Кировец. 1989 г. (г. Липецк)

« К И Р О В Е Ц » стр, 3 ли бы они трудились, не выпуская из рук ба­ ранку, все восемь часов. «Чужие» водители благополучно простояли, по­ мощь заводу оказали минимальную, а из-за при­ писок выплачиваем им кругленькую сумму. Да и заводские водители не являют собой лучший пример, что особенно обидно. По сравнению с прошлыми годами коэффициент ис­ пользования машинного парка составил прибли­ зительно 50 процентов. Образно говоря, работа­ ет это подразделение вполсилы, транспорт про­ стаивает, не ремонтируется, но за счет приписок ухитряются жить водители безбедно. Н. Г. ШАМАРДИН: — К сказанному необ­ ходимо добавить следующее. На расходы двух наших транспортных цехов планировалось затра­ тить 530 тыс. рублей, а «планка» поднялась до 730 тыс. рублей Мы приобрели одного только подвижного состава 51 единицу. И вместо долж­ ной отдачи за эти вложения имеем лишь убытки. Работа этих цехов стала камнем преткновения в производственной деятельности всего предприя­ тия. В. Н. СЕНКЕВИЧ: — Николай Григорьевич уже говорил, что все вложенные в производство фонды должны приносить выгоду. Пока же у нас получается наоборот. Вкладываем огромную часть из своей заработанной прибыли в прнобре- -тение станков и оборудования, вносим капитало­ вложения в государственное строительство. И эти основные фонды ожидаемой отдачи не при­ носят. Из чего складывалась эта сумма? В основном, из-за выплат штрафных санкций. За брак про­ дукции завод заплатил 198 тысяч, 132 тысячи— за простой транспортных средств. Больше мил­ лиона рублей заплатили «пени» за несвоевремен­ ную оплату счетов и т. д. — Стала известна информация, что в объеди­ нении имеет место своеобразный телефонный бум, что мы очень много говорим но телефону за счет предприятия. В. Н. СЕНКЕВИЧ: — По сравнению с 1987 тдом мы в прошлом году заплатили за теле­ фонные переговоры вдвое большую сумму — 245 тысяч рублей. Причем эти переговоры имели место в тех подразделениях, где раньше они во­ обще не велись и не планировались. Например, ОЖКиБХ не планировалось ника­ ких телефонных разговоров, поскольку все свои вопросы это подразделение решает внутри заво­ да. Тем не менее, на счет коммунальников был предъявлен за телефонные переговоры счет на 3 тыс. рублей. В основном «душевно» поговорили жильцы общежитий, звоня своим друзьям и род­ ственникам в различные города страны. Появились у нас и совершенно таинственные переговоры из подразделений внутри завода. Та­ кие цехи как ДОЦ, ЦПХМ, тракторосборочный, электросиловой — у которых вообще нет ника­ ких внешних связей — тратят по 500, 600, 700 рублей на переговоры. Без всякого сомнения они тоже частного характера. Возросла сумма телефонных переговоров и от- М ИНУВШЕГО В прошлом году, например, коллектив поте­ рял из прибыли за счет роста амортизационных отчислений необеспеченных объемом производст­ ва 1 млн. 400 тыс. рублей. Это 13 зарплата тру- женников объединения. Приведу конкретный пример. Построили огром­ ный цех нестандартного оборудования. Но сей­ час мы больше выплачиваем заработной платы работающим в нем людям, чем получаем отсю- 1 а продукции. То же самое, то есть одни убыт­ ки, несем по автоматической линии во втором тракторном. Вот так мы «копейки» считаем! 3 . ПРО ТЕЛЕФ ОННЫЙ „ Б У М “ И ТЯНЕТ ЛИ З АПАС К АРМАН А. А. БЕЛЬСКИЙ: — В подразделениях объ­ единения скопилось большое количество товарно- материальных ценностей, которые порой годами лежат на складах, не приносят производст­ ву никакой пользы. А деньги; между тем, за них выплачены. Это говорит о том, что никак неко­ торые руководители не могут отказаться от за ­ старелой привычки накапливать «про запас» ма­ териалы. И получается как в той поговорке: хоть и не впрок, зато под свой бок. Это вовсе не безобидное занятие, оно ощутимо бьет по за­ водскому карману. Вот, например, в отделе металлов скопилось ценностей сверх норматива на 641 тысячу руб­ лей. Казалось бы, не будет у завода проблем с металлом. А получается как раз наоборот: по­ стоянно стоит в повестке дня вопрос об отсут­ ствии того или иного профиля металла. Направ­ ляем за ним свои или привлеченные машийы, не­ сем транспортные убытки. По этому отделу они составили 163 тыс. рублей. В терм'пческом цехе при норме 35 тысяч руб­ лей хранятся товарно-материальные ценности на 95 тыс. рублей — это трубы, нихром. В фасоннолитейном на 123 тысячи рублей (при нормативе 45 тысяч) скопились залежи шихты, олова, бронзы. На 27 тысяч рублей (при •нормативе 3 тысячи) «затарился» НПО. На примере этого отдела можно увидеть, к чему приводит пагубная при­ вычка запасаться на «черный» день. Что же здесь входит в число сверхнорматив­ ных запасов? Кислоты, на которые уже давно прошел срок годности применения. Дозапасались ---выбросили заводские деньги на ветер. Инстру- ментально-штамповый отдел при нормативе 302 тысячи рублей хранит материалы на 726 тысяч. Полуторагодовой запас стальных кубиков ско­ пился здесь! Примеры можно долго продол­ жать... — Анатолий Алексеевич, вне всякого сомнения, что это негодная практика, одни убытки от нее. Почему же ей не только не положен конец, а наоборот «запасы» продолжают расти? — Потому, что отделы и службы, которые обязаны заниматься этим вопросом, не ударили палец о палец, чтобы навести порядок в хране­ нии товарно-материальных ценностей. Экономи­ ческие службы в конце года выпустили специ­ альный приказ по расчетам нормативов. Приказ этот не выполняется. Цеха и отделы нам не представили на этот счет своих соображений, все осталось по-прежнему. — Все это можно отнести к категории неза­ планированных, непроизводительных расходов. Как уже в нашей беседе не раз прозвучало, они вылились в круглую сумму. Н. Б. ИВАНОВА: — В целом из-за непроизво­ дительных расходов мы потеряли 2 млн. рублер прибыли, делов. Например, работники ОГК израсходовали на переговоры 1600' рублей, х'отя сумма им пла­ нировалась для этого втрое меньшая, Н. Г. ШАМАРДИН: — Незапланированные затраты вносят сумятицу в экономическую поли­ тику, мешают, проводить ее четко, с наименьшими потерями для предприятия. Много незапланиро­ ванных расходов и в техническом перевооруже­ нии объединения. УКС, например, оплачивает за проектные ра­ боты явно завышенные цены. Ухитрились же ра­ ботники этого управления заключить договор на проектирование окрасочной линии чугуноли­ тейного цеха, согласившись выплатить 132 тыся. чи рублей. А линия таких денег не стоит. Нестандартизированное оборудование, которое готовится другими организациями, покупаем по чрезвычайно дорогим ценам, излишне щедро- пе­ реплачиваем. В. Н. СЕНКЕВИЧ:—Работникам планово-эконо­ мического отдела поручено контролировать пра­ вильную оплату закупаемого оборудования. Что же выяснилось? Цены нам действительно присылают басно­ словные. Но стоит хотя бы раз возразить на этот счет заводам-изготовителям, поспорить с ними, как они тут же идут на уступку. И этому не стоит удивляться — даже на тех условиях, что мы примем, у них заложена в стоимость обору­ дования достаточная прибыль. Так вот только за счет согласования цен, а проще — умения торговаться — мы сэкономи­ ли для- завода около миллиона рублей. Но это только первые шаги, поскольку удалось добиться такого результата лишь по линии тех­ перевооружения. К сожалению, подобная работа еще не ведется по капитальным вложениям — это большая недоработка прошлого года. Н. Г. ШАМАРДИН: — По этой причине, если привести примеры, неплохо живет за наш счет трест «Липецкремстроймонтаж» — и в плане зар­ платы, и по другим показателям. И этому их благополучию мы сами способствуем, потому что начиная строительство, как правило, не имеем до конца доработанного технического проекта и проекта смет. Поэтому трест и диктует нам свои цены или подгоняет их под то, что сделал. Мы вынуждены бываем много переплачивать. — Видимо, это еще одно из направлений, где требуется наводить порядок? В. Н. СЕНКЕВИЧ: — Несомненно. Перепла­ чиваем деньги другим, а сами-то мы продаем тракторы по неизменной цене. Скажем, получаем сталь со Старооскольского комбината по более дорогим расценкам. Та же краска цвета «мор­ ской волны» тоже привела к удорожанию прибы­ ли. По более высоким ценам покупаем формо­ вочный песок, прокат с НЛМК. Если у нас в цене трактора подшипники зало­ жены по 60—80 копеек, то теперь отдельные из них — импортные — покупаем по цене 9руб. 70 копеек. Другие подшипники ГПЗ нам не постав­ ляют. А цена трактора остается прежней. A. А. БЕЛЬСКИЙ: — Всего в прошлом году удорожание по покупкам материалов, подщипни. ков, аккумуляторов, электрооборудования и т. д. составило около 4 миллионов рублей. 4. ИЗ ЧЕГО СК ЛАД ЫВАЕТСЯ ЗАРПЛ АТА — Приходится порой слышать, что заработки в объединении снизились. Соответствует ли это действительности? B. Н. СЕНКЕВИЧ: — Это абсолютно беспоч­ венные утверждения. Если в 1987 году средняя заработная плата работников объединения со­ ставляла 197 рублей, то в прошедшем — 211, то есть возросла на 7,1 процента. Правда, если учесть эту1среднюю зарплату с выплатой премий из фонда материального поощ­ рения, то процент роста несколько меньше — 4,4. Снижение этого показателя по сравнению с чистой заработной платой произошло из-за со­ кращения источников прибыли, направляемых в фонд материального поощрения. Если в 1987 го­ ду мы выплачивали из этого фонда 266 рублей на одного работающего, то в минувшем году эта сумма составила 213 рублей. Почему же этот фонд «потощал» — думаю, что мы уже от­ ветили на этот вопрос в ходе беседы. A. В. БАБАНОВ: — Прошедший год характе­ рен еще и тем, что в объединении была проведе­ на работа по переводу на новые условия опла­ ты труда. Первоначальным этапом стало допол­ нительное стимулирование за переход на много­ сменный режим работы. Для этого потребовались деньги в сумме 1,3 млн. рублей в год. Кстати, перевод на новые условия оплаты труда произ­ водился в пределах планового фонда зарплаты, на это мероприятие нам не было отпущено цен­ трализованно ни копейки. Откуда же изыскивались резервы? Средства брались из той суммы, что была по. лучена за счет снижения трудоемкости выпускае­ мой продукции и сокращения численности рабо­ тающих. А сработали мы в этом направлении не луч­ шим образом. Снижение трудоемкости составило всего 15 процентов. Из планируемого сокращения 758 работников удалось высвободить из штатного расписания 500 вспомогательных рабочих и 248 служащих. Но, повторяю, сокращены были в ос-' новном штатные единицы, численность же, увы, была сокращена минимально. 1.3 млн. рублей выплатили мы в течение прошлого года за рабо­ ту в ночные смены, 1,4 млн.рублей — по пере­ воду на новые условия оплаты труда. Увеличился фонд заработной платы по отделам головного завода (на 48 тыс. рублей в месяц), а по цехам — на 32 тысячи рублей. О росте тарифных ставок. По головному заводу он составил 13 процен­ тов, по механосборочному производству — 17, станкоинструментальному заводу —■ 19 процен­ тов. Впереди^работы в этом направлении очень мно­ го. Особенно пристального внимания заслуживает проведение аттестации рабочих мест, здесь еще немало резервов укрепления заводской экономи­ ки. B. Н. СЕНКЕВИЧ: — Хочу в ы с к а з а т ь свои соображения по поводу выплаты за работу в вечерние и ночные смены. Как уже сказал Александр Викторович, эти выплаты предполага­ ли прежде всего увеличение коэффициента смен­ ности. Однако анализ года показывает: выплата этих денег прошла с нулевым эффектом. Не при­ вело это ни к увеличению сменности ни в одном из подразделений, ни к повышению использова­ ния оборудования. Зато налицо увеличение се­ бестоимости продукции и снижение нашей при­ были. А если говорить о самом главном просчете, до­ пущенном в прошлом году, то на мой взгляд — это неумение быть до конца стойкими и после­ довательными в начинаниях, направленных на рост производительности труда и снижение зат­ рат на него. Внедрение противозатратного меха­ низма хозяйствования — вот что сегодня необ­ ходимо как воздух, за что надо бороться. на каждом рабочем месте. В. И. КОТЛЯРОВА: — В основном наша бе­ седа и была нацелена на анализ итогов работы предприятия в 1988 году и поиск резервов, кото­ рые позволят предприятию укрепить свои пози­ ции. Мне представляется чрезвычайно важным сократить до минимума наши задолженности по кредитам. В прошлом году она составляла более 22 млн. рублей, что вдвое больше допустимого. Раньше у нас никогда такого не было. Основной причиной ее является неплатежеспо­ собность покупателей, особенно Госагропрома, а также крайне неритмичная отгрузка нашей про­ дукции. Из-за этого приходится брать ссуды под зарплату. О причинах появления недостатка обо ротных средств Анатолий Алексеевич уже сказал — это результат неправильного планирования ис­ точников финансирования министерством. Все это очень мешало без нервозности работать в прош­ лом году, особенно в таком щепетильном деле, как финансирование заработной платы. А. А. БЕЛЬСКИЙ: — Мы говорили сегодня очень откровенно, потому что вопросы экономи­ ки' затрагивают каждого. Много высвечено узких мест нашей деятельности — это необходимо для тог.о, чтобы их видели все тракторостроители: на­ до знать и источники нашего благополучия, и то, что ощутимо бьет по ним. Но в целом стоит подчеркнуть, что хотя живем и работаем мы в сложной обстановке, но она далеко не кризис­ ная, как это может кому-то показаться. Все зависит от нас всех — вот к какому вы­ воду-должна привести эта беседа. Разработаны конкретные мероприятия по оз­ доровлению финансово-экономического состояния завода, которые охватывают главные направле­ ния. Это производство и реализация продукции. Со­ вершенствование организации управления пронз. водством. Жесткая экономия ресурсов. Сокраще­ ние потерь и убытков. Улучшение финансового состояния. Повышение технического уровня про­ изводства. Улучшение качества выпускаемой про­ дукции. Тут все в наших силах, эту большую и ответственную работу необходимо повести реши­ тельно и очень ответственно. Беседу вел М. КОНОПЛЕВ,