Кировец. 1989 г. (г. Липецк)

о П р о л е т а р и и всех с т р а н , г. «ли:: с о е д и н я й т е с ь ! м - ОРГАН П АРТ К ОМ А , П Р О Ф К О М А И Г ЕН ЕРА Л ЬН О Й Д И РЕК Ц И И ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ОБЪЕДИНЕНИЯ «ЛИПЕЦКИЙ ТРАКТОРНЫЙ ЗАВОД И М Е Н И X X I I I С Ъ Е З Д А К П СС » С Е Г О ДН Я В Н О М Е Р Е : ф Вторая модель хоз­ расчета: опыт прессов­ щиков. (Уроки экономи­ ческой реформы) — на 2 стр. ф «Литературная стра­ ница» — на 3 стр. ф Спорт. Фильмы не­ дели и другие публика­ ции — на 4 стр. ИЗЯаеТ943Сго7даНОЯбРЯ • СУББОТА 2 0 МАЯ.1989 года • № 53 (5892) • Ц ена2*оп. С О Р Е В Н О В А Н И Е : И Т О Г И М ЕСЯЦА Подведены итоги социалистическ о го соревнования среди цехов производственного объединения за апрель. Первого места удостоены ноллентивы заготовительного , пятого трак торного , эк спериментально го , теплосилового це­ хов. Вторые места заняли к узнеч ный , элек тросиловой цехи , цех консервации . Третьи места не присуждены из-за того, что фасонноли ­ тейный, прессовый, второй тракторный, деревообделочный, тракторосборочный цехи не выполнили условий соревнова ­ ния и на предварительном этапе выбыли из борьбы. Бюро по соревнованию отдела организации труда и заработной платы. На снимке.— одна из лучших бригад цветнолитейного це­ ха. Слева направо: обрубщицы литья В. П. Леликова, Т. Г, Матыцина, бригадир Н. Н. Федоркова, В. А. Мокрянскаяу М.. В. Хрюкина, Т. И. Косенкова. М Ы - И Н Т Е Р Н А Ц И О Н А Л И С Т Ы П О Л Т О Р А Г О Д А - платные. Ребята обращались с просьбой выделить им площад­ ку за общежитием, где они планируют собственными сила­ ми, на субботнике, соорудить футбольное поле, но райиспол­ ком почему-то отказал. Корр: И последний вопрос. Что думают вьетнамские ребя. Р Я Д О М та о нас, русских? Изменилось ли их прежнее мнение после полуторагодичного пребывания в СССР? Л. В. Толстых: В основном от­ ношение очень доброжелатель­ ное. Они благодарны за ту по­ мощь, .которую мы им оказы­ вали и продолжаем оказывать. Кстати, и сам приезд вьетнам­ цев реальное тому подтверж­ дение. Но, к великому сожалению, есть примеры совершенно дру­ гого рода. Произошло несколь­ ко случаев, когда вьетнамцев избивали, отбирали у них ве­ щи, это крайнее проявление не­ доброжелательства и оно, без­ условно, не способствует нала­ живанию взаимных контактов. А сейчас нам надо, как ни­ когда, быть спокойнее, добро­ желательнее, дальновиднее и мудрее... Интервью взял П. СЕРГЕЕВ. СО З Д А Н О У П РА В Л ЕН И Е Г Л А В Н О Г О К О Н С Т РУ К Т О РА Дирекцией производствен­ ного объединения издан приказ «Об организации Управления главного конструктора». Это сделано в связи с постановле­ нием Совета Министров СССР от 25 января 1989 года об ор­ ганизации. производства в объединении «ЛТЗ» колесных универсально-пропашных трак­ торов интегральной схемы класса 2 и модернизирован­ ных универсально-пропашных тракторов типа Т-40. Названное Управление соз­ дается на базе отдела главно­ го конструктора в целях со­ вершенствования организации и структуры управления конст­ рукторским подразделением в составе: головного специали­ зированного конструктор­ ского бюро (ГСКБ) по интегральным тракторам; от­ дела тракторов класса 0,9; отдела испытаний; экспери­ ментального цеха; цеха опыт­ ного производства; цеха испы­ таний. Цех нестандартного обору­ дования перепрофилируется в цех опытного производства и подчиняется главному конст­ руктору объединения. Приказом назначены: Начальником Управления главного конструктора, глав­ ным конструктором — Тара­ сов Г. Д.; Заместителем начальника Управления, начальн и к о м ГСКБ по интегральным тракто­ рам — Дурманов А. С.; Заместителем начальника Управления, главным конст­ руктором по тракторам класса 0,9 — Кранцов Л. Н.; Заместителем начальника Управления, заместителем главного конструктора объеди­ нения по испытаниям — Че­ ботарев В. И.; Заместителем - начальника ГСКБ по интегральным тракто­ рам — Собченко Б. С.; Заместителем главного кон­ структора по тракторам класса 0,9 — Фролов Р. И. Приказом утверждены схе­ ма Управления главного конст­ руктора и штатное расписание. Полтора года прошло со дня прибытия на предприятие большой группы вьетнамских граждан. О первых шагах представителей дружествен­ ной страны на производстве мы уже рассказывали. А как обстоят дела у них сейчас? Об этом наш корреспондент бесе> дует с начальником бюро по работе с иностранцами Л. В. Толстых. Корр: Лариса Викторовна, с какими же проблемами столк­ нулись вьетнамские ребята на заводе? Наверное, сейчас уже можно сделать кое-какие вы­ воды... Л. В. Толстых: Да, безуслов­ но. А обеспокоены они прежде всего тем, что не все надлежа­ щим образом трудоустроены, то есть это, конечно, в пер­ вую очередь, маленькая зар­ плата, условия труда не отве­ чают элементарным требова­ ниям, что вызывает справедли­ вые нарекания. Не все из на­ ших подопечных обеспечены индивидуальными шкафчиками — это приводит к хищениям. Поймите меня правильно, речь не о .создании для вьет­ намцев каких-то привелегиро- ванных условий, нет, просто мы не должны ущемлять их равных с нами прав. На вьет­ намских граждан распростра­ няется советское трудовое за ­ конодательство. Из этого и надо исходить. Корр: Но претензии, видимо, есть и к вьетнамской стороне? 16 февраля «Кировец» опуб­ ликовал корреспонденцию ве­ терана труда ЛТЗ Н. Д. Бу- данцева под заголовком «Надо ли ждать беды?» В ней он пи­ сал, что транспортная останов­ ка ЛТЗ (около заводоуправле­ ния), где происходит посадка и высадка сотен пассажиров из автобусов, трамваев, троллей­ бусов, самая опасная в Липец, ке. В корреспонденции автор доказал это на конкретных примерах, предупреждал, что на ней в любой ,день, особен­ но наплыва пассажиров в ча­ сы пик, может случиться не­ счастье. Ветеран труда предлагал, на­ чиная от подземного перехода и далее по направлению улицы сделать подиум (возвышение) из железобетонных плит, огра- Л. В. Толстых: Конечно, жизнь сложнее всех схем и форм. Наивно было бы пред­ полагать, что не возникнет ни­ каких проблем. Они есть. И вопрос в том, насколько быст­ ро и безболезненно сумеем мы их устранить. Кстати, мне ка­ жется, что больше всего недо­ разумений возникает в обще­ житии. Корр: Ну, а что волнует вьетнамскую молодежь? Л. В. Толстых: Видите ли, период адаптации в основном прошел, ребята осмотрелись и уже начали довольно неплохо ориентироваться в наших теку­ щих делах. Так, им оченьприш- лась по душе идея индивиуаль- ной трудовой деятельности. На. верное, мало кому из нас из­ вестно, что вьетнамцы очень рукодельные, умеют прекрасно шить, в том числе и парни. По­ этому сейчас ,мы ведем диалог с райисполкомом' о том, чтобы они смогли приобрести патент. Корр: Лариса Викторовна, вьетнамцы — это ведь в боль­ шинстве своем молодежь и ин­ тересует их, видимо, не только работа. Как они отдыхают, проводят свой досуг? Л. В. Толстых: Вьетнамцы очень добросовестны и трудо- дить трамвайную остановку от проезжей части дороги и т. д. В своем комментарии газета сообщала, что корреспонденция выражала точку зрения мно­ гих людей, обратившихся в ре­ дакцию по поводу небезопас­ ной транспортной остановки. Там же говорилось, что могут быть и другие варианты реше­ ния вопроса, которые обезопа­ сят людей от всевозможных случаев на остановке. «Мы на­ деемся, — говорилось в редак. ционном комментарии, — что ГАИ Октябрьского района примет срочные меры для без­ опасного нахождения людей на транспортной остановке «ЛТЗ». В день выхода газеты, 16 февраля, в адрес Октябрьско­ го ГАИ тов. А. И. Безукладо- ву был выслан номер «Киров- любивы, но пассивны в орга­ низации своего свободного времени. Впрочем, проблема эта хорошо известна на при­ мере наших юношей и деву­ шек. Так что путь один — пробудить инициативу. Сейчас пытаемся совместными, усилия­ ми оборудовать видеосалон, а в перспективе у нас будет ра­ ботать клуб. С большим уопе- хом проходят традиционные мероприятия, например, празд­ ник Нового года (тэт). Прово­ дим литературные вечера, на которые в качестве ведущих приглашаем работников биб­ лиотеки. Кстати, они помогают нам и в другом важном деле —наиболее полно, насколько это возможно в наших условиях, укомплектовать нашу библиоте­ ку литературой на вьетнамском языке. Организовываем разно­ образные встречи — с комсо­ мольцами предприятия, воина- ми-интернационалистами. Корр: А спорт? Л. В. Толстых: Вьетнамцы очень его любят. И хотели бы заниматься своим националь­ ным видом борьбы, волейбо­ лом, шахматами, теннисом и футболом. Но нет тренеров, залов, а почти все спортивные секции в спортклубе «Пламя» ца». В сопроводительном пись­ ме № 33/м редакция просила начальника ГАИ принять меры и сообщить о них в редакцию до I марта. Ответа |к этому сроку газета не получила. 14 марта на публикацию Н. Д. Буданцева был поме­ щен отклик от жильцов до­ мов №№ 6 и 8 по улицам Юбилейной и Жуковского. И вновь редакция сочла нужным дать свой комментарий. При­ чина для него была. 1 марта в 17 час., то есть в час пик, к остановке «ЛТЗ» подошел очередной троллейбус №12. К нему устремилась масса пассажиров. Но води­ тель, не открывая дверей, рез­ ко рванула с места вправо и, проехав метров пятнадцать, бортом троллейбуса оттеснила, точнее вытолкнула людей под идущий навстречу трамвай. Пас­ сажиры, подвергшиеся риску оказаться под колесами, были готовы жестоко наказать во­ дителя. Беды не случилось. И опять редакция обращала вни. манне на то, что подобные факты на самой людной оста­ новке довольно часты. 15 мая. 17 час. Подобный случай. И вновь несколько секунд и мет­ ров отделяли людей от беды. И опять виною происшедшего был троллейбус. Публикуя этот обзорный ма­ териал о самой (опасной пас­ сажирской остановке в Липец­ ке, редакция просит Октябрь­ ский районный комитет КПСС, Липецкий городской комитет КПСС обязать транспортный отдел Липецкого горисполкома принять срочные меры ,к обу­ стройству транспортной оста­ новки у заводоуправления «ЛТЗ» по всем правилам. • В О З В Р А Щ А Я С Ь К Н А П Е Ч А Т А Н Н О М У . Д О К О Л Е И С П Ы Т Ы В А Т Ь С У Д Ь Б У ?