Коммуна. 1943 г. (г. Воронеж)

* Ир *летарии всех стран, соединяйтесь; *•*'■**''-ч*- ' т т а ая газета Воронежского областного и городского комитетов ВКЩб) а областного Совета денутатов трудящихся О Т СОВЕТСКОГО И НФ О НМ ЬЮ ги Опер ативная сводка за 5 сентября № 185 (4160) 7 сентября 1943 года, вторник Цена 20 коп. Новая веха в жизни железнодорожного транспорта Сегодня в «Правде» публикуется Указ Президиума Верховного Со­ вета СССР «0 введении персональ­ ных званий и новых знаков раз­ личия для личного состава желез­ нодорожного транспорта». Во всей нашей стране, и в пер­ вую очередь среди железнодорож­ ников, этот Указ будет, несомнен­ но, встречен с большим одобрени­ ем, ибо он определяет собою зна­ менательную веху в жизни желез­ нодорожного транспорта, его мно­ гочисленного коллектива. Ее гак давно— в середине ап­ реля нынешнего года—на всех железных дорогах было введено военное положение. Указом Пре­ зидиума Верховного Совета СССР все рабочие и служащие железно­ дорожного транспорта на период войны были об‘явлены мобилизован­ ными и закрепленными для работы на железнодорожном транспорте. Этот Указ сыграл свою роль, его практическая реализация наш ­ ла свое отражение в улучшении работы транспорта. Заметно под­ тянулась дисциплина на транспор­ те, значительно меньше стало ее Нарушителей, лучше стай'и рабо­ тать все звенья большого и слож­ ного механизма, каким является железнодорожный транспорт. Одна­ ко транспорту предстоит еще вы­ полнить серьезные задачи, его ра­ бота должна быть еще более чет­ кой, еще более организованной. Публикуемый сегодня Указ Пре­ зидиума Верховного Совета СССР о введении персональных званий и новых знаков различия для лич­ ного состава железнодорожного транспорта является новым меро­ приятием правительства, направлен­ ным к укреплению единоначалия, дальнейшему повышению дисцип­ лины. Введение персональных зва­ ний позволит еще выше поднять авторитет командира на транспорте, будет способствовать беспрекослов­ ному выполнению его распоряже­ ний со стороны подчиненных. Персональные звания и новые знаки различия для железнодорож­ ников вводятся в тот момент, ког­ да наша героическая Красная Ар­ мия совершает величайшие подвиги, в кровопролитных боях освобож­ дая советскую землю от немецко- фашистских захватчиков. Железнодорожный транспорт — родной брат Красной Армии. Нема­ лая роль в успех»! нашей Крас­ ней Армии принадлежит также и железнодорожникам, ооеснечиваю- щим воинские перевозки, достав­ ляющим к линии фронта боепри­ пасы и вооружение. Тем знамена­ тельнее введение персональных званий и новых знаков различия железнодорожников в столь радост­ ный момент, когда Красная Армия идет вперед, на запад, когда от железнодорожников Родина требует проявления еще большей органи­ зованности-, еще более четкого обес­ печения нужд фронта и обслужи­ вания тыла. Новый Указ поднимет мораль­ ный дух всей армии железнодо­ рожников, внесет ощутимые пере­ мены в уклад внутренней жизни на железнодорожном транспорте. Он должен будет свести на-нет вся­ кое нарушение трудовой и произ­ водственной дисциплины, слово ко­ мандира транспорта превратит в закон, обязательный для беспре­ кословного выполнения. Иначе и быть не может! Воен­ ная обстановка исключает всякую разболтанность, распущенность и неподчинение, всякое послабление хоть малейшему нарушению дис­ циплины на транспорте, перед ко­ торым стоят огромной важности военно-хозяйственные задачи. В дня войны особенно важно, чтобы «транспорт был четко рабо­ тающим, исправно действующим, точным, как хороший часовой ме­ ханизм, конвейером» (И. Сталин). От хорошей работы транспорта мно­ гое зависит как на фронте, так и в тылу. Наша промышленность, наши фабрики, заводы, рудники и шахты будут тем лучше рабо­ тать, чем лучше их будет обслужи­ вать железнодорожный транспорт. Предстоят хлебные ж другие про­ довольственные перевозки. Дело идет к зиме. Необходимо, чтобы железнодорожники обеспе­ чили создание зимних запасов сырья в нашей промышленности, чтобы они своевременно, до наступления снежных заносов и морозов, под­ везли к промышленным предприя­ тиям сырье м топливо, необходв мое для производства боеприпасов ж вооружения. Подготовка к зиме в одинаковой мере касается самих железнодо­ рожников. Нужно привести в об­ разцовый порядок весь подвижной состав пути, стрелки, все желез­ нодорожные службы, паровозы, электровозы. Все должно быть наготове—и снегоочистители, и лопаты, и зимняя спецодежда, и топливо для нужд железнодорож­ ного транспорта. Многое предстоит сделать по восстановлен ию железнодорожного транспорта в районах, освобожден­ ных от немецкой оккупации Мно­ гочисленные факты свидетельст­ вуют о том, что в этих районах железнодорожники с помощью Крас­ ной Армии н при активном уча­ стии самого населения с энтузиазм мои приводят в порядок железно- дорожное хозяйство, в а р в а р с к и разрушенное фашистами. Немалую помощь должны оказать тыловые железные дороги. Крайне важно, чтобы восстановительный процесс протекал более интенсивно, более организованно. Честь и слава тем железнодорожникам, которые под огнем вражеских пуль, не стра­ шась смерти, восстанавливают пу­ ти сообщения в прифронтовой по­ лосе. Родина не забудет их под­ вигов, она по достоинству оценит их! Красная Армия продолжает „ус­ пешное наступление. Впереди еще немало боев. Много напряжения потребуют они и от железнодо­ рожников, призывных, невзирая ни на какие трудности, обеспечи­ вать насущные требования насту­ пающих частей Красной Армии. Это—высший закон для железно­ дорожников. Новый Указ повышает автори­ тет командиров на транспорте, ук­ репляет единоначалие и дисципли­ ну. Новый Указ вместе с тем является проявлением величай­ шей заботы советского правитель­ ства об армии железнодорожников, создает для них еще более благо­ приятные условия работы. Многотысячный коллектив же­ лезнодорожников сделал уже свой значительный вклад в оборону нашей родины, в защиту ее от гитлеровских захватчиков. Страна наша, весь советский народ убеж­ дены в том, что славные железно­ дорожники на Указ Президиума Верховного Совета СССР о введе­ нии персональных званий и но­ вых знаков различия ответят еще большим сплочением своих рядов, установлением на транспорте под­ линно воинской дисциплины, на­ пряжением всех своих сил во имя приближения окончательной побе­ ды над ненавистным врагом. (Передовая ‘Правда» з а 5 сентября*. В течение 5 сентября в ДОНБАССЕ наши войска про­ должали успешно назвивать наступление и, продвинувшись вперед от 10 до 15 километров, заняли свыше 120 населен­ ных пунктов, в том числе горпд Артемовен, (ороч Дзержинск город Комсомольск, город Харцызск, гор^д Моспино, круп »ы» населенные пункты Краевое, Карловна, им. Кирова, Железное, Новогаиноватая, Пантелеймоновна, Корсунь, Верхняя и Кижня Кринка и' ж е л е з н о д о р о ж н и к с т а н ц и и Алебастровая, Ма> Ьрская, Скотоватая, Щебенка, Монахово, Нижняя Кринка. п , Б районе южнее БРЯНСКА наши войска продолжали успешное наступление и, продвинувшись на отдельных участках вперед от 8 до 14 километров, заняли свыше 50 населенных пунктов и среди них крупный железно дорожный узел Х у т о р Михайловский, районные центры Орловской области Локоть и Суземка, районный центр Сум­ ской области Серсдина-Буда. На КОЯОТОПСКОМ н а п р а в л е н и и н аш и войска продол­ ж а л и н а с т у п л ен и е в п р о д ви н у вш и с ь в п е р е д от 6 до 1§ ки л ом етр о в , з а н я л и с вы ш е ЮО н а с е л е н н ы х п у н к т о в , в том ч и с л е к р у п н ы е н а с е л е н н ы е пункты Нехаевка, Октябрьское, Атюша, Пролетарское, Духановка, Гвинтовое, Клепалы, Терны, Деркачевка. паши войска, наступающие западнее и юго-западнее ХАРЬКОВА, заняли несколько населенных пунктов, значи­ тельно улучшив свои позиции На СМОЛЕНСКОМ направлении наши войска продол­ жали наступление и з а н я л и несколько населенных пунктов. В течение 4 сентября наши войска на всех фронтах подбили и уничтожили 92 немецких танка В воздушных боях и огнем зенитной артиллерии сбито 70 самолетов про тивника. * Л * В Донбассе наша войска про­ должали успешное наступление. Части Н-ского соединения, прео- долечая сопротивление немцев, продвинулись па 15 километров и заняли свыше 40 населенных пунктов. Овладев населенными пунктами севернее и южнее Арте­ ме века, советские войска создали непосредственную угрозу войскам противника, отброшенным к го­ роду Артемовен. Немцы упорно защищали город, создали на под­ ступах к нему широкие минные поля н противотанковые препят­ ствия. Наши передовые части ночью прорвались к Артемовску и завя­ зали уличные бои. К утру совет­ ские войска разгромили врага и полностью овладели городом Арте­ мовен. На другом участке части Н-ского соединения с боями про­ двигались вперед и заняли свыше 80 населенных пунктов. Уничто­ жено не менее 2,000 немецких солдат и офицеров, 26 танков, 6 самоходных и 42 полевых ору­ дия и 200 автомашин противни­ ка. Советские войска захватили трофеи, в числе которых 36 ору­ дий разного калибра, несколько складов боеприпасов и крупные склады с различным, военным иму­ ществом. Взяты пленные. В боях за Горловку отличился горловский шахтер танкист Алек­ сандр Негурицын, уничтоживший одно самоходное и 5 полевых ору­ дий, 2 минометных батареи и 5 пулеметов противника. Южнее Брянска наши войека, развивая успешное наступление, овладели крупным желеэнодорож- несколькими десятками других на­ селенных пунктов. Северо-западнее Комаричисовет­ ские части, преодолевая сопротив­ ление противника, продвигались вперед. Располагая выгодным ру­ бежом у районного центра Локоть, немцы рассчитывали здесь задер­ жать наступающие советские ча­ сти. Наши бойцы стремительным ударом заняли крупный населен­ ный пункт Брасово и завязали боп на подступах к Локоть. Гит­ леровцы бросили в контратаку танки и самоходные орудия, но понесли большие потери и в бес­ порядке отступили. Преследуя про тивника по пятам, бойцы Н-ской пасти ворвались в районный центр Локоть и заняли его. В этом бою уничтожено 800 немецких солдат и офицеров, 11 танков и 7 само­ ходных орудий. Захвачено 17 ору­ дий, склад боеприпасов и другие трофеи. Западнее Севска шли ожесто­ ченные бои. К исходу дня совет­ ские бойцы выбили немцев из ук- репле шй и штурмом заняли же­ лезнодорожную станцию и район­ ный центр Сумской области город Середина-Буда. На другом участ­ ке наши части овладели железно­ дорожной станцией и районным центром Орловской области Сузем­ ка. Уничтожен батальон гитлеров-! цев. Захвачено 9 танков, танкет-! ка, 6 орудий и 55 пулеметов. Наши бойцы, преследуя против­ ника, освободили свыше 5 тысяч мирных совдеких граждан, кото­ рых гитлеровчы насильно угоняли на фашистскую каторгу. ление. Противник в течение дня ни стадо задержать наступление предпринимал контратаки, но не | наших частей, бросил в контрата- смог задержать наступающие совет- ку до полка пехоты. Гитлеровцы скне части. Отбивая контратаки и еще на исходной позиции были отбрасывая немцев, наши войска накрыты огнем советской артил- заняли более 100 населенных лерин. Приблизившись к нашим 1 пунктов. Уничтожено до 1.506 позициям, они попади под пере- вражеских солдат и офицеров. Зах- крестный огонь пулеметчиков а вачены трофеи, в том числе 170 минометчиков. Потеряв не менее железнодорожных вагонов е раз-1 половины своего состава, гитлеров- лнчными военными грузами, 5 цы откатились. Не дав противнику крупных складов с боеприпасами, притти в себя, бойцы Н-ской части продовольствием и горючим. Взя- нанесли ответный удар и выби­ ты пленные ли немцев из сильно укрепленного „ !опорного пункта. Захвачено 18 > * * орудий, 134 пулемета, 35 миноме- Юго-западнее Харькова Н-ское тов и другие трофеи, соединение, в последних боях Наши летчики в воздушных боях истребило свыше 1 .0 0 0 солдат и сбили 33 немецких самолета. Кро- офииеров противника, уничтожило ме того, огнем зенитной артил- 44 немецких танка, 3 бронема- лерин уничтожено 14 самолетов шины, 26 орудий и 104 пулемета, противника. Н-ская часть сломила сопротивле­ ние противника и овладела тремя * * * населенными пунктами, уничто-1 жив при этом роту немецких I автоматчиков. Наши летчики потопили в Ба- | ренцовом море танкер противника Южнее Харькова наши войска, | водоизмещением в 10 тысяч тонн, овладев городом Мерефа, продол Летчики Краснознаменного Бал- жали продвигаться вперед и улуч- тийского флота потопили в Бал- шили свои позиции. В упорныхI тийском море транспорт противни- боях уничтожено до 600 немецких I ка водоизмещение»: в 3 тысяча солдат и офицеров, 8 танков, 6 1 тонн, орудий, из них 2 самоходных. | * * * * Партизанский отряд, действую- На Смоленском направлении Iщий в одном из районов Гомель- наши войска продолжали насту- ской области, за один день взор- пление. Западнее Д о р о г о б у ж а * в а л 4 моста на шоссе, по кото- Н-ская часть преодолевая упор-1 рому происходило усиленное пере- На ное сопротивление противника, продвинулась вперед и заняла несколько ■населенных пунктов. Западнее и юго-западнее Ельни * ’ » | наши войска отразили ряд контр-1 ли под откос бронепоезд против- Конотошжом направлении | атак немцев. На одном участке; ника. Разбит паровоз и 2 броне- движение войск противника. ~В бою с охраной мостов истреблено более 80 гитлеровцев. Партизаны другого гомельского отряда нусти- ным узлом Хутор Михайловский и наши войска продолжали наступ-! противник, стремясь во чтобы то площадки. Оперативная сводка за 6 сентября к а з Президиума Верховного Совета СССР О введении персональных званий и новых знаков различия для личного состава железнодорожного транспорта 1. Ввести персональные звания ж новые знаки различия для лично­ го состава железнодорожного транс­ порта. 2 . Установить нижеследующие персональные звания для начальст­ вующего состава железнодорожного транспорта: Для высшего начальствую­ щего состава Генерал - директор путей сооб­ щения. Вице-генерал-директор путей со­ общения 1 и 2 рангов. Генерал-директор движения 1, 2 ■ 3 рангов. Генерал-директор тяга 1, 2 а 3 рангов. Генерал-директор пути и етрож- тельства 1, 2 и 3 рангов. Генерал - директор связи 1, 2 и 3 рангов. « Генерал-директор административ­ ной службы 1, 2 и 3 рангов. Для старшего начальствую­ щего состака Директор-полковник движения. Директор-полковник тяги. Директор-полковник пути и строи­ тельства. Директор-полковник связи. Директор полковник администра­ тивной службы. Директор-подполковник движе­ ния. Директор-подполковник тягн. Директор-подполковник пути и строительства. Директор-подполковник связи. Директор-цодполковник админист­ ративной службы. Инженер-майор движения. Инженер-майор тяги. Инженер-майор пути а строи­ тельства. Инженер-майор связи. Инженер-майор административ-1 строительства. Техник пути и строительства 1, 2 и 3 рангов. Техник связи 1, 2 и 3 рангов. Техник административной служ бы 1, 2 и 3 рангов. Старший бригадный движения. Старший бригадный тяги. Старший бригадный пути и ной службы. Для среднего начальствую­ щего состава Инженер-капитан движения. Инженер-капитан тяги. Иыженер-капнтан пути и строи­ тельства. Инженер-капжтан связи. Ивженер - капитан админаетра- тивной службы. Инженер - лейтенант движения. Инженер-лейтенант тяги. Инженер-лейтенант пути и строи­ тельства. Инженер-лейтенант связи. Инженер-лейтенант администра­ тивной службы. Техник-лейтенант движения. Техник-лейтенант тяги. Техник-лейтенант пути и строи­ тельства. Техник-лейтенант связи. Техник - лейтенант администра­ тивной елужбы. Для младшего начальствую­ щего состава Техник движения 1 ,2 и 3 рангов. Техник тяги 1, 2 и 3 рангов. Старший бригадный связи. Старший бригадный администра­ тивной службы. Бригадный движения. Брнгадный тяги Бригадный пуТй и строительства. Бригадный связи. Б р и г а д н ы й административной службы. Всех железнодорожников, коим не присвоено нерсональное звание, именовать «работник железнодо­ рожного транспорта». 3. Установить, что персональные звания высшему начальствующему составу железнодорожного транс­ порта присваиваются постановле­ нием Совета Народных Комиссаров СССР. 4. Утвердить образцы и описаг ние новых знаков различия для начальствующего п рядового соста­ ва железнодорожного транспорта. 5. Народному Комиссару путей сообщения СССР установить сроки перехода на новые знаки различия для начальствующего и рядового состава железнодорожного транс­ порта. . Председатель Президиума Верховного Совета СССР И. КАЛИНИН. Секретарь Президиума Верховного Совета СССР А. ГОРКИН. ц*и» Крвзиь. 4 ттхоря 1941 г. В течение в сентября в ДОНБАССЕ наши войска про­ должали успешно разшвать настуалеаие и, продвинувшись вперед от 15 до 25 километров, заняла свыше 100 населен­ ных пунктов, в том числе город Макеевка, город Констан­ тиновна, город и железнодорожный узел Краматорская, пород и же.лезнол^рожный узел Славянок, гор<щ Дружков- ка, го р од Часов Яр, крупвые населенные пункты Николаев- ка, Рай-Александровка, Алексеево-Дружковка, Никифоров­ на, Щербиновка, Петровка, Новобахмутовка, Новоселовка, Хакжеьково в рунные желечнод-: ожные .-чавц *и Валья- новка, Веролюбовка, Дылеевка, Кривой Торец, Фенольная. На БАХМАЧСКОМ н ап р ав л ен и и наши в о й с к а п р о д о л ­ ж а л и у с п еш н о е н а с т у п л е н и е и, п р о д в и н у вш и с ь в п е р е д о т 10 до 20 ки л ом етр о в , з а н я л и с вы ш е НК) н а с ел ен ны х пунктов, в том ч и с л е го р од и к р т п н ы й ж е л е зн о д о р ож ны й у з е л Конотоп, крупные населенные пункты Новые Млыйы, Бо­ чечки, Казацкое, Вязовое, Грузское, Попова Слобода, Ми- В Донбассе наши войска про- рубеже, наступающие советские хайловкаи ж е л е зн о д о р ож н ы е с т ан ц и и Мельня, Дубовязовка, Грузское. Н аш и в - й с к а , н а с т у п аю щ и е ю ж н е е БРЯНСКА, п р о д ­ в и н у л и с ь в п е р е д о т 15 до 2й ки л ом етр о в и з а н я л и свыш е 90 н а с е л ен ны х п у н к т о в , в том ч и с л е к р у п н ы е н а с е л е н н ы е п ун к ты Ружное, Клинское, Борщсво, Шемякине, Новая По- гощь, Старая Гута, Стегайловка, Рудня, Жихов, Степное, Вовна, Шатрищи, Антоновка. Б рай он е зм ]» д в » е и ю г е -з а п а д н е е ХАРЬКОВА в аш и вой ск а в е л и н а с т у о а т е л ь в ы е б о и , в х о д е ко то ры х з а н я л и н е с к о л ь к о н а с е л е н н ы х п ун к то в , з н а ч и т е л ь н о у л у чш и в с в о и п о зи ц и и . Н а СМОЛЕНСКОМ н а п р а в л е н и и наш и в о й с к а в е л и бои п о у л у ч ш е н ь ю заним аемы х по зиций . В течение 5 сентября ваши войска на всех фронтах подбили и уничтожила п9 немецких танков. В воздушных боях и огнем зенитной артиллерии сбито 92 самолета про­ тивника. должали успешное наступление. Бойцы Н-ского соединения нано­ сили непрерывные удары по вой ­ скам противника и продвигались вперед. Овладев гор. Артемовен, наши части устремились к городу Еонстантиновка. Танки и пехота противника, оборонявшие этот го­ род, предприняли контратаку. Оже­ сточенный бой закончился новой победой советских войск. Город Константиновна решительным уда­ ром наших бойцов освобожден от немецко-фашистских захватчиков. На поле боя осталось много раз­ битой вражеской техники и сотни трупов немецких солдат и офице­ ров. Развивая наступление, наши войска заняли также город и же­ лезнодорожный узел Краматорская, город и железнодорожный узел Славянск. Части другого нашего соединения, преодолевая сопротив­ ление противника, ворвались в город Макеевку. "В результате оже­ сточенных уличных боев к исхо­ ду дня Макеевка была очищена от немцев. За день боев уничто­ жено свыше 3 000 солдат и офи­ церов противника. Подбито и сож­ жено 49 немецких танков. Уни­ чтожено 62 полевых и 14 само­ ходных орудий. Захвачены трофеи. Взято значительное число плен­ ных. ** * На Бахмачском направлении на­ ши войска продолжали успешно развивать наступление и заняли свыше 100 населенных пунктов. Противник спешно подтянул в рай­ он прорыва крупные силы пехо­ ты н танков. Ожесточенные бои происходили за переправы через реку Сейм. Несмотря на все по­ пытки немцев задержаться на этом войска овладели переправами. Прод­ вигаясь вперед, наши бойцы за­ няли ряд населенных пунктов и завязали бои на подступах к Ко- нотопу. К исходу дня остатки раз­ громленных немецких частей бы­ ли выбиты из города. Овладев го­ родом и крупным железнодорожным узлом Конотоп, советские войска продолжают преследовать против­ ника. Наши войска, наступающие юж­ нее Брянска, в течение дня заня­ ли свыше 90 населенных пунк­ тов Северо-западнее Комаричи бойцы Н-ского соединения, дейст­ ву я в лесной и болотистой мест­ ности, фланговыми ударами вы­ нуждают немцев к отступлению. Особенно упорные бои сегодня происходили в районе одного на­ селенного пункта, сильно укреп­ ленного противником. Наши под­ вижные отряды обошли этот» пункт с юга, переправились через вод­ ный рубеж и с тыла атаковали немцев. Противник ве выдержал удара и в беспорядке отступил Уничтожено 800 немецких солдат и офицеров. Захвачено 7 орудий, 4 танка, 64 автомашины, большие склады с боеприпасами, инженер­ ным имуществом и 4 склада с про­ довольствием и фуражом. Заняв Хутор Михайловский, наши войска продолжали пресле­ довать противника и продвинулись вперед до 20 километров. За день боев на этом участке уничтожено до 1 000 немецких солдат и офи­ церов. Захвачено 16 орудий, 43 миномета, из них 6 шестистволь­ ных, более 500 автоматов и вин­ товок, 2 склада боеприпасов и вещевой склад противника. Взяты пленные. ** # Западнее Харькова части Н-ско- го соединения, преодолевая сопро­ тивление немцев, заняли нес­ колько населенных пунктов. Про­ тивник бросает в контратаки круп­ ные силы танков. За день боев подбито и уничтожено 35 немец­ ких танков п самоходных орудий. Большая часть этих вражеских танков была уничтожена огнем нашей артиллерии. Юго-западнее Харькова наши войска продолжали наступление, продвинулись вперед и значитель­ но улучшили свои позиции. Части Н-ского соединения, овладев одним крупным населенным пунктом, уничтожили свыше 500 немецких солдат и офицеров. В этом бою орудийный расчет старшего сержан­ та Рюмшпна уничтожил тяжелый немецкий танк ,,Тигр“ , а затем прямым попаданием перебил гусе­ ницу другого танка противника. Гвардии сержант Смирнов под­ полз к зданию, в котором засел вражеский пулеметчик, и уничто­ жил его гранатой. Продвигаясь вперед, Смирнов ворвался в немец­ кую траншею и огнем из автома­ та уничтожил еще 5 гитлеровцев. Наши летчики в воздушных боях сбили 22 немецких самолета. * * * На Смоленском направлении на­ ши войска вели бои по улучше­ нию своих позиций. Западнее До­ рогобужа советские части, отразив ожесточенную контратаку танков и пехоты противника, продвину­ лись вперед и заняли два сильно укрепленных пункта. Юго-запад­ нее Ельни немцы предприняли ряд контратак, но успеха не добилиеь. Измотав врага, советские бойцы во второй половине дня нанесли нем­ цам сильный удар и выбили их из нескольких, населенных пунк­ тов. В этих боях убито не менее 400 вражеских солдат и офицеров. Захвачены самолет, 11 орудий, 14 минометов, склад боеприпасов и другие трофеи. В течение дня в воздушных боях наши летчики сбили 49 са­ молетов противника. Катера Краснознаменного Бал­ тийского флота потопили в Фин­ ском заливе тральщик противника. Наши летчики потопили транспорт водоизмещением в 3 000 тонн, 2 тральщика и быстроходную баржу противника. Партизанский отряд, действую­ щий в одном из районов Калинин­ ской области, совершил внезапный налет на деревню, в которой распо­ ложилось немецкое подразделение. Противник был застигнут врасплох. Партизаны истребили 58 враже­ ских солдат и офицеров, уничто­ жили 4 грузовых и 1 легковую автомашины и захватили трофеи Партизаны другого отряда разгро­ мили на шоссейной дороге немец­ кую колонну. В завязавшемся бок убито и ранено 80 гитлеровцев Оставшиеся в живых немцы по бросали оружие и разбежались Советские патриоты захватили автоматов, 112 винтовок ж мног патронов.