Кировец. 1978 г. (г. Липецк)

БЫСТРЕЕ ГОТОВИТЬ ТРАКТОРК ИСПЫТАНИЯМ В прошлом году универсально­ пропашной колесный трактор ЛТЗ-145 проходил испытания в различных зонах нашей страны. Новая перспективная машина хо­ рошо себя показала при испыта­ ниях в Одесской станции НАТИ при возделывании сахарной свек­ лы, в институте овощного хозяй­ ства под Москвой. Трактор ЛТЗ- 145 в прошлом году работал в колхозе имени Фрунзе Добрин- ского района. Опыт работы на возделывании сахарной свеклы в колхозе показал, что эта маши­ на заменяет три серийных агрега­ та с тремя механизаторами. С учетом испытаний, проходив­ ших в прошлом году, сейчас в эк­ спериментальном цехе изготавли­ ваются пять образцов трактора ЛТЗ-145. Три из них предназна­ чены для ведомственных испыта­ ний и два — для продолжения сравнительных испытаний и от­ работки вопросов агрегатирова­ ния с навесными орудиями. Кон­ структоры почти заново в корот­ кий срок перекомпоновали трак­ тор, переработали отдельные уз­ лы с целью упрощения конструк­ ции и повышения надежности. Дело теперь за изготовлением деталей и сборкой узлов и ма­ шин. Однако работы продвигают­ ся медленно. Хотя до начала ве­ сенне-полевых работ, наиболее благоприятной поры для испыта­ ний, остались считанные дни. Еот почему партийное бюро нашего отдела в начале марта провело расширенное заседание, на котором обсудило вопрос «Об изготовлении и подготовке к ис­ пытаниям тракторов ЛТЗ-145 в сезоне 1978 года». Информацию по этому вопросу сделал началь­ ник бюро А. С. Дурманов. Выяс­ нилось, что из-за позднего выпу­ ска чертежей и недостаточно чет­ кой работы экспериментального цеха по изготовлению деталей не­ возможно будет справиться в срок с планом подготовки трех образцов машин к весенним ис­ пытаниям. В процессе сборки последних образцов машин возникли труд­ ности из-за отсутствия докумен­ тации на сборку узлов и тракто­ ров в целом. На создании трак­ тора сказывается также психо­ логический климат в коллективах бюро, отношение самих началь­ ников бюро к порученному делу. Например, в бюро трактора ЛТЗ- 145 при решении сложных техни­ ческих вопросов между руково­ дителями групп иногда возника­ ют конфликты. Здесь необходимо проводить большую воспитатель­ ную работу в коллективах бюро. Первую скрипку в этом важном деле, конечно, должны играть руководители групп, коммунисты. К сожалению, не везде так об­ стоит дело. На заседании партий­ ного бюро приводился такой факт. Начальник бюро установки двигателей коммунист Л. И. Рыжков не проявляет особой за­ боты об ускорении создания но­ вого трактора. При этом он дела­ ет ссылку на занятость модерни­ зацией серийного трактора Т-40М. Думается, что т. Рыжков сдела­ ет из этого правильные выводы. Немаловажная роль в подго­ товке и проведении предстоящих испытаний перспективного трак­ тора отводится коллективу бюро агрегатирования, которое воз­ главляет член КПСС А. А. Дер­ гунов. Обеспечение испытаний необходимым комплексом сельхоз­ машин, согласование протоколов агрегатирования — вот те глав­ ные вопросы, которые повседнев­ но должен решать коллектив бю­ ро. Однако вопросы агрегатиро­ вания машин отстают от требова­ ний сегодняшнего дня. Словом, времени до начала ис­ пытаний тракторов осталось ма­ ло, а дел — непочатый край. Все это обязывает руководителей бю­ ро и в целом отдела мобилизо­ вать усилия коллектива на уско­ рение решения большой народно­ хозяйственной задачи. Требуется укрепить трудовую дисциплину во всех бюро, привести в дейст­ вие новые резервы, повысить творческую отдачу от каждого инженера, конструктора, от каж ­ дого рабочего, техника экспери­ ментального цеха. Между тем в эксперименталь­ ном цехе до сих пор не устране­ ны организационные неурядицы, не полностью используются его мощности. Давно назрела необхо­ димость организовать работу уча­ стков цеха в две смены. Требует­ ся более четкое, согласованное и творческое содружество конструк­ торов с экеперименталыциками. И тогда меньше будет возни­ кать между ними недоразумений, о которых рассказал на партбюро начальник экспериментального це­ ха М. Г. Максимов. В частности, он высказал претензии в адрес конструкторов, от которых иногда поступают чертежи низкого каче­ ства. Хорошие мысли, предложения по ускорению сборки тракторов и отправки их на испытания вы­ сказали также коммунисты К. Н. Виноградов, В. И. Чеботарев, Н. П. Николаева, В. А. Чунихин и другие. В частности, т. Чебота­ рев сказал, что перед отправкой на ведомственные испытания на­ ши тракторы должны набрать по 1000 часов. Времени для на­ бора часов осталось мало, а трак­ торов готовых до сих пор нет. Испытательному отряду предсто­ ит работа по испытанию модер­ низированных тракторов Т-60 и Т-60А. К сожалению, в нашем испытательном отряде не хватает специалистов, которые могли бы квалифицированно экзаменовать опытные тракторы. Есть и другие трудности на пу­ ти создания новой перспективной техники, о чем по-деловому, принципиально говорили на за­ седании партбюро ведущие специ­ алисты, коммунисты. В принятом решении мы наметили конкретные мероприятия, направленные на ускорение изготовления партии тракторов ЛТЗ-145 и подготовку их к ведомственным испытаниям. Партбюро обратило внимание коммунистов ОГК и эксперимен­ тального цеха на то, чтобы своей первостепенной задачей они счи­ тали ударную работу по ускоре­ нию создания трактора ЛТЗ-145. В. ВОЙТЕНКОВ, секретарь партийного бюро отдела главного конструктора и экспериментального цеха. — ■ Н1111П и— ими —птгии III— ця| н |щ Добрые начинания Важное место в увеличении производительности труда имеет энергонасыщенность предприя­ тий, экономное и. разумное ис­ пользование всех видов энергии. Задача кислородной станции теплосилового цеха заключается в своевременном обеспечении цехов завода газом хорошего качества. На протяжении долгих лет цехи завода получали газ в кислородных баллонах централи­ зованным методом, что не всег­ да отвечало запросам цехов, а следовательно, отрицательно ска­ зывалось на производительности труда и качестве выпускаемой продукции. По инициативе работников кис­ лородной станции и при актив­ ном участии в монтаже кисло­ родного провода старшего ма­ стера А. Ф. Подзорова, слесарей А. П. Бочарова, В. Ф. Бессонова, А. К. Юшкова, Д. С. Нацвина, сварщика А. М. Лаврикова и мно­ гих других за предельно корот­ кие сроки был смонтирован и пу­ щен в работу кислородопровод. Работники кислородной стан­ ции готовят оборудование для монтажа в новостроящейся на­ полнительной станции, а также оказывают помощь строителям. С вводом новой наполнитель­ ной станции улучшатся условия труда рабочих, что в определен­ ной степени скажется на произ­ водительности труда и качестве выпускаемой продукции. Н. НАЗАРОВ, старший инженер по организации, нормированию труда и заработной платы теплосилового цеха. Планирование и организация П Р О И З В О Д С Т В А ОБЗОР ТЕХНИЧЕСКОЙ ЛИТЕРАТУРЫ РАБОТАТЬ БЕЗ ОТСТАЮЩИХ XXV съезд КПСС, руководст­ вуясь высшей целью Коммуни­ стической партии, выработал грандиозную программу социаль­ но-экономического развития стра­ ны на десятую пятилетку, на­ правленную на неуклонный подъ­ ем материального и культурного уровня жизни советского народа. Выдвигая новые величественные рубежи коммунистического сози­ дания, партия четко определила конкретные пути их достижения — динамическое и пропорцио­ нальное развитие общественного производства, повышение его эф­ фективности, ускорение научно- технического прогресса, рост про­ изводительности труда, всемерное улучшение качества работы во всех звеньях народного хозяйст­ ва. Работа ШЕХОВЦЕВА Е. К. Сводное бюджетное планирова­ ние (М., Финансы, 1976 г.), по­ священа актуальным проблемам бюджетного планирования на современном этапе. Особое вни­ мание уделяется проблемам свод­ ного бюджетного планирования, рассмотрению сущности, и значе­ ния сводного финансового плана государства, вносятся конкрет­ ные предложения по дальнейше­ му совершенствованию теории и практики сводного бюджетного планирования. Стремительное раз­ витие науки и техники сопровож­ дается внесением коренных изме­ нений в процессе производства, при этом не только проебразуют- ся средства и предметы труда, но и одновременно изменяется его характер, содержание и организа­ ция. В книге УЛИЦКОЕО П. С. Организация и оплата труда на автомобильном транспорте (М., Транспорт, 1976 г.), рассмотрены принципы организации и оплаты труда водителей, ремонтных ра­ бочих и других работников авто­ транспортных предприятий, ос­ нованные на последних законода­ тельных актах, особенности на­ учной организации труда, этапы разработки и внедрения меро­ приятий научной организации труда и др. Дан анализ применя­ емой организации труда и управ­ ления производством и на основе обобщения опыта передовых транспортных предприятий приве­ дены рекомендации по наиболее современной организации труда и управления производством. При­ ведены характеристики действу­ ющих систем оплаты труда и да­ ны обоснования выбора наиболее эффективных систем оплаты тру­ да для основных категорий рабо­ чих с учетом характера и усло­ вий работы автотранспортных предприятий. Рассмотрены допол­ нительные права в области мате­ риального стимулирования на ав­ тотранспортных предприятиях. В решении главной задачи де­ сятой пятилетки, поставленной XXV съездом КПСС, — повыше­ нии эффективности и качества ра­ боты на всех участках, — перво­ степенная роль отводится маши­ ностроению как ведущей отрасли народного хозяйства. Цель кни­ ги НОВОЖИЛОВА В. И. Эконо­ мика использования металлоре­ жущего оборудования (М., Эко­ номика, 1977 г.), — разработка для нужд производства методов оценки уровня использования оборудования (станка, парка станков), выявление его количе­ ственных взаимосвязей с качест­ вом работы производственного подразделения, позволяющих оп­ ределить достигнутый (или пла­ нируемый) уровень его важней­ ших показателей: производитель­ ности труда станочника, фондоот­ дачи, результативности расхода электроэнергии и потребленной мощности электродвигат елей, электроемкости труда и основных фондов. В книге рассмотрены экстенсивные, интенсивные и ин­ тегральные факторы, влияющие на формирование уровня исполь­ зования оборудования и его электродвигателей. Советский Союз располагает ныне огромным экономическим потенциалом, и эффективность нашего хозяйства все в большей мере зависит от того, как исполь­ зуется этот потенциал, и прежде всего действующие производст­ венные фонды. В книге Улучшение использова­ ния основных фондов предприя­ тий (М., Экономика, 1977 г.) рассматриваются теоретические, методические и практические вопросы планирования и управле­ ния процессами воспроизводства и обновления основных фондов, их учета, анализа, экономическо­ го стимулирования эффективного использования, повышения фон­ доотдачи, совершенствов а и и я структуры. Эти книги вы можете получить в нашей библиотеке. Т. КОШЕВАРОВА, старший библиограф заводской научно-технической библиотеки. У ИНИЦИАТОРОВ ПОЧИНА Ростовская область. Партийные организации предприятий области внедряют комплексную систему работы без отстающих. В основе ее лежит высокая ответственность каждого рабочего и специалиста за выполнение заданий пятилет­ ки и встречных планов, всемерное развитие инициативы трудящихся в каждом коллективе. Почин ро­ стовчан получил высокую оценку в приветствии Л. И. Брежнева трудящимся Дона^ а также в Письме Ц К КПСС, Совета Ми­ нистров СССР, ВЦСПС и ЦК ВЛКСМ. Сейчас в области прак­ тически нет отстающих, все пред­ приятия выполняют задания по реализации продукции, росту про­ изводительности труда. Работа без отстающих — это прежде всего результат авангард­ ной роли коммунистов, примера передовиков, кропотливой дея­ тельности наставников, широкого внедрения передового опыта. Партийные организации последо­ вательно внедряют Львовскую систему управления качеством продукции, щекинский метод — работать не числом, а умением, почин «Пятидневку — за четыре рабочих дня». Сегодня на предприятиях Дона каждый второй рабочий имеет лицевой счет экономии, более по­ ловины рабочих и специалистов трудятся по коллективным и лич­ ным планам повышения эффек­ тивности производства и улучше­ ния качества работы. 50 тысяч рабочих участвуют в совершен­ ствовании технического нормиро­ вания. Общий эффект от этого в 1977 году превысил 5,5 миллиона рублей. План трех лет пятилетки — к 7 октября — годовщине приня­ тия новой Конституции СССР ре­ шила выполнить передовая бри­ гада токарей арматурного цеха таганрогского завода «Красный котельщик», которой руководит молодой коммунист член бюро горкома ВЛКСМ Таганрога Вла­ димир Чикалов (на верхнем сним­ ке слева). Все члены бригады имеют лицевые счета эффектив­ ности и экономии. Владимир Чикалов избран де­ легатом на X V III съезд ВЛКСМ. На Новочеркасском электро­ возостроительном заводе большое развитие получили сквозные бри­ гады рабочих, применяющих ме­ тод бригадного подряда. Работой по коллективным творческим пла­ нам и лицевым счетам экономим охвачены все производственные участки и 270 бригад. Решено в 1978 году на десять процентов увеличить межремонтные пробеги электровозов и довести их до 800 тысяч километров. На верхнем снимке справа: за­ вершается сборка новой модели электровоза «ЕТ-42». Победитель трудовой вахты молодежи Дона, посвященной 60- летию Великого Октября, ком­ сомольско-молодежный коллектив Геннадия Чекова из механосбо­ рочного цеха № 1 завода «Рост­ сельмаш» выступил с инициати­ вой: план трех лет пятилетки вы­ полнить к 25 апреля — дню от­ крытия X V III съезда.ВЛКСМ и сейчас трудится со значительным опережением графика. На нижнем снимке (слева на­ право) : члены бригады — Гали­ на Соско.ва, Александр Житчен- ко, бригадир коммунист Геннадий Чеков, Иван Коваль и комсорг бригады Татьяна Ежова. Фотохроника ТАСС.