Коммуна. 1946 г. (г. Воронеж)

П р о л е т а р и и в с е х ст ран, с о е д и н я й т е с ь Ко ммун а ОРГАН ВОРОНЕЖСКОГО ОБЛАСТНОГО И ГОРОДСКОГО КОМИТЕТОВ ВКП (б) И ОБЛАСТНОГО СОВЕТА ДЕПУТАТОВ ТРУДЯЩИХСЯ Л. Сегодня День Военно-Морского Флота СССР. С л а в а д о б л е с т н ы м с о в е т с к и м м о р я к а м , в е р н ы м № 150 (4906) Г ол^кздамия V Л 28 ИЮ Л Я г., ВОСКРЕСЕНЬЕ Цена 20 коп. 1 р а т а ш п и ш ъ и ж ЯьЖ 1 А 1 Л / Д 1 * » П Т И К А 3 М И Н И С Т Р А В О О Р УЖ Е Н НЫ Х С И Л СОЮЗА ССР №31 28 июля 1946 г. Товарищи солдаты, матросы, сержанты и старшины! Товарищи офицеры, генералы и адмиралы! Сегодня советский народ и его вооруженные силы празднуют День Военно-Морского Флота Союза ССР и отдают должное советским воен­ ным морякам, с честью выполнившим в Вели­ кой Отечественной войне свой долг перед Ро­ диной и заслужившим любовь и уважение на­ шего народа. Приветствую и поздравляю вас с всенарод­ ным праздником — Днем Военно-Морского Флота! гор. Москва В ознаменование Дня Военно-Морского Фло­ та приказываю: Сегодня, 28 июля 1946 года, произвести са­ лют военных кораблей в Ленинграде, Кронш ­ тадте, Таллине, Пиллау, Севастополе, Одессе, Полярном, Баку, Хабаровске, Владивостоке и Порт-Артуре — двадцатью артиллерийскими залпами. Да здравствует советский Военно-Морской Флот! Да здравствуют наши вооруженные силы! Да здравствует Всесоюзная Коммунистиче­ ская партия! Да здравствует могучая советская Родина! Министр Вооруженных Сил Союза ССР Генералиссимус Советского Союза И . С ТА ЛИ Н . Могучий флот великой советской державь Ежегодно в нашей стране с боль­ шим под’емом отмечается День Воен­ но-Морского Флота СССР. Наш народ гордится своим флотом, своими до­ блестными сынами-моряками. «Се­ годня советский народ и его воору­ женные силы празднуют День Военно-Морского Флота Союза ССР и отдают должное советским воен­ ным морякам, с честью выполнив­ шим в Великой Отечественной вой­ не свой долг перед Родиной и за­ служившим любовь и уважение вашего народа» (Сталин). Тяжелые и грозные испытания выпали на долю нашего флота в Великой Отечественной войне про­ тив немецко-фашистских захватчи­ ков. Внезапным и вероломным на­ падением гитлеровские разбойники пытались установить свое господ­ ство не только на суше, но и на мо­ ре. Враг стремился блокировать на­ ши корабли в их базах, а затем за­ хватить и уничтожить советские военно-морские силы. Эти коварные и подлые замыслы врага были сорваны и потерпели полный крах. Наш Военно-Морской Флот оказался могучей силой, спо­ собной выдержать любые испыта­ ния. Он был верным помощником Красной Армии в боях за свободу и независимость нашей Родины. Боевая деятельность Военно-Мор­ ского Флота СССР нашла высокую оценку товарища Сталина. Товарищ Сталин отмечал, чт» и во время обороны, и во время наступления флот надежно прикрывал упирав­ шиеся в море фланги Красной Ар­ мии. Надводные корабли, подводные лодки и морская авиация наносили жестокие удары по вражескому флоту, обеспечивали бесперебойное действие своих коммуникаций. Никогда не забудутся бессмерт­ ные подвиги советских моряков. Они вписали яркие, незабываемые стра­ ницы в историю обороны городов- героев: Ленинграда, Сталинграда, Одессы, Севастополя, обороны Кав­ каза, Советского Заполярья. На всех Фронтах Отечественной войны мо­ ряки показывали примеры изуми­ тельного бесстрашия, непоколебимой стойкости, презрения к смерти. Вос­ питанные партией Ленина— Сталина, советские моряки не дрогнули перед жестоким и сильным врагом. Они свято сохранили и приумножили революционные и боевые традиции русских моряков. Вместе с Красной Армией моряки прошли победный путь от Сталинграда до Берлина, и Родина увенчала их заслуженной славой. Советские моряки с честью оправ­ дали доверие народа. Они полностью оправдали заботу и внимание, какие уделяются в нашей стране Военно- Морскому Флоту. В течение ряда лет наш народ любовно и настойчиво строил и укреплял Военно-Морской Флот. Сталинские пятилетки дали воз­ можность оснастить наш флот самой передовой и совершенной техникой. Забота товарища Сталина о строи­ тельстве большого флота, его пов­ седневное мудрое руководство этим важнейшим делом ускорили создание флота, достойного нашей великой Родины, показавшего свои высокие боевые качества. Из войны наш Военно-Морской Флот вышел окрепшим, закалившим­ ся, получившим богатый и разно­ сторонний опыт. В лице Военно- Морского Флота мы имеем надежного и верного стража морских рубежей Советского Союза. У нашего флота есть вполне со­ временная сложная техника. У него есть и достаточно кадров, овладев­ ших этой техникой, умеющих ис­ пользовать ее до конца. Советские моряки— это люди, безгранично пре­ данные своей Родине, большевист­ ской партии, великому Сталину, го­ товые неустанно совершенствовать свое боевое мастерство. В этом— си­ ла нашего Военно-Морского Флота. Наша Родина— великая морская держава. После победы над немецко­ фашистскими и японскими империа­ листами мы имеем новые порты на Балтийском море, открытый путь к Тихому океану. И сейчас победный советский вымпел гордо реет над многими морями и океанами. Наш народ любит свой Военно- Морской Флот и готов сделать вес для дальнейшего его развития и укрепления. Закон о пятилетием плане восстановления и развития народного хозяйства СССР на 1946— 1950 гг. предусматривает восстанов­ ление и строительство новых судо­ строительных заводов. Нам, воронежцам, особенно дорог и близок Военно-Морской Флот. Во­ ронеж был колыбелью русского фло­ та, отсюда началась его славная история. Многие наши земляки-вортшежпы в годы Отечественной войны сража­ лись против врага на кораблях, в подводных лодках, в морской авиа­ ции, в морской пехоте. За свои бое­ вые подвиги они награждены орде­ нами и медалями ССОР. Сегодня в «Коммуне» рассказывается о герои­ ческих делах бывших моряков-воро- нежцев Бориса Черепова и Ивана Бргуданина. Трудящиеся области в годы Ве­ ликой Отечественной войны активно помогали флоту, собирали средства на боевую технику. Н сейчас рабо­ чие, колхозники, все трудящиеся считают дальнейшее развитие и укрепление флота своим родным, кровным делом. Мы знаем, что даль­ нейшее укрепление обороноспособ­ ности СССР есть необходимое усло­ вие в борьбе за прочный и длитель­ ный мир, за безопасность для всех народов. Пусть же еще более растет и крепнет наш Военно-Морской Флот, любимое детище советского народа! Пусть еще более увеличивается мощь нашей великой морской дер­ жавы! Слава героическим советским мо­ рякам, верным сынам Родины! М . И. К А Л И Н И Н И ПИ ТЕРС КИЕ РАБОЧИЕ ЛЕНИНГРАД, 27 июля (ТАСС).— Ленинградский институт истории ВКП(б) подготовил к печати и сдал в набор сборник «М. И. Калинин и питерские рабочие». Сборник об’емом около 12 п°чат* ных листов состоит из статей и очерков, характеризующих тесную связь Михаила Ивановича с пи­ терскими раоочпми с момента его приезда в Петербург и кончая по­ следним письмом, адресованным ленинградцам во время выборов в Верховный Совет СССР. 0 содержании сборника говорят названия глав: «Путиловскпй то­ карь», «На подпольной работе в вой войны», «Период подготовки п проведения Великой Октябрьской социалистической революции», «Пи­ терский городской голова» и т. д. В сборник вошла стенограмма речи секретаря Ленинградского гор­ кома ВКП(б) П. С. Попкова на Красной площади в Москве в день Петербурге», «Годы первой миро- похорон М. И. Калинина. ВОССТАНОВЛЕН Д Н ЕП РО -Б У ГС КИ Й К А Н А Л Днепро-Бугский канал пол­ ностью восстановлен и сдап в эксплоатаиию. Председатель комис­ сии по приемке канала инженер Л. П. Лавринович в биседе с кор­ респондентом ТАСС сообщил: — Днепро-Бугскпя’ был построен в 1775 году. 1виже ние судов было возможно только в половодье. После воссоединения За­ падной Белоруссии с Советской Белоруссией началась реконструк­ ция канала. Были углублены реки Пина, Мухавец и соединительный канал, построены новые шлюзы и т. д. Немецкие оккупанты выве­ ли из строя все сооружения кана­ ла. Шлюзы, водоспуски и плотины были разрушены, канал и реки за­ сорены. После освобождения Бело­ руссии начались восстановительные работы. Большое количество населе­ ния вышло на эти работы. Сейчас специальная комиссия Министерства речного флота СССР приняла все сооружения канала. Восстановлено 9 водоспусков, 5 плотин, 5 шлюзов и капптальпо отремонтировано 5 шлюзов. Было вынуто 293 тысячи кубических метров земли, укреплено 37 тысяч погонных метров берегов и пост­ роено новых зданий об’ емом в 21 143 кубических метра. На площадках у шлюзов и пло­ тин оборудованы палисадники, по­ сажены декоративные и фруктовые деревья. Всего высажена 3 1 0 0 0 деревьев. При гидроузлах построены 16 жилых домов для обслуживающего персонала, а в Бресте на берегу реки Мухавец сооружены каменные здания детского сада и клуба. (ТАСС). ДОМ ПРАВИТЕЛЬСТВА В БА КУ БАКУ, 26 июля (ТАСС). — В Приморской части города возд­ вигается по проекту академика ар­ хитектуры Руднева 11-этажный Дом Правительства. Перед восточ­ ным фасадом здания запланирована большая площадь с красивой бал- люстрадой и широкой каменной лестницей, спускающейся к морю. На площади сооружается прави­ тельственная трибуна. Она явится постаментом для 15-метровой фигу­ ры Ленина. Сейчас устанавливается железо­ бетонный каркас 7-го и 8-го эта­ жей, производятся кладка стен, наружная облицовка их белым кам­ нем. В деревообделочных мастерских производится заготовка деталей из местных пород дуба и карагача. В нижних этажах началась внутрен­ няя отделка стен. ГО С ПО Д ИН У ПРЕДСЕДА ТЕЛЮ СОВЕТА М ИНИСТРОВ СССР Генералиссимусу Иосифу Виссарионовичу Сталину Москва, Кремль Возвращаясь на Родину из вели­ кого Советского Союза, прошу Вас, господин Генералиссимус, принять от имени делегации правительства Чехословацкой Республики и также лично от меня самую сердечную и глубокую признательность за благо­ желательство, оказанйое Чехосло­ вацкой Республике и ее делегации во время пребывания последней в Москве. Мы вынесли глубокое убеждение, что проведенные нами в Москве дни упрочили и углубили дружествен­ ные отношения наших стран. Вам лично, господин Генералис­ симус, мы желаем всего наилучше­ го и преуспевания в трудах Ваших на благо великого Советского Сою­ за н всего человечества. КЛЕМЕНТ ГОТВАЛЬД. М И Н И С Т Р У ИНОСТРАННЫ Х Д Е Л СОЮЗА ССР Господину Вячеславу Михайловичу Молотову Возвращаясь на Родину, мы про­ сим Вас, господин Министр Иност­ ранных Дел, принять нашу искрен­ нюю признательность за дружест­ венный прием, а также за особен­ ное сердечное отношение, проявлен­ ное к нашей стране и к нашей де­ легации за время ее пребывания в Москве. Мы убеждены, что дружба между нашими странами, которая остается навсегда непоколебимой основой нашего будущего, будет развиваться на пользу мирного строительства. ЯН МАСАРИК. Т е л е гр ам м а Г е н е р а л ь н о го С е кр е та р я О р га н и з а ц и и О б ’е д и н е н н ы х Н а ц и й ЕГО ПРЕВОСХОДИТЕЛЬСТВУ В. М . МОЛО ТОВУ Министру Иностранных Дел М о с к в а Позвольте мне горячо поблагода- занные мне и моим спутникам во рить Вас и советское правительство время пребывания в Москве. Г-жа Ли и наши дочери вместе за все внимание и любезность, ока- со мной шлют всяческие доорые личные пожелания Вам и мадам Молотовой. ТРЮГВЕ ЛИ. О Г Е З Д СОВЕТСКОЙ Д Е Л Е ГА Ц И И НА М И Р Н УЮ КОНФ ЕРЕНЦИЮ 27 июля в Париж на Мирную конференцию вылетела Делегация Советского Союза, возглавляемая Заместителем Председателя Совета Министров и Министром Иностран­ ных Дел СССР В. М. Молотовым. (ТАСС). ПРИБЫТИЕ ТОВ. В. М ПАРИЖ, 27 июля (ТАСС). — Сегодня, 27 июля, в Париж прибы­ ла для участия в работах открыва­ ющейся 29 июля Мирной конферен­ ции советская Делегация во главе с Министром Пностранных Дел СССР тов. В. М. Молотовым и Заместите­ лем Министра Иностранных Дел СССР тов. А. Я. Вышинским. Одновременно прибыла делегация Украинской ССР во главе с Мини­ стром Пностранных Дел Украинской ССР тов. Д. 3. Мануильским, а МОЛОТОВА В П А Р И Ж также делегация Белорусской ССР во главе с Министром Иностранных Дел Белорусской ССР тов. К. В. Киселевым. Па аэродроме Бурже тов. В. М. Молотов, а также главы других де­ легаций были встречены Послом СССР во Франции тов. А. Е. Бого­ моловым, Послом СССР в Англии тов. Ф. Т. Гусевым, всем составом посольства СССР во Франции, а также представителями французского Министерства Иностранных Дел. В П Р Е ЗИ Д И УМ Е ВЕРХОВНОГО СОВЕТА РСФСР Президиум Верховного Совета РСФСР назначил тов. Макарова Валентина Ивановича Заместителем Председателя Совета Министров РСФСР, освободив его от обязаннос­ тей Министра Коммунального хо зяйства РСФСР. Президиум Верховного Совета РСФСР назначил тов. Говоркова Владимира Ивановича Министром Коммунального хозяйства РСФСР. (ТАСС). ПРИБЫТИЕ В Л ЕН И Н ГР А Д А Д М И Р А Л А ФРЭЗЕРА ЛЕНИНГРАД, 26 июля (ТАСС).— Сегодня в Кронштадт на авианосце «Трайумф» в сопровождении эсмин ца «Рэпид» прибыл английский ад мирал лорд Б. Фрэзер. После обмена салютами адмирал Фрэзер прибыл на борт линкора «Октябрьская революция» и нанес визит адмиралу Трибуну, команду ющему Балтийским флотом. Адмп рал Трибуц в свою очередь посетил «Трайумф» и нанес ответный визит адмиралу Фрэзеру. Адмирал Трибуц дал на борту линкора обед в честь адмирала Фрэ зера. В 5 часов 45 минут вечера эс­ минец «Рэпид» с адмиралом Фрэзе­ ром прибыл в Ленинград. Адмирал Фрэзер нанес визиты старшему морскому начальнику Ле­ нинграда вице-адмиралу Степанову, командующему войсками Ленинград­ ского военного округа генерал-пол­ ковнику Гусеву и был принят пред­ седателем исполкома Ленинградского городского Совета депутатов трудя­ щихся Лазутиным. НАВСТРЕЧ У Д НЮ Ж Е Л Е З Н О Д О Р О Ж Н И К А Псмошь путейцам 21 июля о Алешках был прове­ ден воскресник помощи путейцам станции Народная в подготовке пу» тевого хозяйства к зиме. К 8 ча­ сам к вокзалу собралось 113 чело, век с лопатами, носилками и други. ми инструментами. Началась друж­ ная работа. К концу дня трудящие, ся районного центра произвели раз­ гонку зазоров пути, заменили изно­ шенные рельсы, привели в исправное состояние путевое хозяйство, очисти, ли территорию станции и станцион­ ные пути от мусора, погрузили 3 платформы шлака и сделали другие работы. Особенно старательно рабо­ тали на воскреснике бригады, кото­ рыми руководили тт. Наседкин, Жа­ ров и Калмыков. Все заработанные деньги участни­ ки воскресника решили перечислить на счет районного детского дома. М. ПЛУЖНИКОВ. Восстанавливают паровозы По примеру коллектива депо Ти- мошевская, Северо-Кавказской же­ лезной дороги, паровозники совет­ ской страны уже восстановили сво­ ими силами многие десятки локомо­ тивов. В числе их 7 паровозов вос­ становлены паровозниками и ремонт­ никами депо Юго-Восточной желез­ ной дороги. Надо отметить, что в этой работе участвуют не только коллективы депо, оснащенных пере­ довой техникой, но и оборотных де­ по, рассчитанных преимущественно на промывочный ж межпоездной ре­ монт паровозов. Например, в депо Таловая восстановлен паровоз, пред­ назначенный для узкоколейной вет­ ки, соединяющей Куликовский лес­ промхоз с Юго-Восточной дорогой. Для этого таловские паровозники своими силами изготовили ряд дета­ лей движущего и золотникового ме­ ханизмов. Лискинские паровозники восстано­ вили два мощных паровоза «ФД», долгое время ожидавших отправки иа цавод. Здесь котельщики под руко­ водством мастера т. Шинтарева вы ­ полнили сложные работы но ремон­ ту котлов, который обычно произво­ дится только в заводских условиях. Несколько паровозов восстановле­ но также в депо Россошь, Поворино и других. Высокие темпы 21 июля, после остановки на плановый капитальный ремонт, был пущен воронежский мельза- вод № 1. За первые пять дней ра­ боты коллектив завода добился еще более высоких темпов, чем в первом полугодии. 25 июля суточное задание выполнено на 150 процен­ тов. При этом мельзавод дает муку высокого качества. Лучше других в этот день работала смена помощни­ ка крупчатника т. Мещерякова, давшая 155 процентов плана. Коллектив мельзавода с честью выполняет свои социалистические обязательства. В этом году завод уже переработал сверх плана около 4 тысяч тонн зерна, сэкономив при этом 6',8 процента электро­ энергии и добившись снижения себестоимости на 10,1 процента! против плана. За время остановки на мельзаво- де закончена подготовка складов и под’ездных путей к приему зер­ на нового урожая. 1 6 0 0 0 ПАР ЧУЛОК И НОСКОВ СВЕРХ ПЛАНА В социалистическом соревновании большинство работниц Воронежской чулочной фабрики добилось система­ тического перевыполнения норм. На­ пример, кеттлевщииа г. Козлова изс дня в день дает 140 процентов задания, бригадир красильщиц т. Нечепорович — 138 процентов, мо­ тальщица т. Коиытина— 112 проц. В результате стахановской работы многих членов коллектива фабрика в первом полугодии дала сверх плана 16 360 пар чулок и носков. План перевыполняется по всем видам продукции: женским и детским чул­ кам, мужским носкам и другим из­ делиям, Продукция первого сорта составляет 75 процентов. За последнее время фабрика ттег сверх плана до 300 пар чулок и носков в день.