Кировец. 1979 г. (г. Липецк)

По д о р о гам ко н тин ен та Каждый день у ребятишек детского сада № 22 проходит 'инте ­ ресно. Здесь они не только учатся петь и танцевать, читать стихи, но и приобщаются к труду. Какому мальчишке не хочется взять в руки молоток н совсем по-взрослому, как папа, вбить гвоздь, смас­ терить красивую вещь! В этом детям помогают воспитатели. На снимке вы видите воспитательницу Аллу Алексеевну Мелсии- иу на' занятиях по слесарному делу. Фото нашего нештатного корреспондента В. Савельева. О М И Н А С О Б С Л У Ж И В А Ю Т Д а р я т лю дям р а д о с т ь На заводе уже давно нет мо­ торного производства. Однако в экспериментальном цехе постоян­ но -ведутся лабораторные ис­ пытания по совершенствова­ нию двигателей воздушного ох ­ лаждения, поставляемых для се­ рийных машин Владимирским тракторным заводом. Сейчас в моторной лаборатории цеха пол­ ным ходом идут работы по до ­ водке мощных двигателей, кото ­ рые в перспективе будут устанав­ ливаться на новом пропашном тракторе ЛТЗ -1 45. Вот здесь и работает инжене- ром-испыгателем Георгий Дмит­ риевич Черкасов. Для журналис­ та он, безусловно, очень интерес­ ный собеседник. Молодой инже­ нер посвятил свою жизнь, как го ­ ворят, без остатка отечественно­ му тракторостроению. Вечерний факультет института окончил по призванию, досконально изучая сложные конструкции двигателей внутреннего сгорания и ходовой части машин. И теперь его можно смело назвать пропагандистом отечественной техники не только на своем заводе, но и за рубе­ жом... Мой собеседник — знающий инженер и, кроме того, спорт­ смен, водитель I класса. В друж ­ бе со спортом он уже давно, что ему сейчас очень пригодилось. Четыре года назад при экспе­ риментальном цехе создавалась совершенно новая служба серви­ са в помощь многочисленным по­ требителям серийной продукции завода. Для этой цели был орга­ низован «учебный класс», конеч ­ но, не в прямом смысле этого слова, а класс на колесах. Он состоит из трех комфортабель­ ных автомобилей, курсирующих по-дальним дорогам многих зару­ бежных стран. Известно, что колесные тракто­ ры с маркой ЯТЗ успешно рабо­ тают не только на полях нашей страны, но и во многих госудрст- вах мира. И чтобы они были там конкурентноспособными, нужно практически показать их многие преимущества перед тракторами заграничных фирм, научить фер­ меров (если это в кэпиталистиче- Во Дворце культуры прошел смотр-конкурс пионерских отря­ дов, посвященный 61-й годовщине Советской Армии и Военно-Мор­ ского Флота. В нем приняли уча ­ стие лучшие отряды пяти школ тракторозаводского жилого райо­ на. Смотр проходил иод девизом «Пятиконечная звезда и красный галстук — рядом». ских странах) правильно эксплуа­ тировать машины. Вот такая трудная обязанность и возлагается на экипаж «учебно­ го класса», постоянным руково ­ дителем которого является Г. Д. Черкасов (он же и водитель од ­ ного из трех специальных авто­ мобилей). Выезды за рубежи Родины осу­ ществляются, конечно, не посто­ янно, а периодически по мере надобности и соответствующих просьб наших зарубежных поку ­ пателей. И вот такой необычный на вид кортеж, состоящий из трех свер­ кающих краской машин с надпи­ сями на их бортах на английском языке: «Трактороэкспорт», «Шко ­ ла», «Липецкий тракторный за­ вод» каждый раз отправляется а длинный путь. В головной машине фургоне на базе автомобиля МАЗ-54 распо­ лагается, если можно так назвать, штаб этой несколько необычной экспедиции. Здесь всевозможные наглядные пособия, разрез трак­ тора, необходимые запасные час­ ти и бытовые атрибуты для эки­ пажа: газовая плита, походный стол, диваны, места для ночлега В следующей машине ГАЗ-66 со всеми ведущими колесами смонтированы киноустановки для дневной и вечерней демонстра­ ции узко- и широкопленочных учебных фильмов, выносная электростанция. В составе учебного класса еще одна небольшая автомашина РАФ, за рулем которой обычно находится руководитель с поход­ ной рацией для связи с осталь­ ными участниками во время дви­ жения. Кроме двух постоянных води­ телей в составе передвижного класса непременно бывает еще трое преподавателей из числа наших инженеров-конструкторов. За последние четыре года учебный класс посетил Финлян­ дию, Англию и дважды Югосла­ вию. — Впечатлений от зарубежных поездок, конечно, много, — рас­ сказывает Георгий Дмитриевич Черкасов. — Очень интересным Судейская коллегия, в составе которой были работники Дома пионеров Н. И. Яблонских, Н. И. Родионова, Т. В. Алексеева, капи­ тан-лейтенант в отставке Л. М. Бураков, ветеран Великой Отече­ ственной войны Т. С. Мочалин, должна была оценить выправку юнармейцев, выполнение строе­ вых команд, исполнение песен. было наше пребывание в Финлян­ дии, которую мы пересекли во всех направлениях. Финским фермерам очень по душе при­ шелся наш липецкий колесный трактор. В этой стране учебный класс пользовался особым успехом. Самой дальней была дорога в Великобританию. Представители завода, двигаясь по европейским автострадам, проехали Польшу, Германскую Демократическую Республику, ФРГ, Бельгию. Отсю­ да на морском пароме, предназ­ наченном специально для авто­ транспорта, пересекли пролив Ла-Манш и высадились в англий­ ском порту Дувр. В Англии — левостороннее дви­ жение, и нашим водителям при­ ходилось перестраиваться на хо­ ду. Однако все обошлось вполне благополучно. — Мы были в таких отдален­ ных уголках Шотландии, — вспо­ минает Г. Д. Черкасов, — где люди вообще никогда не ветре чались с представителями нашей страны. И многие приходили на занятия, которые мы проводили, чтобы посмотреть, что же из себя представляют «русские»... Немало памятных встреч было за рубежами Родины. Простые тру­ женики земли, с которыми при­ ходилось в основном иметь де­ ло, с огромным интересом рас­ спрашивали о Советской стране. Работали за рубежом, конечно, с переводчиками, которые посто­ янно сопровождали учебный класс. С большой отдачей труди­ лись заводские специалисты Н. А. Савохин, В. И. Дурнев, В. Н. Ива­ нов, А. Ю. Карлов, С. А. Иллигор- ский, А. А. Никонов, выполняю­ щие функции преподавателей, а также шоферы первого класса автотранспортного цеха Н. М. Ря­ занцев и А. А. Торшин, которые прекрасно провели свои машины по международным трассам Ев­ ропы. Все они были на должной высоте. Сейчас учебный класс на коле­ сах готовится к новой интересной поездке за рубежи Родины. ю. КОЧКИН. В интересном и захватывающем конкурсе первое место занял от­ ряд «Гайдаровцы» школы № 39. Второе место присуждено юиар- мейцам отряда имени С. Г. Ли- таврина из школы № 10. На третьем — отряд « Будь готов!» школы № 3 1. Победителям были вр учены Почетные грамоты пио­ нерского штаба. Л . БИРЮКОВА, методист тракторозаводского Дома пионеров. Многие тракторостроители часто останавливаются у газетного ки­ оска, который находится на Краснозаводской улице, недалеко от главной проходной завода. Здесь всегда можно приобрести свежие газеты, журналы, необхо­ димые товары. Приветливо встре­ чают покупателей хозяйки газет­ ного киоска Клавдия Ивановна Борченко и Мария Ивановна Кос­ тина. Продавцы успешно справились с месячным планом, в январе они реализовали товаров на 2900 руб­ лей, что на сто рублей больше за­ дания. В работе киоскеров отличает высокая культура обслуживания. Каждому покупателю они нена­ вязчиво предложат новинки, посо­ ветуют. Вот и сейчас к окошку га­ зетного киоска подбежал мальчу­ ган. — А тетради в клетку есть? — звучит вопрос школьника. — Нет, мальчик, кончились уже, но ты не расстраивайся, завтра к нам привезут, приходи, — отвеча­ ет Клавдия Ивановна. — Мы стремимся выполнить все запросы и просьбы наших покупа­ телей. Обслужить их вежливо и культурно — это одна из главных задач для нас, — говорит К. И. Бср‘Генко. Раньше Клавдия Ивановна ра­ ботала в сберегательной кассе. Но в последнее время ухудшилось здоровье. И вот уже год, как она работает киоскером. Закончилась смена. У газетного киоска многие задерживаются, по­ купают газеты, журналы, папиро­ сы. От того, как их обслужат, за­ висит настроение людей. Доброе слово, тактичный совет, приветли­ вость снимают усталость. Добросовестное отношение к своему делу, высокая культура обслуживания — это качества, не­ обходимые для работников сферы обслуживания. Именно так рабо­ тают киоскеры Клавдия Ивановна Борченко и Мария Ивановна Кос­ тина. В. ВАСИЛЬЕВ. Ш Ш Г 1 Х Ш . Ш К О Н К У Р С Д л я в а с , к н и г о л ю б ы ! Дорогие товарищи, пополняйте свои библиотеки! В этом вам по­ может Всероссийская книжная лотерея. Эта лотерея проводится всецело в интересах читателя. 90 процентов средств от продажи билетов идет на выигрыши и 10 процентов — на организацию и проведение лотереи. Стоимость билета — 25 копеек, а выигрыши — в размерах 50 копеек, 1, 3 и 5 рублей. Во Всесоюзной книжной лоте­ рее выигрыш заранее определен в запечатанных билетах. Облада- Монгсльская Народная Респуб­ лика. Легкая промышленность — одна из важнейших отраслей на­ циональной экономики. Она про­ изводит четвертую часть валовой •промышленной продукции страны, в ней занят каждый пятый рабо­ чий. На снимке: передовики улан­ баторской ковровой фабрики (.слева направо) А. Цагаач, 'Б. Дарьху, Ч. Итгэл и М. Уранчи мэг. Фото М0 11ЦАМЭ—ТАСС. тель «с частливого» билета может получить свой выигрыш в любом книжном магазине или киоске облкниготорга в течение срока действия билета данного выпус­ ка. Читателю предоставлено пра­ во самому выбрать любую книгу или альбом, эстамп или набор художественных открыток, а так ­ же другую печатную продукцию, имеющуюся в ассортименте мага­ зина. Приобретайте билеты Всерос­ сийской книжной лотереи! ОБЛ КНИГОТОРГ. 3 а р у б е ж о м «Мы боремся за свержение дик ­ таторского режима в Никарагуа и не сложим оружия до тех пор, по­ ка не добьемся победы», — зая­ вил Томас Борхе (на снимке) один из основателей и руководи­ телей Фронта Национального Ое вобождения имени Саидино (ФНОС). Фото Пренса Латина—ТАСС. Редактор К. ОГРЫЗКОВ. В КИНОТЕАТРЕ «МАЯК» 3, 4 МАРТА. «Цену смерти спроси у мертвых» — 8.30, 10.10, 10.00 ; «Вас ожидает гражданка Никанс<рова» — 11.50, 1 3.40 (уд ­ линенный), 17. 30, 19.20, 21.00. 5 МАРТА. «Женщима, которая поет» — 8.30, 10.20, 12.00 (удли­ ненный), 1 4. 10, 16.00, 17: 40, 19.20, 21 . 00 . ВО ДВОРЦЕ КУЛЬТУРЫ 3 МАРТА. Театральный зал. Ху ­ дожественные фильмы: «Приклю­ чения Нуки» (детям) — 12.00, 1 4.00; «Повесть об абхазском парне» — 18.00, 20.00. 4 МАРТА. Театральный зал. Художественный фильм «Повесть об абхазском парне» — 18.00, 2 0 . 00 . Н А Ш А Д Р Е С : 398006 Л ипецк , Красноза ­ водская улица, дом № 2. Телефоны (по коммутатору 3-90-21): редактора и ответ, секретаря — доб. 4-70, лите ­ ратурных сотрудников — доб. 2-05. Газета выходит по вторникам, четвергам и субботам. Типография тракторного завода. ☆ АЭ 93122. Зак. № 453.