Кировец. 1979 г. (г. Липецк)

н о А Т О Р Д О Р О Г О Й П О И С К А * Вместе с дальнейшим освоени­ ем автоматических формовочных линий постепенно увеличивается производительность этих агрега­ тов, которые с полным основани­ ем можно называть комплексами. Благодаря им с каждым годом растет выпуск литья. Это — ре­ зультат большой, кропотливой работы администрации, партий­ ной и профсоюзной организаций нашего цеха, уделяющих прис­ тальное внимание техническому прогрессу. Много творческого труда вло­ жили в обеспечение бесперебой­ ной работы оборудования наши ремонтники. Вместе с обществен­ ным конструкторским бюро они постоянно занимаются усовершен­ ствованием узлов и механизмов автоматических формовочных ли­ ний. Анализируя работу того или иного узла агрегата, мы подвер­ гаем его частичной модерниза­ ции. Если же в процессе этого не достигаем желаемых резуль­ татов, ТО' на основании собствен­ ного опыта разрабатываем узлы и механизмы более работоспособ­ ные и наиболее доступные в ре­ монтном отношении, которые, как правило, исключают длительные простои. Они просты по конст­ рукции и надежны в эксплуата­ ции. В начале текущего года мы приступили к разработке и внед­ рению механизма подъема опок и подоночных плит собственной конструкции. Не просто это было сделать, но трудности остались позади. Изготовленный цеховыми ремонтниками механизм установ­ лен и хорошо действует на пер­ вой автоматической формовочной линии. С вводом его в эксплуата­ цию удалось до минимума сокра­ тить простои, облегчить труд сле­ сарей службы механика. Поскольку по своей конструк ­ ции автоматические линии не име­ ют обходной технологии, то ма­ лейшая остановка любого узла приводит к простою всего агрега­ та, который оборачивается умень­ шением выпуска литья. А, как известно, наверстать упущенное не так-го просто. Вот почему ре­ монтники постоянно борются с простоями не только путем быст­ рого устранения неполадок, но и посредством реконструкции обо­ рудования. ОКБ вместе с работниками тех­ нической службы цеха постоянно рассматривает «узкие» места про­ изводства и старается их устра­ нить. Так, например, переделка привода большого горизонтально­ го сушила в стержневом отделе­ нии дала возможность увеличить надежность агрегата и значитель­ но сократить простои. Возрос срок службы оборудо- ванг.,1 на землеприготовительном и формовочном отделениях, в чем также большая заслуга членов общественного конструкторского бюро. Активное участие в осуществ­ лении мероприятий, направленных на сокращение простоев и повы­ шение надежности оборудования, слесарей В. Сево- Под их принимают бригадюры Д. К. Лихоперский, И. стьянов, В. П. Сумин, руководством проходит ремонт и модернизация техники. В постоянной поиске — брига­ дир ремонтников автоматической формовочной линии А. Я. Шиш ­ кин. Он занимался вместе с дру ­ гими созданием и изготовлением механизма подъема опок и подо­ ночных плит. В настоящее время перед ремонтниками, руководи­ мыми А. Я. Шишкиным, и ОКБ поставлена задача разработать механизм для участка выбивки литья. В /гом, что она будет ре­ шена, сомневаться не приходится. Много труда вкладывают в соз­ дание новых механизмов конст­ руктор N. А. Замолоцких, сле­ сарь N. С. Посаднев, токарь II. Ф. Пономарев, копировщица С. И. Пеугодова, старший мастер службы механика N. И. Беляев и некоторые другие. К этой рабо­ те они относятся творчески, с огоньком. Хочется отметить, что даже са­ мый ншвый проект, разработан­ ный в институте или отделе, тре­ бует нашего вмешательства. Как правило, в ходе внедрения про­ екта мы вносим в него свои поп ­ равки и частичные изменения. Это обьясняется тем, что наше общественное конструкторское бюро ближе к основному произ­ водству, ему виднее, на что боль­ ше всего надо обратить внима- * ние. Разработанные членами ОКБ узлы и механизмы работают без­ отказно и надежно. Есть у нас, конечно, и трудно­ сти. Как известно, чертеж дол­ жен быть оформлен по ГОСТу, а у нас не хватает для этого вре­ мени. Поэтому многие работы де­ лаются по эскизам, в которых могут быть допущены ошибки. А вычертить в масштабе не всегда предоставляется возможным из-за того, что конструкторское бюро получает в месяц лишь 15—20 листов чертежной бумаги, что яв­ но недостаточно. Вот уже полгода мы копируем чертежи на прозрачной бумаге. Они выдерживают одну-две копии-печати, после чего ломают­ ся, в результате наша работа идет насмарку. Что же касается настоящей кальки, то руководите лы отдела технического снабже­ ния конструкторскому бюро ее не дают, заявляя, что нам, дескагь, она не нужна. Не хватает и ка ­ рандашей. Получаемый в месяц один карандаш на двух конст­ рукторов лишний раз говорит о равнодушии снабженцев к нашим нуждам, о их нежелании удов­ летворять запросы ОКБ. Вот и приходится то и дело хо ­ дить по отделам, выпрашивать кальку и карандаши. Не пора ли понять руководителям отдела технического снабжения, что ра­ боты, выполняемые цеховыми конструкторскими бюро нашего завода, заслуживают того, чтобы на них обратить самое присталь­ ное внимание. В. Л УНЕВ, руководитель ОКБ чугуно ­ литейного цеха, заслуженный рационализатор РСФСР. Х О Р О Ш О р а б о т а е т в т е к у щ е м г о д у к о л л е к т и в к у з н е ч н о г о цеха . П р и н я в на с е б я в ы с о к и е с о ц и а ­ л и с т и ч е с к и е о б я з а т е л ь с т в а , он с ч е с т ью в ы п о л н я е т их. За ч е ты р е м и н у в ш и х м е с я ц а им в ы д а н о д о ­ п о л н и т е л ь н о к з а д а н и ю 600 т он н п о к о в о к . Б о л ьш о й в к ла д в д о с т и ­ ж е н и е э т о г о у с п е х а вн е сла т в о р ­ ч е с к а я б р и г а д а , р у к о в о д и м а я н а ­ ч а л ь н и к о м т е х н о л о г и ч е с к о г о б ю ­ р о А . В. Д и а н о в ы м . Ею о ч е н ь м н о г о с д е л а н о по э к о н о м и и м е ­ талла и э н е р г о р е с у р с о в , м е х а н и ­ з а ц и и п р о и з в о д с т в е н н ы х п р о ц е с ­ сов , у л у ч ш е н и ю к а ч е с т в а п р о д у к ­ ции. К а к п р а в и ло , п р и м е р во всех д е ла х п о д а е т р у к о в о д и т е л ь т в о р ­ ч е с к о й б р и г а д ы А . В. Д и а н о в . А н а т о л и й В а ле н т и н о в и ч с т р е м и т ­ ся, ч т о б ы на п р о и з в о д с т в е н н ы х у ч а с т к а х цеха с к а ж д ы м д н е м в н е д р я л о с ь все б о л ь ш е р а ц и о н а ­ л и з а т о р с к и х п р е д л о ж е н и й . Т а к ж е а к т и в н о у ч а с т в ую т в в ы ­ я вле н и и р е з е р в о в п р о и з в о д с т в а и н ж е н е р ы - т е х н о л о г и Г. И. Д о р о ­ феева , А . А . Б у р к о в а и И. П. Ве- р е н и к и н , с ле с а р ь ш т а м п о в о - и н с т р у м е н т а л ь н о г о х о з я й с т в а С. А . З у б а к о в и с т е рш и й м а с т е р о т д е л е н и я г о р я ч и х ш т а м п о в В. Н. Р у к а в и ш н и к о в . С т р а с т ны е п о б о р ­ н и к и т е х н и ч е с к о г о п р о г р е с с а , о н и о т д а ю т м н о г о сил т о м у , ч т о ­ бы н о в а т о р ы це ха у с п е ш н о с п р а ­ вили с ь с п л а н о м п е р в о г о п о л у ­ г о д и я по р а ц и о н а л и з а ц и и . На снимке ( сле ва н а п р а в о ) : С. А . З у б а к о в , Г. И. Д о р о ф е е в а , В. Н. Р у к а в и ш н и к о в , А . А . Б у р к о ­ ва, А. В. Д и а н о в и Н. П. В е р е н и - Фото В. Финогина. З а э к о н о м и ю и б е р е ж л и в о с т ь Новаторы нашего завода с каждым месяцем все настойчивее ведут поиск резервов производст­ ва, обращая особое внимание на экономию и бережливость. С на­ чала года ими внедрены десятки рационализаторских предложе­ ний, принесших заводу большую выгоду. Неугомонным, беспокойным че­ ловеком знают в отделе главного конструктора начальника бюро N. N. Николаеву. Ей присущи творческий подход к работе, уме­ ние успешно решать задачи, свя­ занные с проектированием узлов трактора. Известна Наталья Пет­ ровна и своей рационализатор­ ской деятельностью, которой за­ нимается вот уже на протяжении многих лет. Присмотрелась как-то Н. П. Николаева к детали трактора Т25-Ш32024В и> после тщатель­ ного анализа обнаружила, что она имеет ряд конструктивных недоработок. Решение пришло сразу: надо изменить конструк ­ цию изделия. А недавно новшест­ во начальника бюро отдела глав­ ного конструктора внедрили в производство. За счет него будет ежегодно экономиться 53,8 тонны металла. По предложению Н. П. Нико ­ лаевой в заготовительном * цехе были уменьшены диаметр и дли­ на заготовок 4632023Б. И опять — солидная выгода. На каждом тракторе сберегается около двух килограммов проката. В прессовом цехе насчитывает­ ся много специалистов, активно участвующих в техническом твор­ честве. К ним с полным основа­ нием можно отнести и инженера- технолога С. А. Морозову, рацио­ нализаторское предложение кото­ рой делать детали из отходов по­ зволило сэкономить свыше 7 ты­ сяч рублей. Кроме того, благода­ ря усовершенствованию снижена трудоемкость изготовления изде­ лий. Заслуживает внимания коллек­ тивное рационализаторское пред­ ложение специалистов отделов стандартизации и нормативов и научно-исследовательского П. И. Кретова, Б. П. Емельянова, В. Ф. Третьякова и И. А. Хохлова, ко ­ торые предложили с целью эко ­ номии голубой эмали при окра ­ ске литья в сталелитейном корпу ­ се и чугунолитейном цехе вво­ дить в исходную эмаль продукты переработки отходов краски. Вы­ года от использования новшества получена большая. Благодаря ра­ ционализаторам сэкономлено око ­ ло 12 тысяч рублей. Большая работа по развитию технического творчества прово­ дится у фасоннолитейщиков. В этом нас лишний раз убеждает рационализаторское предложение начальника цеха В. II. Лизнева, мастера А. II. Черемушкина и ме-1 ханика Н. И. Хабарова, реконст­ руировавших агрегат для очистки литья. До реконструкции подины этого агрегата быстро изнашива­ лись. Часто выходили из строя также другие детали и узлы, что, разумеется, приводило к боль­ шим простоям. В. П. Лизнев, А. П. Черемушкин и Н. И. Хаба­ ров сочли необходимым модер­ низировать подину агрегата. Это многое дало фасоннзлитейщикам. Если раньше подины менялись три раза в год, тс сейчас — толь­ ко один ,раз. Творческий поиск новаторов помог сберечь много материалов, значительно умень­ шить трудоемкость ремонтных работ. Вопрос получения цельноштам- пс.зочной сошки трактора стоял на повестке дня с самого рожде­ ния колесной машины. В настоя­ щее время эта проблема решена благодаря внедрению рацпредло­ жения бывшего начальника бюро отдела главного металлурга A. И. Белозерова, начальника технологического бюро кузнечно­ го цеха А. В. Дианова и началь­ ника пятого тракторного цеха B. Ф. Шмургалкина. Новшество специалистов помогло значитель­ но снизить трудоемкость произ­ водства изделий, улучшить их ка ­ чество, сберечь много режущего инструмента и электроэнергии, уменьшить транспортные расхо­ ды. Общая же годовая экономи­ ческая эффективность равна 8,1 тысячи рублей. Е. ВОРОБЬЕВ, инженер БРИЗа завода. о л ю д я х п ы т л и в о й м ы с л и На территории нашего завода много наглядной агитации, отра­ жающей различные стороны тру ­ довой № общественной жизни тракторостроителей. Большой ин ­ терес, например, вызывает стенд, посвященный рационализаторам и изобретателям предприятия. Стенд открывается социалисти­ ческим.» обязательствами по ра­ ционализации и изобретательству на 1979 год. Из них мы узнаем, что наши .новаторы обязались внедрить в производство 1530 ра- ционализатороких предложений н 22 изобретения, за счет которых будет сэкономлено не менее 1235 тысяч рублей. Кроме того, преду­ смотрено оформить не менее 25 заявок на предполагаемые изоб­ ретения, вовлечь в ряды ВОИР 4300 новаторов и передовиков производства, продолжать оказы ­ вать активную помощь рациона­ лизаторам Уемаиекого района. Одним из центральных разде­ лов' стенда является раздел, рас­ сказывающий о тех, кто удосто­ ен звания «Лучший рационализа­ тор завода». Здесь мы видим фо­ тографии слесаря цеха эксплуа ­ тации инструмента И. Р. Вино­ градова, старших мастеров прес­ сового и окрапоразделочного це­ хов 11. К . Аргунова и В. В. Л я ­ хова, слесаря термического цеха II . А. Аксентищева и фрезеров­ щика кузнечного цеха Д. С. Ба- синеких. Па счету каждого из них много технических новшеств, обеспечивших предприятию боль­ шую экономическую эффектив­ ность. Помещен на стенде портрет ин- ж елIера-к сжст-рук тора чугуноли ­ тейного цеха, заслуженного раци­ онализатора РСФСР В. Ф. Л уне ­ ва. Под снимком указано, что Василий Федорович решил в 1979 поду внести Не менее 10 рациона­ лизаторских предлож ений. Сообщается на стенде и о твор­ ческом поиске конструкторов от­ дела главного конструктора П. С. Бобровского и Н. М. Черкасова, которые являются авторами 6 изобретшим на оригинальные уз ­ лы перспективного трактора. Благодаря стенду узнаем мы и об успехах общественного конст ­ рукторского бюро отдела главно­ го металлурга н творческой бри­ гады первого тракторного цеха, руководимых В. В. Никитиным п И. М. Пацвнным. Оми по праву считаются одними, из лучших на заводе' успешно разрабатывают и внедряют рационализаторские предложения. Ю. ВЛ АДИМИРОВ .