Кировец. 1977 г. (г. Липецк)
РАСПЫЛИЛИСЬ. . . П о ч е м у ^ с р ы в а ю т с я м е р о п р и я т и я п о п о д г о т о в к е к з и м е и выполнение приказа министра о техническом перевооружении завода 19 августа директор нашего за вода Н. Г. Загорский направил Министру тракторного и сельско хозяйственного машиностроения СССР И. Ф. Синицыну телеграм му следующего содержания: «График подготовки завода к ра боте в зимних условиях сорван ремонтным управлением произ водственного объединения «Ли- пецкремстроймонтаж». Прошу дать указание о принятии сроч ных мер». Далее в телеграмме изложен перечень запланированных основ ных объемов работ, отмечено их фактическое выполнение. За семь месяцев производственное объе динение «Липецкремстроймси. таж» должно было сделать на производственных корпусах заво да 5 тысяч кв. метров металличе ской кровли, а сделано только 800 кв. метров. Из 40 тысяч кв. метров мягкой кровли заменена только половина. Не начаты ра боты по ремонту шиферной кров ли. Словом, завод сейчас не име ет настоящей крыши, что пагубно сказывается на ходе производст ва. От прошедших недавно дож дей в некоторых цехах образова лись лужи. А в третьем трактор ном цехе из-за дождя пришлось отключать оборудование. В большом долгу перед тракто ростроителями находятся рем- строимоптажники и по другим неотложным работам. Планом се ми месяцев предусмотрено отре монтировать свыше пяти тысяч кв. метров чугунных полов, 758 кв. метров торцовых полов, а сделано соответственно 2,2 ты сячи и 180 кв. метров. Больше того, строители не по-хозяйски, неэкономно используют материа лы. Так, рабочие Липецкого ре мой,тно<троительного управления вместо того, чтобы ускорить ре монт полов в цехах, использова ли деревянные шашки для разо грева битума. На 48 процентов ■- подрядчики выполнили семимесячное задание по ремонту бетонных полов, на 39 — по ремонту металлоконст рукций, на 34 процента — по за. мене в шихтовом дворе сталели тейного корпуса плит покрытия на профилированный настил. Под угрозой срыва оказались и такие работы, как изготовление и мон таж оконных и фонарных пере плетов, остекление окон, фона рей, таркретштукатурка железо бетонной поверхности колонн, ре монт кирпичной кладки. Особую тревогу вызывает у тракторостроителей задержка с подготовкой к зиме энергохозяй ства. Из 63 мероприятий 25 дол жен выполнить коллектив Липец кого специализированного ре монтно-моптажною управления. На 12 августа это управление выполнило только 4 мероприятия и лишь на четырех объектах ве дутся работы. Закс,.пился август, а ремонтники и монтажники еще не приступили к таким особо ва жным работам, как прокладка наружной теплотрассы к обруб ному отделению чугунолитейного цеха, наружной трассы ливневой канализации в термическом цехе, капитальный ремонт отопитель ной системы прессового и загото вительного цехов, прокладка тех нического водопровода ко второ му тракторному цеху и наружно го паропровода к заготовитель ному цеху и другие. Чтобы своевременно выполнить мероприятия по подготовке энер гохозяйства завода к зиме, под рядная организация должна бы ла привлекать к этим работам не менее 20 слесарей-сантехников и 15 слесарей-венгилициенникок. Фактически же на объектах в среднем работало в мае, июне, июле и августе по 7 сантехников и 9 вентиляционииков. Потому и темпы выполнения работ крайне низкие. Не справляются подряд чики и с теми объемами работ, которые утверждены приказом министра о техническом перево оружении тракторного завода. Несколько лучше обстоит дело у ПО «Липецкремстроймоитаж» по выполнению объемов работ, входящих в план капитальною строительства. За семь месяцев при плане 427 тыс. рублей , кап вложений строители освоили на заводе 453 тыс. рублей. Но день ги — деньгами, а объекты — объектами. Очень медленно раз ворачивают работы подрядчики на строительстве скрапоразделоч ной базы. — До сих пор, — говорит заме ститель директора завода по ка. питальному строительству В. И. Мешков, — подрядчики не при ступили к строительству такого особо важного объекта, как теп лотрасса. Без нее мы не можем нормально обогревать жилые до ма соцгорода. А теперь попытаемся разо браться в причинах, которые при вели к низким темпам работы строительных и монтажных орга низаций на ЛТЗ. Для ясности не большая справка. Приказом ми нистра Тракторосельхозмаша от 22 марта 1977 года в связи с воз растающими объемами ремонтно- строительных работ на предприя тиях отрасли было создало Ли пецкое производственное ремонт но-строительное и монтажное обь. единение (ПО «Липецкремстрой- монтаж»). Кроме управлений, расположенных в Туле, Владими ре, Чаплыгине и вновь создавае мых в Липецке, в объединение вошли липецкие ремонтно-строи тельное и специализированное ре- монтно - монтажное управления, ранее входившие в ПО «Еолго- градтрактороремстрой», «Волго граде пецреммгжгаж». Новое про изводственно^ объединение нахо дится в стадии рождения и пото му у него много организационных неполадок, трудностей. Тут и не хватка кадров, механизмов, и от сутствие надлежащей техниче ской и производственной базы. Все эти вопросы требуют опера тивного вмешательства со сторо ны руководства Всесоюзного объ елинения «Союзтрактороремстрой- монтаж». Однако на тракторном заводе, как уже об этом говорилось вы ше, нынче работают два липец ких управления: ремонтно-строи тельное и специализированное ре монтно-монтажное, которых ни как не назовешь молодыми. Им под силу решение больших задач, с которыми они пока справляют ся слабо. Срыв графика выполне ния работ на ЛТЗ главный инже нер ремстройуправления В. В. Кострьяхнн объясняет так: «Под- распылились мы в этом году по объектам, поэтому и сорвали график подготовки завода к зи ме». Неумением сосредоточиться на главном т. Кострвшии объяс нил и срыв строительства на за воде теплотрассы. Давно готова техническая документация теп лотрассы, освобождены площад. ки, однако руководители управ лений выжидают, когда стукнут морозы. Начальник Липецкого СРМУ Ю. Н. Щеглов на этот счет на строен более оптимистично. Он говорит, что работы по многим объектам выполнит в сентябре. А явные провалы по подготовке цехов завода к зиме т. Щеглов на недавнем заседании завкома профсоюза объяснил отсутствием калориферов и другого оборудо вания. Хотя дело обстоит не так. Вот, например, прессовый про лет кузнечного цеха. Липецкому СРМУ было поручено изготовить и смонтировать здесь металличе ские оконные переплеты. Для вы полнения этой работы есть и ме талл, и техническая документа ция, однако подрядчик не торо пится избавить кузнецов от холо да и сквозняков. Из 2059 кв. мет ров оконных и фонарных пере плетов СРМУ за семь месяце» из готовило только 1142 кв. метра. Вероятно, и здесь помешали рас пыленность лчудских ресурсов, не умение сосредоточиться на глав ном. Кстати, о распыленности. В ны нешнем году липецкие РСУ и СРМУ, помимо выполнения ра бот на производственных объек тах тракторного завода, подря дились строить спортивный зал и столовую в средней школе № 10. Однако и здесь работы ведутся черепашьими темпами. Строители брали обязательство сделать спортзал и столовую школы к 1 сентября, к началу нового учеб ного года. Об этом напоминал и лозунг, висевший на возводимом здании. А сейчас его сняли, пото му что дел на объекте — непоча тый край. «Судя по темпам ра бот, — говорит директор школы № 10 Ю. И. Исаев, — дай бог, чтобы строители сдали нам поме щение к 7 ноября». Очень медленно ведутся рабо ты и на строительстве кинотеат ра. Вначале подрядчики обяза лись сдать его тракторос трои ге лям к 60-летию Великого Октяб ря. К сожалению, их слова явно разошлись с делами. Совсем не давно строители только сумели оторваться от нулевого цикла, начали вести кирпичную кладку. Разумеется, и здесь можно най ти некоторые объективные при чины: были перебои в подаче же лезобетонных блоков, кирпича. Но главное, на наш взгляд, что приводит к срыву графиков, пла нов и обязательств подрядных организаций, — это распылен ность, стремление объять необъ ятное, низкая организация труда, слабая ответственность, отсутст вие должного соревнования в кол лективах строителей и монтаж ников. Для подтверждения при ведем такой пример. О Ф И Ц И А Л Ь Н Ы Й О Т Д Е Л 400 Т Р АКТОРОВ ДЛЯ НОВЫЙПОРЯДОК ПО НУЛЬТУРЕ На заводе создана комиссия по оценке уровня культуры произ водства в составе одиннадцати человек. Председателем комиссии утвержден заместитель главного инженера Г. М. Колесников, за местителем председателя — на чальник отдела бытового и хо зяйственного обслуживания В. Н. Кожухарин. Утверждено «Положение о ра боте п.о культуре производства в подразделениях завода и о рабо те комиссии по оценке уровня культуры производства и его сти мулирования». Ответственность за работу по к-ультуре -производ ства в подразделениях завода возлагается на их руководителей, которые должны привлечь к ор ганизации этой работы инжене. ров, техников. В положении раз работаны мероприятия, которые необходимо 1 про<вод 1 ить в цехах. Комиссия будет ежемесячно проварить в цехах состояние куль туры производства, а также са нитарное состояние прилегающей к цехам территории. Оценка за культуру производства по каждо му цеху будет определяться по четырехбалльной системе: «от лично», «хорошо», «удовлетвори тельно». «неудовлетворительно». Материалы комиссии будут пред- ОЦЕНКИ РАБОТЫ ПРОИЗВОДСТВА ставляться в бюро технического контроля соответствующих цехов для расчета коэффициента каче ства. В связи с этим приказом дирек тора в Положение об оценке ка чества продукции по участкам це хов завода внесены соответству ющие дополнения. В частности, при получении цехом за месяц за культуру производства оценки «неудовлетворнтельно» коэффици ент качества снижается на 0,1 от расчетного коэффициента. При оценке «удовлетв 01 рительно» ко эффициент качества снижается на 0,05. При оценке «хорошо» коэф фициент качества увеличивается на 0,1. Начальникам цехов поручено создать общецеховые комиссии по оценке уровня культуры произ водства участков; состояние культуры производства проверять ежедневно с выставлением оцен ки в журнале «Оценка уровня культуры производства участков цеха». Для широкого показа сос тояния культуры производства необходимо организовать в цехах стенды. ' Новый порядок оценки работы по культуре производства вво дится на заводе с сентября теку щего года. За 30 лет существования Мин. ского тракторного завода имени В. И. Ленина с его конвейера со шло более 1 миллиона 300 тысяч тракторов. Машины с маркой «МТЗ» можно встретить сегодня в 78 странах мира. 200 универсальных пропашных тракторов «МТЗ-50/52» постави ли минчане во Вьетнам с начала нынешнего года. А всего из сто лицы Белоруссии в братскую страну отправлено уже около 4 тысяч машин. — Вьетнамские заказы наш коллектив всегда выполняет с особым подъемом, — говорит зам. начальника экспортного от дела предприятия Алексей Яшин. — Тракторостроители, среди ко торых немало бывших фронтови ков, хорошо знают, как нелегко восстанавливать разруше и н о е войной хозяйство. Минский завод готовит также для братской страны кадры трак тористов и ремонтников. Завод ское трехподичное профессиейаль. но-техничеаксе училище окончило уже более, 500 вьетнамских юно шей. Отмечая помощь минчан, руко водитель одной из групп учащих ся Тао Ван Фиэу сказал: — Советокая техника оказыва ет неоценимую помощь в осуще ствлении в нашей стране механи зации сельского хозяйства. Са. мую высокую оценку у нас полу чил трактор «Беларусь». Мы хо тим расширить их парк. И в Минск приехали для того, чтобы Длительное время бригада И. Ф. Хрюкина из ЛРСУ работа ет на ремонте мягкой кровли в третьем и четвертом тракторных цехах. Бригада, по словам ма стера В. В. Уточкина, в управле. нии считается передовой, всегда перевыполняет задания. Однако, побывав 25 августа на объекте, мы убедились, что в бригаде сла бо организован труд, здесь не чувствуется должного напряже ния. ...10 часов утра. Ярко светит солнце. Возле третьего трактор ного цеха сидят женщины с ма стерками и то и дело поглядыва ют по сторонам. Это бетонщицы из бригады т. Хрюкина ждут, когда привезут раствор для стяжки кровли. Наконец, в 10 часов 30 минут подошел самосвал и выгрузил раствор. И только 1 е- перь бетонщицы воспрянули ду хом, хотя уже около трех часов ими было потеряно. Поднимаемся на крышу и сно ва видим безотрадную картину. С начала смены прошло два с по ловиной- часа, а кровельщики все еще не развернулись. Бригадира с ними не было и, может быть, поэтому они так долго раскачи вались. Вскоре на крышу поднял ся мастер В. В. Уточкин и повел рабочих на другой конец цеха. Им предстояло убирать сорван ную с крыши старую кровлю. Но так как не было транспорта длч вывоза на свалку старой кровли, то рабочие снова сели в кружок. Но ведь только вчера, во вре мя дождя, рабочие двух цехов крепко ругали строителей за то, что они медленно ремонтируют крышу, а сегодня, в погожий сол нечный день, кровельщики заго рают на крыше, никак не найдут точки приложения. И потом, по чему они в погожий день убира ют мусор, выполняют неквалифи цированные работы, а в ненаст ную погоду начинают крыть, за ливать битумом? На этот вопрос мы не услышали от мастера вра зумительного ответа. Этот пример убедительно гово рит о плохой организации труда на объектах, о больших потерях, о том, что среди строителей нет должной борьбы за скорейшее завершение работ по подготовке завода к работе в зимних услови ях. До сих пор не нашли они нужного контакта и с заводом, заказчиком. Не слишком ли рас точительно использовать квали фицированных кровельщиков на уборке мусора и тут же заявлять, что не хватает рабочих? Давно пора подумать инженерам управ лений и о механизации труда кровельщиков. А пока они вед рами и носилками на расстоянии 150—200 метров носят раствор и битум. М. НАЛИВКИН. Латвийская ССР. В нынешнем году мелиораторы республики сдадут в эксплуатацию 91 тыся чу гектаров осушенных земель на 17 тысяч больше, чем в прош лом году, На снимке: передвижная 'ме ханизированная колонна № 23 ведет мелиоративные работы в Рижском районе. Фотохроника ТАСС. ВЬЕТНАМА познакомиться с передояьтмп ме тодами сборки, ремонта и эксплу атации этих машин. Развиваются и другие формы сотрудничества между минскими тракторостроителями и вьетнам скими специалистами. По несколь ку лет работали в братской стра не инженеры Марьян Янковский, Борис Прохоров и другие. С их помощью создавались база ка питального ремонта в Ханое, ма шинно-тракторные станции в про винциях Ханба-х, Зюлл, Тхаибинь. Экспорт белорусских тракторов во Вьетнам постоянно растет. Игорь ОСИНСКИЙ, корреспондент АПН. Минск.
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz