Колхозная правда.1960 г.(с.Измалково)
30 марта 1960 года & 38 (39Я8) КОЛХОЗНАЯ ПРАВДА В За техническую культуру работе автотранспорта Автотранспорт— один из до ступных и широко применяе мых видов транспорта в обес печении нужд народного хо зяйства. Вопросы технического со стояния автомобильного транс порта в районе, состояния трудовой дисциплины среди шоферов и механиков были подробно обсуждены на рай онном собрании водителей ав тотранспорта, состоявшемся 22 марта с. г . Докладчики тт. Сень Б. А, (райвоенком), Семенов Н. М. (начальник милиции) и мно гие выступившие указывали на наличие серьезных недо статков в деле хранения, ор ганизации ремонта, эксплуа тации автомашин во многих хозяйствах района. К а к показала недавно про веденная проверка, хранение и подготовка автомобилей к се зону текущего года хорошо организованы в колхозах име ни Маяковского, имени XXI съезда партии и Нредтечев- скоы отделении совхоза «Про летарий». Однако в большин стве хозяйств и особенно в колхозе имени Ленина, Из* малковской РТС, Петрищев- ском и Озерском .отделениях совхоза «Измалковекий» хра нение машин организовано весьма не по-хозяйски. Кста ти, в последних двух указан ных хозяйствах ремонт техники проводится примитивным спо собом и крайне низкими; тем пами. В некоторых хозяйствах, та ких ка к райпо, кирпичный завод, колхозах «Заря», име ни Ленина неправильно ве дется учет пробега машин, в технических паспортах не от мечаются проведенные ремон ты, а в Калининском и Киров ском отделениях совхоза «Из* малковекпйг на имеющиеся м а ш и н ы нет т е х н иче- ских паспортов. В ряде хозяйств по вине их руководителей, механиков и шоферов допускается порочная практика эксплуатации авто машин на износ, когда профи лактические мероприятия не проводятся, утерянное и поло манное имущество за счет ви новных не восстанавливается, самовольно переоборудуются машины спецпазвачешш на бортовые, необходимые комп лекты инструмента и запас ных частей не пополняются и т. д. Из двухсот с лишним ра ботников автотранспорта в районе немало шоферов доб росовестно относящихся к по рученной работе. Безукосви- тельное соблюдение техниче ских требований, системати ческое проведение профилак тических мероприятий, тща тельный повседневный уход за машиной в период ее экс плуатации, высокая техниче ская культура позволяют мно гим водителям продлить срок службы техники и на протя жении ряда лет работать без аварийно. К ним можно отнести И. А. Казарина и И. Ф. Пет ракова—-из ИзмалковекоЙ РТС, давших в 1959 году в резуль тате умелого использования большую прибыль хозяйству, А. И. Волкова—из колхоза имени Ленина, Ф. Ф. Корота на из совхоза «Измалковекий» и других. Но, к сожалению, приходит ся еще “ отмечать много численные факты грубого на рушения трудовой дисципли ны, неудовлетворительного сбережения машин, несоблю дения правил уличного дви жения, управление машинами в нетрезвом состоянии, непро изводительного и нерациональ ного использования автотранс порта со стороны отдельных водителей. Все эти явления приносят значительный ущерб народному хозяйству и в на ше время не могут быть тер пимы. Директор кирпичного завода т. Скулков Д. Т. в своем вы ступлении при водил убедитель ные примеры не производительного использова ния машин и грубейших нару шений технических правил во дителями Измалковской РТС. Выступившие тт. Фролов С.А. —автомеханик совхоза «Про летарий», Осипов А. Д,— авто механик колхоза имени Лени на, Измалков Н. М.—шофер райфо, Петраков И. Ф,—шо фер Измалковской РТС отме тили ряд ненормальных явле ний в вопросе снабжения зап частями, приведения в про езжеспособное состояние до рожномостового х о з я й с т в а , создания необходимых куль турно-бытовых условий для работы водителям. Автомеханик ремонтно-тех нической станции И. А. Шлы ков в своем выступлении со ветовал механикам всех хо зяйств района вести учет за трат по содержанию автотранс порта, в широких масштабах применять меры поощрения и материальной заинтересован ности, в то же время возме щать принесенные убытки. Председатель исполкома рай совета депутатов трудящихся Ф. Н. Кривоносое призвал всех участников районного совеща ния, водителей автотранспорта в ближайшие дни завершить полностью ремонт автомашин, повысить качество и техниче скую культуру в работе авто мобильного транспорта, для чего каждому водителю повсе дневно работать над собой,по полнять технические знания и повышать квалификацию, установить строгий обществен ный контроль за работой каж дого работника транспорта. По обсужденным вопросам районное собрание приняло соцобязательства водителей автотранспорта на 1960 год. Узбекская ССР. Все шире развертывается сев кукурузы. Этой ценной культурой будет засеяно в республике оолее 32 тысяч гектаров. Колхозы и совхозы стремятся получить два урожая за сезон. На снимке: сев кукурузы в колхозе имени Ахунбабаева Шурчинского района Сурхан-Дарвинской, области. Искусственное осеменение животных Работники автомобильного ! транспорта района обязались а 1960 году: Шш ' ‘ ' Камчатская область. Колхоз имени Кирова Тагильского райо на Корякского национального ок руга славится своими охотниками за соболями, выдрами, горностая МИ. ' В этом году особенно отличил ся охотник Ай-ай Ваннч. За зиму он сдал пушнины более чем на 12 тысяч рублей, выполняв три сезонных плана. На снимка: лучший охотник колхоза имени Кирова Ай-ай Ва- лич, .. ...................... До 10 апреля 1960 года пол ностью подготовить автопарк с хорошим качеством к эксплуата ции. * Бережно относиться к маши нам, строго соблюдать правила эксплуатации и движения, не .допускать случаев аварий и дру гих нарушений. ■ /Добиться повышения произво дительности труда не менее чем на 15 процентов и коэффициенты исполвзования автомобилей на :10 процентов за счет сокращения стоянок под погрузкой и разгруз кой. внедрения механизации но- грузо-выгрузных работ. За счет выполнения правил эксплуатации, удлинения сроков межремонтного пробега, добиться экономии 5 процентов лимитных средств на техуходах и ремонтах и 6 процентов горюче-смазочных материалов. Б среднем за год каждой ав томашиной перевезти не менее 7—8 тысяч тонн грузов, при этом снизить себестоимость перевозок на 3 процента. Честным и добросовестным от ношением к труду и сознатель ной дисциплиной внести свой вклад в выполнение соцобяза тельств, принятых тружениками района на второй год семилетки. В деле увеличения пого ловья общественного живот новодства и повышения его продуктивности важ н е й ш е е значение имеет широкое внед рение искусственного осеме нения сельскохозяйственных ЖИВОТНЫХ.; Это зоотехническое меро приятие проводится для. пол ного использования ценных производителей и ускорения качественного улучшения пого ловья скота. Оно' имеет так же большое значение как ве теринарное мероприятие, пре дупреждающее распростране ние заразных заболеваний жи вотных и ка к средство борь бы с яловостью. ; В период 1930—1940 годов искусственное осеменение сы грало решающую роль в созда нии советского тонкорунного овцеводства. Одновременно с этим оно приобрело важное значение в разведении отечест венных чистых пород крупно го рогатого скота и лошадей. Опыт передовиков животно водства показывает, что от одного быка-производителя в течение года методом искус ственного осеменения можно получить до 1500 телят, а от одного барана-производителя до 15—18 тысяч ягнят. При естественной случке такого приплода никогда не будет. За этот короткий срок молено будет получить 30—40 телят и 50—60 ягнят. Кроме того, надо учесть, что при естест венной случке животных остает ся яловых коров и овцематок до 30—40 процентов. Некоторые руководители хо зяйств района не хотят понять всей важности искусственного осеменения животных. Колхозам и совхозам свое временно было дано указание о подготовке соответствующих помещений для организации пунктов искусственного осеме нения, однако не все хозяй ства по-серьезному отнеслись к этому важному делу. Проя вили беззаботность руководи тели колхозов «Заря», имени Маяковского, «40 лет Октября». Руководители хозяйств обя заны подготовить помещения для пунктов, не затягивая это дело. А АСТАПОВА, директор станции искусственного осеменения сельскохозяйственных животных. Повысить темпы заготовки яиц Последние приготовления Деятельно готовятся к весне механизаторы колхоза «40 лет Октября». Бее машины предварительно были подготовлены еще с осени. Сейчас идут последние при готовления. Все десять автомашин полностью отремон тированы. Хорошо трудились на ремонте машин шоферы М. А . Тарасов, С. Н. Труфанов, А. И. Логачев и другие. Механизаторы сейчас ремонтируют тракторы, кото рые зимой были заняты на общественных работах. Приведен в порядок весь сельскохозяйственный инвен ТаРЬ’ А* ШК9АНДР0ВА. На исходе первый квартал второго года семилетки. Одна ко государственный план за купки яиц за квартал райо ном ве выполнен. По со стоянию на 25 марта с. г. он выполнен лишь на 20 про центов. А по сравнению с со ответствующей датой прошло го года заготовки яиц прохо дят по темпам почти в 5 раз ниже. Одной из причин такого по зорного отставания является то, что отдельные руководите ли хозяйств района ослабили внимание к содержанию птицы. Только этим можно объяснить тот факт, когда колхозы име ни Ленина и «40 лет Октяб ря» за прошедшее время не сдали ни одного яйца. Но так поступают не все. Совхоз «Пролетарий» продал государ ству более 19 тысяч штук, кол'хоз «Заря»— более 3,5 ты сячи и имени’Максима Горько го—около 2,5 тысячи штук. Это подтверждает, что в дан ных даййсшх ргада содер* житеяв надлежащем порядке. Большую работу по закуп ке яйца у населения должны проводить работники прилавка д и у , к с та б . о рщики этого ценного про Отдельные из них, как, например, 0. И. Щедрина, А. А. Шеховцова, А. В, Замарайки-* на, А ,’ М. Щедрина добросо вестно относятся в порученно му делу и добиваются поло жительных. результатов,* ..Меж ду тем работники прилавка, тт. Лопырев А.. Сапелкин 11., Целыковская Т., Прохорен ко Т. работают плохо и не за купили в течение квартала нт одного десятка яиц. Чтобы преодолеть отстава^ пие, работникам прилавки и заготовительных оргавиза ций необходимо'по-настояще му взяться за это дело и до биться во втором квартале выполнения трех планов. Д, СОЛОВЬЕВ, инструктор заготконторы,
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz