Кировец. 1988 г. (г. Липецк)

с т р. 2 « К И Р О В Е Ц » • П Р О Д О Л Ж А Е М Р А З Г О В О Р Г ДЕ ЖЕ ИНЖЕНЕРНЫЙ ПОДХОД? Вникая все больше в истоки получения деталей с отклоне­ ниями от чертежно-технологи­ ческой документации, прихо­ дишь к выводу, что однознач­ но ответить нельзя, почему это возможно. Некоторые причины лежат, как говорят, на повер­ хности, до других надо «до­ копаться». ...Третий и четвертый трак ­ торные цеха поставляют в сбо­ рочные цехи корпуса' транс­ миссий, ступицы дифференциа­ ла, винты, гайки, поршни, кор ­ пуса гидроусилителя и другие сложные в конструктивном ис­ полнении детали, требующие сложной технологии для вы­ полнения всех требований, за­ ложенных в чертеже. Однако больным местом для этих це­ хов является отсутствие или недостаточное количество ре­ жущего и мерительного инст­ рументов, технологической ос­ настки. Рабочие, технологи об­ ращаются в госприемку с просьбой повлиять на инстру­ ментальщиков с тем, чтобы да­ вали инструмент в соответст­ вии с техническими требова­ ниями и гла вн о е— в количе­ ствах, необходимых для бес­ перебойной работы. Представители госприемки на станкойнструментальном заво­ де .используют все возможно­ сти для выполнения первой части пожелания, но как вы­ полнить вторую? Нехватка ин­ струмента на заводе — бо­ лезнь не одного года. И ни­ кто из технического руководст­ ва предприятия не объяснил еще, почему эта болезнь ста­ ла хронической и сколько она будет продолжаться. Всем известно, что объеди­ нение находится в стадии сложной реконструкции. Кроме того, предстоит переход дейст­ вующего производства на вы­ пуск трактора с новой каркас ­ ной кабиной. Но ведь это бу­ дет продолжаться долго. К то ­ му же предполагается выпус­ кать две модели трактора од­ новременно. В состоянии ли станкоинстру ментальный завод буде'т обеспечить в необходи­ мых количествах качественно изготовленным' инструментом и техоснасткой? До недавного времени у ме­ ня было мнение, что никто серьезно из руководства объе­ динения не потребовал от ди­ рекции станкоинструментально­ В прессовом цехе объедине­ ния трудится много женщин. Кстати, например, на покраске деталей кабин, на сварочных автоматах женщины справля­ ются, как говорится, не хуже ■мужчин. А часто и лучше. Тут все зависит от индивидуальных качеств, от прилежания и ста­ рательности. Все в цехе, Включая и мо­ лодежь, хорошо знают проф­ групорга ремонтно-инструмен­ тальной мастерской Марию Ивановну Рыбину — токаря. Не думала М. И. Рыбина быть профсоюзным вожаком на участке РИМ. Но, видимо, это было предопределено ее трудо­ вой биографией. Работала на го завода положить конец веч­ ному дефициту. Но после ста­ тей в «Ленинском знамени» появилось мнение, что тракто­ ростроители сами не все де­ лают для обеспечения нор­ мальной работы станкоинстру- менталыциков. Хотелось, чтобы обе стороны объединили свои усилия для решения вопросов по обеспечению объединения качественной технологической оснасткой, инструментом в до­ статочных количествах и объяс­ нили коллективу на страницах «Кировца» причины острого дефицита, назвали сроки его преодоления. В объединении удивительно четко отработан механизм от­ талкивания от себя вопросов, требующих порой оперативно­ го решения. Например, в третьем тракторном цехе при обнаружении в первой смене какой-нибудь детали с откло­ нениями от чертежа ждут окончания рабочего дня.. Пос ­ ле этого начинают нажимать на работников ОТК и вести пе­ реговоры с представителями госприемки, чтобы без лишнего шума приняли детали, не дав остановиться главному конвей­ еру, проявили «инженерный подход». На вопросы: почему дотянули до окончания смены, где заключения специалистов о возможности использования этих деталей? — серьезного объяснения не услышишь. Яс­ но, что тянули умышленно, не хотели афишировать, надея­ лись «тихо» решить этот воп­ рос. При изготовлении корпуса гидроусилителя в четвертом тракторном цехе в полости, в которую на сборке вставляется поршень, получались острые кромки, о которые срезались уплотнительные кольца. Пробо­ вали разобраться с этим. В феврале в кабинете заместите­ ля начальника цеха собрались представители госприемки, ВТК чугунолитейного, четвертого тракторного и почти все заин­ тересованные лица этого цеха. Не пришел никто из отдела главного конструктора... и на конструкторов все свалили. На совещании координацион­ но-рабочей группы, где соби­ раются все главные специали­ сты объединения или их заме­ стители, спор тоже не решил­ ся. И. только после того, как все 100 процентов деталейста- совесть с первого дня, крепко связала свою судьбу с трак ­ торным заводом. Осваивала но­ вые приемы в работе, настой­ чиво повышала профессиональ­ ное мастерство. Это»и понятно. Участок — ремонтно - инстру­ ментальный. Станочнику или слесарю-сборщику с невысокой квалификацией с работой здесь не справиться. Заказы посту­ пают сложные, нестандартные, постоянно приходится приду­ мывать новые приспособления, оснастку. С поставленной задачей Ма ­ рия Ивановна Рыбина справи­ лась, бее преувеличения можно сказать, блестяще. Уже через несколько лет она заслуженно ли проверяться.представителя­ ми госприемки, конвейер начал работать на «голодном пайке», металлурги стали эксперимен­ тировать. И результат будто- бы появился, детали стали по­ лучаться без острых кромок. Но это пока. В мае мне пришлось рабо­ тать в первом тракторном це­ хе. Положение там станови­ лось все хуже и хуже. Осо­ бенно беспокоил участок, на котором изготовляется вторич­ ный вал. Ушли квалифициро­ ванные наладчики, не стало мастеров. В этих условиях госприемца поставила на кон ­ трольной операции вторичного вала жесткий контроль. К се­ редине мая положение стало критическим, по несколько ча­ сов подряд стал простаивать главный конвейер. Тучи, которые стали сгу ­ щаться над стабильной рабо­ той конвейера из-за 100-про­ центного контроля вторичного вала госприемкой, производст­ венный отдел, технические ру ­ ководители решили разогнать при помощи сильного ветра противодействия. На конвейере стали проводить сомнительные эксперименты с валами так и не прошедшими обкатку. Лишь бы люди на конвейере были заняты. В результате большое количество тракторов в мае так и не ушло с завода из-за шума трансмиссий. А ведь о неблагополучном положении в этом цехе представители гос­ приемки предупреждали давно и на совещаниях в присутствии технического директора и его заместителей, и на страницах газеты («Кировец». Меры, которые принимают представители госприемки в этой ситуации, вызывают недо­ вольство у руководящих ра­ ботников предприятия, отве­ чающих непосредственно за план. Они пытаются объявить представителей госприемки не патриотами, чужими людьми на заводе, хотят, чтобы у всех сложилось такое Мнение, вклю­ чая и первых руководителей. А так ли на самом деле? Недавно в «Кировце» была на­ печатана статья «Иван кивает на Петра». Хорошая статья, чувствуется, что это уж крик души. Цеху нужна помощь тех­ нического директора, чтобы на этом участке не сложилась та­ кая же ситуация, как в пер­ ТАКИХ"... считается классным мастером своего дела. Сложные детали изготавливала всегда в срок, с высоким качеством исполнения. И еще. Мария Ивановна не только хорошо работает, но и все годы (а здесь она теперь уже два десятка лет) активно участвует в общественной жиз ­ ни участка, всего цеха. Она была избрана заместителем председателя цеховой комиссии по контролю за качеством об­ щественного питания. И пол­ ностью оправдала доверие то ­ варищей по работе. В цеховой столовой с замечаниями или предложениями М. И. Рыби­ ной считаются', зная, что без повода к тому она вникать не заработок, могут стать члена­ ми кооператива, отдав ему свое свободное время. Приня- -ты первые заказы. Они убедительно показали, что горожане стремятся иметь не просто добротные домики в своих коллективных садах, но и красивые, отвечающие взыска­ тельным эстетическим требова­ ниям. Кстати, работники тре- вом тракторном цехе на вто­ ричном вале. Есть в этой статье упрек и в адрес госприемки. Но как мы, ее представители, можем срочно сделать анализ мате­ риала деталей, его структуры? Ясно, что обратимся за по­ мощью в НИО. Ясно так же, что и на наш запрос после­ дует такой же ответ. Ведь не станут они давать заключение, из которого можно будет де­ лать выводы противоположные предыдущему их заключению. Ко мне обращались рабочие третьего тракторного цеха и просили отдать одну половину детали в НИО, а другую куда- нибукь, где смогут сделать ана­ лиз структуры металла, и ре­ зультаты сравнить. Они не ве­ рят, что НИО дает объектив­ ные заключения, что он не стоит на стороне металлургов, что на основании заключения этого отдела можно будет сде­ лать изменения в способах об­ работки деталей, изменения ре­ жимов или вернуть заготовки туда, где их изготовляли. По их мнению НИО почему-то по­ дыгрывает металлургам. Что же остается делать нам? Каждый раз возить детали куда-нибудь для анализа? Как на заводе решится вопрос, который поставил тре­ тий тракторный цех, я пока не знаю. Подождем, что ответят компетентные руководители. Если действительно без гос­ приемки этот вопрос не ре­ шится, она помощь окажет. Неужели и в этом случае по­ может только угроза останов­ ки конвейера? В нашей стране сейчас дуют ветры перемен. Печать высве­ чивает те негативные явления, которые были в период застоя, которые не оставляют нас в покое и сейчас. В заводской газете «Кировец» мне часто приходится читать просьбы тракторостроителей решить вопросы недоразумений. То, что газете доверяют, обращаются за помощью- — это хорошо. Но я ни разу не прочитал в газете мнение не обязательно редакции, а, скажем, предста­ вителей администрации, парт­ кома, профкома, которые бы дали критический обзор этих писем, обратили бы внимание общественности на характер­ ные причины, которые застав­ ляют обращаться людей в ре­ дакцию. И если есть безответ­ ственные люди или коллекти­ вы, не выполняющие своих обязанностей, и дали бы им должную оценку. Думаю, что это позволило бы газете уве­ личить свой вклад в дело пе­ рестройки. В. ТАЛУБЬЕВ, представитель государст­ венной приемки. станет. Об этом в цехе хоро­ шо знает каждый. Из смены в смену выполняет и перевыполняет она производ­ ственные задания, но каждый день успевает заниматься и по­ рученной общественной рабо­ той. Бывает на всех рабочих и профсоюзных собраниях, вни­ мательно прислушивается к мнению других, очень часто выступает перед собравшими­ ся сама. Каждый раз, когда нужно посетить заболевшего товарища по работе, или, на­ пример, поздравить юбиляра, тепло проводить работника на заслуженный отдых — прове­ дение всех этих мероприятий неизменно поручают профгру­ поргу Марии Ивановне Рыби­ ной. «Побольше бы таких вни­ мательных женщин», — гово­ рят в цехе в адрес М. И. Ры­ биной. Н. ПЕТРОВ. ста умеют удовлетворять та ­ кие требования. Важное под­ спорье получили и те, кто же ­ лает построить собственный жилой дом. Для этого надо лишь оформить заказ в коопе­ ративе, который избавит от чрезвычайно трудных хлопот по приобретению строительных материалов, транспорта .найму рабочей силы и т. д. н о в и н к и Т Е Х Н И К И З А Щ И Щ А Е Т О Т К О Р Р О З И И НАНЕСЕНИЕ на кузов ав­ томобиля защитных покрытий, изготовленных по традицион­ ной рецептуре, — занятие не из приятных из-за резкого за­ паха органических растворите­ лей. Мало того, что их пары вредны для здоровья, в бук ­ вальном смысле этого слова, на ветер улетучивается ценное химическое сырье — уайт-спи­ рит, керосин, бензин. Ученые Института по пере­ работке нефти (г. Москва) предложили заменить раство­ рители обычной водой. Новый антикоррозионной состав полу­ чил название «Аквамин». Из распылителя или кистью он легко наносится на металличе­ скую поверхность, и, высыхая, образует прочную прозрачную пленку. Происходящая при этом химическая реакция схо­ жа с той, которая сопровожда­ ет высыхание водоэмульсион­ ных красок — покрытие дела­ ется стойким к воздействию влаги и надежно предохраняет металл от ржавения. «Аквамин» можно наносить не только на металл, но и на изделия из резины, дерева и многих других материалов. Производство одной тонны но­ вого средства .позволяет сэко­ номить до пятисот килограм­ мов органических растворите­ лей, да и обходится на 150 рублей дешевле. Л И Н И Я Р Е З К И З А Г О Т О В О К ВПЕРВЫЕ в мире на Л о ­ зовском кузнечно-механиче­ ском заводе ведется разработ­ ка1 автоматизированной линии резки заготовок коленвалов с поисковым индукционным на­ гревом производительностью от 1 до 8 штук в минуту. Ее внедрение позволит высвобо­ дить две механизированные ли­ нии и четырех рабочих. Пред­ полагается получить экономи­ ческий эффект около 300 ты ­ сяч рублей. Т Р А К Т О Р Н Ы Е П Л УГИ « АТЛ АС» НА ЗАВОДЕ сельскохозяй­ ственных машин УНИА (гор. Грузендз) освоено производ­ ство новой модели тракторных плугов «Атлас», подвешивае­ мых к трактору, с откидными (гидравлическими) корпусами. Выпускаются трех-, четырех-и пятикорпусные плуги. В двух модификациях: Атлас X—под­ весные. Атлас ДН — осна­ щенные специальным устрой­ ством, вызывающим колебания корпуса, кроме того обе моди­ фикации могут быть оснащены полувинтовыми отвалами. Д о ­ стоинства этих плугов: проч­ ная и простая конструкция, ко ­ торая безотказно работает да­ же в самых тяжелых почвен­ ных условиях, гидросистема, позволяющая откцдЫватй кор ­ пусы в момент столкновения с препятствиями и возвращение их в нормальное рабочее поло­ жение после этого, бесступен­ чатая регулировка рабочей ширины корпуса, позволяющая оптимально использовать мощ­ ность трактора, возможность установки дисковых ножей пе­ ред каждым корпусом, оснаще­ ние плугов полевой балкой, по­ зволяющей применять одновре­ менно борону для подготовки почвы. В результате применения в модификации Атлас ДН уст ­ ройства, генерирующего коле­ бания корпусов достигается сокращение сопротивления плу­ га и экономия топлива. „ л и п е ц к д я п я н о р д М Я " П Р Е Д Л А Г А Ю Т К О О П Е Р А Т О Р Ы С каждым годом быстро на­ растает объем строительства садовых домиков и гаражей для личных автомобилей. Нов областном центре -спрос на эти «объекты» не только не сни­ жается, но даже растет. Ста­ новится выгодным браться за их сооружение крупным строи­ тельным предприятиям. При тресте «Жилстрой» организо­ ван кооператив, который и возьмет на себя это дело. Ра­ бочие всех специальностей, же- иощие иметь дополнительный 0 Т Е Х , К Т О Р Я Д О М „ПОБОЛЬШЕ БЫ НАМ