Коммуна. 1946 г. (г. Воронеж)

25 МАЯ 1946 г., № 104 (4860) К О эд й е н * Почему стройки Воронежа не получают Ъ ебастоа Алебастр — один из самых де­ фицитных материалов на стройках Воронежа. В нашей области его пока _ не производят. Из-за недостатка его у строителей бывают частые пере­ бои в работе. Учитывая это, Воро­ нежский горжилснаб организовал в г. Сергиевске, Куйбышевской обла­ сти, выработку алебастра. Мы пос­ лали туда своих рабочих, автотран­ спорт. В течение этого года там бу­ дет выработано 3 000 тонн алебаст­ ра. Половина этого материала долж­ на пойти на стройки треста Воро­ нежгорстрой, 500 тонн предназна­ чено тресту Воронежстрой, столько же тресту Горкоммунжилстрой и для индивидуальных застройщиков. С потребителями Горжилснаб за­ ключил договоры, Воронежгорстрой по договору Должен был послать на алебастровый бавод 23 рабочих и выделить для перевозок алебастра к железной дороге 10 тонн горюче­ го. Восемь рабочих и три тонны горючего должен был выделить с этой целью трест Воронежстрой. Однако, несмотря на’ то, что эти строительные организации испыты ­ вают острую нужду в алебастре, они до сих пор не послали в Куйбышев­ скую область ни одного человека и не отгрузили туда горючего, Это привело к тому, что завод выпускал алебастр для Воронежа, а' отгру­ жать его было некому, нехватало людей, По этой причине только за три месяца с марта по май строи­ тели не получили 500 тонн алеба­ стра. С большим трудом имеющиеся па заводе рабочие- горжилснаба от­ грузили первую партию алебастра. 115 тонн из нее получил Воронеж горотрой. Сейчас дело остановилось, Машины остались без горючего, ра­ бочих там нехватает. Вместо того, чтобы помочь нам завезти уже го ­ товый материал в Воронеж, дирек­ тор треста Воронежгорстрой т. Че- решнев под различными предлогами затягивает посылку рабочих и от­ грузку горючего на алебастровый завод, нарушая тем самым свое обя­ зательство. Так же поступает и директор треста Воронежстрой т. Сидельни­ ков. В результате на Сергиевском заводе сейчас лежит 550 тонн але­ бастра, а отгружать его некому, да и возить нельзя ■— у машин нет бензина. Такое поведение этих руководи­ телей строек по крайней мере вы ­ зывает удивление. Они не выпол­ няют строительных планов из-за отсутствия алебастра. Но в то же время сами упорно не хотят позабо­ титься о завозе этого уже готовою материала. Стройки города не смогут больше получать алебастра из Куйбышева если руководители указанных тре­ стов не изменят своего отношения к заготовке стройматериалов. 1 Е. МИХАЙЛОВА, управляющий ГоржилснаЗом. Экзамены и испытания в школах Л у чш е , че м в п р ош ло м году ГРАФСКАЯ (соб. корр. «Ком­ муны»).— Успешно сдают экзамены десятиклассники средней школы >861. Вы пускник Иван Кононов в сочинении «Светлые образы рус­ ских женщин в художественной ли­ тературе» показал большой круго­ зор и незаурядные знания. По еди­ нодушному решению экзаменацион­ ной комиссии ему поставлена отмет­ ка «5». Конопов в течепне всего учебного года имед по всем предме­ там только отличные оценки и сей­ час является кандидатом па полу­ чение золотой медали. На «5» оце­ нена работа отличницы Марии Аге­ евой. Из 18 экзаменующихся в 10 классе шестеро получили отметку «&». восемь— «4» и четверо— «3». Хорошие результаты показали восьмиклассники на устных испы ­ таниях по истории. По билету Вла­ дилену Еременко выпало рассказать о русском государстве начала X V III века. Ответ вызвал одобрение пре­ подавателя Зинаиды Федоровны Гля- нько. После того, ка к экзаменуемый ответил на второй вопрос билета: «Англия после Венского конгресса. Парламентская реформа 1832 года» преподавательница дополнительно спросила: «Какая форма государ­ ственного устройства в Англии сей­ час, какая партия стоит там у влас­ ти?» Еременко без затруднений от­ вечает и на эти вопросы. Глубокое знание предмета обна­ ружил Юра Финатьев. Николай Бас­ каков значительно шире, чем это требовалось по школьной программе об’яснил отличие пролетарской ре­ волюции от буржуазной. Несмотря на повышенные требо­ вания, результат первых дней ис­ пытаний лучше, чем в прошлом го­ ду. В 8 классе из 23 человек уст­ ные испытания по истории сдали на «5» и «4» 18 человек. Больше по­ ловины таких оценок получили уча­ щиеся седьмых классов во время письменных экзаменов по алгебре I П. АНДРЕЕВ. По следам выступлений «Коммуны» „В ОБЩЕМ В номере «Коммуны» за 18 мая была напечатана корреспонденция под заголовком «В общем и целом...» В ней говорилось о недостатках в пропаганде четве 1 ртой пятилетки среди коллектива Воронежского авторемонтного завода. Коминтерновский райком ВКП(б) сообщил редакции, что эта коррес­ понденция обсуждалась на партпй- И ЦЕЛОМ ..." ном собрании завода. Секретарю партийной организации т. Гаврило­ ву и руководителю агитколлектива т. Дубинину указано на слабое ру­ ководство агитаторами и недостаточ­ ную пропаганду пятилетки. Партийное собрание приняли ре­ шение, направленное на устранение вскрытых газетой недостатков. После четырехлетнего перерыва вновь открылся Гульриишский санаторий для больных туберкуле зом в Абхазии. В настоящее время в санатории лечатся и отдыхают 232 человека. На снимке: здание санатория. Фото X. Параскевопуло (ТАСС). О ходе социалистического соревнования МТС Цифры означают количество гектаров мягкой пахоты, выработан­ ных каждым 15-сильным трактором на 20 мая 1946 Г. ПО МТС ОБЛАСТНОГО ЗЕМЕЛЬНОГО ОТДЕЛА Пуховская 208 1 Флюговская 150 В.-Мамонская 125 Воронцовская 202 Буденновская 148 С.-Александровекая 124 Ржевская 199 Им. Коминтерна 148 Тряеоруковская 123 Кантемировская 197 Журавская 147 Старинская 123 Павлодонекая 196 Ст.-Калитвянская 147 Тишанская 121 Вогучарская 196 Архангельская 147 С.-Липяговская 120 Казинская 186 Козловская 147 Первомайская 117 Н.-Марковская 186 Митрофановская 145 Клеповская 117 Варваровская 181 Землянская 144 Б.-Покровская 117 Им. Кирова 180 Н.-МаКаровская 143 Рамонская 117 Калачеевская 179 Токайская 143 Девицкая 116 Ср.-Икорецкая 179 Им. Тельмана 143 С.-Дубровская 116 Бобровская 177 Кочетовская 143 Н.-Уколовская 114 Ладомировская 174 Грязинская 143 Александровская 113 Хохольская 172 Петропавловская 142 Талицкая 111 МаНинская 169 Хлевенская 142 Дрязгинская ПО Н.-Калитвянская 167 В.-Карачанская 138 Новохоперская 109 Лимановская 167 Кр.-Липьевская 138 Р.-Хавская 109 Твердохлебовская 164 Давыдовская 137 Сошкинская 107 Им. М. Горького 162 Бе.погорьевская 137 Липецкая 106 Липчанская 162 Поддубровская 136 СиндяКиНСКая 105 Усманская 162 Н.-Меловатская 134 Коротоякская 105 Им. Ленина 160 Гниловская 134 Лебяженская 104 Шаталовская 159 В.Матренская 134 .Дубовская 103 Т.-Писаревская 158 Таволжанская 133 Гремяченская 103 Ровеньская 158 Колодезянская 133 Дмитряшевская 102 Криушанская 158 ЩученскаЯ 132 Н.-Матренская 101 Острогожская 157 Подклетненская 132 Родниковская 100 Н.-Троицкая 156 Латненская 131 Б,-Матренская 98 Костинская 156 Некрыловская 130 Борннская 95 Грачевская 156 Углянская 130 Им. Водопьянова 93 Н.-Криушанская 155 Н.-Усманская 129 Дубравская 91 Им. 2-й пятилетки 152 Н.-Солдатская 129 Хворостянская 89 Буравлянская 152 Н.-Ведугская 128 Пружинская 80 Московская 152 Матырская 128 М.-Верейская 79 Буравцовская 151 Ольшанская 127 К.-Отвержковская 77 ПО МТС ОБЛАСТНОГО О ТДЕЛА ТЕХНИЧЕС Вейделевская 220 Перелешинская 168 к и х к у л ь т у р Садовская 141 Россошанская 208 Им. Ворошилова 165 Икорецкая 136 Лизиновская 208 Новосветская 164 Утиновская 134 Трудопольская 205 Анненская 161 Макашевская 134 Кубраковская 199 Карпенковская 161 Плавицкая 131 Евдаковская 187 Ел.-Коленовская 161 Н.-Байгорская 127 Шишовская 185 Краснопольская 160 В.-Хавская 123 Подгоренская 184 Абрамовская 158 Туровская 123 Сагуновская 177 Алексеевская 154 Н.-Троицкая 123 Тереховакая 177 Алабуховская 153 Борисоглебская 118 Ольхюватская 175 Первомайская 151 Эртильская 115 Андриановская 173 Удеровская 148 Третьяковская 114 Бутурлиновская 172 Лесковская 148 М.-Грибановская 114 Малакеевская 172 Никитовская 147 Байчуровская ПО Таловская 171 Шестаковская 145 Калмыкская 107 Михайловская 170 Тюниковская 144 Н.-Девицкая 105 Лосевская 170 Воробьевская 144 Добринская 99 Им. Кагановича 169 Тулиновская 143 Шукавская 89 Марьевская 169 Курлакская 143 Терновская 85 Осенью прошлого года Ш К О Л Ь Н Ы Й С А Д во дворе док. Произведена дополнительная по- Вуденновской средней школы был заложен сад. Каждый класс посадил и обязался вырастить до несколько десятков деревьев. Весной этого года юные мпчурпн- цы привели сад в образцовый поря- садка ягодников, плодовых и деко­ ративных деревьев. В настоящее время школьный сад насчитывает 200 корней. Учащиеся школы регу­ лярно производят поливку деревьев и подкормку их местными удобрени­ ями. Практика будущий геологов Приближается коней учебного го­ да в Воронежском университете. Студенты геологического факульте­ та готовятся в практике. Куда же они поедут? Большая группа направляется на Дальний Восток. Они примут участие в геологических разведках неиссле­ дованных районов. Они помогут выявить недра Дальнего Востока, богатые золотом, оловом и другими металлами. В сибирской тайге и на высочай­ ших в мире горных хребтах Памира будущие геологи будут искать гор­ ный хрусталь. Большие возможности для разведок у студентов, которые поедут на изыскания в необ’ятные степи Казахстана и в Узбекистан, изобилующие полезными ископае- чымя. Со всех концов необ’ятного Союза приглашают студентов на практику. Пишут с Дальнего Востока, Памира, Урала, из Восточной и Западной Сибири, Куйбышевской области. Молдавии, Башкирии , Казахстана, Узбекской ССР. Студентам на место практики при­ дется добираться на самолетах, ав­ томашинах, лодках, оленях. Буду­ щих геологов ожидает интерснейшая увлекательная и важная научно- исследовательская работа В. ДМИТРИЕВСКИЙ, доцент ВГУ. Артисты кино в Воронеже В театре музыкальной комедии состоялось несколько вечеров из­ вестных киноартистов — дваж­ ды лауреата Сталинской пре­ мии Марины Ладыниной, народного артиста РСФСР Бориса Тенина и артистов Константина Сорокина и Григория Светлани. Кто из нас Не помнит кинокартин «В шесть часов вечера после вой­ ны», «Свинарка и пастух», «Трак­ тористы»! И вот, не на экране, а на сцене заслуженная артистка рес­ публики Марина Ладынина воссоз­ дает образ Вари Кудряшевой из фильма «В шесть часов вечера после войны». Она исполняет любимые песни Вари, Марианны из «Тракто­ ристов», патриотические песни о Москве, лирические — из картины «Свинарка и пастух». Народный артист республики Бо­ рис Тенин выступает в монтаже «Тарас Бульба» по Гоголю. На сцене Константин Сорокин — исполнитель ролей в популярных кинофильмах «Близнецы», «Сердца четырех», «Балтийцы», «Воздуш­ ный извозчик». На вечере ему по­ ручено вести программу, ио и роль конферансье он выполняет по-сво­ ему, своеобразно. Перед зрителем появляются персонажи фильмов — Антоша Рыбкин, моряк — балтиец, любитель-рыболов, армейский повар. Подкупают комизм, остроумие и простота игры. Вот выступает киноартист Гри­ горий Светлани. Глядя на его игру, вспоминаешь деда Морозова из «Зе­ ла Артамоновых», бандита — из «Котовского», солдата Шульца из картины «Новые похождения браво­ го солдата Швейка», бродячего му­ зыканта, деревообделочника на лесо­ заготовках. О Т РАНСП О РТН ОМ О СВ ОЕНИИ МАЛЫХ РЕН Наша партия и советское прави­ тельство всегда уделяли транспорту большое внимание. Й это понятно— народно - хозяйственное значение . транспорта огромно. Он связывает в единое целое население нашего госу­ дарства; административные районы, области; без транспорта невозможно осуществить товарооборота в стране. Из всех видов транспорта наибо­ лее дешевый и удобный — • водный. Несмотря на его сезонность, он имеет значительные преимущества перед другими видами транспорта. За прошлые годы сталинских пятилеток сделано очень многое для улучшения работы этого вида транс­ порта и освоения новых водных п у ­ тей. В четвертом пятилетием плане предусматривается дальнейшее раз­ витие речного транспорта. Закон о пятилетием плане восстановления и развития народного хозяйства СССР обязывает повсеместно развернуть в союзных республиках транспорт­ ное освоение малых рев для мест­ ных перевозок, организовать в союз­ ных республиках базы по строи­ тельству самоходного и несамоходно- ,,гп флота для малых рек. К а к же будет развиваться транс­ портное освоение малых рек в нашей области? Рек, протекающих по территории Воронежской области, много. Конечно, не все они могут быть использованы для судоходства. Некоторые из ни х настолько незна­ чительны и мелководны, что на приведение пх в судоходное состоя­ ние даже для мелкотоннажного флота потребовались бы огромные, не оправдывающие себя капиталь­ ные затраты. У нас помимо р. Дон, с этой точ­ ки зрения, представляют интерес и будут осваиваться следующие его притоки; Воронеж, Хопер, Бптюг, Потудань, Тихая Сосна, Черная Ка­ л и т а , Осередь, а также притоки реки Воронежа — Матыра' и реки Хопер — Ворона и Савала. После технико-экономических обследований и изысканий список этот возможно расширится за счет других малых рек, например, Подгорная. Значение водного пути для мест­ ных перевозок огромно. Особенно важно это для районов, удаленных от железных дорог. Стоит только посмотреть на карту нашей области и проследить, по каким районам про­ текают малые реки, чтобы понять их народно-хозяйственное значение. В новой пятилетке намечено соз­ дать сквозное грузовое движение по реке Воронеж от села Доброе, Ря­ занской области, до г. Воронежа. Это в значительной степени ул уч­ шит доставку леса и лесоматериа­ лов в Воронеж из Добровеюого и К у ­ ликовского лесхозов. Регулярное су­ доходное пригородное движение по­ может улучшить также снабжение городов продукцией сельского хозяй­ ства. В новой пятилетке будет широко применяться речной трамвай для пе­ ревозок пассажиров в пригородных районах. Намечается, например, ор­ ганизовать пассажирское движение на участках Воронеж — Чертовип- кое — Рамень, Воронеж — Шило­ ве — Гремячье, а также в районе г. Липецка. Имеется в виду расширение стро­ ительства мелкотоннажного рыболов­ ного флота для колхозов. К концу пятилетки количество буксирных катеров для малых рек Воронежской области предусматривается довести до 40 с соответствующим тоннажем несамоходного флота. Уже в этом году начнется строительство первых шести катеров и барж к ним. Об’ем капитальных затрат на строитель­ ство мелкотоянажного флота и осво­ ение малых рек по пятплетнему плану составят более 5 млн. руб­ лей. На приведение рек в судоходное состояние и строительство флота в этом году будет израсходовано 400 тысяч рублей. На 1946 год прави­ тельство наметило для нашей обла­ сти освоить 50 километров новых йодных путей. С этой целью в пер­ вую очередь на реке Воронеж будут проведены руслоочистительные пу­ тевые и Другие работы. В Воронежской области Доно-Еу- банское пароходство еще до Великой Отечественной войны эксилоатпро- вало в транспортном отношении реку Дон в пределах нашей области пол* ностью, а реки Воронеж и Маты­ ра — частично. Работа по освое­ нию этих рек еще не закопчена, сквозное судоходство не создано, этому препятствуют искусственные сооружения, мосты, плотины. Сейчас предстоит сделать переправы, обес­ печивающие сквозное судоходное движение, на реке Дон от Хлевного до г. Коротояка и далее вниз по те­ чению, в реке Воронеж от устья до с. Доброе. В процессе работ по освоению рек могут выявиться и другие пре­ пятствия, естественного порядка, на­ пример, наличие перекатов с уров­ нем вОДЫ ниже Принятого для судо­ ходства, захламленность фарватера корягами и другие. Кое-где могут понадобиться' дноуглубительные ра­ боты, выправление русла и т. и. Для проведения этих работ предусматри­ ваются ассигнования из местного бюджета % постановлением прави­ тельства разрешается привлечение на 6 дней в году населения приреч­ ных районов. Приведение рек в судоходное состояние во многих случаях обязательно должно проводиться параллельно и согласованно с требованиями других отраслей водного хозяйства. В Законе о пятилетием плане указывается на необходимость освоения малых рек в транспортных целях с использо­ ванием их для строительства мест­ ны х гидростанций. Энергетическое и транспортное использование малых рек требуется согласовать с такими отраслями водного хозяйства, кап водоснабжение, мелиорация, рыбо­ разведение и т. и. Вот почему нельзя забывать о комплексном использовании малых рек, и там, где намечается судоход­ ное движение не производить таких работ, которые затрудняли бы или вовсе исключали возможность при­ ведения их в судоходное состояние. Областная плановая комиссия обя­ зана взять под свой неослабный контроль разработку и осуществле­ ние мероприятий по комплексному использованию малых рек е тем, чтобы внести в эту работу необхо­ димую организованность и макси­ мально избежать проведения работ одной отраслью водного хозяйства в ущерб другой, Малые реки должны быть всесто­ ронне поставлены на службу народ­ ному хозяйству области. К решению этой задачи помимо специальных управлений а организаций, плано­ вых комиссий, а также местной промышленности и промкоопера­ ции, должны быть привлечены научные силы, общественные орга­ низации, печать, широкие массы трудящихся области. Воронеж И Во­ ронежская область, имеющие по строительству отечественного речно­ го флота и осуществлению судоход­ ства славное прошлое, имеют не менее интересное будущее. Успешно решить эту задачу, значит успешно выполнить задание, предусмотренное в этом отношении пятилетним планом. Нет никакого сомнения в том, что это задание будет по нашей области не только выполнено, ио и перевыполнено. И. НИРИЛЛОВ, начальник областного Управ­ ления по транспортному ос­ воению малых рек. П и с ьм а в р е д а кц ию . уди ... ■*— ■ ■■ В обиде на агрономов Звено наше — комсомольско-мо­ лодежное и занимается выращивани­ ем семян для колхоза. В прошлом году мы засевали 47,5 гектара. Если сравнить урожай нашего звена с об­ щеколхозным, то разница получится большая. В целом по колхозу средний урожай зерновых и бобовых соста­ вил 3,8 центнера, а мы собрали: яровой пшеницы по 12 центнеров с гектара, ячменя — по 12,5 цент­ нера, вики — по 14 центнеров. Мы поставили теперь перед собою задачу добиться стопудового урожая зерновых с каждого гектара, Овес, яровую пшеницу, ячмень мы давно уже посеяли по хорошо удобренной и обработанной почве. В моем звене — 13 девушек. Все они работают очень старательно. То, что можно сделать сегодня, на завтра не откладывают. Результаты нашего труда были бы гораздо выше, если бы мы полу­ чали помощь от агрономов. У Пас есть серьезные причины обижаться на них. Я руковожу звеном три года и за все это время не получала от участ­ кового агронома Нижнедевицкой МТС ни одного толкового совета, ни ­ какой помощи. Придет, бывало, агро­ ном Ключникова, посидит с полчаса в правлении колхоза, запишет све­ дения в свою тетрадку И — до сви­ данья. С звеньевыми, колхозниками она не любила беседовать. Ключникову сменил агроном Вол- чихйн. Этот сначала, ка к появился, многое наобещал, но вскоре забыл о своих обещаниях, а потом — и до­ рогу В Колхоз. Говорят, что в Нижнедевипком районе работают 15 агрономов. Где же они, почему их не видно в звень­ ях?. Правда, главный агроном райзем- отдела т. Соломениикова в прошлом ОТ РЕДАКЦИИ . рос об агрономической высказаться по затронутому вопросу. году Иногда наведывалась к нам,- помогала, а теперь и она забыла о моем звене. Между тем, мое звено считается в районе передовым, я м расхваливают на собраниях и сове­ щаниях, в местной газете. Хваля» многие, подчас даже зря, но чтобы притти к нам, посмотреть, ка к мМ работаем, побеседовать с нами, м поучить нас — этого нет. Нередко перед нами встают та­ кие агротехнические вопросы, кото* рые без помощи агронома мы не в состоянии решить и волей-неволей вынуждены поступать только так, ка к подсказывает наш собственный опыт. Приведу одни пример. Почва 4 колхозе неодинаковая, следовательно и неодинаково ее иадо удобрять и обрабатывать. Это нам понятно. Нб как это делать, какая требуется агротехника’ на супесчаной почве я какая на жирном черноземе — ту т нам многое неясно. Кто же кро­ ме агронома поможет нам разобрать' ся в этом вопросе? Нередко слышишь, что в и н ы * звеньях собирают по 25— 30 центне­ ров пшеницы с гектара, по 1 0 0 0 ' центнеров сахарной свеклы. Почему бы агроному не притти к нам в зве­ не и подробно не рассказать, кай люди добились таки х успехов? Ведь’ одно дело, когда слушаешь речь аг­ ронома на каком-нибудь совещании,- другое — Когда разговариваешь 4 ним с глазу на глаз. Если бы пришел к нам агроном и сказал: выполняйте, девушки, то- то и то-то, я -вам крепко помогу, то мы с радостью выполнили бы его указания. А то, по правде сказать* иногда работаем вслепую. А. КИРЮШИНА, ‘ звеньевая колхоза «Красный воин», Нижнедевицкого района* Звеньевая т. Кирюшина поднимает большой вон-' помощи звеньевым. Просим агрономов и звеньевым Оградить парк Следует отдать должное органи­ зациям машиностроительного завода, которые вернули к жизни замеча­ тельный парк в районе беконной фабрики. В его оборудование они вложили немало сил и средств. Сей­ час там к услугам трудящихся — летний театр, танцевальная площад­ ка, качели, ги гантские-ш аги. Со вкусом оформлены аллеи. Словом, сделано многое для того, чтобы во­ ронежцы могли культурно проводить досуг. Но, к сожалению, хорошее дело не доведено до конца Вечерами в от хулиганов парке отдохнуть не удается. К ак только наступают сумерки, парк превращается в сборище обнаглев* т и х хулиганов. Они группами и в одиночку бродят ио аллеям, нХ танцевальной площадке, пристают к гуляющим, устраивают драки, со­ провождая свои преступные выходки площадной бранью. Хулиганы и пьяные дебоширы чувствуют себя вольготно потому что в парке представители милиции почти не бывают. А. ИСАКОВ. ------------- * ------------- Па ст б ищ ны й откорм скота В 1935 г. на совещании передо­ вых комбайнеров и комбайнерок товарищ Сталин говорил: «... продо­ вольствие людей не ограничивается одним лишь хлебом. Им нужно еще мясо, жиры. Рост городов, рост тех­ нических культур, общий рост на­ родонаселения, зажиточная жизнь,— все это ведет к росту потребности в мясе, в жирах». Эти слова имеют огромное значе­ ние сейчас, когда мы приступили к осуществлению плана четвертой пя­ тилетки, поставившего одной из важнейших задач повышение ж из­ ненного уровня населения. Увеличению мясных в жировых резервов способствует организация нагула' или пастбищного откорма скота. Для этого наступил сейчас наиболее благоприятный период. Нагул скота проводится с очень давних пор. Тысячи лет назад древ­ ние кочевники-скотоводы (номады, скифы и др.) уже откармливали скот на’ пастбищах. Многое измени­ лось с тех пор, но техника нагула осталась во многих местах почти такой же. Особенно плохо проходит обычно нагул во второй половине лета (конец июля, август), Пастби­ ща к этому времени часто выгора­ ют, трава становится жесткой и порою скот не только не дает при­ весов, а теряет нагуленный жир. Между тем, при правильной орга­ низаций пастбищного откорма мож­ но добиться хороших результатов даже при неблагоприятных услови­ ях погоды. Необходимо прежде всего правильно сформировать нагульные гурты . Если в отдельных колхозах и совхозах не окажется достаточного поголовья для комплектования хотя бы небольшого отдельного гурта (6 0— 100 голов), то следует сфор­ мировать такие гурты из подходя­ щего поголовья смежных колхозов и совхозов. В такие смешанные гурты надо подбирать здоровый скот, по возможности однородный по возрасту, величине, породе, упитан ности и другим признакам Чтобы обеспечить гурты кормом, следует точно учесть все пастбищ­ ные угодия и определить запас зм Леной массы, который ва них моя* но получить. Если окажется, чт< травы нехватит, надо заблаговремен­ но подготовить подкормку, иеполь» зуя для этого отаву сеяных тр®В или давая «зеленку». Передовые' колхозы и совхозы с успехом ис* пользуют для подкормки скороспе* лый силос. Осенью можно подкарм* ливать скот кормовой тыквой, све* жими капустными и свекольными листьями и т. д. В Новохоперском районе колхозы, расположенные вблизи Краснянского и Ильменского винокуренных зава* дов, подкармливали свои нагульные гурты бардой и добились средних привесов каждого животного свыше 1 килограмма в сутки. Успех нагула во многом зависит от техники его проведения, т. е. от правильной загонно-клеточной си* стемы использования пастбищных участков при календарном плане поочередного стравливания загонов и клеток; от умелого выпаса гу р ­ тов развернутым строем с постмген* нмм продвижением скота на свежую часть клетки. Практикой установлен но, что чем больше скот пьет при нагуле, тем больше дает привеса, поэтому поить скот надо 3— 4 раа! в сутки. Очень важно установить' порядок дня: пастьбы, водопоев, от* дыха, подкормки. В каждом колхозе и совхозе есть’ люди, знакомые с организацией на* гула. Они хорошо изучали местные условия, привычки и повадки скота, знают, когда, где и как лучше его пасти. Опыт передовиков нужно не* р еш а ть Остальным колхозникам. Большое значение для успешного проведения нагула имеет модапие нормальных условий для гуптоира* зов. а также •дополнительная ату* ральпая оплата их за высокие при­ весы нагульного скота и сдачу его хорошей и выше средярй упитанно* етн Е. БЕРНГАРД. доцеит Воронежского зооветери­ нарного института.