Кировец. 1978 г. (г. Липецк)

В дисциплине —залог успеха г Более четверти века отдал про­ изводству обрубщик литья цвет­ нолитейного цеха Василий Митро­ фанович Овчинников. Ветеран труда сменные задания выполня­ ет на 110 процентов. Он ударник коммунистического труда, отме­ чай Ленинской юбилейной ме­ далью и другими наградами. НА СНИМКЕ: В. М. Овчинников. Фото М. Манаенкова. Принятая в октябре минувшего года новая Конституция СССР еще более упрочила авторитет труда, подтвердив, что добросо­ вестная работа на благо общест­ ва, соблюдение дисциплины явля­ ются первейшей обязанностью и делом чести каждого советского гражданина. На XXV съезде КПСС и в по­ следующих решениях партии под­ черкивалось о важности комму­ нистического воспитания трудя­ щихся, делался особый упор на повышение дисциплинированнос­ ти, организованности и порядка. Учитывая это, партийная орга­ низация нашего корпуса делает много для того, чтобы с каждым днем росла трудовая и обществен­ ная активность сталелитейщиков, повышались их деловые качества. Мы неоднократно рассматрива­ ли вопрос укрепления трудовой дисциплины на партийных, проф­ союзных и комсомольских собра­ ниях. Кроме того, дисциплина тру да была предметом обсуждения на заседаниях партбюро, комите­ та профсоюза и бюро ВЛКСМ. Например, на одном из заседа­ ний партийного бюро мы рассмот­ рели состояние массово-воспита­ тельной работы в сталеплавиль­ ном и термообрубном цехах. На­ чальники этих цехов А. Н. Була­ тов и С. Г. Власов подробно рас­ сказали о том, что делается в их коллективах по укреплению тру­ довой дисциплины, какие меры ис­ пользуются для активизации со­ циалистического соревнования, ус­ пешного выполнения заданий и принятых обязательств. По данному вопросу были за­ слушаны некоторые старшие и сменные мастера. Отметив поло­ жительные факты, партийное бю­ ро указало на ряд существенных недостатков, которые имеют мес­ то в деле воспитания работающих в сталеплавильном и термообруб­ ном цехах. Отрадно сознавать, что после обсуждения этого вопроса на заседании партбюро недора­ боткой стало значительно меньше. У нас в корпусе сложилась оп­ ределенная система воспитатель­ ной работы с людьми. Понедель­ ник мы сделали единым днем про­ ведения бесед и политинформаций на производственных участках. На них обязательно присутствуют руководители и ведущие специа­ листы корпуса. Это позволяет сво­ евременно узнавать о нуждах сталелитейщиков, принимать меры по устранению недостатков. По вторникам и средам в наших цехах проходят заседания советов профилактики нарушений правил внутризаводского распо­ рядка. Советами руководят на­ чальники цехов. Помимо них туда входят передовики производства, партийные, профсоюзные и комсо­ мольские активисты. Руководство корпуса делает все для того, что­ бы советы профилактики отлича­ лись своей непримиримостью к на­ рушителям трудовой дисциплины, чтобы они помогали перевоспиты­ вать тех, кто не прочь прогулять или опоздать на работу, прийти на завод в нетрезвом состоянии. Делая анализ работы по укреп­ лению трудовой дисциплины, при­ ходишь к выводу, что положи­ тельное решение этого вопроса не­ мыслимо без хорошей организа­ ции производства. Ведь если про­ стаивает оборудование, на низком уровне находится охрана труда и не устранены тяжелые операции, то как бы мы ни призывали це­ нить время — все это не поможет. Поэтому руководство корпуса стремится создать благоприятные условия для -высокопроизводи­ тельного труда сталелитейщиков, много делает для обновления обо­ рудования и внедрения техничес­ ких новшеств. За последние два года мы ос­ воили автоматическую формовоч­ ную линию, перевели изготовление ряда стержней на нагреваемую оснастку, реконструировали уча­ стки крупного и среднего углеро­ дистого литья в термообрубном цехе, внедряем новую вентиляцию на электропечах, переделываем второй литейный конвейер. Эти мероприятия, разумеется, оказали положительное влияние на увели­ чение выпуска продукции и сокра­ щение потерь от брака, на укреп­ ление трудовой дисциплины. Успешное решение вопросов воспитания в большой мере зави­ сит и от ответственности коман­ диров производства, от их умения дойти до каждого человека, орга­ низовать порядок в коллективе, заинтересовать людей творчески относиться к порученному делу. С этой целью мы решили прово­ дить «День мастера», где руково­ дители смен и участков обменива­ ются накопленным опытом, сооб­ щают о трудностях, мешающих им в работе. Нужно также отметить, что с каждым днем повышается роль трудовых коллективов в вопросах воспитания трудящихся. Поэтому мы стремимся, чтобы во всех сме­ нах и бригадах царил дух осуж­ дения нарушителей трудовой дис­ циплины, чтобы строго пресека­ лись нерадивость и разгильдяйст­ во. Для этой цели у нас использу­ ются «тревоги», критические ма­ териалы «Комсомольского про­ жектора» и стенда «Под контроль масс». Конечно, далеко не во всех на­ ших коллективах создана атмос­ фера всеобщего осуждения нару­ шителей производственной дис­ циплины. Учитывая это, админи­ страция, партийное бюро и об­ щественные организации корпуса стараются, чтобы исключить из практики работы эти проблемы, так как они мешают добиваться успехов в труде, улучшать техни­ ко-экономические показатели. Выработке активной жизненной позиции хорошо способствуют лекции, беседы, политические ин­ формации и политучеба. Данным вопросам мы уделяем постоянное внимание, достигнув в этом нема­ лых успехов. Здесь большая за­ слуга начальника корпуса А г В. Рязанцева, его заместителей В. И. Музалыкова и Л. П. Федорова, начальника термообрубного цеха С. Г. Власова, механика А. Ф. Ер­ макова, руководителя агитколлек­ тива В. П. Тарабрина, старших мастеров Б. Н. Добранчева, В. В. Господарикова, А. М. Гончарова. Они вместе с другими активиста­ ми корпуса часто выступают пе­ ред сталелитейщиками, способст­ вуя тому, чтобы на каждом участ­ ке и во всех ремонтных службах была атмосфера спаянности, орга­ низованности и крепкой трудовой дисциплины, царил дух товари­ щества и взаимопонимания. М. ЧЕРНЫХ, секретарь партбюро сталелитейного корпуса. ГЕРОИ ТРУДНЫХ Круглые сутки, в любую погоду, в будни и праздники в дальних и ближних рейсах находятся маши­ ны участка эксплуатации авто­ транспорта нашего цеха. За ру­ лем многих автомобилей — люди, составляющие гордость коллекти­ ва. Именно они вносят основной вклад в успехи автомобилистов участка. 1 А успехи эти неплохие. Напри­ мер, в мае производственный план участок выполнил на 106 процентов. Впервые за последние три года была достигнута эконо­ мия заработной платы на 5 тысяч рублей. В целом за пять месяцев производительность труда по сравнению с тем же периодом прошлого года возросла на 0,5 процента. Не хуже показатели груда шоферов и в июне. Среди тех, кто постоянно в пер­ вых рядах соревнующихся авто­ транспортников, хочется упомя­ нуть И. Н. Савостьянова. В авто­ транспортном цехе он трудится более 25 лет. Последние годы уп­ равляет самосвалом КРАЗ гру­ зоподъемностью 12 тонн. Много хлопот выпадает на долю Ивана Николаевича. Это почти всегда срочная доставка на заводские строительные площадки асфальта, щебня, кирпича, раствора и дру­ гих материалов. Не всегда на стройках бывает хороший подъезд, удобный разво­ рот, созданы все условия для раз­ грузки. Но Севостьянов — комму­ нист, бывалый шофер, фронтовик, отличный знаток машин и транс­ портных операций. При любых ус­ ловиях Иван Николаевич своевре­ менно справится с заданием. В работе он безотказен. Если требу­ ется в интересах дела, он, отрабо­ тав одну смену, по первой прось­ бе продолжит рейсы во вторую. Короче, в большинстве случаев продолжительность смен Савость­ янова — полный световой день. По заслугам — и почет. И. Н. Севостьянов имеет множество бла­ годарностей, Почетных грамот. Он награжден орденом Трудовой Славы III степени, медалями. Иван Николаевич — опытный наставник. Считай, вторую прак­ тику прошли у него многие моло­ дые водители. Правофланговые п я т и л е т к и Вот и сейчас Севостьянов помо­ гает познать на практике все тон­ кости работы недавнему выпуск­ нику шоферских курсов В. Козло­ ву. То займется с ним профилак­ тическим осмотром машины, то послушает работу двигателя пе­ ред выездом в рейс. Любую неис­ правность он, как правило, опре­ делит на слух. К такой же категории людей от­ носится другой старейший шофер — М. А. Дорофеев. На заводе он с 1943 года. На своем автомоби­ ле ЗИЛ-130 Михаил Анатольевич вот уже несколько лет совершает дальние рейсы — в Москву, Корь- кий, Ярославль, Харьков, Курск, Воронеж и другие города. Кавалер ордена «Знак Почета», ПО МА Т Е Р И А Л А М „ ИИ Р ОВ Ц А“ „Избавьте нас от опилочной метели" Так называлась корреспонден­ ция шлифовщика, председателя группы народного контроля заво­ да специнструмента и технологи­ ческой оснастки Ф. А. Куликова, опубликованная в № 64 «Киров­ ца». В ней говорилось о том, что древесные опилки и стружка, об­ разующиеся в модельном цехе при выбросе их на улицу, сильно мешают, в работе коллективу за­ готовительного цеха. Они оседают на станках, заваливают металл, хранящийся на улице, запораши­ вают глаза. Заместитель главного инженера завода И. А. Степанов сообщил редакции, что по заметке приня­ ты меры. Главному энергетику за­ вода А. Е. Бабаку дано указание до 10 июля с. г. разработать про­ ект укрытия бункера для сбора стружки или переноса его в дру­ гое место. РЕЙСОВ он за 35 лет работы на машине не совершил ни одной аварии. Ав­ томашина Дорофеева всегда гото­ ва к нелегким рейсам. В пути приходится и недоедать, и спать в кабине, и ожидать, когда «рассо­ сутся» изнурительные «пробки» на транспортных узлах... Как бы там ни было, а груз всегда будет дос­ тавлен своевременно, в полном порядке. М. А. Дорофеев постоянно до­ бивается большой экономии горю­ че-смазочных материалов, запас­ ных частей на ремонте. Кстати, в мае он сберег около 500 литров бензина. Страстный патриот своего заво­ да, Михаил Анатольевич «перетя­ нул» из других организаций на за­ вод двух своих младших братьев. Владимир водит сейчас легковой служебный автомобиль, Виктор — шофер грузовика. В трудных дальних рейсах бы­ вает и водитель бортового КРАЗа ударник коммунистического труда Василий Иванович Леликов. При всех своих других производствен­ ных показателях он отличился еще и тем, что на своем грузови­ ке без капитального ремонта про­ шел 200 тысяч километров, тогда как по существующим нормам ре­ монт должен производиться после 100 тысяч километров пробега. Передовых водителей на участ­ ке эксплуатации автотранспорта немало. Но те, о ком рассказано выше, лучшие из лучших. А. БЫКОВА, председатель комитета профсоюза автотранспортного цеха. Украинская ССР. Во многие районы страны отправляет свою продукцию Черкасский завод хи­ мического волокна имени XXII съезда КПСС. Особое внимание уделяется заказам предприятий легкой промышленности Сибири и Дальнего Востока. На снимке: в перемоточном цехе II производства завода из­ готовляется продукция для райо­ нов Сибири и Дальнего Востока. Фотохроника ТАСС. Будить мысль = г К н и ж н а я и сердце.. п о л к а = Опыт партийной работы учит, что если пропагандист, лектор, докладчик, политинформатор выс­ тупает убежденно, квалифициро­ ванно и страстно, то его слово за­ воевывает внимание слушателей. Чем определяется содержание на­ шей идеологической работы? Конкретными задачами, стоящими в данный момент перед страной, народом, производственным кол­ лективом, каждым человеком. А в конечном счете — нашей готов­ ностью, волей и умением строить коммунизм. Магазины облкниготорга пред­ лагают для партийных работни­ ков книги, которые помогут им в повседневной практической рабо­ те: «Лекции по партийному строи­ тельству» (второй выпуск), «Аги­ татор, политинформатор, доклад­ чик», «Актуальные проблемы сов­ ременной идеологической борьбы». В очередном ежегодном выпус­ ке сборника «Новое в партийной работе» авторы на большом и ин­ тересном фактическом материале, показывают, как парторганизации мобилизуют коллективы города и села на ударный труд. Как по­ следовательно утверждать ленин­ ский стиль в работе — рассказы­ вается в книге К. Черненко «Не­ которые вопросы творческого раз­ вития стиля партийной и государ­ ственной работы». Партия доби­ вается того, пишет автор, чтобы каждый (коммунист, какую бы должность или пост он ни зани­ мал, работал так, как этого тре­ бует наше время. В брошюре «Партийный подход к решению хозяйственных вопро­ сов» автор А. Восс рассказывает о тО(М, как партийная организация Латвии совершенствует стиль ру­ ководства экономическим строи­ тельством с безусловной гаранти­ ей эффективности и качества. Опыт ташкентских коммунистов, пишет в брошюре «Коллектив­ ность в работе и руководстве» М. Мусаханов, убеждает, что обеспечить наиболее верное реше­ ние любого вопроса можно лишь усилиями многих, усилиями об­ щими, привлекая людей труда к управлению производством. Пособие «Партийное строитель­ ство» рассчитано для высших пар­ тийных школ. При работе над из­ данием этого года авторский кол­ лектив постарался учесть специ­ фику заочного обучения партий­ ных и советских кадров. Огромное значение приобрела сейчас экономия рабочего време­ ни. Известно, что потеря лишь од­ ной минуты рабочего времени в масштабе страны равнозначна по­ тере результатов дневного труда двух сот тысяч рабочих. На широкий круг партийного актина рассчитаны сборники «В. И. Ленин, КПСС о партий­ ной и государственной дисципли­ не», «В. И. Ленин, КПСС о социа­ листическом соревновании». Ма­ териалы, представленные в сбор­ никах, охватывают более чем по­ лувековой опыт развития социа­ листического соревнования. В. КУПАВЫХ. Зде;::» 1/>*•!(.'(*-.4 е л § 1 3 » .