Коммуна. 1946 г. (г. Воронеж)

6 СЕНТЯБРЯ, 1946 г., № 178 (4934). К О М М У Н А Н а с т р о й к а х В о р о н еж а О самом наболевшем & Туголуков ругался долго и зло, как-то смешно размахивая руками. Скорее, это даже была не ругань. Старый строитель просто по-своему возмущался. Он говорил быстро и бессвязно, словно разом желая вы ­ ложить все, что нажипело. Не один десяток лет работает Туголуков на стройках Воронежа. Это — отличный столяр, кровель­ щик, маляр и стекольщик. Его це­ нили ка к специалиста, но ни масте­ ра, ни прораб не прислушивались к его замечаниям, требованиям, и вот старика прорвало. Он так и сказал, что ого возму­ щает все. — Вот, полюбуйтесь на нашу стряпшо-ляппю, — при этом он у к а ­ зал на окно большого восстанавли­ ваемого дома. — Делали окно камен­ щики, потом плотники, штукатуры, стекольщики, и никто не закончил дела до конца. А почему? Сегодня шурупов, шпингалетов в кладовке нет, а завтра — стекла, того, друго­ го, третьего. П выходит: люди за одно дело берутся трижды, тратят впустую время. И так в каждом де­ ле. Ходим, бродим, а выработки пет. А мастер, прораб на что поставлены? Руководить или поденщину отбы­ вать? Почему они не заботятся о том, чтобы мы работали хорошо и зарабатывали хорошо? Для этого ду­ мать надо, а они не хотят — вот что. Это было в середине лета на строй­ ке дома № 6 по Комиссаржевской улице. Туголуков тогда говорил о са­ мом главном и больном: об органи­ зации работ и труда на стройке, о повьппенпи ролп мастера, прораба. Мы вспомнили этот эпизод не слу­ чайно. Подобные упреки в адрес ма­ стеров и прорабов и сейчас можно услышать на многих стройках. Про­ исходит это, между прочим, потому, что мастера и прорабы в большин­ стве случаев не выполняют своих функций, мало заглядывают вперед, работают по принципу: прошел депь, и ладно. А самым насущным — ор­ ганизацией процесса производства о н и ‘ почти не занимаются. Прораб * первого строительного участка треста «Горжилкоммун- строй» т. Пчелипцев возглавляет Рос- * становление жилого дома по улице Фридриха Энгельса, N° 79. Если подходить формально, на его площад­ ке все в порядке. У пего есть стаха­ новцы, которые выполняют полто­ ры — две нормы в день, в какой-то степени действует вертикальный транспорт, есть график каменной кладки, плотницких и штукатурных работ. А по-существу здесь процве­ тают самая неприкрытая кустарщина и неорганизованность. Приведем несколько фактов. Прораб долго н похвально говорил о бригаде каменщика Меркулова, ка к о лучшей на участке, выполняющей месячное задание на 170 процентов. Сам бригадир, действительно, опыт­ ный строитель: у пего тестой раз­ ряд. И те сть его подручных — уче­ ников также народ старательный. Но бригада работает далеко не по- стахановски. а ка к обычные поден­ щики. В этот депь Меркулов выкла­ дывал торцовую степу и парапетные столбики па верху дома. Мы подсчи­ тали выработку бригады за послед­ ние дни, и оказалось, что каменщики не выработали даже ставки поден­ щика. у — Почему?— спросили бригадира. , — Узок фронт работ, медленно иоддют материалы, много простоев,— ответил Меркулов. Бригадир был прав. После обеда все его люди полчаса простояли без дела — не было кирпича, раствора. Потом оказалось, что каменщиков подводит «механизация». Следует сказать, что строительные материа­ лы подаются на верх дома в бадье, при помощи лебедки и блока. Чтобы один раз поднять бадью па 8 метров вверх с 15 кирпичами, надо затра­ тить 10 минут. А обслуживают эту так называемую «механизацию» во­ семь человек: пятеро внизу и трое наверху. Подсчитали: если бы эти восемь человек носили кирпичи вручную, ка к это делали тысячу лет назад, то за 10 минут они бы пода­ ли каменщикам не 15, а 40— 50 ш тук. Выходит, что устроили вертикаль­ ный транспорт здесь для вида. Мо­ жет, он действительно не выгоден! Это не так. Здесь просто недосмот­ рел прораб. При под’еме бадья с гру­ зом зацепляется за мачту, то и дело останавливается, поэтому времени на под’ем кирпича и раствора уходит в три— четыре раза больше. Пчелинцев согласился, что если бы блок уста­ новить на кронштейн хотя бы на полмеира от карниза, то все было бы в порядке. Но у прораба до этого «руки не доходят». Возник вопрос: почему же все- таки бригада каменщика т. Меркуло­ ва при частых простоях является стахановской, а бригадир выполняет почти по две месячных нормы? Па этот вопрос ни бригадир, ни прораб ответа дать не смогли. А механика здесь простая. Бригада не по своей вине не выполняет плана. Но брига­ диру надо дать заработать. Прораб идет на выдумку: выработку всей бригады приписывают бригадиру, а подручным — ученикам платят по­ стоянную ставку поденщика. В этот же день прорабу т. Пче- линцеву пришлось иметь неприятный разговор с бригадиром плотников Сер­ геем Якуниным. Надо делась обре­ шетку под кровлю, а у бригадира бездельничают девять человек. Они окружили прораба и ждут, что он им скажет. Прорабу не легко: его подвели транспортники треста — обещали подвезти тес и не подвезли. Пчелинцев напряженно думает: куда деть ребят? И принимает решение: одних посылает на ремонт какого-то сарая, других — поправлять забор, третьих оставляет на подсобных ра­ ботах. Я кунин сердится: — Почему простой не учитываете п не оплачиваете? Почему у нас распенки ниже, чем на других уча­ стках: делаем одно и то же, а полу­ чаем меньше? Прораб Пчелинцев — опытный человек, бывший фронтовик. У него очень много забот, а неполадок на стройке еще больше. Многие из не­ поладок происходит по винс аппарат­ ных работников треста, которые не дают во-врсмя материалы, транспорт Вместо того, чтобы требовать с них. беспощадно критиковать внноппиков прораб идет по линии наименьшего сопротивления. В итоге восстанов­ ление большого дома задерживается, а плотникам, каменщикам п штука турам нечего делать. Примерно такую же картину мож­ но наблюдать на другом об’екте тре­ ста «Горжплкоммунстрой»— на вое становлении дома по улице 9 Января. Этот дом предназначен для рабочих трампарка. Возглавляют его восста­ новление прораб т. Егоров и мастер ответил не по камен- на все т. Горяйнов. Почти весь день 24 ав­ густа на строительной площадке не было ни мастера, нп прораба. Около десятка рабочих задолго до обеда усе­ лись в тени и начали мирную беседу. — Почему не работаете? — спро­ сили их. — А куда торопиться. — бойкий парень. — Мы же наряду работаем. Одно время здесь работал щик Золотарев: специалист руки. У него седьмой разряд, а за­ рабатывал он в смену от рубля до двух: он использовался не по назна­ чению. — А какая сдельная ставка у амевщика? — спросили как-то у мастера Горяйнова. — Не знаю. — Почему же вы наряды не вы­ даете рабочим? — Как вам сказать... Сказать, конечно, было нечего. А опытный каменщик так и ушел с этой стройки. Прораб в течение нескольких месяцев не может уточ­ нить проект дома. Дело стало за ме­ лочами. Горпроект что-то напутал, а распутать некому. Строительство до­ ма приостановилось. Куда деть строи­ телей? Конечно, на подсобную рабо­ ту. У прораба не нашлось иннпиа тивы, чтобы параллельно, не дожи­ даясь поправок в проекте, органи­ зовать другой фронт работ. В част­ ности, здесь с успехом уже можно делать междуэтажные перекрытия. Но их не делают. Производитель работ прежде всего должен по-государственному подхо­ дить к делу, исходя из общих инте­ ресов. Но как еще часто приходится сталкиваться с обратными фактами’ Трест N° 15 в основном закончил строительство гипсового завода, Пред приятие находится в пусковом перпо де, хотя могло бы уже давным-давно работать на полную мощность. Сей час на заводе из двух варочных кот­ лов работает один и то в одну смену А могли работать два котла в три сметы. Выпуск гипса сразу бы воз рос в шесть раз. В чем же причина? Оказывается, что прораб т. Трудов затянул восстановление заводского общежития, а директор завода т. Ру­ бин по этой причине не может при­ нять дополнительно рабочих, чтобы пустить завод на полную мощность.' В результате стройки Воронежа до сих пор не получают самого дефи­ цитного материала — гипса. И что странно: кроме прораба и ди­ ректора, на заводе давно сидит пред­ ставитель Министерства промышлен­ ности стройматериалов т. Тайманов. Все вместе они не могут решить «проблемы» — как быстрее постро­ ить общежитие, хотя дела осталось па неделю- и есть все нужные материа­ лы. Но, оказывается, прораб куда-то перебросил большую часть строите­ лей. причем на менее важный об’ - ект. При этом прораб ни на минуту не задумался, ка к важно быстрее пустить гипсовый завод в Воронеже. Вывод один. Производителям работ на стройках многое дано, но опраши­ вается пока е них мало. Приведен­ ные факты свидетельствуют о кустар­ щине и безответственности Мало ду­ мают прорабы, как сказал старый производственник Туголуков. \ они прежде всего должны повседневно беспокоиться о внедрении новых ме­ тодов в организацию работ н таким образом двигать вперед восстановле­ ние Воронежа. И. СКОПИВ. П И С Ь М А В Р Е Д А К Ц И Ю Кто я: председатель колхоза или исполнитель? Д р у ж н о работают в поле ко л хо зн и ки сельскохозяйственной артели «У дарник», Р оссош анского района. Выполнив план хлебопоставок, ко л хо зники завершают молотьбу. На снимке: колхозниц а т. Мишутина, выработавшая у ж е 250 трудодней, подает снопы в м олотилку. Ф ото С. Антюфеева. Хлеб— государству БОГУЧАР (соб. корр. «Комму­ ны»). — К о лх о з «П о пути Ленина» отметил День Победы над' Японией полным завершенпем плана хлебопо­ ставок. На заготовительный пункт вывезено 1 758 центнеров зерна. Сейчас колхозники продолжают вывозить хлеб сверх плана. Полностью выполнили годовой план хлебопоставок колхозы «Социализм», им. 8 Марта. Колхоз нм. 40-й Боту­ чарекой дивизии еще в августе рассчитался с государством по хле­ бопоставкам. В честь Дня Победы над Япоппей этот колхоз дополни­ тельно сдал 185 центнеров зерна. * * * В Талпцком районе с каждым днем увеличивается число колхозов, вы- полнивших план хлебопоставок. С государством рассчиталось уже 38 колхозов. Многие сельхозартели сдают хлеб сверх плана. % * * * ПОВАЯ КАЛИТВА (по телефону).— Намного раньше срока рассчитался с государством по хлебопоставкам кол­ хоз «Борец». Колхозники продолжают вывозить зерно. Транспортная брига­ да, возглавляемая комсомольцем Ива­ ном Шахворостовым, ежедневно де­ лает по два рейса, доставляя хлеб на заготовительный пункт. Четырнадцать колхозов района вы­ полнили свою первую заповедь. Большинство из нпх также дополни­ тельно сдает хлеб. Впереди идут сельхозартели «Зажиточный», им. Степана Разина,— они значительно перевыполнили план хлебосдачи. Колхоз «Завет Л/нина»^ вчера вы ­ вез на пун кт «Заготзерно» 50 цент­ неров хлеба и этим завершил план хлебопоставок. Всего он сдал 1 000 центнеров хлеба. Полгода назад меня ■ избрали председателем колхоза им. Кирова, Сенцовского сельсовета, Липецкого района. Это для меня новая работа. Впервые в жизни я руковожу большим, сложным хозяйством. Я на­ деялась, что сельские и районные организации помогут мне в - разреше­ нии вопросов, расскажут об Уставе сельскохозяйственной артели, дадут совет, ка к лучше его выполнять, ка к правильнее вести хозяйство. Но вместо помощи они только ме­ шают мне. Расскажу об одном дне. 17 августа я давала наряд колхозни­ кам. Вдруг вбегает рассыльный п требует меня срочно в сельсовет. Там мне предложили выделить 30 кол­ хозников и двух бригадиров для ре­ монта школы, 6 человек на заготов­ к у дров, двух человек для ремонта пекарни сельпо, двух в совхоз «Красный колос», двух на станцпю Липецк для погрузки сена, двух в Заготзерно, одного возить почту и одного в качестве дежурного в сель­ совет. Всего 48 человек. А трудо­ способных в колхозе 60 человек. Можно ли при таких условиях выполнять планы, налаживать хо­ зяйство? Конечно, нельзя. Но с этпм никто не считается. Я понимаю: колхоз должен принять участие и в ремонте школы, и в заготовке топ­ лива для нее, но нельзя же превра^ шать колхоз в отдел мобилизации рабочей силы. В селе Сенцовка находятся МТС, сельпо, школа, контора лесничего.: Их руководители не считают н уж ­ ным поговорить о рабочей силе со' мной, председателем колхоза, а идут в сельсовет. А там с председателем колхоза не считаются. Его рассмат­ ривают только ка к исполнителя^ Сделай то, сделай другое. НеслучаГг но все 5 колхозов Сенцовского сель­ совета отстающие. И вот я думаю:! кто же я такой — руководитель' колхоза, организатор масс, ответст­ венный человек, пли просто испол4’ нитель поручений сельсовета, руко­ водитель которого так безрассудна! относится к делам колхоза? %Е. ЧУЛЮКОВА, председатель колхоза им. К и ­ рова, Липецкого района. Благодаг>ность больных Красные обозы с хлебом При Воронежской станции перели­ вания крови есть небольшой стацио­ нар. Больного, прибывающего туда, окружают заботой и вниманием. Мно­ го сил и знаний отдают врачи, се­ стры, санитарии своему делу. Благодаря своевременно оказанной помощи и заботливому уходу больные скоро выздоравливают. Тяжело боль­ ная т. Деркачева, после вливания крови и непродолжительного лечения новейшими медикаментами, быстро поправилась. Гражданка Михина, че­ тыре года болевшая малярией и на- БУТУРДИНОВКА (соб. корр. «Ком­ муны»). — Колхозники сельхозар­ тели «Зеленый гай» брали обяза­ тельство к 3 сентября— Дню Побе­ ды над Японией — закончить убор­ к у и обмолот зерновых культур, полностью выполнить план хлебо­ поставок п завершить осенний сев. Свое слово колхозники выполни­ ли с честыо. Уборка и обмолот за­ кончены досрочно. Государству сда­ но хлеба на 100 центнеров больше плана. Перевыполнен и план ози­ мого сева. 3 сентября многие колхозы райо­ на организовали красные обозы с хлебом. Колхозы Озерского сельско­ го Совета после митинга направили на заготовительные пункты 20 под­ вод, гружепных хлебом. Организова­ ли красные обозы также колхозы им. Ворошилова, им. Крупской. В сельхозартели «Работник» круглые сутки паботали молотилки. С кол­ хозного тока, кроме свопх подвод, возила хлеб на пункт Заготзерно автомашина. За день колхоз «Работ­ ник» сдал 100 центнеров зерна п 4 этпм завершил план хлебосдачи. ходившаяся, казалось, в безнадежном состоянии, пробыв два месяца в ста­ ционаре, возвратилась домой совер­ шенно здоровой. Такие случаи не единичны. Мы, больные, лежавшие в этом стационаре, выносим большую бла­ годарность всему медицинскому пер-’ соналу за квалифицированную по­ мощь и заботливое отношение к нам^ Желаем ему дальнейшей плодотвор­ ном деятельности. A. Деркачева, М. Михина, Е. Новичихина, А. Филатова, B. Бутузова, Н. Ветлянзная. / По следам неопубликованных писем „Где можно сшить мужскую сорочку?" З А О П Ы Т О М — Н А П Л А Н Т А Ц И Ю Е В Д О К И И Б А С К А К О В О Й Д О Б Р П Н К А , 5 сентября (соб. корр. «Коммуны»). — Знат­ ные свепловпчнипы Бутурлиновеко­ го района: звеньевая комсомольско- молодежного звена из колхоза «Зе­ леный гай» Мария Караваева, звеньевая из колхоза «Дружба» Ксснпя Бочарникова, член звена Моти Борисовской из колхоза «Красная звезда» т. Рыбалко, кол­ хозница сельхозартели им. 18-го партс’езда т. Козлова и агроном районного отдела технических куль­ тур т. Воронов прибыли в Добрин- ский район к лауреату Сталинской премии звеньевой колхоза «Про­ гресс» т. Баскаковой. За время пребывания бутур- липовцы рассчитывают ттрактичеекп познакомиться с методами работы т. Баскаковой по выращиванию свеклы с тем, чтобы применить их потом на своих плантациях. Редакция получила письмо от демобилизованного т. Пожидаева А. Р., в котором рассказывалось о трудностях, какие он встретил, пы ­ таясь сшить себе мужскую сорочку. Обращался ои в различные артели, мастерские и ателье г. Воронежа, по всюду получал отказ. Начальник производственного отдела облшвей- текстильпрома т. Воскресенская зая­ вила ему, что мастерским занимать­ ся мужскими сорочками невыгодно. Письмо т. Пожидаева было на­ правлено начальнику управления промысловой кооперации т. Люкма- нову. Факты, изложенные в письме, подтвердились. Проверкой установ­ лено, что руководители некоторых артелей без всяких оснований отка- ЗАКЛАДЫ ВАЮ Т СИЛОС 154 ягненка от 100 овцематок. Племенная овцеводческая ферма колхоза пм. Папаева, Калачеевского района, существует с 1934 года. Здесь бессменно работает чабаном И. Ф. Трощенко, награжденный ме­ далью «За трудовую доблесть». Умело подбпрая стадо, за эти годы он вырастил сотпи племенных овец, обладающих лучшими качествами своей породы. В государственную племенную кн и гу было записано 79 маток и 7 баранов. Средний живой вес ба­ ранов достигал 100 килограммов, а настриг шерсти — 7,7 кило­ грамма. Матки весили в среднем СО— 70 килограммов и давали по 4 килограмма шерсти каждая. В 1942 году ферма была эвакуи­ рована в Саратовскую область. Вер­ нувшись через год в родной колхоз, знатный чабан возобновил племен­ н ую работу. Своей пелыо он поста­ вил выращивать крупных овеп с густой шерстью, добиться, чтобы как можно больше маток приносили по два ягнепка. Он уже достиг в 'этом заметных результатов. Па племя тов. Трощенко остав­ ляет баранов первого класса, имею­ щих большой вес и родившихся от хороших маток. Из опыта он знает, что плодовитость повышается у тех овец, которые хорошо упитаны п случены в конце июля и в августе. Р» этом случае окот происходит в декабре п япваре, когда матки еще не утомлены стойловым содер­ жанием и епособпы выкормить двух ягпят. Тщательно готовятся работники фермы к зимнему окоту овеп. Опи устроили теплое помещение для приема ягнят. Имеется 40 клегок, в которых помешаются матки вместе е приплодом. В тепляке есть печь. Зимой здесь держится температура до 16 градусов тепла. Через 7— 10 дней после окота матки с ягнятами переводятся в общие клетки па 5— 10 голов в каждой. В этих клетках развешива­ ются пучки сена, устроены отделе­ ния для подкормки. Ягнята зимнего окота ко времени выгона на пастбище достигают 4— 5 месяцев п хорошо переносит не- благопрпятные условпя весенней погоды — похолодание, дожди. Большую заботу проявляет ча­ бан о кормах. Летом прошлого года под его руководством было заготов- лепо 600 центнеров сена, на прп- фермском участке выращивались ячмень, кукуруза п кормовая свекла. Точно так же ферма обеспечепа кормами и в нынешнем году. Из года в год тов. Трощенко до­ бивается в своей работе отличных результатов. В нынешнем году он получил от 100 овцематок 154 я г­ ненка. Пе было ни одного случая падежа. Все ягнята — здоровые, хорошо развитые, типичные для породы «прекос». Восстанавливая свою племенную ферму, колхоз помогает другим ар­ телям обзаводиться породистым скотом, он уже продал на племя 20 баранов. Зоотехнии П. ВЕРЕНИКИНА. Организованно прошел воскресник по заготовке силоса в колхозе «За­ ря социализма», Елань-Коленовского района. В этот день было заложено в ямы 25 тонн зеленой массы. Образцы работы показала комсо­ мольская брпгада, которой руково­ дил секретарь комсомольской орга­ низации т. Филатов. Много силоса заложила также сельхозартель «Серп и молот». зываются принимать от трудящихся заказы на пошивку мужских соро­ чек. ! Управление промкооперации обя­ зало председателей горбытремсоюза и швейпромсоюза обсудить этот во-* прос и, в частности, о поведении т. Воскресенской на заседании пре­ зидиума и устранить отмеченный недостаток. Председателям промысловых сою­ зов т.т. Плотникову и Соколову предложено немедленно организо­ вать дополнительные белошвейные цехи, а работников, отказывающих­ ся принимать в пошивку мужские сорочки, привлекать к ответствен­ ности, вплоть до снятия с работы. СТРОИТЕЛЬСТВО ЖИЛИЩ дл я к о п х о з н и к о в ЛУЧШЕ: ПОДГОТОВИТЬСЯ И ПРЕДСТОЯЩЕЙ ЗИМЕ Бригада старшего машиниста де­ по Лиски т. Афанасьева собратась около своего локомотива обсудить вопрос о подготовке к работе в зим­ них условиях. * Завязалась деловая производст­ венная беседа. — Работали мы прошедшей зи­ мой, конечно, неплохо,— напомнил т. Афанасьев.;— Несколько оаз нашему локомотиву управление Юго-Восточной присваивало звание «Лучший паровоз дороги». К приб­ лижающейся зиме надо подгото­ виться еще лучше. Предложение у меня такое: подготовку и отепление паровоза провести своими силами. — Правильно,— поддержали его члены бригады. Бригада т. Афанасьева горячо взялась за дело. Соревнование за лучшую подго­ товку к зиме развернули п др уте паровозники. Старшие машинисты: т. Глубоков* из депо Отрожка, т Ка­ лачев— из депо Грязп, т. Полещук— из депо Попортит, т. Кривуппш— пз депо Россошь п многие другие вме­ сте ео своими напарниками, помощ­ никами и кочегарами сами готовят паровозы к зиме, за счет экономии создают зимний запас топлива. Только бригада т. Глубокова за по­ следние 3 месяца сберегла около 300 тонн угля. I Долг паровозников — привести в образцовое состояние локомотивы, чтобы в любук^ погоду бесперебой­ но продвигать поезда. Хорошо под­ готовленный паровоз — гарантия выполнения плана зимних перево­ зок. Но этого, конечно, еще недоста­ точно. Работники службы путл дол­ жны позаботиться о том, чтобы привести в образцовый порядок псе путевое хозяйство, -подготовить т е ­ говые щиты, снегоочистители, ин­ струмент. Именно так поступают коллек­ тивы Повохоперской, Таловской и других дистанций. Широко изыски­ вая п пспользуя внутренние ре­ сурсы, они успешно справляются с планом ремонта пути, искус­ ственных сооружений, жилых зда­ ний. Хорошо идет подготовка к зиме на Лпекпнской дистанции связи. Там уже отремонтирована значи­ тельная часть лннпи связи. Таких примеров можно привести много. Министр путей сообщения тов. Ковалев в своем приказе «О подго­ товке железных дорог к работе в зиму 1946— 1947 г.» отмечает, что Юго-Восточная дорога устойчи­ во работала в течение всей истек­ шей зимы. П сейчас коллектив до­ роги борется за то, чтобы и в Колхозники сельскохозяйственных артелей Покровского сельсовета, Ко- ротоякского района, с помощью го­ сударства успешно восстанавлива­ ют жилые дома и хозяйственные помещения, разрушенные иомецко- 'Ю'шпстскимп захватчиками. Строительная программа текущей го года значительно перевыполнена. Вместо 54 построен 71 дом и еще строятся 76 домов. Со времени из­ гнания немцев в селе восстановлено этом году встретить зиму подготов­ ленным. Однако есть и такие командиры, которые не принимают необходимых мер, чтобы в срок подготовиться к работе в трудных зимних условиях. В прошлую зиму лепо Отрожка часто нарушало работу на линии. Были случаи несвоевременной пода­ чи паровозов под поезда. Как толь­ ко начались морозы, в этом депо увеличилось количество брака в ра­ боте, участились случаи захода ло­ комотивов на межпоездной ремонт, ухудшились многие эксплоатацион- ные измерители. Однако эти уроки ие учтены. В депо хотя и составлен большой план по подготовке к зи­ ме, но что из этого толку, если пре­ дусмотренные планом мероприятия ие проводятся в жизнь. В толе план по под’емочному ремонту ло­ комотивов не выполнен. В августе положение еще хуже. Медлят в От­ рожке с ремонтом цехов п механи­ ческого оборудования. Много недостатков на Поворин- ской. Графской, Россошанской ди­ станциях, коллективы которых по- настоящему пе борются за выпол­ нение. плана ремонта путей, путе­ вых зданий, не спешат с заменой лопнувших накладок Графская ди­ станция проходит по лесистой мест­ ности, по в результате безответ­ ственности и безынициативности ее начальника т. Иванова здесь систе­ матически не выполняют план по заготовке шпал, лопат, кольев. Пятилетним планом восстановления и развития дороги намечены боль- и построено вновь 870 домов. Кол-* хозники перешли из землянок й благоустроенные жилища. За умелую организацию строи­ тельных работ Покровскому сельсо­ вету вручено переходящее Красное знамя Обкома ВКП(б) и Облиспол­ кома и премия в размере 6 000' рублей. Сельсовет премировал из этой суммы бригадиров строитель­ ных бригад, плотников, каменщи­ ков и председателей колхозов. пите работы. Уже в этом году стро­ ители должны использовать на стро­ ительство более 130 миллионов рублей. Выполнить этот план — значит ввести в эксплоатацию де­ сятки различных об’ектов, которые позволят значительно улучшить про­ пускную способность дороги. По на­ чальник управления строительно- восстановительных работ т. Локшин многого еще не сделал. Семимесяч­ ный план выполнен им немногим более, чем на 60 процентов. Осо­ бенно безответственно относится в делу начальник участка т. Студе­ никин, которому поручено вести ра­ боту по восстановлению дакого ре­ шающего об’екта, ка к паровозное депо Лиски. Большое внимание на Юго-Вос­ точной должно быть сосредоточено на вопросах подготовки кадров. На­ до лучше организовать работу ста­ хановских школ, техническую кон­ сультацию, шире практиковать про­ изводственный инструктаж непо­ средственно у рабочего места. Управление дороги и дорпрофсож 22 августа учредили паспорт го­ товности к зиме. Паспорта будут вручаться коллективам тех пред­ приятий дороги, которые полно­ стью, высококачественно и всесто­ ронне подготовили свое хозяйство к зимним перевозкам. Боевая запча всех юговосточников— шире развер­ нуть социалистическое соревнование за образцовую подготовку к зиме, за право первым получить паспорт готовности к работе в зимних ус­ ловиях. Л. КИСЕЛЕВ.