Кировец. 1979 г. (г. Липецк)
Т е хни ч е с кий про гресс и сварочное производство ‘ ЛЛААЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛАЛЛ ' | | К а к уже сооб щалось, на нашем заводе состоялось занятие областной межзаводской школы передового опыта. Изучались передовые методы сварки, применяемые тракторостроителями в серийном производстве. Редакция газеты попросила главно го сварщика завода С. В. Королева рассказать о том, над чем сейчас работают заводские сварщики, об их вкладе в техни ческий прогресс. , ЧЛЛЛЛЛАЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛ; в Ускоренное развитие техниче ского прогресса, повышение каче ства и эффективности производ ства, создание новых конструк ции тракторов предъявляют к сваренному производству более высокие требования. Б результа те за последние годы на нашем заводе сварочное производство получило интенсивное развитие. Чтобы зримее представить себе объем сварочных работ, назову такой факт. Общий вес нашего пропашного колесного трактора составляет 2500 кг . И з них 550 к г составляет вес сварочных уз лов. В 1978 году коллектив заво да выпустил 42,5 тысячи тонн сварных конструкций. Уровень механизации свароч ных операций составляет 95 про центов. Степень охвата механи зированным трудом сварщиков превышает 70 процентов. 11а за воде работает более 350 сварщи ков. У нас применяются следующие виды сварки: электродуговая вере де углекислого газа, в среде арго на, сварка электродами ,постанов ка электрозаклепок под флюсом, контактная , точечная, роликовая, стыковая методом оплавления, трением и газовая папка. Элект родуговая сварка в среде угле кислого газа по трудоемкости за нимает около 40 процентов от общей трудоемкости сварки. П о давляющее большинство узлов изготовляется полуавтоматиче ской и частично автоматической сваркой в среде углекислого газа. Кон тактная точечная сварка по трудоемкости составляет более 50 процентов от общей трудоем кости сварки и осуществляется на обычных серийных и модерни зированных машинах, а та кж е на новых агрегатах, на подвесных точечных машинах со сварочны ми клещами, спроектированными на нашем заводе. Наряду с то чечной сваркой на заводе приме няется шовная сварка топлив ных и масляных баков, глушите ля трактора. Сейчас внедряется автоматиче ская сварка баков в специальных приспособлениях, которые уста навливаются на шовных маши нах. С осуществлением этого ме роприятия поворот баков в про цессе сварки будет осуществлять ся автоматически, без участия ра бочего. Один сварщик может об служивать 2—3 рабочих места. Большое распространение па заводе получает сварка узлов трактора трением. Этим, методом свариваются очень ответственные узлы системы управления тра к тором. Все узлы тракторов сваривают ся црп помощи различных при- с/шсЪблений, шаблонов и сбороч но-сварочных стендов. Сборочно- сварочные приспособления позво ляют резко повышать .производи тельность труда, улучшать каче ство изделия. Сейчас применяет ся около 350 единиц сборочно- сварочной оснастки. Большая часть из них имеет механизиро ванный привод. На все сложные крупногаба ритные узлы (кабина, капот, обо да задних и передних колес) из готовлены сборочно - сварочные поворотные стенды. Это позволя ет осуществлять точную сборку и выдерживать геометрические размеры указанных узлов при сварке, улучшать качество изде лий. 1 Для проверки и улучшения к а чества сварки у нас внедрен ко н троль сварных узлов. Применяет ся несколько методов контроля: осмотром, гидроиспытанием, ульт развуком и т. д. Самым распрост-. раненным методом на заводе яв ляется контроль внешним осмот ром. Этим способом проверяются дефекты сварных швов: наличие пор, трещин, подрезов и т. д. Все баки трактора, глушитель и тр уб ки проверяются гидроиспытани ем. Более ответственные узлы проверяются ультразвуковым ме тодом контроля. Применение это го метода дает полную гарантию качества сварного шва. В целях ускорения техническо го прогресса и повышения каче ства сварных конструкций на за воде отделом главйого сварщика предусмотрено выполнение широ кого комплекса мероприятий. По выпуску сварных конструкций оп ределены объемы производства до 1980 года. К концу пятилетки их производство против 1975 го да увеличится в 1,4 раза. Д ля повышения уровня меха низации и автоматизации, а та к же качества сварных ко н с тр у к ций на заводе сейчас широко раз рабатываются, а затем будут внедряться новые прогрессивные методы снаркп. Внедряется но вое, более производительное обо рудование, модернизируются се рийные машины. В ближайшее время на заводе взамен сварки в среде углекис лого газа намечено широкое внедрение сварки порошковой проволокой. В результате на 30 процентов увеличится производи тельность труда, повысится ка чество изделия. В области ко н тактной сварки будет широко применяться многоточечный ме тод в различных, компонорках.' Особое место в производстве бу дет занимать и рельефная свар ка. Этот метод наиболее прогрес сивный, он даст большой эффект. Сейчас разрабатывается поточ- но-механнзнрованиан линия сбор ки и сварки баков трактора. Л и ния позволит механизировать технологический процесс, начиная от мойки заготовок под сварку, сборки-сварки и кончая выдачей готовых узлов. Говоря о повышении качества сварки, нельзя обойти молчани ем такой важный фактор, ка к ор ганизация повышения квалифи кации сварщиков. Ежегодно па нашем заводе организуются ку р сы по .повышению их квалифика ции. Только в марте этого года курсы окончили и получили пя тый разряд 50 сварщиков. Если в прошлой пятилетке речь в основном шла о создании ма териально-технической базы сва рочного производства, то в. про грамме развития сварки на те ку щую пятилетку основное внима ние обращено на повышение к а чества сварки. Над решением этой проблемы повседневно рабо тают специалисты нашего отдела, все заводские сварщики. С. КОРОЛ ЕВ , главный сварщик завода. В отделе функциональной му зыки Пермского отраслевого цент ра научной организации труда, Дирекция , партийный комитет, комитет профсоюза и комитет В Л КСМ завода приняли совмест ное постановление о ходе смотра резервов повышения эффектив ности и качества работы. В нем отмечается, что на заводе проде лана определенная работа по развертыванию движения за вы сокую эффективность и качество. Вместе с тем в организации и проведении смотра имеются су щественные недостатки. В цехах и отделах завода' не организован широкий показ победителей, не достигнута массовость движения за эффективность и качество работы. Во исполнение постановления Л евобережного райкома КПСС дирекция, партком, комитет проф союза и комитет В Л КС М поста новили — продлить смотр изы скания резервов повышения эф фективности и качества работы до конца 1980 года и утвердили переработанное Положение об этом смотре. В Положении говорится, что смотр повышения эффективности и качества работы проводится в целях широкого вовлечения кол лектива завода в активный по иск резервов повышения эффек тивности и качества работы и обеспечения на этой основе ус пешного выполнения решений XXV съезда КПСС и плана 1979 — 1980 годов. Победителями в смотре будут признаны коллективы, передови ки н новаторы производства, к о торые примут активное участие в изыскании резервов производства и обеспечат наибольшее увеличе ние объемов производства за счет роста производительности труда и наибольшее повышение произ водительности труда, своевремен ное внедрение предложений но ваторов производства, сокраще ние сроков внедрения ноной тех- дсйствующего на базе телефонно го завода, разработана новая сис тема беспроводной трансляции функциональной музыки на про изводстве. Она осуществляется с помощью нового приемника «Л и ра», который работает на фикси рованной частоте в диапазоне ультракоротких поли (У К В ) . Си стема рассчитана на трансляцию музыкальных программ, передачу необходимой информации и одно временную защиту рабочего от производственного шума. На снимке: инженер А. К е к ко нен (справа) й техник С. Ерохин ведут настройку опытных образ цов «Лиры». Фотохроника ТАСС. ники, плана органпзацнонно-тех.- ннческих мероприятий и научной организации труда; добьются улучшения использования обору дования, повышения уровня ме ханизации и автоматизации про изводства, сокращения тяжелых и ручных работ, а та кж е непро изводительных расходов; обеспе чат наибольшую экономию мате риалов, сырья, топлива, электро энергии и трудовых затрат, улуч шение качества выпускаемой про дукции, снижение брака, сокра щение и удешевление админист ративно-управленческого аппара та, а та кж е повышение эффектив ности работы всех видов тран спорта, сокращение нерациональ ных перевозок, простоев тран спортных средств. Для поощрения победителен по итогам работы за квартал Поло жением предусмотрены следую щие меры: для коллективов це хов и отделов — одна первая премия н сумме 300 рублей, две вторых — по 200 рублен, три третьих — по 150 рублей к а ж дая; авторам лучших внедренных предложений — двадцать премий по 25 рублей каждая . При этом коллективы цехов, отделов и ав торы, занявшие призовые места, награждаются Почетными грамо тами. Для поощрения лиц, активно способствующих эффективному проведению смотра, выделяется 250 рублен. Положением определено, что смотровые комиссии нодразделе- ный завода подводят итоги еже месячно, а заводская комиссия - ежеквартально по представле нию отчетов комиссий цехов и отделов. Руководство смотром поручено заводской комиссии под предсе-. дательством заместителя дирек тора завода по экономическим вопросам С. Т. Кувшинова. С М О Т Р П Р О Д Л Е Н номнческий эффект от внедрения составил 54 тысячи рублен. При ремонте топливной и тор мозной систем автомобилей и тракторов для развальцовки мед ных трубок под штуцерное сое динение удобно пользоваться ма логабаритным приспособлением, внедренным на Петрозаводской слюдяной фабрике. Приспособле ние состоит из двух планок, ус тановочной и прижимной, соеди няемых при .помощи двух от кидных болтов со специальными гайками, скобы с ходовым вин том, имеющим конический нако нечник для развальцовки трубки. Приспособление имеет шесть резьбовых отверстий для уста новки и развальцовки трубок разных диаметров. Приспособле ние просто в своем йзготовленнн. * * * I Дробемстная установка для наклепа траков, внедренная на предприятиях г. Кургана , пред назначена для упрочнения по верхности траков. При изменении посадочного места на конвейере может быть применена для нак лепа других деталей. Состоит она из камеры тоннельного типа с тамбурами, вертикально-замкну того конвейера для транспорти рования обрабатываемых изде лий, элеватора, дробеметных ап паратов, разгрузочного устройст ва. Установка работает в двух ре жимах: наладочном и автомати ческом. За гружаю т траки на ко н вейер вручную. Направление по токов дроби перпендикулярно к продольной осп конвейера и на встречу дру г дру гу со смещени ем горизонтальной плоскости на 460 мм. Разгрузка деталей е кон вейера происходит без ' участия рабочего. Производительность данной ус тановки в семь раз выше сущест вующей ПДС-2500. Годовой эко- * * * Для применения в авто- и тра к торостроении рекомендуются спе циальные ножницы для раскроя листа с получением заготовок с фигурной формой торцов. Н о ж ницы работают следующим обра зом. При направлении верхнего ножевого блока вниз ножи дос тигают листа со стороны нижней точки уклона угла. При дальней шем движении ножевого блока вниз начинается резание по пря мой. В процессе резания линия роза меняет свое направление. В ранее существующей техно логии отрезалась прямоугольная. заготовка, а затем на штампе вырубали деталь под вы тяж ку . После внедрения конструкции де таль режется по кривой, сразу поступает на вы тяж ку , минуя операцию вырубки. Внедрение позволило улучшить качество вы тяж ки , дало годовой экономический эффект более 56 тысяч рублей за счет экономии материалов. * * * Подробно об этих и других нов шествах можно узнать по адре су: проспект Мира, 33 или по те лефону 3-04-80. 11а этом снимке вы видите и н ж е н е р - к о н структора отдела комплексной механизации и ав томатизации производства Веру Прохоровну Те рехову. Тринадцать лет назад девушка впервые приш ла в бюро автоматизации. За короткий срок она освоила профессию конструктора . Товарищи по работе оказали ей большое доверие, избрав ее членом местного комитета профсоюза. В. II. Терехова — ударница коммунистиче ского труда. Среди своих коллег она пользуется большим уважением. Фото 1$. Финогина.
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz