановлен клуб. Затем драматиче­ ский кружок, под руководством учи­ теля комсомольца т. Пастухова, по­ ставил пьесу. С тех пор молодежь каждый ве чер собирается в клубе. С открыти­ ем его в село стали чаще приезжать звуковые кино передвижки. Демон­ стрировались фильмы «В дальнем плавании», «Зигмунд Колосовский», «Лепин в Октябре» и другие. Вы­ ступали в нашем клубе и артисты филиала государственной филармонии Казахской ССР, приезжали артисты Воронежского госдирка. Комсомольская организация счп тает, что это только начало работы нашего клуба. В ближайшее время мы установим в нем радиоприемник, приобретем библиотечку, организуем хоровой кружок, откроем читальный зал. Клуб будет работать ежедневно Так наши комсомольцы организу­ ют культурный досуг молодежи села. А. ВОЛКОВ, секретарь комсомольской ор­ ганизации колхоза «Красный косарь». Уколовский район. Бюро райкома партии обсуждает работу комсомольской организации Бюро Алексеевского райкома ВКП (б) обсудило вопрос о работе комсомольской организации Удеров- екой МТС. Из доклада секретаря коми­ тета ВЛКСМ т. Ковалевой выясни­ лось, что за 10 месяцев было прове­ дено лишь 5 комсомольских собраний, созывались они беспланово, без под­ готовки. Не занимали комсомольцы и авангардной роли в МТС. Из 20 чле­ нов ВЛКСМ, работающих непосред­ ственно на пахоте, только один Василий Сычев выполнял задание. Бюро райкома ВКП(б) указало комсомольской организации на ее недостатки и предложило устранить их, обратив серьезное внимание на улучшение воспитательной , работы среди молодежи. Бюро райкома обязало также секретаря партийпой организации МТС т. Алейникова и секретаря райкома ВЛКСМ т. Бары­ шникова оказать комсомольской ор­ ганизации конкретную помощь. С А М О Д Е Я Т Е Л Ь Н Ы Е К Р У Ж К И По инициативе комсомольцев кол­ хоза «13-й Октябрь», У колонского района, в избе-читальне села Готовье работают драматический и хоровой самодеятельные круж ки. Занимается в них преимущественно молодежь. Драматический круж ок под руко­ водством учительницы Я. Куршевой поставил в избе-читальне несколько небольших пьес. Колхозник И. Де- шин разучил с молодежным хором «Песнь о Сталине», Гимн Советско­ го Союза и русские народные песни. Колхозники с большим желанием посещают выступления молодежных кружков художественной самодея­ тельности. По-боевому борются комсомольцы воронежского электроремонтного завода за выполнение производственного задания. На снимке: работ­ ница завода комсомолка Л . П. Ивина, ежедневно перевыполняющая нормы выработки. Фото С. Антюфеева. Молодежь у микрофона УСМАНЬ (соб. корр. «Комму­ ны»). — По инициативе райкома ВЛКСМ каждую 'субботу местный радиотрансляционный узел органи­ зует молодежное вещание. Перед микрофоном выступают молодые стахановцы предприятий и сельско­ го хозяйства, преподаватели и ком- 13: мольс к и р работники. На-днях секретарь комсомольской Фганизанпи махорочной фабрика т. Мезинова рассказала о том, как фабричная молодежь изучает новый пятилетний план. Стахановцы тт. Елютно и Калаев поделились своим опытом работы. С лекцией на тему «Благородный облик советского мо^ лодого человека» выступила секре тарь райкома ВЛКСМ т. Печнпкова Эреподав'атель педучилища т. Дмит­ риевская провела по радио беседу о воспитании в школе и семье. Интересной была радиопередачч, посвященная И. С. Никитину. После доклада о жизни и творчестве поэта школьники читали его лучшие про­ изведения. С Е М И Н А Р Ы С Е К Р Е Т А Р Е Й К О М И Т Е Т О В В Л К С М В У З О В Воропежский горком комсомола организовал семинар для секрета­ рей комитетов ВЛКСМ и секретарей бюро факультетских комсомольских организаций вузов по программе ЦК ВЛКСМ. На первом занятии с докладом на тему «Ленин и Сталин о зада чах комсомола» выступил секре­ тарь Обкома ВЛКСМ т. Долгих. Доклад на тему «ВКП(б) — вождь и организатор комсомола» сделала заместитель заведующего отделом агитации и пропаганды Обкома ВЛКСМ т. Рябова. Заведующий лекторской группой горкома партии т. Котельников прочел доклад об усилении идеологической работы среди молодежи. Семинарские занятия проходят еженедельно по вторникам. К чте­ нию докладов и лекций привлечены опытные пропагандисты и профес­ сорско-преподавательский состав университета и педагогического института. Такие же семинары для членов бюро факультетских организаций ВЛКСМ и комсоргов групп орга­ низуются в каждом высшем учеб­ ном заведении г. Воронежа. А. ТЕРЕХОВА. Не медлить с ремонтом тракторов П Е Р Е Д О В Ы Е Б Р И Г А Д Ы ЛИПЕЦК. — В соревновании за досрочное выполнение производствен­ ных планов на Липецком тракторном заводе оспаривают первенство сто де­ вять Комсомольске - молодежных бригад. Все они в октябре дали от двух до трех с половиной месячных норм и досрочно выполняют планы первого года новой пятилетки. Па-днях 16 лучших комсомольско- молодежных бригад и 20 комсомоль­ цев передовиков социалистического соревнования награждены почетными грамотами райкома ВЛКСМ. Среди паграждепных— бригада И. Сидорова из кузнечного неха, выполнившая октябрьский план на 312 процентов, бригада шлифовальщиков во главе с комсомольцем Ильей Чурсиным, брпгады лптейщпков А. Колдииой и Е. Курдюковой. У Ч Е Б А М О Л О Д Е Ж И Б О Р И С О Г Л Е Б С К А БОРИСОГЛЕБСК (соб. корр. «Ком­ муны»), — Комсомольцы и несоюз­ ная молодежь города проявляют большой интерес к учебе. В школе рабочей молодежи учится более 200 молодых производственников. Брига­ дир комсомольско-молодежной брпга­ ды вагоноремонтного завода И. Ва- луйекпй и слесарь этой бригады Г Урывский учатся на заочном от­ делении Воронежского техникума п у­ тей сообщения. 33 комсомольских активиста посещают вечерний у н и ­ верситет марксизма - ленинизма. Многие комсомольцы и молодые рабочие обучаются в политкружках. Производительность тракторов в нашей области по сравнению с прошлым годом намного возросла. К 20 октября было выработано на 818 тысяч гектаров мягкой пахо­ ты больше прошлогоднего. Около 100 МТС к этому времени уже значи­ тельно перевыполнили годовые за­ дания. В будущем году предстоит решить важнейшую задачу — еще больше поднять производительность тракто­ ров в каждой МТС, в' каждой брига­ де. Добиться этого можно только при том условии, если все машины бу­ дут заблаговременно и тщательно, подготовлены к полевым работам. Большую заботу об этом прояв­ ляют в Шпшовской, Лизпновской, Малакеевской и других передовых МТС. Здесь пачалп ремонтировать тракторы еще в сентябре, а октябрь­ ский план ремонта значительно пе­ ревыполнен. Что же обеспечило успех? В этих МТС не сделали ничего особенного, I только хорошо подготовплись к ремонту и правильно используют производственные возможности. Например, в Лизпновской МТС ■*борудованпе мастерской привели в порядок еще летом и тогда же ор­ ганизовали двухсменную работу станков. Это дало возможность к началу ремонта создать запас не­ которых деталей, особенно крепеж­ ного материала. Помещение мастерской утеплено, давно подготовлено хорошее общежи­ тие для тракторпстоз. В сентябре на усадьбу начали до­ ставлять тракторы и прицепные ору­ дия. Поэтому в октябре ремонт уже шел полным ходом и месячный план был выполнен на 175 процентов. Сейчас в мастерской работают 30 трактористов и бригадиров, одновре­ менно ремонтируется 25 тракторов Малакеевская МТС выполнила ок­ тябрьский план ремонта на 200 процентов, Шшповская— на 175 про­ центов. Больших успехов добились ремонтники Воробьевской, ПТаталов- ской, Ржевской и других МТС. Сейчас есть все условия для то­ го, чтобы ремонт тракторов был про­ веден в более короткие сроки и н а ­ много лучше, чем в прошлые годы. В самом деле, мастерские МТС зна­ чительно пополнились оборудовани­ ем, промышленность выпускает го­ раздо больше запасных частей. Падо только добиться, чтобы эти большие возможности полностью ис­ пользовались с самого начала. Меж­ ду тем во многих МТС до сих пор не развернули по-настоящему ремонт тракторов, забывая о том, что вре­ мя не ждет. Взять к примеру Ш укавскую МТС В октябре мастерская не выпусти­ ла ни одного трактора. Почему это произошло? Когда настало время ре­ монтировать тракторы, мастерская совершенно не была готова к этому В свое время никто не позаботился о том, чтобы подготовить помеще­ ния и отремонтировать станки, Положение не изменилось и до­ ныне. Казалось бы, теперь руково­ дители МТС постараются навер стать упущенное, но на деле полу­ чается по-другому. Тракторы даже еще не доставлены к мастерской. А разве не может вызвать удив­ ления тот факт, что в Удеровской МТС станки работают в одну емену, < да и то их мощность используется далеко не полностью. Большинство тракторов давно не работает в по­ ле, но в мастерской заняты ремон­ том лишь четыре тракториста. Куз­ ница, слесарный и медницкий цехи не работают. Такое же положение в Калмык­ ской, Архангельской, Утиновской, Абрамовской и других МТС. Здесь не только непомерно затянули под­ готовку к ремонту, но и сейчас проявляют полную беспечность. В прошлом году в этих и других МТС были допущены серьезные ошибки, когда ремонт продолжался вплоть до весеннего сева и закан­ чивать его пришлось наспех, что сильно сказалось на качестве. Мно­ гие машины, по сути дела, так и остались неотремонтироваиными и поэтому надолго выходили из строя. Прошлые уроки, видимо, ничему не научили руководителей этих МТС. Нельзя забывать о том, что ка ж ­ дый упущенный день сокращает возможности для успешного проведе­ ния ремонта. Значит, очень важно своевремен­ но развернуть ремонтные работы. Но не меньшее значение имеет н то, ка к организован труд ремонтни­ ков. Бывает так, что станки виолпе исправны, людей в мастерской до­ статочно и все-таки ремонт тракто 7 ров идет медленно. А излучается гак из-за неразберихи, когда трактори­ сты работают скопом. В этом слу­ чае машины иногда ремонтируются по 3— 4 месяца, неизбежно возни­ кает брак. С первых же дней нужно ввести индивидуальную сдельщину, при которой каждый ремонтник может наиболее полно проявить свои спо­ собности. Трактористы должны по­ лучать ежедневные задания, выпол­ нение которых нужно обязатель­ но проверять. Именно так поступают в Шишовской МТС. Благодаря это­ му здесь все ремонтники выполняют нормы, а многие из них дают ста­ хановскую выработку. В октябре шпгаовпы отремонтировали 7 тракто­ ров вместо 4 но плану. Еще два месяца назад здесь со­ ставили график ремонта и строго соблюдают его все время. Работа по графику дисциплинирует людей, по­ вышает у них чувство ответствен­ ности и позволяет до конца исполь­ зовать производственные возможно­ сти. Нужно, чтобы в каждой МТС график оемопта сразу же стал за­ коном. Там, где не добьются этого, наверняка будет царить неразбери­ ха. В прошлом году в ряде МТС про­ являлись иждивенческие настрое­ ния. Руководители надеялись только на получение запасных частей, хо­ тя можно было многое сделать свои­ ми силами. Теперь запасных частей гораздо больше, чем было их ранй* ше. Но значит ли это, что уже не нужно заниматься реставрацией из­ ношенных деталей? Ничуть нет^ Все, что можно сделать своими си­ лами, должно быть сделано. Стоит широко применить реставрацию де­ талей, пробудить у людей инициа­ тиву — и ремонт тракторов пойдет успешно даже при недостатке за­ пасных частей. Это можно видеть на примере МТС им. 2-й пятилетки, Михайловакого района. Здесь смело заменяют одни подшипники другими, реставрируют многие изношенные детали. А такие части, как шпильки головки блока, втулки регулятора и другие, изго­ товляются своими силами. Благодаря этому октябрьский план ремонта МТС выполнила, хотя запасных ча­ стей было далеко недостаточно. Эртильская МТС имеет такие же, если даже не большие, возможности для того, чтобы развернуть рестав­ рацию деталей. Между тем эти воз­ можности совершенно не использу­ ются. Подобную ошибку совершают и руководители Утиновской, Удеров­ ской, Калмыкской и других МТС. Они надеются провести ремонт тракторов только за счет получения новых запасных частей. Большую помощь мпиттпто - трак- торпым станппям могут оказать про­ мышленные предприятия. Воронеж­ ские заводы «Электросигнал», им,- Калинина, Липепкий мотороремонт­ ный завод в свое время отре­ монтировали для подшефных МТС станки, занимаются изготовлением запасных частей. По таких примеров пока еще можно назвать немного. Считается, что завод им. Дзержин­ ского шефствует над Гремяченской: МТС и МТС им. Телммпа, а завод им. Тельмана — над Колодезянской и Старпнской МТС. Однако дальше разговоров здесь не идут. Шефство промышленных предпри­ ятий над машпнно - тракторными станциями — большое и важное де­ ло, которое падо широко развернуть. По в каждой МТС нужно найти и до конпа использовать собствен-ч вые возможности для успешного проведения ремонта. Что они есть— * это песомнепно. Дело за руководите­ лями. От них зависит так органи­ зовать ремонт, чтобы все машины: были образпово подготовлены к по­ левым работам. I Большую ошибку совершают ' те руководители МТС, которые счита­ ют, что ремонт тракторов ее поздно начинать и зимой. Нельзя терять; ни одного дня. | Октябрьский план ремонта в на­ шей области не выполнен и напо* ловипу. Особенную тревогу вызыва­ ет тот факт, что 46 МТС не отре­ монтировали ни одного трактора. 1 Пужно в ближайшее время до­ биться, чтобы везде полным ходом развернулся ремонт тракторов. Для всех работников МТС сейчас нет более важной задачи. } От разрешения этой задачи бу­ дет во многом зависеть успешная проведение сельскохозяйственных работ в 1947 году. / И. ХАНИН. А. САНТАЛОВ. Б о р ь б а з а н е ф т ь в капиталистическом мире Нефть, «черное золото», ка к об­ разно называют этот распространеи- нейший вид топлива, имеет особо ьажпое значение в мировом хозяйст­ ве и давно уже служит объектом ожесточенной борьбы между мощны­ ми нефтяными концернами и между крупнейшими капиталистическими державами. Мировая добыча нефти росла из года в год, — ее непрерывно под­ хлестывали и рост автомобильного хозяйства во всех странах, п широ­ кая моторизация современных ар­ мий, и непрерывное увеличение тон­ нажа судов, работающих на нефте- топливе. Характерные цифры: в 1919 году во всем зарубежном мире добыча нефти составляла 73,1 млн. тонн, в 1937 году она возросла до 252,2 млп. тонн, а в 1945 году до­ стигла 334 млн. тонн. Нефтяная промышленность в ка­ питалистических странах стала од­ ной из наиболее монополизированных отраслей хозяйства именно в сплу особого экономического значения жидкого топлива. Нефтяные монопо­ лии ведут пепрестанную борьбу за источники нефти и рынки сбыта нефтепродуктов. Правительства кр у п ­ нейших капиталистических держав всемерно содействуют своим нефтя­ ным монополиям, а иногда и сами участвуют вместе с ними в захвате иностранных источников нефти, стремясь обеспечить себе мировое господство на нефтяном рынке. Эго господство они расценивают, как мощное орудие экономического и политического воздействия на дру­ гие страны. Еще в начале нынешнего столе­ тия Англия всеми средствами доби­ валась мировой гегемонии в добыче нефти. Она стремилась тем самым не только обеспечить выгодное при­ ложение капитала, но и упрочить британское господство над морями Англия ставила своей целью иметь нефтяные источники во всех частях света, особенно же в районах, свя­ занных с ее военно-морскими база­ ми. Повсеместное наличие собствен­ ных источников сырья было выгод­ но и для английских нефтяных ком­ паний: благодаря этому значительно снижались транспортные расходы при сбыте нефтепродуктов на разных мировых рынках. В 1911 году английское прави­ тельство захватило в своп руки контрольный пакет акппн Англо- Иранской нефтяной компании. В настоящее время это — одна пз крупнейших монополистических ком­ паний, деятельность которой распро­ странилась далеко за пределы Ира­ на. Правительство Великобритании привлекло на свою сторону и англо- голландскую нефтяную группу Рой- ял-Датч-Шелл, со времени первой мировой войны фактически ставшую под контроль английского капитала. Этим компаниям английское прави­ тельство всегдз оказывает диплома­ тическую, а иногда и воеппую по­ мощь, как, например, в настоящее время в Индонезии и в странах Ближнего и Среднего Востока. Тесные взаимоотношения англий­ ского правительства с крупнейшими нефтяными компаниями наглядпо иллюстрируют слова В. И. Ленина о том, «как частные и государствен­ ные монополии переплетаются во­ едино в эпоху финансового капита­ ла, как и те и другие на деле яв­ ляются лишь отдельными звеньями империалистской борьбы между крупнейшими монополистами за де­ леж мира» (том XIX, стр. 129). В борьбе за нефть активно участ­ вовали многие капиталистические страны. Наиболее ожесточенной была борьба между США и Англией, осо­ бенно после первой мировой войны, опыт которой показал всю важность преимущественного обладания нефтя­ ными ресурсами. В тот период многим английским нефтяным магнатам представлялось, что онн уже завоевали мировое гос­ подство в добыче жидкого топлива В руках англичан находились почти все известные богатые месторожде­ ния нефти за пределами США и лаже пекоторая часть месторожде­ ний в Соединенных Штатах. Амери­ канские нефтяные компании тогда еще не располагали сколько-нибудь значительными ресурсами нефти зз пределами своей страны. По через некоторое время положение измени­ лось. Против английских конкурентов повели энергичную борьбу крупней­ шие американские нефтяные компа пни: «Стандарт Ойл К°» (Нью Джерси), являющаяся ныне наибо­ лее мощной нефтяной компанией во! всем капиталистическом мире, тесно связанная с ней «Сокони-Вакуум Ойл Е°» и «Стандарт Ойл К ° ов Ка­ лифорния», а также возникшие в США новые крупные компании — «Толф Ойл Корпорейшен», контроли­ руемая финансовой группой Мелло- на, и «Тексас К°», находящаяся под влиянием финансовой группы Мор гана. В борьбе с английскими моно­ полиями они получили широкую под­ держку своего правительства. Ре­ зультатом этой борьбы явилось то. что американскому капиталу уда­ лось оттеснить английский на вто­ рое место. В настоящее время положение та­ ково: из общего количества разве­ данных ресурсов нефти во всех кл- пнталпстпческих странах (на 1945 г. — 7 969 млн. тонн) 64 проц, при­ надлежит нефтяным компаниям США, а около 31 проц. — Англии. Во всей добыче нефти в капитали стпческом мире за 1945 год (334 млн. тонн) доля американских ком­ паний составила свыше 80 проц, английских — немного больше 15 проц. Таким образом, пять амери­ канских и две английские моно­ полистические компании являются почти полными хозяевами нефтяной промышленности и нефтяного рынка всех капиталистических стран. Борьба за нефть продолжается Как и прежде, она ведется главным образом между американскими п ан­ глийскими монополистическими ком­ паниями. Следует иметь в виду, что за го­ ды второй мировой войны финансо­ вая мощь крупнейших американских нефтяных компаний значительно усилилась. В то же время относи­ тельно ослабло финансовое положи ггне английских компаний, особенно группы Ройял Датч-Шелл. Амери­ канские нефтяные монополии способ­ ны сейчас проводить еще более ши рокое наступление на мировой арене борьбы за нефть. Они имеют больше материальных средств и возможно стей, чем английские монополии, для изыскания и разработки новых ис­ точников нефти, для более быстрого госстановления нефтяных предприя­ тий в районах, разрушенных вой­ ной. У них также несравненно боль­ ше возможностей, чтобы кредитовать ввоз и сбыт нефтепродуктов в те страны, платежеспособность которых подорвана в результате войны. Все это обеспечивает американ­ ским нефтяным компаниям более выгодные позиции в борьбе за ми (новые рынки сбыта. Они могут, на­ пример, затратить 150— 200 млн долларов на строительство огромного нефтетрубопровода протяжением око­ ло 1 600 км. и пропускной способ­ ностью около 15 млп. тонн в год шя переброски нефти из Саудовской Аравии к Средиземному морю. Тем самым эта нефть способна выдер­ жать конкуренцию на'европейском рынке. В то же время Англо-Иранская нефтяная компания в южной части Ирана ставится в невыгодное поло­ жение па европейском рынке, так как провоз нефти из Персидского залива к Средиземному морю водным путем (через Суэцкий канал) будет обхо- шться дороже на полтора— два дол­ лара за тонну, чем транспортирова­ ние по пефтетрубопроводу. Англо- Пранская нефтяная компаиия не в силах построить такое сложное соо­ ружение для переброски пофти. По английское правительство пе посме­ ло воспрепятствовать американцам в прокладке трубопровода через терри­ торию Трансиордании и Палестины. Правда, в мае 1946 года некоторые английские консерваторы заикну­ лись было об .этом в палате общин, чо им пришлось замолчать, ибо Ан­ глия в немалой степени зависит те­ перь от американского капитала. Зато англичане весьма энергично н вопреки элементарным нормам меж- гупародных отношений вмешиваются во внутренние дела Ирана, наруша­ ют его законодательство о труде, бряцают оружием на его границе и угрожают территориальной целостно­ сти этой страны. Все это делается потому, что десятки тысяч рабочих, занятых на предприятиях Англо- Иранской нефтяной компатга, не х о ­ т я т мириться с жестокой эксплоата- идей труда. (По сообщению газеты «Тегеран Мосавар», иранский рабо­ чий получает от компании в 20 раз меньше, чем занятый там же анг- 'нйский рабочий), Па мировой арене борьбы за нефть английские компании и английское правительство вынуждены занимать оборонительные позиции и придер­ живаться тактики, которую можно характеризовать, как отвод внима­ ния и главных сил противника на «другие об’екты». Именно поэтому англичане так безропотно пошли на заключение апгло-американского нефтяного сог­ лашения — и в его первом вариан­ те, который был подписан 8 августа 1944 года, но не ратифицирован Соединенными Штатами Америки, и во втором варианте, который подпи­ сан 24 сентября 1945 года и все еще ожидает ратификации со сторо­ ны США. Следует особо отметить, что второй вариант, с точки зрения английских интересов, еще менее выгоден, чем первый. Что же представляет собой согла­ шение, заключаемое правительствами двух крупнейших капиталистиче­ ских держав? Это — по существу; международное картельное согла* шепне о нефтяных источниках и рынках сбыта между пятью— ше* стью крупнейшими американскими нефтяными компаниями и группой английских нефтяных монополий* Англии пришлось пойти на ряд ус* тулок. В частности, она вы нужде* на была отказаться от своей дради* пиониой политики «закрытых две* рей» в отношении нефтяных иеточ* ников, находящихся на территорий ее колоний. В одном из пунктов упо* мяпутого соглашения* специально! оговорено, «чтобы все имеющие си-» лу концессионные договоры и закон* но приобретенные права уважались и чтобы не было прямого или кос* венного вмешательства в такпе до* говоры или права». Разумеется, зтй условие не распространяется па неф* тяные источники, принадлежащий компаниям других стран. ! Но едва ли нефтяные монополий США откажутся от борьбы за пере* дел значительно более крупных (й поэтому более привлекательных) неф* тяных ресурсов, принадлежавший англичанам. Быть может, сенат США задерживает ратификацию «оглаше* пия именно из-за того, что в нем имеется пун кт, который запрещает посягательство иа нефтяные псточ* ники, принадлежащие компаниям стран, подписавших соглашение?] Как бы там ни было, но даже рати* фикация соглашения Соединенными Штатами не сможет устранить окры* тую борьбу американских и англий* ских монополий между собою за; передел источников нефти, ка к нб сможет она устранить и борьбу б ними так называемых «аутсайде­ ров», или «посторонних», т. е. ком­ паний, не связанных а нефтяными монополиями. .■*»— —«А