Кировец. 1979 г. (г. Липецк)

Г О Р И З О Н Т Ы И Д Е Й Н О Г О ВО З Д Е Й С Т ВИ Я С п л е н у м а Л е в о б е р ежн о г о р ай к о м а К П С С По м ате р и ал ам ,,1Си ровц а“ „ Т а й к о м , в о б х од 0 Т К “ Задачи районной партийной ор­ ганизации по выполнению поста­ новления ЦК КПСС «О дальней­ шем улучшении идеологической, политико-воспитательной работы» обсуждены 15 октября на плену­ ме Левобережного райкома КПСС г. Липецка. С докладом высту­ пила первый секретарь райкома партии Н. Г. Чанышева. — Коммунистическая партия,— сказала Н. Г. Чанышева, — при­ дает огромное значение коммуни­ стическому воспитанию трудящих ­ ся. Еще одно свидетельство .тому —новое постановление ЦК КПСС. Это очень важный политический и теоретический документ, логиче­ ски продолжающий и творчески развивающий решения XXV съез­ да партии, представляющий собой конкретную программу дальней­ шего совершенствования идеоло­ гической деятельности. С особой силой подчеркнут в нем ленин­ ский (принцип единства идеологи­ ческой и организаторской работы. Н. Г. Чанышева подчеркнула, что партийные организации ни­ когда еще не располагали столь благоприятными условиями для идейно-политического воспитаиия трудящихся, как сейчас. На их вооружении — решения XXV съезда КПСС, выработавшего яс­ ную политическую линию, страте­ гию и тактику дальнейшего дви ­ жения к коммунизму. Они рас­ полагают такими документами, как Конституция СССР, труды товарища Л . И. Брежнева, книги его воспоминаний «Малая земля», «Возрождение», «Целина». Анализируя состояние дел на фронте идейного воспитания, до­ кладчик, а также выступившие в прениях уделили первостепенное внимание вопросам марксистско- ленинской учебы. Работа здесь проделана немалая. Только в сети политпросвещения нашего завода занимается более 12 тысяч чело­ век, работает 68 школ и с емина­ ров партийной учебы, 42 комсо­ мольских кружка и семинара, 207 школ экономической учебы и 61 школ а коммунистического труда. Бесспорно, идеологическая ра­ бота стала содержательнее и раз­ нообразнее. Вместе с тем, как от­ мечали выступавшие, качество этой работы далеко не всегда от­ вечает возросшему образователь­ ному и культурному уровню и запросам советских людей. Нуждается в совершенствовании работа многих агитколлективов, групп политинформаторов, осо­ бенно по месту жительства тру ­ дящихся. Высказывалась мысль, чтобы при общественных советах микрорайонов из числа педаго­ гов, юристов, работников культу ­ ры создать группы консультантов по разъяснению трудящимся ак ­ туальных вопросов внутренней и внешней политики страны. Отмечая успехи в развитии на­ родного хозяйства района, участ­ ники пленума не прошли мимо еще имеющихся недостатков в промышленности, строительстве. Во всех производственных коллек­ тивах, говорилось на пленуме, не­ обходимо создать боевую нравст­ венно-психологическую атмосфе­ ру. Добиваться более полного ис­ пользования резервов производст­ ва, мобилизовать людей на вы­ полнение заданий пятилетки. Участники пленума ^удовле т ­ ворением отмечали, что районная партийная организация проводит большую работу по нравственно­ му воспитанию. Тружеников Ле­ вобережья отличают высокая идейность, трудовая активность и другие благородные моральные качества строителей нового обще­ ства. Вместе с тем не везде еще изжиты чуждые нашей социали­ стической морали уродливые пе­ режитки прошлого — бесхозяйст­ венность, расточительство, стрем­ ление побольше урвать от обще­ ства, пьянство и хулиганство. Большое внимание было уделе­ но участию руководящих кадров в массово-политической работе. Во многих партийных организа­ циях положительно зарекомендо­ вали себя единые иолитдни, ле­ нинские чтения, встречи руково­ дителей с трудящимися по месту жительства, другие интересные формы. Долг партийных комитетов, го­ ворили выступавшие,—добивать­ ся, чтобы в каждой партийной ор­ ганизации, в каждом коллективе утверждалась атмосфера высокой взыскательности, критического от­ ношения к достигнутым результа­ там, обстановка организованности и деловитости. Серьезный разговор шел об уси­ лении идейно-нравственной и тру­ довой закалки молодежи, учащих­ ся и студентов, о воспитании творческой интеллигенции в духе высокой идейности, гражданст­ венности, .творческой активности. В числе выступивших на плену­ ме райкома КПСС — представи­ тели нашего завода: зуборезчик экспериментального цеха Б. Д. Овсянников и директор Дворца культуры В. М. Кузнецов. Пленум принял постановление, в котором намечены конкретные мероприятия по дальнейшему по­ вышению уровня и эффективно­ сти 'идеологической, политико- воспитательной работы. С информационным сообщением перед участниками пленума вы­ ступил второй секретарь райкома партии Е. В. Суханов. В работе пленума приняли уча­ стие инструктор отдела организа­ ционно-партийной работы обкома КПСС В. И. Скопинцев, заведую­ щий отделом пропаганды горкома партии В. И. Молодцов. Под таким заголовком в № 103 «Кировца» была помещена статья заместителя начальника отдела технического контроля А. Ново- кщенова. В ней, наряду с поло­ жительным,и примерами борьбы за качество выпускаемой продук­ ции ,в производственных коллек­ тивах, приводились факты, когда отдельные командиры производст­ ва отправляют с участков про ­ дукцию без приемки работниками ОТК. При этом назывались конк ­ ретные виновники. ,В частности, мдетер автоматного цеха тов. Богданов, а также начальники смен четвертого тракторного цеха тт. Зобов, Мочалин и Беседин, за которыми отмечено 72 случая отправки бракованной продукции, и другие. Получены два ответа на эту статью. В первом исполняющий обязанности начальника автомат­ ного цеха т. Боев и секретарь партбюро т. Сергеев сообщают, что критика справедлива и что сразу же после обнаружения бра. ка детали были возвращены в цох и исправлены. В коллективе четвертого отделения, где стар­ шим мастером т. Харин, было проведено рабочее собрание, на котором обсужден этот случай. Кроме того, факт изготовления деталей с отклонениями от черте­ жа обсужден на оперативном совещании мастеров. Второй ответ — за подписью секретаря партбюро четвертого тракторного цеха т. Рукина. Он подробно перечисляет меры, кото ­ рые принимаются в цехе для улучшения качества деталей. Это и административные меры, на­ правленные на пресечение отирав, ки «а сборку деталей, не приня ­ тых ОТ1К, и осуществление орга- низацион но-,технячеек,их меропри­ ятий, таких, как внедрение целого ряда новых станков. Статья тов. Новокщенова обсуждена на со­ браниях коллективов участков и служб. В цехе готовится открытое партийное собрание с повесткой дня о качестве и культуре произ­ водства. К сожалению, о том, какие ме­ ры приняты по отношению к ви­ новникам отправки бракованной продукции и «специалистам» по подделке клейм работников ОТК, в ответе нет ни слова. А ведь мимо этого проходить никак нель­ зя! Серьезная критика в статье «Тайком, в обход ОТК» содержа­ лась и в адрес начальников смен пятого тракторного цеха тт. Ше- метова и Бабкина, у которых бы­ ло шесть случаев отправки сбор­ щикам деталей, которые не были приняты контролерами. И хотя со дня публикации статьи прошло достаточно времени, начальник цеха В. Ф. Шмургалкин до сих пор це дал ответа о принятых мерах. Но отмалчиваться в данном случае — значит лишь поощрять бракоделов. Так что редакция и читатели «Кировца» ждуг вашего ответа, уважаемый Владимир Фе­ дорович! Старший техник металлографи­ ческой лаборатории Мария Ива ­ новна Корпилаева—ветеран заво­ да, на котором работает уже тридцать лет. Отличный специа­ лист, она показывает пример в выполнении своих обязанностей, пользуется заслуженным уваже ­ нием в коллективе. За достигну­ тые уопехи Мария Ивановна удос ­ тоена звания ударницы комму ­ нистического труда, знака победи­ теля социалистического соревно­ вания. На снимке: М. И. Корнилаева. Фото В. Финогина. МО ТОР ДАЕТ ПОКАЗАНИЯ Прибор, который изобрели в Специальном опытном проектно­ конструкторско - технологическом бюро Сибирского отделения ВАСХНИЛ , окажется особенно полезным в крупных автохозяйст­ вах, гаражах, на станциях техни­ ческого обслуживания автомоби­ лей. С его помощью можно изме­ рить эффективную мощность мо­ тора и мощность отдельных ци­ линдров, угловые параметры сис­ темы зажигания, температуру мас­ ла и воды, отрегулировать все системы двигателя. Чтобы снять показания, никаких специальные приспособлений не нужно. У при­ бора есть комплект простых зажи ­ мов, которые можно ,в считанные секунды подсоединить непосред­ ственно к нужным точкам элект­ рооборудования двигателя. Испытания «Мотор-тестера» по­ казали, что регулировка двигате­ ля с его помощью позволяет по­ высить мощность на 20 процен­ тов, снизить расход топлива на 10 процентов, увеличить моторе­ сурс. А У * Т е х н и к а 1 мая 4924 года из ворот заво­ да «Красный путиловец» в Ленин­ граде вышел первый советский трактор. Было положено начало одной из важнейших отраслей советской индустрии — тракторо ­ строению и сельскохозяйственно­ му машиностроению, обеспечив­ шей превращение мелкотоварно­ го сельского хозяйства страны в крупное высокомеханизированное социалистическое производство. Чтобы представить масштабы развития этой отрасли, приведу такие факты. За 1971—'1975 годы в сельское хозяйство страны по ­ ставлено 1.700 тысяч тракторов, , 6 23 тысячи комбайнов для убор­ ки зерна, картофеля, кукурузы. ,3а это же время в производство внедрено 280 наименований новых сельскохозяйственных машин. К 1980 году намечено довести еже­ годный выпуск тракторов до 580 — 600 тысяч. Н аша страна выпускает больше, чем США: тракторов — в два заза, сельхозмашин — в полтора, ■ плугов — в 1, 6, с е ялок — в 2,3 раза. Советским сельскохозяйст­ венным мпшинам, участвовавшим в международных выставках и ярмарках, присуждено более 120 золотых медалей. Успехи сельскохозяйственного машиностроения стали возможны благодаря тому, что отрасль име­ ет более 200 заводов. «Мозговой центр» отрасли составляет 12 на­ учно-исследовательских и 3 про ­ ектных института, 81 конструктор ­ ская организация, специализиру­ ющаяся по видам машин и агре­ гатов. Развитие техники идет по пути увеличения единичной мощности и производительности. Так, сред­ няя мощность тракторов за ми­ нувшее пятилетие увеличилась с 64 до 76 лош адиных сил и к 1980 году возрастет до 91,5 лошади­ ной силы. Заместитель министра трактор, наго и сельскохозяйственного ма­ шиностроения СССР Николай Та- расов рассказывает, что примени- Д Л Я с тельно к 19 почвенно-климатиче­ ским зонам стра/ны разработана «Система машин для комплексной мехаииз ации сельск охозяйетвен- ного производства». Она коррек ­ тируется каждые пять лет с уче­ том достижений науки, техники и практики передовых механизато­ ров. «Система машин» отражает основные направления техническо­ го прогресса. О каких же машинах идет речь? Это, к примеру, зерновые ком­ байны «Нива» и «Колос». Первый может перерабатывать за секун­ ду 8 килограммов массы, второй — 14. До появления «Колоса» такой производительности не зна. ла мировая практика. Именно та ­ кая техника, позволяющая в сжа ­ тые сроки убрать урожай, и нуж ­ на хозяйствам. Ведь 60 проц е н тов площадей у нас 'находится в зо ­ нах рискованного земледелия. Не секрет, что в Сибири зачастую убирают урожай в сложных усло­ виях. А это значит, что машины приходится очень жестко эксплуа- е л а тировать. Они используются у пас интенсивнее, чем в других стра­ нах. Трактор, например, отраба­ тывает за год до полутора тысяч часов — примерно в три раза больше, чем в США. В тракторном парке особо вы­ деляется колесный «Кировец». Первая модель машины К-700 появилась в 19 6 2 году. «Киров ­ цами» оснастили одну бригаду в Казахстане. Результат превзошел ожидания. Шли годы, К-700 совершенство­ вался и одновременно рождался новый «Кировец» модели К-70! мощностью 300 л. с. В мае 1975 года первый трактор сошел с кон ­ вейера. На многих видах работ епо производительность оказа ­ лась на 40 процентов выше, чем у К-700. Первый колесный гигант выполнял 20 сельскохозяйствен­ ных и транспортных операций, К -701 имеет 50 '«специальностей». Кроме сановного назначения — работ на пахоте, культивации, севе, «Кировцы» различных мо­ дификаций могут быть использо­ ваны как транспортные тягачи, бульдозеры, погрузчики... Этот гигант, несмотря на свои размеры (длина — 7,4, ширина— 2,8, высота — 3,5 метра), имеет радиус поворота, ка к у легкового автомобиля, — 7,2 метра. 1 6 пе­ редач переднего и 8 заднего хо ­ да позволяют для каждого вида работ выбрать оптимальный ре. жим скоростей — от 2,9 до 33,8 км/час. С конвейеров наших заводов сходят десятки уникальных ма­ шин. Сред» них всепогодный свеклоуборочный комбайн КС- 6, по производит е льности в два ра­ за превосходящий все известные образцы. Созданы высокопроиз­ водительные комбайны и для та ­ ких деликатных культур, как то ­ маты, виноград. Каждая такая машина заменяет труд 100 чело­ век. Процесс создания новой тех­ ники идет очень активно. Доста ­ точно сказать, что только за де­ сятилетие (19 67— 1977 гг.) было пост авлено на конвейер 520 но ­ вых конструкций машин. Дмитрий САСОРОВ, корреспондент АПН. Г