Кировец. 1979 г. (г. Липецк)

О Р Г А Н П А Р Т К О М А , З А В К О М А , К О М И Т Е Т А В Л К С М И Д И Р Е К Ц И И Л И П Е Ц К О Г О О Р Д Е Н А Л Е Н И Н А И О Р Д Е Н А Д И М И Т Р О В А Т Р А К Т О Р Н О Г О З А В О Д А И М Е Н И X X I I I С Ъ Е З Д А К П С С ГАЗЕТА ВЫХОДИТ С 7 НОЯБРЯ 1943 ГОДА № 131 ("4578) В Т О Р Н И К , 4 де кабря 1979 г. Цена 2 коп. У С П Е Х К О Л Л Е Н Т И В А дится за две. На ПО— 115 про­ центов стали выполняться смен­ ные задания рабочими участка. Несколько месяцев назад в ад- нович Бураков, была проделана И вот недавно коллектив учасг- рес коллектива первого |участка большая работа. К решению это- ка рапортовал о досрочном вы­ питого тракторного цеха было го вопроса были привлечены ра- полпенни месячного задания по высказано немало упреков. Уча- ботинки отдела главного техно- обработке корпуса переднего ве- сток не справлялся со своевре- лога, техническая служба цеха, душего моста, мен-ной обработкой корпуса пе- Изменение технологии обработ- Много сил и старания здесь реднего ведущего моста. Вопрос ки позволило значительно увели- приложили работники отдела повышения производительности чить выпуск важной детали. Ес- главного технолога — мастер труда встал на повестке дня и ли, например, на выполнение не- Иван Корнеевич Кордюмов |ребовал скорейшего решения. которых операций раньше загра- начальник сектора наладки Вла- На участке, которым руководит чивалось три смены, то теперь димир Кондратьевич Кулигитг старший мастер Кузьма Степа- этот же объем работ произво- Б. ГЛОТОВ. С ОПЕРЕЖЕНИЕМ З АД АН И Я Ударные темпы работы показы- Активно включились передови- вают в третьем тракторном цехе ки производства в досрочное вы- Т01кари Людмила Михайловна полнение заданий десятой пяти- Скоморохова, Клавдия Семенов- летки. Еще в августе — сентябре на Шкатова, шлифовщица Раиса текущего года Л . М. Скоморохо- Ильинична Овчинникова, термист ва, Р. И. Овчинникова, М. Ф. Ер- Мария Федоровна Ермолова, молова, Ю. И. Белозерцев рапор- сверловщик Юрий Иванович Бе- топали о выполнении заданий лозерцев. Каждый день они зна- четвертого года десятой пятилет- мемуют высокоп роиз води тельным трудом, качественным изготовле- ки. А сейчас их рабочий кален да:рь повязывает март—апрель нием деталей, добиваясь высоких завершающего года десятой пя- результатов в выполнении произ- тилетки. 110-ю годовщину со дня водственных задании. 120— 125 процентов нормы рождения В. И. Ленина Людми ­ ла Михайловна, Раиса Ильинич- такова ежедневная выработка на, Мария Федоровна, Юрий Ива- < * >‘ ЕРМ0Л0В°Й и К. С. Шкато- нович решили встретить высоки- вои. На тридцать и более про­ центов перевыполняют сменные ми трудовыми достижениями. задания Л . М. Скоморохова, Ю. И. Белозерцев. Эти рабочие — маяки соревнования. Н. ШАТОВ, технолог третьего тракторного цеха. В ,п о д ше ф н о м У с м а н с к о м р а й о н е С п о вы ш е н н о й н а д е ж н о с тью Земледельцы колхоза «Больше- „ да:шв, П. В. Жидков, И. Д. Чер­ вяк» горячо поддержали инициа- ников, И. Ф. Кнреев. тП|В,у механизаторов района и уоманекого имени Калинина - но и качественно технику к весне. Они Елецкого Ремонт ведется в колхозной колхоза мастерской. В ней созданы вое овсювремен- необходимые условия для выоо- подготавигь копро.иэводительной работы. В активно помещении теплю и светло. Заве- включплись ,в работу. По плану дующий мастерской Н. Д . Ша- четвергого квартала моханизато- ров позаботился о том, чтобы до ра'м предстоит поставить на ли- начала ремонтной кампании при- нейку ттоаности ,11 тракторов разных марок. В настоящее вре­ мя уже восстановлено восемь. С повышенной надежностью ютре- вести в рабочее состояние все оборудование цехов мастерской. Работники мастерской органи­ зовали реставрацию изношенных деталей, многие запасные части монтировали тракторы механиза- токари изготавливают в местных торы И. В . Коровин, Е. И: Бог- условиях. Г о т о в я т с е м е н а Земледельцы совхоза-технику- освоил смежную профессию ма­ ма проявляют постоянную заботу шин,иста зерноочистительных ма- о повышении урожайности зер- шин. Он сейчас постоянно занят новых культур. Сед они прово- на подработке семенного матцрн- дят в основном семенами перво- ала. Машины используются с го класса. Вот и сейчас в зерно- повышенной нагрузкой, хранилищах делается все для До первого класса в хозяйстве того, чтобы ,к весне подготовить доведено 880 центнеров семян из добротные семена. '1.040 центнеров засыпанных. На их подработке заняты чле- Сейчас через машины пропуска- ны семеноводческой бригады ются семена гороха. В бл.ижай- М. Е. Ролдугина, Л . Т. Киселева шее время они будут доведены и другие женщины. Заведующий до первого класса- посевного зерноскладом Д. Ф. Колесников стандарта. О п и р а я с ь н а о п ы т Включаясь в социалистическое ств-о не в полной мере обеспечено соревнование за дальнейшее уве- кормами для успешного ведения личение продукшв'Н|Ости окота в животноводства. Вести борьбу за четвертом году пятилетки, телят- высокие привесы в таких услови- ница колхоза «Красное знамя» ях довольно трудно. .Но передо- Т. Д. Акаткина решила каждый вая телятница взвесила все име- день на ферме ознаменовать ющиеся резервы « возможности; ударным трудом. Татьяна Дмит- Сейчас, когда скот находится в риевна ухаживает за телятами с помещениях, она большое антама- двадцатидневпопо возраста до н-ие уделяет соблюдению распо- шести месяцев. Она дала слово рядка дня, заботится .о создании довести среднесуточный привес необходимых условии для инди- каждого теленка до 800 граммов, видуального кормления живот- ,На первый взгляд обязательст- ных, выполняет .все правила тех- во не очень высокое, выполнить нол-олии 'стойлового содержания его не составляет большого тру ­ да, Но надо учесть то, что хозяй- молодняк-а. Это приносит хоро­ шие результаты, На снимке: передовой токарь ремюнтно -я нст.рументальной ма­ стерской автоматного цеха член Липецкого горкома ВЛ КСМ Вла­ димир Спиваков. Фото В. Савельева. Н а к о н тр о л е «К и р о в ц а» — Л Т З - 1 4 5 Сборка... с препятствиями Меньше месяца осталось до на- штаба возобновленаработа по меченного срока изготовления стов«Комсомольского прожекто ­ первых шести образцов трактора нь». Л 13-145 для госиспыганий. Ка ­ ково же положение сейчас? На 3 декабря собрано 5 остовов трак ­ тора, включающие в себя корпуса м.уфты с ц е п л е н и я , коро-оки передач и балансира. 11а них уже установлены кронш­ тейны каоины, механизмы управ­ ления трансмиссий, баки гидро системы навески. На два остова установлен задний мост с редук ­ тором заднего вала отбора мотц- лой. Сложившаяся на заводе об­ становка такова, что цеху необ­ ходимо пересмотреть свои пред- за исключением С|,‘‘ вления о пределе имеющихся исклю .снисм в,оэм01Ж11остей| нначе гракт0|ры опоздают на испытания. • Несколько ранее и таком же Наконец-то, единичных случаев, прекратилось отвлечение конструкторов и эк- сперименталыциков на посторон­ ние работы, что, безусловно, по- положении оказался О Г К в воп- ложительно сказалось на их дея- росе приобретения покупных из- тсльности. Распоряжением по от- делий. Да, зга работа в отделе делу образованы бригады из мо- действительно возложена ва од- лодых конструкторов, которые с но-го человека, как действительно огромным энтузиазмом трудятся и т-о, что отдел внешней коопера- на хборке тракторов. Кому не ции ( Г. С. Мирное) оказывает ОГК ногти г монтипов янм мрх я и и з мы хоче1СЯ своими руками соорать самую минимальную помощь. Но задней навески Собоачы каока тРакт°Р собственной консгрук- о предстоящих трудностях стало сн кабины коцпуса гла вны х ^е - ции! 1,<>мим0 <>каэания помощи известно не вчера, а еще несколь- ,редач обоих мостов, редукторы экспериментальному цеху .та ра- ко месяцев назад. Однако за-ме- переднето и заднего вала отбора бота позволит им всесторонне сгитель главного конструктора мощности. В е д е т с я , сборка 'Ф ° веРить качество своих разра- Д И. Гугвин, ответственный за. узлов гидросистемы навески, пла- боток и приобрести необходимые работу этой службы, не принял а " г навыки плп опг.лижнкяниа тпяк- своевременно нужных, даже чрез­ вычайных мер. В результате ход сборки машин начинает сдержи- д я ос у ва я ра ­ торов на госнопытаниях. Несмотря на отмеченные успе- нетарных конечных передач, агре­ гатов рулевого управления, элек­ трооборудования и других си­ стем трактора. Выполненный объ- хи, график изготовления и союр- ем сборочных работ составляет ,кц тракторов находится под уг- примерно треть от общего объе­ ма. Снова, как и при изготовлении предыдущих тракторов, самоот­ верженно трудятся токарь В. Ф. Самохин, расточники В. С. Чекры- жрв и II. А. Романенко, ф р е з е -_. . . . ровщик В. П. Бекетов, сварщик л ^ п п ^ розой сэыва. Не хотелось бы оь- дезу и цеху искать причины от­ ставания на стороне, но от фак­ тов не уйдешь. Давно истек срок, установленный главным инжене­ ром Э. И. Митрофановым для нашли’ но вРемя все * * оказа- ваться из-за отсутствия кресто­ вин карданных валов, -привода мостов, роликов и сальников, не­ обходимых для сборки конечных * передач, и других изделий. В конце концов возможности для усиления этой работы в отделе окончания изготовления всех де- на первые шесть тракторов не изготовлено ку, отделу и цеху 'необходимо лось упущенным. Чтобы не повторить эту ошиб- В. Ф. Кладов, бригадир слесарей- " , “ "-Ь " т т о м д .ш . - сбопшикок П И I о л у Г ию в Уме- около15 процентов от общего сейчас развернуть самую энергич- >РГ « паботой' мехя 1отче- чясла наименований, а на следу- ную подготовку к проведению ло руководят работой механике ского и тракторосборочного уча­ стков старшие мастера И. П. Алексеев и Г. С. Зданюк. Быстро и с хорошим качеством ведут * тощие три не хватает около 40 испытаний. Пока же заместитель процентов деталей, причем наибо - главного конструктора по испы- лее трудоемких. таниям В. И. Чеботарев и подчи- Из-за о т с у т с т в и я .деталей глав- ненные емУ службы формально - л ^ ^ ^ ’ отнеслись к организации курсов сборку узлов работники бюро ным образом корпусов мостов, по конструкции и осо- трансмиссии и бюро тшдравлики, сборщики уже потеряли иесколь- бенн0./тей агрегатирования трак- возглавляемые В. А Чунихиным ко дней Сейчас запас поступив- ЛТЗ-145, что ставит под и В. И. Дурневы-м. Непосредст- шик на 2 - 3 трактора деталей со‘;,нение эфф; ктивн()сть их рабо. венно на сборке тракторов хоро- иссякает, и сборка опять может р шо работают конструкторы О Г К остановиться. Как можно скорее Н. М. Черкасов, А. И. Коротаев, необходимы балки мостов, вилки Прозвучавшие на Пленуме ЦК И. С. Богданов, П. И. Шлягин, карданных валов (корпус МС-4 КПСС и сессии Верховного Сове- Г. Д . Матыцин. В ответ на критику, высказан ­ ную в зауетке «Будущее завода — -в наших руках» («Кировец», № 116 от 25 октября), заметно активизировали свою работу пар- и модельный цех), поворотные та СССР требования о необходи- кронштейны и корпуса конечных мости увеличения доли выпуска передач (ремонтно-механический новых, более производительных, цех и инструментальный завод), экономичных видов техники и Несмотря На многочисленные за- ускорении перестройки заводов верения руководства цеха, до на выпуск новой, современной ™ й ;ш 7 7 : к ^ с о м е д ; с к а ^ “ органи- сих П0Р н? ®в,дал ,М'И(Ж) деталей продукции придали конструкто- зации отдела и цеха. Решением т Ракт(>Рн ыи 2 . рам н эксперименталыцикам не­ партийного бюро образован штаб Но и <у самих конструкторов и Вые творческие силы В работах по подготовке тракторов ЛТЗ-145 эксперимента льщ-иков не все бла- совдами,ю тракт0ра ЛТЗ-145 к госиспытаниям, призванным на- гополучно. Так, руководству цеха 1 1 правлятьи координировать дея- ие всегда удается обеспечить -чет- он'и ВИАЯТ претворение в жизнь тельностьвсех подразделений от- кую поставку на сборку деталей важнейших -положений политики дела и цеха. Под контроль шта- даже собственного производства, партии и государства по подъему ба взяты вопросы качества изго- В результате у сборщиков случа- эконо,ми страШ)| товления и сборки образцов ма- ются простои. Все еще допуска- 1 шин подготовки служб отдела и ются потери рабочего времени, РАБКОРОВСКИЙ ПОСТ ГА * цеха к проведению испытаний, преждевременные уходы на обед 3 ЕТЫ «КИРОВЕЦ» ПРИ 4 г и о кончание работы. Дополни. ОТДЕ Л Е ГЛ АВНОГО КОН- вопросы агитационно - массовой цельные резервы кроются в уме- СТРУКГОРА И ЭКСПЕРИ- работы и другие. По инициативе дом маневрировании рабочей си- МЕНТАЛ ЬНОМ ЦЕХЕ,