Коммуна. 1945 г. (г. Воронеж)

Коммуна. 1945 г. (г. Воронеж)

Пролетария всех стран, соединяйтесь? ОРГАН ВОРОНЕЖСКОГО ОЬЛАСГНОГО И ГОРОДСКОГО КОМИТЕТОВ ВКП(б) И ОБЛАСТНОГО СОВЕТА ДЕПУТАТОВ ТРУДЯЩИХСЯ. № 138 С4635). Год издания 26-й. 14 ИЮЛЯ 1945 г.. СУББОТА ЦЕНА 20 вон. Рабочие, инженеры, технини, служащие! Подхватывайте призыв магнитогорских и кузнецких металлургов, коллективов автозавода им. Сталина, вагоноремонтного завода им. Тельмана. Разверты­ вайте соревнование в честь нашей Победы! ВЫШЕ ЗНАМЯ В ЧЕСТЬ На всю страну прозвучал патрио­ тический голос прославленных метал, лургс® Магнитогорского и Кузнец, кого комбинатов и машиностроителей Московского автозавода им. Сталина. В, их призыве начать социалистиче­ ское соревнование в честь нашей Победы выражены чувства и мысли работников- не ..только металлургии и машиностроения. Победоносное завер. Шеине Великой Отечественной войны ■вызвало невиданный трудовой под’ем среди, рабочих, специалистов и слу­ жащих всех отраслей народного хо­ зяйства. Советские люди высоко под. нимают знамя соревнования за даль, нейшее укрепление военно-экономиче­ ской мощи своей Родины. С . небывалым . производственным под’емом подхватили этот благород­ ный почин работники промышленно­ сти и транспорта нашей . области. Металлурги Липецка, рабочие Бори- соглебска, машиностроители и транс­ портники Воронежа,, огнеупорщики Латного и Семилук приняли на себя обязательства , досрочно выполнить годовые производственные планы, за­ вершить 1945 грд новыми производ­ ственными достижениями. . Коллектив Огрожского вагоноре­ монтного завода им. Тельмана по Примеру передовых предприятий стра­ ны решил отремонтировать сверх годо. вого плана 50 товарных и 10 пасса­ жирских вагонов, перевыполнить пла­ ны по литью и поковке. Вагоноре- монтники обязались оказать практи­ ческую помощь подшефным' МТС и еще больше улучшить материально­ бытовые условия рабочих и служа­ щих. Сейчас важно, чтобы почни ини­ циаторов социалистического соревно. ваиия практически поддержали все коллективы, большие и малые пред­ приятия, работники железнодорожно, го транспорта и строек. Неоценимое значение нового народного патриотн. ческою движения необходимо доме­ сти до сердца каждого рабочего и служащего, до всех трудящихся. В условиях мирного' строительства перед работниками промышленности открылись новые перспективы, новые возможное ги для дальнейшего раз­ вития всех видов производства, повы­ шения производительности труда и увеличения выпуска продукции. И совершенно правильно помяли смысл начавшегося социалистического со­ ревнования огнеупорщики Семилук- ского шамотного завода, которые взвесили имеющиеся в их распоряже­ нии реальные возможности и решили выпустить сверх годового плазм две тысячи тонн огнеупоров для метал.' лургичеекях предприятий Страны. Простые расчеты показали руково­ дителям этого предприятия,, что при разумной организации производства можно значительно сократить расхо­ ды топлива и электроэнергии и в то же время поднять выработку и сни­ зить себестоимость продукции на 5 процентов. В годы войны социалистическое соревнование в нашей стране подия, лось на новую ступень, родились но­ вые тысячи замечательных новаторов производства. Под знаменем социа. диетического соревнования развива­ лись технические таланты танко­ строителя Агаркова, тульского маши, листа Коробкова, липецкого кузнеца Зинювккна. В соревновании народ нащ черпал силы для восстановления разрушенных предприятий и с каж. дым месяцем увеличивал производ­ ство продукции для фронта и тала. Теперь, в дни мирного труда, наша СОРЕВНОВАНИЯ ПОБЕДЫ! задача — развивать социалистическое соревнование, как могучее средство повышения темпов строительства и восстановления нашего Воронежа и других городов, жилцх домов и про­ мышленных предприятий, претворить в жизнь указания товарища Сталина и в короткий срок ликвидировать последствия хозяйничанья немецких оккупантов на воронежской земле. У нас уже вступили в число дей­ ствующих десятки заводов и фаб­ рик, промысловых артелей и мастер­ ских. Необходимо добиться того, чтобы скорее вступали в строй и те Цехи и предприятия, которые сейчас покрыты лесами строек. Надо неук­ лонно наращивать производственные мощности и довести промышленное производство до довоенного уровня. Этого от нас требуют партия и пра­ вительство. Это — одно из главных условий социалистического соревно­ вания. Практика изобилует примерами самоотверженной работы многих кол­ лективов предприятий. Известно, что фашистские оккупанты разрушили Латненский завод огнеупоров. Кол­ лективу предприятия , потребовалось приложить много сил, чтобы в ус­ ловиях войны восстановить первую очередь завода и начать производ­ ство. И сейчас, параллельно с про­ изводством, здесь идет широкое строительство. Вступая в соревнова­ ние по примеру магнитогорских и кузнецких металлургов, огнеупор­ щики Латного взяли на себя благо­ родную задачу — превысить в этом году довоенную мощность завода, УДВОИТЬ выпуск продукции во вто. ром полугодии и дать стране на 8,5 тысяч тонн огнеупоров больше, чем в прошлом году. В ходе соревнования работники промышленности и транспорта долж­ ны усилить свою помощь машинно- тракторным станциям, колхозам и совхозам, увеличить производство. запасных частей к комбайнам, трак­ торам и другим уборочным машинам. Особенно нуждаются сейчас колхо­ зы в помощи нашей местной про­ мышленности. Промкомбинаты, ме­ таллообрабатывающие и деревсобде. лывающие артели местной промыш­ ленности и промкооперации могут и должны строить планы своей работы таким образом, чтобы в достаточном количестве выпускать телеги, колёс­ ные станы, лопаты, упряжь и дру. гой инвентарь, ^... необходимый . для колхозного производства. Вступление нашей страны в Период мирного развития требует от работ­ ников промышленности всесторонне! заботы о производстве предметов широкого потребления, особеню ме­ бели и других предметов домашнего- обихода и убранства. Производство ширпотреба — дело большой пэсу- да.рственной важности, которому и должно быть уделено серьезное вни­ мание. Нет никакого сомнения, что во главе социалистического соревнова­ ния в честь нашей Победы станут партийные, профсоюзные и комсо­ мольские организации предприятий, транспорта и строек. В бригадах, сменах и на участках коммунисты и комсомольцы на личном примере покажут, как надо на деле укреплять военно-экономическую мощь нашей Родины, ■бороться за расцвет социа­ листической экономики. Выше знамя социалистического со­ ревнования в честь нашей (Главной Победы! Железнодрожники начали перевозку демобилизованных воинов БЕСЕДА С НАЧАЛЬНИКОМ ЦЕНТРАЛЬНОГО ВОЕННОГО ОТДЕЛА НКПС ГЕНЕРАЛ- МАЙОРОМ ТЕХНИЧЕСКИХ ВОЙСК ТОВ. БЕЛОВЫМ В беседе с корреспондентом ТАСС Начальник Центральною Военного Отдела НКПС генерал-майор техни­ ческих войск тов. Белов сообщил: — ‘Железные дороги Советского Союза уже начали перевозку демоби­ лизованных воинов. На станциях открыта широкая сеть военно - продовольственных Пунктов, где проезжающие фронтови­ ки получают горячую пищу. Расши­ рена сеть агитационных пунктов, в которых героические бойцы Красной Армии имеют возможность культурно провести время в ожидании поезда. Во всех пассажирских поездах по два вагона отведено для проезда демобилизованных офицеров, сер­ жантов и солдат. Значительная часть воинов, возвра­ щающихся в родные места, пере, возится в санитарных поездах, кото, рые состоят из хорошо оборудован­ ных вагонов. Пища здесь готовится в особых вагонах-кухнях. Медицин­ ский персонал санитарных поездов обслуживает бойцов и офицеров. Нарком путей сообщения дал ука­ зания начальникам дорог о беспере­ бойном и внимательном обслужива­ нии проезжающих по железным до­ рогам демобилизованных воинов Красной Армии, о содержании в об­ разцовом порядке вокзальных поме­ щений, усилении санитарного надзо­ ра. Уже прибывают первые эшелоны с демобилизованными. Так, 12 июля разгрузилось два эшелона в Ленин­ граде. Железнодорожники Советского Союза, с честью выполнявшие во время Великой Отечественной войны боевые задания фронта, безусловно справятся и с ответственной задачей по бесперебойной перевозке демоби­ лизованных воинов.победителей. Они сделают все от них зависящее, что­ бы проезд по железной дороге бой­ цов н офицеров к родным городам и селам был быстрым и удобным. (ТАСС). 75-ЛЕТИЕ РУССКОГО ВОЕННОГО О ВОЗДУХОПЛАВАНИЯ 12 июля под председательством академика Б. Н. Юрьева состоялось заседание комиссии Академии наук СССР по истории техники, посвя. пленное исполняющемуся в нынеш­ нем году 75-летию русского военно­ го воздухоплавания. В заседании ко­ миссии приняли участие видные на­ учные деятели и специалисты в об­ ласти авиации и дирижаблестроения, старейший воздухоплаватель проф. Н. Д. Анощенко, стратонавты Э. К. Бирнбаум и К. Д- Гозунов, заслу­ женный пилот СССР Б. И. Россий­ ский и другие. :. Сообщение о 75.летай русского во. енного воздухоплавания еделал гене­ рал-майор инженерно-авиационной службы проф. В. А. Семенов, обри. совавший основные этапы развития аэронавтики в России и достижения советских воздухоплавателей. Проф. Семене® отметил, что еще в 1869 Го­ ду военным ведомством была созда­ на под председательством известного героя Севастополя Тотлебена комис. сия с заданием построить привязной •аэростат для военных целей. Такой аэростат был построен и передан в Усть.Ижорский саперный лагерь, где с 28 июля по 1 августа 1870 года были закончены его испытания. В 1908 году появился первый русский дирижабль «Учебный». Проф. Б. Н. Воробьев в своем вы. ступЛенин подчеркнул большое зна­ чение работ К. Э. Циолковского, как первого автора цельнометаллического дирижабля. <-т По городам Советского Союза. Киев. На водной станции спор­ тивного общества «Водник». Фото Г. Угриновича. (ТАСС). По Советскому Союзу АРМЕНИЯ ВСТРЕЧАЕТ ДЕМОБИЛИЗОВАННЫХ ФРОНТОВИКОВ ЕРЕВАН, 12 июля (ТАСС). — Сюда прибыла первая группа демо­ билизованных воинов. Радостно встретило их население армянской столицы. Многие из прибывших уже при­ ступили к работе, которая была по­ добрана согласно их желаниям, ква­ лификации и приобретенному опыту. Бывший продавец магазина ГареРин Саркисян назначен директором под­ собного хозяйства, одного из пред­ приятий, бывший рабочий Мхитарян получил должность инспектора сбе- регательной кассы. Трудоустройство демобилизованных возложено на специальные районные комиссии. Готовится к встрече демобилизо. ванных и . Ленинакан — второй по величине город республики. На, вок­ зале для возвращающихся фронто­ виков открыта столовая, организова­ на продажа фруктов, прохладитель­ ных напитков, папирос. В гостинице выделены дежурные номера. Демо­ билизованные, проживающие в ок­ рестных селениях, будут доставлены домой на автомашинах. ПАРОХОДЫ ИДУТ НА СЕВЕР ЖИГАЛОВО-НА-ЛЕНЕ, 12 июля (ТАСС). — Ожила великая сибир­ ская река Лена. Мощные пароходы ведут караваны с грузами для жи­ телей Дальнего Севера. На главных пристанях Качуге, Жигалове и Осет. рове, расположенных в верховьях реки, Лёнголотофлот сосредоточил большую часть своих судов. Вслед за льдом первые караваны прошли в самые дальние базы. По большой воде пароход «Товарищ» сумел вер­ нуться с мелководной реки Алдана и сейчас направляется в четвертый дальний рейс. Команда «Товарища» уже в полтора раза перевыполнила задание по грузоперевозкам. Сейчас в верховьях Лена обмель­ чала. Большие суда ушли на север. Но на пристанях не снизился поток грузов. Здесь максимально исполь­ зуются плоскодонные суда, которые непрерывным потоком идут по тече­ нию Лены. УВЕЛИЧИВАЕТСЯ ВЫПУСК ТКАНЕЙ ТАШКЕНТ, 12 июля (ТАСС). — Предприятия Узбекшелкпрома увели, чивают выпуск тканей. Крутильно- ткацкая фабрика Маргеланского шелкомотального комбината присту­ пила к изготовлению креп-жоржета, крея-фаризьена, фай-де-шина. Из новой пряжи выпускается высокока­ чественная чесуча-поплин. Самаркандская шелкоткацкая фаб­ рика освоила производство полотна- зефира и полотна в полоску. Здесь начат также выпуск шелковых глад, кнх атласов и высококачественной чесучи-диагонали. До конца года фабрика даст около 100 тысяч мет­ ро® этих тканей. На Самаркандской шелкоткацкой фабрике началось строительство цеха для выработки шелковых тканей национального ассортимента. ВОССТАНОВЛЕНИЕ РЕЧНЫХ ВОКЗАЛОВ НА ДОНУ И КУБАНИ РОСТОВ . на - ДОНУ, 12 июля (ТАСС). — Сданы в эксплоатацию Ростовский, Краснодарский и Сла. вянский речные вокзалы. Они распо­ лагают залами ожидания, комнатами матери и ребенка, буфетами. Заканчивается строительство вокза. лов в Азове и Константиновне. Вос­ становлен Таганрогский морской вок­ зал. Здесь оборудованы залы ожида­ ния для демобилизованных воинов и Еремеяные общежития. ПЕРВЫЕ ПУТЕВКИ - ФРОНТОВИКАМ И ПАРТИЗАНАМ МИНСК, 12 июля (ТАСС). — На предприятиях и в учреждениях Бе­ лоруссии начата выдача путевок в дома отдыха и санатории. В первую очередь отпуска предоставляются фронтовикам и партизанам, занятым на ‘производстве. Многие из них уже выехали в Бобруйский дом отдыха. Более 500 путевок на местные ку­ рорты выделено для инвалидов Оте­ чественной войны. НЕ ОТРЕМОНТИРОВАН НИ ОДИН КОМБАЙН Полдень. На усадьбе Гниловской МТС, многолюдно. Около комбайна № 9 стоит в раздумье штурвальный Грнгорий Заверений. В руках у него кусок углового железа. — Думаю рейку сделать на ра­ му, — говорит он подошедшему ме­ ханику по комбайнам т. Бабичеву. — А где же ты другую такую рей­ ку найдешь? Положи лучше деревян­ ные бруски, — советует механик. — Не выдержат, — отвечает штур. вальный. Рама «конструируется» с утра, но еще далеко не готова. Нет материа­ ла для реек, требуется просверлить отверстия, скрепить раму, поставить на нее мотор. Движения штурвального медленны. Несколько раз он примеряет кусок железа, при этом незакрепленная нижняя рейка то и дело падает. За его работой наблюдают трое парней, сидящих неподалеку. Они только что прибыли с курсов комбайнеров и еще не пристроены к работе. Впервые сегодня пришел в МТС комбайнер Гриценко. К разбору вве­ ренной ему машины он еще не при­ ступал. Тов. Гриценко осматривает комбайн, покачивая головой. Когда же подошел к нему механик, он за­ явил: — Работы много, Иван Фомич, мо. жет быть другой комбайн дадите. Ремонт комбайнов в Гниловской МТС начался еще два месяца назад, но ни один не готов. По сводкам два комбайна числятся готовыми, но в одном нет шлангов, трубки масло­ провода- фильтра, хедер без лопа­ стей. В каком виде другой комбайн, ремонтировавшийся в колхозе, вооб. ше неизвестно. Никто из руководи­ телей МТС не видел его с прошлого года. Старший механик т. Прохоренко только теперь спохватился, что недо­ стает сердцевин радиатора, головок блока и других деталей. На розыски их во все концы разосланы люди. Руководители МТС плохо заботят­ ся о своем хозяйстве. Токарный ста­ нок не работает — нет силовой уста­ новки. Еще весной вышел из строя движок, и пока что все токарные работы выполняются на стороне. Долгое время в МТС не было ме­ ханика по комбайнам, ремонтники были предоставлены самим себе. Те­ перь техническое руководство осу­ ществляет механик Бабичев, но по­ ложение не улучшилось. Комбайнеры ежедневных заданий не получают. Производительность труда низкая. Большая часть времени у комбайне­ ров уходит на поиски запасных ча­ стей. На полях зреют хлеба. Колхозы Острогожского района ожидают обильный урожай и готовят ему до­ стойную встречу. Лишь руководите­ ли Гниловской МТС забыли, что уборка не за горами. И. ПРИШУТОВА, соб. корр. «Коммуны». Плохо ухаживают за сахарной евклой Любовно ухаживают за сахарной свеклой колхозницы сельскохозяй­ ственной артели им. Ворошилова. Они уже закончили проверку. -— Надеемся собрать высокий уро­ жай сахарной свеклы, — говорит звеньевая Наталья Егоровна Лари­ на. — Лучшие ваши колхозницы Александра Григорьевна Суховерхо- ва, Екатерина Николаевна Филатова,, Марфа Васильевна Солодкова и дру. ’гие взяли обязательство получить по 300—350 центнеров свеклы с гекта­ ра. Они наверняка добьются своего. Не везде, однако, так ухаживают за сахарной свеклой, как в колхозе им. Ворошилова. Во многих сельско­ хозяйственных артелях Грибановского района плантации так- заросли сор-, няками, что трудно разглядеть свек. лу. Прорывка началась еще 12 июня, а до сих пор не окончена. Главный агроном райземотдела т. Панибратец хэб’ясняет это тем, что идут, дожди. Но дело вовсе не в по­ годе. Причину слабого ухода за рас. тениями следует искать в другом: в плохой организации труда. Взять, например, колхоз «Путь Ленина». На его свекловичной план- тации ммэго сорняков, но борьба с ними не организована. Людей в поле мало. Из бригады т. Ларина работают только 4 человека. — А где остальные? — спросили мы бригадира. — Кто где: одни ,дома, другие на базаре. Но н те колхозницы, которые ра­ ботают, норм не знают, заданий не получают. Против введения индиви­ дуальной сдельщины сам председа­ тель колхоза Овсянников. Он дого­ ворился до того, что «без нндиви. дуальной сдельщины тише и спокой­ нее». В райисполкоме знают N5 отста­ лых .„взглядах Овсянникова, о том, что он мешает, введению индиви­ дуальной сдельщины, нб относятся к этому равнодушно. А ведь именно потому,'-что некоторые руководители колхозов не борются за введение ин­ дивидуальной сдельщины, плантации сахарной свеклы зарастают сорня­ ками. Г. ИВАНОВ, соб, корр. «Коммуны». Лучшее сен о едг ют государству В колхозах Та ловского района на­ чался массовый сенокос. Первыми к заготовке кормов приступили колхо­ зы Каменского, Шанинского, Талов- ского сельсоветов. Хорошо подго­ товился к уборке трав колхоз им. Пятого декабря. Здесь своевременно отремонтировали 'весь сеноуборочный инвентарь. С первых же дней уборки косцы перевыполняют нормы. Луч­ шее сено первого укоса колхоз сдал государству, первым в районе полнив план поставки ерна. Завершили уборку трав и выполни­ ли план поставок сена также колхо­ зы им. Коминтерна, им. Чапаева, «Красная звезда». Приступили к вы­ возке сена на заготовительные пунк­ ты колхозы им. Кирова, им. Доку­ чаева, 1 «Железнодорожник», им. Каманина. Свыше 500 тонн лучшего сена уже поступило на Таловскйй заготпункт. > - Ь ^ '''> / *: ■ :• *'•* -• ..V/- Восстанавливается разрушенный немецко-фашистскими захватчика­ ми город и порт Новороссийск. На снимке — погрузка в порту. Фото М. Кундзича (ТАСС). Вручение высших английских орденов Маршалам Советского Союза Жукову и Рокоссовскому и генералам Соколовскому и Малинину БЕРЛИН, 12 июля (ТАСС). — Се­ годня у колонн Бранденбургских во­ рот в Берлине состоялась церемония вручения высших английских орде­ нов Маршалам Советского Союза Г. К. Жукову и К. К. Рокоссовско­ му, генералу армии В. Д. Соколов­ скому и генерал-полковнику М. С. Малинину. С западной стороны Бранденбург­ ских ворот выстроились для встречи советских Маршалов и генералов ант. лийские войска. По правую и левую сторону от ворот стоят 24 англий­ ских танка. Вдоль Шарлоттенбург- ского .шоссе расположились легкие броневики и их экипажи. Во всю ширину шоссе выстроен почетный караул гренадерской гвардии короля Великобритании. На высоких флаг­ штоках развеваются государственные флаги Великобритании и Советского Союза. У Бранденбургских ворот собира­ ются союзные коменданты «Большого Берлина»: генерал-полковник Горба­ тов, генерал-майор английской армии Лайн, генерал-майор американской армии Паркс, генерал французской- армии де Бошен, английские, совет­ ские и американские генералы и офи­ церы; представители советской и иностранной прессы, кинооператоры. На стрелках часов — 15.55. К Бранденбургским воротам ,с зайада под’езжает в сопровождении военного эскорта фельдмаршал Монтгомери. Он принимает рапорт почетного кара-’ ула и проходит для встречи совет­ ских Маршалов и генералов под свод ворот. Ровно в 16 часов к восточной сто. роне Бранденбургских ворот под’ез- жают Маршалы Советского Сою­ за Жуков и Рокоссовский, ге­ нералы Соколовский и Малинин и сопровождающие их лица. Маршалы Жуков и Рокоссовский и фельдмар­ шал Монтгомери обмениваются руко­ пожатиями и приветствуют друг дру­ га, как добрые знакомые. Фельдмаршал Монтгомери пригла­ шает Маршалов Жукова и Рокоссов­ ского и генералов Соколовского и Малинина принять рапорт почетного караула. Гремит оркестр. Начальник караула рапортует Маршалу Жукову о построении подразделений королев­ ской гвардии. Маршал Жуков с Мар­ шалом Рокоссовским и генералами Соколовским и Малининым в сопро­ вождении фельдмаршала Монтгомери после принятия рапорта обходят фронт почетного караула и возвра­ щаются к Бранденбургским воротам, около которых украшенный англий­ ским и советским флагами стоит сто­ лик, на котором лежат высшие анг­ лийские ордена. Начинается торжественная церемо­ ния вручения Орденов. Фельдмаршал Монтгомери обращается к Маршалу Советского Союза Жукову со слова­ ми: «По приказу Его Величества коро­ ля Великобритании я имею честь вручить Вам, Жукову, Маршалу Со­ ветского Союза, Большой Крест Ры­ царского Ордена Бани». Фельдмаршал подходит к Маршалу Жукову и через его правое плечо торжественно кладет ему на грудь широкую малиновую ленту с орденом Бани, Маршал Жуков просит фельд. маршала передать королю Велико­ британии благодарность за столь вы­ сокую награду. Обращаясь от имени короля Вели­ кобритании к Маршалу Советского Союза Рокоссовскому, фельдмаршал Монтгомери» вручая награду, кладет на-ёго грудь малиновую ленту е Ры­ царским командорским Крестом Ор­ дена Бани. Маршал Рокоссовский благодарит фельдмаршала за полу, ченную награду. Затем фельдмаршал Монтгомери вручает генералам Соко­ ловскому и Малинину Рыцарские ко­ мандорские ордена Британской импе* рии. Генералы выражают свою бла­ годарность. Церемония вручения орденов за­ кончена. Фельдмаршал Монтгоме. ри, Маршалы Жуков и Рокоссовский и генералы Соколовский и Малинин; сопровождаемые английскими, амери­ канскими, советскими и французски­ ми генералами и офицерами, направ- аяются к трибуне. Английский по­ четный караул перестраивается для торжественного марша. Звуки оркестра возвещают о нача­ ле торжественного марша. После парада Маршалы Жуков и Рокоссовский и генералы Соколов­ ский и Малинин прощаются с фельд­ маршалом Монтгомери и отбывают в расположение штаба группы совет­ ских оккупационных войск в Герма­ нии. Соревнование д в у х тракторных бригад ОтветАлексея Коробова Паше Лелецкой Дорогая Прасковья Михайловна! С большим интересом я и мои товарищи по работе прочли ваше письмо. Оно вызвало среди тракто­ ристов много разговоров, особенно по вопросу об их ответственности за урожай. Мы вполне согласны" е ва­ ми, что о работе тракторных бригад надо судить не только по количе­ ству гектаров мягкой пахоты, но и по урожайности. Некоторые товарищи высказали Даже мнение, что оплату труда трактористов надо поставить в за­ висимость о т урожайности. Этот важный вопрос не может быть, ко­ нечно, решен каждой МТС в отдель­ ности. Тут нужно решение выше­ стоящих органов. Я рассказываю вам об этих высказываниях для того, чтобы показать, как близко прини­ мают к сердцу трактористы вопрос о повышении урожайности. Ведь все мы заинтересованы в том, чтобы колхозы все больше укреплялись, развивались, богатели, чтобы в стране было изобилие продуктов. А это во многом зависит от нас. трактори. стов. Не могу забыть неприятного чувства, которое я испытывал в прошлом году, когда на полях об­ служиваемого нами колхоза «3-й год пятилетки» хлеба были редкие, низко­ рослые. Что же толку из того, говорил я себе, что средняя вы­ работка на трактор составила 775 гектаров. Мягкой пахоты много, а урожай низкий! Разумеется, возлагать ' всю ответ­ ственность за урожай только на тракторную бригаду нельзя. Лишь совместными усилиями трактористов и колхозников можно добиться успе­ ха. Ведь низкий урожай в колхозе «3-й год пятилетки» получился в прошлом году потому, что не были об’единены усилия трактористов и колхозников. Мы увлекались количе­ ством гектаров мягкой пахоты, а колхозники несвоевременно провели прополочные и другие работы. Мы радуемся, что урожай в ва­ ших колхозах такой прекрасный, что Даже старики, как вы пишете, в во­ сторге. По правде говоря, нам за­ видно стало. В производственной за. висти, по-моему, нет ничего плохого. Это чувство заставляет нас стре­ миться к еще лучшей работе. В кол­ хозе «3-й год пятилетки», который мы обслуживаем, хлеба нынче тоже неплохие, но, видимо, не такие, как У вас. А получилось так потому, что сеяли мы главным образом по весно­ вспашке. рыхления почвы почти не проводили. И вот еще одно доказа­ тельство того, что урожай во многом зависит от трактористов. Вы можете, Прасковья Михайлов­ на, спросить меня, а почему не про­ водили рыхления почвы? Я должен признаться, что это было нашим упу­ щением. Но вместе с тем, произо­ шло это потому, что нам пришлось поднять 477 гектаров весновспашки. Тракторы были заняты, а на живом тягле колхоз работал плохо. Прими­ те еще во внимание то, что в кол­ хозе оставалось много неиспользо. ванной земли, которая не засевалась несколько лет и сильно заросла бурьяном. Мы вспахали эту залежь. Пришлось очень трудно, но зато мы получили удовлетворение, что по­ могли колхозу значительно расши­ рить яровой клин. Несмотря на большие работы, про­ веденные нами, не было ни одного случая простоя тракторов по техни­ ческим неполадкам,, потому что мы тщательно следим за машинами, строго выполняем техуходы. Да и невозможно было допускать простоя, потому что за нами следили десятки Бобровская МТС глаз. К нам часто иаведываютея трактористы бригады моего старшего брата Федора, с которым мы сорев­ нуемся, старший механик МТС Ио­ сиф Андреевич Плужников, предсе­ датель колхоза Федор Васильевич Черняев. Много интересного можно рассказать и о нашем соревновании, и о наших встречах. В нашей семье 5 трактористов,, и все они работают в двух бригадах: моей и брата. Так вот мы друг за другом зорко наблю-". даем. И глубину пахоты, проверим и машины осмотрим. Ну, берегись, если какой-нибудь недостаток обнару­ жится! Иной раз сильный шум.поды, мется! И колхозники уж знают в чем дело: «Братья Коробовы, по­ встречались!» . А председатель колхоза достал где-то бинокль и стал в него изда­ ли наблюдать за нами. Вдруг при­ скачет на лошади к тракторной буд_ ке, сердитый, взволнованный и" на­ чинает приставать: — Почему трактор остановился, почему не на той скорости, работает? — Да откуда вы знаете? Вы же там не были? — Знаю, все знаю. У меня глаза острые, я за 5 километров вижу, что в поле делается. Никак не могли мы догадаться, в чем дело, почему Федор Васильевич в курсе всей нашей жизни, хоть иногда тракторист и не видел его возле себя. Покоя не стало от пред­ седателя колхоза. «Еще два глаза у него на затылке что ли?»—удив­ лялись люди. Только к концу весен него сева мы узнали о бинокле. Сейчас мы заканчиваем пахоту пара. Уже вспахано 300 гектаров В среднем каждым 15-сильным -.рак тором выработано 340 гектаров мчг кой пахоты. Это, пожалуй, и че так много — меньше, чем у вас. мечь ше, чем в других передовых брига­ дах нашей области. Придется вам подтянуться. Вы правы: приятно иметь сильных соперников. Знакомясь с выработкой- отдель. ных бригад,, мне хочется спросить каждого бригадира: из чего склады, аается мягкая пахота? Одно - дело, когда тракторы вы. полняют тяжелые работы, а другое — когда иагоняют' гектары мягкой па­ хоты ‘за; счет легких работ. Разница тут большая, а узнать по обшей цифре характер тракторных рабо* нельзя. Мне думается, ■что следова. ло бы как-то учитывать это при оценке работ трактористов. Несколько слов о массово-по­ литической работе в нашей бригаде. Похвалиться нам нечем. Беседы проводятся редко, «боевые листки»! не выпускаются, стенгазета ьь.ходит нерегулярно, библиотечки нет. В дии весеннего сева агитатор изредкд наведывался к нам, а теперь забыл дорогу в бригаду. Да и трактор, ная будка не столь хорошо обору­ дована. Я читал в «Коммуне» про вашу замечательную будку и во. сторгался. Часы, цветы, плакаты. У) нас ничего этого нет. Виновата в этом частично МТС, но и мы на. етойчивости не проявили. Так же, как вы, мы готовимся к встрече наших славных земляков, воинов, что боролись с немецко- фашистскими захватчиками Ну, пора кончать. Рассказал вам, Прасковья Михайловна, кажется обо всем. Желаю вам дальнейших успехов. Передайте привет своим то­ варищам! Надеюсь, что при личной встрече поговорим более подробно о наших делах. А. К бригадир тракторной бригады Тереховской АП С, Таловского района.

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz