Кировец. 1977 г. (г. Липецк)
Маршрутами техничесного прогресса Возможностиодинаковые, а результаы—разные Коллектив нашего завода нас- и ров автоматного, модельного, эк- тойчиво работает над выполнени-Испериментального, фасоннолитей- ем заданий и обязательств второ-?ного и некоторых других цехов, го года десятой пятилетки. Уже? Их успех не случаен. Он — ре- достипнуты хорошие результаты,'« зультат заботы администрации и которые не могут не радовать. * общественных организаций о раз- Отрадно сознавать, что большой вклад в улучшение технико-эко номических показателей вносят новаторы производства. Участвуя в техническом творчестве, они по могают облегчать трудоемкие операции, внедрять прогрессив ную технологию, повышать каче ство выпускаемой продукции. Еысоких результатов добива ются в текущем году люди пыт ливой мысли второго тракторного цеха. Они уже выполнили план первого полугодия по внедрению новшеств. Заслуживает внимания рацио нализаторское предложение сле саря службы механика Ивана Ивановича Коростелева. Как из вестно, в цехе много станков, ра ботающих с помощью гидравли ки. На большинстве из них уста новлены насосы левого вращения. Стоит им выйти из строя — и создаются трудности, так как за вод-изготовитель выпускает насо сы правого вращения. Рациона лизатор предложил сделать спе циальный стенд, на котором мож но было бы производить испыта ния насосов и делать перестанов ку некоторых деталей гидравли ки. Мысль новатора производст ва признана ценной. Теперь нет нужды возить насосы к ремонт никам, так как неполадки можно с успехом устранять в трактор ном цехе № 2. Новшество принес ло большую выгоду. Долгое время тракторный цех № 4 не справлялся с плановыми заданиями по рационализации. В этом году благодаря принятым мерам недоработки в вопросах технического творчества здесь устранены. И результаты не за медлили сказаться. Из заплани рованных на первое полугодие 17 рационализаторских предложений тут внедрено уже 18 новинок. В четвертом тракторном хоро шо знают старшего мастера Владимира Ивановича Ковалева. В цехе он работает недавно. Но и за короткий срок Владимир Иванович проявил себя вдумчи вым и знающим командиром про изводства. По его инициативе бы ла сделана перестановка обору дования, что позволило более ритмично выдавать продукцию. По предложению В. И. Ковале ва на одной из деталей изменен диаметр отверстий. Это обеспечи ло совмещение двух операций при сверловке, помогло значительно сократить брак. Всегда в творческом поиске и инженер-технолог первой катего рии Валерий Данилович Бурда- чев. Его новинки направлены на снижение трудоемкости производ ства изделий и улучшение их ка чества. Досрочно справились с выпол нением полугодового плана по внедрению рационализаторских предложений коллективы новато- |. витии технического творчества. Опыт передовых коллективов убеждает нас в том, что возмож ности для выполнения планов по рационализации есть во всех це хах и отделах завода. К сожале нию, они не везде используются. Разве мало, например, нерешен ных вопросов в сталелитейном корпусе? Здесь плохо работает оборудование, низка культура производства, очень много литья уходит в брак. В устранении этих недостатков могли бы оказать большую помощь рационализато ры. Однако их творчество орга низовано плохо. За два квартала сталелитейщикам нужно внед рить 75 технических новинок. На сегодня же их внедрено только 39. Не раз работники БРИЗа просили заместителя начальника корпуса по технической части В. И. Дмитревского принять меры к повышению активности новаторов производства. Тов. Дмитревский обещал поправить положение, но тут же забыл об этом. Как-то не к лицу руководи телю технической службы давать слово и ничего не делать для уст ранения упущений. Было время, когда рационали заторы тракторосборочного цеха задавали тон во внутризаводском социалистическом соревновании. Сейчас же их не узнать. До кон ца первого полугодия остается немногим более месяца, а тракто- росборщики выполнили полуго довое задание всего лишь на 50 процентов. Как тут не возму щаться равнодушием заместителя начальника по технической части М. И. Загорского и начальника технологического бюро П. Г. Гет- ты, которые мало что делают для своевременной разработки и внед рения технических новинок? Заслуживают серьезного упре ка руководители отделов конст рукторского, главного металлурга и подготовки производства, мало уделяющие внимания отбору и внедрению изобретений. До сих пор медленно проходят конструкторскую разработку ра ционализаторские предложения в отделе главного технолога. По этой причине около ста предло жений новаторов производства находятся без движения. Ставит подножку рационализа торам завода и инструментально- штамповый отдел. Десятки раци онализаторских предложений не внедряются по три-четыре года из-за отсутствия оснастки. Техническое творчество — важ ное и нужное дело. Надо сде лать так, чтобы в каждом цехе и отделе ему уделялось присталь ное внимание. П. АНЦУПОВ, начальник отдела рационализации, изобрета тельства и научно-технической информации. Эстонская ССР. В Таллинском морском торговом пор- Фотохроника ТАСС, На этом снимке вы видите передовых слесарей ремонтно-механи ческого цеха. Слева направо — члены КПСС Виктор Зенин, брига дир кавалер ордена Ленина ударник' коммунистического труда Алек сей Никитович Зенин и член ВЛКСМ Сергей Вдовиченко. Каждый из них готовится достойными трудовыми делами встретить 60-ле тие Великой Октябрьской социалистической революции. Фото М. Манаенкова. -\ХХ\>Х КЧХХХХ*'*: 'ХХ 'ЛЧ \Х Х \\\\\\\\Х \\\\\Х Х \\\У В о с п и т а н и е пролетарского интернационализма ПРАВОФЛАНГОВЫЕ ПЯТИЛЕТКИ Электрокарщицы Одной из задач нашей воспи тательной работы является вос питание учащихся в духе совет ского патриотизма и пролетар ского интернационализма. Уроки иностранного языка представля ют нам огромные возможности для осуществления этой задачи. Эти юркие, разноцветные элек трокары где только не увидишь на нашем заводе. Движутся они в пролетах цехов, курсируют по дорогам завода! И хотя грузо подъемность их невелика, прино сят они нашему производству от. ромную пользу. Там, где невоз можно проехать загруженному трактору или автомобилю — там всегда управится вездесущий электрокар. В автотранспортном цехе боль шой коллектив электро- и авто- карщиков. В основном трудятся на этих машинах молодые произ водственницы цеха, однако есть среди них и те, которые всю жизнь посвятили этой специаль ности. 20 лет трудится на элек трокаре Октябрина Дмитриевна Бочарова. На каких только мар ках машин ей не приходилось работать, и всегда она умело справляется со своими обязанно стями! Полюбила эту технику Октябрина Дмитриевна. Придет на смену, проверит зарядку, при. ведет в порядок внешний вид ма шины и вновь курсирует по заво ду- Сейчас О. Д. Бочарова закреп лена за цехом сборки трансмис сий. Здесь ее постоянное рабочее место. Она перевозит собранные узлы, отдельные детали, нужные заготовки. И все остаются до вольны. Октябрина Дмитриевна никогда не задерживает груз и обязательно привезет его свое временно. За это сборщики ей очень благодарны. Есть у Бочаровой еще одна важная и ответственная обязан ность. Она наставница молоде жи. Очень многим подсказывала она «секреты» управления элек трокаром, учила правилам дви жения, требовала соблюдения техники безопасности. В настоящее время хорошими электрокарщиками являются Ма ша Курдюкова и Валя Кондра- кова. Учебную практику они про ходили у Октябрины Дмитриев ны. Глубокий след оставила она в трудовой биографии девушек. И теперь, хотя работают они само стоятельно, нетчнет да остановят наставницу, чтобы спросить како го-либо совета или просто поде литься впечатлениями о работе. Кузнечный цех всегда в грохо те молотов. Здесь профессия электропогрузчика очень необ ходима. Работа сложная, но Клавдия Михайловна Соловьева привыкла к пышущим жаром по ковкам, к стуису кузнечных мо лотов. За двадцать лет на за воде в каких только цехах не приходилось ей трудиться, и везде Клавдия Михайловна показывала образцы производительного тру да. Иначе она не может. Привык ла Соловьева и к горячей работе, и к людям, которые так душевно относятся к ней. Заслуживает этого Клавдия Михайловна. Бы стро управляется она с тарными ящиками, заполненными поковка, ми, переставляя их к месту гото вой продукции. Никогда не за держивает кузнецов. Есть у Клавдии Михайловны и свои воспитанники. Многих она научила своей специальности. Не давно из-под опеки К. М. Соловь евой вышли Таня Бушмина, Таня Поминова и Надя Евсюкова. Хо рошую практику преподнесла она молодым автокарщицам. Теперь девушки успешно трудятся в це хах нашего завода, добиваются высокой производительности тру да. За это и благодарны они своей наставнице. А Клавдия Ми хайловна вновь трудится в горя чем цехе и обучает других де вушек. О профессии электро- и авто- карщиков и людях этой специаль. ности можно говорить много, од нако рассказ будет неполным, если не назвать тех, кто обес печивает их транспорт элект ропитанием. Это зарядчицы. Без этой работы электрокарщики обойтись не могут. Аккумулято ры, которые они заправляют, и движут этот транспорт. Так что зарядчицы — основные помощни ки карщиков. Ценят труд Валентины Андре евны Проскуриной руководители автотранспортного цеха. Пятнад цать лет отдала она зарядке аккумуляторов. За это вре мя хорошо изучила свою специ альность, обрела последователей. В. А. Проскурина многих научила этой специальности. Вместе с ней сейчас трудятся Валентина Зай цева и Клавдия Базиленко. Сла женно работают девушки. Это она научила их передовым мето дам зарядки аккумуляторов. Их продукция нужна не только кар- щикам, но и для тракторов, кото рые сходят с конвейера нашего завода. Вся зарядка, которая произведена В. А. Проскуриной и ее ученицами, только отличного качества. За это благодарны им заказчики, получающие качест венную продукцию. Много забот у коллектива в этом юбилейном году. Электро карщицы полны решимости уве личить объем грузоперевозок, до биться уменьшения простоя тех ники на ремонте, не получать на реканий от тех, кого обслужива ют. Значит подарок 60-летию Ве ликого Октября будет весомым. А. ВОЛОДИН. Работу по воспитанию патрио тизма и пролетарского интерна ционализма мы проводим одно временно и на уроке, и в кружке во внеурочное время. Так, напри мер, кружковцами были изготов лены стенды: «Мемориальные места В. И. Ленина», «Здесь жил и учился В. И. Ленин», «В. И.Ле. нин за границей». Эти стенды ис пользуются на уроках ленинской темы и при проведении вечеров. Воспитывать учащихся патрио тами своей Родины, интернацио налистами позволяют нам раз личные внеклассные мероприятия, проводимые на иностранных язы ках. Мне хочется остановиться на вечере, посвященном 107-й го довщине со дня рождения В. И. Ленина и проведенном на иност ранном языке. Интерес был ог ромный, о чем говорит заполнен ный актовый зал. Программа вечера небольшая, но она велась на трех языках — немецком, английском и француз ском. Учащиеся Любовь Лукья. нова из группы 179 «О», Галина Харламова из группы 180 «О» и Сергей Шнбпн из группы 181 «О» рассказали основные биографиче ские данные о жизни и деятель ности В. И. Ленина на трех язы ках. Эти учащиеся вели програм. му вечера. Были прочитаны стихи о Лени не. Лена Пальчикова и Людмила Черникова прочитали их на не мецком языке, а Галина Харла мова — на английском и Влади мир Рогачев — на французском языках. Был также исполнен му зыкально-литературный монтаж о В. И. Ленине на французском языке, в котором участвовали Нина Краева, Татьяна Семенова, Вера Черешнева, Александр Му сатов, Сергей Шибин. Здесь про звучали песни: «Ленин всегда с тобой», любимая песня В. И. Ле нина «Замучен тяжелой неволей». А закончен был вечер песней «Дружба — фройндшафт». Пес ни исполнялись на немецком язы ке. Учащиеся с интересом готови ли этот вечер и успешно выступи ли. Помогал им музыкальный ру ководитель Ю. В. Горобец. Это только часть работы, кото рую мы провели в апреле. А вооб ще у нас проводится системати ческая и разнообразная работа по воспитанию интернационалис тов и патриотов своей Родины. М. МИНАКОВА, председатель методической комиссии иностранных языков Липецкого машиностроитель ного техникума.
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz