Кировец. 1978 г. (г. Липецк)

Кировец. 1978 г. (г. Липецк)

о ш т * - I скимшотекз | 1-. г-Л>*- К уз сч »™ Л Р О \1Е ТАРИИ ВСЕХ СТРАН, СОЕДИНЯЙТЕСЬ! ОРГАН ПАРТКОМА, ЗАВКОМА, КОМИТЕТА ВЛКСМ И ДИРЕКЦИИ ЛИПЕЦКОГО N ОРДЕНА ЛЕНИНА ТРАКТОРНОГО ЗАВОДА ИМЕНИ XX III СЪЕЗДА КПСС ГАЗЕТА ВЫХОДИТ С 7 НОЯБРЯ 1943 ГОДА № 79 (4386) ВТОРНМК, 18 июля 1978 г. Цена 2 коп. Третьему году пятилетки- у д а р н ы н труд! Пятнадцать лет работает на нашем заводе, токарь ,член КПСС Владимир Тихонович Перцев. Из них восемь — в четвертом меха- но-сборочном корпусе. Как и по­ добает коммунисту, он подает пример в - социалистическом со­ ревновании, изо дня в день значи­ тельно перевыполняя производ­ ственные задания при безупреч­ ном качестве работы. Владимир Тихонович с честью носит звание ударника коммунистического тру­ да, награжден знаками «Ударник 9-й пятилетки» и победителя со­ циалистического соревнова и и я 1976 года. На снимке: В. Т. Перцев. Фото М. Маиаенкова. Помогает В коллективе автотранспортно­ го цеха широко развернуто сорев­ нование за досрочное выполнение плана третьего года пятилетки. Ударный труд приносит отрадные результаты. Об этом свидетельст­ вуют итоги работы за минувший месяц. Июньское производствен­ ное задание в целом по цеху вы­ полнено на 104,7 процента, сред­ няя выработка на одного работа­ ющего превысила плановый пока­ затель на 7,5 процента. Достиг­ нута экономия по заработной пла­ те на сумму 2200 рублей, а за счет снижения себестоимости грузоперевозок и ремонтных ра­ бот за месяц сэкономлено 1800 рублей. Во внутрицеховом соревновании первое место занял коллектив участка автопогрузчиков и трак­ торов, которым руководит стар­ ший мастер А. И. Присекин. Ана­ толий Иванович — молодой, энергичный организатор, знающий специалист. За сравнительно короткий срок он сумел вывести из прорыва этот ранее отстаю­ щий участок. Наибольший вклад в успешное выполнение участком июньского задания внесли водители авто­ погрузчиков Василий Яковлевич Малыхин и Александр Василье­ вич Некрасов. Тщательный уход за вверенными машинами, уме­ лая эксплуатация позволяют им поддерживать погрузчики в хоро­ шем состоянии, готовности к вы­ полнению операций в любое вре­ мя. В минувшем месяце В. Я. Ма­ лыхин и А. В. Некрасов работали П о л е з н ы А с е м и н а р Заводское бюро рационализа­ ции и изобретательства и совет ВОИР предприятия провели семи­ нар экономистов, заместителей начальников цехов и отделов по технической части, уполномочен­ ных БРИЗа и председателей це­ ховых и отдельческих советов ВОИР. Выступивший перед участ­ никами семинара заведующей кафедрой Центрального институ­ та патентоведения Б. Г. Литвак рассказал о методике подсчета экономической эффективности внедренных рационализаторских предложений, изобретений и ме­ роприятий планов новой техники. Заведующий отделом Цент­ рального совета ВОИР Е. М. Ти­ хомиров познакомил присутству­ ющих с основами законодатель­ ства о рационализации и изобре­ тательстве. Лекторам было задано много вопросов. В. НИКОЛАЕВ. ОПЕРЕЖАЕТ ВРЕМЯ Не раз выходила победительни­ цей социалистического соревнова­ ния в четвертом тракторном цехе токарь Зоя Аркадьевна бухайона. И это вполне заслуженно. Девять лет назад пришла она на пятое отделение, руководимое старшим мастером Владимиром Иванови­ чем Ковалевым, и по сей день трудится здесь. В цехе Зоя Ар­ кадьевна нашла себе дело по ду­ ше, научилась высококвалифици­ рованно обслуживать не только токарные, но и сверлильные, фре­ зерные станки. Горячий отклик нашел у передовой рабочей почин токаря пятого тракторного цеха А. Е. Мерзликмна: «Каждую рабочую минуту — на службу пятилетке!». Станочница действи­ тельно очень экономно относится к рабочему времени, стремится ни минуты не быть без дела. А этому помогает то, что 3. А. Су­ ханова может работать на мно­ гих видах станков, что способ­ ствует значительному опережению трудового календаря. Она сейчас трудится в счет марта 1979 года. Сейчас в цехе проходят произ­ водственную практику немало учащихся профессионально-техни­ ческих училищ, техникумов, сту­ дентов вузов. Видно, что юноши и девушки еще слабо знакомы с работой на станках, ведь у них не хватает соответствующего опы­ та. Но им не приходится ч отчаи­ ваться, так как они всегда могут без стеснения подойти к 3. А. Сухановой и спросить у нее непо­ нятное. И опытная станочница умело, со знанием дела разъяс­ нит практикантам то, в чем они находят затруднение. «Безотказна в любой работе» — так можно оказать о Зое Ар­ кадьевне. Если надо кого-то заме­ нить на токарных, сверлильных или фрезерных станках, то она охотно соглашается. За добросо­ вестное отношение к работе пере­ довая рабочая удостоена почет­ ного звания ударницы коммуни­ стического труда. Неоднократно Зоя Аркадьевна награждалась Почетными грамотами, два раза ей за ударный труд была объяв­ лена по заводу благодарность. Фотография этой отличной произ­ водственницы в числе других на­ ших лучших передовиков социа­ листического соревнования укра­ шает цеховую Доску почета. Все это говорит о том, что вдохновенный и высокопроизводи­ тельный труд Зои Аркадьевны оценен в цехе по достоинству, что Суханова в нашем коллективе пользуется большим уважением. На третий год десятой пятилет­ ки Зоя Аркадьевна взяла высо­ кие социалистические обязатель­ ства и успешно с ними справляет­ ся. Она ежедневно старается пе­ ревыполнять сменные задания и сдавать выпускаемую продукцию с первого предъявления. М. СМЫКОВА, старший инженер по организации труда и заработной платы тракторного цеха № 4. з а в о д - с е л у с задачей справились успешно Для прополки свеклы в колхоз «Большевик» Усманского района были направлены две группы тракторостроителей. В первую вошли работники научно-исследо­ вательского отдела и отдела ка­ питального строительства, во вто­ рую — работники четвертого ме- хан-о-сборочного корпуса и трак­ торного цеха № 5. Сразу же после прибытия в хозяйство за бригадами были закреплены уча­ стки. Каждому приехавшему на помощь труженикам села нужно было прополоть не менее гекта­ ра. Задача большая и сложная, так как требовалось отвоевывать у сорняков буквально каждое ра­ стение. Надо сказать, что, несмотря на трудности, заводские посланцы с первых же дней добились отлич­ ных результатов. По-ударному работали И. Серпевская, О. Бое­ ва, Т. Шацких, В. Попова, Л. Про- воторова, Н. Кузнецова, В. Душ­ кина и многие другие. Успеху на прополке растений во многом способствовала хоро­ шая работа пищеблока, где тру­ дились работница научно-иссле­ довательского отдела О. М. Виш­ някова и работница корпуса МС-1 Т. Попова, Им надо было вста­ вать в 4 часа утра, а уходить из пищеблока поздним вечером. Кроме того, нашим поварам при­ ходилось сталкиваться с некото­ рыми неурядицами. Но, несмотря на это, пища приготовлялась бы­ стро и качественно, за что мы сердечно им благодарны. Благо­ дарны мы им и за то, что на пи­ щеблоке был всегда образцовый порядок. Стол, как правило, укра­ шался полевыми цветами, что по­ могало созданию уюта и хороше­ го настроения. Вместе с тем нельзя не отме­ тить тот факт, что руководители колхоза «Большевик» не всегда внимательно относились к нашим нуждам. По их вине не была обо­ рудована автомашина для пере­ возки людей, с перебоями обес­ печивался , пищеблок водой, дро­ вами и некоторыми продуктами, отсутствовали газеты и радио. Подобное не может быть терпи­ мо впредь, так как шефы и под­ шефные должны с пониманием относиться друг к другу. Л . МАЛЬЦЕВ, секретарь партбюро цеха холодной штамповки корпуса МС-4, нештатный корреспондент «Кировца». смекалка на смене обо 1 рудова 1 ния в ремонт­ но-механическом цехе. Проявляя творческую смекалку, они с по­ мощью слесарей изготовили раз­ личные приспособления, позволив­ шие успешно использовать свои машины грузоподъемностью 5 тонн на перемещении станков, на­ много превышающих допустимый вес. Эффективному нспользованию техники участка во многом спо­ собствуют работники ремонтной службы. В первую очередь хочет­ ся отметить автослесарей Михаи­ ла Васильевича Сушкова, Нико­ лая Ивановича Рублева и Петра Васильевича Кобзева. Они многое сделали и делают для перевода погрузчиков с бен­ зиновых на дизельные двигатели. Дело в том, что большинство бензиновых двигателей устарев­ ших погрузчиков уже не выпуска,- нугся промышленностью. Это за­ трудняет ремонт их из-за отсут­ ствия запчастей. К тому же ди­ зельное топливо примерно в 10 раз дешевле бензина. В текущем году названные вы­ ше слесари с помощью водителей приспособили к работе с дизель­ ными моторами два автопогруз­ чика и одну автомашину ГАЗ-51. К первой годовщине новой Кон­ ституции СССР ремонтники обя­ зались перевести на дизельные двигатели все имеющиеся на уча­ стке машины. А. БЫКОВА, начальник БОТиЗ автотранспортного цеха. В подшефном Усманском районе В ЛУЧШИЕ СРОКИ Дружно ведут уход за высад­ ками маточной свеклы земледель­ цы совхоза «Коммунар». Они стараются проводить все агротех­ нические мероприятия по уходу за .этой ценной технической куль­ турой в лучшие сроки и с высо­ ким качеством, сделать все для получения хорошего урожая. Сей­ час в хозяйстве идет повторная междурядная обработка посевов. Этот агроприем уже сделан на 350 гектарах из 370. По-ударному трудятся на уходе за плантациями механизаторы Н. М. Бубнов и Н. А. Курцев. Они строго соблюдают техноло­ гию обработки почвы, стараются уменьшить до минимума защит­ ную зону растений, что облегчает труд свекловичниц. Ьолее 100 свекловичниц выхо­ дят ежедневно на совхозные план­ тации. Все они стараются про­ вести проверку растений в лучшие сроки и с хорошим качеством. Проверка в настоящее время проведена на 300 гектарах. ГЕКТАР СТАНЕТ ЩЕ Д Р Е Е С думой о будущем урожае живут сейчас земледельцы колхо­ за имени Ленина. Поднять плодо­ родие каждого гектара, увели­ чить выход с него продукции по­ леводства — такую цель поста­ вили они перед собой. Для вывозки органических удобрений на поля в хозяйстве создано специальное звено. По-ударному трудится на по­ грузке навоза тракторист мехло- паты Н. М. Зимин. ' Считанные минуты требуются ему, чтобы на­ полнить тележку удобрениями. В соревновании за Скоростные рейсы первенство держит меха­ низатор П. Н. Бокарев. На своем тракторе МТЗ-50 с тележкой он делает ежедневно по 15—20 рей­ сов на расстоянии два километра. Каждый день на колхозные по­ ля вывозится по 300—400 тонн навоза. А всего на поля вывезено более 7 тысяч тонн этого ценного органического удобрения, что служит надежным залогом высо­ кого урожая.

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz