Кировец. 1985 г. (г. Липецк)

«К И Р О В Е Ц * стр . 3 ТРУДНО СТИ Гу гнина отмечают ее высокое профессиональное мастерство , трудолюбие. Впрочем, послед­ нее качество у Ольги с самого начала рабочей биографии. Профессию штамповщицы он а, как н все «новички», начинала осваивать о самой простой «опе­ рации» подачи опок на фор­ мовочную машину. Вернее, простои только на первый взгляд. После смены с непри­ вычки очень уставал а, болели руки. Но каждый день добросо­ вестно , без скидок на уста­ лость выполняла порученную работу. А после смены спеши­ ла на занятия в школу рабо­ тающей молодежи. Трн года назад Ольга получила аттестат о среднем образовании. В этом тоже проявились главные чер­ ты ее характера- — упорство , трудолюбие, умение справлять ­ ся с трудностями. Годом . позже появилась семья. Две дочки наполнили жизнь Оли иным содержанием. «Не знаю , как бы жила без них, — признается она. — За­ канчивается смена — спешу до­ мой. И снова вечер проходит в общении с детьми в заботах о них». Мама и дочки очень любят праздники. В этой маленькой семье отмечаются они по-осо­ бому. Настя и Катя надевают самые красивые платьица и все вместе спешат во Дворец куль ­ туры. Придут они сюда и в День машиностроите ля, чтобы весело и интересно отметить ма­ мин профессиональный празд­ ник. Фото А. К ОЗ ИНА . Р О Л Ь * : К А Т А Л И З А Т О Р П Р О Г Р Е С С А Ровно 1в лет назад на нашем предприятии был организован от- -Дел автоматизированных систем управления производством. За де­ сятилетие многое изменилось ка к в электронно-вычислительной тех ­ нике , так и в отношении к ней. Как она выполняет роль катали ­ затора научно-технического про­ гресса (по определению М. С. Горбачева) — на этот и дру гие вопросы нашего корреспондента отвечает начальник 0АСУ11 Ва ­ лерий Петрович Ржевуснмй. РЖ ЕВУС КИИ : Уже сейчас, ес. ли иметь в виду наши возможно ­ сти, мы вправе претендовать на ^ звание «цеха информации». К нам поступает, у нас сосредотачивает, ся большой объем данных, пере­ работка которых нужна как их поставщикам, так и потребителям. Главное же, электронно-вычнелн- гельные системы освобождаю! время для творчества от рутинно ­ го труда. Сейчас наша АСУ решае! 13 задач (десять из которых обьеди- ^.ниет подсистема «Управление сбы- ’ том готовой продукции»), две по бухгалтерскому учету н одну — по контролю исполнения распоря­ дительных документов. За послед­ нее время коллектив отдела сов­ местно с Волгоградским НИ ПИ- АСУ выполнил большой объем работ по сдаче в эксплуатацию 22 задач по п$тн новым для нас подсистемам. На сегодня проведе­ на опытная эксплуатация одной ил них — по управлению трудом н заработной платой, в стадии за ­ вершения находятся программы по оперативному управлению основ­ ным производством, а том числе, но учету подачи заготовок в ме- ханообрабагывающне цехи. Сей­ час идет также разработка семи задач по подсистеме «Управление реализацией продукции». Проще говоря, сейчас мы располагаем всей информацией по договорам предприятия с нашими смежника ­ ми. Весь обьем сведений о выпол­ нении договорных обязательств (по дням: кому, что и сколько) помотает нашим службам прини ­ мать операгивные меры. Словом, АСУ приносит большую реальную прльзу. Думаю, многие службы завода в этом убедились на прав- гике. К ОРРЕСПОНДЕНТ : Ваш отдел по праву можно назвать «спра­ вочной завода», но ведь этим не исчерпываются возможности слу ­ жбы? РЖ ЕВУС КИИ : Сейчас в нашем арсенале электронно-вычислитель­ ные машины так называемого «третьего поколения». Чтобы оце­ нить их производительность, до ­ статочно сказать, что каждая «з них способна прбишодить семь миллионов операций в минуту. Зтн возможности, резервы вычис­ лительной техники, к сожалению, используются не полностью. По количеству решаемых задач про­ ектных показателей мы не достиг ­ ли. Прежде всего, программы, ко ­ торые мы получаем из Волгогра­ да, как правило, требуют допол­ нительной доработки, а эго требу­ ет времени. Кроме того, порой не получаем достоверной информаций от таких1отделов, как отдел глав ного конструктора, отдел главного технолога и других. О с убъективных причинах. Нам не достает квалифицированных ниженеров-электронщнков, подго ­ товить их собственными силами мы не в состоянии. Мы планируем строительство нового олерационииого зала, по. лучим для него быстродействую- щне машины новейшей конструк ­ ции, заменим имеющееся оборудо­ вание. Зто откроет новые возмож ­ ности, например, для внедрения автоматических систем проектиро­ вания ( СА ПР ) и управления техно­ логическими процессами (АСУТП ), они значительно изменят груд конструкторов и технологов. По­ следняя позволит оперативно уп ­ равлять работой автоматических линий, закалочных печей, процес­ сами разливки стали и чугуна и т. д. Одним сл овом, это будет ка ­ чественно новый уровень автома. гнзации. Кстати, он закладывается в проекты новых цехов. А в бли­ жайшей перспективе — внедрение 10 доработанных задач. В резуль­ тате, в наших руках будет сосре­ доточена вся информация о рабо­ те металлообрабатывающих цехов — от оперативного до бухгалтер ­ ского учета. Вот почему отделу кадров сле­ дует подумать над тем, как по ­ полнить ОАСУП специалистами. В заключение мне хотелось бы призвать отдельных руко'водиге- лей менять привычные счегы на ЭВМ и - машинограммы, Таково веление времени.,. БЕЗ СНИДОН НА О своем коллективе Ольга Попова рассказывает е особой теплотой н благодарностью: не раз в сложных жизненных си­ туациях приходилось ей опи­ раться на подруг. Бригада фор­ мовщиков О. С. Кузнецовой в чугунолитейном цехе одна из самых дружных. Люди подоб­ рались в ней работящие , уме­ лые. Поэтому производствен­ ные задания здесь , как прави­ ло, перевыполняются. Оля Попова , несмотря на молодость, одна из ветеранов бригады — девятый год рабо­ тает на формовке. Дело свое изучила, как говорится, до тон ­ костей. Уже и . более старшие, опытные формовщицы, такие ка к Таисия Дмитриевна Коро ­ бова н Валентина Ивановна | СТАН - Н О ВИ Н К А К У З Н Е Ц О В В кузнечном цех* внедрена вальцовка пяти наименований за ­ готовок. на стане поперечно-клино­ вой прокатки К-500 с последую, щей штамповкой деталей на од­ нотонном молоте. Процесс валь ­ цовки осуществляется механизиро­ ванным способом. Заготовки из нагревательной печи по транспор­ терной ленте поступают на валь­ цы стана. После прокатки в вальидх они идут «а молотовой штамп. Новый метод изготовления де­ талей е предварительной вальцов­ кой заготовок п о зв о л и л повысить производительность труда, улуч ­ шить качество изделий. За счет получения заготовок более точной формы экономится металлопрокат, уменьшается расход пара. Услов­ но-годовой экономический эффект составил около 20 тыс. рублей в год. Запустив в эксплуатацию стан К-500, кузнецы н специалисты от ­ дела главного металлурга продол­ жают работать над внедрением стана К-630. Готовится новая ос­ настка. А в 1986 году будем внед­ рять в производство более мощ­ ный стан полеречно-клкновой про­ катки К-800. Активное участие во внедрении новой техники и технологических процессов принимает коллектив цехового бюро наладки, возглав­ ляемый инженером Юрием Ивано­ вичем Авдеевым, а также специи- ис ты отдела главного металлурга. А. БУРК ОВА , техн оло г кузн ечного ц еха . В начале повествования необхо­ димо совершить небольшой эк ­ скурс в прошлое. Недавно центральное телевиде­ ние в программе «Время» расска­ зало о железнодорожной ма гист­ рали Абакан-Тайшет в связи с 40-летием начала ее строительства и 20-летнсм ввода в постоянную эксплуатацию. В Саянской , неко­ гда глухой, тайге работает и при ­ умножает богатства родины Ю ж - сиб, так по аналогии с известным Турксибом назвали магистраль первопроходцы и строители. Здесь выросло множество новых посел­ ков , железнодорожных станций н разъездов. Телевидение показало станцию Кошуринково , разъезды Журавлево, Стофато , в названиях которых увековечены имена раз­ ведчиков трассы. Быть может , не все знают, что старший инженер' отдела главного металлурга нашего производствен­ ного объединения Павла Федоров­ на Стофато — супруга одного из первопроходцев Южсиба — Кон ­ стантина Аристидовича Стофато. Коротко напомним , ка к все бы­ ло. Шел второй год Великой Оте ­ чественной войны — самый слож ­ ный и тяжелый период в едино­ борстве с коварным врагом. Одна­ ко, несмотря на огромные труд ­ ности, помыслы советского госу ­ дарства были устремлены в буду ­ щее. В тот период было принято смелое решение: начать изыскания для новой железнодорожной маги­ страли Абакан-Тайшет. Состав первых изыскателей по­ добрал н утвердил Новосибирский институт проектирования тран ­ спорта. В экспедицию были вклю ­ чены трое молодых специалистов П О З А К О Н А М Э С Т А Ф Е Т Ы А. М. Кошурннков , А. Д . Журав ­ ле в, К . А. Стофато. В начале октября 1942 года первооткрыватели будущей трас ­ сы вышли в неизведанный путь через непроходимую сибирскую тайгу , горные перевалы Саян , бур­ ные своенравные реки. Сделано было многое, но когда оставалось всего 50 километров до финиша, все трое трагически по­ гибли в неравном единоборстве с суровой сибирской природой. Трагедия произошла на реке Каэыр. Л ишь в 1943 году труп Кошурннкова вместе с бесценными записями и чертежами был обна­ ружен специальной поисковой пар­ тией. Все герои-изыскатели были посмертио награждены орденами Советского Союза. На руках Павлы Федоровны Стофато осталось двое детей. Го­ сударство , конечно, проявило большую заботу о семье. Сама Павла Федоровна еще. в 1939 го ­ ду окончила механический фа­ культет Томского индустриального института. За год до окончания войны она вместе с семьей пере­ ехала из Сибири в Л ипецк , посту ­ пила работать на тракторный за­ вод в отдел главного металлурга, где, несмотря на преклонный воз­ раст, трудится и сейчас — вот уже 41 год. Ветеран завода, стар­ ший инженер термического бюро, она занимается ответственным Де­ лом — совершенствованием тех­ нологии термической обработки литых деталей чугунолитейного цеха и сталелитейного корпуса. За долгие годы трудовой деятельно­ сти она обучила десятки молодых специалистов сложной профессии термистов, всегда являлась актив ­ ным рационализатором. Сын Пав ­ лы Федоров ны, Владимир Кон ­ стантинович, в шестидесятые го­ ды, когда велось строительство Южсиба, добровольцем уехал на ударную комсомольскую стройку, где рядовым строителем сооружал вокзал и жилые дома на разъезде Стофа то, названного в честь его отца. Он награжден орденом «Знак почета». Сейчас - дипло­ мированный архитектор , имеет большую семью, проживает п Бел­ городской области. Дочь Римма долгое время была пионервожатой 10-й средней школы. В настоящее время работает в экскурсионном бюро города Алма-Ата. Павла Федоров на, бабушка семе­ рых внуков, находит время и для общественной деятельности, свя­ занной с историей создания Ю ж ­ сиба. .. .Мы недавно встретились с ней. На столе — гора писем , газет, га ­ зетных вырезок, журналов, фото­ графий, кни г и брошюр с дарст­ венными надписями и лоздравле- ннямн.с различными юбилейными датами Особенно много приходит писем от школьных пионерских отрядов « Поиск» , которые созданы в Но ­ вос ибирске, на территории трассы, пересекающей Красноярский край и Иркутскую обл асть, от десятков музеев трудовой и боевой славы, где имеются уголки памяти перво­ открывателей Южсиба. Ребята из средней школы поселка Поканаеа- ка Красноярского края , что распо­ ложен на трассе, пишут, напри­ мер, что, чтя память первопроход­ цев, они 19 сентября , торжествен­ но отметили 70-летие со дня рож ­ дения комсомольца Стофато н просят прислать дополнительные данные и экспонаты для музея... Поддерживают давние связи с семьей Стофато и некоторые ж у р ­ нал исты, писатели и поэты. От писателя В, Чивилихина, напри­ мер, была получена книга « Над уровнем моря» с повестью « Сереб­ ряные рельсы» о строительстве железной дороги Абакан-Тайшет с такой дарственной надписью: «Уважаемая Павла Федоровна! В память о незабываемых событиях осени 1942 года». Бывший липецкий поэт Юрий Чернов, проживающий ныне в , М о ­ ск ве, прислал свою книгу стихов «Разъезд Стофато». Остается священной связь поко ­ лений. Молодежь не забывает о славных делах и подвигах своих отцов и дедов. Представитель того же славно­ го поколени я, ветеран нашего объединения, инженер П. Ф. Сто­ фато на своем посту продолжает самоотверженно служить общему делу. кх кочкин. I