Кировец. 1984 г. (г. Липецк)

стр. 2 « К И Р О В Е Ц » С Е Г О Д Н Я Д Е Н Ь С О В Е Т С К О Й А Р М И И И И О Е И И О М О Р С К О Г О Ф Л О Т А Г в а р д е е ц в р а б о ч ем с т р ою Трак торо за во дцы, очевидно, но.чнят письма из Советской Армии, которые в 1081 году присылал в нашу редакцию вып уск ник машиностроительного техник ума, а затем токарь третьего Тракторного цеха Василий Кочетыгов. Находясь на служ бе, он не порывал связь с родным коллективом, радо­ вался его успехам. В своих письмах В. Кочетыгов тепло рассказывал о лю ­ дях уч астк а Л® 7 третьего тракторного цеха, которые помо­ гали ему быстрее освоить профессии ток аря, фрезеровщика, шлифовщика, о нелегкой солдатской служ бе, о том, что нос- - ле демобилизации из армии он непременно вернется па род­ ной трак торный завод. Слово свое Василий сдерж ал. Сменив солдатскую форму, он пришел работать в инструменталыш-штамповый отдел, поступил уч иться на вечернее отделение Липецкого политех­ нического ин сти тута. В. Кочетыгов продолжает сотрудничать в нашей газете. Ивана Хрипункова я знаю несколько лет. Знакомство на­ ше произошло в Липецком ма­ шиностроительном техникуме. В 1977 году мы вместе сдава­ ли вступительные экзамены, а затем все четыре года учебы сидели за одним столом. Се­ годня мне хочется рассказать о начале жизненного пути Ивана Хрипункова. Возможно, мой рассказ вызовет некото ­ рые размышления у молодых людей, вступающих в жизнь. Как комсоргу группы, мне часто приходилось общаться с нашими ребятами. Не раз возникали и споры. Нередко обстановка накалялась, но все равно выслушивались суж де­ ния каж дого. В так их ситуациях Хрипун- ков был сдерж ан. Отдельные товарищи даж е упрекали его в излишнем спокойствии. Но упреки были не по адресу. Ведь его спокойствие не флег ­ матично, не свеяно пессимиз­ мом, а сочеталось с честно­ стью , желанием отстоять пра­ вильное решение. А скромность и выдерж ка только к расят че­ ловека. На комсомольских собрани­ ях и общественно-политиче­ ских аттестациях в техникуме я неоднократно подчеркивал именно эти качества Хрипун ­ кова. До сих пор вспоминаю его слова: «Знания дороже, чем отметки в ж урнале. Л уч ­ ше получить заслуж енную «двойку», чем липовую «пятер ­ к у». Учимся ведь не ради дип ­ лома, впереди предстоит боль­ шая работа». ...Немного прошло времени после окончания техник ума. И вот зазвучали торж ественные слова клятвы на верность Ро ­ дине: «Я, гражданин Союза Советских Социалистических Республик , вступая в ряды Вооруж енных Сил СССР, к ля­ нусь...». Началась военная служ ба, и полетели во все уголки письма с треугольным солдатским штемпелем из воин­ ской части. Узнавали мы Из них, как нелегко Ивану приходится в первые дни служ бы. И гут же он с осо­ бой гордостью писал матери, насколько необходима и почет­ на его священная обязанно’сть быть защитником Родины. С первых дней служ бы ря­ довой Хрипунков осваивал профессию военного водителя. Правда, нрава шофера-профес- сионала Иван получил еще на «граж данке». Помню, как не­ легко доставались они ему. Ведь учиться на водителя при­ ходилось параллельно с дип ­ ломным проектированием. Но целеустремленность, спокойст­ вие помогли Ивану добиться успеха. Через год служ бы И. Хри ­ пункова назначили на долж ­ ность старшего водителя-меха- ннка. За безупречную служ бу и успехи в боевой и полити ­ ческой подготовке рядовой Хрипунков не раз поощрялся командованием части, имел благодарности от командира и старшины роты. Окончив служ бу в армии, Иван без раздумий пришел на завод, где после окончания техникума начинал свой тр у ­ довой путь. После двухлетней разлуки завод для него стал вдвойне родным. В отделе кадров ему предложили долж ­ ность мастера. Но и здесь проявилась скромность этого простого парня, прошедшего школу муж ества и закалки. «Думаю , рановато мне еще руководить производством и воспитывать людей. Я имею квалификацию токаря четвер­ того разряда. Не лучше ли пока освоиться после армии, поработав на станке?». И вот с августа прошлого года в рабочем строю механо ­ сборщиков твердо зашагал еще один гвардеец. Работу молодому дипломированному специалисту доверили ответст­ венную. Старший мастер уча­ стка В. И. Мещеряков доволен токарем- каруселыциком. Зна­ чит доверие вчерашний солдат оправдывает. Недавно мы организовали встречу выпускников техник у­ ма нашей группы. Много ра­ дости. и нам, и бывшему клас­ сному руководителю В. .3. Шлягиной принесла эта встре­ ча. Из стен техник ума мы вышли еще в феврале 1981 года. И увидеть всех в об­ щем к ругу — незабываемое событие. По-разному склады ­ ваются судьбы у каж дого из нас. Классный руководитель буквально засылала всех воп­ росами. — А Иван Хрипунков, ви­ ж у, совсем не изменился, — сказала Валентина Захаровна. — По-прежнему скромный, с армейской выправкой. И тут внимание всех пере­ ключилось на него, молчаливо сидящего в углу. Многие не верили, что Иван сам пожелал работать на станке. — Все мы работаем по спе­ циальности, — сказал Хрипун ­ ков. — Вы учитесь в институ­ те, и я учусь. Только учусь мастерству практическому. Ведь кто-то должен быть ру­ ководителем, а кто-то и рабо­ чим. Словом, я нашел свое место в жизни и горж усь этим. Сказано это не для красно ­ го словца, а от души. Сегодня праздник Советской Армии. Бывший воин Иван Хрипунков. как и все совет­ ские люди, отмечает его удар ­ ным трудом. Так их ребят, сменивших винтовку или авто ­ мат на управления сложными станками, машинами, на на­ шем заводе много. Своим тр у ­ дом они укрепляют могущест­ во любимой Родины. Сегодня, в день праздника, мне хочется обратиться к вои­ нам, которые несут служ бу, и к тем, которым она предсто ­ ит: «Не теряйте связь с заво ­ дом, с родным коллективом, обязательно возвращайтесь после служ бы на прежние ме­ ста. Защищать Родину — это священная и почетная обязан ­ ность. Но не менее важно и почетно — продолжать нести трудовую вахту на родном предприятии». В. КО Ч ЕТЫГО В, инженер-технолог инстру­ ментально-штампового отде­ ла, рядовой запаса. ВОСПИТЫВАЕМ ПАТРИ ОТОВ « П ри зы в » . Т а к н а зы в а е т с я к лу б д л я р еб я т -с т арш е к л а с с и и к о в ш кол н аш е го ж и л о го р ай о н а , который вот уж е на п ро т яж ен и и многих - л е т р а б о т а е т при за в о д с к ом Д в о р ц е ку л ьту ры . Один р а з в м е ­ с яц р еб я т а со би р аю т с я в м ал ом зал е . Все м ер о пр и я ти я , пров одимы е зд ес ь , н апра вл ены на в оенцо -п а т- р ио тич ес кое в оспи тани е п о д р а ­ с т аю щ его поколения б у дущ их з а ­ щ и тн ик о в Р од ины . А к ти вн о е у ч а с ти е в . р аб о т е к л у б а «П р изы в » при ним аю т у ч а ­ щ ие ся средн ей ш колы № 34, где- военное д ел о пр епо да е т О л ег Л е ­ о нт ьевич В асилевич , й средней ш колы .\г° 31, где в оенру ком М и ­ х аил П ав л о ви ч Д р о т ь е в . С н ач ал а у чебного го да р еб ят а п ро сл уш али н е с ко ль к о лекций . С р еди них т а ки е , к а к «С о ве т ск ая в оин ска я д исцип лин а и ее зн а ч е ­ ние в у кр еп лении б оеготовнос ти войск и о бор оно спо со бнос ти - с тр а ­ ны», «П о д ры вн а я д ея т ел ьн о с т ь имп ер иали с ти че ски х р а зв ед о к против С СС Р и с тр ан ерцн ал цети- ческого со д р уж е с т в а» , «Вы сока я идейность , о тли чн ое знани е б о е ­ вой т ехники , см ело ст ь и вын осл и ­ вос ть — н ео тъ емл ем ы е к ач е с т в а сов е тс к ого воина» . О собенно зап ом н и лс я членам к лу б а «П р изы в » вечер «О с л у ж ­ бе со л да т ск ой » , на к отор ом р е б я ­ та в стре ти ли сь с в оинами т р е х , поколений . Их в зв о л н о в ал р а с ­ с к а з у ча стн ик а г ероических боев на О р ан и ен б аум с к ом п лац д арм е под Л ен и н г р а д ом х у д ож н и к а Д в о р ц а к ул ь ту ры Л ео н и д а М и т ­ р оф ано вич а Б у р а к о в а о ?том, к а ки е неимо верны е тр у дн о сти п рео д о л е в ал и л ен ин градцы , с к о л ь ­ ко м у ж е с т в а и с ам о о т в е рж ен н о ­ сти они п роя вил и , чтобы вместе с в оин ами К ра сно й Армии о т ­ с то я т ь го р о д Л ен и н а и п р о р в а т ь в р аж е с к ую б ло к ад у . В. БАРБАШ И НА , инструктор внешкольного отдела Дворца к ультуры. С т ал о д о бр о й тр ад и ц и ей т о р ­ ж е с т в ен но , всем к о л ле к тив ом , п р о в о ж а т ь н а арм ей с к у ю с л у ж б у м ол о ды х лю дей с по- друж ные. До суг .разнообраз­ ный, три раза в неделю пока­ зывают фильмы, сами ставим концерты. ж ел а н и ем им о т всего с ердц а — к реп и т ь о б о р о ну наш их с в я ­ щ ен ны х р у б еж ей , бы ть о т л и ч ­ ни ками боевой и политической п о д го то в ки и после сл уж б ы в о з в р ащ а т ь с я в свой ро дной р аб оч ий к ол л е к ти в , почащ е п и са ть . И эти пи с ьм а к р о д ­ ным , н а м ес та пр еж ней р а б о ­ ты с о л д а т а , сильно о тл и ч аю т ­ с я от ф ро н то вы х . В них — р ад о с т ь , м о л од ой з а д о р , го р ­ д о с т ь за почетную р а тн ую сл у ж б у . Т о к ар и сл уж бы м ех ан и к а т р а к то р н о г о цеха № 3 С ергей З а с т р о ж и н и Е вг ений К у з н е ­ цов , н ап рим ер , п о д д ерж и в аю т по с то янн ую с в я зь с родным к о л л е к ти в ом чере з с вое го б ы в ­ ш его н а с т а в н и к а М и х аи л а С е ­ м ено вич а С т еп ано в а . Вот что пишет Сергей : ...Два года быстро пролетят и я вновь вернусь в личный состав токарей служ бы м еха- ^ ника. Продолж у учебу в на­ шем вечернем техникуме, ведь защита диплома уж е не за го ­ рами». С л е с а р ь А л ек санд р Л е б ед а до у х о д а в армию р а б о т а л в б р и г ад е П оч етно го т р а к т о ­ р о с тр о ит ел я , с т арш е го м а с тер а у ч а с тк а б а к о в пре ссов ого цеха А. В. К у д а е в а . П о н а ч ал у у С аши н ел ады бы ли с т р у д о ­ вой д исципл иной . Н о потом все и зм енил ос ь к л учш ем у . И вот сейчас — а р м ей с к а я с л у ж ­ ба . .. , В письме к пр ед с еда т елю ц е ­ х о в ого со ве т а на с та вник о в , н о рм и р о вщ ик у И в а н у Д м и т ­ ри е ви чу Х р ип уик ов у , А л е к ­ с ан д р д ел и т с я своими м ы с л я ­ ми: Здравствуйте, уважаемый Михаил Семенович! С огром­ ным солдатским приветом, Ваш ученик Сергей. Большое спасибо за письмо, которое я недавно получил. Благодарю , что Вы и друзья по цеху не забываете нас, ушедших в ар ­ мию, и поддерживаете этим са­ мым наше боевое настроение. Присягу мы уж е приняли у памятника погибшим воинам. Ко мне приезж ала мама и привезла газету «Кировец», в которой рассказывалось, как мы с Женей Кузнецовым рабо ­ тали в цехе и как нас тепло провожали в армию. Спасибо нашим старшим то ­ варищам и Вам, научившим нас любить и уваж ать труд, это очень пригодится здесь... Кормят нас хорошо, ребята «Получил Ваше письмо и словно вновь побывал на за­ воде... Служ у в войсках ПВО. Живу, можно ск азать, отлич ­ но. Одним словом службой я доволен. Напишите, как там у вас дела, скоро ли новый трак тор будем выпускать?» Н а вопросы , зад ан н ы е А л е к ­ с ан д р ом в своем письме, у ж е о т в е ти л И . Д . Хрипунков . Я ж е от им ени всего к о лл е кти в а л и п ец ки х тр а к т о р о с тр о и т ел ей х о ч у п ож е л а т ь р е б я т ам х о р о ­ шей сл уж б ы , п о з д р а в л яю с Д н ем С о ве т ск ой А рмии и В оенн о -М о рс ко го Ф л о т а н ж е ­ л аю нм всего с ам о го х о р ош е ­ го. Ж д ем вас , после сл уж бы , на за в о д е . Л . ДЫМ ОВА , инспектор отдела кадров по работе с подростками. К 4 0 - Л ЕТ И Ю В Ы П У С К А П Е Р В О Г О Л И П Е Ц К О Г О Т Р А К Т О Р А Ч ЕР ЕЗ Г ОД Ы , Ч ЕР ЕЗ Р АССТ ОЯН И Я . . . На территории нашего произ­ водственного объединения наряду с новыми послевоенными корпуса­ ми еще немало и старых, честно отслуж ивших уж е полвека. К ним относится и бывший механи ­ ческий цех, перешедший в наслед­ ство от завода «Станкострой». Сейчас здесь разместились пер­ вый и пятый тракторные цехи. Низкие потолки, мало простора... Это и понятно. Ведь в те дале­ кие годы станочное оборудование приводилось в движение ог об­ щей ременной трансмиссии и про­ стор был ни к чему. В экспозиции заводского музея хранится интересное письмо чле­ на Союза писателей СССР Вла­ димира Георгиевича Лясковского — автора многих книг, прожива­ ющего ныне в городе Одессе. Вот оно: «С большим интересом и, по­ ж алуй, даж е с внутренним вол­ нением прочитал вашу многоти ­ раж к у «Кировец». Со страницы газеты как бы повеяло далекой моей юностью. Я в 1934 году ра­ ботал токарем в механическом цехе новою тогда завода, кото ­ рый впоследствии стал трак тор ­ ным. Стало быть, я чуточку ваш однополчанин, земляк . Мне очень дорога весточка из моей юности. Станок мой был маленький, но с отдельным электромотором. То гда это была новинка. Из воспоминаний той поры у меня осталась так ая картинка: распахнулась дверь и в цех энер­ гично вошел летчик Михаил Ва­ сильевич Водопьянов. Он задер ­ ж ался у моего станочка. Я рас­ терялся от неожиданности. Л ет­ чик рассмеялся, я смутился. Он похлопал меня по плечу. Что-то весело говорил, называя меня в шутк у «липецким пролетарием». А «пролетарию» было всего 17 лет... Во время войны я встречался на фронте с летчиком Водопья­ новым, напомнил ему эту картин ­ к у. Он глубоко вздохнул и ск а­ зал: — Во сне часто виж у Липецк , всегда тянет меня в этот милый город...». Как уж е говорилось, первый тракторный цех занимает добрую половину старого корпуса. Здесь изготавливаются сложные детали для ходовой части трак тора. И если мысленно перекинуть мостик от ременной передачи тех довоенных лет к современной технике, людям, ее обслуживаю ­ щим, то разница получится боль­ шая. Здесь эксплуатируется сей­ час одна из первых на заводе автоматическая линия, состоящая из двух зубошевинговальных станков по обработке зубьев блочной шестерни, обслуживае­ мая одним человеком. Установле­ ны десять зуборезных станков с автоматической загрузкой заго ­ товок, работают механизирован ­ ная уборка струж к и , централизо ­ ванная подача смазочно-охлажда­ ющих жидкостей на все основ­ ные участки. Так ов далеко не полный перечень технических нов­ шеств. В первом тракторном мно­ го молодежи, продолжают чест­ но трудиться здесь и ветераны со­ роковых годов. Назовем имена некоторых из них: наладчик стан ­ ков Петр Михайлович Антонщук , фрезеровщик служ бы механика Василий Николаевич Беляев, старший плановик Анна Тимофе­ евна Воробьева, начальник ПРБ Клавдия Ивановна Кутелева, тех­ нолог Петр Павлович Евсюков. Все они начинали свою трудовую деятельность станочниками. П. П. Евсюков, например, на фронте был пулеметчиком. В 1943 году на Орловско-Курской дуге был тяж ело ранен. Из госпиталя после выздоровления приехал в Липецк . Сначала был учеником ток аря, затем стал работать са­ мостоятельно. В марте ветеран завода отметит свое сорокалетие работы на предприятии. Петр Павлович вспоминает тот период так : — В срочном порядке готовил­ ся выпуск нашего первенца-трак- тора К-35. Мне было поручено выточить для него такие ответст­ венные детали, как ось тележ ки, ось к атк а и стакан для подшип­ ника к атк а. Не считался со вре­ менем, все сдал в назначенный срок ... После войны П. П. Евсюков прошел на заводе большой и не­ легкий путь от рабочего до рук о ­ водителя производства. Окон­ чил машиностроительный техни ­ к ум, долгое время работал ма­ стером и старшим мастером, на­ чальником технологического бюро, заместителем и начальником це­ ха. В прошлом году должен был уходить на заслуж енный отдых, но не таков харак тер у Петра Павловича, он продолжает тр у ­ диться технологом цеха. ...Коллек тив первого трак торно ­ го включился в социалистическое соревнование в честь 40-летия выпуска первого трак тора. Тон в соревновании задаю т сквозные хозрасчетные бригады. К приме­ ру, бригада Ивана Михайловича Чернухина, где изготавливаются детали и проходит сборка ходо- уменыпителя, досрочно выполнила задание января. Социалистическое соревнование в честь 40-летия выпуска первого липецкого трак тора ширится, на­ бирает силу. И рядом с ветерана­ ми сороковых годов образцы ударного труда показывает моло­ деж ь восьмидесятых. Ю. Л А ГИ Н .