Коммуна. 1943 г. (г. Воронеж)

КОММУНА 12 д екаб р я 1943 г. № 253 (4228). -КОМСОМОЛЬСКАЯ ж и з н ь П о ч е м у с л а б о р а с т е т комсомольская Н а предприятии, гд е секретарем комитета В Л К СМ т. Е вдоким ов, бо­ лее 80 молоды х рабочих. В осстанав­ ливая разруш енны е корпуса и выпол­ н яя фронтовы е заказы в цехе, они показы ваю т образцы стахановского труда И где, как не здесь, широкое поле д л я воспитательной работы ком сом о­ ла, д л я пополнения рядов В Л К СМ за «чет лучш ей части м олодеж и. О днако ком сом ольская организация е е Бремени возвращ ения производства в Воронеж не росла. Т ел ьк о полное отсутствие агита- цивннв-массовой работы среди м оло­ деж и об’ясняет этот безобразный ф акт. Но о какой воспитательной д е ­ ятельности ком сом ольской орган и за­ ции м ож ет нтги речь,' если она сама «рганязационно не укреплена. П олгода из м есяца в м есяц Комин- териовский райком В Л К СМ г. Воро­ неж а назначал комсоргов, которым вм енялось в обязанность 'оф орм ить ком сом ольскую организацию . Время от времени сю да приходили сек р ета­ ри райкома тт. К олесникова и З у б а ­ рева, но их случайны е' появления нисколько не способствовали н аведе­ нию организационного порядка, не дисциплинировали комсоргов. Н аконец, в с е н т я б р е ^ д е с ь избрали квм итет В Л К СМ . П р ош л ? 3 месяца. А полож ение ком сом ольской органи­ зации такое, ж е, как в июле и сен ­ тябре. М олодёж ь попреж нему ж и вет сво­ ей ж изнью . Комитет стоит в стороне • т ее запросов. К огда наступает вечер, и молодой рабочий,' о ставл яя свой цех, направ­ л яется ■ общ еж итие, он проходит мимо парткабинета и красного у го л ­ ка. К аж ды й с охотой прочитал бы •в е ж у » газету, культурн о провел сво­ боднее время. Но тщ етно это ж е л а ­ ние: тишину и покой культурного учреж ден и я охраняет зам ок. И разве кто случайно • узнйст, какие вести •е ге д н я принесло радио. М есяц н а­ зад на единственном состоявш ем ся зд есь комсомольском собрании были «оставлены списки м олоды х аги тато­ ров. То*. Е вдоким ов отнес, их в рай ­ ком. Т еперь пора бы спросить б е з­ действующ их агитаторов, почему они халатно относятся к выполнению ком ­ сом ольски* поручений. Но с кого «яраш ивать, если секретарь комитета забы л фамилии агитаторов? Р азв ал ком сом ольской работы на производстве не беспокоит партийную организацию , прямая обязанность к о ­ торой — повседневно руководить комсомолом. Э та ком сом ольская организация не явл яется исключением в Коминтер- нсвском районе. На производстве, где комсоргом т. Ф едорова, более 50 молодых рабо­ чих, а ком сом ольская организация за 9 месяцев выросла всего' на два че­ ловека. 85 молодых ж елезн одорож н и ­ ков работает в кондукторском р езер­ ве станции Воронеж II. И в этом больш ом м олодеж ном коллекти ве только два члена ВЛКСМ . Районная ком сом ольская организа­ ция составляет ед ва 15 проц, по о т­ ношению к массе несэю зной м олодеж и. З а два последних м есяца бюро К оминтерновского райкома комсомо­ ла приняло в ряды В Л КСМ всего 17 человек. Д есяты й месяц ком сом ольская ор­ ганизация К оминтерновского района пребы вает в состоянии организацион­ ной текучки. Райком В Л К СМ не с у ­ мел сплотить ком сом ольский актив и развернуть работу среди рабочей мо­ лодеж и. По спискам райкома В Л К СМ на предприятиях и в учреж дениях числится 68 агитаторов, но только 10 из них вы ступали перед м оло­ деж ью и то лиш ь в канун знам ена­ тельны х дат. Организацией к у л ьту р ­ ного досуга м олодеж и зд есь "еще не занимались. Н аскольхо убога к у л ь ­ турн ая ж изнь района, ярко продемсн- о р г а н и з а ц е я г стрировал районный см отт х у д о ж е ­ ственная сам одеятельности, в кото­ ром? участвовало лишь... два круж ка. О рганизационная неразбериха и бе«- зтеетствен ц асть ряд а работников рай­ кома ВЛ К СМ , членов бюро а секре- тарей первичных О рганизаций приво­ д я т к ф актам наруш ения внутрисою з­ ной дисциплины . Н а том ж е -пред» при ятая, гд е секретарем комитета В Л К СМ т. Е вдоким ов, есть ком со­ мольцы. не плативш ие по 3 месяца членские взносы . Срыв ком сом оль­ ских* собраний вош ел в систем у. В октябре и ноябре д важ д ы сорвалось плановое заседание бюро райкома В Л К СМ из-за недисциплинированно­ сти его членов. П ервичная организа­ ция ранпромкоЦбината распалась. Второй м есяц нет. ком сом ольской ор-‘ ганнзации в Ф ЗО Л» 11. На произ­ водствах и в учреж дениях района 44 комсбм ольца-одиночки. Н е превыш ает 46— 45 человек е ж е ­ месячный прирост членов В Л а д М в Ц ентральном районе. Б ольш ая часть ком сом ольских организаций в п о сл ед ­ ние два месяца не приняла в свои ряды ни одного человека. С лабо работает райком В Л К СМ по созданию п ер­ вичных организаций, а на учете в райкоме состоит око л о 100 одиночек. В В орош иловском райкоме ВЛ КСМ бю рократически относятся к разбору д ел о приеме в комсомол. П олтора месяца л еж ат в "папке секретаря рай­ кома т. П астревича 7 заявлений от «учащихся 10 м уж ской неполной с р е д ­ ней ш колы . В Воронеж ским горетрсйтресте, об’единяющ ем н есколько строи тель­ ных контор, насчиты вается 9 членов ВЛКСМ . Три м есяца -здесь нет ком ­ сом ольской организации. Работники К агановичского райкома В Л К СМ и секретарь парторганизации Горстрой- треста т. Щ еглов проявили полную организационную беспомощ ность. В К агановичском районе на произ­ водстве, гд е секретарем комитета ВЛКСМ т. Д олби лова, 700 молодых рабочих, а членов В Л К СМ — 72. Т акое ж е соотнош ение ком сом оль­ цев и несою зной м олодеж и на п р ед ­ приятии, гд е секретарем комитета В Л К СМ т. Тихомирова (С талинский район). В начале сентября бюро горкома ВЛ КСМ о б суж д ало вопрос о росте комсомольской организации С тали н ­ ского района. П ож урили секретаря райкома В Л К СМ т. Т олубаеву за плохо поставленную массовую рабо­ ту среди м олодеж и, обязали райкомы В Л К СМ и первичные организации обсуди ть и принять к исполнению решение бюро. С тех поп вопрос о рбсте больш е не рассм атривался. П р о ­ веркой исполнения сентябрьского р е ­ шения никто не заним ался. Г ород ская ком сом ольская орган и за­ ция растет вопреж ’нему медленно. Горком В Л К СМ вы пустил и з поля своей деятельн ости основное в ком ­ сом ольской работе — воспитание мо­ лодеж и. К ом иссия но агитации я пропаганде при горкоме В Л К СМ о т­ сутствует. Районны е комиссии там, где они форм ально созданы , влачат ж алкое сущ ествование. И х безотчет­ ность райкомам и горком у комсомола способствует полной бездеятельности. О громна тяга нашей м олодеж и в Л енинско-С талинский комсомол. Р ост рядов ВЛКСМ - — основной п о к аза­ тель боеспособности ком сом ольской организации и ее тесной связи с м ас­ сами. И если слабо растет ворон еж ­ ская городская ком сом ольская орга­ низация, то вина за это лож ится, преж де всего, на горком комсомола и его секретаря т. Д олги х, доп усти в­ ших ослабление массовой работы среди несою зной молодеж и. П озволительно та к ж е спросить _ почему Обком В Л КСМ не принял необходимых мер, чтобы исправить полож ение в ком сом ольской органи­ зации областного центпа? В. Ж У РА В С К И И . Ю Г О В О С Т О Ч Н И К И В Ы П О Л Н Я Т к л я т в у , д а н н у ю т о в а р и щ у С т а л и н у Колхозные агитаторы У чителя сельских ш кол и ком со­ мольский актив П анинского района повседневно раз’ясняю т колхозникам д о кл ад товарищ а С талина о 26-й го ­ довщ ине В еликой О ктябрьской со ц и а­ листической революции. В сельхозартели им. 7 п артс’езда изучение д оклад а вож д я организова­ но по десятидворкам . А гитатор т. С ол­ датова провод:-г занятия дваж ды в неделю . В б еседах по д о к л ад у това;*пца С талина она рассказы вает такж е о полож ении на фронте, о про­ долж аю щ ем ся наступлении Красной Армия. Ж елезн одорож ны й транспорт в с т у ­ п ил в третью военную зиму в об становке, когда К расная Армия п р о ­ д ви гается все дальш е на запад, о с­ вобож дает о т гитлеровских за х в а т ­ чиков советски е города и села, ж е ­ лезнодорож ны е у злы и станции. Эта обстановка требует от нас ещ е бы ­ с тр е е продвигать п оезда д л я ф рон­ та, пом огать К расной Армии н ан о ­ сить удары по немецким захватчи ­ кам. П одготовка Ю го-В осточной д о р о ­ ги к зиме проходила в слож ны х у с ­ ловиях. И звестно, что семь отделе кий дороги целиком или частично были оккупированы врагом. О т с т у ­ пая под ударам и К расной Армии, гитлеровские бандиты со звериной злобой уничтож али хозяйство д о р о ­ ги . Чтобы успеш но провести зиму, нуж но бы ло вы полнить в громадном об’еме .восстановительны е работы. П оэтом у готовиться к зиме мы н а­ чали ещ е ранней весной. Н ем ец ко - ф аш истские варвары разруш или Р оссош анское депо. Но коллекти в, руководимы й н ачальни­ ком то Кривошея- вернул его к ж и з­ ни. Заново* оборудован цех промы ­ вочного ремонта паровозов, к о тел ь ­ ный и м еханический, восстановлены цехи чугунного и м едного литья» кузнечны й, инструм ентальны й и д р у ­ гие. Д еп о и паровозны й парк хоро­ шо подготовлены к работе зимой. Р азбиты е паровозы немцы свал и ­ вали "в песчаный карьер. К азалось, восстановить их можно было только на заводе. Но паровозники вы тащ и ­ ли из карьера пять машин и вос­ становили их. О бразцы сам оотвер­ ж енного труд а п оказали главны й ме- хакик деп о т. С ибирке, котельны й мастер т. Ц им балист, бригадир т. П риходько, к узн ец т. Ш арко, сле- ■арь т. Я синовский, электром онтев т. Э саул. * Работа к оллекти ва получила вы ­ сокую оценку. В течение двух ме- с,.цев Россош анском у паровозному отделению и депо п ри суж д ается п е­ реходящ ее К р асн о е Знам я Н К П С и вы дается вторая премия. Вы сокое сознание своего д олга перед родинок показал к оллекти в «/1иск инекого отделения. Н ем ецкая авиация систем атически бомбила Л иски. Героический коллекти в бы ­ стро восстанавли вал разруш енны е о б ек ты , обеспечивая . пропуск воин­ ских эш елон ов на юг и запад. И сп о л ьзу я внутренние резервы, коллекти в паповозного отделения и Депо восстановил своими силами машинное отделение и секцию теп ­ лей промывки паровозов, вы строил цех промывочного ремонта, кап и таль­ но отрем онтировал секцию п о д ’е- мочного ремонта паровозов, м е­ ханический цех. М аш инисты угле- под’емных кранов тт. Симонов, Пш еничный и С троганов своими си ла­ ми отрем онтировали и подготовили к зам е три крана. В есь паровозны й парк отеплен. Н е счи таясь с о временем, не ж а ­ л у ясь на усталость, восстанавли вали свое хозяйство работники и других сл уж б Л и скн н ского отделен и я: д в и ­ ж енцы , путейцы , вагонники и с в я ­ зисты . П артия и правительство вы ­ с о к о оценили их заслуги перед ро­ г а т о й . М ного п ередовиков н аграж - | дено орденами и м едалями. Среди ■них начальник паровозного депо | т . " М антуров, секретарь узлового ; парткома, т. П анов, д еж урны й по I отделению т. Трофимов,: котельщ ик т. Г ригорьев, машинисты тт. Т:о- ' тю няиков, Ром анов и др. У казом П резидиум а В ерховного С овета СССР 1начальнику - отделения движ ения т. Ж е л у д е в у , н ачальнику паровозного отделения т. Л ы сенко и начальнику ' станции пути т . . Ф едосову присвоено звание Г ероя С оциалистического 1Т руда. В полной готовности вступает в зиму к оллекти в Россош анской д и ­ станции пути, гд е начальником г. И ван ов. П о - больш евистски лись к зиме и путейцы ской дистанции пути т. Захаров). . Г. ноябре ек зя дистанция выш ла место по дороге. К о л л екти ву д и ­ станции п рисуж дено К расное зна- : мя О бкома партии и О блисполком а |и перрая премия в разм ере .25 ты- I сяч рублей. В р езу л ьтате заботы и помощи лично Н ародного К ом иссара путей I сообщ ения тов. Л . М . К агановича, | усилий и трудового героизм а всего \ коллекти ва дороги мы восстановили ; и приспособили 8 основных и обо- I потных паровозны х депо, 24 пункта 1водоснабж ения, 7 электростанций, 8 ! угольных э сто к ад .' 102 станции и | р аз’езда, "20 вокзалов, 59 620 квад- ( ратных метров ж и лой площ ади, 76 | казарм и п олуказарм , 154 путевы х I будки , 105 мостов и труб, 743 кило- ! метра главного пути, 269 килом ет- ! ров станционных : путей, 1186 стр е­ лочны х переводов и 785 килом етров линии связи. 1268 предприятий дороги получи­ ли паспорта готовности к работе в зимних условиях. О днако было бы неправильно и вредно усп окаи заться и не видеть отстающ их участков. Н ар яд у с п ере­ довыми мы имеем и таки е п редприя­ тия, которы е плохо п одготовлены к зиме, н еудовлетвори тельн о вы полня­ ют государственны е задания по п е­ ревозкам . Т ревогу всего коллекти ва дороги вы зы вает неподготовленность к зиме паровозного отделен и я, где подготсви- О строгож - (начальник О на первое начальником т. Н иколаев я депо, бде начальником т. Ельчанинов. Н е во всех цехах закончен ремонт, не п о л ­ ностью отеплен паровозны й парк. Н изкое качество ремонта паровозов приводит к увеличению м еж п оезд н о­ го ремонта. С ерьезны е н едостатки в -■лботе имеет такж е, паровозное о тд е­ ление, гд е начальником т. Р у д н ев и депо, где начальником т. Абраменко, Онй допустили о с л а б л е н и е . трудовой дисциплины . П аровозны й парк зд есь з н еудовлетворительном состоянии. Д о р о га - в целом ещ е н еу д о вл етво р и ­ тельно вы полняет п ри каз Н ародного К ом иссара Д у тей собщ ення тов. Л . М. К агановича «Об обеспечении норм аль­ ной работы Ю го-В осточной дороги в зиму 1913—44 года», особенно в о т ­ ношении качественны х изм ерителей. С озданное на дороге в со о тветст­ вии с постановлением С Н К ССС Р и Ц К В КП (б) «О неотлож ны х мерах п« восстановлению хозяйства в районах, освобож денны х от немецкой о к к у п а ­ н т » строительно-восстановительн ое управление не вы полняет планов, к а ­ чество работ очень низкое. Н а ­ чальник этого управления т. Мотрич не навел п оряд ка на строительны х Работах, м ало заботи тся о зак р еп л е­ нии ком андны х кадров. Ч тобы успеш но работать в зимних условиях, начальники отделений, д е ­ п о, станций, вагонны х участков, д и ­ станций пути и связи вм есте с п ар ­ тийными, и профсою зными орган и за­ циями долж ны привести в полную готовность м атериально-техническую _ базу, навести поряд ок на у зл ах и станциях, принять самые энергичные меры к улучш ению оборота паровв- зов и вагонов. Зим а яв л яется суровым ревизором как д л я хозяйственны х, так д л я п ар ­ тийных и проф сою зных руководи те­ лей. И х ж елание, способность и у м е­ нье работать буд ут оп ределяться тем, насколько они сум ею т организовать н м обилизовать свои коллекти вы на пре • одоление зимних трудностей. Задачи руководи телей состоят в тем , чтоб * систем атически проводить массов*- политическую работу в каж д о й см е­ не, в каж д ом цехе и бригаде. Б орьба за преодоление зим*» трудностей неразры вно связана е борьбой за укрепление ди сциплин*. Борьба за укрепление трудовой и го ­ сударственной дисциплины долж н а стоять в центре внимания хо зяй ст­ венных, партийных и профсою зных работников. И бо дисциплина я в л я е т ­ ся основой основ слаж енности, ч ет­ кости и бесперебойности в работе всех звеньев ж елезн одорож н ого кон ­ вейера, залогом уверенного проведо- ния третьей военной зимы. Ф. Т К А Ч Е Н К О , ген ерал-ди ректор движ ения 11 ран­ га, начальник Ю го-Восточной ж е­ лезной дороги. Я. На фронтах Отечественной войлы БОИ ЗА ЗНАМЕННУ Д Е Й С Т В УЮ Щ А Я А РМ И Я , 10 >е- кабря (спец. корр. ТАСС ).— В р езу л ь­ тате трехдневны х напряж ённы х боев наши войска овладели важнейшим узлом ж елезны х и ш оссейных дорог на П равобереж ье У краины— городом энам енка, который немцы обороняли особенно сильно, превратив его в мощный опорный пункт. Причины столь упорного сопротив­ ления, которое оказы вал неприятеле в районе Знаменки, понятны. П осле того, как наши войска овладели при­ днепровскими ж елезнодорож ны м и коммуникациями, роль Знам енского у з­ ла для. гитлеровцев ещ е более возрос­ ла. И з Н икополя, К ривого Р ога, Х ер­ сона и Н иколаева у ж е нельзя было проехать, минуя Знам енку. Через. Сме- лу и Знам енку беспрерывным потоком двигались на юг Украины к линии фронта нем ецкие эш елоны с вой ска­ ми, военными грузами, танками. Обороне этой ж елезнодорож ной магистрали гитлеровское ком ан дова­ ние придавало первостепенное зн ач е­ ние. С этой целью на. п одступах к Знам енке, точно так ж е, как и к К ри ­ вому Р о гу и к К ировограду, с п о яв­ лением наших войск на П равобереж ье Д непра немцы начали спеш но возво­ дить укрепления. Противник стян ул сю да свои о т­ борные танковы е, мотом еханизирован­ ные, ^артиллерийские и пехотны е ч а­ сти, на ^ стационарны х и полевых аэродром ах сконцентрировал кр у п ­ ные силы бомбардировочной и и стре­ бительной авиации. Н о все планы ги тлеровского ком ан­ дования, рассчитанны е на то, чтобы остановить наступающ ие части К р ас­ ной Армии и сохранить за собой важ ную коммуникацию , потерпели I крах. Враг располагал выгодными пози ­ циями вдоль извилистой реки И нгу- лец, изобилующ ей поймами и б о л о ­ тами. З д есь гитлеровцы заранее с о з­ дали укрепленны й рубеж . Тщ ательн о подготовивш ись к новым боям, наши части, сковав основны е силы гитле- : ровцев на И н гульц е, нанесли удар по немецкой обороне у села Зы бкое и I продвинулись вперед. 1 О дновременно с активными насту- | пательными действиям и севернее и | северо-зап аднее Знам енки наши под- ; разделения теснили противника и южнее А лександрии. В начале д ек аб ­ ря после массированной артиллерий­ ской подготовки части К расной А р­ мии, несм отря на сильное сопротив­ ление неприятеля, ф орсировали И нгу- лец. В первый ж е день было занято н есколько гитлеровских опорных пунктов. Закрепивш ись на новых ру­ беж ах, пехота, танки и артиллерия стали развивать наступление. Ф аш и­ сты, располагавш ие крупными си л а­ ми, предприняли ряд ож есточенны х контратак, но потерпели пораж ение. Враг был выбит из А лександрии. В след за нею дали други е крупны е опорные пункты неприятеля— Голов- ковка, Н овая П рага. С оветские бой­ цы перерезали Ж елезную дорогу З н а ­ менка— Н иколаев. С евернее Знам енки, со взятием Ц ы булево и районного центра К ировоградской о б л а с т и ' — Е л и заветгр ад ка бы ла перерезана ж е ­ лезн ая дорога на Смелу. Хотя к этому времени значение Знам енки, как ж елезн одорож н ого у з ­ ла, д л я противника было уж е п о те­ ряно, гитлеровцы все ж е предп ри н я­ ли ещ е несколько ож есточенны х п о ­ пы ток спасти полож ение. Н аши подвиж ны е части ворвались в Знам енку одновременно с востока и запада. Завязал и сь ож есточенны е уличны е бои. Г итлеровцы упорно о т ­ стаивали каж ды й дом, одн ако наши штурмовые группы действовали р е ­ ш ительно и умело, и сопротивление немцев было слом лено. 3 . Л И П А В С К И Я .