Кировец. 1989 г. (г. Липецк)

с т р , 2 « К И Р О В Е Ц » Немалый вклад внесли в создание нового трактора специа­ листы бюро трансмиссий отдела главного конструктора М. В. Чередниченко, Н. Э. Ракицкая, А. Г, Кукуева, Е. А. Сюкняй- нен (на снимке слева направо). Фото В. Карабанова. Ч А С Ы Д Л Я А Э Р О П О Р Т А При проектировании здания Липецкого- аэропорта была пре­ дусмотрена установка башен­ ных часов. Механизм для них изготовил и поставил Ереван­ ский часовой завод, но без циферблата и стрелок. Руководство аэропорта об­ ратилось к дирекции нашего производственного объедине­ ния с просьбой изготовить не­ достающие детали часов. Ди­ рекция согласилась помочь авиаторам. Нужные чертежи сделали специалисты проектно-конст­ рукторского управления, ци­ ферблат диаметром около двух с половиной метров выполни­ ли работники завода гусенич­ ных тягачей. Эскизы цифр для цифербла­ та разработали художники от. дёла архитектуры объединения, а цифры и стрелки из нержа­ веющей стали выполнили ра­ бочие станкоинструментально­ го завода. Оригинальное решение — выложить циферблат в виде мозаичного панно из керами­ ческой плитки — предложил и сам же исполнил художник отдела архитектуры Виктор Павлович Кукишев. Кстати, при его же активном участии было выполнено панно для на­ шей детской поликлиник». Такой циферблат очень стой­ кий, «вечный»-, он не нуждает­ ся в обновлении, подкраске, не подвержен атмосферным воздействиям. Достаточно лишь периодически протирать его. Словом, тракторостроители успешно выполнил» всю «зри­ мую» часть заказа. Н. ДОРОФЕЕВ. НА Р О Д С Т В Е Н Н Ы Х П Р Е Д П Р И Я Т И Я Х РОЖДЕНИЕ БОГАТЫРЯ Комплекс новых мощных ма­ шин создан по заказу Мин- лесбумпрома конструкторами ПО «Онежский тракторный за ­ вод». Предназначены они для сплошной рубки, отсюда их особенности: машины крупно­ габаритные, сильные. Мощно­ сть двигателя у такого бога­ тыря 200 л. с., диаметр колеса — 2 метра. Трелевочный трак­ тор с захватом будет собирать и трелевать подготовленные пачки деревьев. Вторая маши­ на имеет манипулятор и ко­ ник. Ей под силу за раз соб­ рать и транспортировать 14 ку­ бометров леса. Третья модель — валочно-трелевочная. „0БУВЬ“ ДЛЯ ТРАКТОРА НОВУЮ «ОБУВЬ» ПРИМЕ­ РИЛИ КОЛЕСНОМУ ТРАК­ ТОРУ «Т-150К» В СЕВЕРО- КАВКАЗСКОМ ФИЛИАЛЕ ВСЕСОЮЗНОГО ИНСТИТУ­ ТА МЕХАНИЗАЦИИ СЕЛЬ­ СКОГО ХОЗЯЙСТВА. Здесь прошли испытания со­ ветских машин на арочных шинах австрийской фирмы «Лима». Их применение на тяжелых тракторах на пневмоходу по­ зволит снизить давление на_ почву в несколько раз, а зна-’ чит, уменьшить разрушение ос­ нову черноземов. Первый участок, открывая технологическую цепочку, ока­ зывает решающее влияние на результаты работы не тоЛько соседей, но и всего автоматно- гГО цеха. Что и говорить, большая ответственность. И каждый месяц с порученным делом коллектив учас т к а справляется успешно. При по­ следнем подведении итогов цехового соревнования он наз­ ван в числе победителей. При­ чем, такой оценки удостаива­ ется не в первый раз. А быть в числе правофланговых у нас не просто, так как в автомат­ ном немало хороших коллек­ тивов, умеющих слаженно ра­ ботать. На участке около ста стан­ ков .А номенклатура наимено­ ваний деталей, закрепленных- за ним, насчитывает многие сотни. Из этого- видно, какой большой объем работы , прихо­ дится выполнять станочникам и наладчикам, как много тре­ буется от них усилий, чтобы обеспечить другие участки це­ ха деталями.. В чем секрет успеха кол­ лектива? Да секрета, если го­ ворить откровенно, и нет. Просто на участке хорошо ор­ ганизован труд, умело ведется расстановка людей, проявляет­ ся постоянная забота о повы­ шении мастерства станочников и наладчиков. Кстати, боль­ шинство из них хорошо1владе. ют не только основными, но и смежными специальностями. Это для них важные под­ спорье в работе, помогающее эффективно использовать тех­ нику, не допускать длитель­ ных простоев. Руководители участка, мас­ тера, да и весь коллектив поддерживают тесную связь с цеховой технологической служ­ бой. Этот контакт способству­ ет успешному решению многих технических вопросов. На­ пример, за последние два года на участке значительно обнов­ лен станочный парк. В результате, резко улучши­ лось качество, стало возмож­ ным изготовлять, детали без дополнительной доделки. Да и об условиях труда не надо за ­ бывать — они с внедрением нового оборудования стали на­ много лучше. Стоит заметить, что здесь нет сторонних наблюдателей при внедрении новой техники. Когда монтируются станки, то в этом принимают участие не только ремонтники, но и представители коллектива уча­ стка. А после установки они стараются как можно быстрей их отладить и освоить. Так уж повелось: если по. ставлейа перед участком за ­ дача, то, какой бы она труд­ ной не была, здесь ее решают. Вот конкретный пример. Как-то в прошлом году по­ ручили коллективу освоить из­ готовление деталей для трак­ тора с модернизированной ка ­ биной. Кажется, ничто не ос­ ложняло1 предстоящую работу: и станки имелись, и кадры бы­ ли. И все же на первых порах получилась заминка из-за не­ хватки инструмета. Но на уча­ стке не растерялись. Пока бу­ дет получен новый инстру­ мент, решили: здесь, надо ис­ пользовать старый, разумеется, переделав его. И за короткий срок требуемый инструмент был готов, что позволило без задержки начать выпуск дета­ лей для модернизированной машины. Сейчас коллектив участка выпускает свыше 170 наимено­ ваний новых деталей. В ско­ ром времени к ним прибавят­ ся новые. В распоряжении коллектива неплохое оборудование, на ка-' ким бы оно не было совер­ шенным, оно не дает нужного эффекта, если им управляют малоквалифицированные рабо­ чие. Большинство же рабочих, здесь хорошо освоил» спе­ циальность, умеют ритмично выпускать продукцию. Есть здесь как ветераны, так и мо­ лодежь. Всех их объединяет ‘одно — преданность делу, чувство ответственности за порученную работу. Одним из лучших станочни­ ков является С. М. Савенков. Это — настоящий мастер сво­ его дела, способный быстро настроить станок, а если по­ требуется, то и устранить его неисправность. За тридцать с лишним лет., работы в цехе Сергей Михайлович накопил богатый опыт, которым щедро делится с молодежью. Всегда спокойный и уравновешенный, наставник ни на кого не по­ высит голоса, даже при силь­ ной занятости обязательно по­ интересуется делами, при не­ обходимости окажет помощь. Многие рабочие участка про­ шли школу С. М. Савенкова, за что благодарны ему. Пример в труде показывает также коммунист В. С. Челя- динов. Его станки всегда ухо­ жены, действуют бесперебойно. Своими мнениями Челядинов часто делится на цеховых соб­ раниях. Они, как и соображе­ ния других производственни­ ков, учитываются при плани. ровании работы цеха. Участком руководит В. В. Шелгунов. В этой должности он работает всего два года, но успел сделать немало. В. В. Шелгунов без отрыва от производства закончил ин­ ститут стремится применить полученные знания на практи­ ке. Уделяя повседневное вни­ мание соревнованию и органи­ зации труда, предъявляя тре­ бовательность к себе и окру­ жающим, он добился четкой, слаженной работы коллектива, который занял прочное место в числе лидеров цехового со­ ревнования. А. УЖАСТОВ, председатель комитета профсоюза автоматного цеха. • В П Е Р Е Д О В Ы Х К О Л Л Е К Т И В А Х А СЕКРЕТА И НЕТ... О Ф И Ц И А Л Ь Н Ы И О Т Д Е Л НЕБРЕЖНОСТЬ ВЕДЕТ К ТРАВМАТИЗМУ Дирекцией объединения из­ дан приказ «О состоянии травматизма в первом кварта­ ле 1&89 года и мерах по по­ вышению безопасности труда». В нем отмечено, что произ­ водственный травматизм в объединении в первом кварта­ ле 1989 года по абсолютному количеству увеличился на один случай, а в тракторном производстве — на семь. По­ тери рабочего времени из-за травматизма за этот период сокращены на 24,6 процента или на 292 человеко-дня. Травмы среди :женщин уменье шились на семь процентов. . Однако при этом значитель­ ный рост травматизма был до­ пущен в кузнечном, прессовом, тракторном № 1, автоматном, сборки трансмиссий, тракторо­ сборочном цехах. В каждом на один возросло число несчаст­ ных случаев в тракторном № 4, переработки и хранения материалов, гибкого производ­ ства и экспериментальном це­ хах, в отделе автоматизиро­ ванных систем управления. В том числе имело1 место травмиро1вание десяти граждан Социалистической Республики Вьетнам: четырех в трактор­ ном № 1, трех — в тракторо- сборочном, по одному — сбор­ ки трансмиссий, гибкого про­ изводства, тракторном № 4 и прессовом цехах. Основными причинами трав­ матизма, отмечается в прика­ зе, стали нарушения требова­ ний безопасности, неудовлет­ ворительная организация и со­ держание рабочих мест, а так­ же нарушения технологических процессов. Это подтверждено такими примерами. Водители!—испытатели трак­ торосборочного цеха Л. С. Мананников и А. В. Селивер­ стов использовали в качестве буксира техноло г и ч е с к и й трактор без буксирного крюка. При движении трактор занес­ ло и в результате наезда бы­ ли травмированы два челове­ ка. Из-за неисправного состоя­ ния пресса травму руки полу­ чила штамповщица деревооб­ делочного цеха Т. А. Ларина — тут не досмотрел мастер В. А. Мещеряков. В первом тракторном1 цехе во время установки детали на гидрокопировальный станок травму правой кисти получил токарь Чан Куанг Минь. А потом на этом же станке при таких же обстоятельствах травмировался шлифов щ и к Нгуен Тиен Тхань, находив­ шийся в опьяненном состоя­ нии. И здесь старший мастер В. Д, Бельских допустил к ра­ боте необученного шлифовщи­ ка, к тому же на станок с не­ исправным конечным выклю­ чателем. Из-за возникшей неисправ­ ности чеканочного пресса трав­ му правой руки получила штамповщица кузнечного цеха Т. А. Сафонова: наладчик В. А. Сазонов неправильно установил штамп, а мастер Н. М. Храпов не обеспечил надзор за безопасным произ­ водством работ. Но травмы люди получают не только непосредственно за станком. Работники кузнечно­ го и чугунолитейного цехов М. Н. Мурзыев и О. М. Куз­ нецова получили травмы из-за неудовлетворительного1 содер­ жания рабочих мест и прохо­ дов. А мастер автоматного це­ ха В. Н. Кочанов получил травму в душевой тракторно­ го цеха № 2 из-за плохого состояния полов. Небрежность, беспечность, недисциплинированность, пря­ мое нарушение правил техни­ ки безопасности — вот что просматривается за приведен­ ными фактами. Приказом намечены конкрет­ ные меры по устранению от­ меченных недостатков с кош кретным указанием сроков и лиц, ответственных за их вы­ полнение. За неудовлетворитейь н у ю работу по обеспечению без­ опасности на производстве и и допущенный рост травматиз­ ма в первом квартале 1989 го­ да группе начальников пере­ численных выше цехов в при­ казе объявлены выговоры и замечания, определен поря­ док взыскания сумм причинен­ ного ущерба с конкретных ви­ новников. К СТОЛУ МАШ ИНОСТРОИТЕЛЕЙ Кооперативом, организован­ ном при предприятии, сегодня мало кого удивишь. Но чтобы при машиностроительном предприятии был создан сель­ скохозяйственный кооператив— таких фактов пока немного. На этот шаг пошел коллектив Елецкого завода тракторных гидроагрегатов прежде всего для того, чтобы1 полнее удов­ летворять потребности завод­ чан в продуктах питания. Кооператив, который возгла­ вил бывший заместитель на­ чальника производствеенно-дис- петчерского отдела предприя­ тия В. Г. ,Белков, взялся за от­ корм свиней. Договором предусматривает­ ся, что завод выделит необхо­ димую технику и корма, пост­ роит свинарник. Кооператив же будет поставлять к столу заводчан свинину по цене 2 рубля Ь7 копеек за кило­ грамм. - В нынешнем году кооперато­ ры — а это члены семьи и родственники В. Г. Белкова — обязались продать заводу шесть тонн мяса.