Кировец. 1981 г. (г. Липецк)

Ш& к о н к у р с П р и м е р д л я п о д р а ж а н и я Коллектив фасоимолитейного цеха из-за нехватки рабочих ис­ пытывает немалые трудности. И потому по распоряжению дирек­ ции завода нам из других цехов нередко направляют помощников. Недавно трое товарищей пришли к нам на помощь из четвертого механосборочного корпуса. Рас­ пределили их по разным участкам. A. И. Дунаева направили в обруб­ ное отделение, а двум товарищам доверили работу в стержневом от­ делении. Л. И. Дунаев по специальности не обрубщик, но порученную ему работу выполнил на отлично. Ви­ димо, специальность эта сама по себе не сложная, и потому това­ рищ, не имеющий опыта, справил,- ся с делом успешно. Л вот на стержневом отделении водителю транспорта доверили работу на восьмишпиндельной мундштучной машине, не проин­ структировав рабочего как следу­ ет. II как следствие: машина за две недели шесть раз выходила из строя. Простой агрегата в общей сложности составил 24 часа. Давайте теперь подумаем, кто же в этом виноват? Тот, кто при­ шел из другого цеха помогать нам, или тот, кто, не обучив рабочего, доверил ему управлять сложной машиной? По-моему, виноват дру­ гой, тот, кто не удосужился дать хотя бы минимум знаний товари­ щу, впервые увидевшему эту ма­ шину. На мой вопрос по этому по­ воду мастер М. И. Кретов отве­ тил: — Не было у меня опытных стерженщиц, потому и поставил на операцию нового, необученно­ го рабочего. Такое объяснение, прозвучавшее из уст опытного, кадрового литей­ щика, очень несерьезное. М. И. Кретов, очевидно, забыл, что прежде чем доверить товарищу машину, надо хотя бы элементар­ но обучить правилам управления ею, а также технике безопасности. Да, сегодня стержневое отделе­ ние является наиболее узким ме­ стом в фасоннолнтейном цехе. Не хватает людей, производственн\> 1 х площадей. А объем работы с каж ­ дым днем увеличивается и услож ­ няется. Предстоит освоить более 1.5-ти наименований новых деталей для опытного универсально-про­ пашного трактора ЛТЗ-14,5. И все же, несмотря на объек­ тивные трудности, кол л е к т и в стержневого отделения может ра­ ботать лучше, производительнее. Ведь здесь есть настоящие маяки социалистического соревнования, показывающие образцы самоот­ верженного труда. На одном из собраний очень тепло говорили о стерженщицах М. И. Бобковой, B. П. Хомут^гнииковой, К. И. Па­ хомовой, значительно перевыпол­ няющих производственные зада­ ния. В честь дня 8 Марта этих славных тружениц руководство завода наградило денежными пре­ миями, нм ооъявлены олагодар пости. Мне запомнился случай, кото рый особо подтверждает самоот­ верженность М. И. Бобковой, В. П. Хомутинниковой, К. И. Пахомо­ вой, их высокую гражданскую зрелость. Однажды онн втроем остались на отделении и успешно справились с дневным заданием Каждая из них в этот день рабо­ тала с наивысшим напряжением. Они делали все возможное для того, чтобы не допустить простоя оборудования, не дать цеху вы­ биться из графика. Им было чрез вычайно трудно, но они не спасо­ вали, не оставили свои рабочие места, а также места своих това рцщей. А вечером, когда мастер и нор­ мировщики подсчитали итоги ра­ боты, то оказалось, что Мария Ивановна Бобкова, Валентина Павловна Хомутннникова и Клав­ дия Ивановна Пахомттва вырабо­ тали по три нормы. В цехе тогда была вывешена «Молния», расска­ зывающая о трудовом подвиге этих замечательных работниц. Вот я и думаю: если бы по больше было в цехе таких людей, как Бобкова, Хомутннникова и Пахомова, как замечательная ра­ бочая династия Чопоровых, о ко ­ торой я писал в день юбилея цеха, если бы все так добросовестно от­ носились к порученному делу, как эти труженики, то, конечно, у нас не было бы узких мест и график соблюдался бы безукоризненно. К сожалению, как уже говори­ лось вначале, нередко дела у нас обстоят совсем иначе. Как-то из- за простоя восьмншпиндельной формовочной машины было сорва­ но задание по выпуску стержней для траков. А на следующий день были опечатаны машины марки «Интернационал». Почему? Маши­ ны были грязные, обильно покры­ тые землей. Конечно, на оборудо­ вании, за которым почти никто не ухаживает, много не сделаешь, не добьешься высокой производи­ тельности труда. А ведь станки, машины являют­ ся нашим богатством, они нахо­ дятся на балансе цеха. За исправ­ ное состояние оборудования, за технически грамотную его эксплу­ атацию, обслуживание и своевре­ менный ттемонт несет полную от­ ветственность начальник цеха. Вид-имо, руководству нашего це­ ха надо строже спрашивать с тех, кто халатно относится к своим прямым обязанностям, преждевре­ менно выводит оборудование из строя и тем самым создает в кол­ лективе дополнительные трудно­ сти, кто мешает успешному выпол­ нению производственной програм­ мы. На примере лучших надо учить людей хорошо работать и бережно относиться к оборудова­ нию. И. ПАНАСЮК, слесарь фасоннолитейногб цеха, нештатный корреспондент «Кировца». С Л О В О о М А С Т Е Р Е ДУША КОЛЛЕКТИВА Одним из важнейших деловых качеств руководителей любого ранга является чуткое, вниматель­ ное отношение к, своим подчинен­ ным. Этим требованиям в полной мере- отвечает стиль работы стар­ шего мастера молотового пролета кузнечного цеха Виктора Федоро­ вича Рощупкина. Он обладает большим опытом работы, хороши­ ми организаторскими способно­ стями. В. Ф. Рощупкин отлично знает кузнечное производство. Все это, конечно, не, пришло само в один день и час, г а приобреталось годами. После окончания школы ФЗО Виктор Федорович был направлен в качестве подручного в кузнеч­ ный цех. Деревенскому пареньку трудно было на первых порах. Од­ но дело —• теория, а совсем дру­ гое — производство. Тяжело ухающие молоты, раскаленный металл зародили в душе Вик­ тора сомнение. Невольно мелькну­ ла-мысль: а я так сумею? В то же время он очень завидовал куз ­ нецам, которые свободно и даже слишком легко, как казалось ему тогда, управля^|и работой много­ тонных молотов у раскаленных печей. Вот тогда-то у паренька и появилось, а потом становилось все крепче желание стать таким же хозяином, какими чувствова­ ли себя опытные кузнецы, хлопо­ тавшие у молотов. Итак, цель поставлена: овладеть штамповкой на всех молотах. Не­ легкое это, оказывается, дело, при­ знается потом Виктор своим това­ рищам. Но упорство, трудолюбие и природная смекалка помогли в короткий срок дост 1 ^чь намеченной цели. Конечно, не обошлось и без помощи настоящих мастеров, «асов» кузнечного дела В. Е. Зай­ цева, В. М. Гридяева. И сейчас Виктор Федорович с большой бла­ годарностью вспоминает своих учителей. Новички, которые идут на ра­ боту в кузнечный, чаще всего это люди, не имеющие представления о своем будущем деле. Вот тут и приходит на помощь им Виктор Федорович. Уроки, пройденные в «школе» Зайцева и Гридяева, те­ перь уже он преподает новичкам. Обучению сложной и ответствен­ ной профессии кузнеца Виктор Федорович уделяет особое внима­ ние. Именно благодаря вдумчивой работе Рощупкина, его помощи и стали квалифицированными кузне­ цами А. Чернов, В. Зубов, А. Машков и многие другие. Коллектив, руководимый В. Ф. Рощупкиным, успешно выполнил социалистические обязательства, принятые в честь XXV I съезда КПСС. На высоком уровне про­ шла и ударная трудовая вахта в дни работы форума коммунистов страны. С опережением графика трудятся кузнецы молотового про­ лета и сейчас. Все это дает осно­ вание надеяться, что коллектив, возглавляемый опытным руково­ дителем, справится с принятыми социалистическими обязательства­ ми, достойно встретит И 1-ю годовщину со дня рождения В. И. Ленина. Ю. АЛ ЕКСЕЕВ. ОГ П Е Р В О Г О - ДО МИЛЛИОННОГО Г о д 1 0 4 0 - й Этот год начался для завода удачно. Январский план был вы­ полнен по всем Показателям и пе­ ревыполнен, за что. заводу при­ суждено было два переходящих Красных знамени — городское и районное. А по итогам работы за первый квартал завод занял тре­ тье место во Всесоюзном социалис­ тическом соревновании. 16 февра­ ля состоялся митинг по случаю выпуска тысячного трактора КД-35. Перед заводом стояла важная задача — улучшить качество вы­ пускаемых тракторов и в то же время было получено задание: из­ готовить и отгрузить в марте 400 тракторов для восточной части Германии, Так усовершенствован­ ный липецкий дизельный трактор КД-35 вышел на мировой рынок. Завод наращивал мощности, го ­ товился к началу 1950 года изго­ товить в .6 с полрвинрй раз боль-, ше тракторов, чем дггл 'их в 1918*' году. Совершенствовалась система управления производством. Пере­ довики перекрывали нормы в 2—3 раза, устанавливали рекорды вы­ работки. В поселку заселялись новые ж и ­ лые дома,*открывались магазины, библиотеки, школы, дцтекие сады. Газета «Кировец'» писала тог^а; ПОБЕДИТЕЛИ В СОРЕВНОВАНИИ Па заседании завкома профсою­ за подведены итоги социалистиче­ ского соревнования цехов за фев­ раль. Первенство среди основных це­ хов присуждено прессовому цеху (начальник т. Александров, парт­ орг 'Т , Болотов, председатель цех­ кома т. Голиков). Коллектив цеха выполнил февральский план по валовой продукции на 108,4 про­ цента п по товарной продукции — на 117,1 процента при полной комплектности деталей. Произво- 'днтелыюсть труда составляет 124 процента; брак"сн-йжен до 0,3 про­ цента. Среди вспомогательных цехов первенство присуждено инстру­ ментальному цеху (начальник тов. Толстунов, парторг т. Скребнев, председатель цехкома т. Чистяков), выполнившему программу по ва­ ловой продукции на 106,7 процен­ та, по товарной продукции — на 110 процентов, по производитель­ ности труда — на 104,8 процента. Этим цех^ м—победитед5^^.^5_ со,- циалистическо'м сорев1:ованин при ­ суждены З авадские псрвход/ 1 Щир Кр'Эсные зиалгеиа. ' » ПО-СТАХАНОВСКИ Отметить 25-летие со дня смер­ ти В. И, Ленина новыми произ­ водственными успехами — таково стремление всех станочников вто ­ рого моторного цеха. 17 января первенство в сорев­ новании мотористов заняла фрезе­ ровщица т. Логунова-, которая про­ изводила фрезеровку пазов вы­ хлопных труб. Вместо 32 деталей по норме она обработала 85, вы­ полнив задание на 245 процентов. Токарь М, Черенков в тот день обработал 16 маховиков пусково­ го двигателя вместо 8 по зада­ нию. ^ Шлифовщица- В'.>- -Машкюва и сверловщица М. Пьяиова дали около двух норм каждая, ВКЛ АД РАЦИОНАЛИЗАТОРОВ От внедренных в этом году 130 рационализаторских предложений наш завод получит условной годо­ вой экономии 1539 тысяч рублей. Рационализаторы помогли заво­ ду сэкономить: металла — на 460 тыс. рублей, разных материалов — на 101 тыс. рублей, инструмента— на 44 тыс. рублей, электроэнергии — на 36 тыс. рублей, по зарплате — 172 тыс. рублей, топлива — на 18 тыс. рублей и другое. МОСКВИЧИ ПЕРЕНИМАЮТ ОПЫТ НАШИХ СКОРОСТНИКОВ Иа днях к нам на завод приез­ жала группа технологов одного из московских заводов с целью ознакомления с методами скорост­ ного резания металла. Гости побывали в цехе приспо­ соблений, где знатный токарь тов. Батраков продемонстрировал им скоростное точение, а фрезеров­ щик т. Гусев — скоростное фрезе­ рование. Техтюлоги горячо поблагодари­ ли их и в беседе заявили, что на их заводе еще никто не достигал таких высоких скоростей резания, какие досгигнуты скоростниками нашего завода, Заслуженным автори т е т в м п коллективе .чкеперпментального цеха пользуются высококвалифи­ цированный тракторист-испыта­ тель ударник коммуни с т и ч е- ского труда Анатолий Иванович Чавкпн. Его отличают большое трудолюбие II добросовестность при выполнении своих обязанно­ стей. У передового испытателя стало незыблемым правилом — бдавйть свою работу только' б' пер­ вого предъявления. На снимке: А. И. Чавкин. Н О В И Н Н И Т Е X н и н и ПРОЗРАЧНАЯ З АЩ И Т А Консервация на длительный срок запасны'х частей, узлбв и аг ­ регатов — процесс трудоемкий. Необходимо очистить изделие, смазать его, упаковать... Все это становится ненужным, если вос­ пользоваться пленкой «Эктилеп», разработанной во Львовском эк ­ спериментально - конструкторском и технологическом институте ав­ томобильной промышленности. Д о ­ статочно обернуть ею изделия, нуждающиеся в консервации, как они на долгий срок будут защи­ щены,от коррозии и надежно упа ­ кованы, Секрет «Эктилена» — в содержащихся в ней летучих инги ­ биторах, которые создают на по­ верхности изделия тонкую защит­ ную пленку. Полиэти.ченовая за­ щита хороша еще и тем, что упа ­ ковку можно загерметизировать сваркой. А прозрачность пленки позволяет следить за состоянием хранящейся продукции. На прощание москвичам были даны резцы с отрицательным уг ­ лом, чертежи резцов, применяе­ мых для скоростного резания. ПРЕССОВО-КУЗНЕЧНЫЙ ЦЕХ ВСТУПАЕТ В СТРОЙ Один из самых крупных цехов нашего завода — прессово-кузнеч­ ный, строительство к о т о р о г о было начато в прошлом году, завтра, 8 ноября, вступает встрой. С вводом в эксплуатацию нового корпуса прессовщики получат в три раза больше производствен­ ной площади и в полтора раза больше парка технологического оборудования, чем в старом прес­ совом цехе. НОВЫЕ ДОМА ДЛЯ ТРАКТОРОСТРОИТЕЛЕЙ Закончено строительство и на днях будет сдан в эксплуатацию дом № 60 (2-й участок) площадью 521 кв. метр. Дом предназначен под общежитие на 89 человек. В ближайшее время будет сдай в эксплуатацию жилой двухэтаж ­ ный дом № 121 на соцгороде площадью в 370 кв. метров. В до­ ме 14 двух- и трехкомнатных квар ­ тир. В нижнем этаже к 1 мая от­ кроются 2 магазина,