Кировец. 1988 г. (г. Липецк)

« К И Р О В Е Ц » стр. 2 Ко ллек тив отдела оборудо ­ вания с числовым про грамм ­ ным управлением один из са­ мых «молодых» на предприя­ тии — он ук омплек тован в ос­ новном лю дьми, которые сов ­ сем недавно получили дипломы специалистов современных про­ фессий . Один из н и х — инж е­ нер- программист Вла д и м и р Вик торович Фролов (не сн и м­ ке). За два года работы он на­ к опил немалый опыт разработ­ к и про грамм для нового завод­ ского оборудования. Фото Д. Дробышева. М Е Р И Д И А Н Ы С О Т Р У Д Н И Ч Е С Т В А «АВТОПИЛОТ» Д Л Я «ПОЛЕСЬЯ» Значительно облегчит труд механизаторов новая разработ. ка, созданная конструкторами УкрНИИСХОМа совместно с болгарскими специалистами. Сотрудничество, осуществля­ емое в рамках советско-бол­ гарского международного про­ изводственного объединения «Аг.роавтоматик а», позволило сконструировать систему авто- вождения — «автопилот». Им будет оснащено универсальное энергетическое средство (УЭС) «Полесье», выпуск которого начат в объединении «Гомсель. маш». «Автопилот» улучшит и без того высокие качества но­ вой машины, которая будучи достаточно мощной, с помощью прицепных устройств — адапте­ ров— сможет выполнять широ­ кий спектр сельскохозяйствен­ ных работ в течение всего го ­ да. Недаром средство называ­ ют универсальным. С е р и й н ы м тр а к т о р а м —н о в ы й у р о в е н ь к а ч е с тв а ...И ВОТ ИМЕЕМ ТО, ЧТО ИМЕЕМ Наряду с задачами первосте­ пенной важности, такими, как реконструкция и постановка «а конвейер нового энергонасы­ щенного пропашного трактора, есть и еще одна, хотя и более скромная по своим масштабам, но не менее значимая для на ­ шего объединения — производ­ ство модернизированной серий­ ной базовой модели с новой каркасной шумовиброизолиро- ванной кабиной. Такую маши­ ну, более комфортабельную, давно ждут не только у нас в стране, но и за рубежом. За неё готовы платить в твердой конвертируемой валюте многие наши зарубежные партнеры. Автору этих строк пришлось беседовать с президентом пор­ тугальской фирмы «СД» гос ­ подином Матиашем во время посещения им предприятия в первой половине 1988 года. Более всего интересовал вопрос, ради чего этот деловой и безу­ словно-очень занятый человек приехал в Липецк? Резонно было предположить, например, что он посетил тракторный, чтобы осмотреть образцы но­ вой техники. Нет, господин Матиаш хотел лично убедиться в серьезности наших торговых намерений, в нашей надежно­ сти как партнеров, готовы ли мы предложить что-то, что бы заинтересовало зарубежный ры­ нок. Так готовы ли? Вернемся к нашей кабине, от которой, видимо, в ближайшее время будет зависеть экономика 'на­ шего завода и, в конечном ито­ ге, прибыль. Потому, что трак ­ тор, оборудованный ею, почтц автоматически переходит в но­ вую, высшую, категорию каче­ ства со всеми приятными для нас последствиями. Но, если дело обстоит имен­ но так, а не иначе, что же ме­ шает мам воплотить задуман­ ное в жизнь? На страницах «Кировца» мы уже неодно­ кратно обращались к этой теме, рассказывали читателям о работе конструкторов, техно­ логов. А сегодня, когда' «центр тяжести» подготовки производ­ ства переместился в прессовый цех, мы решили рассказать, что происходит в этом подраз­ делении. Удобно это во многих отношениях, и во-первых, пото­ му что здесь, на месте, наибо­ лее отчетливо видны, если не все, то многие просчеты и промахи... Территория цеха нестандарт­ ного оборудования, отданная прессовщикам для производст­ ва новой кабины, представляет собой любопытное зрелище. У жидкого рядка' кабин, выст­ роенных в одну линию, почти совсем не видно людей. Цех удивляет тишиной. И очень не­ легко отделаться от далеко нерадостной мысли: отчего же все-таки такое кричйщее затишье? Тогда-, когда работа должна была, судя по всему, идти полным ходом? С этими и другими вопросами, мы и об­ ратились к заместителю на­ чальника прессового цеха Вик ­ тору Васильевичу Лебедеву. — А потому,—говорит он,— что сейчас мы в состоянии де­ лать только отдельные детали и узлы кабины, а полностью, под сдачу, нет. Почему? От­ сутствуют крупногабаритные корпусные детали. А их нужно более 15 наименований — крыша, панели, крылья, полы, днища, всевозможные вставки... Далее в нашей беседе, в ко ­ торой, кстати, принимал уча­ стие и представитель одного из трех «завязанных» отделов, ОРПП, выяснилось, для того, чтобы их изготовить, прежде всего необходимы штампы (а именно 31) и в первую оче­ редь для участка тяжелых прессов. Так, в сентябре инст­ рументальщики должны были предоставить прессовщикам (по графику) 50 штампов, а сдела­ ли только 24. Причем, ими со­ вершенно не ведется плановая подготовка производства. То есть, сначала могут изготовить оснастку для второй операции, затем для первой, потом для третьей. Это в порядке вещей и вос­ принимается, по-видимому, как должное. Но это не все. По свидетельству прессовщиков, почти все штампы требуют от­ ладки в новом производстве, не говоря уже о приспособле­ ниях, хотя это забота прежде всего инструментальщиков, ко ­ торые, впрочем, не забывают аккуратно получить 20 процен­ тов к стоимости изделия... за отладку. То бишь, за фактиче­ ски невыполненную работу. Н-аверное, куда справедливее передать деньги - тем, кто вы­ нужден устранять чужие огре­ хи, тратя на это драгоценное время. Да', проблем действительно накопилось немало. Например, до снх пор на кабину продол­ жают поступать изменения — здесь свой вклад в общую не­ разбериху вносит отдел глав­ ного конструктора. При острей­ шем дефиците оснастки за пе­ риод с 6 марта 1988 года ан­ нулировано более 50 изготов­ ленных штампов. Много и других помех тор­ мозят дело. Возникают труд­ норазрешимые вопросы. Как быть,- например, с обклейкой кабин внутри, если нет соот­ ветствующего материала? Подготовке производства но­ вой каркасной шумоизолиро­ ванной кабины был посвящен небезизвестный приказ за но­ мером 321 от 19 апреля 1988 года по объединению, где оп ­ ределялись четкие сроки и конкретные исполнители — что, сколько и кому необходимо сделать. Но выполнен он час­ тично. Может быть, отсюда и результат? Ведь, если ранее было дано задание собрать 150 тракторов с новой каби ­ ной, затем 80, потом 50, то те­ перь 10. Которые, кстати дав­ но должны быть отправлены во Французскую Республику. Итак, полностью собраны 10 кабин, еще 60 укомплектованы частично. То ёсть дело движет­ ся, ка к говорится, ни шатко, ни валко. Основная загвоздка — это отсутствие -необходимых штам­ пов. Но как быть, например, с тем, что на вновь организуе­ мом участке сборки в штате только один мастер. А 10 ка ­ бин собирали студенты, прохо­ дившие практику. Правда, ча­ стично организован участок сварки, здесь работает стар­ ший мастер и .бригада из 5 человек. Но погоды он ,не де­ лает. А с другой стороны, как увеличивать штат, если нет де­ талей? Сопоставив увиденное и ус­ лышанное, трудно не прийти к мысли, что на прессовый цех все-таки взвалена сейчас непо­ сильная ноша. Да и можно ли иначе думать, если установка сварочного оборудования ве­ дется только прессовщиками. Именно они с мая сделали- бо­ лее 120 наименований деталей, производство (его еще пред­ стоит по настоящему организо­ вать) по резке и фрезеровке труб пока на их плечах. Прав ­ да, здесь им -некоторую по­ мощь оказывает заготовитель­ ный- цех. Но этого мало. После анализа фактов, на­ прашивается вывод, что в этом крайне важном деле почти не чувствуется влияние руководн- теля-куратора, настоящего ко ­ ординатора усилий многих кол ­ лективов. Обычно на себя эту роль брал заместитель главно­ го инженера по подготовке производства. Ему, как гово­ рится и карты в руки. Но сей­ час этим занят начальник ПДО Г. М. Пишулин, который, как известно, полностью занят дей­ ствующим производством. Может, это сделано в силу каких-то более . высоких сооб­ ражений? Может быть, но пока мы имеем то, что имеем. К со­ жалению, немногое... П. СЕРГЕЕВ. Ск рапораздело 'шый цех не из тех, которые постоянно в центре внимания. Все объясня­ ется тем , что производство — вспомо гательное. Но люди здесь, не привыкшие к внима­ нию , делаю т свое дело с не­ меньшей любовью и преданно ­ стью . Именно так , например , около двух десятк ов лет тр у ­ ди тся в цехе прессовщица Ан ­ на М ихайловна Капырина (на сн им к е). Фото Д . Дробышева. # К А К Г О Т О В И М С М Е Н У Л Е Т О К Р А С Н О Е П Р О П Е Л И . . . • Завязка этой истории тако­ ва... После февральского (1988 года) Пленума Ц К КПСС, об­ судившего ход школьной -ре­ формы, на базе восьмилетней школы №39 решено было-соз­ дать учебно-производственный комбинат Октябрьского района, в котором должны проходить обучение учащиеся 7—8 клас­ сов. В постановлении районно­ го Совета народных депутатов черным по белому указаны ба­ зовые предприятия, которые должны были оказать необхо­ димую помощь в егО\ становле­ ний (вообщем-то в их инте­ ресах и затевалось все это де­ ло). Едва ли не основную роль здесь должен был сЫпрать наш завод. Итак, напомним, что еще в мае (1) стало окончательно из­ вестно о создании УПК . А что же сейчас? Зазвучали ли здесь ребячьи голоса? — А ничего подобного, — говорит его директор Влади­ мир Борисович Бабичев. — Комбинат совершенно не готов к приему школьников... Для того, чтобы в этом убе­ диться, не требовалось много времени, достаточно было пройти по коридорам- и за­ глянуть в классы. Они не от­ ремонтированы, не переобору­ дованы надлежащим образом. Предприятия, в том числе и наше объединение, -не выде­ лили- ни людей, ни материалов. Справедливости ради надо от ­ метить, что проектно — смет­ ную документацию завод сумел сделать в очень сжатые сроки, за 1,5 месяца. Что хорошо, то хорошо. Но что же дальше? Как обучать ребят профес­ сии станочника или электро­ монтера, еслй нет необходимо­ го оборудования? Если базовое предприятие не смогло выде­ лить необходимого количества мастеров производственного обучения? А ведь и нужно-то их всего -несколько человек. Как говорится, за марку обид­ но... Но может быть в нашем объединении уже существует избыток 'молодых грамотных токарей, слесарей, электриков? Отнюдь. — Дети у нас, — говорит В. Б. Бабичев — занимаются примерно 2 часа в день, то есть .время используется край­ не нерационально. Больно и обидно. Но похоже, кроме нас это никого не волнует. Наши обращения к представителям администрации, к руководите­ лям общественных организаций остались без ответа. Вот так. Но, -может, учебно- прои'звО'Дственный комбинат требует чего-то невозможного, того, что мы не в состоянии им дать? Да, нет же, нет. Их запросы более чем скромны: выделить средства на ремонт и направить на должности -ма­ стеров производственного обу­ чения несколько квалифициро­ ванных рабочих. Это что, сверх наших возможностей? Тогда- как понять такой подарок ре­ бятам, как промышленный ро­ бот стоимостью 65 тысяч руб­ лей? Ведь вряд ли они оценят подобную щедрость, когда у них нет самого необходимого. Стыдно сказать, но работники комбината вынуждены прино­ сить из дома ведра и половые тряпки, чтобы хоть как-то под­ держивать должный порядок в здании... Безусловно, сейчас можно поставить под сомнение пра­ вильность решения открыть комбинат, тем более начинать в нем занятия при неготовно­ сти учебно-производственной базы. Но трудно не согла­ ситься и с мнением, что за- 5 месяцев многое можно было сделать. При желании... Завод, работающий в новых условиях хозяйствования , к тому же испытывающий фи­ нансовые трудности, вынужден серьезно задумываться, во что ему вкладывать деньги. Но ведь УПК помогает заводу — более 300 учащихся уже работают на предприятии, а в будущем их количество долж ­ но увеличиться. Стало быть, ' уже сейчас объединение полу­ чает реальную отдачу. А ведь мы должны думать не только о сегодняшнем дне. Пытаясь хоть как-то попра­ вить положение, руководители комбината предложили гото­ вить станочников, слесарей, электриков на прекрасно обо­ рудованной базе среднего про­ фессионалы! о-техлшческого учи­ лища № 23. (Для справки: общее количество учащихся в ОПТУ-23 в сравнении с 70-ми годами снизилось вдвое). Но последовал отказ. Несмотря на то, что комбинат взял на себя обязательство выделить масте­ ров производственного обуче­ ния и оставить 20 процентов подопечных для продолжения учебы непосредственно в учи­ лище с последующим распре­ делением на завод. Казалось бы, чего еще надо, если нали­ цо обоюдная выгода? Нет, верх взяли интересы сегодняш­ него дня, соображения сиюми­ нутной выроды. Кстати, до­ вольно мнимой... С. ПОРЯДИН. I