Кировец. 1981 г. (г. Липецк)

Д н ю м а ш и н о с т р о и т е л я д о с т о й н у ю в с т р е ч у ! КИРОВЕ11 ПРОЛ ЕТ А РИИ В СЕХ СТ РАН , СОЕД ИННИ Т ЕСЫ X О Р Г А Н П А Р Т К О М А , З А В К О М А , К О М И Т Е Т А В Л К С М И Д И Р Е К Ц И И Л И П Е Ц К О Г О О Р Д Е Н А Л Е Н И Н А И О Р Д Е Н А Д И М И Т Р О В А Т Р А К Т О Р Н О Г О З А В О Д А И М Е Н И ХХ1М С Ъ Е З Д А К П С С ГАЗЕТА ВЫХ ОД ИТ С 7 НОЯБРЯ 1943 ГОДА № 1 0 4 ( 4 8 3 1 ) В Т О Р Н И К , 22 сентября 1981 г. Цена 2 коп. В с ч е т ч е т в е р т о г о к в а р т а л а в счет четвертого квартала ра­ ботают в коллективе пятого трак ­ торного цеха сверловщица Лна- Примерсм в труде для юношей и девушек служит ра Оота Анаста­ с ии Семеновны Дегтевой и Васи- стасия Семеновна Дегтева, токари лия Денисовича Шумилина. 135- Агафия Игнатьевна Кретова, Н и- 140 процентов на Ивановна Митина, Василий их ежесменная Денисович Шумилин. Это достиг- довые рабочие нуто ими в результате владения смежными профессиями, правнль- нормы — такова выработка. Пере- неоднократно за­ нимали призовые места во внут ­ рицеховом социалистическом со­ ного и умелого использования ра­ бочего времени. Напр имер , Агафия Игнатьевна Кретова и Н ина Ивановна Мити ­ на успешно работают к а к на то ­ карном, так и на фрезерном и сверлильном станках. И это дает им возможность ежесменно на 40 —45 процентов перевыполнять свои производственные задания. Являясь ударниками коммунисти ­ ческого труда, они своей работой, отношением к порученному делу подают пример молодежи. ревновании. Анастасия Семеновна Дегтева, Агафия Игнатьевна Кретова, Н и­ на Ивановна Митина, Василий Денисович Шумилин решили с заданиями первого года одиннад­ цатой пятилетки справиться рань­ ше намеченного срока. И выпу ­ стить в нынешнем году сверхпла­ новой продукции уже в счет буду ­ щего года. Ю. Л ЕЗВИИ , начальник БрТиЗ пятого тракторного цеха. К РЙН - БО Г П ТЫРЬ ро жнйкам долго. Но не всег да могла помочь. И тогда обраща­ лись за помощью к новолипецким коллегам. Теперь же на вооруже ­ нии железнодорожников ^— новый мощный, с семнадцатиметровой стрелой кран, изготовленный в Германской Демократической Рес­ п ублике. Желе знодорожники решили ос­ воить новую сложную машину в кратчайшие сроки. Это дело не­ простое. Но раб очие стараютс я сдержать свое слово. Скоро сталь­ ной богатырь станет выполнять операции по разгрузке и погруз ­ ке вагонов. В. В ОЛ ОД И Н . Тысячи тонн различных грузов доставляются и отправляются ра- ботникаМ|И железнодорожного це­ ха. Работа не утихает ни днем, ни ночью. При разгрузке и по­ грузке вагонов железнодорожни­ ки используют мощные краны и другие грузоподъемные механиз­ мы. Совс ем недавно в адрес желе з­ нодорожного цеха прибыл боль­ шой и очень нужный груз — ди ­ зельный кран ЕДК-300 грузо ­ подъемностью в 60 тонн. Ран ьше желе знодорожники ис­ пользовали самый мощный до се­ годняшнего дня кран грузоподъ ­ емностью в 25 тонн. Хорошая ма­ шина. Служила она железнодо- ^ г ^ ^ ^ / V ^ Л Л / ^ А Л Л / ^ / ^ А / VV \ Л Л А / VV \ Л / VV ^ Л Л / ^ / V ^ Л / ’У V V ^ / V ^ Л Л V Л / V ^ / ^ Л Л Л / V V V V V ^ / V V \ / V \ Л Л / ^ Л / '^ Л .^ С О О Б Щ А Е Т Ш Т А Б ПО СО Р ЕВ Н О В А Н И Ю Б л и з и т ся к к он ц у т р е т и й к в а р т а л . К а ж д ы й т р а к ­ т о р о ст р о и т е л ь , к а к ую бы д о л ж н о ст ь он ни з а н и м а л , д о л ж е н з а в е р ш и т ь е го д о ст о й н о , с хо р ош и м и р е - з у л ь т а т а м и ' в р а б о т е . То л ь к о в э т ом сл у ч а е мы м о ­ ж е м усп е ш н о в ы п о л н и т ь к в а р т а л ь н ую п р о г р а м м у , с ч е ст щ о в з я т ь н а м е ч е н н ы е т р уд о в ы е р у б е ж и . З а в о д ск о й ш т а б по п о д в е д е н и ю е ж е д н е в н ы х и т о ­ гов со ц и а л и ст и ч е ск о г о со р е в н о в а н и я со о б щ а е т , чт о на п р ош л о й н е д е л е хо р ош о р а б о т а л и к о л л е к т и в ы ч у г ун о л и т е й н о г о , п р е ссо в о г о и а в т о м а т н о г о ц е хо в . Т а к , а в т о м а т ч и к и ч е т ы р е р а з а з а н и м а л и п е р в ы е _м е - ст а в со р е в н о в а н и и . Хо ч е т с я п о ж е л а т ь и м , чт о бы он и и в б у д ущ е м ш л и в п е р в ы х р я д а х со ц и а л и ст и ­ ч е ск о г о со р е в н о в а н и я на з а в о д е , к а к и в п р ош л о м , н е сл и п о -у д а р н о м у т р уд о в ую в а хт у п я т и л е т к и . Ср е д и т е х , к т о н а п р ош л о й н е д е л е р а б о т а л н е ­ уд о в л е т в о р и т е л ь н о , н а хо д я т ся ф а со н н о л и т е й н ы й , п е р в ы й , т р е т и й т р а к т о р н ы е и н е к о т о р ы е д р у г и е ц е ­ хи . У н а с п р и в ы к л и о б ъ я сн я т ь н е в ы п о л н е н и е п р о и з ­ в о д ст в е н н ы х з а д а н и й р а з л и ч н ы м и т р уд н о ст я м и . В т о ж е в р е м я н е к о т о р ы е р ук о в о д и т е л и п о д р а з д е л е н и й д о п у ск а ю т б е з о т в е т ст в е н н о е о т н ош е н и е к п о р у ч е н ­ н ой р а б о т е , з а б ы в а я о т о м , чт о он о я в л я е т ся од н ой и з г л а в н ы х пр и чи н ср ы в о в св о е в р е м е н н о г о в ы п уск а п р о д у к ц и и . Н е п о р а л и э т о м у п о л о ж и т ь к о н е ц ? ^«/VVVVVVV^0/VVVVVV^ЛЛЛЛЛЛЛЛV^ЛЛ^1/\ЛЛ/VV^ЛЛЛЛЛЛЛ/VV^Л/VVV^/^ЛЛЛЛЛЛЛЛ/^ЛЯ^, Мастера службы энергетика Вя ­ чеслава Тихоновича Бочарова зна ­ ют в тракторосборочном цехе как хорошего специалиста, умелого р у ­ ководителя, активного обществен­ ника. В. Т. Бочаров отдает много сил для обеспечения бесперебой­ ной работы энергетического обо­ рудования. Как председатель то ­ варищеского суда В. Т. Бочаров ведет большую работу по укреп ­ лению трудовой дисциплины. На сн имке; В. Т. Бочаров. Р а с т е т о т р я д п р а в о ф л а н г о в ы х Первым из многотысячного коллектива тракторостроителей о досрочном выполнении зада­ ния первого года одиннадцатой пятилетки рапортовал протяжннк четвертого тракторного цеха, ка ­ валер орденов Ленина и Октябр ь ­ ской Револю ции Н иколай Гри­ горьевич Филиппов. Так передо ­ вой станочник трудится не впер ­ вые. В минувшей пятилетке Н. Г. Ф илиппов , взяв с первых ее дней высокие темпы, досрочно завер ­ шал все годовые задания. А недавно в заводской отряд правофланговых, справившихся с заданием первого года пятилетки, вошли автоматчик Виталий Н ико ­ лаевич Котиков и ветеран труда наладчик Иван Васильевич Азарин из автоматного цеха, обрубщик термообрубного отделения чугу ­ нолитейного цеха Н иколай С еме ­ нович С ушков. В коллективе четвертого трак ­ торного цеха у Н. Г. Ф илиппова нашлось немало последователей. Вслед за ним о выполнении годо ­ вого задания рапортовали его то ­ варищи — токари третьего участ­ ка кавалер ордена Трудового Красного Знамени Галина Н ики ­ тична Качурина, Алексей Дмит ­ риевич Сикулин, Анатолий Ф едо ­ рович Пешков, зуборезчицы чет­ вертого участка Мария Павловна Буева и Елена Тихоновна Филато ­ ва. Сейчас гвардейцы одиннадца ­ той пятилетки трудятся по рабо ­ чему календарю следующего го ­ да. Таи, например, Н. Г. Ф илиппов ведет отсчет трудовым сменам мая 1982 года. В счет февраля второго года пятилетки работают Г. Н. Ка чурина , А. Ф . Пешков, М. П. Буева. По календарю 1982 года трудятся А. Д. Сикулин и Е. Т. Филатова. Многие станочники четвертого тракторного цеха близки к дости­ жению заветного рубежа. Каждая трудовая смена приближает к на­ меченной цели фрезеровщиц вто­ рого участка Екатерину Владими­ ровну Папину, Клавдию Ивановну Леденеву, токаря пятого участка Антонину Александровну Голыш- кину. В. ВАСИЛ ЬЕВ . Г Р А Ф Ш 1 е - З А 1 С О Ш Д Л Я В С Е Х Ре з ул ь т а т ы могли бы т ь выше Формовочное отделение — одно из ведущик в фасоннолитейном цехе. В св О' Их социалистических обязательствах, принятых на 1981 год, фо'рмовщики наметили увели­ чить выпуск продукции, добиться дальнейшего улучшения качест­ венных показателей. На до ска ­ зать, что в решении этих задач ими сделано немало. На отделении много передови­ ков прои зводства, которые задают тон в социалистическом соревно­ вании, вносят достойный вклад в осуществление планов одиннадца­ той пятилетки. С уважением отзываются в це­ хе о формовщице Валентине По- ликарповне Бизяевой. Формует Валентина Поликарповна отливки различных наименований. Текно- логия их сложная. О днако , не­ смотря на это, сменные задания ею перевыполняются на 20—30 процентов. Фотография Бизяевой заноси­ лась на цеховую и заводскую Д о ­ ски почета, ей оказано большое доверие представлять формовщи­ ков в комитете профсоюза цеха. Много теплых слов заслужива ­ ет в свой адрес и Тамара Гри­ горьевна Орлянк ина. Тамара Гри­ горьевна может работать ка к на ручной, так и на машинной фор­ мовке. Хорошо зная свою профес­ сию, она уверенно справляется с порученным делом. Бригада формовщиков, возглав ­ ляемая ветеран О'М заво да Н ико ­ лаем Тихоновичем Чопоровым, до­ срочно завершила план минувшей пятилетки. По-ударному трудится она и в этом году. Ей неодно­ кратно присуждались призовые места во внутрицеховом социали­ стическом соревновании, Что поз ­ воляет передовому коллективу хорошо работать? Это то, что каждый формовщик трудится с огоньком и задором, по-хозяцоки использует время и. оборудова­ ние. Проявляют члены бригады во всех вопросах экономию и береж­ ливость. Вот почему и результаты у них высокие. Н иколай Васильевич Двуречен- ский пришел на формовочное от ­ деление с Новол ипецкого метал­ лургического завода несколько месяцев назад. Опытны й .литей­ щик , он сразу же сумел хорошо прояв 1 Ить себя. Двуреченский по­ могает мастерам в организации соревнования, проявляет во всем инициативу. Успехи формовщиков были бы значительно выше, если бы у них не было помех. К сожалению, их у них немало. Взять, к примеру, внутренние неурядицы. Ок и со з­ даются в основном по вине пла­ вильщиков, которые часто подают на формовочное отделение недоб­ рокачественный металл. По этой причине бракуются сотни отливок. Кроме того, много литья подвер­ гается большой доработке, на что уходит немало средств и дополни­ тельного времени. Раб очие формо­ вочного отд еления не раз просили плавильщиков изменить отноше­ ние к качеству. О днако те отма ­ хиваютс я от их претензий, объяс­ няя низкое 1 качество стали и чугу ­ на различными объективными причинами. Думается, что руко ­ водство цеха наведет на плавиль­ ном отделении порядок и строго накажет бракоделов. Нере дки случаи , когда в земле­ стержневом отделении из-за по­ ломок простаивают бегуны. Вследствие этого по причине не­ хватки земли формовщики вынуж ­ дены на длительное время прекра­ щать работу. А ведь подобного можно не допустить, если лучше следить за оборудованием. О днако цеховые ремонтники не всегда обращают на это внимание. Прав­ да, у них есть трудности. Это — нехватка запасных частей. Р уко ­ водител ям отдела главного меха­ ника надо обратить на этот во­ прос внимание и сделать все не­ обходимое, чтобы фасоннолитей- щики полностью ооеспечивались запчастями. Все материалы в фасоннолитей­ ный цех доставляются автотран­ спортом. Но его нере дко не хва ­ тает. Часто бывает, когда вместо двух самосвалов приходит один. Равно душие автотранспортников приводит к срыву графика достав­ ки формовочных и шихтовых ма­ териало в, что вынуждает простаи­ вать формовщиков. А их простои оборачиваются уменьшением вы­ пуска литья, потребность в кото ­ ром изо дня в день растет. Пора начать по-настоящему ра­ ботать и снабженцам. Ведь частое отсутствие песка, без которого не заформуешь литье, является их серьезным упущением. Кстати, пе­ ска часто не достает не только у фасоннолитейщиков, но и у чу ­ гунолитейщиков и сталелитейщи­ ков. Коллектив формовочного отде­ ления фасоннолитейного цеха, ру ­ ководимый В. Г. Комаревским, — дружный, сплоченный. Ему под силу выполнение самых сложных задач. Но это му мешают внутрен­ ние и внешние неур ядицы. Необ­ хо димо прин ять меры к тому, что­ бы устранить их. В. НИКОЛАЕВ.