Кировец. 1979 г. (г. Липецк)

С м о т р агитбригад Во Дворце культуры нашего за­ вода состоялся смотр агитацион­ но-художественных бригад пред­ приятий и организаций обкома профсоюза рабочих автомобиль­ ного, тракторного и сельскохозяй­ ственного машиностроения. Он прошел под девизом «Решения XXV съезда КПСС — в жизнь!». По итогам смотра первое ме­ сто заняла агитбригада Дворца культуры нашего завода, второе место — агитбригада профессио­ нально-технического учи .пиш а № 1 3, на третьем месте — агит­ бригада «Катюша» детских уч­ реждений и отдела бытового и хо­ зяйственного обслуживания. Эти самодеятельные коллективы станут участниками межотрасле­ вого смотра агитационно-художе­ ственных бригад. С. НИКИШИНА , художественный руководитель Дворца культуры. В СТРАНАХ СОЦ ИАЛИ ЗМА В легкой индустрии КНДР ведущее место занимает текстильная промышленность. Па Пхеньянском текстильном комбинате работают более !0 ты- ('яч человек. Его производительная мощность свыше 100 миллионов метров разли чных тканей в год. На снимке: в одном из цехов комбината — одного из ведущих предприятий республики. Фото ЦТАК—ТАСС. СРВ. На миллмонны донгов производят, товаров ежегодно предприятия мелкой , и кустарной промышленности социалистическо­ го Вьетнама. Продукция вьетнамских ковро­ делов (на снимке) пользуется большой популярностью за рубе­ жом, в том числе в странах со­ циализма. Фото ВИА—ТАСС. Ш 3 .И Г I * © Ш Л Г О Т О М Л Ш Е Г О 3 л м о д л П0-2С л е т и т по срочному заданию Многое из того, что было в жизни заводского коллектива лет двадцать-тридцать назад, стало уже историей, экспонатом нашего музея трудовой славы. Самые первые послевоенные го­ ды были сложными н трудными для молодого еще в то время предприятия. Особенно много хло­ пот доставляло техническое снаб­ жение. Автомобильный парк был крайне малочисленным, а желез­ нодорожный транспорт, особенно пассажирский, — очень перегру­ жен. В конце декабря 19 45 года по Главтракторопрому вышел при­ каз, в котором, в частности, гово­ рилось: «Зачислить пилотом само­ лета с откомандированием на по­ стоянную работу на Липецкий тракторный завод летчика Марко ­ ва Георгия Семеновича». Так в штате завода появилась новая, несколько необычная Еди­ ница, а на Липецком аэродроме — двухместный самолет ПО-2С с двигателем мощностью в 1 40 ло­ шадиных сил. От тех грунтовых взлетных площадок, с которых за­ водской самолет уходил в небо, теперь, конечно, не осталось и следа. В районе железнодорожно­ го вокзала, где размещался аэро­ порт, сейчас раскинулись широкие улицы жилого микрорайона. Военному летчику-йстребителю Г. С. Маркову в первые дни рабо­ ты в гражданских .условиях псе казалось совершенно необычным. После семи типов военных само­ летов, в том числе таких, как Ла-5, Ла-7, Миг-3, на которых г и сделал 238 боевых вылетов н сбил семь вражеских стервятников, ле­ тать на маленьком «ПО» было чуть ли не детской забавой. Перед «малой заводской авиа­ цией», если се так можно назвать, руководство завода поставило за­ дачу: доставлять небольшие, но срочные грузы с заводов-смежии- ков (грузоподъемн о с т ь ма ­ шины составляла всего 300 кг ), перевозить людей, особенно ра­ ботников завода, осуществлявших срочные 1командировки в отдален­ ные города. Ведь пунктами на­ значения нередко являлись Моск­ ва, Горький, Минск, Казань, Харьков, Волгоград, Владимир. Чтобы полеты были беспосадоч­ ными, Георгий Семенович решил несколько переоборудовать свой самолет, сделать его к тому же более комфортабельным. Кроме увеличения объема бака для го­ рючего, он предложил в кабине пассажира установить второе кресло, таким образом, сделать машину уже трехместной. Прав­ да, в кабине маленького учебного самолета двоим было тесновато. Сидели «навстречу» друг другу, но, как говорится, в тесноте, да не в обиде. А чтобы еще в более лучших условиях можно было ле­ тать в любое время года, из 'орг ­ стекла изготовили почти герме­ тичный защитный колпак. Экспе­ римент отлично удался. Так в течение пятнадцати лет пилот безаварийно трудился на этом очень почетном и важном поприще, доставил в общей слож­ ности более тысячи тонн грузов и перевез примерно такое же ко­ личество пассажиров. Только в 1.960 году, когда отпала необхо­ димость в авиационных рейсах, самолет-труженик был передан в распоряжение гражданской авиа­ ции. Нельзя сказать, что за долгие пятнадцать лет все проходило гладко. В полетах встречались н сложные ситуации. Однажды во время сильного тумана пришлось сделать вынужденную посадку на лесной поляне, а затем, чтобы вновь взлететь, спилить дерево, оказавшееся у самого винта. А был и такой более критический •случай, о чем- интересно расска­ зано в книге писателя В. Чернова «Люди твердой закалки», когда летчик Мирное вынужден был спланировать на поле, ибо шатун и поршень одного из цилиндров двигателя оборвались и упали на землю... Автору этих строк по долгу 'службы преходилось неоднократ­ но летать с Г. С. Марковым. За ­ помнился такой, скажем, за­ бавный случай. В начале пятиде­ сятых годов проводилось благо­ устройство нашего жилого райо­ на. Предстояло доставить из Во­ ронежа 200 килограммов семян декоративных трав. Поскольку в тот выходной день проходил об­ щезаводской воскресник, задание, полученное в 8 часов утра, было не в меру сложным: прилететь об­ ратно не позднее обеда. ...В Воронеже трудились вместе с пилотом в поте лица. Доста­ вили в аэропорт несколько легких по весу, но объемистых мешков с семенами трав, уложили в кабину и, оказалось, что для пассажира просто не оставалось места. Что делать? Пришлось лечь спиной на -мягкое ложе и в течение часа полета смотреть через оргстекло на небо... С небольшим запозданием зада­ ние все же было выполнено, н многолетняя трава растет у ,домов по Краснознаменой улице до сих пор. Уже более тридцати трех лет Георгий Семенович Мирное рабо­ тает на нашем предприятии. Пос ле летной службы он перешел г. отдел внешней кооперации. Сей­ час является начальником этого отдела. Приходится решать дале­ ко не легкие задачи. Ведь от свое­ временного снабжения завода из­ делиями внешней кооперации за­ висит в конечном счете успех главного конвейера. За ратные подвиги в годы Ве­ ликой Отечественной войны стар­ ший лейтенант, ныне уже в отстав­ ке, Г. С. Мирное удостоен ордена Красного Знамени и многих ме­ далей. Получены награды и за мирный труд. Недавно в заводской музей тру ­ довой славы он принес интерес­ ные экспонаты: фотографию само­ лета, отслужившего так долго и честно нашему заводу, планшет с картами маршрутов, по которым удалось налетать без малого один миллион километров, пилотским шлем, навигационные приборы и другие экспонаты. Георгий Семенович по возрасту мог бы быть уже на заслуженном отдыхе, но коллектив родного за­ вода, которому отдано так много лет, как магнит, притягивает к себе, н просто жаль пока отпускать штурвал из своих натруженных рук. , ю . к о ч к и н . Д и н Р и д : спасибо за солидарность Известный американский борец за гражданские права, певец, актер, кинорежиссер Дни Рид провел недавно несколько дней в Мо­ скве. — Целью моего нынешнего приезда в Москву, — сказал Дин Рит, — было выразить советским людям мою искреннюю признатель­ ность и благодарность за ту мощную кампанию солидарности, ко ­ торая помогла мне и моим товарищам вырваться из застенков пос­ ле того, как мы были арестованы в ноябре прошлого года в Амери­ ке, в штате Миннесота, куда я ездил, чтобы показать студентам университета мой фильм «Певец», рассказывающий о трагических днях фашистского переворота в Чили, об одном из героических борцов Народного единства Чили Викторе Хара, зверски замучен­ ном путчистами. Как вы, наверное, знаете, меня арестовали за уча­ стие в происходившей в это время в Миннесоте демонстрации фер­ меров, борющихся за свои права... Каждая встреча -молодежи с Дином Ридом, каждая беседа с ним непременно заканчивалась песнями. На снимке: прогрессивный американский' певец Дин Рид высту­ пает перед молодыми рабочими Москвы в телевизионном театре. Фотохроника ТАСС. Р Е М О Н Т А После капитального ремонта и коренной реконструкции открыл свои двери для покупателей про­ дуктовый магазин №5 Липецкого коопторга, расположенный на Краснознаменной улице. Помеще­ ния торгового зала значительно расширены, стены выложены де­ коративной керамической плит­ кой. Теперь вход в магазин уже не с тыльной стороны здания, а с Краснознаменной улицы. Магазин предлагает покупате­ лям богатый выбор консервов, овощей, мясных и других продук­ тов. Г. ФЕДОРОВ. А . С . М а л и к о в После тяжелой болезни безвре­ менно ушел из жизни начальник производства завода специнстру- мента п технологической оснастки Алексей Семенович Маликов. А. С. Маликов родился 1 3 фев­ раля 1926 года в е. Нижняя Мат- ренка Добринского района Л и ­ пецкой области в семье крестья­ нина. После окончания начальной школы он поступил учиться в ре­ месленное училище г. Богучара, которое в 19 4 1 году было эва куи ­ ровано в г. Кемерово. По окон ча­ нии училища А. С. Маликов рабо­ тал на одном из заводов Кемеро­ во слесарем, а затем, механиком цеха. В 19 49 году А. С. Маликов приехал в Липецк и поступил ра­ ботать на тракторный завод. В инструментальном цехе он рабо­ тал слесарем, сменным и старшим мастером' службы механика, уча­ стка. Одновременно учится в шко ­ ле рабочей молодежи, а затем в машиностроительном техникуме. С образованием в апреле 1967 года завода-филиала А. С. Мали­ ков был назн ачен заместителем главного, механика предприятия. В 1970 году он был выдвинут на должность на чальника производ­ ства завода. На любом посту Алексей Семе­ нович работал с полной отдачей сил, проявил себя опытным, тре­ бовательным командиром произ­ водства, способным инструмен­ тальщиком. Он много сделал для развития и специализации и и г т |® ментального производства, п™ вседневно помогал начальникам цехов и участков в решении неот­ ложных вопросов, за что пользо­ вался большим авторитетом. Светлая память об Алексее Се­ меновиче Маликове навсегда со­ хранится в наших сердцах. Е. М. Теплицкий, А. Д. Двуре- ченский, П. В. Пономарев, В. Р. Еайжевский, Н. Т. Вели­ канский, И. Б. Архангельский, Д. В. Скоморохов, А. И. Фро­ лов, Д. В. Черноусое, А. П. Корнеев, А. С. Леликов, Г. М. Путилин, В. А. Сиделышк, Н. Е. Стрельников, Н. И, Трифилин. Редактор К. ОГРЫЗКОВ. В КИНОТЕАТРЕ «МАЯК» 1, 2 ФЕВРАЛЯ. «Чужая» — 8 .30, 12.00, 16.00, 20.10 ( у д л п п ^ ный); «Долгое возвращение)^® 10.10, 1 3.40 (удлиненный), 1^то (удлиненный). ВО ДВОРЦЕ КУЛЬТУРЫ 1 ФЕВРАЛЯ. Театральный зал. Художественный фильм «Ты — мне, я — тебе» — 18.00, 20.00. 2 ФЕВРАЛЯ. Театральным зал. Художественный фильм «Мсти­ тель», две серии — 17.00, 20.00. О БЪЯВЛЕНИЯ 2 февраля 1979 года в 18 час. 30 мин. в средней школе № 10 состоится встре ча с выпускника­ ми прошлых лет. АДМИНИСТРАЦИЯ ШКОЛЫ. Дворцу культуры, завода на постоянную работу требуются: — уборщицы; — гардеробщицы; — электрики; — дежурный. АДМИНИСТРАЦИЯ ДВОРЦА КУЛЬТУРЫ. Н А Ш А Д Р Е С : 398006. Л ипецк, Красноза ­ водская улица, дом № 2. Телефоны (по коммутатору 3-90-21): редактора и ответ, секретаря — доб. 4-70, лите ­ ратурных сотрудников — доб. 2-05. Газета выходит по вторникам, четвергам и субботам. Типография тракторного завода. ☆ АЭ 94057. -А- Зак. № 2 10,