Кировец. 1978 г. (г. Липецк)

СПРАЗДНИКОМВАС, ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИКИ! ПРОЛЕТАРИИ ВСЕХ СТРАН, СОЕДИНЯЙТЕСЬ! ОРГАН ПАРТКОМА, ЗАВКОМА, КОМИТЕТА ВЛКСМ И ДИРЕКЦИИ ЛИПЕЦКОГО ОРДЕНА ЛЕНИНА ТРАКТОРНОГО ЗАВОДА ИМЕНИ X X III СЪЕЗДА КПСС 1 На переднем крае ГАЗЕТА ВЫХОДИТ С 7 НОЯБРЯ 1943 ГОДА № 86 (4393) СУББОТА, 5 августа 1978 г. Цена 2 коп. ЗА ВЫСОНИЕ ПОКАЗАТЕЛИ В честь Всесоюзного дня железнодорожника директор за­ вода по согласованию с завкомом профсоюза издал празд­ ничный приказ. В соответствии с этим приказом группа пе­ редовиков производства железнодорожного цеха за успехи в социалистическом соревновании награждается Почетными грамотами, отмечается благодарностями с вручением де­ нежных премий. В том числе: машинисты тепловозов Д. Ф. Копылов, А. А. Блинов, В. И. Дюков, В. П. Фролов и В. Г. Бельских, машинисты кранов Л. Ф. Деев, П. И. Григорьев, В. В. Печерский и А. Н. Лыткин, составитель поездов Л. П. Догаев, стрелочники А. Н. Столповская, М. М. Боровкова, А. Ф. Деева и Л. Н. Донченко, грузчики Н. П. Супонев, П. Н. Копытин, монтер пути Л. И. Мегцалкина и другие. З В А Н И Я Д О С Т О Й Н Ы Специализированный участок по выпуску деталей из пластмасс, ко­ торый возглавляет старший мас­ тер Александр Иванович Пятниц­ ких, неизменно удерживает пер­ венство в соревновании подразде­ лений четвертого тракторного це­ ха. За высокие технико-экономи­ ческие показатели, выпуск качест­ венной продукции, крепкую тру­ довую и технологическую дисцип­ лину ему вновь подтверждено звание участка высокого качества производства, коллектива комму­ нистического труда. С отрадными результатами за­ вершил участок и первый месяц второго полугодия. Задание по выпуску товарной продукции бы­ ло выполнено 28 июля, а по про­ изводству запасных частей — на 5 дней раньше срока. В целом за месяц эти показатели составили соответственно 112 и 137 процен­ тов. Среди правофланговых соревно­ вания на участке — ветеран вой­ ны и труда, коммунист с 1948 го­ да, прессовщица Т. Я. Петрова. У Татьяны Яковлевны — 9 прави­ тельственных наград, многие из них получены за безупречный труд на заводе, где она работает уже 27 лет. Почти год назад коллеги по работе провожали Т. Я. Петро­ ву на заслуженный отдых. Но кадровая работница не покинула коллектив. Она продолжает тру­ диться с полной отдачей сил. В авангарде соревнующихся идет и прессовщица Людмила Ва­ сильевна Осипенко. На протяже­ нии 10 лет она изготовляет одну и ту же деталь — пластмассовый наконечник для рычага рулевого управления. Отличное знание де­ ла, старание, точность движений позволяют ей «спрессовывать» и рабочее время. За смену она вы­ дает до 850 деталей при норме 500. По-ударному, без брака и с опережением графика трудятся на участке также прессовщики Юрий Николаевич Романов, Нина Ивановна Попова и многие другие. Успехам станочников способст­ вует наладчик Виктор Григорье­ вич Грачев. Он постоянно нахо­ дится среди станочников, на слух определяет «здоровье» и режим работы каждого станка. Виктор Григорьевич не только правильно отрегулирует и настроит станок на очередную операцию, но и все­ гда поможет прессовщице снять тяжелую пресс-форму и устано­ вить новую. Одним словом, коллектив с че­ стью оправдывает присвоенное ему высокое звание. И. НИКУЛЬШИНА, начальник ПЭБ тракторного цеха № 4. Тридцать один год отдал рабо­ те на заводе машинист тепловоза железнодорожного цеха комму­ нист Владимир Иванович Дюков. В том числе непосредственно в депо — девять лет. Это — один из лучших, уважаемых железно­ дорожников в коллективе, удар­ ник коммунистического труда. Владимир Иванович активно уча­ ствует в общественной жизни. Он заместитель секретаря партбюро, председатель цеховой группы на­ родного контроля. За успехи на­ гражден знаками победителя со­ циалистического соревноваиия 1975—77 годов. На снимке: В. И. Дюков (сле­ ва) и помощник машиниста Алек­ сандр Антанщук, который три года назад, после службы в ар­ мии, возвратился в родной цех и тоже в числе правофланговых соревнования. Фото М. Манаенкова. В условиях р а зв и то го соц иа л ис­ т и ч е с ко го общ ества, при бы стр ом росте эко н о м и ки , увел и чиваю ­ щ ихся масш табах о бщ е ств ен н ого пр ои зво дства значительно в о з­ растает роль п р о м ы ш л е н н о го ж е ­ л е з н о д о р о ж н о го транспорта, к о ­ торы й находится на п е ред н ем крае пятилетки. П о сред ством его на пр ед пр ия ти я доставляю тся сы ­ рье и м атериалы , при по м ощ и его отправляется по назначению готовая пр о д укц и я . Вот у ж е на п р о тяж е н и и нес­ ко л ь ки х десятилетий е ж е го д н о , в пе рвое в о скр есен ье августа, з наш ей стране отм ечается Д ень ж е л е з н о д о р о ж н и ка . В этот день советские лю д и чествую т т р у ж е ­ нико в стальны х м агистрал ей: м а­ ш инистов и п р о в о д н и ко в , д испет­ черов и составителей поездов, м о нтер ов пути и о с м о трщ и ко в ва­ гонов, транспо ртны х рабочих. П ридавая больш ое значение р а зви тию ж е л е з н о д о р о ж н о го транспорта для обеспе че н ия в о з­ ра стаю щ е го объем а п е р е в о зо к гр узо в , Ц К КПСС и Совет М и н и ­ стров СССР приняли в м и н увш ем го д у постановление «О м е рах по ра зви тию ж е л е з н о д о р о ж н о го транспорта в 1976— 1980 годах». Это — ра зве рнутая п р о гр а м м а на д еся тую пятилетку для всех, от к о го зависит четкая, эф ф ектив­ ная работа стальны х м а ги стр а­ лей. В клю чивш ись в социал исти­ че ско е соревн ован и е и пе р е н и ­ мая пе р е д о в о й опы т кол л ективо в ряда п р ом ы ш л ен ны х п р е д п р и я ­ тий Ч ел яб ин ской области и Ю ж ­ н о -У р а л ьско й ж е л е зн о й д о р о ги по с о кр а щ е н и ю пр остоев ваго­ нов по д гр у зо в ы м и опера ци ям и , ж е л е з н о д о р о ж н и ки завода нас­ тойчиво работаю т над вы пол нени­ ем заданий и социа л истически х обязательств третье го года д е ся­ той пятилетки. С хор ош и м и результатам и встречаю т свой пр оф есси онал ь­ ный п р а зд н и к р а б отн ики сл уж бы пути, где старш им м а сте ром Ва­ силий К узь м и ч Толчеев. Этот ко л ­ л ектив с честью оправды вает вы­ с о ко е звание кол л ектива к о м м у ­ н и сти че ско го труда, из м есяца в м есяц м н о ж и т успехи в работе. Ч етко и сл аж ен н о ф ор м и р уе т и р а сф орм иро вы в а ет составы кол л ектив сл уж бы д ви ж е н ия , в о з­ главляемы й Василием П е тр о в и ­ чем К азьм ины м , З адание по п р о ­ изводительности труд а в пе рвом по л угод и и д ви ж е н цы вы полнили на 122,3 процента. С л аж енно о р га н и зую т ра боту в своих см енах д исп етче ры Екате­ рина Васильевна К озлова и Раиса Еф им овна Щ е го л ь ко в а . В цехе они труд ятся свыш е двадцати лет, свой богаты й опы т пе ред овы е тр у ж е н и ц ы охотно перед аю т м о ­ л о д е ж и . Больш их успехов е ж е м е ся чн о д об иваю тся у нас составители по­ езд ов у д а р н и ки ко м м у н и с ти ч е с ­ ко го труда Валентин ф и оф и л а кто - вич Х р о м ы х и В иктор Иванович Ш «атов, ко то ры х в цехе знаю т не тол ько ка к хор ош и х р а б отн иков , но и ка к заботливы х наставников. М н о го теплы х слов засл уж ивает в свой адрес М ария М алаховна В оропаева. Заним аясь п р и е м о м и сдачей гр у зо в , она отлично справляется со своим и о б я за н н о ­ стями. С трел очны е посты у нас об сл у­ ж и в аю т Екатерина Герасим овна А хренц ева, Ф е д о р Иванович С кряб и н, Татьяна С ем еновна За- гв о зд ки н а и Лю бо вь Н икитична Д о н ч е н ко . О ни трудятся о р га н и ­ зованно, с полной отдачей сил. Всегда со д е р ж а т в о б р а зц о в о м состоянии путевое хозяйство ра­ б о тн и ки сл уж бы пути, о б е сп е чи ­ вая б е с п е р е б о й н ую работу цехов пр ед пр ияти я. В этом больш ая за­ слуга М арии Ивановны Бы­ ково й, Лю б о ви И вановны М ещ ал - киной, Лю б о ви Я ковлевны Губ аре -, вой и н е ко то р ы х д р у ги х пр аво­ ф ланговы х со ц и а л истическо го со ­ ревнования. Н ельзя не отметить и работу техн ической сл уж бы цеха, ко т о ­ рой за посл ед нее врем я сделано очень м н о го . Тяговы е средства у нас пол ностью об новлены теп­ л овозам и, 50 пр оце н тов из ко т о ­ ры х им ею т н овейш ую ко н с т р у к ­ цию . О ни по своим хар акте ри с­ тикам об еспечиваю т все техн ол о­ ги ч е ски е пр оце ссы м ане врово й работы на заводе. К р о м е того, эти тепл овозы об о р уд о в а н ы р а д и ­ останциям и, о б еспе чи ваю щ и м и н а д е ж н ую ра д и освязь м е ж д у б р игад ам и составителей и д и с­ пе тче р о м цеха. У спех техн ической с л у ж б ы — д о сти ж е н и е всего коллектива. Но осо б о й похвалы засл уж иваю т м а ­ яки со ц и а л истическо го с о р е в н о ­ вания — м аш инисты тепл овозов А л е кса н д р А л ексееви ч Блинов, В ладим ир Иванович Д ю ко в , м ас­ тер Василий Иванович Л иш ков, м аш инист крана А л е кса н д р Заха­ рович Титов, п о м о щ н и ки м аш и­ нистов тепловоза Василий К и ­ риллович Ч ернев, Н иколай С е р ­ геевич Калдин, эл е ктр и к Ивзн Д м и тр и е в и ч Гоголев и д р уги е . Б ольш ую по м ощ ь наш ем у цеху оказы ваю т р а б о тн и ки тр а н сп о р т­ н о го отдела пред пр ияти я. П ри их активн ом участии мы добились по сравнению с п р ош л ы м го д о м ум е ньш е ния пр остоев вагонов на 2 часа, а план шести м есяцев вы­ полнили на 102 процента. В за кл ю ч е н и е хочется се р д е чн о позд равить за в о д ски х ж е л е з н о ­ д о р о ж н и к о в с п р а зд н и ко м , по­ ж елать им д альнейш их труд овы х успехов и б о л ьш о го счастья в 41/ЫО |-4| А В. ПАРХОМЕНКО, начальник железнодорожного цеха. На снимке: бригада коммунистического труда рабочих пути железнодорожного цеха, возглав­ ляемая Анастасией Филипповной Головановой, Этот коллектив систематически добивается высо­ ких показателей в работе. Фото М. Манаенкова,