Кировец. 1978 г. (г. Липецк)

ОРГАН ПАРТКОМА, ЗАВКОМА, КОМИТЕТА ВЛКСМ И ДИРЕКЦИИ ЛИПЕЦКОГО ОРДЕНА ЛЕНИНА ТРАКТОРНОГО ЗАВОДА ИМЕНИ X X III СЪЕЗДА КПСС ГАЗЕТА ВЫХОДИТ № С 7 НОЯБРЯ 1943 ГОДА 68 (4375) ВТОРНИК, 2 0 ию н я 1978 г . 0Ц'ена ’ 2 коп. Третьему год*у пятилетки— « л у д а р н ы й т р у д : С о п е р е ж е н и е м г р афи к а С оре вн уясь под д е в и з о » * «Т ретьем у го д у пятилетки — уд арны й тр уд !» , кол л ектив цеха с б о р ки трансм и сси й успеш но справился с пл аном пяти м е ся­ цев, а та кж е с зад ан ие м на май по пр о и зв о д ств у товар но й п р о ­ д у кц и и и вы пуску запасны х ча­ стей. Л учш и х результатов в с о р е в ­ новании по всем по каза те л я м д о ­ билась см ена, р у ко в о д и м а я м а­ с те р о м Л. Я. Гочелаш вили. О на за м е ся ц соб рал а на 50 тр ан см и с­ сий больш е, чем п р е д усм а тр и в а ­ лось планом. С то л ько ж е п е р е д ­ них вед ущ и х м остов свер х м е сяч­ ного задания выдала см ена м а ­ стера В. И. С л е по кур о в а . С о п е ­ р е ж е н и е м гр аф и ка труд ятся та к­ ж е кол л ективы см ен, ко то ры е возглавляю т В. Н. М а ко в и А . И. А б ра м ов . У спех этих см е н об еспечен п р е ж д е всего р и тм и ч н о й р а б о ­ той правоф л анговы х сор ев н ов а­ ния, по д ли нны х зна то ко в свое го дела, ка д р о вы х ра бочи х цеха. Так, на основе упл отнения р а б о ­ ч е го вре м ени , ум е ни я работать на всех оп е р а ц и ях по с б о р ке изо дня в д ень пе р е кры в аю т см енны е н о р м ы на 10— 15 п р оц е н тов сл е­ с а р и -с б о р щ и ки А . П. М е р е н ко з , В. П. Ш естаков , И. Ш и р ко в , И. Бетенев. В. МОИСЕЕВ, заместитель секретаря партбюро цеха сборки трансмиссий. На орбите—космический комплекс «Салют-6»-«Союз-29» .. С о о бщ е ни я Т А С С —......- .г В соответствии с программой исследования космического прост­ ранства 15 июня 1978 года в 23 часа 17 минут московского времени осуществлен запуск космического корабля «Союз-29», пилотируе­ мого экипажем в составе командира корабля летчика-космонавта СССР полковника Коваленка Владимира Васильевича и бортинжене­ ра Иванченкова Александра Сергеевича. Программой полета корабля «Союз-29» предусматривается сты­ ковка с орбитальной научной станцией «Салют-6» и продолжение исследований и экспериментов, начатых в период работы на борту орбитального комплекса «Салют-6»—«Союз» экипажей космических кораблей «Союз-26», «Союз-27», «Союз-28». * * * 17 июня 1978 года осуществлена стыковка космического корабля «Союз-29» со станцией «Салют-6», которая с 16 марта этого года совершала полет в автоматическом режиме. Стыковка корабля «Союз-29» произведена к стыковочному узлу, расположенному на переходном отсеке станции. После перехода на борт станции космонавтов Коваленка В. В. и Иванченкова А. С. на околоземной орбите стал функционировать пилотируемый научно-исследовательский комплекс «Салют-6» — «Союз-29». Экипажем орбитального комплекса будут продолжены начатые космонавтами Романенко и Гречко исследования и эксперименты, в том числе: — исследования земной поверхности и атмосферы для получения данных в интересах науки и народного хозяйства; — астрофизические исследования и эксперименты; — технологические эксперименты с целью изучения возможно­ сти получения новых материалов; — медико-биологические исследования; — технические эксперименты и испытания конструкции комплек­ са, бортовых систем и аппаратуры. Бортовые системы орбитального комплекса работают нормально. Космонавты товарищи Коваленок В. В. и Иванченков А. С. при­ ступили к выполнению программы работ на борту комплекса «Са­ лют-6» — «Союз-29». Командир космического корабля «Союз-29» летчик-космонавт СССР полковник Владимир Васильевич Коваленок. Бортинженер космического корабля «Союз-29» Александр Серге­ евич Иванченков. Фотохроника ТАСС.' На вахте —термисты Близится к ф иниш у второе по­ л уго д и е. С тр ем л е ни е терм истов сейчас направлено на то, чтобы д о с р о ч н о вы полнить план шести м есяцев. В авангарде социалисти- -ч е с ко го сор евн ован и я в эти и ю н ь­ ски е д ни у нас идут кол л ективы участко в, ко то ры е возглавляю т Лю д м и л а Н икол аевна М е щ е р я ко ­ ва и Василий Е гор ови ч Ч уносов. О тличаясь вы сокой сл аж ен н остью и о р га н и зо в а н н о стью , они р и тм и ч ­ но вы пускаю т п р о д у кц и ю , что по­ м огает им успеш н о вы полнять со ­ циал истические обязательства третье го года пятилетки. У м ел о об сл уж ива ет те р м и ч е ­ с ки е печи Варвара Васильевна Пш ен ичн и ко ва. Л ю б о е задание, будь оно сам ы м с л о ж н ы м , Варва­ ра Васильевна вы полняет бы стро и качественно. Ее в ы сокие д ости ­ ж е н и я лиш ний раз го в о р я т о том , что П ш ен ичн и ко ва — отличны й терм ист, старательная, д о б р о с о ­ вестная прои зво д ствен н и ца. Р абочим вы сокой квалиф икации считается у нас терм ист А н а то ­ лий А верьян о вич Канин. О таких, к а к А натолий А в ерьян о вич, го в о ­ рят: «М астер св о е го дела». В са­ м о м деле, Канин в соверш енстве знает т е р м и ч е с ку ю о б р а б о тку из­ делий, что позвол яет ем у их вы­ давать по назначению раньш е на­ м е ч е н н о го сро ка . З аточница Н ад еж д а Е горовна В иноград ова занята д о в о д ко й д е ­ талей, и дущ и х на с б о р ку э кс п о р т ­ ных тр а кторов . П оним ая ответ­ ственность пр ои зво д ств е н н о й операции, она всегда работает б е зу п р е ч н о , д обиваясь в ы со ко го качества в труд е. Бригада, р у ко в о д и м а я А наста­ сией П етровной К озл о в ой , т р у ­ дится на га л ьва ни ческом участке. О на состоит из 8 чел ове к. Все члены колл ектива являю тся у д а р ­ н ика м и ко м м у н и с ти ч е с ко го труда. Это вы со ко е звание гальваники с честью оправды ваю т. Х о р ош и м и тр уд о вы м и успехам и известны в наш ем цехе та кж е гальваники А нна Ром ановна П ан­ ф ерова и Клавдия Ф е д о р о в н а Р ощ упкина. А. АЛЕКСЕЕВА, председатель комитета профсоюза термического цеха. А К Т И В Н О П Р О В Е Д Е М С У Б Б О Т Н И К ! Т Р Е В О Ж Н Ы Й С И Г Н А Л Будет ли конец простоям? Придавая важное значение под­ готовке к XI Всемирному фести­ валю молодежи и студентов, ко­ торый состоится летом нынешнего года в Гаване, и учитывая пред­ ложения и инициативы передовых комсомольско-молодежных кол­ лективов В. Пятницких и Б. Сони­ на из корпуса МС-4, Раисы Мальцевой из автоматного цеха, молодых передовиков производст­ ва, на заседании заводского коми­ тета ВЛКСМ было решено: всем комсомольским организациям це­ хов и отделов предпириятия про­ вести 24 июня, накануне Дня со­ ветской молодежи, комсомольско- молодежный субботник. Комитетом ВЛКСМ будут ис­ пользованы все средства и формы организаторской и пропагандист­ ской работы для успешного про­ ведения субботника. < День 24 июня должен стать яр­ ким трудовым праздником Ленин­ ского комсомола, заводской мо­ лодежи. Мы должны внести кон­ кретный вклад в подготовку XI Всемирного фестиваля молодежи и студентов. Долг каждого ком­ сомольца ознаменовать его выео- копроизводйтельным трудом. Для подготовки и проведения субботника во всех первичных комсомольских организациях за­ вода созданы штабы с участием представителей партийных, проф­ союзных, хозяйственных руково­ дителей, молодых передовиков производства. Организован также заводской штаб по подготовке и проведению Всесоюзного комсо­ мольско-молодежного субботника. В него вошли заместитель дирек­ тора завода по производству Н. В. Первушин (председатель штаба), заместитель председателя завкома профсоюза А. В. Смирнов, началь­ ник планово-экономического от­ дела Д. Н. Чурсин, тракторист Виктор Коростелев, слесарь Вла­ димир Гусев и некоторые другие — всего 13 человек. Комитетом ВЛКСМ, комсо­ мольскими бюро цехов и отделов разработаны конкретные меро­ приятия по подготовке и проведе­ нию субботника, рассмотрена го­ товность каждой организации и группы к нему. Комсомольским организациям основных цехов необходимо обес­ печить участие в субботнике всех студентов вузов и учащихся тех­ никумов, профтехучилищ, находя­ щихся на производственной прак­ тике. Средства от проведения Всесо­ юзного комсомольско-молодежно­ го субботника будут зачислены в «Фонд X I Всемирного фестиваля молодежи и студентов». Информацию о ходе проведения субботника комсомольским орга­ низациям и штабам необходимо представить в заводской комитет ВЛКСМ до 25 июня. В ней долж­ но быть указано, сколько человек приняло участие в субботнике, сколько из них работало на про­ изводственных участках, на бла­ гоустройстве, участвовало в сбо­ ре металлолома, на какую сумму произведено промышленной про­ дукции, а также какая сумма пе­ речислена в «Фонд XI Всемирного фестиваля молодежи и студен­ тов». В. ХЛУСОВ, секретарь заводского комитета ВЛКСМ. Как известно, сокращение про­ стоев железнодорожных вагонов является одной из главных за­ дач, над решением которой наш заводской коллектив должен по­ стоянно работать. К 'сожалению, не все на предприятии сознают это, о чем свидетельствуют итоги проверки, сделанные группой на­ родного контроля нашего цеха. Вот конкретные примеры. 15 июня к отделу сбыта было пода­ но два вагона для погрузки за­ пасных частей. Первый из них за № 2215462 должен быть за­ гружен продукцией к 12 часам 30 минут, фактически же он был подготовлен к отправке в 16 ча­ сов. Другой вагон 'за № 2441375 сбытовцы загрузили запасными частями еще позже — в 20 часов. Та же. картина наблюдалась здесь и 16 июня. Вагон №2598926, поданный в 7 часов утра, стал за­ гружаться лишь в девять часов. . Нужно отметить, что часто тракторы, предназначенные для отправки труженикам села, свое­ временно не укомплектовываются звукрвыми сигналами. Только по этой причине 14 июня был нару­ шен график отправки 40 вагонов. Их простой превысил допустимый на 32 часа 40 минут. Это — гру­ бейшее нарушение правил эксплу­ атации вагонов, которому не мо­ жет быть никакого оправдания. Нельзя не обратить внимания и на тот факт, что комплектую­ щий инструмент работники отде­ ла сбыта начинают готовить к отправке лишь тогда, когда же­ лезнодорожники приступают к за­ грузке вагонов. Это, естественно, создает их длительные простои, что оборачивается немалыми штрафами заводу. Но что они для начальника отдела сбыта т. Кол­ чанова! Ведь за подобную безхо- зяйственность приходится рас­ плачиваться не ему, а заводу. Нисколько не думает о сокра­ щении простоев вагонов и на­ чальник прессового цеха т. Со­ рокин, хотя ему об этом говори­ лось много раз. В. ДЮКОВ, председатель группы народного контроля железнодорожного цеха.