Коммуна. 1946 г. (г. Воронеж)
2 К О М М У Н А 22 МАЯ 1946 г., № 102 (4858) Транспорт а новой пятилетке От Балтики до Тихого океана, от Северного Ледовитого океана до Каспийского и Черного морей про тянулись но советской земле вели кие железнодорожные магистрали. Наша страна имеет свыше 113 000 километров железных дорог. Трудно переоценить значение железнодо рожного транспорта для дальнейше го укрепления экономического могу щества и обороноспособности наше го государства. Закон о новом пя тилетием плане предусматривает, что наряду с тяжелой промышлен ностью в первую очередь необходи мо восстановить и развивать также и железнодорожный транспорт. И понятно почему: без тяжелой ин дустрии и железнодорожного транс порта невозможно быстрое и успеш ное восстановление и развитие всего народного хозяйства СССР. Первостепенная задача железнодо рожного транспорта — полностью обеспечить растущие потребности народного хозяйства в перевозках. В 1950 году общий об’ем грузооборота должен быть доведен по меньшей мере до 532 миллиардов тонно-кило метров, иначе говоря, превысить уровень 1940 года на 117 милли ардов тонно-километров. Чтобы представить себе значение этих цифр, достаточно знать, что один только прирост нашего грузо оборота будет больше, чем весь до военный грузооборот железных до рог Германии и Англии, вместе взя тых, а общий его об’ем к концу пятилетки будет приближаться к довоенному грузообороту железных дорог Соединенных Штатов Амери ки, хотя по своему протяжению железнодорожная сеть США втрое больше нашей сети. Нашим железным дорогам пред стоит также значительно увеличить н пассажирские перевозки. В связи с растущими потребно стями народного хозяйства возрас тает и необходимость обеспечить ритмичную, бесперебойную работу транспорта в зимних условиях. Это особенно важно для дорог Урала и Сибири, с их продолжительными зимами, суровыми морозами, мете лями и снежными заносами. При дется также создать резервы про пускной способности на -важиойпгах направлениях грузовых потоков. Для решения этих задач понадо бится широкое техническое перево оружение железнодорожного транс порта. П я ти л е ти й план предусматривает капитальное восстановление желез нодорожного хозяйства в районах, подвергавшихся немецкой оккуп а ции, К а к известно, в этих районах было разрушено свыше 65 тысяч километров железнодорожных путей, взорвано 13 тысяч железнодорож ных мостов, более 4 тысяч станций и многие другие об’екты. Большая часть восстановительных работ первой очереди уже выполне на. Но эти работы преследовали ог раниченную цель: в иаикратчайшнй срок обеспечить первостепенные нужды железнодорожного транспор та. Теперь наступило время капи тального восстановления, в резуль тате которого пропускная способ ность железных дорог не только достигнет довоенного уровня, но и превзойдет его. Программа технического перево оружения транспорта намечает серь езное усиление путевого хозяйства. Достаточно сказать, что в сущест вующую сеть железнодорожных пу тей будет уложено 50 тысяч кило метров новых рельсов. Быстрыми темпами развернется электрификация железных дорог. Страна получит 5 325 километров электрифицированных путей — в три с лишним раза больше, чем за первую и вторую пятилетки. Большое народно-хозяйственное зна чение приобретает электрификация основного урало-сибирского направ ления: Новосибирск — Омск — Челябинск — Уфа; железнодорож ных линий Караганда — Акмо линск —- Карталы; Богословск — Гороблагодатская — Свердловск — Челябинск. Это — магистрали, по которым перевозятся огромные мас сы каменного угля, железной руды, металла, лесных материалов, хлеба. Электрификация даст возможность значительно улучшить перевозки, преодолеть трудности сибирской зимы, обеспечить бесперебойную работу железных дорог даже в са мые суровые морозы. Кроме того, применение электрической тяги во многих случаях позволит обойтись без постройки вторых путей, приве дет к экономии топлива, высвободит много паровозов (каждый электровоз заменяет приблизительно два с по ловиной паровоза и расходует топ лива почти в три раза меньше, чем паровоз). Широко начнется применение и тепловозной тяги. Из всех существу ющих видов локомотивов у теплово за — самый высокий коэфициент полезного действия. Удобство заклю чается и в том, что тепловоз не нуждается в воде. Зимой он рабо тает та к же безотказно, к а к и ле том. Это олень важно для дорог Во стока с его суровыми зимами и, в особенности, для дорог Средней Азии, где нехватает воды. За годы новой пятилетки железные дороги прлучат 865 тепловозов. Массовое внедрение электровозов и тепловозов значительно усилит не только мощность, но и мобильность локомотивного парка. Серьезные изменения предстоят также в паровозном хозяйстве. За. годы пятилетки транспорт получит 6 165 "новых мощных паровозов. Вагонный парк пополнится но выми большегрузными и специаль ными вагонами, приспособленными для перевозок каменного угля, же лезной руды, лесных материалов, хлеба, мяса, овощей, фруктов и т. п. За пятилетие железнодорожный транспорт получит от промышлен ности свыше 472 тысяч товарных вагонов (в двухосном исчислении). Программа технического перево оружения транспорта не исчерпы вается капитальным восстановлени ем железных дорог и реконструк цией существующей сети: предстоят еще огромные работы по строитель с т в у новых дорог. В течение 1946— 1950 гг. будут введены в эксплоа- тацшо новые железнодорожные ли нии общим протяжением 7 230 километров (из них 3 550 километ ров в Сибири); будут построены и восстановлены 12 500 километров вторых путей, свыше 1 800 боль ших и средних мостов. Усиленное развитие железных дорог в восточных районах обуслов лено тем, что в годы войны намного выросло экономическое значение Урала, Сибири, Средней Азии, Ка захстана. Об’ем материального про изводства в этих районах уже сей час значительно больше, чем был до войны. В конце новой пятилетки он будет еще выше. Это определяет н развитие новых транспортных свя зей в восточных районах страны. Пятилетний план предполагает строительство ,важнейших магистра лей, в том числе Сталинско-Магни тогорской магистрали — от Абака на, богатого железной рудой, до Кузнецкого каменноугольного бас сейна и далее до Барнаула и Акмо линска, с выходом на Волгу в рай оне Куйбышева. Сталинск о-Магни тогорская магистраль (или Южно сибирский путь) значительно усилит транспортную связь Востока с ос тальными районами Советского Сою за. Огромная программа восстановле ния, реконструкции и строитель ства новых железных дорог обеспе чивается прочной материальной ()а- зой. Капиталовложения в железно дорожный транспорт составят за пятилетку более 40 миллиардов рублей. Важнейшим условием выполне ния железнодорожным транспортом плана перевозок является ускорение времени оборота вагонов почти с 11 суток в 1945 году до 7 суток в 1950 году. За счет ускорения оборота' вагона среднесуточная по грузка по сети железных дорог воз растет к концу пятилетки на 33 тысячи вагонов. Ускорение оборота вагона позволит сократить сроки до ставки грузов и форсировать весь процесс обращения материальных ценностей в стране. Для технического перевооружения железных дорог создается мощное транспортное машиностроение. В 1950 году производственные мощно сти паровозостроения будут в 2,6 раза больше, а вагоностроения — почти в 3 раза больше, чем в 1940 году. Возникает новая отрасль тран спортного машиностроения — про изводство тепловозов; налаживается выпуск цельнометаллических пасса жирских вагонов. Для полного разрешения транс портной проблемы необходимо, чтобы наряду е железными дорогами уси ленно развивались и другие виды транспорта. Пятилетний план предусматри вает увеличение грузооборота реч ною транспорта на 38 процентов. Будут введены в эксплоатацию но вые водные пути. Намечено широ кое освоение малых рек для пере возки грузов колхозов и местной промышленности. Начнется рекон струкция Волжско - Балтийского водного пути (Мариинской систе мы). Речной флот пополнится зна чительным количеством новых су дов. Общая мощность теплоходов, буксиров, катеров и газоходов уве личится на 300 тысяч лошадиных сил, а тоннаж несамоходного фло та — на 3 миллиона тонн грузо- под’емяости. Серьезно увеличивается роль морского транспорта. По намеченной программе судостроения вы пуск морских судов должен в 2,5 раза превысить довоенный. Поставлена задача — превратить Северный морской путь в нормаль но действующую судоходную маги страль. Этот путь станет надежной транспортной линией, которая обес печит развитие Крайнего Севера и связь с Дальним Востоком по мо рям, омывающим северные берега Советского Союза. Чрезвычайно широкое поле дея тельности предоставляется автомо- бильн 0 |Му транспорту. По сравнению о довоенным временем автомобиль ный парк страны увеличивается в Два раза. Благодаря реконструкции я расширению действующих и стро ительству новых автомобильных за водов годовой выпуск автомашин в конце пятилетки достигнет 500 ты сяч ш тук. Это в 3.4 раза больше довоенного производства автомоби лей. Быстро развивается и воздушный транспорт. Протяженность сети авиалиний увеличивается до 175 ты . сяч километров (в 1938 году было 93 тысячи километров). Восстанав ливаются и расширяются воздушные пути сообщения, связывающие Мо скву с центрами союзных республик и областными «городами; авиалинии Севера, Сибири, Дальнего Востока; местные воздушные линии, связы вающие центры союзных и автоном ных республик с отдаленными рай онами. Парк самолетов гражданской авиации пополнится современными пассажирскими и транспортными машинами. Воздушные линии союз ного значения оборудуются новыми техническими средствами, которые дадут возможность совершать регу лярные полеты в течеппе всего года, а на важнейших магистра лях — и в ночное время Велики задачи, стоящие перед работниками железнодорожного, вод ного, автомобильного, воздушного транспорта. Дело их честп— решить этп задачи так, чтобы наш транс порт полностью удовлетворял требо ваниям народного хозяйства в по вой сталинской пятилетке. М. БРЕЕВ. Кандидат экономических наук. Б Е С Е Д Ы О П Я Т И Л Е Т И Е М П Л А Н Е Коммунист Михаил Васильевич Богданов три раза в неделю про водит интересные беседы с рабочи ми мыловаренного цеха Воронежско го жиркомбината. Он раз’ясняет Закон о четвертой пятилетке стра ны. Особенно подробно расска зывает о пятилетием плане своего завода, своего цеха. В 1950 году завод увеличит выпуск продукции по сравнению с довоенным на 25 проц. У чителя- агитаторы Педагогический коллектив Боль- ше-Алабуховской семилетней шко лы. Грлбановского района, проводит систематическую агитационно -мас совую работу в колхозах своего се ла. Учителя-агитаторы М. Г. Рань- пшна, Е. А. Чижикова', М. Ф. Вад- чепко и другие ежедневно беседуют с колхозниками в поле. Рассказы вая о величии планов сталинской пятилетки, агитаторы подробно об суждают с членами сельхозартелей вятчлетннй план колхоза, бригады, (вена. Недавно в сельхозартелях им. Вой кова и «Политотдел» учителя про вели беседы на тему: «Добьемся бо гатого урожая в первом году новой пятилетки». Воодушевленные гран диозностью намеченных задач на пятилетие, колхозники взяли обяза тельства: Закончить сев к 25 мая, досрочно, к 15 июня, выполнить план по государственным поставкам молока и яиц. В полеводческих бригадах регу лярно выпускаются «боевые лист ки» . В ни х освещается опыт работы лучших колхозников,' МАССОВАЯ РАБОТА В ПОЛЕВОМ ТАБОРЕ С наступлением весенне-полевых работ секретарь первичной партор ганизации колхоза «Ленппскип путь», Усмапского района, т. Дол матов сосредоточил партийно-массо вую работу в полевом таборе. Ежедневно т. Долматов проводит для колхозников политинформации по текущим событиям. В таборе вы ходит регулярно «боевой листок», имеется партийно-политическая и художественная литература. На-днях в полевом таборе прочел лекцию о международном положе нии лектор Уоманского райкома ВКП(б) т. Левин. Он познакомил колхозников и трактористов с тем, что происходит за рубежом. Агитатор - коммунист т. Тарлы- ков провел беседу на тему: «Госу дарственный план развития сель ского хозяйства на 1946 год». Экзамены и испытания в школах На а т т е с т а т зрелости К а к незаметно промчались десять лет. И вот они уже вы пускники. И естественно, каждого га них сегодня наполняют особенные чувства. Они возбуждены, хотя стараются дер жать себя спокойно. Сколько незабываемых дней про вели эти юноши в стенах родной школы! Здесь формировалось их ми ровоззрение, впервые открылись ши. рокие просторы в науку, и они с неутолимой жадностью впитывали в себя знания, с каждым годом рас ширяя свой кругозор. Сколько сил и способностей отдали своим питом цам советские педагоги! И вот на ступил момент, когда вы пускники будут отчитываться за знания, ко торые дала им школа. И понятны их юношеское волнение, их раскрас невшиеся лица. Ведь они стоят на пороге новой самостоятельной ж из ни с ее неограниченными простора ми, широкими горизонтами. Рука экзаминатора — учитель ницы Софьи Михайловны Еоролев- цевой — уверенно пишет на школь ной доске темы сочинений на атте стат зрелости. Их три: 1. Особенности драматургии Че хова и Горького. 2. Светлые образы русских жен щин в художественной литературе. 3. «Народу русскому пределы не поставлены, перед ним широкий путь» (Н. А. Некрасов). В классе тишина. — Товарищи, внимательно про думайте тему. Не спешите, времени у вас достаточно... Взоры устремляются на классную доску. Напряженно работает мысль. Мелькают образы любимых героев русской классической литературы, великих русских людей. Кто га них ближе и родней юноше? С кем он сроднился и о ком так много пере думал? ,Н0 вот темы выбраны. Отта чиваются мысли, слова, фразы. Окружающий мир, предметы не су ществуют для выпускников. Они целиком погружены в свои мысли, в свою работу. Так проходит час, второй, тре тий... Вот и время на-исходе. — Товарищи, осталось пять ми нут! В последний раз перечитываются сочинения. Один за другим подходят выпускники к экзаменационному столу и с трепетом, ' точно боясь расстаться с рукописью, протяги вают сочинения. Пачка тетрадей лежит на столе директора школы. Откроем их, пере листаем страницы. И к а к становит ся отрадно, когда, просматривая эти рукописи, находишь в них столько замечательных мыслей, ори гинальных суждений, не отвлечен ных, а близких к нашей советской действительности. Сочинения гово рят нам о великой любви в совет ской Родине, о славных победах на шего народа над фашизмом, о заме чательных Гениях земли русской, о русских женщинах, их героизме. П о ч т в каждой работе сквозит мысль — посвятить свою жизнь борьбе за счастье человека. Славные советские юноши! Вот отрывок из сочинения Вита лия Осмачкина на третью тему: «Русский народ прекрасен и вели чав та к же, ка к прекрасна и вели чава дорога, что открыта перед ним. По ней он идет могучей поступью, и нет силы, чтобы остановить его стремительный шаг. Цель одна — социализм». Да', цель у Виталия Осмачкина и у миллионов ему по добных — одна. И нет иного пути у советского человека! Далее Виталий пишет: «Любовь к Родине! У каждого русского че ловека; это великое • чувство, все- об’емлющее по размаху, является его составной частью. Это чувство не достояние одного человека, оно рождено всем строем нашей жизни, всем нашим гуманистическим миропониманием. Это чувство любви к Родине об’единяет наш народ в великую дружную семью». Слова.Некрасова волнуют и Вла димира Склянкина. Он пишет: «Из среды русского народа вышли заме чательные борпы за счастье челове чества и первый среди них— Ленин— величайший гений всех времен и народов. Будущее принад лежит нам!». Большая часть работ вы пускни ков посвящена светлым образам русских женщин. Почти половина всех сочинений написана на эту тему. Владимир Смирнов, Борис Яковлев, Вячеслав Образцов и дру гие с большой теплотой и знанием литературных образов пишут о пушкинской Татьяне, Вере Павлов не Розальской из «Что делать?», Катерины из «Грозы», о доле русских женщин, воспетых Некра совым. Но с особенной любовью пи ш ут они о современных героинях— Зое Космодемьянской, Лизе Чайки ной, девушках из Краснодона. К аж дая строка о них дышет страстью к подвигу, стремлением быть та ки ми, ка к они. И ка к бы подытожи вая все сказанное о русских жен щинах, Игорь Быков пишет: «В со ветской женщине и девушке вопло щены все лучшие гуманные черты, о которых мечтали великие люди нашей Родины». Тема о Чехове и Горьком увле кает нашу молодежь. Много пре красных слов сказано о них. «Дядя Ваня», «Вишневый сад», «Три се стры», «Чайка»— Чехова; «На дне», «Варвары», «Егор Булычев» — Горького цитируются в сочинениях, и чувствуется, что недаром прошли напряженные годы учебы. «Произведения Чехова и Горько го, — пишет в своем сочинении Иван Бутримович, — живут, вол нуют, радуют и будут жить». И дальше: «Имя Горького неразрывно связано с историей нашего народа, верным сыном и выразителем чая ний которого он был». Радует то, что во многих рабо тах приводятся высказывания Бе линского, Чернышевского, Н икити на, Горького, Чехова, Некрасова. С какой любовью пишет наша моло дежь о Ленине, о Сталине! В строках сочинений советских юношей звучат бодрость, победа, радость. Жизнеутверждающее нача ло — вот основа, на которой по строены все работы хорошие, удач ные и менее удачные. Да, замечательное поколение идет на смену старшим. И мы гордимся за свою молодежь, за ее ясный ум. Великая Отечественная война зака лила это поколение. Скоро многие из них ’ успешно сдадут экзамены и получат атте статы зрелости. Они выйдут за по рог школы к новой прекрасной жизни 'и с гордостью скаж ут слова пламенного патриота Виссариона Белинского: «Да, в нас есть... жизнь, мы призваны сказать миру свое слово, свою мысль...». И они будут правы. Мих. ЛИТВИНОВ. 7-я мужская средняя школа гор. Воронежа. . ЦИНИК. I ■■■—■ «II,.■■»'!I 1■' ■» Хорошие и отличные оценки У С П Е Х И Р А Д У Ю Т Педагогическому коллективу От- рожской мужской средней школы Л1» 4 ЮВЖД перед экзаменами приш лось проделать большую работу. Первый день экзаменов показал, что труд увенчался успехом. Из 43 учащихся 7-го класса, державших письменные испытания по матема тике, значительное большинство по лучило оценки «хорошо» и «отлич но». Все учащиеся 8-го класса вы держали испытания по анатомии и физиологии человека. Здесь преоб ладают отличные отметки. Преподаватель химии и биологии Людмила Ивановна Казакова очень много поработала со своими питом цами В этом легко убеждаешься, присутствуя на испытаниях по ее предмету. Учащиеся отвечали обсто ятельно я осмысленно. Хорошее впе чатление оставпли ответы Олега Аскоченского, Павла Сорокина, Ни колая Янченко. Выдержали первый экзамен все ученики выпускного, десятого клас са. Десятиклассник Анатолий Шер- стнжов записал хорошее сочинение на тему: «Светлые образы русских женщин в 'художественной литера- туое». И. ТЕМНИКОВ. БОБРОВ (соб. корр. «Комму ны»), — Бобровская семилетняя школа красиво убрана. К услугам школьников различные наглядные пособия. На столах экяаминато- ров — букеты цветов. Здесь уже второй день идут испытания. В 4 классе они начались с изло жения по русскому язы ку. У чи тельница Зинаида. Николаевна Реп- чпловская при абсолютной тишине дважды прочитывает короткий рас сказ «Смелые». Внимательно вслу шиваются школьники в каждое сло во рассказа, а затем, обдумав, начи нают писать. Па изложение отводи тесь два часа. Но уже через час десять школьников сдали своп пись менные работы. Первой написала изложение и получила отличную от метку Юлия Мамонтова. Отличив выполнили работу ученики Алек сандр Андреев, Юрий Быканов. Вла димир Комаров и другие. Во многих заботах нет нп одной грамматиче ской ошибки. Аккуратно и грамотно написанные, они полностью еохра- шли смысл текста экзаменацион- Зннанда Николаевна, работающая учителем 33 года, накопила бога тый педагогический опыт, что ска залось на результатах экзамена. В ее классе по русскому язы ку пло хих отметок нет. Неплохие результаты по русско му язы ку показали учащиеся 4-го класса Бобровской средней школы. Больше половины их получили от метки «4» и «5». С успехом про ходят испытания в 8 классах этой же школы по физике и био логии. Например, в 8 классе «Г», где физику преподает Игорь Василь евич Попов, этот предмет успешно сдали все 27 учащихся. В 8 клас се «Б» школьники давали исчерпы вающие ответы по биологип. Так, ученица Светлана Соломатина хоро шо рассказала, о строении тела че ловека. Ясно и просто Борис Кар пенко об’яспил кровообращение в человеческом организме. В этом классе 13 учащихся получили оцен ку знаний по биологии «5», во семь — «4» и девять — «3». Сгроительстао в колхозах В колхозе «Красная нива», Кала* чеевского района, создана строп-1 тельная бригада из 20 человек. Правление сельхозартели закрепило за этой бригадой необходимый ин струмент, инвентарь и четыре ло- дпади. Сейчас бригада плотников приступила к строительству овчар ника на 300 голов. Развертывается строительство и в других колхозах. В сельхозартели им. Энгельса, например, в этом го ду будет Построено три' дома, в кол хозе им. ОГПУ будет восстановлен кирпичный завод. Дома из самана До войны колхозники сельхозар тели «Красный Дон», Павловского района, славились ка к искусные мастера по изготовлению самана. Его с успехом использовали иа строительстве колхозных ферм и надворных построек. Два месяца назад в этой артели впервые приступили к строитель ству жилых домсв из самана. За это время уже выстроено 15 хат. В ближайшие дни заканчивается строительство еще двух та ки х до мов для колхозников М. Г. Бурмен-1 свой и А. И. Серикова'. На-днях правление колхоза выде лило еще две бригады для произ водства самана. За пять дней они заготовили 7,5 тыс. ш т у к кирпича. За летний сезон эти бригады за готовят самана на постройку еща 10 домов. М О Л О Д Е Ж Ь Б Л А Г О У С Т Р А И В А Е Т С В О Й Г О Р О Д РОССОШЬ (соб. корр. «Комму ны»), — По инициативе райкома комсомола здесь проведено несколь ко молодежных воскресников по благоустройству родного города. Юноши и девушки окопали и вы равняли тротуары на улице Ленина и вокруг Октябрьской площади. Проведены работы в городском пар ке. Россошанцы посадили з нем молодые деревья, оборудовали волей больную и танцевальную площадки. Активно участвовали в благо устройстве своего города учащиеся Россошанской семилетней школы Л? 2, птипетехникума и студенты учительского института. П О М О Щ Ь С Е М Ь Я М П О Г И Б Ш И Х В О И Н О В САДОВОЕ (соб- корр. «Комму ны » ). — Члены колхоза «Красные пески» на общем собрании обсуди ли вопрос об оказании помощи семье погибшего в боях за Родину Бердни кова. Колхоз построил для нее но вый дом. отремонтировал надворные постройки, обеспечил ее продуктами и топливом. В 1-м Садовском сельсовете боль шая помощь оказана семье офицера Красной Армии т. Варяовского, по гибшего на фронте. Его жене Ва лентине Петровне и детям отремон тирована квартира и выдана коро ва. Большая помощь семьям погиб ших фронтовиков оказана через районный отдел государственного обеспечения. Только в этом году нм выдано 87 телок, 31 овца и бо лее 800 поросят. Из промышлен ных товаров отпущено 1 258 метров мануфактуры и 75 нар бо тинок. Каждый колхоз выделил по 2-4 гектара земли для посева в фонд семей погибших воинов и инвали дов Отечественной войны. К Л У Б Л Е С Н О Г О Т Е Х Н И К У М А ного рассказа. Ю. БЕСПАЛЕНКО. классе нет плохих отметок П Р О Ч Н Ы Е З Н А Н И Я П О А Л Г Е Б Р Е До начала экзамена по алгебре в 9 классе 63-й Ооновской ( родней школы оставалось несколько мипут Елизавета . Августовна Изакар разложила по партам чистую бума гу, на доске написала задачи на со ставление арифметической и геомет рической прогрессии и извлечение корней из чисел при помощи лога рифмов. Учащиеся в это время находи лись в коридоре. Но вот прозвенел звонок и они уселись за парты Елизавета Августовна отметила, что Татьяна Горчакова первой ре шила две задачи, осталось сделать извлечение корней — самое труд ное из заданного. Через 45 минут Горчакова закончила работу и сда ла ее преподавателю. Елизавета Ав густовна. просмотрев ее, осталась довольна: работа выполнена безу- корю неш о. За Горчаковой сдали своп работы Евдокия Сенцова. Алексей Ошев- нев и Михаил Несмеян. Их работы также были выполнены отлично. Прошло 3 часа ц класс опустел. Проверка показала-, что все работы выполнены правильно. В. МАСИК. Грудь преподавателя Анны Пет ровны Чулюковой украшает орден Трудового Красного Знамени и зна чок отличника народного просвеще ния. За ее плечами долгий тридца ти л е ти й путь упорного педагогиче ского труда. Последние 13 лет она руководит начальной школой М 2 гор. Воронежа. Каждый год она вы пускает своих маленьких питомцев на широкую дорогу жизни. И вся кий раз с одинаковым волнением и любовью готовится к знаменатель ному в жизни школы событию — экзаменам. В классе, где проводятся экзаме ны. масса цветов и аншлагов. Алые галстуки ребят, нарядные платья девочек — все это создает торже ственный, праздничный вид В аб солютной тишине учительница Ган са Евгеньевна Барановская, прочи тав короткий рассказ «П;»пл и кош ка», предлагает детям мысленно со ставить план изложения. После двухминутной паузы Раиса Евгень евна повторяет текст, и ребята при ступают к работе. Первым закончил изложение от личник Гриша Санакоев, за ним Юра Афиногенов, Валя Желтухпна и другие. Выходя из класса, каждо му хочется задержаться на минут ку, чтобы по лицам членов комис сии определить результат. Члены комиссии, немного волну ясь, начинают проверять работы. Состояние их понятно — ведь это итог кропотливого труда в течение четырех лет. После тщательной проверки выяс нилось, что из 42 экзаменующихся десять написали на отлично. Это— Юра Афиногенов, Валя Желтухина, Гриша Санакоев, Пина Рыбалкина, Света ВоищеВа, Борис Уманский, Клана Анисимова, Эмма Перова, Та мара Максимова, Лида Филимонова, 22 ученика получили опенку «хо рошо» и 10 — «удовлетворитель но». Даже проболевшие почти месяц перед экзаменами Лида Сонина и Боря Уманский весьма успешно справились с изложением. Е. СТУДЕНИКИНА. ХРЕНОВОЕ (соб. корр. «Комму ны »). — При лесном техникуме открылся клуб. Он имеет хорошо оборудованный зрительный зал, а таклсе комнаты для занятий кр у ж ков художественной самодеятельно сти. Помещение клуба украшено картинами и панно. В клубе органи зованы хоровой круж ок и оркестр народных инструментов. На-днях в клубе состоялся кон церт художественной самодеятель ности. С большим успехом прошло выступление учащегося Кумакова. Он прочитал отрывки из произведе ния М. Шолохова «Они сражались за Родину» и монолог Щукаря из романа «Поднятая целина». Зрители тепло встретили тЗкже выступления учащейся Кострыкиной и воспитан ницы Воронежского музыкального училища Ульяновой. ДЛЯ КОЛХОЗНЫХ ПТИЦЕФЕРМ В течение апреля и первой поло вины мая Богучарская инкубатор ная станция отпустила для 18 кол хозных птицеферм 4 560 цыплят нородц «леггорн». Всего в этой го ту инкубаторная станция отпустит колхозным птицефермам около IV тысяч цыплят. л /тттгт
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz