Кировец. 1978 г. (г. Липецк)

1 1 0 ^ ж ж Н ^ ж ^ м 1 ж М | ^ Ж 1 ш л *:« ш Ш _ ___ —. __________ _ ш — . — . я . ^ . /У У ; Л и с т о к н а р о д н о г о к о н т р о л я А ПОРЯДКА ТА К И НЕТ Заводским комитетом народного контроля в декабре 1976 года рас­ сматривался вопрос о состоянии хранения материалов на складе № 28. В постановлении комитета обра­ щалось внимание руководства це­ ха на факты серьезных наруше­ ний установленного порядка в хранении материальных ценнос­ тей. Комитет народного контроля обязал руководство ЦПиХМ на­ вести надлежащий порядок в складировании и хранении метал­ ла и труб, создать нормальные ус­ ловия для людей, работающих на складе. Руководителям цеха и от­ дела технического снабжения за непринятие мер по наведению по­ рядка в хранении металла был объявлен выговор. Прошел год. Давайте посмот­ рим, что же изменилось на складе № 28 за это время? Повторная проверка, проведен­ ная комитетом, показала, что ни­ чего не изменилось. По-прежнему складирование металла, труб, ка­ либрованной стали и горячего проката не отвечает самым эле­ ментарным требованиям, установ­ ленным существующими правила­ ми и инструкциями по хранению материалов на складах. К эстакадам со всех сторон име­ ется свободный доступ посторон­ них лиц. Площадка, на которой хранятся грубы, крайне захламле­ на. Трубы лежат под открытым небом, вследствие чего они под­ вергаются коррозии. Помещение склада, в котором хранятся калиброванная сталь и часть труб, находится в запущен­ ном состоянии. Склад не отапли­ вается, в окнах нет ни одного стекла, ворота не закрываются. Из-за плохих бытовых условий на складе постоянно не хватает кла­ довщиков. Руководство цеха переработки и хранения материалов не принима­ ет мер по улучшению хранения, складирования металла и труб, а также по наведению порядка в складе. Комитет народного контроля еще раз обращает внимание руко­ водства ЦПиХМ (начальник цеха Фролов В. Д.) на плохое хранение материальных ценностей на скла­ де № 28 и надеется, что все отме­ ченные недостатки будут устране­ ны. В. КЛИМОВ, заместитель председателя комитета народного контроля. В группу народного контроля сталелитейного корпуса входят наи­ более активные кадровые рабочие, коммунисты, инженерно-техниче­ ские работники. В том числе и стерженщица Надежда Михайловна Юшкова, начальник стержневого отделения коммунист Владимир Григорьевич Исаев, электрик член КПСС Иван Петрович Михеев и другие. Возглавляет группу В. Г. Исаев, который также является членом партийного бюро корпуса. Дозорные-сталелитейщики регулярно проводят на участках, в службах, рейды, проверки, борются с различного рода бесхозяйствен­ ностью, расточительством, помогают партийному бюро и админист­ рации корпуса в работе по снижению потерь от брака, в повышении эффективности производства. На снимке: активисты народного контроля. Слева направо —1 Н. М. Юшкова, В. Г. Исаев, И. П. Михеев. Фото М. Манаенкова. Экономно расходовать энергию В прошлом году народными контролерами совместно с руково­ дителями и общественными орга­ низациями цехов и отделов прове­ дена значительная работа по эко­ номному расходованию энергоре­ сурсов. Дозорные брали под конт­ роль выполнение мероприятий, на­ правленных на сокращение расхо­ да электроэнергии, тепла, природ­ ного газа, сжатого врздуха и го­ рюче-смазочных материалов. В результате на заводе за год сэко­ номлено 10101,6 тыс. квт-ч электрической энергии и 33391 г/калорий тепловой энергии. Хороших показателей в расхо­ довании энергоресурсов добился коллектив чугунолитейного цеха. Только за три квартала прошлого года чугунолитейщики сэкономили более полутора млн. квт-ч элек­ троэнергии, свыше 3 тыс. г/кало­ рий тепла. Достигнута также эко­ номия энергоресурсов в кузнечном, термическом, втором и четвертом тракторных, заготовительном це­ хах. К сожалению, в ряде цехов не по-хозяйски относятся к использо­ ванию энергоресурсов. Особенно это касается сталелитейного кор­ пуса. За 9 месяцев прошлого года сталелитейщики перерасходо­ вали более четырех млн. квт-ч электроэнергии, свыше 500 тыс. куб. метров природного газа. Тракторосборочный цех за этот период перерасходовал 181 тыс. квт-ч электроэнергии. Не бере­ гут энергоресурсы в автотранс­ портном, деревообделочном, авто­ матном, скрапоразделочном и не­ которых других цехах. Основной причиной перерасхода энергоресурсов в этих цехах явля­ ется нарушение технологических процессов. Руководители цехов не осуществили мероприятия по эко­ номии электроэнергии. В некоторых цехах загрязнены оконные и фонарные стекла, часть рам забита фанерой. В результате многие участки работают днем с огнем, что также ведет к перерас­ ходу электроэнергии. Не лучше обстоит дело и с ис­ пользованием сжатого воздуха. Особенно неприглядная картина наблюдается в сталелитейном кор­ пусе, чугунолитейном, кузнеч­ ном, прессовом и некоторых дру­ гих цехах. Сжатый воздух уходит в атмосферу из-за неисправности кранов, вентилей и других уст­ ройств. Есть в этом и вина групп народ­ ного контроля указанных выше цехов. Они не проявляют должной активности и настойчивости в борьбе за рациональное использо­ вание топливно-энергетических ресурсов, не обеспечили действен­ ного контроля. В нынешнем, третьем году деся­ той пятилетки перед коллективом нашего завода стоят большие за­ дачи по дальнейшему снижению расхода электроэнергии, тепла, природного газа, горюче-смазоч­ ных материалов. Народные конт­ ролеры цехов и отделов обязаны активно включиться в эту работу, систематически проводить рейды, проверки, которые бы способство­ вали экономному расходованию топливно-энергетических ресурсов. Б. ЯСЕНСКИЙ, член заводского комитета народного контроля. В комитете народного конт роля э к о н о м н о Р А С Х О Д О В А Т Ь Г О Р Ю Ч Е Е На заседании за в о д с ко го к о м и ­ тета н а р о д н о го кон трол я был ра с­ см о тр ен вопрос «О результатах п р о в е р ки учета, хранения и ис­ пользования в -цехах го р ю ч е -с м а ­ зочны х м атериалов». К ом итет отм етил, что в этом д е ­ ле на заводе им еется ряд сущ е ­ ственны х нед остатков. В частнос­ ти, в автотран спортно м цехе на м н о ги х автом обил ях отсутствую т или неисправны спи д ом етр ы . При возвращ ении м аш ин в га р а ж о с­ таток топлива н и ке м не зам е ряе т­ ся. Х ранение и о тп уск см а зо ч ­ ных м атериалов не отвечает уста­ новл енны м треб овани ям . С м а зо ч ­ ные м атериалы находятся в от­ кры ты х р е зе рвуара х, куд а в н е п о ­ го д у попадаю т д о ж д ь , снег. В цехе нет м е р о п р и я ти й по э к о ­ ном ии топлива и см а зо чны х м ате­ риалов, не введено по л о ж е н и е о пр ем и ро ван ии р а б о тн и ко в за эко н о м и ю , им ею тся случаи н а р у­ ш ения учета и отчетности. Есть недостатки и в цехе хране­ ния и п е р е р а б о тки материалов. С клад ГСМ не отвечает пр о ти в о ­ по ж а р н ы м треб овани ям . В ночное врем я слив го р ю ч е -с м а зо ч н ы х м атериалов из-за отсутствия осве­ щ ения на скл ад е не пр о и зв о д и л ­ ся. В результате ж е л е з н о д о р о ж ­ ные цистерны простаивали по 10 и более часов. И м ею т м есто сл у­ чаи подачи на склад ГСМ авто­ транспорта, не о б о р у д о в а н н о го для пе р е в о зки л е гко в о сп л а м е н я ­ ю щ и хся гр узо в . В те р м и ч е с ко м цехе в пр ош л ом го д у д о п ущ е н пе рер асход вер е­ те н н о го масла. У терм истов нет н о р м на расход и на уга р масла. Д о п у с ка ю тс я наруш ения в ис­ пользовании го р ю ч е -с м а зо ч н ы х м атериалов и в ж е л е з н о д о р о ж ­ н о м цехе. Здесь го р ю ч е е списы ­ вается по ф а кти ч е ско м у расходу, в о б хо д всяких норм . По та ком у ж е пр ин ц ип у списы вается го р ю ­ чее и в эксп ери м ен тал ьн ом цехе. Такое п о л ож ен и е с испол ьзова­ нием го р ю ч е -с м а зо ч н ы х м атериа­ лов в цехах завода явилось сл ед ­ ствием н и зко й испол нител ьской д исц ипл ины и безотве тствен н ого отнош ения д о л ж н о стны х лиц к э ко н о м н о м у расход ован ию ГСМ . Ком итет н а р о д н о го ко н тр о л я в своем постановлении обратил вним ание начальника автотранс­ п о р тн о го цеха т. Евсеева на н ед о­ пустим ость работы автом обилей с неисправны м и спи д о м е тр а м и и потребовал в течение м есяца вос­ становить их, а та кж е привести в п о р я д о к скл ад ГСМ . Б ухгалтерии т е р м и ч е с ко го цеха по р у ч е н о списывать веретенное м асло тол ько при наличии надле­ ж ащ и х д о кум е н то в . Ц еховы е гр уп п ы н а р о д н о го ко н тр о л я об язаны усилить ко н т ­ роль за и спол ьзовани ем го р ю ч е ­ см а зо чны х м атериалов, чащ е п р о ­ водить п р о в е р ки и рейды , д о б и ­ ваясь при этом устранения н ед ос­ татков и привл ечения к ответст­ венности виновны х лиц. МЕТАЛЛОЛОМ В А Л Я Т К У Л Е М Н есм отр я на р я д п р и ка зо в и р а с п о р я ж е н и й , скр а п о р а зд е л о ч ­ ный цех п р о д о л ж а е т поставлять в сталелитейный к о р п у с м еталло­ л ом с о ткл он ен ия м и от тр е б о в а ­ ний ГОСТа. М етал л ол ом подается негабаритны й, он со д е р ж и т ч у гу н ­ ные, м е д ны е отходы и нем еталли­ чески е прим еси. О тходы пр е ссо ­ вого пр ои зво д ства не п а ке ти р у­ ю тся. П ри з а гр у зке в плавильные печи непакетиро ван ны х отходов получается н е д о гр у з, ум е ньш а ет­ ся вы ход металла. Очень часто скрапоцех постав­ ляет на ш ихтовы й д в о р сталели­ тейщ и ков вагоны с м ета лл о ло м ом бол ьш им и партиям и, что пр е вы ­ шает суто чную потребность ш их­ ты. В резул ьтате из-за отсутствия р а згр у зо ч н ы х пл ощ а д о к вагоны в сталелитейном ко р п у с е пр остаи ­ вают по д вое суток. Р уковод ство ко р п уса н е о д н о ­ кратно обращ алось к начальнику скрап оц еха с пр о сь б о й подавать лом в банках о п р е д е л е н н о го ве­ са, что во м н о го м об л егчает за­ гр у з к у печей. О д н а ко начальник скр а п о ц е ха т. Ш илов не р е а ги р у ­ ет на пр осьбы потребителей. М естны й вагонны й па р к захлам ­ лен ра зл и чны м м у с о р о м и при р а з гр у з ке лом а он остается на ш и хто вом д в ор е сталелитейного ко р п уса . Б ункер а для хранения лом а на ш и хто вом д в о р е сталели­ тейщ и ков засы паны пе ском . М е ­ таллолом на пл ощ ад ках с кр а п о ц е ­ ха р а згр у ж а е тс я где попало, см е ­ шивается с зем л ей и м усо р о м . П ри п о гр у з к е в вагоны для отп­ ра вки на ш ихтовы й д в о р его не сор ти р ую т, не очищ аю т от гр язи. Это привод ит к том у, что в стале­ литейном ко р п у с е из-за н и зко го качества шихты увеличивается к о ­ личество бракова нны х плавок. Ком итет н а р о д н о го контрол я, рассм отрев этот в опрос, обязал начальника скр а п о р а зд е л о ч н о го цеха т. Ш илова принять сро чны е м еры по ул учш е н и ю качества м е ­ таллолома, по ста вляем ого в ста­ лелитейны й ко рп ус. К ом итет обязал начальника ста­ л ел итейного ко р п у с а т. Рязанцева с р о ч н о очистить от песка б у н ке ­ ра для хранения м еталлолом а на ш ихтовом д воре. НЕ ПО НАЗНАЧЕНИЮ С огласно п р и ка зу м инистра, ав­ том о б и л я м и пе рсо н а л ь н о го з а к­ репл ения на наш ем пр ед пр ия ти и и м ею т право пользоваться д и р е к ­ тор завода, главны й и нж е не р , за­ м еститель д и р е кто р а по общ ил вопросам , п а р тко м , за в ко м , отдег м а те риа л ьн о-те хни ческого снаб ж ен и я. О стальной л е гко в о й авто тран спо рт д о л ж е н использоватьс: по о бщ е м у наряду. О д н а ко на заводе имеет месте необ осн ова нн ое за кр е п л е н и е л ег ковы х 'автом обил ей за отдельны ми д о л ж н о стны м и лицам и. Напри м ер, необ осн ова нн о закреплена л е гко вы е м аш ины за зам естите лям и д и р е кто р а завода пе быту, по капитал ьном у строитель ству, за начал ьником Ж КО , на па л ьн и ком охраны . П р и ка зо м ди ре кто р а завода пред писы вал ос при тр а н спо р тн о м отделе создат гр у п п у сл уж е б ны х л е гко вы х ав том о би ле й о бщ е го наряда, изъя их из пе рсо н а л ь н о го закреп л е ния у вы ш еперечисл енны х д о л ж ностны х лиц. О д н а ко п р и ка з ди р е кто р а не вы полнен д о сих пор И м ею тся случаи, ко гд а отдель ные р уков од ител и , п р о ж и в аю щ и ' в ж и л о м ра й о не тракторостроение лей, езд ят на ра б оту на завод с ко м транспорте. Такое пол ож е ние пр иво д ит к случаям сры ва пс е з д о к специалистов ' по сл уж еб ным делам , вы зы вает с праве дли вые нарекания. В пр ин я том по этом у вопрос постановлении ком итет народно го кон трол я обратил вним ание зг местителя д и р е кто р а завода То* Ч ерныш евича на неудовлетвори тельное вы полнение пр и ка за ми нистра об уп о р я д о че н и и исполь зования сл уж е б ны х л е гко вы х ма шин. Н ачальнику тр а н спо р тн о го ,' оп дела т. В отякову и начальнику аЕ то тр а н сп о р тн о го цеха т. Евсеев по р у ч е н о принять м е ры к упор? д о ч е н и ю и спол ьзования л егко вы автом обилей, изъять их из персе нального за креп л ен ия у долж не стны х лиц, не пр е д усм о тр е н н ы п р и ка з о м м инистра. Тов. В отяко д о л ж е н к 15 января представит ком итету н а р о д н о го ко н тр о л я О! чет о вы полнении п р и н я то го пс становления.