Кировец. 1978 г. (г. Липецк)
Т в о р ч е с т в о Четырнадцать лет в третьем тракторном цехе трудится рас точник Александр Андреевич П о пов. И все эти годы он еж ед н ев но перевыполняет сменные зада ния. За высокие производствен ные показатели ему присвоено звание ударника коммунистиче ского труда, его имя занесено на цеховую Д оску почета. НА СНИМ КЕ : А. А. Попов. Фото М. Манаенкова. Новоселье Кто бывал в автотранспортном цехе, тот не мог не обратить -вни- 'мание на новое двухэтажное ад министративное здание. Построе но оно за сравнительно короткое время — за год и в основном — силами коллектива цеха. Вместе с начальником цеха Г. Я. ^Евсеевым и секретарем партбюро Л. В. Пашковым мы обошли все комнаты, кабинеты нового зда ния, которое заселили в ноябре. На первом этаже разместились кабинет заместителя начальника цеха, диспетчерская, архив, крас ный уголок, комната отдыха во дителей. Все сдесь ново, свежо, красиво, все радует глаз. В каж дом помещении много естествен ного и искусственного света. В комнате отдыха водителей ус тановлен стол необычной конст рукции, на котором шоферам очень удобно заполнять путевые Р А С С К А З Ы О Н О В А Т О Р А Х За двадцать пять лет рациона лизаторской деятельности на за воде Василий Владимирович Ля хов внес более ста ценных пред ложений, большинство которых уж е претворено в жизнь, а эко номия от них превысила девяно сто тысяч рублей. Свое первое знакомство с тех никой Ляхов относит к тем памят ным дням, когда ему, молодому танкисту, довелось прорывать ли нию обороны Квантунской армии на сопках Маньчжурии летом 1945 года. На наш завод Ляхов приехал по зову сердца. Знал, что здесь найдет свое призвание. Попросил направить его туда, где ещ е не мало «узких мест» производства, одним словом, где труднее. И Ля хов стал слесарем по ремонту оборудования в чугунолитейном цехе. В БРИЗ завода начали поступать его первые рационали заторские предложения, и, к ра дости автора, они быстро внедря лись в производство. Вскоре он стал бригадиром, мастером, по ступил учиться на вечернее отде ление машиностроительного тех никума и успешно его окончил. На заводе создавался новый комплекс по переработке метал лических отходов в скрапоразд е лочном цехе. Вот сюда уж е опыт ным специалистом среднего зве на и был направлен для работы старшим мастером коммунист В. в. Ляхов. На новом участке он стал одновременно механиком и листы. Здесь предусмотрено все. в том числе будут размещены и образцы оформленных путевых листов. На видном месте—Доска почета. Готовится для комнаты водителей наглядная агитация, призывающая шоферов строго соблюдать правила дорожного движения,, предупреждать транс портные происшествия. Самое светлое и просторное по мещение занимает красный уго лок. Привлекают внимание крес ла с красивой цветной обшивкой. Для красного уголка тоже гото вится наглядная агитация. На втором этаже размещены такие службы, как бухгалтерия, техбюро, бюро труда и зарплаты. Одна просторная комната пред назначена для здравпункта, кото рый скоро будет открыт. Уютны ми и светлыми выглядят комната энергетиком. На этом ответствен ном посту работает и сейчас. В цех поступало новое обору дование. Осваивая его, нова тор с р а з у /ж е подмечал имеющ и еся конструктивные недостатки отдельных узлов и деталей и за думывался над тем, как устранять их на ходу, чтобы добиться уве личения выхода готовой продук ции и облегчить труд обслужива ющ его персонала. А готовая про дукция — это брикеты цилиндри ческой формы спрессованной металлической стружки, которые идут в качестве шихтового мате риала в металлургическом произ водстве. Первоначально нашли п рим ен е ние прессы холодного брикетиро вания чугунной стружки. А вот стальная стружка, которую обыч но на всех предприятиях после дробления прессуют на молотах в холодном состоянии, стала об рабатываться по совершенно но вой технологии. В масштабе страны наш завод является пионером по брикети рованию стальной стружки после нагрева ее природным газом до температуры 700— 800 градусов, что дает большую выгоду. Всесоюзный научно-исследова тельский и проектный институт по вторичным металлам, который, как известно, расположен в на ш ем областном центре, в содру жестве со специалистами завода создал на базе пресса Б-654 Одесского завода опытный обра- партбюро, кабинет начальника це ха. — Мой кабинет располагается в самом удобном месте,---с улыб кой говорит начальник цеха Г. Я. Евсеев. — Сверху через широкие окна я хорошо обозреваю весь машинный двор, мне видно, кто возвратился в гараж, .а кто вые хал на работу. Словом, заводские- автотранс портники справили новоселье. И в радостный день новоселья они добрым словом вспомнили кол лектив ремонтно-строительного це ха, его руководителя Р. Г. Маза- лова. Строители добросовестно, аккуратно, в срок выполнили не только свой объем столярных ра бот, но и тот, который должен был делать коллектив деревооб делочного цеха. В обиде автотранспортники и зец модернизированной установ ки горячего брикетирования стальной стружки. Она успешно экспонировалась на ВДНХ СССР и сейчас безотказно служит про изводству. .По сравнению с прес сами для холодного брикетиро вания установка позволяет окус- ковывать струж ку не только из углеродистой стали, но и из ста лей других м арок с содерж анием легирующих элементов, брикети рование которых в холодном ви де просто невозможно. В первый период освоения опытной установки особенно про явилась новаторская мысль В. В. Ляхова. Он внес в конструкцию ее узлов около двадцати изме нений, которые буквально на хо ду получали «зеленую улицу». Перечислить их просто нет воз можности. Например, изменив не которые параметры узла контей нера пресса, удалось получить брикет большего объема по срав нению с первоначальным, его масса увеличилась с 10— 12 до двадцати с лишним килограммов. Или вот другой пример. Ш есте ренчатый насос, подающий масло к прессу, часто выходил из строя, нарушалась ритмичность произ водства. Новатор изменил схему маслоподачи, добавив в нее ещ е один небольшой насос. Недоста ток был полностью устранен. Лишь один перечень конструк тивных изменений в узлах и м е ханизмах установки, внесенных рационализатором, занимает йе на коллектив цеха связи, кото рый ничего не делает для того, чтобы подключить им телефонную связь. Проводку кабелей, прово дов автотранспортники сделали сами, а вот включить вею эту си стему в сеть начальник цеха свя зи М. И. Ненашев откладывает со дня на день. А без связи транс портникам работать очень трудно. Много инициативы, настойчиво сти при строительстве админист ративного здания проявили на чальник цеха Г. Я. Евсеев, его за меститель А. М. Самойлов, секре тарь партийной организации Л. В. Пашков, начальник техбюро Н. А. Сухих, механик В. И. Карпов. Из рабочих добросовестно, с огонь ком на сооружении объекта тру дились автокрановщик А. С. Па нов, электрики Н, С. Алексеев, В. В. Савочкин, Н. И. Хрюкин, ко торые выполнили ’большой объем работ по монтажу и проводке электроосвещения. Немало пришлось поработать на объекте слесарю-сантехнику Скблько страниц убористого м а шинописного текста. Специалисты института по вто ричным металлам поддерживаю т постоянную оперативную связь с В. В. Ляховым и по его предло жениям вносят свои коррективы в конструкцию ещ е пока экспери ментальной установки. Новатор ж е продолжает плодотворно ра ботать над ее дальнейшим усо вершенствованием. В бункер транспортерной лен ты через каждые несколько се кунд сбрасываются ещ е слегка дымящиеся брикеты, по форме напоминающие огромную хоккей ную шайбу. Работают мостовые краны, идет погрузка шихты для заготовительных цехов. Здесь-то всегда м ожно встретить плотного, седеющ его человека. Это — Ля хов. Вот он дает какие-то указа ния рабочему, затем спешит на другой участок... Обращаюсь к Василию Влади мировичу: — Вас считают главным «бом бардиром» среди заводских ра ционализаторов. Когда вы успе ваете так много и плодотворно работать над своими технически ми усовершенствованиями? — Работаю только дома, в сво бодное время. Беру чертежи уз ла, бумагу, карандаш и полностью отключаюсь от всех домашних дел, пока не добиваюсь положи тельного решения... Таков характер у этого челове ка — быть там, где труднее, ис кать, усовершенствовать все то, что позволяет облегчить труд ра бочих, поднять производитель ность. С. Е. Литаврину и его сыну Алек сандру. Монтаж и проводка ото пительной системы, водопровода и канализации — все это дело их умелых рук. Не считаясь со вре менем, активно работали на стро ительстве административного зда ния шлифовщик А. Г. Шрейдер, слесарь В. С. Костин, кузнец С. С. Сергеев и некоторые другие. Пример коллектива автотранс портного цеха говорит о том, что в любом коллективе можно изыс кать возможности для улучшения бытовых нужд рабочих. Нужны только инициатива, умение, прив лечь к этому делу людей. А свое старое административ ное здание автотранспортники то же думают использовать с макси мальной пользой. Они оборудуют в нем мастерскую электриков, складские помещения, кабинет механика. А. БОГОМОЛОВА, старший инженер транспортного отдела завода. Ю. ЛАРИН. автотранспортников Н о в и н к а т е х н и к и ШЛИФОВАЛЬНАЯ ЛЕНТА Шлифовальные ленты с задан ным расположением зерен разра ботаны в Украинском полиграфи ческом институте имени И. Федо рова. Различные схемы их нане сения составлены с учетом осо бенностей обрабатываемых метал лов, дерева, стекла. Новые ленты в 2 раза повышают производи тельность при шлифовке по срав нению с инструментом с беспоря дочным размещением зерен. Для их изготовления требуется и вдвое меньше абразивного мате риала. Они не засаливаются, нс приводят к прижогам и повреж дению поверхности деталей, обла дают малой энергоемкостью и теплонапряженностью. ИЗМЕРИТЕЛЬ ИНСТРУМЕНТА Диаметр сверл, разверток, фрез обычно измеряют жесткими ка либрами в виде колец. Если при этом размер инструмента окажет ся меньше калибровочного, то сверло или развертку попросту выбрасывают. Вторую жизнь ин струменту даст новый измери тельный прибор. Он с высокой точностью укажет фактический диаметр инструмента, после чего •'изношенную часть можно сточить до другого, меньшего стандартно го размера. Еще одна контроль ная проверка — и инструмент готов к работе. Освоение и возрождение Севера стало государственным делом сразу же после победы Октября. В короткий срок чукчи, эскимосы, юкагиры, эвены благодаря по мощи русского народа, великой заботе партии овладели грамотой, техникой, совершили скачок от общинно-родового строя к социали стическому. Большие перемены произошли на чукотской земле за годы Совет ской власти. Сегодняшняя Чукотка — это край горнодобывающей промышленности, развитой стройиндустрии, крупнейший в стране оленеводческий район, край сплошной грамотности и высокой куль туры. На снимках: город Анадырь — центр Чукотского автономного ок руга; фойе нового кинотеатра «Полярный» в городе Анадыре. На живописном панно представлена история Чукотки — от первопро ходцев Семена Дежнева и Витуса Беринга до наших дней; главный врач Чукотского района депутат окружного Совета коммунист Маня Ивановна Эттырынтына. Фотохроника ТАСС. Ч У К О Т К А С Е Г О Д Н Я
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz