Кировец. 1979 г. (г. Липецк)
Пре г ради т ь д о р о г у т р а в м а т и з м у К акое разнообразие красок и оттенков воспринимаем мы, взи рая на окружающий нас мир! Синева неба, зелень лугов, сия ние звезд — все это человек мо жет видеть благодаря бесценно му дару природы — зрению. Вот почему каждый из пас должен беречь его. Нужно не забывать, что самое легкое ранение глаз может вы звать воспалительные явления и привести к частичной или полной потере зрения. Необходимо та к же помнить о том, что легкомыс ленное отношение к защите глаз, спешка во время работы, неис пользование защитных средств, нарушение техники безопасности может привести к тяжелым трав мам и инвалидности, К сожалению, отдельные рабо чие не хотят Использовать защит ные средства, что приводит к не счастным случаям, которых мож но было бы вполне избежать, ес ли бы непосредственные исполни тели, а вместе с ними и коман диры производства не нарушали правил техники безопасности, строго соблюдали требования ох раны труда. Чтобы не быть голословным, хочется привести несколько при меров. 5 января текущего года залив щик. сталелитейного корпуса И. II. Попиков производил залив ку форм жидким металлом. От скочившая искра попала в глаз, травмировав его. Причина несча стного случая — использование заливщиком Новиковым защит ных очков, не соответствующих характеру выполняемой работы. В том, что подобное случилось, большая вина руководителей пла вильного отделения, не обеспечив ших своих подчиненных соответ ствующими защитными средства ми. Спустя несколько дней в стале литейном корпусе произошел еще один несчастный случай. Па этот раз травму получил исполняю щий обязанности мастера В. В. Паливайко, который в момент заполнения заливщиком жидким металлом формы находился в не посредственной близости от ли тейного конвейера, проверяя тем пературу жидкой стали. Несчаст ного случая могло бы не прои зойти,' если бы Паливайко пра вильно использовал защитные средства. 11ет нужды доказывать, как важно при токарной обработке деталей использовать защитные очки. Однако есть немало станоч ников, которые игнорируют это правило. Именно из-за отсутст вия очков травмировала глаз то карь третьего тракторного цеха В. А. Соломыкнна. Большая вина в этом и сменного мастера, где работает станочница. Будь он требовательнее к станочнице — травмы бы не произошло. Из-за неиспользования защит ных средств травмировались так же токари автоматного и пятого Т Р А К Т О Р Р А Б О Т А Е Т Б Е З Т Р А К Т О Р И С Т А На Одесской научно-исследовательской станции Государственного союзного научно-исследовательского тракторного института ( НАТИ) испытывается трактор с автоматическим управлением. Бортовой «ЗИЛ» круто развер нулся у околицы, вспугнув вме сте с тишиной стаю степенных грачей, расхаживающих по полю, н остановился. Пульт управле ния, разместившийся в кузове ав томобиля, множеством клавиш, датчиков и приборов напоминал одновременно клавиатуру органа и панель электронно-вычислитель ной машины. Анатолий Богданов, заведующий группой комплекс ной автоматики станции н выпол няющий роль оператора, еще раз проверил все клеммы, показания датчиков, потом, внимательно оглядев голое поле, горбом ухо дящее за горизонт, скомандовал сам себе: — Начнем! — и нажал на од ну из клавиш. Через несколько минут по слышался нарастающий рокот двигателя: из-за горизонта мед ленно выплывал вздыбленным ка потом мотора трактор Т-150, во лоча за собой бороны. Впрочем, сходство с привычным в нашем представлении трактором ему придавала лишь передняя часть, та, где разместился двигатель. За ним вместо обычной кабины трак ториста, словно бетонные плиты, были уложены блоки аппарату ры. Вот он подошел к краю поля, плавно развернулся, высвободив из земли бороны и, набрав обо роты, вновь покатил к горизонту, протянув за собой ровные нити борозды возделанной пашни. Так проходят эти необычные испыта ния трактора-робота... О причастности отдела автома тики и измерительных приборов НАТИ к созданию тракторов го ворят на первый взгляд разве что яркие проспекты и снимки новых моделей машин, украсив шие стены. 11а кульманах, на сто лах - сложнейшие электронные схемы, замысловатые чертежи ав томатических блоков, диаграммы н графики различных измерений. Здесь, в бесконечных колонках формул, в переплетении электрон ных схем зарождаются современ ные методы автоматического уп равления тракторами-работами, которым, как считает заведую щий отделом Д. М. Раппопорт, принадлежит завтрашний день отечественного тракторостроения. — Представьте себе картину, — рассказывает он. — поле об рабатывает группа тракторов, ко торыми управляет один человек. Причем все управление практи чески сводится к тому, чтобы за дать агрегатам единую програм му, допустим боронование или культивацию, и запустить их. Все последующие циклы, вплоть до остановки после обработки поля, тракторы будут выполнять на ав томатическом режиме. Сейчас наш трактор-робот работает на индуктивном методе, то есть в землю на определенной глубине и на расстоянии более 20 метров друг от друга заложены прово да, несущие в себе заданную про грамму, которая принимается электронным блоком трактора и перерабатывается в неЪбходимый режим работы всех узлов агрега та. В дальнейшем мы планируем разработать беспроводную си стему управления. Сегодня «трактор без трактори ста» можно увидеть не только на испытательном п о л и г о н е НАТИ. Радиоуправляемые трак торы прокладывают дорогу в бо лотных топях нефтяникам Н иж невартовска, разгребают огнен ный шлак на Магнитогорском металлургическом комбинате, тр у дятся на тех участках, где работа сопряжена с опасностью для тракториста. Уже подсчитаны де сятки тысяч рублей экономиче ского эффекта от применения в промышленности тракторов-робо- тов. Но перед сотрудниками от дела стоит еще целый комплекс нерешенных проблем, связанных с автоматизацией сельскохозяйст венных тракторов, работа кото рых осложняется обилием пара метров и режимов обработки поч вы, требующей точности выполне ния. - Круг решаемых нами про блем необычайно широк, — гово рит директор института, канди дат технических наук Н. II. Мар келов. — Мы ведем работы по увеличению мощностей тракто ров, повышению их комфорта бельности, улучшению условий труда и по многим другим на правлениям. Но все они, так или иначе, соприкасаются с пробле мой создания автоматизирован ных систем управления трактора ми. Будущее, несомненно, за трактора ми-роботами. С. СНЕГИРЕВ. Этот снимок был сделан в чет вертин группе десятого класса вечерней средней школы рабочей молодежи Л» 2 во время урока. На переднем плане вы видите од ного из лучших учащихся груп пы водителя автотранспортного цеха Владимира Ворошилова. В классном журнале по всем пред метам у него значатся только хо рошие отметки. Конечно, нелегко сочетать ра боту с учебой, да еще человеку, занятому на производстве пооче редно во всех трех сменах. Но Владимир успешно преодолевает яти трудности. 15 любую смену и в любую погоду водит О Н ПО внутризаводским межцеховым маршрутам свой ЗИЛ -157, обес печивая производство необходи мыми грузами. II в автотранс портном цехе его характеризуют как хорошего, надежного работ ника. Своим отношением к труду и учебе Владимир Ворошилов пока зывает добрый пример другим мо лодым тракторозаводцам. Фото М. Михайлова. тракторного цехов П. П. Соснова и В. Н. Колмаков, подручный кузнеца кузнечного цеха В. А. Семенихин, обрубщик чугуноли тейного цеха Г. Я. Попов, залив щик цветнолнтеГшого цеха И. П. Киселев и слесарь четвертого тракторного цеха М. П. Фролов. В связи с этим хотелось бы об ратить внимание- сменных й стар ших мастеров, начальников отде лений, руководителей техниче ских служб на то, чтобы они требовательнее относились к ис полнителям, обеспечивая их за щитными средствами. Ведь каж дая травма приносит большой ущерб производству, лишая воз можности ритмично выпускать продукцию, улучшать качество изделий и эффективно бороться с простоями. Борьба с травматизмом — дело большой важности. Она- должна быть в центре внимания админи страции и профсоюзных органи заций, так как, только уделяя пристальное 'внимание этому во просу, можно преградить дорогу несчастным случаям. В. СУХАНОВА, инженер отдела техники безопасности. М о с к в а . В подшипниковой промышленности с а м ы м сложным процессом являет ся производство шаров. По требность в них постоянно растет. Поэтому в районе Медведково построено спе циализированное предприя тие — филиал 2-го ГПЗ, ко торое выпускает шары раз личных размеров. На с н и м к е : участок довод ки шаров. Доводочные стан ки типа А1А-10С изготовле ны в Румынии. Па станках обрабатываются шары диа метром от 3 до 30 миллимет ров. Фотохроника ТАСС. Дело всех и каждого Регулярно проводятся заседа ния совета общественности по работе с подростками и неблаго получными родителями при опор ном пункте № 5 милиции, распо ложенном в доме № 7 по улице Бачурина. Многогранна работа этого со вета, возглавляемого опытным педагогом, организатором вне школьной и внеклассной работы средней школы № 39 Анной Се меновной Власовой. В состав со вета входят всеми уважаемые товарищи. Такие, как замести тель секретаря партийной орга низации средней школы № 10 Л . А. Хорал, заместитель секре таря заводского к о м и т е т а ВЛ КСМ А. М. Мелихов, педаго- ги-организат.оры по месту жи тельства П. Ф. Богатых и Т. Т. Пономарева, методист заводского Дома пионеров Н. И. Яблонских, инспектор отдела кадров завода Л. В. Дымова, родители М. Д. Барышникова и М. М. Кодобаш- кина. Члены совета организуют про филактическую работу с подрост ками, стоящими на учете в ин спекции по делам несовершенно летних, контролируют их поведе ние, направляют занятость в сво бодное от работы и учебы время. Для этого при комнатах школь ника по месту жительства орга низованы и действуют кружки, спортивные секции. На заседаниях совета рассмат риваются разнообразные вопро сы. Такие, в частности, как «От четы педагогов-организаторрв о работе кружков при комнатах школьника», «Индивидуальная работа с «трудными» учащимися 10-й и 39-й школ», «О трудовом воспитании подростков по месту жительства», «О выполнении под ростками обязательств, возложен ных на них судом» и другие. В этом году совет обществен ности уделил большое внимание организации работы отрядов юных друзей милиции и юных дзержинйев, родительского пат руля. Вся эта работа дает определен ные результаты в деле, предуп реждения правонарушений и пре ступлений со стороны несовер шеннолетних. За истекший пери од 1979 года к ответственности было привлечено всего два под ростка. Однако число мелких правонарушителей, подростков, употребляющих спиртные напит ки, еще велико. В настоящее время перед чле нами совета, перед всей завод ской общественностью стоит за дача — организовать целенаправ ленный отдых подростков и мо лодежи в летний период. Только тогда, когда вокруг подростков не будет равнодушных взрослых, «сердобольных» дядей и теть, которые приобретают им спирт ные напитки (а такие факты, к сожалению, у нас есть!), со сто роны несовершеннолетних не бу дет правонарушений. Н. ДЕМИ ДКИНД , участковый инспектор по делам несовершеннолетних Тракторозаводского отделения милиции, старший лейтенант милиции.
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz