Коммуна. 1945 г. (г. Воронеж)

К О М М У Н А ’ П 2 ФЕВРАЛЯ 1945 г., № 22 (4519) ©чему отстают россошанские паровозники Паровозники депо Россошь за по- еледние месяцы резко ухудшили ра­ боту. Техническая скорость в декаб­ ре снизилась против нормы на 4,8 километра, а среднесуточный пробег паровозов сократился на 63,2 кило­ метра. Брак в ремонте паровозов и, как следствие этого, заход их на пов­ торный ремонт в депо стали обыч­ ным явлением. В декабре, например, было 24 случая брака в ремонта. Не улучшили своей работы ремонт­ ники и в январе. Имелось во­ семь случаев захода паровозов на межпоездной ремонт. Причем, очень часто паровозы ставятся на ремонт с незначительными дефектами, которые вполне могла бы устранить сама па­ ровозная бригада. Вот факты небрежного отношения к ремонту. Паровозы №№ 720-67 и 740-39 были выпущены из депо с неплотно прикрывающимися дымовы­ ми коробками. После первой же поездки они возвратились на повтор­ ный ремонт. Паровоз № 703-23 вышел из депо с неотремонгированными дышлами и также был поставлен вновь на ремонт. Такие случаи неод­ нократны. Однако они не стали пред­ метом серьезного обсуждения в кол­ лективе. Ни хозяйственники, ни пар­ тийная организация до сих пор не повели решительной борьбы с брако­ делами. Не лучше работают и машинисты.. Так, недавно на 299 километре ма­ шинист Попов допустил вынужден­ ную остановку поезда из-за неис­ правности паровоза, в котором дали течь дымогарные и жаровые трубы. Этот случай мог произойти только потому, что машинист крайне плохо, небрежно относится к своему локо­ мотиву. Плохо заботятся руководители де­ по о создания нормальных условий работы. В депо грязно, темно, нет вытяжных труб, переходных мости­ ков. Вое это привело к тому, что кол­ лектив депо Россошь, ранее занимав­ ший первое место »а дороге, не смог удержать у себя переходящего Крас­ ного Знамени НКПС. Начальник депо т. Цимбалист, его заместитель по ремонту т. Филоненко и замести­ тель по движению т. Мордовцев ослабили внимание к производству, перестали заниматься социалистиче­ ским соревнованием, внедрением пе­ редовых методов труда. В стороне от жизни находятся пар­ тийные организации депо и узла. Мало, видимо, волнует это и Россо­ шанский райком ВКП(б), в частно­ сти, заведующего отделом железно­ дорожного транспорта т. Скарга. Зная о плохой работе депо, об остановках поездов в пути, парторганизация и райком мер не принимают. Недавно из станции Строгоновка произошла авария. Случай из ряда вон выходя­ щий. Казалось бы, что ' секретарь парторганизации т. Дончегако, пар. тинная организация узла всерьез займутся изучением причин, породив­ ших аварию. Однако все обошлось тихо. В паровозном депо есть инструк­ тор-коммунист т. Таковой. В закреп­ ленной за ним группе паровозов ава­ рии и брак бывают чаще, чем у дру. гих. Почему бы не заслушать этого коммуниста на партийном собрании узла? Этого не делают. ! Заведующий отделом желеэно- транспорта райкома ШШ(б) т. Скарга знает., что партий­ но-массовая работа в депо стоит на низком уровне: беседы, громкие чит­ ки, политические информации прово­ дятся здесь от елучая к случаю, без системы, оторванно от жизни. Одва- ко т. Скарга пока ничего не сделал чтобы исправить положение. Вот по’ этому россошанские железнодорож­ ники и снизили свои показатели. Среди паровозников Россоши име­ ются десятки замечательных стаха­ новцев, которые на большом клапане и с повышенной скоростью водят поезда. Их опыт надо сделать до­ стоянием всего коллектива, добиться общего под’ема в работе депо. В этом сейчас главное. Ф. БУРЛЯЕВ, соб. корр. «Коммуны». СРЩВДЛЙК&ИЧВаКОЕ СОРЕВНОВАНИЕ на ремонте тракторов Берите пример с бригады Алексея Коробова * * Помогаем отстающим Включившись >е социалистическое со>ревяоваяие по вызову коллектива Ста|ро-Бе|Щевской МТС, бригада № 9 Тереховойой МТС, Таловакого района, взяла обя­ зательство выработать в 1945 году каждым 15-силь­ ным трактором 1 100 га в переводе на мягкую пахоту. Понимая, что это обязательство можно будет выпол­ нить лишь при условии отличного состояния тракто­ ров, мы уделили большое втшание ах ремонту. Не считаясь со временем и усталостью, трактористы и трактористки Камынин, Колкжаева, Сорокина и дру­ гие работали в мастерской до глубокой ночи. Они изыскивали недостающие детали и реставрировали их. 'К 15 янзаря, как мы и обещали, ремонт всех трак­ торов и прицепного инвентаря нашей бригады был за­ кончен. Государственная комиссия приняла их с оцен­ кой «хорошо». Сейчас мы помогаем отстающим брига­ дам, а в свободные часы занимаемся в кружное по техминимуму. Мы приложили все силы, чтобы встретить весну в полной готовности. А. КОРОБОВ, бригадир тракторной бригады № 9 Тереховской МТС. Для фронта, для победы Победоносное наступление Красной Армии, добиваю­ щей фашистского зверя в его собственной берлоге, вызвало огромную радость среди трактористов Ники- товской МТС, желание еще больше помочь фронту своим трудом. В последние дни производительность труда ремонтников резко повысилась. Слесарь Па­ вел Григорьевич Рудичев выполняет нормы на 200-250 процентов, слесарь Степан Никифорович Гаполин — на 150-170 проц, и т. д. По-стахановски работают также трактористы Кириченко, ~ Кравченко, Тимошенко и другие. Бригада Рудичев-а ознаменовала успехи Красной Ар­ мии окончанием ремонта своих тракторов. 1 февраля закончила ремонт машин и бригада № 10. ПЕРЕЛЫГИН, секретарь парторганизации Никитовской МТС. ЛОНДОН, 1 февраля (ТАСС). — В сообщении штаба верховного командования экспедиционных сил союзников говорится, что в Голлан­ дии войска союзников после дли­ тельного и ожесточенного боя пол- Письма в редакцию ПОЧЕМУ НАРУШАЕТСЯ ЗАКОН? В 1943 году звеньевые колхоза «Красный лог», Воробьевского райо­ на, вырастили хороший урожай про­ са: по 15—16 центнеров с гектара ностью очистили от противника ост- вместо 10 центнеров по плану. За Ров Капершевеер на реке Маас к востоку от Гертрейденберга. Южнее войска союзников продолжали на­ ступление северо-восточнее Моншау и захватили Эйхершейд н Имген- бройх (Германия). Между Моншау и районом, расположенным северо-вос. точнее Клерво, союзники продвину­ лись в некоторых местах до 5 тысяч ярдов. Пехотные части союзников продвинулись на 4 тысячи ярдов, пересекли бельгийско-германскую границу. Восточнее и юго-восточнее Сен- ВОЕННЫЕ ДЕЙСТВИЯ В ЗАПАДНОЙ ЕВРОПЕ перевыполнение плана урожайности нам по решению правительства по­ лагалось получить премию-над­ бавку. Часть этой надбавки мы по­ лучили, а' другую часть в количест­ ве 6 центнеров нам до сих пор не отдали, ходя ведомость была уже составлена. Председатель колхоза заявил нам, что председатель сельсовета запре­ тил выдавать оплату. Мы обрати­ лись тогда с жалобой к председате­ лю райисполкома. Тот не удовлет­ ворил нашей просьбы, но и не от­ казал. Он утешил нас тем, что по­ обещал выдать просо в 1944 году. Прошел 1944 год, настал 1945 год, а просо нам так и не выдали. Видимо, обещанного надо ждать три года. Почему же нарушается постанов­ ление партии и правительства о до­ полнительной оплате труда? Мы считаем действия правления колхо­ за, сельсовета и райисполкома не­ правильными. Звеньев-тщ УЛЬЯНА Е В гр дш . НЕВА, ЕВДОКИЯ УЛАВА, АННА СЕРЕБРЯКОВА. Первой в области план годового ремонта тракторов выполнила Евдаковская МТС. На снимке — дирек­ тор МТС Н. Н. Левин (справа) и старший механик Н- Д. Киселев. Фрто X. Копелиовича. УМЕЛО ИСПОЛЬЗОВАТЬ в о з м о ж н о с т и Располагая хорошим оборудованием, достаточным количеством элек­ троэнергии, Борисоглебская МТС до половины января не выпустила из ремонта ни одного трактора. Плохо работала' в этот период и Борисо­ глебская МТМ, не подготовившая к этому сроку ни одного тракторного мотора!. Такое положение в значительной мере об’яснялоеь плохой работой ру­ ководителей МТС и МТМ, отсут­ ствием правильной организации труда в мастерских. Сказался и недостаток тракторных деталей. А между тем, эти детали могли бы изготовить та­ кие крупные предприятия Борисо- глебсжа, как вагоцоремантный и чу­ гунолитейный заводы. Однако этим вопросом никто как следует не за­ нялся, — ни сами ремонтники, ни местные партийные и советские орга­ низации. И только недавно Борисоглебский горком ВКП(б) провел специальное совещание руководителей предприя­ тий и секретарей парторганизаций о помощи МТС и МТМ. Директора за­ водов взяли обязательство выполнить определенные заказы. Так, директор чугунолитейного завода т. Кофанов взялся отлить необходимые детали, изготовить 1 500 болтов и выполнить некоторые токарные работы. Началь­ ник вагоноремонтного завода т. Лин­ де предоставил МТС возможность произвести автогенные сварочные ра­ боты, выполнить токарные работы, дает часть инструмента. Техникум механизации принял заказ на цемен­ тацию 400 деталей, обработку 100 деталей на фрезерных станках и на токарные работы. Предприятия серьезно отнеслись к взятым на себя обязательствам и уже многое сделали. Так, МТМ произве­ ла на вагоноремонтном заводе все необходимые газосварочные работы, Борисоглебская МТС получила 750 болтов, Калмыкская МТС — инстру­ мент.' Значительную помощь .оказали и другие организации города. Они послали в МТС 16 квалифицирован­ ных слесарей, токарей, кузнецов, вы­ делили для Борисоглебской МТС стекло, так как до этого сборка тракторов производилась в неостек- ленном помещении. В результате этой помощи ремонт значительно улучшился. К 25 января Борисоглебская МТС сдала государ­ ственной комиссии 13 отремонтиро­ ванных тракторов и имеет все воз­ можности полностью ликвидировать отставание, а в дальнейшем вести работу по плану. Приступила к вы­ пуску моторов и Борисоглебская МТМ. Если бы эта помощь была ока­ зана 2-3 месяца назад, то сейчас многие тракторы были бы уже -гото­ вы. Но вопросу о ремонте тракторов в Борисоглебском районе не уделя­ лось внимания. Только вмешательст­ во специальной бригады помогло сло­ мить косность, поставить людей на ноги. Косность и беззаботность имеют место на всех участках. Ремонтники Борисоглебской МТС законно выра­ жали недовольство низким качеством обедов в столовой, открытой рай­ потребсоюзом. Работники столовой заявили, что потребсоюз отпускает так мало капусты и картофеля, что сварить хорошие щи невозможно. Вызванный в столовую председатель райпотребсоюза т. Кочанов удивлен­ но развел руками: — Картошки и капусты у нас столько, — заявил он, — что мы мо. жем отлично кормить рабочих. — Почему же тогда. рабочих плохо кормите? Ответ был невразумительный: «Ру­ ки не дошли». Вот еще один факт. В помещении, где обучаются курсанты — будущие трактористы, очень холодно. Курсан­ ты сидят в рукавицах, с поднятыми воротниками. Можно ли в такой об­ становке нормально заниматься? Ко­ нечно, нельзя. — Неужели трудно было поставить хотя бы железную печь? — спросили мы заведующего курсами. — Можно. Железо мы имеем, сделать печь могли бы сами тракто­ ристы. — А можно сделать, чтобы через зал, где идут занятия, не проходила публика в библиотеку? — Можно. Надо лишь открыть за­ битую ббковую дв;рь. «Неразрешимые» вопросы были раз­ решены немедленно и без труда. Все эти факты свидетельствуют о крайней нераспорядительности руко­ водителей. Ведь на практике, когда на людей как следует поднажали, нашлось ^буквально все для обеспе­ чения более высоких темпов ремонта тракторов. Только безответственно­ стью самих руководителей МТС мож­ но об’яснить такое положение, ког­ да огромные возможности остаются неиспользованными, Инженер А. БЕЗОБРАЗОВ. НАВЕСТИ ПОРЯДОК В КЛУБЕ В Комиитерновском клубе часто идут кинокартины. Но спокойно по­ смотреть их невозможно. Прежде всего нехватает мест. Многие из посетителей вынуждены стоять. В зале курят, шумят. Кино­ механик надрывается в рупор: «Граждане, пока не усядетесь—не начну». Но усесться не на чем. Большинство посещающих вечер ние сеансы — дети. Постановления областных и городских организаций об устройстве детских сеансов для руководителей клубов, видимо, не обязательны. Все это происходит на виду у районных организаций. В здании, где расположен клуб, находятся райкам партии, райсовет, 8-е отде­ ление милиции. Думают ли они на­ вести порядок в клубе? Ф. ИОНОВА. Вита войска союзников заняли Шлирбах и Ломмерсвейлер, а также очистили от противника Штеффес- хаузен. Северо-восточнее Страсбурга занят Гамбсхейм. Южнее Страсбурга части союзников продвинулись примерно на 4 мили по направлению к рейнско- ронскому каналу в районе восточнее Бенфельда. В южной части Коль­ марского сектора противник попреж- нему упорно обороняет Серне и Вит. тельсхейм. В обоих городах вдут ожесточенные уличные бои. ЛОНДОН, 1 февраля (ТАСС)/®'- В сообщении штаба вооружениях сил союзников на Средиземноморском те­ атре военных действий говорится, ч на всем протяжении фронта в Ита­ лии продолжались активные действия патрулей. Оанрка в Берлине ГЕТЕБОРГ, 30 января (ТАСС). — Местные газеты помещают телеграм­ му из Швейцарии, в которой гово­ рится, что в Берлине возникли вол­ нения на почве недостатка продо­ вольствия и квартир. Десятки тысяч беженцев из восточных районов Гер­ мании, с большим трудом добравшие­ ся до Берлина, не получают хлеба. Полиция и берлинское население го­ нят беженцев из города. .На почве этого возникают стычки. В ряде рай­ онов города были разгромлены про­ довольственные магазины. Даже вы­ стрелы полицейских не могли оста, новить голодающих. 28 января во время одной такой стычки было уби­ то 67 человек. Ежедневно находят замерзших беженцев, которым прихо­ дится ночевать в развалинах разру- шейных домов. Эвакуация гитлеровских учрежде­ ний и архивов из Берлина идет под. ным ходом. Как сообщает газета «Гетеборгс- постен», шведская миссия в Берлине принимает меры для эвакуации всех шведских граждан на родину. СТОКГОЛЬМ, 1 февраля (ТАСС).—* Как сообщает германское радио, гит­ леровский имперский прокурор издал распоряжение, согласно которому по­ лиции разрешено производить аресты и обыски без всяких специальных мандатов. Эта мера, говорится в распоряжении, вызвана необходимо­ стью усиления борьбы против пора, жеицев и лиц, поддающихся панике. Кирпичному заводу н у ж н а п о м о щ ь При новохоперской артели «Крас­ ное зарево» имеется кирпичный за­ вод. Он может дать в год миллион штук кирпича. На заводе есть сило­ вая установка,, необходимое обору­ дование. Но за последние годы все пришло в упадок, силовая установ­ ка требует капитального ремонта, необходимо восстановить два су­ шильных сарая. Сейчас на заводе яет кадров специалистов, которые требуются для производства ремонта, отсутствует транспорт. А ведь ког­ да, как не зимой, надо заготавли­ вать дрова и деловую древесину для предстоящего сезона. Практической помощи заводу не оказывают ни местные, ни област­ ные организации. В районе никто не хочет выделить так необходи­ мый заводу транспорт. А Облмного- промсоюз задерживает отпуск кре­ дитов на капитальный ремонт обору­ дования и приобретение транспорта. Правда, в декабре Облмногопром- союз, наконец, выделил 10 тыс. руб. на эти, цели, но ^ а к можно было, использовать эти средства, если они пришли 25 декабря, а 31-го кредит уже был закрыт. В текущем сезоне завод должен давать кирпич, но ему нужна немед­ ленная деловая помощь. А. ФЕДОРОВ. Делегация Воронежа выехала в Сталинград Сегодня трудящиеся Сталинграда празднуют вторую годовщину осво­ бождения города от фашистских за­ хватчиков. На-днях туда выехала де­ легация воронежцев, которая на мес­ те познакомится, как идет восстанов­ ление соревнующегося с Воронежем Сталинграда. В составе делегации — секретарь Воронежского горкома ВКП(б) т. Алейкин, заместитель пред­ седателя горисполкома т. Портнов, секретарь горкома ВЛКСМ т. Даев и председатель уличного комитета, руководитель черкасовской бригады т. Заворуева. За хорошие дороги! Исправные дороги и мосты имеют как надо содержать дороги. План исключительное значение для раз­ вития экономики области. Однако не во всех районах по-настоящему зани­ маются -дорожным строительством. План дорожных работ 1944“г. выпол­ нен лишь Галовоким, Алекееевским, Балчуройским и Грязннским района, мл В подавляющем же большинстве районов дорожные работы оказались забытыми. Так, Репьевский район план этих работ выполнил лишь на 4 проц., Голооновский — на 7 Под горедский — на 13 и Писаревский— на 12 процентов. ' Жло на дорожные работы во мно- г,1., местах выделяют крайне неохот- ь с о Ведугском районе, например, за О'д не'выделено для этой цели ни одного коня, да одного вола. Почти совсем не выде шлось тягло Репьев: ‘гмш н Дмикряшевским районами. Руководители их просто недооцени- в ют дорожного строительства, забы. ° том, что по постановлению правительства каждая лошадь и кол­ хозный вол должны быть в течение года использованы не с ":оа на дорожных Тс пйшх работах. менее шести ремонтно-строи- Ь отдельных районах дороги нахо­ дятся в плохом состоянии, запуще­ ны, не охраняются, выглядят некуль­ турно, дорожил.линейная служба там отсутствует. И лгут многим следует поучиться у Таловского района — дорожных работ 1944 г. уже к 1 де­ кабря в Таловой был выполнен на 106 проц. Все дороги здесь в ис­ правном состоянии. Основные из них разбиты на участки в 6-7 километ­ ров, причем, каждый участок закреп­ лен за ремонтерами, обходчиками. Ремонтер на своем участке устанав­ ливает и охраняет дорожные знаки, километровые столбы. Работы боль­ шого об’ема (капитальный ремонт и новое строительство дорог и мостов, а также вывозка леса, песка, камня) выполняются силами дорожных бригад. За этими бригадами закреп­ лено выделяемое колхозами тягло. Этот опыт Таловского района надо использовать всем райдоротделам, дорожным участкам и сельским Со­ нетам. Устранить обезличку на доро­ гах, установить на них дорожно-ли­ нейную службу — важнейшая зада­ ча. Необходимо закрепить каждые 5-6 километров дорог за ре­ монтерами и запретить снимать их с работы без разрешения ' исполкомов райсоветов. Практика показывает, что многие сельские Советы недостаточно уде­ ляют внимания ремонту и благоуст­ ройству дорог, считают это второсте­ пенным делом. Такие сельсоветы, как Победянекий, Сергеевский, Андреев­ ский, Лыковский, 'Сагуновский и Юдинский, Подгоренского района, за весь 1944 год не выделили на до­ рожное строительство ни людей, ни тягла. Необходимо, чтобы председатель сельсовета знал план дорожных ра­ бот, следил за его выполнением, под-/ бирал кадры дорожных работников, закреплял их. Сельсовет обязан сле­ дить за нормами выработки и пра­ вильностью оплаты труда колхозни­ ков, занятых на дорожных рабо­ тах. Особое значение имеет своевре­ менная вывозка к месту работ, леса, камня, песка. Лучше всего зани­ маться этим зимой. В прошлом году в Буденновском, Репьевском, Грнба- новском, Добринском, Песковском, Аннинском и д р у г и х районах мосты и ледорезы не были восстановлены только из-за того, что к месту'работ не был своевременно подвезен лесо­ материал. Кстати, эти ошибки прош­ лого года повторяются и сейчас. Обком ВКП(61 и исполком Област­ ного Совета об’явнли с' 5 февраля по 5 марта месячник по выплокс строи­ тельных материалов на дороги. Каж­ дому району определено задание. К концу месячника должно быть выве­ зено материалов не менее 70 п р о ц . годовой потребности. Сейчас необхо­ димо в каждом районе создать брига­ ды для заготовки и вывозки строи­ тельных материалов, выделить в рас­ поряжение бригад необходимое тяг­ ло и'сделать все. чтобы закончить ремонтно-строительные работы до на­ чала весенних паводков. Одной из неотложных задач в дан­ ное время является очистка от Короткие сигналы Невзрачный вид имеет помещение Новохоперского ЗАГО’а. Здесь грязно, холодно и н’еуютно. На по­ лу свален архив ЗАГС’а. Участко­ вые инспекторы и просто посторон­ ние заходят сюда, как в куритель­ ную (сомнату, покурить и побалагу­ рить. Межрайонный инспектор. ЗАГС’а т. Пыльпев свыкся с этой обстановкой и не принимает мер к наведению порядка. За последние годы население по сел-ка Сомово значительно, выросло. Естественно, выросли и потребно­ сти. Одгаако поселковый Совет до сих пор не проявил должной забо­ ты о жителях. В Сомово нет не только клуба, но даже и красного уголка. Нет радио, трудящиеся ли­ шены возможности следить .за со­ бытиями на фронтах Отечественной войны. Культурно-просветительная работа среди молодежи почти не проводится. Плохо поставлено обслуживание семей фронтовиков. Чтобы получить карточки или пенсию, старикам при­ ходится итги за 3-10 километров, тогда как это можно было бы де­ лать организованным порядком. Сто. ит только больше проявить инициа­ тивы и заботы о трудящихся. С П О Р Т РЕШЕНИЕ ЧЕХОСЛОВАЦКОГО ПРАВИТЕЛЬСТВА О ПРИЗНАНИИ ВРЕМЕННОГО • ПРАВИТЕЛЬСТВА ПОЛЬСКОЙ РЕСПУБЛИКИ ЛОНДОН, 31 января (ТАСС). — Как передает агентство Рейтер, в Лондоне официально об’явлено, что чехословацкое правительство на за­ седании, состоявшемся 30 января, единодушно решило признать Вре­ менное польское правительство я Варшаве и установить с ним дипло» матические отношения. Польская печать о братской помощи народов СССР Варшаве ЛЮБЛИН, 31 января (ТАСС). — Братский дар русского, украинского, белорусского и литовского народов, посылающих жителям героической Варшавы 60 тыс. тоня хлеба, широ­ ко комментируется всей польской печатью, которая расценивает этот акт помощи польскому народу, как проявление глубочайшей и самой сердечной дружбы советского и польского народов. Газета «Речь Посполита» в пере­ довой статье пишет: «Молниеносное наступление Красной Армии спасает наши города, которые немцы остав­ ляют, не успев разрушить. Мы бла- аав-ливается государственный аппа­ рат. Никто не сомневается, что вое* становление города пойдет быстрым темпом. Наши ближайшие соседи на востоке первые поспешили принести щедрые дары для нашей окровав. ленной и разрушенной столицы. На* селение Варшавы, для которого гита леровцы устроили концентрационные лагери типа лагеря в ГТрушку1веу получало от немцев бомбы и пули. А от наших друзей-союзников оно получает хлеб, масло, сахар и су* шеные фрукты». «Подлинный друг, — пишет га** зета «Г'лос люду», — познается Я гословлнем стратегический план . несчастье. Так гласит народная по* командования Красной Армии, кото- словица. В период гитлеровской ок* купании польский народ Н анял , что ' рый дает иам возможность спасти ваше имущество. Варшава разруше­ на. Гитлер велел превратить городе пустыню. История накажет преступ­ ные руки, которые! разрушили нашу столицу, накажет также преступные злодеяния Бура-Комаровского и эмигрантской клики. Но разрушен­ ная Варшава возвращается к жиз­ ни. Возвращаются жители, восста- единственным другом и единстве» ным союзником, на которого можно положиться, единственной силой,, которая в тяжкий час испытаний мо* жет оказать ему помощь, являете^ Советский Союз — могущественно*! социалистическое государство—со* сед Польши на востоке». Временное венгерское правительство призывает население вступать в формируемую новую венгерскую армию ДЕБРЕЦЕН, 30 января (ТАСС).— Премьер-министр Временного венгер­ ского правительства Миклош Бела и военный министр генерал-полковник Вереш Янош обратились к населению страны с призывом добровольно всту­ пать в формируемую новую венгер­ скую армию. «Теперь, — говорится в призыве,—» начинается подлинно освободитель* ная война венгерского народа. Новая венгерская армия должна завоевать подобающее место для венгерского! народа в рядах свободолюбивых ка* ций». снежных заносов дорог, иду­ щих от всех глубинных заготовитель­ ных пунктов до станций железных дорог. В течение нынешней зимы в районах области должно постоянно содержаться, в проезжем состоянии свыше 3.5 тысяч километров дорог. Однако, первые поземки и снегопады показали, что в некоторых районах к очистке дорог от снега не подгото­ вились. В Елань-Коленовеком и Ло­ севском районах, например, дороги занесло снегом. Из-за этого простаи­ вали автомашины, задерживалась вы­ возка зерна из глубинных пунктов. Сейчас наступило время наиболь­ ших снежных заносов. Надо принять все меры к тому, чтобы своевремен­ но производить очистку дорог. Не­ обходимо на каждых десяти кило­ метрах дорог, по которым произво­ дится вывозка зерна, установить де­ журство людей с конными или трак­ торными треугольниками. Надо те­ перь же закрепить специальные бригады для разбрасывания снежных валов (без этого малейшая поземка затянет выемку и дорога станет не­ проезжей): В случае же сильных заносов необходимо об’явить пого­ ловную мобилизацию населения из прилегающих к дороге селений на расчистку дорог. Все эти вопросы имеют исключи­ тельное значение в улучшении до­ рожного хозяйства в нашей области и должны быть разрешены в самое ближайшее время. П. ПИКАЛОВ, зав. областным дорожным отде­ лом. ТРОЕБОРЬЕ ДОПРИЗЫВНИКОВ Этим соревнованиям предшествова­ ла подготовка, в которой участвова­ ли тысячи юношей-допризывников вначале на районных, а затем на ку­ стовых соревнованиях. Только побе­ дители кустовых соревнований полу­ чили право оспаривать, первенство области по троеборью: 10-кило- метровому маршу на лыжах, стрель­ бе и строевой подготовке. Марш прошел в серьезной борьбе между всеми командами. Первенство завоевала сборная команда г. Воро­ нежа. Ее время 1 час 8 мин. 1 сек. На втором месте — команда Хо- хольского района и на третьем —: Железнодорожного района Воронежа. В стрельбе первенство получила команда Железнодорожного района, она же завоевала второе место яо строевой подготовке и вышла на об­ щее первое место. На втором месте команда Борисоглебска и на треть­ ем — Аннинского района. Индивидуальное первенство в марше на 10 километров получили представители Аннинского района тт. Телегин (52 мин. 4 сек.) и Усков (54 мин. 57 сек). 20-километровую гонку выиграл воронежец т. Поло, зов, со временем 1 час. 54 мин. На втором месте — представитель Бо. рисоглебска т. Филатов. Следует отметить хорошую лыж­ ную подготовку всех участников об лаетных соревнований допризывни ков. Накануне областных лыжных соревнований колхозной молодежи 4—5 февраля в области будут про­ ведены кустовые лыжные соревно­ вания колхозной молодежи. В них примут участие 84 команды-победи­ тельницы районных состязаний. 12 команд, замявших первые места по кустам, примут участие в област­ ных соревнованиях, которые состоят­ ся 10-13 февраля.5 Команда-победи тельница области выедет в Москву на Всесоюзные соревнования. Посещение Стеттиниусом Италии ЛОНДОН, 31 января (ТАСС). — Агентство АФИ сообщает, что вчера в Италию прибыл государственный секретарь США Стеттиниус. После встречи с командующим американ­ скими войсками на Средиземномор­ ском театре военных действий гене­ ралом Макнерии, командующим ерь^ диземноморской авиацией союзников генералом Экер и послом США в Италии Керком Стеттиниус покинул сегодня Италию в сопровождении Гопкинса. В Университете марксизма-ленинизма 4 февраля, в клубе дивизиона ми­ лиции, в 9 час. 30 мин. на соеди ­ ненных факультетах — лекция: «Мо­ рально-политическое поражение гит­ леровской Германии». Читает т. Та­ расов. На историческом факультете — лекция: «Отечественная война 181? года. Михаил Кутузов». Читает т. Кошелев. На философском факультете —* лекция: «Экономический базис и над* стройка». Читает т. Афанасьев. Ответственный редактор С. П. ДОГАДАЕВ. ТЕАТР ДРАМЫ 2 и 3 февраля «ГОРЕ ОТ УМА» Начало в 7 час. 30 м. вечера. ТЕАТР МУЗКОМЕДИИ 2 февраля «ХОЛОПКА» КИНО «СПАРТАК» ежедневно «МАЛАХОВ КУРГАН» КЛУБ ИМ. ДЗЕРЖИНСКОГО (кино) ежедневно «СВИНАРКА И ПАСТУХ» ЭЛЕКТРОРАДИОТЕХНИКУМУ ТРЕБУЮТСЯ: зам. директора по хозчасти, зав­ хоз, секретарь учебной части, ма­ шинистка, старший бухгалтер, бух­ галтер, кассир, зав. библиотекой, уборщицы, истопник, сторож, ла­ борант, шофер, грузчик, электро­ монтер, зав. мастерскими, столяр. Обращаться почтой или лично: г. Воронеж, Плехановская ул., '№ 158/6, Электрорадиотехникум (трамвай № 4, остановка — Сту- денческий городок). ХЛЕБОЗАВОДУ № 3 Требуются на постоянную рабо­ ту: шофер, слесарь по ремонту автомашин, зав. подсобным хо­ зяйством, агроном и бухгалтер по расчетной части. Обращаться: Плехановская у л , № 30, тел. 1-68, отдел кадров. ТРЕСТУ ОЧИСТКИ ТРЕБУЮТСЯ: возчики, кузнецы, метельщицы, плотники, печник, конюхи, сторо­ жа' и подсобные рабочие. Рабочие обеспечиваются: обще­ житием с постельными принад­ лежностями, питанием через' ОРС. Стахановцы и ударники получают дополнительное питание. Обращаться: г. Воронеж, уя, Бехтерева № 35, телеф. № 5-72. ОБЛАСТНОМУ УПРАВЛЕНИЮ ГОССТРАХА требуются , на постоянную рабо­ ту: страховые ревизоры (раз’ездные), инжевдр или техник по строи­ тельству, ветзоотехяик, ст. бух. галтер, завхоз-экспедитор, конюх и сторож-истопник. Обращаться: г. Воронеж, ул. К. Маркса, № 46, телефон № 5-15. АДРЕС РЕДАКЦИИ И ИЗДАТЕЛ ЬСТВА: г. Воронеж, ул. Орджоникидзе л 19 ТЕЛЕФОНЫ: ответ редактора 1-36, зам редактора — 7-10, ответ, секретаря — 7-06. ОТДЕЛОВ редакции; партийной жизни — 7-09, сельскохозяйственного и промышленно-транспортного — 80, издательства и бухгалтерии — 7-02. ЛЕ00052 Воронеж, типография издательства «Коммуна», проспект Революции, 51, Зак. № 229-45 г. Тираж 50 000 зкз.