Кировец. 1981 г. (г. Липецк)

К у р с — н а с о з д а н и е с т а б и л ь н о г о к о л л е к т и в а о том, как много значит для завода ритмичная работа авто­ транспортного цеха, говосрить не приходится. Ведь это транспор­ тировка узлов и деталей внутри цехов, из цеха в цех, доставка грузов в масштабах города, обла­ сти, а зачастую и республики. Не­ малую помощь оказывают тран­ спортники и подшефным колхозам и совхозам области. На состоявшемся недавно от­ четно-выборном собрании пар­ тийной организации цеха комму ­ нисты проанализировали работу партийного бюро, общественных организаций, всего коллектива за отчетный период. В своем отчетном докладе сек­ ретарь партбюро Л . В. Пашков отметил, что коллектив цеха ус­ пешно работает в первом году одиннадцатой пятилетки. За семь истекших месяцев производствен­ ный план выполнен на 100,6 про­ цента, себестоимость работ сни­ жена на 2 процента по сравнению с запланированной. Сэкономлено бензина на сумму 670 рублей. В этих успехах немаловажная заслуга авангарда коллектива це­ ха — коммунистов. Это водители Александр Васильевич Некрасов, Иван Семенович Бачурин, Сергей Иванович Куликов. Подают при­ мер в труде водитель Василий Иванович Леликов, слесарь Нико­ лай Кириллович Алексеев и мно­ гие другие. Такие люди служат маяками в социалистическом со­ ревновании, придают уверенность в своих силах товарищам, созда­ ют благоприятный психологиче­ ский климат в коллективах участ­ ков. Докладчик отметил, что многое делается руководством цеха, пар­ тийной организацией и профсоюз­ ным комите'том для улучшения условий труда и быта рабочих. Так, за истекший период четыре семьи работников цеха улучшили свои жилищные условия. Большая работа проводится среди авто­ транспортников по совершенство­ ванию мастерства. А вместе с по- ' вышением квалификационных раз­ рядов повышается и заработная плата. За последнее время улуч ­ шены условия работы на ряде участков, построен новый кО|рпус. Однако, подчеркнул секретарь партбюро, коммунисты цеха хоро­ шо понимают, что сделано сегодня недостаточно, имеются трудности в работе. И, пожалуй, одна из главных — теснота. Цех давно нуждается в реконструкции и рас­ ширении. Машинный парк возра­ стает на 10—12 машин ежегодно. А это значит, что для новых ма­ шин необходимы не только про­ изводственные площади, но и со­ временное техническое оборудова­ ние для их обслуживания. Все эти проблемы до конца бу­ дут решены, конечно, лишь со строительством нового цеха. И все же очень многое нужно и можно сделать сейчас. Это касается прежде всего подготовки к зиме, ремонта отдельных помещений и технического оборудования на участках. Докладчик остановился на та­ ких острых для цеха вопросах, как обеспечение теплом и созда­ ние тепловых завес в производст­ венных корпусах в зимнее время, а также на ненормальной работе моечного отделения в связи с от­ сутствием канализации для отво­ да сточных вод. Уже два года не ремонтируется кровля складских помещений и производственных корпусов, не производится рекон­ струкция токарной мастерской и других помещений. Эти вопросы требуют немедленного решения, подчеркнул Л . В. Пашков. Коммунисты согласились с са­ мокритичными выводами доклад­ чика: ответственность за создав­ шееся положение ложится на ру ­ ководящий состав цеха, на пар­ тийную организацию. Подготовка к зиме, обеспечение необходимых условий для работы требовали и требуют оперативных решений и конкретного исполнения. Вместе с тем признаны справед­ ливыми претензии к другим под­ разделениям завода. Так, напри­ мер, еще в прошлом году админи­ страция цеха совместно с партий­ ным бюро решила полностью от­ казаться от безномерного авто­ транспорта и перевести технологи­ ческие перевозки внутри завода на тракторы с прицепами. Дирек ­ тором завода был изДан приказ о проведении мероприятий по этому вопросу. Однако до сих пор отдел кадров не выделил для цеха нуж ­ ное количество трактористов, а отдел главного механика заказ на изготовление прицепов выпол­ нил лишь наполовину. в частности, в том, что некоторые из них, особенно молодежь, не сдают как положено машину сменщику. Кроме того, многие машины не закреплены за опреде­ ленными работниками, а это уже предполагает само по себе бесхо­ зяйственное отношение. Всю ответственность за указан ­ ные недостатки в работе водите­ лей несут сменные мастера, в служебные обязанности которых входит контроль за производст­ венными процессами на вверен­ ных им участках. Да и трудовая дисциплина во многом зависит от того, с какой требовательностью спрашивает мастер со своих под­ чиненных. Анализируя состояние трудо­ вой дисциплины в цехе, докладчик и выступающие не раз останавли­ вались на нехватке кадров. Имен­ но в этом видят многие причину некоторых послаблений разгиль­ дяям. Но, с другой стороны, теку ­ честь кадров имеет прямую зави­ симость от всего комплекса поли­ тико-массовой работы партийной, профсоюзной, комсомольской ор­ ганизаций. Все усилия их долж ­ ны быть направлены на создание стабильного работоспособного коллектива. В то же время на се­ годня деятельность этих органи­ заций, как указал докладчик, не отвечает еще в полной мере по­ ставленным перед ними задачам. От четы и вы боры в п а р т о р г а н и з а ц и я х л. в. Па 1 иков высказал от име­ ни партийного бюро ряд серьез­ ных замечаний в адрес транспорт­ ного отдела. Они касались несо­ блюдения договоров с автохозяй­ ствами на выделение транспорта заводу, которое намного усложня ­ ет работу цеха, а также равноду­ шия со стороны отдела к положе­ нию с кадрами, с нехваткой запча­ стей. Подробно остановился Л . В. Пашков на вопросах качественно­ го состава партийной организа­ ции. За отчетный период количест­ во членов партии увеличилось на 2 человека, кандидатский стаж проходят 5 человек. Таким обра­ зом, численность коммунистов возросла. Причем большинство молодых коммунистов пришли в партийные ряды из числа наибо­ лее активных комсомольцев цеха. Самому серьезному рассмотре­ нию на собрании подвергся во­ прос о трудовой дисциплине. Раз­ говор о ней, начатый секретарем партбюро, был продолжен во всех выступлениях. Имеются случаи опозданий и преждевременного ухода с рабочих мест, явки на смену в нетрезвом состоянии. Это говорит только об одном — не на высоте находится воспитательная работа в цехе. На некоторых участках, напри­ мер на участке автопогрузчиков и тракторов, как говорил в докла­ де Л . В. Пашков, дело доходит до того, что водители выходят на работу не согласно графику, а тогда, когда сочтут нужным. Та­ кое положение недопустимо, так ­ же как и халатное отношение к служебным обязанностям со сто­ роны водителей. Оно выражается. Почему так получается? Ведь определенная работа в этом на­ правлении ведется. В цехе хоро­ шо развито движение наставниче­ ства. Кадровые рабочие и инже ­ нерно-технические работники не­ мало труда и времени уделяют обучению молодежи профессиям, занимаются воспитанием. Среди самых уважаемых наставников — Н. К. Алексеев, М. Т. Чавкин, П. А. Панин. В цехе действуют школы ком­ мунистического труда, экономиче­ ских знаний, основ марксизма-ле­ нинизма. Активно участвуют ра­ ботники цеха в областном, внут­ рицеховом и индивидуальном со­ ревновании. Из 560 работающих 187 носят почетное звание «Удар­ ник коммунистического труда», 17 человек стали ударниками 10 -й пятилетки. Творческий поиск цеховых ра­ ционализаторов увенчался успе­ хом: если по плану за первое по­ лугодие надлежало добиться эко ­ номического эффекта на сумму 3,5 тыс. рублей, то в настоящее время уже внедренные рацпредло­ жения принесут 4,5 тыс. рублей экономии. Есть в цехе и другие успехи. Но о них говорилось мало. В этот день коммунисты поднимали во­ просы острые, нерешенные, совме­ стно обсуждали пути совершенст­ вования всей деятельности кол­ лектива. Речь шла о том, как усилить воспитательную работу с моло­ дежью. Причем особое внимание собравшиеся обращали на работу цехового комсомола, на укрепле­ ние союза партийного и комсо­ мольского бюро. Много нареканий в свой адрес получил цеховой ко ­ митет профсоюза: слабо еще ве­ дется охват членством среди рабо­ чих,^ редко проводятся профсоюз­ ные собрания, мало уделяется внимания молодежи. Упущена та­ кая важная сторона воспитатель­ ной работы, как гласность социа­ листического соревнования. Пассивную позицию по отноше­ нию к нарушителям трудовой дис­ циплины занимает цеховой това­ рищеский суд. Подверглись кри ­ тике и редакции стенгазет «За ру ­ лем» и «Комсомольский прожек ­ тор». Их редколлегии выпускают номера нерегулярно, в ,них дале­ ко неполно освещается жизнь коллектива. Состоявшийся принципиальный разговор еще раз показал, как много имеется неиспользованных резервов. И в воспитании людей, и в производстве. Надо только строже спрашивать с каждого за порученное дело. Проверка испол­ нения должна стать непреложным правилом для партийного бюро. Однако на партийном бюро за от­ четный период ни разу не были заслушаны общественные орга­ низации. По всему было видно, что лю­ ди готовились к партийному со­ бранию. Поэтому оно и проходило активно, с высокой степенью за ­ интересованности. Каждый высту­ пающий вынес на обсуждение на­ болевшее. Заместитель начальника цеха по электротранспорту В. В. Грит- чин рассказал о трудностях на этом участке. Они происходят прежде всего от того, что водите­ лей электрокаров не хватает, по­ этому зачастую машины временно находятся в распоряжении других цехов. Но там электрокары очень быстро выходят из строя, они ста­ новятся как бы бесхозными, а в случае поломки, в' цехах знают, автотранспортники все равно от­ ремонтируют. В результате не хватает запчастей, усложняются условия работы слесарей. В. В. Гритчин предложил спрашивать с цехов за небрежное отношение к электрокарам по всей строгости советских законов. О необходимости скорейшей ре­ конструкции канализации для сточных вод говорил В. И. Кар ­ пов. Слесарь И. П. Белов обратил внимание администрации на то, как сложно обслуживать машины и на ходовом, и на моторном уча­ стках из-за того, что не хватает слесарей. . Начальник цеха Г. Я. Евсеев в своем выступлении отметил тру ­ довые успехи коллектива. Вместе с тем он призвал коммунистов по­ высить требовательность и к са­ мим себе, и к окружающим. — Каждый из нас, — сказал он, — должен после рабочего дня задать себе вопрос: а все ли воз­ можное сделал я сегодня? Далее Г. Я. Евсеев ответил на вопросы, затронутые выступав­ шими, говорил о том, что путь к созданию стабильного коллектива известен, по нему надо двигаться вперед. Это будет залогом успеш­ ного выполнения решений истори­ ческого XXVI съезда КПСС. В работе отчетно-^выборного партийного собрания автотран­ спортного цеха приняли участие заместитель генерального дирек­ тора производственного объеди­ нения Е. Г. Чернышевич и член парткома завода И. М. Скуратов. На партийном собрании было принято постановление, в котором разработаны мероприятия по ак ­ тивизации политико-воспитатель­ ной работы в коллективе. Секретарем партбюро вновь из­ бран Л . В. Пашков. * В. КАЛ УЖИНА . ч в 11-й пятилетке в Латвийской ССР предусматривается осущест­ вить значительную программу жилищного строительства. Уже в ны ­ нешнем году будут возведены дома общей площадью один миллион квадратны.х метров. Это даст возможность улучшить жилищные ус ­ ловия более чем 70 тысячам человек. Сооружение жилых домов в столице республики успешно ведет коллектив Рижского треста крупнопанельного домостроения. За по­ следние годы построен ряд больших благоустроенных жилых масси­ вов. Освоено строительство 16-этажных домов. За годы десятой пя ­ тилетки трест построил в Риге 8 школ, 17 детских садов, 2 поли­ клиники и другие объекты. В нынешнем году в Риге предстоит ввести в эксплуатацию более 200 тысяч квадратных метров жилья. На снимке; архитекторы Латвийского государственного институ ­ та проектирования городского строительства (слева направо) Л. Кронбергс, Ю. Паэгле, Л. Сашко, Э. Фогелис обсуждают план за­ стройки нового жилого массива Плявнпекп. ^ Фотохроника ТАСС. Свердловская область. На ста­ рейшем в стране Верх-Исетском металлургическом заводе разрабо­ тана II внедрена в эксплуатацию безотходная н бессточная система водного хозяйства крупнейшего комплекса — цеха холодной про­ катки трансформаторной стали с потреблением воды до 500000 ку ­ бометров в сутки. Совместные усилия ученых и заводских специалистов позволили на практике осуществить высоко­ производительную работу слож­ нейшего металлургического комп­ лекса без загрязнения окружаю ­ щей природной среды. Непрерывное совершенствова­ ние технологии очистки сточных промышленных вод позволило на высвободившихся площадях раз­ водить рыбу для продажи работ­ никам завода. Значение работы высоко оцене­ но. Ее авторы представлены на соискание Государственной пре­ мии СССР в области науки и тех­ ники 1981 года. На снимке: аппаратчица-рыбо­ вод В. Е. Внхлянцева. Фотохроника ТАСС. П О С Л Е Д А М н е опубл и к ов а н н ы х П И С Е М в редакцто пришло письмо И'. Бессонова, Б. Насонова, А. Старцева и других рабочих четвертого механосборочного кор­ пуса. Они жаловались на то, что в июне с. г. им не выдали положен­ ного хозяйственного мыла и разъ­ яснили, что в июле за июнь уже не выдадут — дескать, месяц-то про­ шел. Кроме того, авторы письма интересовались, почему кусок хо­ зяйственного мыла весит менее четырехсот граммов, хотя распи­ сываются они при получении за 400 граммов. Копия письма рабочих была на­ правлена для принятия мер на­ чальнику отдела материально- технического снабжения завода П. Н. Истомину. Вот что он со­ общает редакции в своем ответе > на данное письмо. Действительно, четвертый меха­ носборочный корпус не получил мыла в июне. Произошло это по вине кладовщицы из корпуса. В связи с тем, что мыло на завод поступило в конце июня, а в этот период склад отчитывается перед бухгалтерией, выдача его произ­ водилась в июле за июнь. Кладов­ щица же корпуса МС-4, получив это мыло, выдала его за июль вместо июня. В настоящее время отдел мате­ риально-технического снабжения имеет возможность отпустить мы­ ло по норме июня. Что касается веса, то послед хранения мыло не показывает первоначального веса, а определя­ ется по процентному содержанию.* Так, по выходе из производства 60-процентпое мыло весит 400 граммов, 70-процентное — 340, 72-процентное — 250 граммов. Работникам корпуса МС-4 в теку ­ щем году выдавалось 60-процент­ ное мыло, поэтому в весовом от­ ношении оно отпущено правильно.