Коммуна. 1946 г. (г. Воронеж)

К О М М У Н А 2 АПРЕЛЯ 1946 г., № 67 (4823). Дело нести юговосточников й .. :;:ж . • !'1"' ...........» ,,. В ближайшее время в Москву прибывает новый скоростной ди­ зельный поезд. Он приводится в движение двумя дизельными мото­ рами по 310 лошадиных сил, расп вложенными в обоих концах состава. Вагоны, рассчитанные на 156 пасса жиро®, комфортабельно оборудова­ ны. Несколько таких поездов скоро начнет курсировать на железных дорогах страны. На снимке: общий вид дизельного поезда. Фото Э: Евзерихина. (ТАСС). Обзор печати Газета, умалчивающая о партийной жизни В новогоднем номере газеты «Бо­ ринская искра» передовой статьей была помещена корреспонденция «Задача учащихся в новом году». Это был единственный во всем но­ мере материал, в котором упоминал­ ся Боринский район. Всю остальную газетную площадь занимали перепе­ чатки из различных газет и журна­ лов. Редактор т. П. Курбатов, види­ мо, решил, что, кроме учащихся, в Боринском районе ни у кого ника­ ких задач в наступившем 1946 году нет. Примерно такого взгляда редак­ ция придерживается и по сей день. Хорошо, конечно, что редакция «Бо- ринской искры» полна ртрЬмления рассказать читателям 0 реках Укра­ ины, о богатствах Белорусской Со­ ветской Социалистической Республи­ ки, но плохо то, что она не находит места для широкого освещения под­ готовки к весеннему севу в колхозах и МТС своего района. Но если о колхозных делах газе­ та, хотя изредка, все же обмолвит­ ся, та есть у редакции такая тема, на которую для боринских журнали­ стов, очевидно, наложен строгий за­ прет. Тема эта — партийная жизнь. В 10 из 16 номеров «Ворин- ской искры», вышедших в этом го­ ду, ни разу не упоминаются слова: «партийная организация», «комму­ нисты». Если не считать двух-трех отчетов с пленумов райкома ВЕП(б) и районного партийного собрания, в в течение трех месяцев «Боринская искра» только один раз вспомнила о том, что в колхозах живут п ра­ ботают коммунисты,. что в селах есть партийные организации. Случилось это 28 февраля, когда в газете была напечатана статья II. Стрельцова — «Парторганизация в стороне». Автор этой статьи"правиль­ но считает, что «Одной из главных задач, сто­ ящих перед партийными органи­ зациями, является то, чтобы пов­ седневно вести среди населения агитационно - массовую работу, звать трудящихся на преодоление стоящих трудностей». Таким и подобным рассуждениям отведено больше половины статьи. Кажется, вот-вот автор начнет рас­ сказывать о самой партийной орга­ низации, о деятельности коммуни­ стов... Нет. Он круто поворачивается к хозяйственным вопросам и говорит о том, что в колхозе «Светлый путь» из 8 плугов не отремонтировано нв одного, из 25 борон — ни одной. Больше до конца статьи ни о ком­ мунистах, ни о партийной организа­ ции уже не упоминается. Совершенно не хочет замечать «Боринская искра» рядовых членов партии. Состоялось районное пар­ тийное собрание. Надо полагать, что на собрании, помимо секретаря рай­ кома т. Воронина, присутствовали и выступали многие другие коммуни­ сты района. Но газета не считает нужным говорить о них. В отчете о районном партийном собрании на­ писано: «С докладом выступил тов. Воронин». «Тов. Воронин говорит...» «Тов. Воронин указывает...» «Тов. Воронин констатирует...» «Тов. Воронин отмечает.. » «По докладу тов. Воронина принимается решение». .Несчетное число раз газета повто­ рила фамилию т. Воронина, совер­ шенно не отметив при этом, что в прениях выступило более 10 ком­ мунистов, что они также высказали ж е собрании много ценных, заслу­ живающих внимания мыслей. В том’ же отчете «Боринская иск­ ра» пишет: . «Парторганизации обязаны обоб­ щить ценный опыт, накопленный в течение подготовки и проведе­ ния выборов в Верховный Совет СССР, закрепить успехи партий но-политической работы» Все это правильно. Но занимать­ ся этим должны, к сведению редак­ ции «Боринской искры», не только партийные организации, но и район­ ная газета. Последняя же после вы­ боров совсем не пишет и об изуче­ нии колхозниками района речи товарища Сталина и нового сталин­ ского пятилетнего плана. Темы партийной жизни — одни из основных в газете. Об этом со­ вершенно недопустимо забыл редак­ тор «Боринской искры» тов. Курба­ тов. Принятый Верховным Советом СССР исторический закон о пяти­ летием плане восстановления и раз­ вития народного хозяйства СССР на 1946— 1950 гг. ставит перед все­ ми железнодорожниками нашей страны задачи огромной государ­ ственной важности. Железные доро­ ги призваны сыграть решающую роль в новом под’еме экономической мощи • социалистического государ­ ства, от них во многом зависит раз­ витие всех отраслей народного хо­ зяйства. Юго-Восточная дорога, связываю­ щая Донбасс и Украшу с Поволжь­ ем, Уралом и Сибирью, а центр страны с Кавказом, имеет важное народно - хозяйственное значение. С развитием же экономики Донбасса, увеличением добычи угля и нефти, значение дороги еще более возра­ стает. Вот почему увеличение е» пропускной способности являтся де­ лом первостепенной важности. Уже в 1946 году дороге предсто­ ит выполнить большую программу строительно - восстановительных работ, установленную Министер­ ством Путей Сообщения. Югочссточ- ннкам предстоит освоить 120,5 миллиона рублей капиталовложений. В первом году новой пятилетки на дороге должно быть восстановле­ но 480 километров вторых путей. 31,5 километра станционных пу­ тей, 5 крупных железнодорожных мостов и 9 вокзалов. ‘Значительно будет развит лискинский узел, где полностью войдет в эксплоатацяю сортировочная полуторка. Паровоз­ ное хозяйство дороги получит четы­ ре цеха промывочного и два депо под’емочного ремонта паровозов, все­ го на 30 стойл. В депо Лиски и Госоошь вступят в строй механи­ ческие цехи. В 1946 году по водоснабжению будет достигнут почти довоенный уровень. Значительно рсширяет- ся механическая подача угля на паровозы. Например, в Лисках будет закончено сооружение боль­ шой угольной эстакады с полной механизацией подачи угля. Большие средства вкладываются в восстановление культурно - бы­ товых зданий и жилищ. Только в Воронеже восстанавливается 6 ты­ сяч квадратных метров жилой пло; щади, железнодорожная поликлини­ ка и родильный дом. Этим далеко не -исчерпывается перечень об’ек- тов, которые вступят в строй в первом году новой пятилетки. Выполнение огромной - программы строительных работ в установлен­ ные сроки дело не только одних железнодорожников, но и всех тер­ риториальных партийных и совет­ ских организаций, дело всей обще­ ственности. В прошлом году строительно-вос­ становительные организации желез­ ной дороги не справились со свои­ ми задачами. План работ был вы­ полнен только на 59,1 проц. Основ­ ными причинами этого явились поздний Разворот восстановительных работ, плохая подготовка к ним. рас­ пыленность материалов и рабочей силы, невыполнение плана загото­ вок строительных материалов, осо­ бенно леса, плохая организация тру­ да. Нельзя ни в коем случае допу­ стить этого в текущем году. Меж­ ду тем уже теперь строительные ор- В ходе восстановления Воронежа инженерно-техническим работникам строительных организаций предстоит решить большое количество сложных задач. Эти задачи вытекают из то­ го, что восстановленный город дол­ жен иметь хорошую планировку, красивые, удобные здания. Должны быть правильно ©азрешены проблемы . электроснабжения, водоснабжения, канализации и отопления — тепло­ фикации. Все перечисленные проблемы, кроме последней, в той или иной ^ мере затронуты проектом планировки города. Цель же настоящей статьи — постановка перед обще­ ственностью города вопроса о сроч­ ном разрешении проблемы отопления восстапавллваемого города. Необходимость этого, помимо бес- спорных и понятных Есем преиму­ ществ теплофикации, как наиболее культурного и самого экономного способа снабжения теплом, вызы­ вается и другими причинами. На- ь'рн.мер, ранее существовавшие ко- -тед ныв тепео использовать нель­ зя: они не отвечают техническим требованиям, в них нельзя ожигать низкосортное топлпво — па-оковскип уголь, торф и др. Кое-где уже практически решают вопросы теплофикации. В Сталинском районе города в настоящее время, гаиизации повторяют ошибки, ста­ вящие под угрозу ерыва выполне­ ние плана. Управление строительно - восста­ новительных работ в нынешнем году систематически не выполняет пла­ нов заготовок материалов. Напри мер, в первом квартале выполнено только 10 процентов плана заготов­ ки леса. Получилось это потому, что стройуправление передало часть своих лесосечных фондов другим организациям на договорных нача­ лах. Само стройуправление также плохо заготовляет лес в оставшихся в его распоряжении лесосеках. Это может привести к тому, что к на­ чалу работ строительные участки останутся без стройматериалов. По­ этому необходимо принять срочные меры к устранению подобных ошибок. Стройуправлением сейчас разра­ ботан график работ по каждому об'екту. Строгое соблюдение его — залог успешного выполнения обще­ го плана. Однако кое-где график уже нарушается. Так, в Лисках из-за не­ получения рельсов задерживаются работы по окончанию полугорочной вытяжки, из-за отсутствия стрелоч­ ных переводов задерживается ввод в эксплоатацию вторых путей на важ­ нейших перегонах. Еще хуже обстоит дело с ответ­ ственными восстановительными ра­ ботами, связанными с увеличением пропускной способности дороги, ко­ торые должно выполнять управле­ ние военно - восстановительных работ № 5 (начальник т. Павлов). Это управление по существу еще и не приступало к работам. План первого квартала выполнен на 3,4 процента, строительные материалы завозятся медленно, график работ по об'ектам не разработан. В текущем году потребуется большое количество камня и балла­ ста. Их необходимо добыть и под­ везти к местам работ. Однако управ­ ление военно - восстановительных работ № 5 даже не знает, ка­ кие карьеры будут за ним закрепле­ ны. В оставшиеся дни необходимо на­ верстать упущенное и подготовить­ ся к полному развертыванию летних восстановительных работ, чтобы не допустить срыва выполнения наме­ ченной программы. Большие задачи в связи с пла­ ном восстановительных работ стоят перед движенцами, работниками гру­ зовой службы и паровозниками. Они должны обеспечить бесперебойную доставку строительных материалов. Необходимо вкорне изменить отно­ шение к погрузке и продвижению строительных грузов, надо устано­ вить повседневный диспетчерский контроль за их погрузкой и прод­ вижением. К строительным грузам необходимо относиться, как к гру­ зам особой важности и срочности. Задачи, стоящие перед строитель­ но-восстановительными организация­ ми Юго-Восточной дороги, ответ­ ственны. Восстановителям могут и должны оказать большую помощь не только железнодорожные, но и территориальные партийные орга­ низации. Хорошей формой такой помощи служит проведение массо­ вых воскресников всех железно­ дорожников. членов их семей и населения близлежащих пунктов. Опыт 1945 года показал, что вос­ кресники дают большие результа­ ты, особенно на восстановлении пу­ тей, где работа не требует высокой например, ведутся значительные ра­ боты по использованию .тепла от ВОГРЭС’а. используется укрепленная котельная бани № 8 для отопления нескольких зданий. В районе пошли по правильному пути, чего, к сожа­ лению, нельзя сказать о практике отопления правобережной части го­ рода. Уже давно возник вопрос о пере­ воде ГЭС-1 на теплофикационный режим. Но в этом направлении пока ничего не сделано. В 1937— 38 го­ дах был выполнен ленинградскими специалистами проект теплофикации центральной части Воронежа, но в жизнь он не был проведен. . Позднее вопрос о переводе ГЭС-1 на теплофикационный режим был поставлен в марте 1945 года перед центральными органами в Москве. Принципиальных возражений против теплофикации не последовало. Нуж­ но было лить решить несколько чисто технических вопросов. Практически перевод ГЭС— 1 на теплофикационный режим мыслится так: станция должна работать на низкосортных донецких и паееков- ских бурых углях с добавлением 20-30 пройентов жирных углей. В первом случае при переводе на теплофикационный режим на стан­ ции придется установить бойлерные и насосные установки, оставив в основном без изменения ко- квалификации. Несколько массовых выходов в прошлом году обеспечили выполнение ремонтно - восстанови­ тельных работ почти на миллион рублей, из них более чем на 50 тысяч рублей сделали учащиеся железнодорожных школ. Хороший пример в этом отноше­ нии показал Елань-Коленовский рай­ ком ВКП(б), который мобилизовал трудящихся района и почти без помощи управления дороги восста­ новил вокзал ст. Колено. Такую же инициативу проявил Евдаковскпй райком ВКП(б). Используя опыт прошлого года, партийным и советским организаци­ ям необходимо наиболее широко развернуть организацию массовых выходов населения на восстанови­ тельные работы, а строителям про­ думать пути и методы наиболее эффективного использования помо­ щи трудящихся. Важнейшей задачей строителен является также улучшение органи­ зации работ, максимальное внедре­ ние и использование механизмов, что до настоящего времени еще не получило должного распространения. Слабо используется ц рахманинский •метод труда. На ряде участков су­ ществует еще повременная оплата, вместо премиально-прогрессивной или аккордной. Всё это резко отра­ жается на производительности тру­ да. По этим причинам на Лискин- ском стройучастке (начальник т. Студеникин) 33 процента рабочих не выполняют нормы выработки; на стройках конторы подсобных пред­ приятий (начальник т. Шапошни­ ков) 68 процентов рабочих также не выполняют нормы. Восстановление и развитие же­ лезнодорожного транспорта в новой пятилетке — первоочередная зада­ ча. Решающим условием ее выпол­ нения является широкое развитие социалистического соревнования, в организации которого решающую роль должны сыграть партийные организации и профсоюзы. До последнего времени многие уз­ ловые парткомы, первичные желез­ нодорожные партийные организации, транспортные отделы горкомов и райкомов ВКП(б) слабо занимались работой восстановителей, ограничи­ ваясь вопросами эксплоатации до­ роги. Сейчас партийные организа­ ции должны уделять исключитель­ но большое внимание вопросам вос­ становления и развития Юго-Восточ­ ной. Надо поднять на более высо­ кую ступень политико-массовую ра- ооту среди строителей, повседневно руководить социалистическим сорев­ нованием. Транспортные отделы горкомов и райкомов ВКП(б), секре­ тари узловых парткомов должны тщательно следить за работой строительно-восстановительных ор­ ганизаций, смело вскрывать недо­ статки и воспитывать кадры строи­ телей в духе критического отноше­ ния к своей работе. Партийные и хозяйственные орга­ низации дороги должны использо­ вать трудовой под’ем. вызванный историческими решениями Верхов­ ного Совета СССР, для коренного улучшения восстановительных ра­ бот и обеспечить в 1946 году бе­ зусловное выполнение программы восстановления Юго-Восточной доро­ ги .^ Р. КОС0ПЛЕТКИН, директор-подполковник тяги. тельную. При этом нужно заметить, что наименования и характер пот­ ребного оборудования могут быть оп­ ределены только по выявлении вида основного теплоносителя (пар или пе­ регретая вода). Во втором случае, т. е. при ис­ пользовании пасековского угля, пот­ ребуется еще коренное изменение топок котельной. Тепловой баланс ГЭС-1 (когда станция работает) грубо можно вы разпть следующими цифрами: 10-16 процентов тепла превращаются в электроэнергию, а остальное бес­ полезно выбрасывается, причем коэф фициент полезного действия станции составляет в среднем около 10 про центов. Прн переходе на теплофика­ ционный режим электростанция нс уменьшает выработки электроэнер­ гии в то же время будет отоплять (водой или паром) почти весь цент; Воронежа. Применение донецких углей даст больший экономический зфект, бо­ лее дешевую электроэнергию и теп­ ло. Однако государственные сообра­ жения, топливный баланс области заставляют настойчиво ставить воп рос о широком и рациональном ис­ пользовании пасековского угля. В этом случае необходимо напомнить, что наилучжий эфект пасековский уголь может дать только в крупных котельных. Произведенные мною ориентиро­ вочные подсчеты показали,, что при работе на теплофикационном режиме в течение суток ,ГЭС-1 дасд до 50 000 киловатт-часов энергии и около 7-8 мегакалорий тепла. По­ лученная таким образом электроэнер­ гия будет практически отбросным продуктом, поскольку для получения 7-8 мегакалорий тепла в отдель­ ных котельных мы должны будем сжечь столько же топлива, сколько и на теплофикационной станции, од­ нако, в последнем случае, как уже сказано, дополнительно будет поду­ чена и электроэнергия. Оперируя иными цифрами, жиж. Бурдин (работавший главным инже­ нером ГЭС-1) считает возможным получить тема около 10 мегакало­ рий и около 50 000 киловатт-часов энергии в сутки. > В обоих случаях подсчеты дают практически одни и те же резуль­ таты. Одним словом, электростанция, не снижая выработки электроэнергии, может отоплять 420 тысяч кубиче­ ских метров зданий или 100 боль­ ших домов. Это лишь при существу­ ющей мощности. В дальнейшем габа­ риты котельной и машинного зала. ГЭС позволят установить дополни­ тельные мощности. Касаясь вопросов прокладки тепло­ фикационной сети, можно предполо­ жительно сказать, что наиболее при­ емлемой по строительным соображе­ ниям будет бесканальная прокладка труб. Этот способ прокладки за последнее время получает все более широкое распро­ странение и, наряду е некоторыми недостатками, основным из которых является несколько увеличенная по­ теря тепла, обладает значительным преимуществом — отсутствием ка­ налов, требующих на постройку зна­ чительных материальных ресурсов и рабочей силы. Протяжение магистральной трас­ сы теплопровода без побочных ответ­ влений предварительно может быть определено в 1400— 1700 метров. Приведенные в статье цифры вы­ ведены из приближенных подсчетов и, конечно, несколько будут измене­ ны в процессе уточнения. Однако основной вопрос они иллюстрируют с достаточной точностью, позволяю­ щей сделать надлежащие выводы и принять соответствующие решения. Преимущества теплофикации оче­ видны всем и, приводя некоторые цифровые данные по теплофикации, автор имел в виду только познако­ мить общественность с одним из важнейших и нерешенных вопросов в деле восстановления Воронежа. Не сегодня, так завтра теплофи­ кацией, сооружением крупных ко­ тельных воронежцы заниматься бу­ дут. Вот по.чему откладывать этого дела нельзя, иначе мы затянем вос­ становление города. На наш взгляд сейчас необходимо следующее: а) обсудить вопрос о теплоснабже­ нии города совместно с архитектора­ ми, представителями проектных, топ­ ливных организаций и других заин­ тересованных лиц; б) создать специальный комитет, который должен осуществлять прет­ ворение в жизнь задач, связанных с теплофикацией:. Положительное "решение этого вой- роса позволит сэкономить много топ­ лива и энергии. А. ВЛАДИМИРОВ, главный инженер управления коммунальных предприятий. О ТЕПЛОФИКАЦИИ ВОРОНЕЖА (В ПОРЯДКЕ ОБСУЖ ДЕНИЯ ) Колхозные В Острогожском районе немецко- фашистские захватчики сожгли око­ ло 600 колхозных построек, до де­ сятка промышленных предприятий, свыше 700 доаов колхозников, до 50 культурно-бытовых учреждений. После изгнания немецких оккупа­ нтов острогожцы активно взялись ,а восстановление разрушенных врагом жилищ и предприятий. В селах рай­ она были созданы колхозные строи­ тельные бригады, возглавляемые опытными специалистами - строи­ телями. Только до 1 января 1945 года было восстановлено около 300 жилых домов, 85 хозяйственных по­ строек, много культурно - бытовых п промышленных здаиий. Отдельные колхозные бригады до­ бились значительных успехов. Бригада Федора Карповича Чуро­ ва из колхоза «Социализм» за ко­ роткий срок построила 4 дома, ка­ питально отремонтировала родиль­ ное помещение, утеплила на зиму колхозные конюшню и коровник. Федор Карпович обучил массовым строительным специальностям около 20 колхозников. Больших успехов добилась строи­ тельная бригадк Клима Егоровича Путенко из колхоза «Оеоавиахим». Состав бригады небольшой — 9 че­ ловек, но в результате хорошей ор­ ганизации труда было в короткий срок построено 5 домов колхозни­ ков. Зимой бригада работала в ма­ стерской. Бригада Путенко взяла на себя обязательство: построить 11 новых домов для колхозников, благо­ устроить животноводческие фермы. В Волошинском сельсовете боль­ шим уважением колхозников поль­ зуется бригадир строителей Трофим Андреевич Авованпев из колхоза «Красная звезда». По его инициа­ тиве, жене воина, погибшего на фронте Отечественной войны, Алек­ сандре Петровне Зпмниковой вы­ строен дом из двух комнат, уютный и красивый. Всего в 1945 году колхозными строительными, бригадами возведено 53 жилых дома, 15 коровников, много сараев для инвентаря, зерно­ хранилищ. Огромный под’ем среди строите­ лей вызвал новый сталинский пяти- летний план. В нем начертапы грандиозные перспективы дальнейше­ го экономического и культурного рас­ цвета нашей страны. В законе о пятилетием плане, утвержденном Верховным Советом СССР, говорит­ ся, что «основные задачи пятилет­ него плана восстановления и разви­ тия народного - хозяйства СССР на 1946— 1950 гг. состоят в том, чтобы восстановить пострадавшие районы страны, восстановить до­ военный уровень промышленноета и сельского хозяйства и затем пре­ взойти этот уровень в значитель­ ных размерах». Сейчас в районе создано 60 строительных бтшгад, об’едлняюших 343 человека. В колхозе «1 Мая», Верхве - Ольшанского сельсовета, бригада, которую возглавляют ком- строители мунисты тт. Волков И Абросимов,' заканчивают ремонт здания, пред-* назначенного для правления колхо­ за. Коммунисты колхоза им. Сверд­ лова, Дальне - Полубянского сельсо­ вета, тт. Чертоляс и Рязанов ор­ ганизовали комсомольцев и молодежи на ремонт колхозного клуба. Сейчас колхозники сельхозартели им. Сверд­ лова имеют свой клуб. Уже 8 . февраля план первого! квартала сельскими строителями! был выполнен’ с превышением. Перед нами стоят большие зада­ чи. В текущем году нам предстоит сдать в эксплоатацию 4 кирпичных и 2 известковых завода, возвести 34 хозяйственных постройки и 130 жилых домов. Для успешного вы­ полнения этих работ мы сейчас го­ товим кадры строителей: плотников, столяров, каменщиков. Еще задолго до начала сезона нами, был разработан план строи­ тельства и порядок снабжения ма­ териалами колхозных строитель­ ных бригад. В соответствии с этим: планом завозился материал, распре­ делялись фонды. Сейчас в каждом колхозе уже об­ суждены на общих собраниях пла­ ны предстоящих работ, и бригади­ ры строительных бригад в присут­ ствии техника райсельстроя заклю­ чили договоры с колхозами. Успех дела во многом также ре­ шает наличие транспорта и тягло­ вой силы. Мы добились закрепле­ ния за каждой постоянной строи­ тельной бригадой пары волов, до­ статочного количества хозяйствен­ ного и ходового инвентаря. Однако,- большой размах работ требует д большого расхода- стройматериалов- В связи с этим мы делаем упор на использование местных сырьевых ресурсов. В частности, для возведе­ ния колхозных хозяйственных служб изготовляем саманный кирпич. Зда­ ния, сложенные из самана, при своевременной их кладке и просуш­ ке отличаются своей сухостью, теп­ лом и довольно долговечны при ус­ ловии хорошей наружной штука­ турки. Большое- применение нашли тай называемые огнестойкие крыши яг глины и хвороста. Промазанные смесью из мыла, квасцов и печной' золы, такие крыши показали себя, как легкие, огнестойкие и не про­ пускающие влагу. В соревновании сельских строи­ телей области нам присуждены пер­ вая премия и переходящее Краснов знамя Обкома ВКП(б) и Облисполко­ ма. Это знамя мы постараемся удер­ жать в своих руках. Мы пример все меры, чтобы восстановить хо­ зяйство района и в этом году до-- биться еще больших успехов. Мы знаем — недалек тот день’* когда в селах будут залечены по­ следние раны, нанесенные войной. Й колхозники уверенно идут навстречу к этому, к счастливой зажиточной жизни. М. ГОЛОВАНЕВ, зав. отделом по делам сель­ ского и колхозного строитель­ ства Острогожского оайона. Наша консультация Ускоренное размножение семян бобовых трав Закон о пятилетием плане вос­ становления и развития народного хо­ зяйства СССР устанавливает, что важнейшей задачей сельского хозяй­ ства в 1946— 1950 гг. является всемерное повышение урожайности к увеличение валового сбора сельско­ хозяйственных продуктов на основе значительного повышения культуры земледелия и широкого использования достижений передовой агрономиче­ ской науки. Закон указывает, что для выпол­ нения этой задачи необходимо за­ кончить во всех колхозах и совхозах восстановление и введение правиль­ ных севооборотов с' применением в них травосеяния. В каждом совхо­ зе и колхозе должно быть развито производство семян многолетних трав в размерах, полностью обеспечиваю­ щих потребности хозяйства для посева по принятым севооборотам. Для того, чтобы ускорить размноже­ ние семян трав, надо использовать все имеющиеся ресурсы и возможно­ сти. Опыт работы Моршанской го­ сударственной селекционной Станции и Митрофановекого опытного поля показывает, что в условиях колхозов и совхозов вполне возможно быстрое размножение еемян многолетних бо бовых трав. Для этого применяют следующую агротехнику: - посев производится ранней весной, сразу же после тая­ ния снега, по утренним заморозкам Под посев выбирают участки наибо­ лее чистые от сорняков, обязательно вспаханные под зиму на глубину 18-20 сантиметров. Способ посева — ручной, гнездо­ вой. без покровного растении, ,ш шпуру или лод маркер (если позво­ ляет состояние почвы) с междурядц- ями в 60 сантиметров. Расстояние в рядках: для люцерны и эспарцета- 60 сантиметров, для клевера— 50 сантиметров. . Техника' посева следующая: 7431 - сток маркируется с заданными иеж- дурядиями вдоль и поперев. На пе­ ресечениях линий тяпкой делается лунка. Надо взять щепотку еемян* примерно в 20-30 штук, и рассе­ кать их в лунке кружком в диаметре 10 сантиметров. Ни в коем случае нельзя высевать семена кучкой. Лунки после посева прикрываются землей слоем в полтора-два сантин метра. Если по состоянию почвы приме­ нить маркер еще не удается, то посей производится по шнуру таким обра­ зом: на шнур навязываются узелки на’ нужном расстоянии (50 или 60 сантиметров) и после посева одного рядка шнур переносится на 60 сан­ тиметров дальше и т. д. При таком способе посева потребуется семян люцерны и клевера до 1 килограмма! на гектар, эспарцета— 10-15 кило­ граммов. После появления всходов, когда, растепня вырастут на 5-7 санти­ метров, проводятся 2 прореживания. При втором прореживании оставля­ ются по одному растению в лунке. Уход за посевами, помимо проре­ живания, состоит в рыхлении почвы о прополке сорняков не менее 3 раз. При таком уходе растения уже в первый год жизни разовьются в мощные кусты а дадут урожай семян: люцерны 1— 1,5 пентнера с гекта­ ра, эспарцета 3-5 центнера. Посев злаковых трав лучше произ­ водить осенью, одновременно с посе­ вом озимых хлебов. М. ЧЕРНЯВСКИЙ директор Митрофановскогз опытного п о м .