Кировец. 1977 г. (г. Липецк)
ЗАБОТЫ НАСТАВНИКА УУУУУУУУУУУУУУУУУУУУ'ГУГУУУУУ/ Так держать, пожарники! За последнее время коллектив пожарной охраны завода занима ет одно из первых мест в отряде ППО города Липецка. ,Ц в этом большая заслуга коллектива охра ны во главе с ее начальником В. И. Скурдауокасом. В помещении пожарной части образцовый порядок. Повседневно помещение проветривается и со держится в чистоте. В красном уголке много наглядной агитации, оформлены витрины, стенная пе чать. В кабинете начальника ка раула и диспетчерской вывешены графики движения, разные инст рукции служебных лиц пожарной охраны. В коридоре красиво оформлен ный уголок пожарной безопаснос ти. Материальная часть в образ цовом порядке: Заведена и гра мотно ведется положенная доку ментация учета, отчетности и сме ны караулов. Много сил и внимания уделяет ся профилактической противопо жарной работе. Коллектив пожар ников сплочен и Дисциплинирован В охране есть замечательные люди, передовики в работе, активные об щественники: шоферы М. М. Чер касов, П. Я. Теплухин, диспетч р М. П. Трунова, командир отделе ния А. Е. Шерстйн, начальник ка- у раула А. А. Старцев и другие. А. ВЯЗОВКИН, инструктор пожарной части завода. Инженер-технолог отдела глав ного технолога Анна Ивановна Евсеева — кадровая работница нашего завода, которому отдала три десятилетия своей жизни. Всегда добросовестно и со зна нием дела относится она к выпол нению своих обязанностей. О приз нании трудовых заслуг Анны Ива новны свидетельствует звание ударницы коммунистического тру да, которого она удосто иа. На снимке: А. И. Евсеева. ВЦСПС и Госстандарт СССР наградили Дипломом « За дости жение наилучших результатов по выпуску продукции с государст венным Знаком качества» Влади мирское тракторостроительное производственное объединение, а также заводы: Минский моторный, Вильнюсский топливной аппара туры, Винницкий тракторных гид роагрегатов. В овязи с этим Министр трак торного и сельскохозяйственного машиностроения И. Ф. Синицын по согласованию с ЦК профсоюза рабочих автомобильного, трактор ного и сельскохозяйственного ма шиностроения издал приказ, в ко тором отмечается, что коллектив Владимирского ■_ тракторострои тельного объединения, выполняя обязательства по повышению в де сятой пятилетке качества продук ции и аттестации всех моделей двигателей и трактора государст венным Знаком качества, провел большую работу по совершенство ванию производства и подготовке изделий к госаттестации. Е тракторном цехе № 5 нет та кого человека, который бы не знал Николая Дмитриевича Быкова. И не потому, что трудится наладчи ком и часто бывает у станков ра бочих. Просто ей душевный чело век и к..когда не пройдет без вни мания мимо чужой радости или чужого горя. Так уж повелось, что Николай Дмитриевич всегда при ходит на помощь. Он первым посе тит больного рабочего, организует приятный сувенир юбиляру, позд равит победителя соревнования. Что это, жизненная, необходи мость или увлечение? Пожалуй и то, и другое. Николай Дмитриевич уважаемый человек, трудолюби вый, хорошо знает кадровых рабо чих цеха, любит молодежь, вот и старается своей добротой и душев ной чуткостью помогать людям, приносить им хорошее настроение, вдохновлять на новые трудовые успехи. В пятый тракторный Николай Дмитриевич пришел в 1954 году. Трудился на разных работах: был фрезеровщиком, электриком. В об щем вся техника, которая имеется в цехе, ему хорошо знакома. Ру ководители коллектива не раз на блюдали, как ловко управляется опытный станочник с порученной работой и главное никогда не об ращается за помощью по настрой ке етанков. Быков сам отлично разбирается в технике, поэтому любую поломку или настройку производит быстро и хорошо. Тог да и зародилась мысль у руково дителей цеха назначить Николая Дмитриевича наладчиком уетано- Двигатели, выпускаемые влади мирскими тракторостроителям л, удостоены государственного Знака качества. Оеваиваетая производст во и готовится к государст,венной аттестации пропашной трактор Т- 25А с кабиной. Удельный вес про дукции с государственным Знаком качества в объединении составля ет 42,8 процента при плане 37,2 процента. Успешно решает вопросы повы шения качества продукции и Мин ский моторный завод. Удельный вес продукции высшей категории качества на предприятии состав ляет 73,9 процента. Все двигатели, выпускаемые заводом, удостоены государственного Знака качества. Нелрерыгано повышается качест во продукции на Вильнюсском за воде топливной аппаратуры. Здесь успешно внедряется комплексная система управления качеством. Выпуск продукции с государствен ным Знаком качества достиг 63,9 процента от товарного выпуска. Количество рекламаций в 1976 го- во* высокой частоты. Предложе ние Быкову пришлось по душе. Новый наладчик с охотой взял ся за дело. Уже через месяц спе циалисты цеха заметили, что уста новки, которые настраивает Нико лай Дмитриевич, работают намно го лучше, чем раньше. Сейчас уже вошло в привычку, что машины, настроенные Быковым, редко вы ходят из строя, да и нареканий от специалистов цеха он никогда не получает. Есть еще одно увлечение у на- Правофланговые ПЯТИЛЕТКИ ладчика Н. Д. Быкова — учить молодежь тем профессиям, кото рыми владеет сам. Пятый год тру дится в коллективе Солодя Гус мауль. А пришел он в цех прямо со школьной скамьи. Энергично го, подвижного, Николай Дмитри евич сразу взял его под свою опе ку. По правде сказать, трудно пришлось Быкову с этим разноха рактерным и горячим парнем. Сна чала и рабочие посматривали косо и на наставника, и на воспитанни ка. Дескать, возится тут со строп тивым мальчишкой, лучше бы на стайке поработал, да лишние де тали изготовил. Но Быков не об ращал на это особого внимания. Он знал, что все-таки из Еолоди получится хороший электрик. И наставник своего добился. Он ду снижено против 1975 года на 17 процентов, потерн от-брака - на 21 процент. В приказе министра также от мечается хорошая работа по повы шению качества продукции кол лектива Винницкого завода трак торных гидроагрегатов. Внянича не, например, достигли такого по ложения, что на заводе практиче ски отсутствуют рекламации потре бителей, потери от брака в минув шем году по сравнению с 1975 го дом снижены на 16,6 процента. Удельный вес продукции высшей категории качества составляет 26,8 процента при плане 24,8 процента. В целях дальнейшего развития творческой инициативы трудящих ся и "мобилизации коллективов производственных объединений и предприятий на достижение высо ких показателей по повышению качества продукции и увеличению выпуска изделий с государствен ным Знаком качества, а также" за достижение наилучшйх результа тов по выпуску продукции с госу дарственным Знаком качества ми- нашел подход к молодому рабоче му. Постепенно Гусмауль привык к требованию Н. Д. Быкова, осво ился со специальностью, да и ра ботники службы энергетика поня ли, что Володя в коллективе при жился. Новичком его теперь не на зовешь. Парень отлично освоил свою 'профессию, получил четвер тый разряд и думает дальше по вышать свою квалификацию. Нас тавник научил его ценить время и использовать его для нужных за нятий. Теперь Володя Гусмауль заканчивает Липецкий машиност роительный техникум, находит время для участия в художествен ной самодеятельности заводского Дворца культуры. И Н.-Д. Быков доволен, что Ео- лодя стал хорошим специалистом. И это не только выводы наставни ка. Об этом говорят руководители цеха. Любое порученное дело Гус мауль выполняет четко, старатель но, качественно. Значит труд вос питателя не пропал даром. Быстро идут трудовые будни. Новые заботы, новые планы появ ляются у передового наладчика. На смену обученным ребятам приходят новые, которым с такой же настойчивостью отдает свои знания Николай Дмитриевич. В цех приходит современная техника и Н. Д. Быков сразу же берется за ее изучение. Такой у него ха рактер — быть впереди, учить мо лодежь, приносить людям радость. 3. ИЛЬИЧЕВА, распред тракторного цеха № 5. нистерство и ЦК профсоюза занес ли в Книгу т.рудовой славы и на градили д&нежнымн премиями коллективы заводов: Минского мо торного (премия — 25000 рублей), Вильнюсского топливной аппара туры (премия — 15000 рублей), Винницкого тракторных гидроаг регатов (премия - 10000 рублей). Премии будут выплачены рабо чим, инженерно-техническим ра ботникам и служащим, принявшим активное участие в подготовке, ат тестации и обеспечении выпуска продукции с государственным Зна ком качества. Министерство и ЦК профсоюза выразили уверенность в том, что коллективы производственных объединений и предприятий, вы- полняя решения XXV съезда КПСС, а также майского (1977 г.) Пленума ЦК КПСС, будут и впредь настойчиво бороться за повышение качества выпускаемой продукции, за наращивание вы пуска тракторов и других сельско хозяйственных машин высшей ка тегории качества. ’УУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУ/УУУУУУУУУУУУУУУУУУУУ Фото М. Манаткова. Х \\\\\Ч \\\^ \Ч \\Л \\\\\Ч \\\\\\Х Ч \\\\Ч \Ч \Х \\\С х Ч Х сХ У Х \\х \.\\.\Х \Х Х \\Ч \\Ч \Х \Х \\.\\\Ч \\\\\Х Ч \Ч Ч У \Х ч \\Х У Х \Х Ч Ч Х Ч Х \\\\\\\\х \\\\\\хч% Официальный отдел Награждены за высокое качество продукции ЛУЧШИЙ В ОТРАСЛИ Цехом № 1 называют минские тракторозаводцы свой комбинат общественного питания. Успех его отличной работы обеспечен тес ным взаимодействием дирекции и завкома предприятия, заводского треста столовых. Благодаря сов местным усилиям построены но вые столовые в цехах, при обще житиях, реконструированы ранее действующие торговые точки. В нескольких столовых установлены конвейерные линии «Эффект». По строены также кондитерский цех и продовольственный склад. Из прогрессивных фйрм работы наибольшее распространение по лучили на комбинате комплексные обеды. Реализация таких обедов позволила в полтора раза увели чить «пропускную способность» мест за столами, значительно со кратить время на получение и прием пищи, обеспечить отпуск двадцати тысяч обедов в течение полутора часов. По примеру работников столо вой Минского подшипникового завода на предприятиях комбина та питания МТЗ внедряются хоз расчет, сдельная оплата труда по варов. Действенное соревнование, обо гащение передовым опытом,’ по стоянное стремление повышать ка чество работы, эффективность труда вывели комбинат питания тракторозаводцев в число веду щих в отрасли. За успехи в девя той пятилетке его коллектив на гражден орденом «Знак Почета» и удостоен переходящего Красно го знамени ЦК КПСС, Совета Министров СССР, ВЦСПС и ЦК ВЛКСМ. Высокоскоростной поезд Москва. Высокоскоростной электропоезд ЭР-200, представленный на выставке «Железнодорожный транспорт-77»,(развивает скорость до 200 километров в час. Он предназначен для перевозок пассажи ров между крупными административными центрами. ЭР-200 оборудован системой автоматического управления движе нием, действующей при скоростях свыше 50 километров в час. Поезд курсирует между Москвой и Ленинградом. На верхнем снимке: помощник машиниста В. Н. Зиновьев в отде лении управления поездом. На нижнем снимке: высокоскоростной состав ЭР-200. Фотохроника ТАСС.
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz