Кировец. 1979 г. (г. Липецк)
Н А В Е К И Члены украинской делегации посетили цехи нашего завода. В ее составе были представители партийных, советских и общест венных организаций Винницкой об лает I. 1, работники Винни цкого аг регатного завода Министерства тракторного и сельскохозяйствен ного машиностроения, в том чис ле коллектив художественной са модеятельности этого родственно го предприятия. Гости ознакомились с основны ми цехами завода, имели интерес ные беседы с рабочими и руково- В М Е С Т Е дигелями цехов. Во время экскур сии членов делегации сопровож дали председатель комитета проф союза Л. М. Авдеев, заместитель главного инженера В. К. Губачев и начальник ОРИНТИ П. А. Ан цупов. Они рассказали гостям о прошлом и настоящем завода, о его техническом перевооружении в годы десятой пятилетки. НА СНИМКЕ: представители Винницкой области знакомятся с процессом сборки тракторов на главном конвейере. ВЕ Р Н О СТ Ь Д Е Л У Своего отца Катя Роготовская не помнила. Вернувшись с войны, он прожил всего г-од. На плечи матери выпала нелегкая доля. Она осталась одна с тремя мало летним» детьми. Правда, стар шая Аня помогала ей во всем. Но что могла сделать девятилетняя девочка? И все-таки матери было легче. В делах и заботах о детях шли годы. Вот уже стали рабо тать Аня и Таня. Выросла и младшая — Катя. В 1965 году Катя пришла на наш завод. В отделе кадров ее спросили, где она хотела бы ра ботать. — А я работать не боюсь, — ответила девушка. Это была правда. В колхозе она работала всюду, где нужно было. Поэтому страха перед трудностями Катя не испытывала. Определили молодую работницу в заготовительный цех. Стала она ученицей. Татьяна Пузырькова, ее наставница, научила девушку работать на станке, привила лю бовь к профессии. Катя быстро освоила специальность резчицы и вскоре трудилась уже самостоя тельно. В. В. Пещеров, возглав лявший в то время механический участок, всячески помогал моло дой станочнице. Скоро Екатерина работала наравне с передовыми, опытными станочниками. И сей час передовая работница — в авангарде соревнующихся. Несколько лет подряд Екатери на Филипповна Роготовская вы ходит победителем в социалисти ческом соревновании. И по итогам трудового соперничества в прош лом году она была названа в чис ле лучших рабочих цеха. — Секретов у меня нет, — го ворит Екатерина Филипповна. — Люблю свою работу. Чтобы на рабочем месте был порядок, за ранее готовлю инструмент. Екатерина Филипповна обслу живает три 1, иногда и четыре станка. Большой опыт, трудолю бие и высокая ответственность за порученную работу — эти ка чества позволяют станочнице опе режать график. Передовая резчи ца трудится уже в счет второго квартала. Тепло отзывается о Е. Ф. Роготовской старший мас тер механического участка В. Н. Атапин: —Хорошая работница. Трудит ся добросовестно, с душой. Когда бывает нужно заменить заболев шего рабочего, просим Екатерину Филипповну помочь. И не было случая, чтобы она отказалась. Трудолюбие и отзывчивость — это, пожалуй, самые характерные черты Е. Ф. Роготовской. Хотя и не только ее, но и старших сес тер: Анны Филипповны Щербако вой и Антонины Филипповны Ра гулиной. Они также, как и Екате рина Филипповна, работают на нашем заводе. Трудятся так, как наставляла их в детстве мать, Ирина Тихоновна: «Люди будут уважать вас, когда будете хоро шо трудиться и относиться к де лу с душой». В. БЫЧКОВ. П и с ь м а ч и иг а т е л е й Г Л А В Н О Е — П Р О Ф И Л А К Т И К А Сотни тысяч деталей и узлов изготовляет ежесуточно коллектив нашего завода. Технологический процесс в зависимости от вида изделий насчитывает от 5 до 30 операций и переходов. Как прави ло, трудоемкость некоторых опе раций, если их производить обыч ным способом, будет значительно выше, чем затраты труда на про изводство единицы продукции. Волнует работников отдела тех нического контроля то, что на предприятии не уделяется должно го внимания нормам технологиче ского режима, заложенным в тех нологических регламентах механи ческой обработки деталей. А ведь это крайне важно, так как точное соблюдение норм технологическо го режима должно гарантировать высокое качество выпускаемой продукции. Следовательно, нет необходимости прибегать к много численным проверкам и опреде лению всех показателей, преду смотренных техническими требо ваниями и стандартами. К сожалению, практика убеж дает нас в обратном. Наблюдает ся то негативное явление, когда при полном соблюдении техноло гических режимов получается брак. Поэтому работники отдела технического контроля избегают гарантировать качество продук ции, не проверив все без исключе ния геометрические размеры и требования, содержащиеся в чер теже, указанные ЕОСТами и тех ническими условиями. Вот и полу чается, что мы регулируем не ка чество изготовляемой продукции, а регистрируем сортность уже готовых изделий. Правда, в настоящее время дей ствующая на заводе система прс- фмтактического контроля в неко торой мере исправила положение дел в этом вопросе. В цехах на всех участках есть группы наших контролеров или отдельные конт ролеры, которые через установ ленные промежутки времени про веряют исполнение технологиче ской операции. Результаты про верки фиксируются в специальном журнале, который ежедневно про сматривается работниками техно логической службы и мастерами участков. Благодаря записям, сделанным в журнале, намечают ся мероприятия по устранению выявленных нарушений. Если про дукция на каком-либо станке на чинает изготовляться с отклоне нием от технологии, то такое обо рудование контролер останавлива ет. Между тем есть методы стати стического контроля, позволяющие перейти от пассивного контроля к активному управлению качест вом продукции. Они базируются на предварительном исследовании технологического процесса, анали зе и ужесточении норм, установ лении контролируемых границ па раметров. На мой взгляд, наряду с про филактическим операцион н ы м контролем в цехах необходимо внедрить и статистическое регу лирование наиболее ответствен ных технологических процессов, которые приносят большой эф фект на ряде родственных пред приятий. Статистический конт роль хорошо увязывается с си стемой бездефектного изготовле ния продукции и «вписывается» в комплексную систему управления качеством продукции. Улучшение деятельности отдела технического контроля даст воз можность практически свести на нет рекламации от потребителей нашей продукции, способствовать тому, что доля изделий первой категории качества в общем объ еме производства будет постоян но увеличиваться. В. ХАРИН, начальник бюро технического контроля автоматного цеха. К О Г Д А Б У Д Е Т П А Р ? По технологии в чугунолитей ном цехе для подогрева сульфид но-спиртовой барды необходим пар, так как при низкой темпера туре сульфидная барда застыва ет и не проходит по трубам. Это ведет к срыву приготовления стержневых смесей. Из-за этого нам, земледелам стержневого отделения, приходит ся носить сульфидную барду с одного участка на другой, чтобы хоть как-то обеспечить стержен щиков нужным составом. А это ведь очень трудоемкая работа — подниматься с полными ведрами по крутым лестницам. Поносишь так смену ведра, а к концу ра боты остаешься, как говорится, без рук и без ног. Очень просим помочь нам в обеспечении участка паром для подогрева сульфидно - спиртовой барды. Н. ЕАВИНСКАЯ; земледел чугунолитейного цеха, член КПСС. Специализация и кооперирова ние производства в рамках СЭВ— важное направление сотрудниче ства Венгрии со странами социа лизма. Тесные связи установились у венгерских предприятий с завода ми и фабриками Советского Сою за в области автомобильной про- мыппенности. Так, в соответствии с соглашениями о кооперации, ряд предприятий ВНР вот уже де сять лет поставляет Волжскому автозаводу комплектующие изде лия для «Жигулей». Взамен рес публика получает из СССР гото вые автомобили. На снимке: эти приборные дос ки изготовляются на Будапешт- ском заводе комбината автомати ки и телемеханики «ММГ». Фото МТИ -ТАСС . В Липецкий информцентр по ступили описания новшеств, ко торые могут применяться в трак торостроении. Ранее сверло в патроне свер лильного станка зажимали вруч ную. По мере износа ручной за жим не обеспечивал прочности крепления сверла. Рационализато ры деревоперерабатывающего комбината в г. Юрьевец Иванов ской области изготовили приспо собление для закрепления сверла в патроне. Оно состоит из втул ки-корпуса, эксцентрика и ручек, приваренных к корпусу. Чтобы зажать сверло, его вставляют в патрон, затем закрепляют ручкой и эксцентриком. Применение при способления позволило облегчить и улучшить зажим сверла в пат роне и дало экономический эф фект около полторы тысячи руб лей. *** На зайоде автомобильных кра нов в г. Иваново внедрен пово ротный стол с многошпиндельны ми сверлильными головками. Миогошпммдельиые головки кре пятся к шпинделю станка при по мощи фланца и поворотном шай бы. Обрабатываемые детали уста навливают в сменные наладки, которые дшот возможность уста новить в одну головку детали различных типоразмеров. Внедрение стола с многошпин- дельными сверлильными головка ми позволило повысить произво дительность труда и качество об рабатываемых деталей. Годовой экономический эффект составил 8 тысяч рублен. *** Для механизации ремонтных, погрузочно-разгрузочных и тран спортных работ разработана кон струкция крана-тележки. Груз весом до одном тонны кран может поднять на высоту до двух с половиной метров. Он снабжен гидравлическим подъем ным механизмом с ручным при водом. Конструкция механизма обеспечивает широкую универ сальность н маневренность. В от личие от существующих она об ладает высокой мобильностью, малыми габаритами, надежной устойчивостью, легкой управляе- м'осгыо. Внедрение одной кран- тележки дает три тысячи рублей годового экономического эффек та. *** С целью механизации внутри цеховых погрузочно-разгрузочных и транспортных работ на Онеж ском тракторном заводе разрабо тан и внедрен консольна- поворотцый кран грузоподъем ностью до 200 килограммов. Он имеет л о м а ю щ у ю с я стрелу с круговым вращением, вылетом до 3 метров и снабжен пнеимозахватом. Кран предназ начен для подъема и подачи тя желого листового металла на сборочный стенд. Ломающаяся стрела и способ ность пневмоцилиидра поворачи ваться вокруг своей оси дают возможность перемещать круг в любую точку в радиусе до трех метров с любым разворотом в горизонтальной плоскости. Внедрение консольно-поворот- ного крана полностью решило проблему транспортировки листо вого металла к месту сборки. *** Более подробные сведения об этих новшествах можно получить в Липецком информцентре.
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz