Колхозная правда.1955 г. (с. Измалково Липецкой обл.)

L { b W K jO W Пролетарии всех стран, соединяйтесь! ОРГАН ИЗМАЛК0ВСК0Г0 РАЙКОМА КПСС И РАЙОННОГО СОВЕТА ДЕПУТАТОВ ТРУДЯЩИХСЯ. ЛИПЕЦКОЙ ОБЛАСТИ X / л :т Своевременно и качественно отремонтировать тракторы и сельскохозяйственные машины Колхозники нашего района завершают сельскохозяйствен­ ный год. Окончательные итоги напряженного труда еще не подведены, но можно с уве­ ренностью сказать, что по сравнению с прошлым годом в этом году труженики колхоз­ ного села добились более луч­ ших успехов в производстве зерна и продуктов животно­ водства. Большая заслуга в дости­ жении этих успехов принад­ лежит машинно - тракторным станциям. О роли МТС в до­ стижении успехов в сельском хозяйстве говорится в решени­ ях сентябрьского, январского Пленумов ЦК КПСС и других постановлениях по вопросам сельского хозяйства. В настоящее время перед работниками МТС стоит от­ ветственная и почетная зада­ ча — образцово подготовить тракторы, комбайны, сеялки и другие сельскохозяйственные машины к новому сезону по­ левых работ. От того, как машинно-тракторные станции справятся с ремонтом тракто­ ров и сельскохозяйственных машин, в значительной мере будет зависеть судьба урожая в будущем году. * В прошлом году МТС района плохо вели ремонт машинно- тракторного парка. Такое по­ ложение отрицательно сказа­ лось на проведении весенне­ посевной кампании. В ряде колхозов сроки сева яровых культур были растянуты в связи с частыми простоями машин по техническим неис­ правностям. Отрицательно ска­ зывался некачественный ре­ монт сельхозмашин и во время проведения уборки урожая и на зяблевой пахоте. Спартаковская МТС в теку­ щем году ремонтные работы ■----------------- Всесоюзное проводит более организованно, чем в прошлом году. Механи­ заторы этой станции, сорев­ нуясь в 'честь предстоящего I I съезда партии, уже от­ ремонтировали 32 трактора, 2 комбайна. Находятся в ста­ дии ремонта 18 тракторов и 3 комбайна. Крайне медленно проводится ремонт сельхозмашин в Измал- ковской МТС, где отремонти­ ровано всего лишь 8 тракто­ ров. Несмело здесь применяется прогрессивный поточнс-узловой метод ремонта машин. Медли­ тельность с ремонтом сельхоз­ машин в Измалковской МТС ставит под угрозу срыва вы­ полнение производственного плана в подготовке машинно- тракторного парка к сезонным работам. Интересы дела настоятельно требуют от механизаторов, особенно Измалковской МТС, коренного улучшения ремонта тракторов и сельскохозяйст­ венных машин. Необходимо добиться образцовой органи­ зации ремонта, широкого при­ менения опыта передовиков на ремонте. Механизаторы В-Матренской МТС, Талицкого района, в своем обращении призывают досрочно выполнить план ре­ монтных работ и к 20 декабря 1955 года полностью закон­ чить ремонт тракторов и при­ цепных орудий, а комбайны отремонтировать к открытию XX съезда партии. Дело чести механизаторов Спартаковской и Измалковской машинно-тракторных станций- горячо откликнуться на при­ зыв механизаторов В-Матрен- ской МТС, своевременно и ка ­ чественно подготовить технику к весне и ознаменовать XX съезд КПСС новыми трудовыми победами. совещание по овцеводству 14 ноября в Большом Крем­ левском дворце открылось Все­ союзное совещание по овце­ водству, созванное по решению ЦК КПСС и Совета Министров СССР. На совещании присутствуют чабаны колхозов и совхозов, заведующие овцеводческими фермами, председатели колхо­ зов, директора МТС и совхозов, зоотехники и ветеринарные ра­ ботники, а также работники научно-исследовательских уч­ реждений, сельскохозяйствен­ ных, партийных и советских органов. Совещание открылось всту­ пительной речью заместителя Председателя Совета Минист­ ров СССР тов. П. П. Лобанова. С докладами «О задачах сельскохозяйственных органов, МТС, колхозов и совхозов по увеличению производства и за­ готовок шерсти, дальнейшему развитию овцеводства» высту­ пили на совещании замести­ тель министра сельского хо­ зяйства СССР тов. Г. И. Воро­ нов и заместитель министра совхозов СССР тов. Н. Ф. Ро­ стовцев. В прениях по докладам вы­ ступили председатель испол­ кома Ставропольского краево­ го Совета депутатов трудящих­ ся тов. Прошунин, председатель сельхозартели «Красные гор­ ные орлы» Семипалатинской области Казахской СССР тов. Воронков и другие. Год издания 24-й № 92 (3449) ЧЕТВЕРГ 17 НОЯБРЯ 1955 г. Цена 10 коп. Своевременно и качественно отре~ монтировать тракторы и другие сельскохозяйственные м а ш и н ы — почетный до л г работников машинно" т р а к т о р н ь ^ ^ Й ^ н ц и й . Bb ^e (!reH i?b iQpeMOHTa! ------------------------- 1 ___________________________________________________ ____ На стройке у Жигулей > J j i ™ f f /Ш к На стройке у Жигулей начался решающий период работ. Строители перекрыли Волгу и еще в нынешнем году должны ввести в строй действующих первые гидроагрегаты. Москва, города и села Поволжья получат с Куйбышевской ГЭС про­ мышленный ток. На снимке : вид с самолета на строительство Куйбышев­ ской ГЭС. □ Свердловский телецентр СВЕРДЛОВСК. Здесь всту­ пил в действие телевизионный центр. В эксплуатацию сдана его первая очередь—малая студия. Оборудованный новейшей ап­ паратурой, телецентр обеспе­ чивает высокое качество и дальность передач. Так, пер­ вые передачи были приняты в Нижнем Тагиле. В будущем году завершится строительство большой студии телецентра. Фото А. Батанова. (Фотохроника ТАСС). Новый театр в Петрозаводске ПЕТРОЗАВОДСК. Здесь на площади имени Кирова, в новом монументальном зданий, открылся Музыкально-драма­ тический театр Карело-Фин­ ской ССР. Это—одно из луч­ ших зданий города. В зри­ тельном зале—восемьсот мест. Ремонту тракторов—высокие темпы и качество! Быстрее преодолеть отставание Своевременное и качествен­ ное проведение ремонта * ма­ шинно-тракторного парка яв­ ляется первостепенной задачей механизаторов МТС. Плохо справляется с этой задачей Измалковская МТС. Ремонт тракторов здесь прохо­ дит крайне медленно. По пла­ ну к 20 ноября должно быть отремонтировано 27 тракторов. Из ремонта вышло только 8 машин. Такая медлительность с ре­ монтом сельскохозяйственных машин объясняется прежде всего слабой организацией труда механизаторов. В ма­ шинно-тракторной станции до сих пор не составлен график ремонта. Среди ремонтных рабочих не чувствуется трудового напря­ жения, многие механизаторы проявляют недисциплинирован­ ность. В МТС допускаются прогулы и опоздания на работу. Систе­ матически опаздывают рабочие A. Ф. Козлов, И. Ф. Шамрин, B. И. Щедрин, И. С. Махортов. Нарушают дисциплину труда и сами механики. Так, напри­ мер, механик П. П. Зарочен- цев 10 ноября не вышел на работу, тем самым сорвал раз­ борку тракторов и доставку деталей на узлы. Механик М. Д. Гриньков не работал в течение трех дней. Поручен­ ный ему узел в это время без­ действовал. Надо сказать, что в машин­ но-тракторной станции можно встретить факты, когда отдель­ ные рабочие не выполняют поручентые им работы, требуя повышенной оплаты. Приведем примеры. 5 ноября слесарю Н. П. Никульникову был дан наряд—выштамповывать пыль­ ники. Он соглашался это де­ лать при условии, если ему оплатят за непредусмотренную нормативом работу—разрезку заготовок деталей. На угово­ ры Никульннкова потребова­ лось три часа, и работы ре­ монтного узла были сорваны. 12 ноября кузнец П. Г. Ле­ денев получил наряд на ре­ ставрацию поддерживающих катков. Леденев не приступал к выполнению наряда, выстав­ ляя необоснованный довод, что представленный ему материал является нестандартным. Впо­ следствии Леденев выполнил наряд из этого же материала, но он сорвал работу ремонтно­ го узла в течение дня. Подоб­ ных примеров можно привести много. Известно, что поточно-узло­ вой метод ремонта тракторов, комбайнов и сельскохозяйст­ венных машин требует сла­ женности в работе механиза­ торов. Малейшее нарушение трудовой дисциплины будет губительно влиять на произ­ водительность труда. Вот этой слаженности в работе как раз и нет у механизаторов. В медленных темпах ремон­ та тракторов в МТС повинен- прежде всего инженерно-тех­ нический персонал станции. Инженеры и техники мирятся с недисциплинированностью от­ дельных рабочих, часто идут на поводу вредных привычек механизаторов. Инженерно-тех­ нический персонал до сих пор не пресечет случаи, когда некоторые рабочие отказыва­ ются выполнять ту иди дру­ гую работу, требуя повышен­ ной оплаты. Рабочий комитет во главе с тов, Кудиновым не проводит массово-разъяснительной ра­ боты среди механизаторов и не нацеливает их на успеш­ ное выполнение взятых социа­ листических обязательств по подготовке машинно-тракторно­ го парка к сезонным работам. Наряду с этим, надо сделать упрек в адрес партийной ор­ ганизации и ее секретаря тов. Парахина, которые плохо инте­ ресуются деятельностью рабо­ чего комитета и сами недоста­ точно проводят массово-поли­ тическую работу с ремонтными рабочими МТС. Дирекции машинно-трактор­ ной станции совместно с пар­ тийной организацией надо при­ нять решительные меры для того, чтобы в 'ближайшее вре­ мя преодолеть отставание на ремонте тракторов и других сельскохозяйственных машин. 1. ДЕШИН.