Коммуна. 1946 г. (г. Воронеж)

К О М М У Н А ' 17 МАРТА 1946 г., № 56 (4812). Первая сессия Верховного Совета СССР Пятилетний план восстановления и развития народного хозяйства СССР на 1946— 1950 гг . Доклад Председателя Госплана СССР Н. А. ВОЗНЕСЕНСКОГО Продолжение В машиностроении, которому принадлежит ведущая роль в обес­ печении дальнейшего технического прогресса, предусматривается уве­ личение производства машин и обо­ рудования в 1950 году по сравне­ нию с довоенным уровнем в 2 раза, а производство металлургическою оборудования увеличивается в 3,7 раза, производство автомобилей — - до 500 тысяч в год, или в 3,4 ра­ за, производство паровозов увеличи­ вается в 2,4 раза, тракторов в 3,6 раза и электрооборудования в 2,5 раза. Для обеспечения автоматиза­ ции контроля и управления техно­ логическими процессами производ­ ства, а также для обеспечения опытных и научно-эксперименталь­ ны х работ всемерно развивается приборостроение, причем производ­ ство оптико-механических и элект­ роизмерительных приборов в 1950 году по сравнению с 1940 гадом увеличивается в 7 раз. В области химической промыш­ ленности производство продукции увеличивается в 1950 году в 1,5 раза по сравнению с довоенным уровнем; производство минеральных удобрений превысит довоенный уро­ вень в 1950 году по фосфорным удобрениям в 2 раза, по азотным в 1.8 раза и по калийным в 1,3 раза. Производство синтетического ка у ч у ­ ка увеличивается в 2 раза, причем дс-ля каучука, производимого из пе- ппщевого сырья, увеличивается до 38 проц, всего производства каучука против 1,1 проц, в 1940 году. Производство бумаги увеличивается в 1950 году до 1 340 тысяч тонн, или па 65 проц, по сравнению с довоенным уровнем. Пятилетний план предусматривает быстрые темпы восстановления и развития промышленности лесных и строительных материалов. Вывоз­ ка древесины увеличивается до 280 миллионов кубометров, что обесп°- чивает роет по сравнению с довоен­ ным уровнем вывозки деловой дре­ весины на 59 проц. Производство цемента увеличивается до 10,5 миллиона тонн, или по сравнению с довоенным уровнем в 1,8 раза, и оконного стекла до 80 миллионов квадратных метров, или также в 1.8 раза по гравнению с догоенным уровнем. Создается новая отрасль промышленности — фабрлчт.' о про­ изводство жилых домов Осуществ­ ляется программа механизации за­ готовки и вывозки леса путем ши­ рокого применения члектричеекпх пил для заготовки леса, трелевочных тракторов для подвозки леса и ме­ ханизированного автотранспорта и узкоколейных железных дорог для вывоза леса к сплавным путям и магистральным железным дорогам. В области производства продук­ тов питания и предметов широкого потребления пятилетний план пре­ дусматривает ежегодные темпы прироста продукции в размере 17 проц, с тем, чтобы не только вос­ становить, по и превысить довоен­ ный уровень. Производство хлопча­ тобумажных тканей увеличивается до 4 686 миллионов метров, шерстя­ ных тканей до 159 миллионов мет­ ров, шелковых тканей до 141 мил­ лиона метров, производство обуви кожаной увеличивается до 240 мил­ лионов пар и чулочно-носочных из­ делий до 580 миллионов пар, чте обеспечивает существенное пре­ вышение довоенного уровня про изводсгва; создается крупная промышленность искусственного шелка, производство которою уве личивается в 4.6 раза по сравне­ нию с довоенным уровнем. Произ­ водство мясных продуктов увеличи­ вается до 1 300 тысяч тонн, масла животного до 275 тысяч тонн и сахара до 2 400 тысяч тонн, что также превышает уровен' производства 1940 года. В соответствии с планом роста промышленного производства уста­ навливается об’ем капитальных вло­ жений в промышленность СССР на пятилетие в 157,5 миллиарда руб­ лей. Необходимо в период 1946 — 1950 гг. восстановить, построит' и ввести в действие около 5 900 государственных предприятий, в том числе 3 200 предприятий в пострадавших районах, не считая мелких предприятий. Для обеспечения программы ка ­ питального строительства и ввода в действие новых производственных мощностей пятилетний план пре­ дусматривает всемерное укрепление и развитие строительной индуст­ рии и увеличение производства стро­ ительных машин. План строительно­ монтажных работ на пятилетие со­ ставляет 153 миллиарда рублей. Для его осуществления необходимо обеспечить широкую механизацию строительных работ, в том числе ме­ ханизировать земляные работы до 60 проц., дробление щебня до 90 проц., приготовление бетона до 95 проц, и растворов до 90 проц, укладку белода до 60 проц, и ма­ лярные работы до 50 проц, об’ема строительных работ, предусмотрен­ ного на 1950 год. В период Отечественной войны наши строители научились строить более быстро и экономно. Однако эти темпы и стоимость работ в на­ стоящее время для нас неприемле­ мы. Необходимо строить еще более экономно и в более сжатые сроки. Для этого требуется: во-первых, пресечь «гигантома­ нию» в строительстве и ликвиди­ ровать излишества в технических проектах; во-вторых, строить по сметам, которые заказчики и подрядчики должны взаимно проверять и кото­ рые должны быть экономными; в-третьих, строительным органи­ зациям — иметь постоянные кадры а также собственные подсобные предприятия по производству стро­ ительных материалов и механизмов. П я тил е ти й план предусматрива­ ет всестороннюю механизацию тру­ доемких процессов, особенно в об­ ласти черной металлургии, лесной и топливной промышленности, и установку более производительного оборудования с тем, чтобы довоен­ ный уровень производства был до­ стигнут и превзойден при более высокой производительности труда. Для всей промышленности СССР центральной задачей является ме­ ханизация труда, применение более усовершенствованных технологи­ ческих процессов и дальнейшая электрификация и автоматизация производства. Пятилетний план предусматрива­ ет увеличение за период 1946 — 1950 гг. производительности труда в промышленности по сравнению с довоенным уровнем на 36 проц., что достигается за счет роста тех­ нической вооруженности рабочих примерно в полтора раза, осущест­ вления широкой программы повы |Шенпя квалификации рабочих и инженерно - технических кадров и полного использования 8-часового рабочего дня. Большой народно хозяйственной задачей является вос­ становление довоенного уровня и дальнейший рост производительно­ сти труда на восстанавливаемых предприятиях, где мы еще не до­ стигли в среднем по всей промыш­ ленности довоенного уровня выра­ ботки на одного трудящегося. Но основе механизации производства. Улучшения организации труда и повышения квалификации рабочих на восстанавливаемых предприятиях пострадавших районов при налич­ ной численности трудящихся уже в ближайший период можно увели­ чить производство не менее чем 1,5 паза. Эта — наша резервы, и мы должны их использовать: Основой дальнейшего повышения технического уровня развития на­ родного хозяйства и механизации труда является развитое машино­ строение, оснащенное достаточным количеством высокопроизводитель­ ных станков. Пятилетний план пре­ дусматривает увеличение в СССР количества металлорежущих стан ков до 1 300 тьгсяч, что, при­ мерно, ^на 30 проц, превышает ста­ ночный парк Соединенных Штатов Америки в 1940 году. В этом— ве­ личайшая основа технике - эконо мичеекпй независимости СССР и дальнейшего технического прогрес­ са во всех отраслях народного хо зяйства. Наряду с широкой механизацией и электрификацией производства нам необходимо обеспечить работы по оазвитию новых отраслей техники г производства. К нпм относятся: га ­ зификация и энергохимпческое ис­ пользование твердого топлива, за­ меняющие перевозки огромного ко­ личества топлива, передачи газа по трубам и электроэнергии по прово­ дам; применение электротехнологип в производстве легких и цветных металлов, легированных сталей, хи ­ мических продуктов н в металло­ обработке; производство синтетиче­ ских продуктов — искусственного жидкого топлива, синтетического каучука и пластических масс, ис­ кусственного волокна и к о ж п п син­ тетического спирта; внедрение ки с ­ лорода в различные технологиче­ ские процессы производства, в пер­ вую очередь в металлургической и химической промышленности; пе­ редача постоянного электрического тока высокого напряжения на боль­ шие расстояния, в области кото­ рой намечается проведение научно- экспериментальных работ п начало практического осуществления этой задачи: производство современных приборов, в частности в области ра­ диолокации, и использование их в народном хозяйстве; работы по раз­ витию реактивной техники, приме­ нение нового типа двигателей, соз­ дающих новые скорости и мощно­ сти; работы по исследованию в ин тересах промышленности и тран­ спорта вопросов внутриатомной энергии. следовательские институты , всемер­ но материально поощрять научную и изобретательскую работу ученых, инженеров и техников. Для обеспечения дальнейшего технического прогресса необходимо расширить и создать новые экспе­ риментальные предприятия, кон­ структорские бюро и научно-ис- СЕЛЬСКОЕ ХОЗЯЙСТВО В области сельского хозяйства торов во второй пятилетке. Поставка пятилетний план предусматривает сельскохозяйственных восстановление и обеспечение даль нейшего развития земледелия и ж и ­ вотноводства с тем, чтобы превы­ сить довоенный уровень сельскохо­ зяйственного производства в целом но СССР. В целях быстрейшего вос­ становления и дальнейшего разви­ т и я сельского хозяйства обеспечи­ вается укрепление общественною хозяйства колхозов и организацией ■ но-хозяйственное укрепление ма­ шинно-тракторных станций и совхо­ зов. Если принять 'за 100 уровен.. производства валовой продукции сельского хозяйства в 1932 году (первая пятилетка), то в 1937 го ду (вторая пятилетка) он составил 153 проц., в 1940 году (третья пятилетка) — 177 проц., а в 1950 году, т е. в последнем году после­ военной пятилетки, составит 225 проц. По зерновым культурам к концу пятилетки валовый сбор зерна уве­ личивается до 127 миллионов тонн, с превышением уровня 1940 года на 7 проц., что обеспечивает улуч­ шение снабжения населения про­ довольствием и необходимые резер­ вы хлеба в стране. По техническим культурам увеличивается валовый сбор сахарной свеклы до 26 мил­ лионов тонн, или на 22 проц, вы ­ ше довоенного уровня, сбор хлопка- сырца — до 3,1 миллиона тонн, или ва 25 проц, выше довоенного уровня, сбор льна-волокна до 0,8 миллиона тонн, или на 39 проц выше 1940 года, и сбор подсолнеч­ ника увеличивается до 3,7 миллио­ на тонн, или на 11 проц, выше довоенного уровня. Пятилетним пла­ ном предусматривается наряду с расширением посевных площадей восстановление и дальнейшее освое­ ние правильных севооборотов е применением в них травосеяния п широким использованием посевов травосмесей, бобовых (особенно кле­ вера п люцерны) и злаковых мно­ голетних трав, а также обеспечение своевременного под’ема п хорошей обработки паров. Значительно улуч­ шается селекционная и семеновод­ ческая работа по многолетним тра­ вам с тем, чтобы каждый колхоз и совхоз могли обеспечить свои пот­ ребности в семенах в соответствии с принятыми севооборотами; посе вы зерновых, зернобобовых, мас­ личных и других культур обеспечи­ ваются семенами высокосортных се­ лекционных и улучшенных отбор­ ных местных сортов; по зерновым культурам предусматривается за­ вершение перехода к сплошным сортовым посевам в соответствии с планом сортового районирования. В области животноводства пяти­ летний план предусматривает вос­ становление и превышение довоен­ ного поголовья крупного рогатого скота, овец, коз и свиней и обе­ спечивает за пятилетие увеличение поголовья лошадей на 46 проц., крупного рогатого скота на 39 проц., овец п коз на 75 проц, и свиней в 3 раза по сравнению с 1945 годом В колхозах поголовье крупного ро­ гатого скота возрастав!? до 25,9 миллиона голов, пли на 29 проц выше уровня 1940 года, овец н коз— до 68,1 миллиона голов, иль- па 62 проц, выше, и свиней — дз 11,1 миллиона'голов, или на 35 проц, выше уровня 1940 года. Пре­ дусматривается повышение продук тивноети скота, прежде всего, за счет создания прочной кормовой базы в каждом колхозе и совхозе и улучшения породности скота по­ средством его метизацпп высокопро дуктпвны.мп племенными производи телями. Намечено также дальней шее совершенствование пород ско та путем отбора наиболее продуктив­ ных животных. Для обеспечения восстановления г; дальнейшего развития сельского хо­ зяйства п ятил е ти й план предуе машин для сельского хозяйства составит за пятилетие (в неизменных ценах 1926— 27 г.) 4,5 миллиарда рублей против 1,9 миллиарда рублей во второй пятилетке, в период которой был достигнут наиболее высокий уровень производства сельскохозяй­ ственных машин и тракторов. Орга­ низуется производство сельскохозяй­ ственных машин улучшенных кон­ струкций п новых сельскохозяйст­ венных машпн для механизации ра­ бот по производству технических, кормовых, овощных культур и кар­ тофеля. а также производство машин для механизации работ на живот­ новодческих фермах. Производство я поставка мине­ ральных удобрений (азотистых, фос­ форных и калийных) для сельско­ го хозяйства составит за пятилетие около 17 миллионов тонн против 8,7 миллиона тонн во второй пятилетке Пятилетний план полностью обеспе­ чивает потребность в минеральных удобрениях технических культур, а также значительное увеличение удобрений под другие культуры , осо­ бенно под овощп и картофель. Пяти­ летний план предусматривает при­ рост орошаемых площадей на 656 тысяч гектаров и осушаемых пло­ щадей на 615 тысяч гектаров. Наряду с проведением дальнейшей механизации сельскохозяйственного производства в более широких мас­ штабах получает развитие дело электрификации колхозов, МТС и совхозов. Пягилетшш план предус­ матривает строительство в селах ма­ лых гидроэлектростанций на мощ­ ность 1 миллион киловатт, что обес­ печивает электрификацию не только МТС и совхозов, но и многих тысяч колхозов. Восстановление и рост машинного парка в сельском хозяйстве, увели­ чение поставки минеральных удоб­ рений, а также широкое развитие травосеяния, предусмотренные пяти­ летиям планом, обеспечивают зна­ чительное повышение урожайности и увеличение валового сбора сельско­ хозяйственных продуктов, что яв­ ляется важнейшей задачей сельско­ го хозяйства в предстоящем пяти­ летии. Восстановление и дальнейшее быстрое развитие сельского хозяй­ ства возможно только на основе со­ циалистического производства, дока­ завшего свою жизнеспособность как в мирный период, так и в годы Отечественной войны. Для быстрого восстановления и нового под’ема сельского хозяйства необходимо: во-первых, всемерно укрепить и умножить общественное богатство колхозов, быстро восстановить и раз­ вить животноводческие фермы и увеличить общественные фонды; во-вторых, повысить роль и зна­ чение трудодня в организации произ­ водства и распределения доходов колхозов; трудодень снова должен быть обильным; в-третьих, широко проводить дополнительную оплату труда кол­ хозников за повышение урожайно­ сти сельскохозяйственных культур, выращивания поголовья скота и поднятие его продуктивности; в-четвертых, создать в совхозах постоянные кадры семейных рабочих путем наделения их усадьбами и оказания государственной помощи г приобретении ими собственных ж и ­ лых домов и домашнего скота. Наряду с этпм необходимо оказать производственную помощь крестьян­ ским хозяйствам Литовской, Латвий­ ской, Эстонской, Молдавской союз- матривает значительное увеличение ™ х республик и западных областей поставок сельскому хозяйству тран- Украинской и Белорусской ССР торов, сельскохозяйственных машин путем укрепления сельскохозяйствея- и минеральных удобрений. Поставка ной кооперации, расширения сети тракторов для сельского хозяйства МТС, прокатных пунктов, предостав- (в условных 15-епльных тракторах) ленпя кредита, увеличения завоза п составит за пятилетие 720 тысяч продажи сельскохозяйственных ма- тракторов против 512 тысяч трак- шпн и минеральных удобрений. ТРАНСПОРТ И СВЯЗЬ В целях обеспечения намеченной программы материального производ­ ства и строительства пятплетшш план предусматривает увеличение грузооборота железнодорожного, вод­ ного и автомобильного транспорта с 215 миллиардов тонно-километров в 1932 году, 430 миллиардов тонно- километров в 1937 году и 483 мил­ лиардов тонно-километров в 1940 го. ду до 657,5 миллиарда тонно-кило­ метров в 1950 году, что на 36 проц превышает довоенный уровень. В области желззкодорбжного тран­ спорта пятилетшш план предусма­ тривает увеличение среднесуточной погрузки до 115 тысяч вагонов и грузооборота до 532 миллиардов тон­ но-километров, или на 28 проц, вы­ ше довоенного уровня. В целях обеспечения потребностей народного хозяйства в перевозках грузов, прежде всего в районах Юга, Урала и Сибирп, пятилетний план предусматривает капитальное восста­ новление железнодорожного транс, порта в районах, подвергавшихся оккупации, строительство новых же­ лезнодорожных магистралей, созда­ ние резерва пропускной способности на важнейших направлениях и тех­ ническое перевооружение железнодо­ рожного транспорта, обеспечивающие устойчивую работу его, особенно в зимних условиях, прежде всего путем внедрения на ряде дорог электриче­ ской и тепловозной тяги. В соответствии с этими задачами пятилетшш план предусматривает увеличение за счет отечественного производства парка локомотивов же­ лезных дорог на 6 165 паровозов, 555 электровозов и 865 тепловозов, а также увеличение парка вагонов на 472 тысячи грузовых вагонов (в двухосном исчислении). Производство и поставка локомотивов для железно­ дорожного транспорта увеличивает­ ся с 5 960 локомотивов во второй пятилетке до 7 585 локомотивов в пятилетке 1946— 1950 гг., а по­ ставка товарных вагонов увеличи­ вается с 255 тысяч вагонов во вто­ рой нятилетке до 472 тысяч вагонов в период послевоенпой пятилетки. Наряду с капитальным восстанов­ лением сети железных дорог в по­ страдавших районах, за пятилетие вводятся в действие новые железно­ дорожные линии общим протяжением в 7 230 километров, в том числе 3 550 километров в Сибири. Восста­ навливаются и строятся новые вто­ рые п ути протяжением 12 500 кило­ метров. Электрифицируется 5 325 километров железных.дорог, в том чи­ сле на направлении Кузбасс— Урал. Для обеспечения этих работ пятилет­ ний план предусматривает производ- Послевоенная перестройка народ- пото хозяйства требует укрепления роли экономических рычагов в орга­ низации производства и распределе­ ния, какими являются: цена, день­ ги, кредит, птжбыль, премия. Госу­ дарственное планирование народного хозяйства СССР использует в инте­ ресах укрепления и развития социа­ листического производства закон стоимости с той особенностью, что в советской экономике исключено пре­ вращение стоимости в капитал, эксплуатирующий труд. Законом социалистического произ­ водства является систематическое снижение издержек производства то- ство и поставку для железнодорож­ ного транспорта 4,5 миллиона тн. рельсов и 185 миллионов шпал. Важнейшим условием выполнения пятилетнего плана в области увели­ чения перевозок на железнодорожном транспорте является ускорение обо­ рота вагонов с 10,9 суток в 1945 году до 7 суток в 1950 году за счет сокращения дальности же­ лезнодорожных перевозок, устране­ ния нерациональных перевозок и ликвидации чрезмерных простоев подвижного состава на железных до­ рогах и под’ездных путях промыш­ ленности. Ускорение оборота вагона только на один день обеспечивает возможность увеличения суточной погрузки грузов примерно на 6 ты ­ сяч вагонов. Для восстановления и развития железнодорожного транспорта пяти , летний план предусматривает капи­ таловложения в размере 40,1 мил­ лиарда рублей. Эта программа должна быть безусловно выполнена для со­ здания самых насущных п необходи. мых условий восстановления и раз­ вития всего народного хозяйства СССР. По водному транспорту в 1950 го. ду пятилетним планом предусматри­ вается увеличение грузооборота реч­ ного транспорта на 38 проц, и грузо­ оборота морского транспорта в 2,2 раза по сравнению с довоенным пе­ риодом. Продолжаются работы по пре­ вращению Северного морского пути в нормально действующую судоходную магистраль. * * * варов. В этом— источник роста на­ копления и потребления. П я тил е тий план предусматривает снижение за пятилетие уровня себестоимости про. мышленной продукции на 17 проц., тракторных работ МТС— на 16 проц, и железнодорожных перевозок — на 18 проц, при всемерном повышении качества продукции промышленно­ сти, сельского хозяйства и транс­ порта. Общая сумма экономии от снижения издержек производства на 1946— 1950 гг. в промышленности, на транспорте, в государственных МТС и совхозах по сравнению с уровнем 1945 года должна соста­ вить около 160 миллиардов рублей. П я тил е ти й план предусматривает быстрое развитие отечественного судостроения. В 1950 году программа морского судостроения увеличивается в 2,5 раза, а речного судостроения в 4 раза по сравнению с 1940 годом. Пятилетним планом обеспечивается строительство сильного советского флота, а также восстановление и строительство новых морских и реч­ ных портов. За пятилетие мощность речного и морского флота СССР уве­ личивается на 3,6 миллиона тонн и самоходного речного флота— на 300 тысяч лошадиных сил. Продолжается дальнейшее развитие автомобильного транспорта и авто­ дорожного хозяйства'. Автомобильный парк страны увеличивается вдвое по сравнению с довоенным временем; быстро развивается воздушный транспорт. На основе генеральной схемы 'элек­ тросвязи в СССР пятилетний план предусматривает развитие радиосвязи и завершение организации надежной телефонно-телеграфной связи между Москвой и всеми республиканскими, краевыми и областными центрами, а также между столицами союзных рес­ публик и своими областными центра, ми; полностью телефонизируются районные центры, сельские Советы, машинно-тракторные станции и сов­ хозы. Быстрыми темпами восстановле­ ния и дальнейшего развития транс­ порт и связь должны дать простор развитии» производительных игл Се* ветского Союза. Таким образом, восстановление и дальнейшее развитие материального производства в СССР будет происхо­ дить на основе расширенного социа­ листического воспроизводства, кото­ рое предусматривает: а) быстрые темпы планомерного развития всех отраслей материально­ го производства; б) непрерывный рост основных фондов страны и обеспечение этого роста отечественными ресурсами; в) дальнейшее повышение жиз­ ненного уровня трудящихся и раз­ витие технического прогресса. III. План повышения материального и культурного уровня жизни народа Народы Советского Союза пере­ жили неисчислимые материальные лишения в ходе Отечественной вой­ ны и принесли великие жертвы для обеспечения победы нашего Оте­ чества. Улучшение материальных, бытовых и культурных условий жизни, достойных народа - победи­ теля, является важнейшей задачей ггятилетнего плана. Рост материального производства обеспечивает значительное увели­ чение народного дохода и превыше­ ние в 1950 году довоенного уровня на 38 проц. В 1913 году народный доход России составлял 21 милли­ ард рублей, в первой пятилетке народный доход увеличился до 45,5 миллиарда рублей, во второй пяти­ летке до 96,3 миллиарда рублей, в период третьей пятилетки — в 1940 году — вырос до 128,3 мил­ лиарда рублей, а в 1950 году со­ ставит 177 миллиардов рублей (в неизменных ценах 1926— 1927г.). В общей сумме народного дохода за счет сокращения военных расходов доля фонда потребления увеличи­ вается за пятилетие до 73 проц., доля фонда накопления увеличи­ вается до 21 проц., и государствен­ ные резервы составят около 6 проц. Численность рабочих и служащих в народном хозяйстве СССР в 1950 году увеличится до 33,5 миллиона человек. Среднегодовой абсолютный прирост численности рабочих и слу­ жащих в народном хозяйстве СССР за предстоящее пятилетие составит около 1 250 тысяч человек. Для обеспечения промышленно­ сти, строительства и транспорта квалифицированными кадрами рабо­ чих п я ти л е ти и планом намечается, помимо подготовки трудовых резер­ вов из молодежи: а) подготовка массовых профес­ сий на производстве путем индиви­ дуального и бригадного обучения неквалифицированных рабочих — 5,4 миллиона человек; б) подготовка трактористов, ком­ байнеров и других квалифицирован­ ных рабочих кадров для сельского хозяйства — 2,3 миллиона человек; в) повышение квалификации ра­ бочих непосредственно на производ­ стве — 13,9 миллиона.человек. Основным источником пополнения квалифицированных и массовых кадров для производства становятся государственные трудовые резервы, за счет которых в народное хозяй­ ство направляется за пятилетие 4,5 миллиона молодых рабочих. Увели­ чение численности инженерно-тех- пических работников в народном хозяйстве обеспечивается выпуском специалистов из высших и специ­ альных средних учебных заведений за пятилетие в количестве 1 900 тысяч человек. Решающим вопросом для осуще­ ствления пятилетнего плана являет­ ся привлечение в промышленность, на транспорт и в строительство но­ вой рабочей силы. У нас еще нема­ ло хозяйственников, которые рас­ считывают на то, что рабочая сила им будет «дана» в порядке мобили­ зации. Такие хозяйственники не по­ нимают, что затруднения с рабочей силой в послевоенной обстановке являются не случайными, что эти затруднения можно преодолеть толь­ ко путем перехода к новым методам работы. Чтобы обеспечить себя ра­ бочей силой, предприятиям необхо­ димо перейти к практике организо­ ванного набора рабочей силы путем заключения индивидуальных до­ говоров ка к с отдельными трудящи­ мися, так и с колхозами; необходимо всемерно механизировать труд и создать лучшие условия организа­ ции труда и быта на предприятиях, которые облегчили бы труд и повы­ шали квалификацию рабочих. Не нужно забывать, что рабочие и слу­ жащие, ка к и все трудящиеся, после окончания Отечественной войны тре­ буют лучшего обеспечения своих материальных и культурных по­ требностей, и мы обязаны выполнить эти требования. Фонд заработной платы рабочих и служащих в народном хозяйстве в 1950 году возрастет до 252 милли­ ардов рублей против 162 миллиар­ дов рублей в 1940 году. Среднегодо­ вая заработная плата рабочих и служащих в народном хозяйстве увеличивается вместе с ростом про­ изводительности труда и превысит в 1950 году уровень 1940 года на 48 проц. В целях привлечения ра­ бочей силы в решающие отрасли производства и создания постоянных кадров рабочих п я т и л е т и й план предусматривает более высокую за­ работную плату рабочих, а также инженерно-технических работников в таких отраслях тяжелой промыш­ ленности, ка к металлургия, уголь­ ная и нефтяная промышленность, что соответствует политике совет­ ского правительства в области заработной платы, предусматри­ вающей более высокий ур< вень оплаты труда не только в з; висимости от квалификации рабе ника, но также и в зависимости ( тяжести условий труда. В целях ш вышения роли заработной платы увеличении производительности тр' да и выполнении государственнь планов необходимо улучшить пра: ти ку применения сдельно-прогре сивной системы оплаты труда раб чих, а также систему премирован! инженерно-технических работник' за выполнение и перевыполнен] производственных планов, систем; тически повышая значение прем* в заработной плате. Государственные расходы н культурно-бытовые нужды труд щихся города и деревни (кроме п сударственных затрат на городск строительство) пятилетиям плаш намечается увеличить до 106 ми. лиардов рублей в 1950 году, что 2,6 раза превышает уровень 194 года. В области школьного строител: ства п я т и л е т и й план исходит ] задачи восстановления нарушенно войной всеобщего обучения детей 7-летнего возраста ка к в городе, та и в деревне. Для этого количестс начальных, семилетних и среднг школ в 1950 году возрастает до 19 тысяч, т. е. до довоенного уровн; а количество учащихся в них — д 31,8 миллиона человек. На осно! широкой организации школ работ крестьянской молодежи обеспеч] вается обучение той части молод! жи, которая в условиях Отечестве! ной войны и временной оккупаци ряда советских районов не могл получить нормальное образование школе. Количество студентов в высшн учебных заведениях в 1950 год доводится до 674 тысяч человек учащихся в специальных средни учебных заведениях— до 1 280 ты сяч человек. Пятилетним планом на мечается расширить подготовку сш циалистов высшей и средней ква лификацип для металлургической топливной и энергетической пре мышленности, для сельского хозяй ства и железнодорожного траиспор та, учителей для начальных и сред них школ, а также организоват подготовку высококвалифицирован ных специалистов в области ново! техники. Продолжение см. на 3-й стр, Д