Коммуна. 1945 г. (г. Воронеж)
к о м м у н а '18 АВГУСТА 1945 г., № 164 (4661% Сталинская авиация в Отечественой войне Советский народ одержал в Оте чественной войне великую истори ческую победу. Огромную роль в достижении этой победы сыграла славная сталинская авиация. В боях за священную Советскую Ро дину «наши летчики показали бес примерную доблесть, героизм и му жество, а командиры и начальники— уменье и военное магтерствЙ в ру- ководстве воздушными операциями» (Сталин). В ходе Великой Отечественной войны советская авиация выполняла самые разнообразные задачи. В тес ном взаимодействии с другими родами войск она разрушала вражескую оборону, подавляла огневые точки врага, действовала против его тан. ков, пехоты и резервов, бомбила днем и ночью военные и промышленные об’екты противника в тылу, прикры вала от немецкой авиации наземные войска, сопровождала подвижные ча сти в наступлений. Все эти задачи советские летчики выполняли самоот. верженно и умело. Первые месяцы войны принесли нашей авиации суровые испытания. Это и понятно. В начале войны у немцев было больше самолетов, чем у нас. Вероломно напав на Советский Союз, немцы бросили против нашей страны огромное количество авиа ции. Достаточно сказать, что из 5 воздушных флотов, имевшихся у гитлеровской Германии, 4 действо вали на советско.германском фрон те. Помимо этого, немецкая авиа ция была усилена финской, .венгер ской, румынской и итальянской авиацией. Несмотря на численное превос ходство вражеской авиации, совет ские летчики оказывали врагу са мое ожесточенное. сопротивление, наносили ему тяжелые потери. А наше Главное Командование, искус но маневрируя имевшимися силами, добивалось превосходства в возду хе на решающих направлениях. Так, например, в исторической битве под Москвой, где сталинские соко лы особенно ярко продемонстриро. вали свой героизм и высокое ма стерство, советская авиация доби лась почти двукратного превосход ства над врагом в численности са молетов. Это дало возможность вы теснить авиацию противника с по ля боя, нанести ей огромный урон, в результате чего она оказалась бессильной помешать контрнаступ лению советских армий. В битве за Москву сочиненный и раздутый немцами миф о непобедимости гер манской армии был развеян. Славной страницей боевой дея тельности нашей авиации явилась знаменитая Сталинградская битва. Только в воздушных боях против ник потерял здесь свыше 500 са молетов. Кроме того,' огромное ко личество вражеских машин было уничтожено на аэродромах и огнем нашей зенитной артиллерии. Измотав врага в упорных оборо нительных боях под Сталинградом, советские войска в ноябре .1942 го. да перешли в решительное наступ ление и завершили окружение 330- тысячной армии противника. Совет ская авиация своими массированны ми ударами содействовала полной изоляции окруженной вражеской группировки и ускорила ее окон чательный разгром. Ожесточенные воздушные бои развернулись весной 1943 года на Кубани. В воздухе ежедневно про исходило до 100, а иногда и боль ше, боев. В этих боях советские летчики все время одерживали ус пехи. В июле 1943 года наша ави ация выиграла грандиозное воздуш. ное сражение над Курским высту пом и содействовала успешному на- Генерал.полковник авиации Н. ШИМАНОВ. ступлению Красной Армии. В бит вах за Орел, Белгород, Харьков, в Донбассе, на левобережной Украй- не сталинские соколы неутомимо громили врага с воздуха. Они ак тивно помогали наземным войскам при форсировании Северного Дон ца, Десны, Сожа, Днепра и других водных преград. В 1943 году фашистская авиация потеряла более 14 тысяч самолетов, что свидетельствовало о боевой зрелости наших летных кадров, об йх. возросшем боевом мастерстве. Это мастерство наши летчики осо бенно ярко продемонстрировали в воздушных сражениях 1944 года, когда немецко - фашистские войска оказались отброшенными к грани цам. Германии. Советские летчики были хозяевами неба. Они громили врага и в воздухе и на земле. Не мецкая авиация понесла огромные потери в жизой силе и технике. Весной 1945 года Военно.Воздуш. ные Силы Красной Армии вписали в историю борьбы против гитлеров ской Германии новые славные стра ницы. О размахе действий совет ской авиации говорят следующие цифры.: В январе и феврале было прове дено более 2 тысяч воздушны' бо ев и подвергнуто ударам, с возду ха 40 вражеских аэродромов. В ре зультате было уничтожено до 2 500 немецких самолетов; сотни танков, тысячи автомашин, повозок и много другой вражеской техники. В марте н.ащи самолеты сбросили на' враже скую территорию более 33 тысяч бомб- Советская авиация действо вала мощными группами. Так. на небольшом пространстве от Кениг сберга до Гданьска оперировало несколько, тысяч самолетов, в том числе большое количество тяжелых воздушных кораблей. Во время штур ма Кенигсберга, советские летчики в течение .трех суток совершили свыше 10 -тысяч самолетовылетов. 16 апреля войска 1-го Белорус ского и, 1-го Украинского фронтов начали свое грандиозное наступав, нне на столицу фашистской Герма ния — Берлин. Это наступление, как я все- предыдущие, началось с массированных ударов авиации. Ты. сячи самолетов непрерывно наноси ли удары по вражеской обпроче. поддерживали натиск советской пе хоты и танков. В первый день боев наши воздушные силы произвели более 17 тысяч самолетовылетов. Для зашить! Берлина с воздуха немцы создали- крупный авиацион ный кулак, состоявший более чем из тысячи самолетов. Летчики.Героев Советского Союза геяе.рал-полковнн. ков авиации Руденко и Красовско го разбили этот кулак и завоевали полное господство в воздухе над Берлином. О том, с каким героиз мом и мастерством сталинские соко лы сражались, свидетельствует, на пример, факт уничтожения одной на. шей авиационной частью в течение суток 1-39 вражеских самолетов. ВсеТо за время Великой Отече ственной войны* советские летчики произвели более 3 миллионов бое вых вылетов и нанесли врагу не восполнимый урон. За три года войны1 немцы потеряли 60 тысяч самолетов, подавляющая часть ко торых была уничтожена в воздуш ных боях. Пройдут годы и десятилетия, но в памяти "народа вечно будут жить славные подвиги летчиков Гастел ло, Талалихина, Харитонова, Здо- ровцеза, Покрышкина, Алелюхина, Глинки, Кожедуба, Покрышева, Реч- калова и тысяч других героев, сражавшихся за честь и свободу Ро. дины. Родина высоко оценила самоот верженные подвиги своих воинов. Свыше тысячи летчиков получили почетное звание Героя Советского Союза. 46 из них вручено по две медали «Золотая Звезда», а Алек сандру Покрышкину — три. В дни войны звание Героя Советского Со юза получили 9 девушек-летчиц. Главный Маршал Авиации А. А. Новиков удостоен Звания Героя Советского Союза. Командующий соединением Герой Советского Со юза генерал-полковник авиации Хрю. кин награжден второй медалью «Золотая Звезда». Пяти командую щим воздушными соединениями — генерал-полковникам авиации Горю, нову, Красовскому, Папивину. Ру денко и Сулеи присвоено звание Героя Советского Союза . За отличные боевые действия авиационные части Красной Армии 318 раз отмечены в приказах Вер ховного Главнокома н д у . ющ е г о товарища Сталина. Более 30 про центов всех боевых авиационных частей преобразованы, в гвардей- ские, около 60 проц, летных частей награждены орденами Советского Союза и в ознаменование одержан ных побед получили . собственные почетные наименования. Советская авиация. выращенная партией Ленина — Сталина, с че стью - оправдала надежды нашей Родины, добилась . замечательных успехов и сыграла огромную-рель в разгроме гитлеровской Германии. Что же обеспечило несокруш и мую силу и замечательные успехи советской авиапин? Прежде всего то, что советский народ, благодаря мудрой и дально видной политике большевистской партии, еще до войны создал мощ ную и первоклассную авиационную промышленность, которая полно стью удовлетворила потребности Фронта в боевых машинах. Мы пре взошли врага не только по коли честву, но и по качеству. Но успех в бою решают люди, овладевшие .замечательной боевой техникой, высоким искусством ВОЗ ДУШНОГО. боя. Еще задолго до вой ны товарищ Сталин вырастил и во спитал могучую армию мужествен ных советских летчиков, беспрпель. но преданных своей СоветскойРо- дине, в совершенстве владеющих летным мастерством. Товарищ Сталин вырастил замечательные кадры авиационных командиров, .ко торые умеют не только искусно уп равлять боевыми действиями лет ных частей, но и умело готовить новое пополнение, новые кадры сталинских соколов. Советская авиация вступила в войну, имея глубоко верную Сталин, скую доктрину, самые совершенные в мире сталинские принципы приме нения военно-воздушных сил. Главнейшая задача авйапии —• оказывать боевое содействие на земным войскам. Этому принципу товарищ Сталин подчинил и орга низационное построение. Военно- Воздушных Сил. и их техническое оснащение, и оперативно-тактическое использование. Выпестованная т о в а р и щ е м Сталиным блестящая плеяда кон структоров самолетов, моторов. Барабанная зерносушилка Для просушивания зерна колхоз им. 18 партс’езда, Репьевского райо. на, в течение нескольких -дней при способил имеющееся свободное поме щение, оборудовал, в нем барабанную зерносушилку и уже получил не сколько тонн сухого зерна. Общий вид такой барабанной зерно сушилки показан на рис. № 1. Для устройства ее колхоз иепользо- вал три старых негодных железных бочки размером 90X60 см. Бочки соединены между собой закроем, внутри барабана вставлен вал из 40-мнллиметровой железной газовой трубы. Вал укреплен к барабану тремя крестовинами из - полосового железа размером 30X6 миллиметров (рис. А1» 2). На одном конце трубы сделан квадрат, на котором укреплена ру коятка с ручкой для вращения бара, бан-а. Барабан с валом установлен с ук. ' ........ лоном в 10 сантиметров на двух под. шипниках, укрепленных на стойках с насадками из бревен толщиной в 10 см. Вокруг барабана сложена из кир. пича камера размером 2,5X1.35 мет. ра. высотой 1,25 метра. Толщина стен камеры — 1 кирпич (рис. № 2 и 3). Перекрытие камеры сделано из углового железа, уложенного попар но, поперек печи на продольные сте. ны, на расстоянии длины кирпича (25 см). По каркасу уложен плашмя кирпич и смазая глиной. Кроме того, по верху перекрытия сделан бортик из уложенного кирпича плашмя, ши риною в половину кирпича (рис. № 2 и 3). В торцевой кир пичной стене каме ры сделано отвер стое для топки. размером 40X35 см., и круглое отвер. стие зля барабана с зазором в 2.3 см. для свободного вращения бараба. на в стене (рис. № 2). С этой стороны в дне барабана вырезано круглое отверстие днамет. ром 50 {м для приема зерна в бара, бан, через конусный деревянный.ковш, укрепленный на стойках (рис. № 2), в котором для регулирования сыпи имеется задвижка. По всей длине внутри барабана приклепаны 4 железные уголковые полосы размером 30X30 миллиметров на равном расстоянии между собой, (рис. ,\г° 3). Сушка зерня в барабанной зерно сушилке производится следующим образом: зерно засыпают в ковш, как показано стрелкой на рис. № 2. из авиационного вооружения — Илью шин, Яковлев, Лавочкин, Микоян, Сухой, Туполев, Петляков, Микулии, Швецов, Климов, Шпитальный, Бере зин, Волков. Ярцев, Нудельман, Су. ранов и другие — в дни войны дала фронту новые замечательные маши ны, оснашенные прекрасным воору жением. Рождение каждого нового типа самолетов, мотора или кон струкции авиационного вооружения теснейшим образом связано с име нем товарища Сталина. Наша авиационная промышлен ность за время Отечественной вой ны резко увеличила выпуск само летов, значительно повысила мощ ность их мотора, улучшила летные качества и усилила огневую мощь воздушных кораблей. Наши заводы сумели в короткий срок освоить производство самолетов самой но вейшей конструкции. Родина высоко ценит самоотвер женный труд строителей самолетов и моторов. Ряд авиационных заво дов неоднократно был удостоен высоких правительственных наград. В июле 1945 года Президиум Вер ховного Совета СССР наградил ор денами 13 лучших авиационных за водов. За образцовую работу по выпуску боевых самолетов и мото ров ордена и медали получили око ло 4 с половиной тысяч рабочих, работниц, инженеров, партийных ра ботников и конструкторов. Авиация — любимое детище со ветского народа. В дни Великой Отечественной войны советские лю ди ничего не жалели для усиления боевой мощи нашей Красной Ар мии и Военно-Воздушного Флота. По почину тамбовских и саратов ских колхозников в стране разве-р. нулпсь мощное всенародное движе ние за сбор средств на постройку самолетов, танков и вооружения для Красной Армия. Почин колхоз ника Ферапонта Головатого, внес шего 100 тысяч рублей на построй ку самолета, нашел горячий отклик в сердцах всех советских людей. Рабочие, колхозники интеллигенция, люди всех профессий вносили свой вклад в фонд помощи. Красной Ар мии, на строительство самолетов. В письмах,. . адресованных Верхов ному Главнокомандующему, совет ские люди, выражая свою любовь к Родине и великому Сталину, обе щали сделать все для достижения полной победы над врагом. В соответствии с пожеланиями трудящихся самолеты передавались лучшим летчикам и авиачастям, прославившимся в боях с немецки ми захватчиками. Всего за 1943- 1945 годы частям Военно-Воздуш ных Сил Красной Армии было пе редано свыше 2 500 самолетов. День Сталинской авиации—один из популярнейших народных празд ников в нашей стране. В этом году Всесоюзный День Сталинской авиа ции мы встречаем в обстановке ве ликого торжества нашего правого дела. Гитлеровская Германия, раз бита и повержена в прах. Совет ский народ спас свою Родину от порабощения немецко - фашистски ми захватчиками, спас цивилизацию Европы. Разгромив гитлеровскую Герма нию, советский народ вместе со своими великими союзниками ус пешно завершил борьбу за искоре нение очага агрессии на Дальнем Во стоке. Империалистическая Япония безоговорочно капитулировала. Во сторжествовало дело всеобщего ми ра и безопасности. Тем самым в историю борьбы на родов за мир вписана новая слав ная страница. ко-вша оно попадает в непрерывно вращающийся барабан, установлен ный внутри печи, который нагревает, ся и сушит зерно. При вращении барабана зерно спол зает вниз, так как барабан имеет уклон, и благодаря прикрепленным четырехугольникам перемешивается (рис. № 2 и 3). Топливом для подогревания бара бана могут служить: солома, торф, бурьян н пр. Помимо просушки зерна в барабане, для этой цели используется й верх печи, для чего по верху пода печи устроен бортик из кирпича. Зерно насыпается на пол печи слоем 4-5 см и непрерывно перемешивает ся граблями. Опровержение ТАСС Газета «Нью-Йорк геральд три- бгон» поместила сообщение лондон ского корреспондента радиовещатель ной компании Колумбия Мэрроу о том, что Молотов и американский посол Гарриман обменялись несколь кими весьма резкими словами по по воду назначения генерала армии Ма- картура верховным командующим союзными оккупационными войсками. Советские официальные круги счи тали, что верховным главнокоманду ющим должен быть представитель Красной Армии. Согласно инструк циям, полученным из Вашингтона, Гарриман отказался не только пойти на компромисс, но даже рассмотреть требование Советского Союза. Через 2 часа„после окончания длительных и горячих дебатов. Советский Союз взял обратно свое требование и со гласился принять американского вер ховного командующего в Японии. По имеющимся в распоряжении ТАСС точным сведениям, приведенное выше сообщение газеты «Нью-Йорк геральд трибюн» не соответствует фактам. В действительности имело место следующее. Правительство США через своего посла г-на Гарри- мана 11 августа представило на рас смотрение Советского Правительства проект ответа японскому правитель ству на заявление последнего о капи туляции. В переданном В. М. Моло товым ответе Советского Правитель ства говорилось о-согласии Совет ского Правительства с этим проек том. Вместе с тем, в этом ответе предлагалось, чтобы союзные дер жавы договорились между собой о кандидатуре или кандидатурах тех лиц, которым будет поручено от име ни Союзного Верховного Главно командования предписать Японии ус ловия капитуляции. После обмена мнениями между В. М. Молотовым и г-ном Гаррнманом было условлено, что между Советским и Американ ским Правительствами должна со стояться консультация о назначении указанного представителя Союзного Верховного Главнокомандования. Со стороны Советского Правительства не было никаких возражений протез кандидатуры генерала Макарту.ра. Назначение генерала Макартура со стоялось после консультации с Со ветским Правительством. Таким образом, сообщение газеты «Нью-Йорк геральд трибюн» о том, что советские официальные круги считали, что Верховным Главно командующим должен быть предста витель Красной Армии, и что якобы, такое требование было пред'явлено Советским Правительством Амери канскому Правительству, является вымышленным. Накануне Дня авиации Трудящиеся Воронежа и области готовятся достойно встретить день Сталинской авиации. На заводах, в учреждениях и учебных заведениях, в селах сейчас идут доклады и бе седы о достижениях славной совет ской авиации, ее участия в разгро ме гитлеровской Германии и япон ских империалистов, о славных делах гордых соколов.летчиков. Для проведения докладов и бесед райкомы ВКП(б) выделили большое количество докладчиков. Коминтер. новекий райком ВКП(б), например, выделил 49 товарищей. Среди до кладчиков много офицеров Красной Армии. В районах, на многих предприятиях проводятся торжественные заседания, посвященные Дню авиации. На тор. жественном заседании, состоявшемся в Центральном районе г. Воронежа, присутствовало 400 человек. С, докла дом выступил генерал-майор Шпагин. С большим воодушевлением участни ки заседания приняли приветственное письмо великому Сталину. Партийный кабинет Коминтернов, ского райкома ВКП(б) организовал выставку литературы об авиации. В клубе будет выставлен монтаж «Сла ва сталинским соколам». В парке ОДКА, где будет прохо дить торжественное заседание пар. тийных, советских и комсомольских организаций г. Воронежа, областной и городской советы Осоавиахима ор. ганизуют выставку по противовоз душной обороне. Специалисты-йн. структора дадут посетителям необ ходимые об'яенения. Большой интерес представит монтаж «Знатные люди Сталинской авиации — воспитанники Борисоглебской и Липецкой авиа школ». В парке будет зажжен празд. ни” ч.тЯ Фейерверк. 19 августа в садах и парках Воро. нежа организуются гулянья. Осо- авиахимовцы многих районов области проведут походы и соревнования, по. священные Дню авиации. Оходе социалистического соревнования на уборке урожая и озимом севе Цифры означают: первая—процен т скошенных зерновых хлебов, вто рая — процент выполнения плана сева озимых культур на 15 августа. Таловский 50 9 Борисоглебский 42 1 Садовский 35 3 Абрамовский 50 8 Ольховатский 41 11 Чигольский 35 3 Новохоперский 50 7 Коротоякский 41 8 Грибановский 35 10 Никитовский 49 20 Ел-Коленовский 41 5 Писаревский 34 2 Ст.-Криушакский 49 II Острогожский 40 8 Л.-Россошанский 34 3 Ровеньской 49 4 Бутурлиновский 40 12 Белогорьевский 33 14 Буденяовский 48 14 ГолосиОВСКИЙ 40 3 Шаталовский 33 0,5 Алексеевский 47 22 Каширский 40 7 Добринский 33 1 Подгореяекий 47 25 Н.-Усманский 40 10 Липецкий 33 2 Россошанский 47 6 Березовский 40 5 Эртильский 32 1 Репьевский 47 3 Хлевенский 40 2 Хохольский 32 — В.-Мамонский 46 4 Меловатский 39 6 Лимановский 30 6 Михайловский 46 14 Семилукский 39 0,1 Панинский 30 1 Радченсчий 46 4 Архангельский 39 6 Богучарский 30 2 Павловский 46 22 Полянский 39 10 С.-Липяговский 30 : -- Лискинский 45 14 Терновский 39 3 Дрязгинский 30 4 Лосевский 45 7 Токайский 39 10 Хворостянский 30 4 Ведугский 45 3 Петропавловский 38 15 Н.-Калитвянский 29 4 Евдаковский 44 22 Р.-Хавский 38 2 Щученский 29 2 Дмитряшевский 44 1 Байчуровский 38 15 Алешковский 28 6 Хреновской 43 8 Грязинский 38 6 Водопьяновский 28 1 Кантемировский 43 11 Воронцовский 37 5 Усманский 27 3 Гремяченский 43 2 Воробьевский 37 21 Боринский 26 0,6 Давыдовский 43 10 Землянский 37 3 Грачевский 26 1 Вейделевский 42 12 Н-Девицкий 37 0,3 Козловский 25 4 Ладомировский 42 13 Калачее некий 36 8 Лесковский 24 19 Уколо-вский 42 10 В.-Карачанский 36 8 В.-Хавский 24 — Аннинский 42 8 Бобровский 36 5 Талицкий 10 0,5 Примечание: по Талицкому району—-сведения на 10 августа. -•• : '<■ '• I - ./• Ш .•'V ' У * * - ' '•.■‘■ГО.. • V : ~-й - - - - /-'ЛЯ* Производительность указанной ба рабанной зерносушилки 1,5—1,8 центнера в час, или 3,5—4 тонны в сутки. При однократном пропуске через барабан зерно теряет до 3 процентов влаги. В зависимости от процента влажности зерно пропускают через барабан 2-3 раза при обязатель ном охлаждении зерна после каждого пропуска. После сушки зерно для охлажде ния рассыпают слоем 4-5 см и непрерывно перемешивают граблями или подбрасывают лопатой до пол ного остывания, после чего зерно пропускается через барабан второй раз. Для указанной барабанной зерно. сушилки требуется 2 000 шт. кирпича, в том числе для дымовой трубы с фундаментом — 500 шт., 1 кубометр глины, полкубо метра песку, 3 старых железных боч ки, труба или железный вал диамет ром 1,5—2 дюйма длиною 3 метра. В тех случаях, когда не пред ставляется возможным найти доста точное количество кирпича, стены печи можно выложить из сырца или самана, а перекрытие необходимо сделать сводом из кирпича вместо углового или другого железа. Тол щина свода—половина кирпича. Фундамент для трубы делается из бутового камня или из кирпичного боя с песчаной подушкой, что знача, гельно сократит расход кирпича. Инж. В. ПОПОВ, начальник Управления подсобных колхозных предприятий ОблЗО. С ' 1 ~ м \ Т / . 1 * Ь .;» Го-Ы. ..У V»' V' •> ....•/;. ■Ри* 'МЛ ш Суд над военными преступниками в Австри ВЕНА, 15 августа. (ТАСС). — Вчера в венском народном суде на-' чался первый процесс нацистски* преступников, привлеченных к ответ*-., ствевяости, согласно принятому не давно австрийским правительством закону о военных преступниках. На скамье подсудимых четыре фашиста — участники массовых: убийств заключенных в немецком концлагере — Рудольф Кронбергер, Алоис Франк, Вильгельм Нейнтей- фель и Полиновский. По данным предварительного следствия, в этом лагере было зверски убито 102 за. ключенных. На процессе присутствуют коррес. понденты американской, английской и австрийской печати. На утреннет и вечернем заседаниях народное- суда мых. происходил допрос обвиняв- КАЗНЬ 7 ГЛАВАРЕЙ БАНДЫ МИХАЙЛОВИЧА БЕЛГРАД, 15 августа (ТАСС).—: Белградское радио сообщает, что вчера после полудня был приведен в исполнение смертный приговор, 7 главарям банды Михайловича. Назначение принца Хигасикуни премьер-министров Японии ЧУНЦЫН, 16 августа (ТАСС). — Как передает японское радио, сегод* ня утром японский император пору, чил принцу Хигасикуни сформировать новый кабинет. САМОУБИЙСТВО ЯПОНСКОГО ВОЕННОГО АТТАШЕ В ШВЕЙЦАРИИ СТОКГОЛЬМ, 16 августа (ТАСС).—* Шведское радио сообщает, что се« гоаня покончил самоубийством япон« ский военный атташе в Берне Ока. муто. Демонстрация в Буэнос-Айресе послучаю капитуляции Японии НЬЮ-ЙОРК, 15 августа. (ТАСС).— Корреспондент газеты «Нью-Йорк тайме», сообщает из Буэнос-Айреса, что в связи с капитуляцией Японии там имели место массовые демон страции, которые как в Буэнос-Ай ресе, так и в других городах Арген. тины вскоре приобрели явно полити ческий характер и были направлены против правительства Фарреля. Одна группа демонстрантов бросала камни в правительственные здания, причем было разбито несколько окон. Демон . странты выкрикивали лозунги, на правленные против режима Фарреля и, в частности, против Перона. Поли ция не проявляла обычных строго стей. Как сообщает корреспондент агентства Юнайтед пресс, некоторые демонстранты кричали: «Смерть Фаррелю», а также выкрикивали дру гие лозунги, направленные против Фарреля и Перона. Расстрел рабочей демонстрации в Салониках Всеобщая забастовка протеста АФИНЫ, 15 августа (ТАСС). — 12 августа в Салониках полиция обстреляла бастующих рабочих муко мольных .предприятий и пекарен, со бравшихся у здания профсоюзного центра. Один рабочий убит и 10 ра. йены. В знак протеста против рас. стрела 13 августа в Салониках на чалась всеобщая забастовка рабочих, к которой присоединились служа щие учреждений и торговых пред приятий. М М ,, ,го А Л Р 6 С РЕДАКЦИИ И ИЗДАТЕЛЬСТВА: г Воронеж ул Орджоникидзе я 19 ТЕЛЕФОНЫ: ответ репангора — I .Зв там промышленно-транспортного и отдела писем — 7.09 (два реяактора — 7-10 ответ секретари твонка). ««да >е.п.с гва и Пучга.иерии АГЕНТЫ КЛИКИ АРПИШЕВСКОГО ! РАСПРОДАЮТ ИМУЩЕСТВО I ПОЛЬСКОЙ МИССИИ В ИРАНЕ I ТЕГЕРАН. 16 августа. (ТАСС). — По сообщению газеты «Ферман», представители бывшего польского эмигрантского «правительства» рас продают в Тегеране имущество поль ской миссии и польских военных лагерей. Они также препятствуют полякам возвращаться на Родину н высылают в Палестину и другие страны тех, кто хочет сделать это. Ответственный редактор С. П. ДОГАДАЕВ. СЕГОДНЯ В ЦИРКЕ, КИНО - И САДАХ Госцирк (Первомайский сад) — два больших цирк звых представле. ния (начало в 17 и 20 час.); кино «Спартак»—цветной фильм «Джун гли»;- кино сада им Дзержин ского — «Дорога к звездам»; сад Филаомонии — большое гулянье, посвященное Дню авиации, кон. церт, танцы. ВОРОНЕЖСКОМУ ГОСУДАРСТ ВЕННОМУ ДРАМАТИЧЕСКОМУ ТЕАТРУ требуются на постоянную работу: столяры, плотники, обойщики ме бели,- слесари, истопники и подсоб ные рабочие. Театр покупает: мебель, драпи ровки на окна и двери, ковры, кар тины и прочие предметы обстанов ки, старинные и современные муж ские и дамские костюмы и платья, платки, кружева, перчатки, веера, столовые и чайные сервизы, посуду. Обращаться: пр. Революции, А<Ь 67. АВТОКОЛОННЕ ТРЕБУЮТСЯ: механики, шоферы, диспетчеры, слесари. Обращаться: г. Воронеж, ул. Ле нина, 96 Автотрест. - 7-Ой ОТДЕЛОВ редакции: партийкой житии — 7-09 сельскохозяйственного — *“ 7-02. 80. ЛЕ00999. Воронеж. типография «Коммуна». Заказ '№ 2093-45. Тираж 60000 экз.
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz