Кировец. 1979 г. (г. Липецк)
Л и с т о к н а р о д к о г о ЧТО ПОКАЗ АЛА ПРОВЕРКА Быть впереди, по-новаторски решать поставленные партией задачи — таким стремлением продиктовано рождение в трудо вых коллективах ценных трудо вых начинаний, логически вытека ющих из главной проблемы дня —работать без отстающих, повы шать эффективность н качество работы. В этой связи работа ог ромной важности возложена и на народных контролеров заво да. Основная цель деятельности дозорных — создать в каждом цехе, на каждом производствен- ном участке обстановку нетерпи мости к фактам расточительства п бесхозяйственности. Как же ведется эта работа в последнее время? На заводе, на пример, проводится большая ра бота по обеспечению сохранно сти материальных ценностей. По строены современные механизи рованные склады огнеупоров, мо торов, отдела внешней коопера ци и , контейнерная площадка. Строится склад лакокрасочных материалов. Хорошо поработал на обору довании этих складов коллектив ремонтно-механЯческого цеха, из готовивший большое количество стеллажей. Все склады обеспече ны необходимым • количеством ме таллической тары. С вводом в действие второй эстакады на складе № 28 в рай оне заготовительного цеха решен вопрос с хранением металлопро ката и труб, а ведь буквально полгода назад их хранение не соответствовало самым элемен тарным требованиям. Сегодня в цехе с хранением металлопроката наведен порядок. Все эти факты говорят о том, что администрация и обществен ные организации завода прилага ют максимум усилий для наведе ния должного порядка в хране нии сырья и материалов. Но, к сожалению, этого не ска жешь о цехе переработки и хра нения материалов. Проходя по территории этого цеха, трудно не обратить внимание на огромную кучу, в которую свалены «ме таллические изделия». I ^сведу щие люди уверены, что эти на громождения состоят из отходов, хлама. Если бы это было так. Оказывается, в цехе в таком «порядке» хранятся покупные пе редние мосты трактора Т-40М, которые изготавливает для на шего предприятия Кутаисский завод малогабаритных тракторов. Стоят они немало: каждый такой мост обходится нашему заводу в 119 рублей. В результате такого «хране ния» многие передние мосты бьются, корежатся и, естествен но, приходят в негодность. Не трудно подсчитать в денежном выражении ущерб, который на носится заводу в результате та к о и т р о л л кого «складирования» по прин ципу «навалом». • И что больше всего тревожит: комитет народного контроля не раз обращал внимание руководи телей цеха не допускать такого отношения к материальным цен ностям. Безобразно (другое слово по добрать просто трудно) хранится в цехе металлическая проволока различного сечения. Это не такой уж габаритный материал. Его без особого труда можно было бы убрать из-под открытого не ба, тем самым оградить от воз действия атмосферных осадков. Но до этого не доходят руки ру ководителей цеха, и в результате многие километры стальной про волоки утопают в грязи, покры лись коррозией, пришли в негод ность. Наступает зима, и нетрудно представить, что будет с дорого стоящим материалом при таком хранении, какие убытки понесет завод. И в который уже раз прихо дится писать о хранении ободов задних колес трактора. О их хра нении имеются уже целые тома из докладных, справок. Но и се-; годня на заводе практически нет такого места, где бы не валялись обода. Когда же, наконец, опре делится место для их хранения, упорядочится их складирование? Здесь приведено только не сколько фактов, но и их доста точно, чтобы сделать вывод: по ра в хранении материалов навес ти порядок. 11ародпыс контролеры, обра тившиеся к общественности через редакцию газеты «Кировец», ждут ответа на вопрос, адресованный начальнику цеха В. Д. Фролову: какие же меры он думает прини мать по наведению порядка в храпении материальных ценно стей? Ведь от такого «хранения» завод несет очень ощутимые убытки. В. КЛ ИМОВ, заместитель председателя заводского комитета народного контроля. ЗА с е м ью . . . ОТПИСКАМИ пы т а ю т с я у йт и о т о тв е т с тв е нн ос т и р у н овод и те л и п р ес с ов ого цех а В комитет народного контро ля обратились рабочие прессово го цеха. «У нас в цехе, / — сообщали они, — есть склад межопераци онных заготовок. Расположен он па стыке двух участков. Хра ниться здесь должны лишь нуж ные производству детали, посту пившие сюда со штамповки, с прессов. Это не конечный пункт. Детали отсюда поступают на другие участки цеха для следую щих производственных операций. Только добраться до этих де талей не так-то просто. Террито рия склада годами не очищается от хлама, мусора. Хлам этот за нимает огромную площадь. Мы просим комитет народного контроля и редакцию газеты «Ки ровец» помочь в нашем цехе на вести порядок». В сентябре комитет народного контроля совместно с редакцией уже проводил рейд в прессовом цехе. «Ручейки бесхозяйственно сти» — под таким заголовком в № 98 «Кировца» был опублико ван материал, рассказывающий о том, что в цехе систематически с готовых крыш кабин тракторов срезается автобим. Заводу эта бесхозяйственность принесла убы ток в 483 рубля. И вот спустя три месяца рей довая бригада вновь в цехе. При знаться, мы тешили себя надеж дой, что наконец-то в цехе эта проблема решена. Но радужные надежды оказа лись преждевременными: в день рейда в цехе мы насчитали 22 приведенные в полную негод ность крыши. А в переводе на деньги убыток составляет почти двести рублей. Члены рейда, есте ственно, предъявили претензии руководству цеха. Те бодро отве тили: — Устраним, сделаем. Но ведь три месяца уже прош ло, а воз, как говорится, и поны не там. Поэтому участники рейда решили собрать старших масте ров, руководителей цеха и выслу шать их. И оказалось, что поря док с крышами навести сегодня совсем легко. Дело упирается в сущий пустяк: в цехе не успели кому-либо поручить «быть персо нально ответственным». За три месяца успели выстроить кладо вую. В ней теперь хранятся кры ши. Есть и замок на кладовой. Есть и кладовщик. Нет только учета, и нет персонально ответ ственного лица. Приходи, бери каркасы, кто сколько хочет. На смену надо 60 штук, бери 80. Именно поэтому в то утро, когда проходил рейд, в цехе некие «не уловимые умельцы» умудрились срезать автобим еще с восьми крыш. Следует ли еще раз напоми нать руководству цеха, что за такое пренебрежительное отноше ние к государственному добру, за систематическую порчу готовых изделий может... Разумеется, пре дупреждать их больше не следу ет, пора принимать самые стро гие меры. Ибо только они могут повлиять на стиль работы руко водителей прессового цеха. А стиль этот в общем-то порочный. Свидетельство тому беспорядок, неразбериха, царящие на складе межоперационных заготовок. Цех годами испытывает не хватку в производственных пло щадях, дефицитом здесь считает ся и металлическая тара. Каза лось бы, в цехе , каждому квад ратному метру производственной площади, каждому килограмму металла, каждой свободной ме таллической емкости, предназна ченной для хранения и транспор тировки заготовок, деталей, цены нет. И действительно, каждый за хламленный квадратный метр, каждый килограмм металла, го дами покоящийся здесь в огром ных, неисчислимых кучах, слиш ком дорого обходится заводу. По плану за 11 месяцев в це хе должно быть запакетировано металлоотходов в объеме 1250 тонн. Запакетировано же за этот период всего 72 тонны. Убыток заводу от такого «хозяйствова ния» нанесен в размере 22664 рубля. Завод вынужден покупать на стороне металлолом. А в прес совом цехе — целые горы из ме таллоотходов. —Когда же на складе будет наведен порядок? Этот вопрос мы задали началь нику цеха В. Н. Сорокину, на чальнику технологического бюро В. И. Зубову, начальнику ВТК А. К. Воротникову, старшим ма стерам А. В. Кудаеву, В. Ф. Бе ляеву, В. А. Журихину, Б. М. Гончаруку. — А что здесь страшного? — пожимали плечами старшие ма стера. — Стоит ли из-за несколь ких металлических корзин шум поднимать. На складе мы насчитали де сятки ящиков с бракованными изделиями. С мусором — та же картина. Коробы с годными де талями так завалили всем, чем угодно, что к ним и с помощью старика Хоттабыча сегодня не доберешься. Невольно напрашивается во прос: неужели старшие мастера не понимают, что дальше мирить ся с подобной бесхозяйственно стью нельзя? По словам все тех же старших мастеров, знают, понимают. — Но как подступиться к ?той громаде? — С явным чувством безнадежности звучали голоса прессовщиков. — Годами туда везли все, что под рукой было. Всем и надо браться за неведе ние порядка. Но руки до этого не доходят. Кадров не хватает. Кадров, действительно, мало, и текучесть большая. Но это не снимает ответственности за не оправданную бесхозяйственность. А ведь наведи прессовщики у себя по всему цеху порядок, и не приходилось бы им искать резер вы экономии производственных площадей, экономии металла: они здесь буквально на каждом ра бочем месте. Ибо на каждом ра бочем месте в цехе еще не наве ден должный порядок. Да, удручающую картину пришлось нам наблюдать в цехе. Смотрят сиротливо «небоскребы» из переполненных металлических корзин, коробов и ящиков. И нет до них в цехе никому дела. Имен но поэтому даже во время рейда с различных участков цеха про должали возить сюда и «гожий» и «негожий» металл. Значит, привыкли к беспоряд ку. Но предупреждаем заранее: беспорядок, бесхозяйственность не пройдут! Пора за работу браться по-хо зяйски. Даже за семью замками про винившимся героям из детских сказок не удается отсидеться, уйти от должного и справедли вого наказания. Так неужели взрослые дяди из прессового це ха и впрямь думают, что им уда стся спрятаться от ответственно сти за бесхозяйственность... за семью отписками. Б. ЯСЕНСКИЙ, член заводского комитета народного контроля, начальник бюро отдела главного технолога. Н. ДЕУЛ ИНА , начальник штаба «Комсомольского прожектора», заместитель секретаря комитета ВЛ КСМ. В. ШАМЕТЬКО , корреспондент «Кировца». На снимке: так «хранится» стальная проволока в цехе хранения и переработки материалов. Фото П. Селютина. „К о н с п и р а ц и я " б р а к о д е л о в Вот такую почти детективную историю поведали нам в сталели тейном корпусе. 6 декабря завод специнструмента и технологиче ской .оснастки поставил сюда со гласно приемо-сдаточной на кладной № 4 вибраторы В2-083. Пять вибраторов по цене 158 рублей за штуку. С этого момента и начались чудеса. Четыре вибратора вооб ще не работали ни минуты. Их сразу же можно было сдавать в металлолом. Через несколько ча сов эксплуатации оказалось, что и пятый вибратор бракованный. Что же показала проверка? Для изготовления вибраторов были использованы старые, бракован ные, покоящиеся в металлоломе корпуса, которые нелегально бы ли взяты из сталелитейного кор пуса. Взяты, перекрашены и... проданы за полную стоимость. Словом, продан был металло лом, так как посадочные места под подшипники в корпусах раз биты и подшипники верхней обой мы свободно вращаются в корпу се. Историю эту нам поведали председатель группы народного контроля сталелитейного корпуса В. Г. Исаев, заместитель началь ника корпуса А. П. Федоров, старший мастер стержневого от деления В. И. Добранчев. Они не только рассказали эту историю, но и составили акт. А также по просили со страниц газеты обра титься к дозорным завода спец инструмента и технологической оснастки с просьбой: Товарищи, установите строгий контроль за качеством вибраторов. Выведите на чистую воду бракоделов! В. ВИКТОРОВ. ОТ РЕДАКЦИИ . Народные контролеры обратились с этим тревожным сигналом к начальни ку инструментально-штампового отдела В. С. Бородулину. Они попросили его оказать помощь в наведении порядка с изготовле нием вибраторов. Ведь в отделе есть служба входного контроля, которая обязана следить за каче ством продукции, поступающей из инструментального завода. Но, к удивлению дозорных, т. Боро дулин наотрез отказался зани маться этим делом, мотивируя это тем, что дозорные сталели тейного корпуса должны были обратиться с актом проверки лично к нему, а не в комитет на родного контроля. Не к лицу руководителю, отве чающему за одну из служб конт роля завода, потворствовать бра коделам.
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz