Кировец. 1978 г. (г. Липецк)
.• .. ВАЖНЕЙШАЯ ЗАДАЧ АДНЯ ! БУДЕМ РАБОТАТЬ ЕЩ Е .1 У Ч ]Ц Е В. ЧЕ РНАСОВ , мастер автоматного цеха, Почетный транторостроитель Коллектив нашего цеха досроч но, 29 ноября, завершил план второго года пятилетки. В этом успехе есть большая доля труда и нашей смены. Ндя навстречу 60- летию Великой Октябрьской со циалистической революции, мы 10 октября выполнили программу двух лет пятилетки. И сейчас кол лектив нашей смены работает по- ударному, ежедневно перекрывая производственные задания. Под держав почий москвичей, он обя зался завершить задание трех лет пятилетки к первой годовщине со дня принятия Конституции СССР. На счету автоматчиков много славных дел. Мы полны решимо сти умножить их. План пятилетки— за четыре года А. МЕРЗЛИНИН, т о в а р е п я то г о тр а н то р н о г о ц е х а В нашем коллективе стало доб рой традицией — поддерживать ценные почины передовых коллек тивов. Отвечая на решения де кабрьского (1977 г.) Пленума ЦК КПСС, 28 работников цеха реши ли выполнить план десятой пяти летки за четыре года. Работая под девизом «Каждую рабочую мину ту — на службу пятилетке!», они вносят весомый вклад в увеличе ние выпуска продукции, улучше ние качества изделий, экономию материальных ресурсов. Третий год пятилетки — год ударного труда. Это обязывает нас работать с полной отдачей, добиваться перевыполнения зада ний- Исходя из уроков минувшего года, мы наметили ряд мер по улучшению организации произ водства и активизации социали стического соревнования. За каж дым участком у нас закреплены члены партийного бюро и комите та профсоюза, которые контроли руют график выпуска продукции, способствуют оперативному реше нию производственных вопросов. Нельзя не сказать о нерешенных проблемах. В прошлом году мы очень часто простаивали по вине сталелитейного корпуса, который систематически срывал поставку заготовок, мешая нам своевремен но изготавливать запасные части. Хотелось бы верить, что сталели тейщики, наконец, изменят стиль своей работы, будут ритмично обеспечивать наш цех отливками. Конечно, есть у нас и внутрен ние помехи. До сих пор не изжи ты случаи нарушений трудовой дисциплины. Мы работаем над устранением этих недостатков. Новому трактору— „зеленую улиц у " А. ДУРМАНОВ , начальник бюро отдела главного к а н д и д а т т е х н и ч е с к и х н а у к к о н с т р у к т о р а , Успехи дальнейшего перевоору жения сельского хозяйства во многом зависят от нас, машино строителей, создающих современ ную базу для сельского хозяйства. Ближайшей задачей завода яв ляется модернизация тракторов Т40М и Т40АМ. Это важная ра бота, в ходе которой будут улуч шены конструкция и параметры машины в таких объемах, чтобы обеспечить надлежащий техничес кий уровень на ближайшие 5—8 лет. Главная задача модернизации — улучшение условий труда меха низаторов. Однако модернизация Т40 не решает перспективы заво да. Решить их может трактор ЛТЗ-145, разработанный с учетом максимальной приспособленности к возделыванию пропашных куль тур в составе комбинированных широкозахватных агрегатов. По инициативе Липецкого обко ма КПСС в колхозе имени Фрунзе Добринского района трактором ЛТЗ-145 в прошлом году было по сеяно и обработано 145 гектаров сахарной свеклы. Опыт убедитель но показал, что этот трактор за меняет три серийных агрегата с тремя механизаторами. Такого же мнения на основании испытаний 1976 года специалисты Украинской МИС и ученые Всесо юзного института сахарной свек лы. Получены также хорошие пока затели в Одесской станции НАТИ на возделывании свеклы, в инсти туте овощного хозяйства под Москвой — на овощах, в Зерно- граде — на транспортных работах. В настоящее время с учетом ис пытаний 1977 года изготавливают ся пять образцов трактора, три из которых предназначены для ве домственных испытаний и два — для продолжения сравнительных испытаний и отработки вопросов агрегатирования. Коллективом конструкто ро в практически заново в короткий срок перекомпонован трактор, переработаны отдельные узлы с целью упрощения конструкции и повышения их надежности. В те кущем году перед конструкторами поставлены более сложные и от ветственные задачи. Необходимо выйти на ведомственные испыта ния. Какие трудности мы встречаем на своем пути и в чем хотели бы получить помощь? До начала весенних работ на юге, где предстоят испытания, ос тается практически менее двух ме сяцев, а неизготовленных деталей еще около 800 наименований. Це лесообразна дополнительная рас- цеховка деталей. Кроме их изго товления, предстоят еще сборка узлов, стендовая проверка, сборка тракторов, обкатка и подготовка к испытаниям. Просьба к руково дителям цехов обеспечить дета лям для нового трактора «зеле ную улицу». Хорошо бы возобно вить работу штаба газеты «Киро вец» с целью контроля обществен ности за ходом подготовки трак торов к испытаниям. Мы просим партком завода вый ти с обращением к коллективу Владимирского тракторного заво да через их партийный комитет об изготовлении пяти новых дви гателей для трактора ЛТЗ-145 и своевременной их поставки, а так же об ускорении возврата нам двух двигателей, находящихся там на восстановлении. Медленно идет изготовление стенда для комплексных испыта ний трансмиссий трактора. Более компактные стенды, предназначен ные для холостой обкатки и выяв ления течей основных узлов, не где установить из-за отсутствия свободных площадей. Необходимо также форсировать работы по созданию опытно-полевой базы. Нужно отбросить в сторону все сомнения о новом тракторе, еще имеющие место в смежных отде лах и заводских подразделениях. С целью четкого представления стоящих перед нами задач долж на быть выработана единая техни ческая политика, которой следует придерживаться всем работникам завода. Нужна помощь головного предприятия главный инженер завода спей,инструмента и техоснастки В. ГАЙЖЕВСНИЙ, Коллектив инструментальщиков выполнил социалистические обя зательства истекшего года по всем основным технико-экономическим показателям. Сверх плана выпу щено товарной продукции на 59 тыс. рублей. План поставки инструментария • нашему головному тракторному заводу также значительно пере выполнен. Изготовлено инструмен та и оснастки на 400 тыс. рублей сверх задания. Весь прирост объема производ ства получен за счет повышения производительности труда, кото рая возросла на 5,2 процента при росте средней зарплаты на 3.4 процента. Коллектив завода ус пешно справился со всеми други ми показателями. Все это — результат упорной работы по внедрению новой тех ники и технологии, совершенство ванию организации производства, развитию социалистического со ревнования. Но нельзя умолчать о недостат ках, которых у нас еще немало: велики потери рабочего времени, нет настоящей борьбы за качест во продукции. Коллектив завода серьезно оза бочен сложившимся положением, что наглядно показали выступле ния рабочих и инженерно-техниче ских работников, коммунистов и беспартийных на прошедшем за водском партийном собрании, где обсуждалось Письмо ЦК КПСС, Совета Министров СССР, ВЦСПС и ЦК ВЛКСМ. С целью полного удовлетворе ния потребностей головного заво да в мерителе, холодных штампах к приспособлениях руководством и общественными организациями нашего предприятия проведены соответствующие меры по укреп лению квалифицированными кад рами цехов приспособлений и штампов. Внедрена система пре мирования и оплаты труда рабо чих за повышение качества про дукции и первоочередное изготов ление особо учитываемых пози ций. Однако в решении ряда во просов нам необходима помощь головного завода. Главный из них это кадры. Ведь всем известно, что для подготовки инструмен тальщика даже средней квалифи кации требуется не менее двух трех лет. Завод специнструмента и техно логической оснастки испытывает особо острый дефицит в таких квалифицированных специалистах, как лекальщики, слесари-сборщи ки приспособлений и штампов, шлифовщики. Мы обращаемся в этой связи с просьбой к руководству голов ного завода оказать нам кон кретную помощь, а именно — ежегодно направлять нам выпу скников ГПТУ № 13 различных специальностей в количестве 30— 50 человек. А ведь в истекшем году завод получил их всего 12 человек. Одновременно мы просим выделять заводу для расселения молодых специалистов 10—15 комнат в домах гостиничного ти па. По-прежнему плохо обстоит де ло с поставкой литья. Наши зака з ы на модели в прошлом году бы ли выполнены лишь на 74 процен та. Литье идет с большими при пусками, раковинами, трещинами и посторонними включениями, что влечет за собой значительные по тери металла. Отдел главного металлурга до сих пор Йе составил технических условий на изготовление литья для оснастки. Пора упорядочить вопрос ко ординации в планировании зака зов на изготовление инструмен тария. Сейчас этим вопросом за нимаются все заместители главно го инженера головного завода, не согласовывая между собой сро ков и очередности и не учитывая наших возможностей. Все заказы идут только с грифом «срочно». При таком положении роль ин струментально-штампового отдела абсолютно обезличена. На наш взгляд, уже давно пора усилить работу по уни фикации и сокращению номен клатуры применяемой оснаст ки и инструментов. В настоящее время их количество перевалило уже за 56 тысяч наименований, что создает большие трудности к работе. В постановлении ЦК КПСС по Челябинской области серьезно поставлен вопрос об экономном и бережливом расходовании черных металлов. А мы вот уже длитель ное время не можем положитель но решить вопрос о повторном использовании державок резцов. Сотни тысяч таких деталей, ко торые можно было бы использо вать еще один-два раза, выбрасы ваются в отходы, что в общем со ставляет десятки тонн дефицит ного полосового проката. Здесь прежде всего должен быть государственный подход к делу. Н Е З А Б Ы В А Т Ь О НЕРЕШЕННЫХ ВОПРОСАХ 0. ИОННИНА, секретарь партбюро прессового цеха П О Д В О Д Я Т С М Е Ж Н И К И в. К О Р ОС Т Е Л Е В , тра кторист тр а к то р о с б оро ч но г о ц е х а Большие и ответственные зада чи стоят перед каждым из нас в третьем году десятой пятилетки. Нам необходимо значительно уве личить выпуск продукции, повы сить эффективность производства, улучшить качество изделий. Исхо дя из этого, возрастает роль тех нической службы завода, которая должна оперативно решать произ водственные проблемы. К сожале нию, ею не все делается для осу ществления поставленных задач. ■^Х ведь долг этой службы — спо собствовать развитию техническо го прогресса, находить пути повы шения эффективности производ ства. В Письме ЦК' КПСС, "Совета Министров СССР, ВЦСПС и ЦК ВЛКСМ «О развертывании соци алистического соревнования за вы полнение и перевыполнение плана 1978 года и усилении борьбы за повышение эффективности произ водства и качества р а б о т ы » обращено внимание на улучшение организации социалистического соревнования, на повышение его действенности. В ответ на это мы принимаем меры по активизации трудового соперничества с тем, чтобы в наступившем году значи тельно улучшить технико-эконо мические показатели. Успешное выполнение производ ственных' заданий во многом за- ■висЯТ от настроения людей. К сожалению, оно часто омрачается различными неурядицами. Прошел год, как в цехе при ступили к реконструкции санузла. Однако, несмотря на это, ремон ту не видно конца. Не раз этот вопрос поднимался на общецехо вых и общезаводских собраниях, но дальше разговоров дело не пошло. Плохо решаются у нас, в Ли пецке, вопросы, связанные с улуч шением движения пассажирского транспорта. По этой причине трак торостроители систематич е с к и опаздывают на работу, что при носит немалый ущерб производ ству. Когда же, наконец, руково дители областных, городских и районных транспортных организа ций отнесутся с пониманием к на шим нуждам и положительно ре шат их? Интересы дела требуют улуч шения работы с людьми, удовлет ворения их запросов и потребно стей. В этом — залог успешного выполнения намеченных планов и социалистических обязательств. С воодушевлением встретили тракторосборщики Письмо ЦК КПСС, Совета Министров СССР, ВЦСПС и ЦК ВЛКСМ «О развер тывании социалистического сорев нования за выполнение и перевы полнение плана 1978 года и уси лении борьбы за повышение эф фективности производства и каче ства работы». В ответ на призыв партии мы полны решимости ус пешно справиться с заданиями и социалистическими обязательства ми. Однако, чтобы достигнуть вы соких результатов в работе, необ ходимо своевременно поставлять на главный конвейер детали и уз лы. К сожалению, в который раз приходится повторять, что неко торые смежники не в ладу с про изводственной дисциплиной. Много претензий у нас к прес совщикам, которые систематиче ски срывают- подачу кабин. Кро ме того, кабины часто поступают к нам без дверей и сидений, с большими смещениями посадоч ных отверстий. Не прониклись ответственно стью за своевременное обеспе чение главного конвейера необхо димыми деталями и узлами руко водители второго, третьего и чет вертого тракторных цехов. Мы, тракторосборщики, счита ем, что подобное отношение не может быть в дальнейшем терпи мо. Безответственности должен быть положен конец.
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz