Коммуна. 1946 г. (г. Воронеж)

Г 1 ИЮНЯ 1946 г., № 109 (4865) К О М М У Н А О культуре районного центра До войны Хохол имел славу од- пого из наиболее культурных и благоустроенных сел области. Лам­ почки Ильича освещали не только учреждения, МТС, правления кол­ хозов, но и хаты колхозников. На полях шла электромолотьба. ]Район был радиофицирован. В Хохле был прекрасный Дом культуры, библио­ тека. Детом зелень парка привлека­ ла жителей районного центра. Немецко-фашистские разбойники нанесли огромный ущерб этому се­ лу Они разрушили электросеть, сожгли Дом культуры, школы, -вы­ рубили парк... С тех пор прошло свыше трех лет. Для приведения Хохла в куль­ турный вид было немало времени... Когда наша автомашина в’ехала на мостик, раздался подозрительный треск. — Того и гляди, что машину куда-нибудь всадишь, — пробурчал шофер, — а еще хуже другой мост — через реку Девицу. Действительно, мост через реку настолько прогнил, что движение по нему связано с риском. Если не будет принято срочных мер для его ремонта, то с началом хлебопоста­ вок перевозки зерна на автомаши­ нах здесь будут невозможны. На окраине села дома с несове­ ршенными окнами. Электрические огни появляются только ближе к центру. Большая часть электросети еще не восстановлена. Радиоточек мало. Школы в Хохле -восстановлены не полностью. Для культурной ра­ боты приснос-облеи огромный сарай. Нет сейчас в районном центре и Дома колхозника. Единственная баня работала здесь за 5 месяцев этого года... всего два раза. Замечательный парк в центре села теперь заброшен. Райисполком ровно ничего не сделал для того, чтобы возобновить в нем древона­ саждения. Но дело не в этом. У колхозни­ ков, рабочих, служащих и интел­ лигенции села большое желание видеть его по-настоящему культур­ ным и благоустроенным. Нужно только больше заботы со стороны райисполкома. М. АЛЕКСАНДРОВ. В возрожденный торговый порт Клайпеда (М е м е л ь ) прибывают суда, доставляющие строитель­ ные материалы и другие грузы для Советской Литвы. На сним­ ке: разгрузка прибывшего паро. хода «Зоя Космодемьянская». Фото А. Фатеева. (ТАСС). Т р и б у н а п е р е д о в о г о о п ы т а За 1 5 0 0 гектаров на трактор Работа тракториста трудна и по­ четна. Большую часть года он про­ водит в поле, вместе с колхозниками борется за урожай. У тракториста должен быть особый счет времени. Важно не только то, сколько выра­ ботано гектаров мягкой пахоты, а в какой срок выполнены задания, что сделано для повышения агротех­ ники. Трактор, как и оружие, хорош только тогда, когда действует без­ отказно. У иного тракториста в са­ мую горячую пору эго оружие ва­ лится из рук. Такой тракторист обычно говорит, что ему «не повез­ ло», что попалась плохая машина и т. д. Он если и огорчается своими неудачами, то часто не видит их на­ стоящей причины. Самая хорошая машина рано или поздно станет пло­ хой, если обращаться с ней небрежно. Есть пословица: «Не гони коня кнутом, а гони овсом». То же, толь­ ко другими словами, можно сказать 0 тракторе. Уход, уход и еще паз уход — вот что должен помпить тракторист, если ои хочет достиг­ нуть высокой выработки. Прежде всего тракторист должен хорошо знать свою машину. Часто пеопытный тракторист, услышав не. ребои в моторе, не знает, что нужно делать или вовсе не обращает на них внимания, что еще хуже. Были когда-то такие случаи и у нас, но теперь их нет. Опыт— дело наживное. Молодые трактористы на­ шей бригады сейчас не уступают в работе тем, кто управляет тракто­ ром уже много лет. Зимой во время ремонта машин трактористы одновременно учились. Но и сама работа являлась как бы учебой. Бригада в нынешнем году своими силами ремонтировала трак­ торы. А это очень важно. Ведь тот, кто работал на тракторе, лучше зпает его недостатки, сам он больше других заинтересован в -высоком качестве ремонта. Кроме того, раз­ бирая и собирая десятки деталей, тракторист лучше поймет их значе­ ние и место в машине. Но и это еще не все. У тракториста возникает уверенность в своей машине, он потом более смело использует ее. Во всем этом мы лишний раз убе­ дились нынешней весной. От начала до конца сева тракторы нп разу не остановились в борозде. Наоборот, чем дальше, тем больше повыша­ лась их производительность. Паша бригада соревнуется за 1 500 гектаров мягкой пахоты па каждый трактор. Велико у нас же­ лание выполнить свое обязательство. По ведь с одним желанием далеко не уедешь. Культура в работе, в об­ ращении с машиной должна быть главным качеством тракториста. А что представляет культура в работе? Это очень много. Можно ска­ зать так: быть сначала требователь­ ным к себе, а потом к трактору, по­ нимать его, не пренебрегать ни од­ ной мелочью, ценить каждую ми­ нуту. Проведение технического ухода — неот’емлемая часть рабвчего дня тракториста. На технический уход в нашей бригаде затрачивается каж­ дую неделю 25— 30 часов, а иногда и больше. Это время окупается с лихвой. Сменная выработка, как правило, составляет 6— 7 гектаров мягкой пахоты вместо 4 да норме. Я ввел твердое правило. Если трактор сделал определенное количе­ ство гектаров, его нужно остановить на технический уход. Ведь легче предупредить поломку, чем потом ее исправлять. Скажем, сделал трактор 22 гекта­ ра. — нужно провести техуход № 3: смазать детали, заменить ма­ сло в ‘воздухоочистителе, отрегули­ ровать клапаны п т. д. Техуход .N5 4 требует перетяжки подшипников. Это важное дело. Чаще всего оста­ новки тракторов случаются потому, что плавятся подшипники. Перетяж­ ку их должны производить самые опытные трактористы. Ежедневно просматривая записи в полевом журнале, я заранее намечаю когда проводить очередной техуход :а тем или иным трактором. В этот день трактор подгоняют к будке. У нас, к сожалению, нет навеса. Но совершенно не годится разбирать трактор прямо в поле, класть деталь па землю. Пыль, попадая в машину, приносит много вреда. У нас заве­ ден такой порядок: вынув нужные части, закрывать мотоо брезентом. Около будки устроен стол, на кото­ ром можно разложить детази и инст­ рументы, прикрепить тиски и т. д. Следует сказать, что поршневые кольца мы заменяем при первой необходимости. Иные трактористы, убедившись, что кольца не годятся, почему-то стараются их держать подольше, переставляют так п этак. Из-за этого снижается мощность трактора, получается перерасход го­ рючего. Поршневый кольца дешевы. Во-время заменить их— значит на­ верняка -вспахать лишних 30 гекта­ ров. То же можно сказать и о болтах. Плохой болт уже не дает нужного крепления, что опять-таки вы­ зывает потерю мощности и прежде­ временный износ важных частей. Болты заменяются при первой необходимости, у нас онп всегда есть в Запасе. Этот запас пополняет­ ся во время приезда передвижной мастерской, где имеются инструмен­ ты, чтобы нарезать всякие болты. Образование накипи в системе охлаждения приносит большой вред. Избежать этого не так трудно. Трак­ торы мы заправляем речной водой, которая дважды пропускается через фильтр. Дважды фильтруются также горючее и масло. Можно ли добиться, чтобы трак­ торы находились в борозде по 20— 22 часа в сутки? Вполне можно. По для этого нужно вести счет времени иа минуты. Смена у нас проходит за 30— 40 минут. При этом старший тракто­ рист делает смазку, регулирует -карбюратор. Напарник тем временем очищает части от грязи, а я или мой помощник проверяем общее со­ стояние трактора. После тсго, как напарник принял смену, старший тракторист остается на тракторе еще 20—30 минут. Заправка машин проходит в бо­ розде. Для этого бочки с водой и го­ рючим заранее расстанавливаются на загонах. Четвертый год наша бригада ра­ ботает на полях колхоза им. Энгель­ са. И раньше- мы не могли пожало­ ваться па плохое обслуживание. Но нынешней весной в этом деле были зведены нексторые новшества, ко­ торые дали свои результаты. Обслуживающим персоналом те­ перь руководит член правления кол хоза. Но сами возчики и прйиептпи- кп считают себя членами трактор­ ной бригады Как же иначе? Ведь пт нпх !ш мч°гпм зависит общий успех. Если сеялка или плуг не от- пегулированы. на них много не на­ работаешь, да и качествоубудет низ­ кое. За каждым трактором закрепле­ ны два причрпщика, работают они также посменно. Раньше иногда бы­ ло так: тракторист занимается тех­ ническим уходом, а припеншик в это время отлучается. Теперь поря­ док другой. Прицепщики также сдают смену друг другу, проводят мри этом технический уход за плу­ гами и сеялками. Каждый получил инструменты. Большую помощь нашей, за и другим бригадам, оказывает перед­ вижная мастерская. Но не следует надеяться только на нее. Пынетпей зимой наши трактористы, работая на ремонте, учились токарному к слесарному делу. Мы будем доби­ ваться того, чтобы каждый тракто­ рист хорошо овладел профессия­ ми токаря и слесаря. Тогда мы своими силами сможем проводить предупредительный ремонт тракторов в нолевых условиях * * * Паша бригада еще накануне 1 мая выполнила план весенних трак­ торных работ. С той поры произво­ дительность тракторов но снижается. К 25 мая каждым 15-сильным трактором выработано 367 гектаров мягкой пахоты. Чтобы выработать за год 1 500 гектаров на трактор, нужно прило­ жить много усилий. Трактористы полны решимости добиться такой, выработки. С. ЛУДАНЫЙ, бригадир тракторной бригады Ржевской МТС. К о л х о з ы Т у р к м е н и и с д а л и г о с у д а р с т в у 5 0 т ы с я ч п у д о в я ч м е н я и п ш е н и ц ы АШХАБАД, 30 мая (ТАСС). — Па полях колхозов прикопетдагскпх районов близится к концу уборка озимого ячменя. Начинается косови­ ца пшеницы. Полным ходом пдет обмолот. Одновременно широко разверты- •ваегся сдача зерна государству. Колхозники аула Вами, Бахардея- ского района, закончив обмолот яч­ меня, снарядили караван верблюдов с зерном на заготовительный пункт. Они выполнили поставки ячменя га 1946 год. Выполнили свое обязатель­ ство перед государством колхозы им. Сталина, «Октябрь», им. Андреева этого же района. За последние дни усилился приток зерна из Марий­ ской области. Наибольшее количество его в счет поставок нынешнего гота сдали сельхозартели Тахта-Базар- ского района. Они доставили на за­ готовительные пункты около 15 ты­ сяч пудов зерна. Со всех районов в счет поставок 1946 года уже посту­ пило 50 тысяч пудов ячменя и пше­ на Орском заводе металлокон. струкций. Сборка газгольдеров для газопровода Саратов—Москва. Фото А. Глазкова. (ТАСС). В речном порту Ветер врывался в разбитые окна и двери . полуразрушенных цехов и жплых зданий. Щебень и битое стекло лежали под ногами. Но реч­ ники быстро принялись за возрож­ дение лискинского порта — самого крупного в нашей области. Онп подняли со дна реки все суда, вос­ становили их п сейчас речной флот работает здесь на полную мощ­ ность. Восстановлены также судо­ ремонтные мастерские и электро­ станция. Построены заново два мощных перегружателя зерна. Реч­ ной порт ожил. Включившись в социалистическое П И С Ь М А В Р Е / I А К Ц И Ю Пустые обещания тов. Конева В кабинет директора Острогожско­ го мотороремонтного завода тов. Ко­ нева вошел представитель Вейделев- ской районной газеты. — Выручайте, товарищ директор. Печатная машина вышла из строя. Срывается выпуск газеты. Необходи­ мо быстрее изготовить ролики и 2 шестеренки. — Да, это серьезное дело,— сог­ ласился Конев. — Я понимаю, что значит оставить читателя без газе­ ты, да еще в дни сева... Директор срочно вызвал инжене­ ра Степанова и зав. плановым отде­ лом т. Фрикина. — Вот что, товарищи. Срочный заказ. Понимаете, газета... Сейчас же составьте чертежи и пустите немедленно в производство. Когда бу­ дет выполнена работа? — Ну так дней через 5,—отве­ тил Фрикин. — Вам, тов. Степанов, поручаю лично проследить за выполнением заказа. А вы, — обратился он к заказчику,—через 3— 4 дня прнев- жайте... шестеренки будут готовы. Это было 25 марта. Спустя пяти­ дневку из Вейделевки позвонили дп- ректору. — Тов. Конев, готов ли заказ? — Еще немного не закончен.- Приезжайте... 20 апреля. Такой ответ директора возмутил заказчика. Как же так, обещали че­ рез 3— 4 дня и вдруг такой срок... 20 апреля представитель газеты опять был у директора в кабинете. На его вопрос о машинах, Конев иа сей раз отвечал уже неохотно. После всяких уверток он заявил: •— Ну хорошо, теперь за это дело я возьмусь сам. 30 апреля заказ бул дет готов. Затем срок был назначен на 15' мая, а потом на 27 мая. И неизвестно еще, на какое число будет назначен Коневым следующий срок выполнения заказа вейделев- ской типографии. / Г. ХАРЧЕНКО. ( О Б Е З З А Б О Т Н Ы Х Р О Д И Т Е Л Я Х В ремесленном училище № 2 г. Воронежа учится воспитанник Ле­ онид Рябов, который часто пропу­ скает занятия без уважительных причин, нарушает правила внутрен­ него распорядка, грубит преподава­ телям и хулиганит. Отец воспитанника Рябова — за­ меститель председателя Областного суда. Дирекция училища неоднократ­ но вызывала тов. Рябова для личных переговоров, но он не являлся. Мы надеемся, что тов. Рябов най-* дет, наконец, время, чтобы сообщить нам через газету статьи закона, но которым привлекаются к ответствен-* ности родители, не желающие воа- пптывать своих детей. / 1 В. ПЕРИН. > соревнование за выполнение л перевыполнение пятилетнего плана, речники решили завершить навига­ ционный план 1946 года досрочно к 29 годовщине Октябрьской рево­ люции. Слова речников не расходят '■я с делом. В апреле и мае они с честью выполнили задание. Лучше других работает коллектив парохо­ да «Перекат» (капитан т. Волошен­ ко), выполнивший план на 121,5 процента. Коллектив парохода «Роза Люксембург» (капитан т. Харцизов) дал 180 процентов плана. Бригады грузчиков, механиза­ торы, работники электростанции и весь береговой персонал порта также перевыполняют свои задания. Женская бригада грузчиков т. Дуб­ ровской, работающая на механиз­ мах, 19 мая выполнила план на 234 процента, бригада т. Иванки­ ной перекрыла рекорд Дубровской, выполнив задание на 308 процен­ тов. Речники лискинского порта мог­ В Л И С К А Х Н Е О Б Х О Д И М Ы Д Е Т С К И Е Я С Л И Вопрос о создании детских яслей в г. Лиски назрел давно, нуждае­ мость в них чрезвычайно велика. Здесь насчитывается 86 матерей одиночек и до 300 многодетных матерей, а яслей в городе нет ни одних. Дело упирается якобы в отсутствие помещения, а между тем в центре города имеется пустующее здание, которое вполне пригодно под детские ясли, тем более, что основ­ ное здание детяслей занято другим ведомством. Стоит только зав. гор-» здравом т. Глазковой проявить па-’ стойчивость, а председателю гор­ исполкома т. Лиманскому заботу о детях, и вопрос о яслях будет раз­ решен. КОТОВА, ЧЕРНОВА, А. ПЕТ­ РЕНКО, АЛЕКСАНДРИНА. КО­ РОВИНА. К О Р О Т К И Е С И Г Н А Л Ы Шесть месяцев Волчанский сель­ ский Совет Евдаковского района не выдает денег для оплаты квар­ тир учителям Крутчанской семи, летней школы.. До каких же пор председатель сельсовета тов. Коломыцев будет на­ р у ш а ть законные права учителей? ЖЕЛЕЗНОВ, КАЛАШНИКОВА , ФИСЕНКО. * * * * Еще в 1940 году во время поле* водья в Воробьевке был снесен мост через речку. С тех пор райисполком и дорожный отдел только принимают решения о восстановлении моста, но ничего не делают для того, чтобы он строился. ' А. ЯЛОВЕГИН П о с л е д ам в ы с т у п л е н и й о м м у ны “ « Н А Р У Ш А Ю Т С Е В О О Б О Р О Т » ли бы добиться еще лучших про­ изводственных показателей, если бы железнодорожники лискинского узла выполнили свое обязательство. Пока же они подали к пристани только половину необходимого под­ вижного состава. А. БЕЛОУСОВ. 20 тысяч зеркального карпа в колхозные пруды Недавно колхозы и совхозы Та- ловского района завезли из Лима- новского рыбхоза «Партизан» более 20 тысяч годовиков зеркального карпа. В начале июня начнется искус ственкое обсеменение икры для по­ лучения мальков на месте. Произ­ водители карпа завезены в район на самолете. Под таким заголовком 24 апреля в «Коммуне» была напечатана статья. Подгоренский райком партии сооб­ щил, что факти., указанные в ней, полностью подтвердились. Виновные в нарушении севооборота директор Подгоренской МТС т. Кампляцкий предупрежден, заведующему район- Редакцией «Коммуны» было по­ лучено письмо, в котором сообщалось о безобразной работе Новохоперского радиоузла. •'Райисполком, куда было направ- ным земельным отделом т. Костюко-’ ву указано на допущенные наруше­ ния. Райком ВКП($) предложил дирек­ тору МТС, заведующему райземотде- лом и председателю колхоза им. 1-й пятилетки исправить допущенные ошибки. • лено письмо, подтвердил эти Факты и сообщил, что начальник радиоуз­ ла Баландин с работы снят, приня­ ты меры к бесперебойной трансля­ ции радиопередач. Н А Р У Д Н И К А Х Над горизонтом тянется легкий дым. Ветер доносит до рабочего по- _ ч селка гул, напоминающий артилле­ рийскую канонаду. На руднике рвут взрывчаткой песчаник, камень... В этот гул вплетаются пронзи­ тельные свистки паровозов, грохот паровых и,электрических экскавато­ ров, насыпающих породу на само- разгружающиеся платформы. Затем составы идут на отвалы, где силой сжатого воздуха машинист паровоза одним движением руки опрокидывает под откос платформу за платформой. И, когда созданный руками человека холм вырастает еще на несколько метров, паровоз тянет за собой спредер—мощный отвальный плуг, который выравнивает поверхность насыпи. Спредер за час дадает столь­ ко, сколько 50 рабочих за полный рабочий день. Тогда на насыпь приходят люди и передвигают железнодорожный путь на несколько метров ближе к краю откоса. Так изменяется на рудниках Воронежского рудоуправления ланд­ шафт. Там, где несколько лет назад был овраг, вырастает холм, на ме­ сте возвышенности появляется вы­ емка. Человек, вернувшийся из дол­ гой отлучки, может не узнать зна­ комых ме.ст. На 15— 30 метров и глубже по/ землей залегают латненские огнеу­ порные глины. Ценность глин вели­ ка. Еще десятки лет назад их добы­ вали, вырывая глубокие колодцы, и на подводах возили к железно­ дорожной станции. Латненские глины — это сырье для доменного кирпича, фасонных огнеупоров для обмуровки котлов электростанций, паровозных топок... В годы сталинских пятилеток не­ узнаваемо изменилось лицо рудни­ ков. Труд горняка во многом облег­ чили механизмы. Перед войной в «Орловой логу» применили новый способ вскрышных работ. Мощная струя воды размывала породу, а землесосы по трубам направляли жидкую массу в отвалы. И сейчас от гидромеханических установок оста­ лись, как их в шутку называют, «зенитки» — ряды длинных, торча щих из земли труб, напоминающих своим видом зенитные орудия. Когда здесь хозяйпичали немепко- фашястские захватчики онп разру­ шили гидромеханические установ­ ки, поломали экскаваторы, разбили паровозы. Восстанавливая свое хо­ зяйство, рудоуправление шаг зз ша­ гом переходит к передовым методам труда. Во второй половине этого го­ да в «Орловой логу» снова начнет действовать гидромеханическое обо­ рудование. Гидромеханизация позво­ лит произвести за полтода 200 ты­ сяч кубометров вскрышных работ. Давно уже восстановлена воздуш­ но-канатная дорога, соединяющая «Орлов йог» с Семилукским шамот­ ным заводом. По ней бесконечным потоком идут в вагонетках на завод огнеупорные глины Но добыча глин здесь до спх пор производилась открытым способом. Экскаватор и лопата горняка снима­ ли огромные пласты породы; всю эту массу, весом в сотни тысяч тонн, перевозили в отвалы. Только тогда горняки брали огнеупорные глины. В прошлом донецкий шахтер, за­ бойщик, теперь главный инженер рудоуправления т. Ляшенко, показы­ вая северный участок «Орлова ло­ га», заметил: — Только сравнительно недавно возникла мысль о подземной добыче латненских огнеупорных глин. Ведь добывают же их таким способом в Боровичах. Снимать пласты породы в 35— 45 метров высотой экономиче­ ски невыгодно. И вот теперь на этом участке рудника с 1 июня будут вестись подземные работы. Нам показали место, откуда пой­ дет штольня. Крепильщики ,крепили ее устье, предупреждая осыпание породы сверху — по сорокаметропо­ му склону... Оттуда, с автомапттт, скатывали под уклон крепежный лес. На 500 метров уйдет штольня ъ песчаную гору. Параллельно протя­ нется вентиляционный запасный штрек. Горняки нарежут лавы — и начнется добыча огнеупорного сырья. Уже установлены компрессоры' ко­ торые будут подавать сжатый воз­ дух. Скоро здесь застучат отбойные молоткп и глина пойдет из лав на подземных ленточных транспорте­ рах. — Видите в полкилометре на го­ ре рощу? Наши разработки подойдут и под нее,— сказал главный инже­ нер, — но роща останется невреди­ мой. Передовой рудник рудоуправле­ ния — «Стрелица» № 2». Здесь грузят глину в вагоны прямо го за­ боя. Сюда проведена шнрококолейвая железная дорога. Это дает ежемесяч­ но 75 тысяч рублей экономии. Круг­ лые сутки — в три смены, ночью при электрическом свете, кипит здесь работа. Первые сорта огнеупорных глии поставляет заводам рудник «Бахчее- во». Взрывы сотрясают здесь воз­ дух и утром, п днем... — Этот рудник самый тяже­ лый, — говорит начальник рудника тов. Подшивалов. — Наша беда — мощное залегание камня лад глиной, иногда в два-три слоя. — Куда пдет камень? — Его вывозят с разработок вместе с песком и песчаником. К сожалению, из-за трудностей с вы­ возкой камень пока не использует­ ся. Берет его только одна строи­ тельная организация, — отмечает тов. Подшпвалов. Но если какой-либо одной строй­ ке не под силу организовать вывозку бутового камня, то почему не сде­ лать это областным организациям? Ведь камень можпо использовать на стройках зданий, в дорожном строи­ тельстве... Наконец, здесь есть формовочные пески, которые липец­ кие заводы, кстати, получают из- под Москвы. С каждым днем Воронежское рудо­ управление расширяет добычу огне­ упорных глин. План этого года его коллектив обязался завершить ко Дню Сталинской Конституции— 5 де­ кабря. В ответ на замечательный почин макеевских металлургов гор­ няки вступили в соревнование г коллективом Богдановичского рудо­ управления Главогнеупора. Стаха­ новскими деламп отвечают горняки на призыв металлургов. День простоя экскаватора— это свыше 1 000 тонн неубранной по­ роды. На руднике «Бахчеево» перед коллективом экскаватора «Демаг» была поставлена задача отремонти­ ровать машину за четыре дня, вме­ сто шести. — Надо сделать по-фронтовому,— выступил на совещании экскаватор­ щиков машинист «Демага», участ­ ник Отечественной войны тов. Быч­ ков. П он повел за дабой коллек­ тив. «Демаг» вступил в строй до­ срочно — через два дня. Ровно, без рывков действует экскаватор, когда на нем работает машинист Бычков. В его умелых ру­ ках десятиметровая стрела «Дема- га», поднимающая своим огромвым ковшом 4 000 килограммов, легко загружает платформы породой... 22 мая семи лучшим стахановцам рудников присвоено звание мастера 1-го класса социалистического тру­ да. Среди них грузчик транспортного цеха тов. Свинолупов, машивисты паровозов тт. Волков, Анохин я другие. План — это живые люди. И управляющий рудоуправлениемтов. Савенко, партийные и профсоюзные организации рудника проявляют мно­ го заботы л людях. В октябре прошлого года сюда сразу прибыли сотни новых рабо­ чих. Надо было их разместить. И на рудниках сумели быстро восста­ новить и построить жилье. На центральном руднике— «Стре­ лица» имеются клуб, школа-десяти­ летка, столовые, баня, парикмахер­ ская. Поселок радиофицирован. В двухэтажных жилых домах, в ра­ бочих общежитиях — электрические огни. Освещены и улиды поселка. Домохозяйки берут ;воду го водо­ провода. С каждым днем растет жилой фонд на рудниках. Сейчас на «Стре- лине» тянутся новые улицы, еще не имеющие имени. Но вдоль недо­ строенных домов уже поставлены столбы для электропроводки. Укла­ дываются мостовые из бута, тротуа­ ры. На рудниках в этом году выра­ стет ряд двухэтажных жилых домов, общежитий и 40 двухквартирных коттеджей. В каждой квартире кот­ теджа три комнаты и кухня. При­ усадебные участки возле них будут обсажены яблонями, грушами, виш­ нями. На строительство широко идут местные материалы — шлак от па­ ровозов, глина. Не было извести— рудоуправление стало выжигать ее на месте. Пасть коттеджей литые шлаконабивные. Стены такого дома вырастают за четыре дня. Пять' шлаконабивных домов уже построе­ ны в этом году. Идет строительс гво литых глинонабивных домов. 3 500 квадратных метров жилой площади должны получить в этом году горня-’ ки рудоуправления — на 2 тьтсячй квадратных метров больше, чем по плану. Строятся и индивидуальные застройщики. Горняки прочно осе-, дают на рудниках. Есть здесь и теневые стороны —1 еще не изжита жилищная теснота, как. воздух нужно дальнейшее строи­ тельство культурно-бытовых учреж- дений, нужно озеленение. Механиза­ ция еще не коснулась тяжелого труда камнебоев, которые кувалда­ ми разбивают камни после взрывных работ. Но даже при всем этом Воронеж­ ское рудоуправление уже в будущем году даст больше огнеупорных глин,- чем до войны. Вступает в строй но­ вый рудник— «Первомайский». Все больше и больше облегчается труд горняка. Скоро должен вступить в строй последний не восстановленный еще экскаватор «Ковровец». Рудо­ управление ждеТ получения мощных механгомов-путепередвигателей для передвижки железнодорожных путей на отвалах и в забоях. Когда ва рудники придут скальные экскава­ торы, кувалда перестанет быть здесь орудием труда, на рудниках исчез­ нет профессия камнебоя. М. ПЕВЦОВ. Рудник «Стрепица».