Кировец. 1984 г. (г. Липецк)

кТ*"1 40 - летие выпуска первого трак тора ОЗНАМЕНУЕМ УДАРНЫМ ТРУДОМ! П Р О Л Е Т А Р И И В С Е Х С Т Р А Н , С О Е ДИ Н Я Й Т Е С Ь ! ОР Г АН П АР Т КОМА , П РОФ КОМА , КОМИ Т Е Т А В Л К СМ И Г Е Н Е Р А Л Ь НО Й Д И Р Е К Ц И И П РОИ З ВО Д С Т В Е ННО Г О О Б Ъ Е Д И Н Е Н И Я « Л И П Е Ц К И Й Т Р А К Т О Р НЫ Й З А ВОД ИМ Е Н И X X I I I СЪЕЗДА КПСС» ЧЕТВЕРГ МАЯ 1984 г. № 55 (5195) издается с 7 ноября 1943 года Газета выходит по вторникам, четвергам и субботам Цена 2 коп. Министр А. на н а ш е > Вчера наш завод посетил ми ­ нистр хракторного и сельскохо ­ зяйственного машиностроения А. А. Ежевский. Министр и со ­ провождавшие его ответствен­ ные работники министерства оз ­ накомились с работой предприя ­ тия, побывали на строительной площадке нового термического цеха, в прессовом цехе, в стале­ литейном корпусе, встретились с рабочими тракторосборочного цеха. Министр интересовался вопро ­ сами повышения производитель ­ ности труда, улучшения качества и снижением себестоимости про ­ дукции. Руководителе нашего мини ­ стерства ознакомились с ходом А. Ежевский з а в о д е строительства заводской поли ­ клиники, осмотрели территорию, отведенную под расширение производственных мощностей. В конференц-зале заводоуп ­ равления А. А. Ежевский провел совещание с руководителями предприятия, отделов и цехов, на котором были рассмотрены Насущные вопросы реконструк ­ ции завода, подготовки произ ­ водственных мощностей для вы­ пуска 150-сильного универсально ­ пропашного трактора. В работе совещания приняли участие первый секретарь обко ­ ма КПСС Ю. А. Манаенков, сек ­ ретарь обкома КПСС В. И. Ло- котунин, руководители строитель ­ ных организаций города. ,^ ^ /^ ^ ^ ^ ' а л / у л л а л а л а л а л л а л /\ а д а л а л а л л /\ а /\ л / ч 1* [ЭКРАН р ев н ов дн и я Заводской штаб по соревнованию з-а достойную встречу 40-летия выпуска первого липецкого трак ­ тора подвел итоги трудового соперничества за вто­ рую декаду мая. И Д У Т В П Е Р Е Д И Коллективы фасоннолитейного, термического, ав­ томатного и четвертого тракторного цехов. О Т С Т А Ю Т Коллективы сталелитейного корпуса, кузнечного, /первого .тракторного и деревообделочного цехов. к/'V^ ^ / ^ ,^ ' ' ^ ^ / ' ,^ ' ^ / ^ Л А Л А Л А Л / ^ Л Л Д Л Л Л Л Л Л А Л А / ^ А / ^ А Л Л Л Л А /V ^ А Л Л Л Л Л А / ' . / ^ А ^ ^ А / \Л А Л А /V ^ Л / ' В Ч И С Л Е П О Б Е Д И Т Е Л Е Й 7 Бюро Л ипецкого горкома комсомола подвело итоги со ­ ревнования первого этапа трудовой вахты ’ в честь 60- летия присвоения комсомолу имени В. И. Ленина. На основании представления городского штаба по р у ко ­ водству социалистическим со ­ ревнованием, в числе победи ­ телей по категории сферы обслуживания названа комсо- мольско-молодежная бригада поваров стоповой N5 13 ком ­ бината общественного питания ЛТЗ (бригадир В. Гусмауль, групкомсорг Е. Попова). Имя сменного мастера службы энергетика Владимира Романо­ вича Гусмауля хорошо известно в коллективе прессового цеха . Двенадцать лет назад пришел Владимир Романович на наш за ­ вод, ставший ему родным. За эти годы В. Р. Гусмауль накопил большой профессиональный опыт, без отрыва от производства за­ кончил Липецкий металлургический техникум. Пришли к нему ав­ торитет и уважение товарищей по работе. Судите сами: Владимир Романович Гусмауль — заместитель председателя Народного конт ­ роля цеха, член ровета мастеров, коммунист. Принципиальный он человек — Гусмауль. Если провинился чело­ век, спросит с него по всей строгости, не посмотрит на звания и заслуги. Заботами коллектива, интересами не только своего цеха, но и всего завода, наполнены дни коммуниста Владимира Романовича Гусмауля. И как может, как умеет, он способствх'ет решению за­ дач. На снимке: В. Р. Гусмауль, Фото А. Козина. О д н и р а б о т а ю т , д р у г и е в ы ж и д а ю т 580 гектаров сахарной свеклы предстоит обрабатывать коллек­ тиву нашего завода в колхозах подшефного Усманского района. Около 500 человек — представи­ телей цехов и отделов — выехали на поля и приступили к работе. Наиболее организованно при­ ступили к работе на закреплен­ ных участках в колхозе имени XX I I партсъезда коллективы жи ­ лищно-коммунального отдела и спортивного клуба «Пламя». Ра­ ботали они производительно и с высоким качеством, в результа­ те, первыми из заводчан завер­ шили прополку сахарной свеклы. Коммунальники обработали свек­ лу на площади в 25 гектаров, спортсмены — на 10 га. Хорошо идут дела и на план­ тациях, закрепленных за коллек­ тивами отделов: главного техно­ лога, главного метролога, главно­ го сварщика, главного механика. Руководители, партийные органи­ зации, все работники этих отде­ лов с сознанием высокого долга относятся к оказанию шефской помощи земледельцам, стремятся быстрее завершить первую про­ полку сахарной свеклы. К сожалению, есть у пас кол­ лективы, которые еще не присту. пили к прополке сахарной свек­ лы, выискивая всевозможные оп­ равдательные причины. Среди тех, кто занял выжидательную позицию, можно назвать руково ­ дителей отдела капитального строительства, четвертого трак ­ торного цеха и цеха сборки трансмиссий. Очевидно, надеясь на авось, они забыли мудрую пословицу «Весенний день — год кормит». Л . Л АРИН, старший инспектор по шеф­ ской помощи подсобного сельского хозяйства завода. Т е л е э к р а н о тракторостроителях В прошлую пятницу по вто­ рой программе Центрального телевидения состоялась пере ­ дача «Ритм нашей жизни» Во­ ронежской телестудии. Один из разделов выпуска был по ­ священ нашему производст ­ венному объединению в связи с предстоящей знаменатель­ ной датой — 40-летием со дня выпуска первого липецко ­ го трактора. Перед телезрителями выс­ тупили генеральный директор производственного объедине ­ ния Н. Г. Загорский и глав ­ ный конструктор Н. А. Коте- нев. Они рассказали о сегод ­ няшнем и завтрашнем дне предприятия. Де л а и люди Л Т З ВЕРНЫ СЛОВУ Наметив высокие трудовые рубежи на четвертый год одиннадцатой пятилетки, кол. лектив нашего цеха крепко держит слово, успешно справ­ ляется с социалистическими обязательствами. План четы­ рех месяцев железнодорожни. ки выполнили на 102,2 про­ цента. Производительность труда составила 103,3, а себе­ стоимость продукции — 98,3 процента. Уверенно работают труженики стальных магистра­ лей и в мае, достойно встре­ чая 40-летие выпуска первого липецкого пропашного тракто­ ра. Первенство в цеховом со­ ревновании у нас держат кол­ лективы тепловозного участка и службы пути, руководимые старшими мастерами Викто­ ром Николаевичем Звеняки- ным и Анатолием Федорови­ чем Вербицким. Эти коллекти­ вы отличаются высокой орга­ низацией труда, спаянностью, слаженной работой. Все зада­ ния они выполняют в срок. Качественные показатели у них всегда высокие. Около тридцати лет трудит­ ся в нашем коллективе маши­ нист 1 ег.,ювоза Николай Сер­ геевич Калдин. Николай Сер­ геевич — первоклассный мас­ тер вождения поездов. От­ правку и доставку грузов он ведет четко, без задержки. Большой опыт накоплен за время работы на железнодо­ рожном транспорте и маши­ нистом тепловоза коммунис. том Владимиром Ивановичем Дюковым. В И. Дюков — ак ­ тивный общественник. Он ру ­ ководит цеховой группой на. родного контроля, входит в состав партийного бюро. В И. Дюков, как и Н. С. Калдин, шефствует над начинающими железнодорожниками, помога­ ет им в освоении профессии, делится с ними секретами сво его мастерства. Заслуживают самых высо­ ких похвал в свой адрес так ­ же грузчик Павел Петрович Прошкин, монтеры пути Л ю ­ бовь Яковлевна Губарева, Зи­ наида Федоровна Мещерякова и некоторые другие работники цеха. Они с честью выполня­ ют свой долг, по-ударному не­ сут трудовую вахту пятилет­ ки. Б. БУЧНЕВ, начальник БОТиЗ железно­ дорожного цеха. На этом снимке вы видите передового слесаря тракторо ­ сборочного цеха Зинаиду Алексеевну Коробову. Фото В. Молодых.