Кировец. 1977 г. (г. Липецк)
СОРЕВНОВАНИЮ - В постановлении ЦК КПСС «О 60-й годовщине Великой Октябрь ской социалистической револю ции® сказано: «Шестидесятилетие Октября является важной вехой в жизни советского народа, в раз витии всего мирового освободи тельного движения. Наша страна, все прогрессивное человечество встречают эту знаменательную дату под знаком новых побед со циализма, учения Маркса, Эн гельса, Ленина, идей пролетар ского интернационализма, ярко демонстрирующих свою великую революционно - преобразующую силу». Стремясь достойно отметить славный юбилей нашей страны, передовые цехи и отделы завода ширят социалистическое соревно вание, прилагают усилия к тому, чтобы каждый день второго года пятилетки был ударным. Как и прежде, хорошо рабо тают"автоматчики. За прошедшие полтора месяца они сумели вы пустить сверхплановой продукции более чем на 10 тысяч рублей. Здесь регулярно подводятся ито- ги трудового соперн'ичесива, дей ствует штаб, осуществляющий ру ководство соревнованием в цехе. Результаты работы участков и смен регулярно доводятся до всех автоматчиков при помощи экранов соревнования и «мол ний». Гласность, показ достижений помогают .не только выполнять, но и перекрывать производствен ные задания. Раньше срока завершили про грамму первого года пятилетки коллективы термического и фа- сон 1 нолитейното цехов. В высоком темпе термисты и фасо.ннолитей- щики работают и в 1977 году. Они уже записали на свой лице вой счет много продукции, выпу щенной дополнительно к зада нию. В четвертом механо-сборочном корпусе создана сквозная брига да, руководимая В. М. Сверночу- ком. Работая по одному наряду, она за короткий сро!Кдостигла хо роших производственных показа телей. Здесь полностью исключе ны сверхурочные работы, изго товленная продукция сдается, ми нуя отдел технического контроля. Коллектив бригады решил план двух лет пятилетки завершить к 60-летию Великого Октября. На ШИРОКИЙ метил он внедрить несколько ра ционализаторских предложений, добиться снижения расхода ме талла и энергоресурсов. В настоящее время по почину бригады В. М. Сверночука рабо тают больше половины производ ственников первого механическо го цеха, коллектив которого бла годаря созданию с к в о з ных бригад вышел из отстающих в передовые. Претворяя в жизнь историче ские решения XXV съезда КПСС, стремясь достойно встр е т ит ь праздник Великого Октября, кол лективы Волгоградского и Мин ского тракторных заводов, а так же некоторые другие предприя тия нашей отрасли приняли на се бя повышенные социалистические обязательства и выступили с ини циативой развернуть социалисти ческое соревнование за достой ную встречу 60-летия Великой Ок тябрьской социалистической ре волюции. Придавая важное значение ши рокому привлечению всех рабо тающих в отрасли в социалисти ческое соревнование в честь слав ного юбилея Октября, коллегия Министерства тракторного и сель- РАЗМАХ скохозяйственного машинострое- ния и президиум ЦК профсоюза рабочих машиностроения одоб рили инициативу передовых пред приятий и призвали всех работ ников отрасли сосредоточить уси лия на решении задач повышения эффективности производства и качества работы, безусловного выполнения планов и обязатель ств 1977 года и всей пятилетки в целом. Признано необходимым постоянно заниматься выявле нием и использованием резервов производства, изыскивать воз можности для ускорения научно- технического лрогресса. У нас на предприятии разра ботаны Условия социалистическо го соревнования, определяющие меры морального и материально го поощрения для коллективов и рабочих, добивающихся наиболее высоких результатов в работе по достойной встрече 60-летия Ве ликого Октября. В заводских обязательствах, принятых на 1977 год, предусмот рено поставить народному хозяй ству к 7 ноября сверхплановой продукции на 400 тысяч рублей, изготовить дополнительно к зада нию 40 пропашных тракторов и на 7§ тысяч рублей запасных Мд* стей. В настоящее время задача со стоит в том, чтобы создать усло вия для выполнения принятых обязательств, обратив особое внимание на (недопущение про стоев оборудования из-за отсут ствия сырья, заготовок, деталей и узлов, из-за плохой трудовой и технологической дисциплины. Необходимо обеспечить широ кую гласность социалистического соревнования, используя в этих целях вечера трудовой славы и различные средства наглядной агитации, в том числе стенную пе чать, лозунги, «боевые листки», плакаты. Нужно изучать и широко рас пространять опыт передовых кол лективов и новаторов производ ства, обеспечивших высокие ус пехи в труде. Долг руководителей цехов и отделов сделать все для того, чтобы соревнование за достой ную встречу 60-летя Великого Октября приняло самый широкий размах. А. САНИ начальник бюро по соревнованию отдела Организации труда и заработной платы. БОЛЬШОЕ ДОВЕРИЕ Секретарь комсомольской орга низации. Это человек, которому товарищи по организации оказы вают высокое доверие, это чело век трудолюбивый и настойчи. Г 4. вый, упорный и требователь- ный, способный возглавить рабо ту коллектива. Только такие ка чества помогут комсоргу завое вать уважение комсомольцев и молодежи, повести их за собой. Все это понимала Валентина Та- равкова, экономист модельного цеха, и потому она очень волнова лась, когда на комсомольском собрании товарищи избрали ее своим вожаком. Но, как говорит ся, «лиха беда — начало». И у нее дела пошли на лад. Валенти на организовала со своими комсо мольцами дежурство по району, все комсомольцы — активные чле ны ДНД. Что касается производства, то и здесь комсомольцы впереди. На пример, металломодельщик Нико лай Киньшин. Он недавно вернул ся из армии и своим трудовым «огоньком» заразил многих. Вы полняет производственные зада ния, как правило, на 110 процен тов, работа его всегда отличается , высоким качеством, продукция принимается контролерами ОТК с первого предъявления. Н. Кинь- шин — ударник коммунистиче ского труда. В год 60-летия Ок тября он принял на себя повы шенные социалистические обяза тельства, вызвав на соревнование Александра Филиппова. Но не только в труде Н. Киньшин ра дует своими успехами. Николай— член комсомольского бюро, всегда охотно отзывается на любые по ручения комсорга. — Подобную характери с т и к у можно дать многим комсомоль цам нашего цеха, — говорит Ва лентина, — а когда люди отзыв чивы, готовы помочь — всегда легче работать. Трудно еще делать выводы, да вать оценку работе комсорга В. Таравковой. Но можно с уве ренностью сказать, что добрым комсомольским делам в цехе по ложено хорошее начало. Л. СВЕТЛАНОВА. ПЫЛЕСОС ДЛЯ СТАНКОВ Конструкторы ВЦНИИ охраны труда ВЦСПС создали навесную пневматическую установку для токарных и вертикально-сверлиль ных станков. Она предназначена для отсоса стружки и пыли при обработке всевозможных деталей. Для этого предусмотрены специ альные приемники. Ими можно варьировать в зависимости от ха рактера обработки и конструктив ных особенностей заготовок. К примеру, в токарных станках они конструктивно связаны с инстру ментом и закреплены в держателе резца. Эффективность работы пы лесосов для станков составляет 99,9 процента. Н О В О С Т Р О Й К И О Л И М П И - 8 0 В М о с к в е в Д о м е а р х и т е к т о р а с о с т о я л о с ь о б щ е с т в е н н о е о б с у ж д е н и е п р о е к т о в о л и м п и й с к и х с о о р у ж е н и й , к о т о р ы е д о л ж н ы п о я в и т ь с я к 1980 г о д у . Н а с н и м к е с л е в а : у м а к е т а с п о р т и в н о г о ц е н т р а , к о т о р ы й п р е д п о л а г а е т с я с о о р у д и т ь в р а й о н е п р о с п е к т а М и р а . Ф о т о х р о н и к а Т А С С . Н а т е р р и т о р и и Ц е н т р а л ь н о г о с т а д и о н а и м е н и В . И , Л е н и н а н а ч а т о с т р о и т е л ь с т в о к р ы т о г о у н и в е р с а л ь н о г о з а л а д л я с п о р т и в н ы х и гр . З д е с ь б у д у т п р о в о д и т ь с я с о р е в н о в а н и я по 12 в и д а м с п о р т а . П р о е к т с п о р т и в н о г о с о о р у ж е н и я р а з р а б о т а н м а с т е р с к о й № 2 У п р а в л е н и я М о с - п р о е к т -2 . В з а л е п р о й д у т о л и м п и й с к и е с о р е в н о в а н и я по в о л е й б о л у с р е д и ж е н с к и х к о м а н д . На снимке с п р а в а : м а к е т з а л а . Ф о т о х р о н и к а Т А С С . ТРАКТОР И СКОРОСТЬ Государственной премии СССР 1976 года в области науки и техни ки удостоен коллектив, которым руководит академик ВАСХНИЛ В. Н. Болтянский, за разработку научных основ повышения рабочих скоростей машинно-тракторных агрегатов. Среди награжденных — кандидат технических наук, главный кон структор Волгоградского тракторного завода М. А. Шаров, Ниже публикуется его статья о проделанной работе. Комплексная разработка про блемы повышения рабочих скоро стей машинно-тракторных агрега тов была начата в №55 году по инициативе научно-иселедователь- ских "институтов механизации сельского хозяйства. Исследова ния координировались Всесоюз ным институтом механизации сельского хозяйства. В них прини мали участие ведущие конструк торские бюро заводов тракторно го и сельскохозяйственного маши ностроения. Был создан координационный совет по проблеме, который вел работу и организовывал обсуж дение результатов на семинарах. Первым этапом явилась разра ботка вопросов по повышению скоростей с 3,5—7 до 5—9 км/час. Решение этой задачи усложня лось гем, что вначале считалось невозможным обеспечить необхо димое агротехническое качество и топливную экономичность при работе машинно-тракторных агре гатов на повышенных скоростях. Поэтому не предусматривалось создание более производительных скоростных тракторов. В результате научных (теорети ческих и экспериментальных) ис следований была выявлена воз можность ра.боты тракторов на более высоких скоростях. Иссле дования позволили установить принцип создания скоростных аг регатов с сохранением класса тя ги путем повышения энергонасы- щеняости за счет увеличения мощности двигателей. Были выяв лены резервы, благодаря которым при незначительных изменениях конструкции стало возможным повысить скорость работы до 5—9 км/час. На баре экспериментальных данных заводами, в том числе и Волгоградским тракторным, были разработаны конструкции и нача то в шестидесятых годах произ водство тракторов со скоростью 5—9 км/час. Кроме работы над созданием системы трактора, наш завод провел конструкторско-ис следовательские работы по дви гателю «СМД-7». Результатом были наши рекомендации по из менению размерности двигателя, что обеспечило получение мощно сти 75 л. с. Завод перешел на вы пуск трактора «ДТ-75» и создал семейство тракторов на этой базе: «ДТ-75М» — 90 л. с, «ДТ-75Б» и «ДТ-75К». Было рекомендовано повысить мощность находящихся в эксплу атации тракторов «ДТ-54» до 65— 70 л. с., «МТЗ-5» — до 45—47 л. с. Повышение рабочих скоростей тракторов до 5—9 км/час стало основой пересмотра всех вновь создаваемых и модернизируемых машин. Это позволило внести су щественные изменения в техни ческую политику и проектировать новые тракторы с расчетом на ра боту с повышенными скоростями — 5—9 юм/час, т. е. открыло путь обеспечения технических возмож ностей повышения производитель ности новых тракторов всех клас сов. Тракторы, выпущенные после шестидесятого года, были рассчи таны на эти скорости: «МТЗ-50», «ДТ-75», «ДТ-90», «Т-74», «Т-4» и несколько больше — «К-700». За период исследований по пер вому этапу были накоплены ма териалы, показавшие возможность дальнейшего увеличения рабочих скоростей машиино - тракторных агрегатов, и на основе анализа определен перспективный уровень: 9—15 км/час. Комплекс исследований обосно вывал новый уровень повышения скорости до 9—15 км/час. Были проведены широкие эксперименты на тракторах-макетах мощностью 150 л. с., созданных конструктора ми Волгоградского тракторного завода, установлены рациональ ные диапазоны скоростей по опе рациям. С 1963 года проблема повыше ния рабочих скоростей до уровня 9—15 им/час была включена в государственный план развития народного .хозяйства СССР как важнейшая. Учитывая особенности работы машинно-тракторного агрегата на скоростях 9—15 км/час, конструк торы вели длительное время на учные исследования по созданию бесстулеичатой гидромеханиче- екой трансмиссии трактора, кото рая наиболее полно отвечала но вым условиям. Работа конструк торов увенчалась успехом. Был создан трактор «ДТ-75С» мощ ностью 170 л. с. .с бесступенчатым регулированием скорости и об ладающим свойством автома тически изменять скорость в зависимости от сопротивления орудия. Это позволило осво бодить механизатора от конт роля режима работы двигателя, полностью использовать мощность и облегчить труд. Трактор «ДТ-75С» прошел го сударственные испытания и реко мендован к производству. Техника, рассчитанная на повы шение рабочих скоростей до 9— 15 км/час, является основой пе ревооружения сельского хозяйст ва в десятой пятилетке и в после дующие годы. Научные основы повышения ра бочих скоростей, содержащие теорию разгона скоростного ма шинно-тракторного а-грегата, тео рию скоростных тракторов, общие принципы расчетного определения параметров, создание и использо вание скоростной техники, мето дику внедрения навой техники в сельскохозяйственное производст во и другие вопросы сформулиро ваны в научных трудах семинаров по проблеме, книгах, статьях кол лектива авторов, отмеченных Го сударственной премией. М. ШАРОВ, главный конструктор Волгоградского тракторного завода.
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz