Кировец. 1977 г. (г. Липецк)
КбО-лешию Великого Октября О н шт урмовал З имн и й Ленинград. Необычна биография ветерана производственного объ единения «Кировский завод» коммуниста Василия Васильевича Ва сильева. Он — один из тех, кто в красногвардейских отрядах Нарв- ской заставы в ночь на 25 октября (7 ноября) 1917 года с оружи ем в руках участвовал в штурме Зимнего дворца — последнего оп лота буржуазного Временного правительства. Путиловец трудился на Кировском заводе до 1960 года. Послед нее время был бригадиром слесарей механо-сборочного цеха. В год 60-летия Великого Октября Василий Васильевич ведет большую общественно-политическую работу: встречается с молодыми киров цами, рассказывает им о славных революционных, боевых и трудо вых традициях предприятия. На снимке: В. В. Васильев беседует с молодежью производствен ного объединения «Кировский завод». Фотохроника ТАСС. Э С Т Е Т И К У - В ПРОИЗВОДСТВО Под таким девизом в красном угадке прессового цеха состоялся недавно семинар заводских ху дожников совместна с бюро тех нической эстетики нашего завода. Организаторы семинара ставили целью рассмотреть вопросы идей- но-политическон и эстетической организации производственном среды, а также поделиться опы том эстетического преобразования цехов и отделов завода. Были приглашены представители цехов и овдел-ов, Дворца культуры, за нимающиеся вопросами оформле ния .наглядной агитации. Со вступительным словом о за дачах эстетической и идейно-поли тической организации производст венной среды выступила замести тель секретаря парткома по идео логической работе Д. А. Богда новская, которая глубоко освети ла ряд вопросов, касающихся те мы. Она обратила внимание уча стников семинара на особенности современного этапа в области на глядной агитаций. Эстетическое преобразование производственной среды, подчеркнула т. Богданов ская, становится одним из обяза тельных условий роста производи тельности труда и социального развития коллективов. Второй частью была беседа о шрифтах, с которой выступил на чальник бюро эстетики завода Р. С. Радуги,н. Но в отличие от первой части семинара, вторая была не совсем подготовленной. Не было здесь, например, ни на глядных пособий, ни методических указаний. Видимо, руководство бюро эстетики не придало этому- вопросу надлежащего значения. А ведь этот вопрос играет важней шую роль. В условиях заводского цеха, на .напряженных рабочих участ ках правильно поставленная си стема информации приобретает особое значение. Необходимо упо рядочить огромное количество .зрительной информаций, .посту пающей к человеку, привести ее в соответствие с возможностями человека, с одной стороны, и по требностями цеха — с другой. Нагромождение множества .призы вов, лозунгов создает хаотичность и .монотонность в оформлении, тем более, если исполнить их негра- мотто, т. е. без умения подобрать шрифт к определенной тематике. Это лишь утомляет человека. Так, кто же, как .не специали сты, может подсказать, .направить па путь истинный, а может быть, даже и научить недостаточно опытных в этом отношении, не имеющих специального образова ния и навыков цеховых художни ков? На нашем заводе есть у кого поучиться и нашлись бы специа листы, которые .могли бы обучить этому наших цеховых художни ков. Это квалифицированные, с многолетним стажем работы, не посредственно работающие совме стно с бюро эстетики мастера своего дела А. Н. Курдюков, Г. Б. Марченко, В. И. Парахин и дру гие. Почему бы руководству бюро эстетики не поручить этим масте рам взять шефство над некото рыми цехами завода? Прикрепить к этим цехам ответственных, ко торые могли бы контролировать цехового художника ,в его дейст виях. Тогда не было-бы у нас в цехах такой «самодеятельности», как, например, в фасоннолитейном и тракторосборочном цехах. (Это, кстати, самый хороший объект для эстетизации). Вся наглядная агитация последнего цеха хотя и неплохо Исполнена, но непроду манно помещена на территории, где большое скопление проезжаю щего транспорта, что противопо казано по технике безопасности. Или взять красные уголки. Ни один цеховой красный .уголок не отвечает требованиям, которые предъявляются к ним. А ведь стоило бы для пропаганды эффективности повышения эсте тического уровня условий труда создать у нас .на заводе цех, об разцовый по культуре и эстетике, производств,а, которым- служил бы методическим подспорьем для цеховых художников, где бы они могли чему-либо научиться. Для этого на нашем заводе есть все возможности. Думается, что бюро эстетики завода обратит на это самое серь езное внимание. В. МАРЧЕНКО, инженер-конструктор конструкторского отдела. Главная т ема Стенная газета отдела комплекс ной механизации и автоматиза ции «За механизацию» — одна из лучших на нашем предприятии. На ее страницах находит отраже ние трудовая деятельность конст рукторов, глубоко раскрывается ход соревнования. Во втором номере стенгазеты с большой статьей «Наши задачи в юбилейном году» выступает за меститель начальника отдела Э. Ракитский. Он пишет о том, что перед коллективом отде ла в наступившем году стоят большие и .ответственные задачи. Необходимо в намеченные сроки обеспечить проектами 55 .пунктов оргтехплана. Многие из этих про ектов, указывает автор, носят комплексный характер и требуют решения с участием специалистов нескольких бюро отдела. Очень напряжен план по собст венному станкостроению. Над его осуществлением работают такие опытные специалисты, как Л. М. Хрусталев и И. М. Голосов. Кет сомнения, что они отлично спра вятся с поставленными задачами. В минувшем году наш завод до бился определенных результатов в работе. Но чтобы он стал пере довым, необходим упорный труд всего коллектива предприятия. От делу комплексной механизации и автоматизации, пишет в заключе ние Э. Ракитский, принадлежит в этом деле не последняя роль, так как от качества работы конструк торов в немалой степени зависят ритмичный выпуск продукции, дальнейшее улучшение технико экономически» показателей. О том, над 4ем работают специ алисты бюро металлургического производства, рассказывает в сво ей корреспонденции руководитель этого бюро В. Никифоров. Он со общает, что конструкторам пред стоит спроектировать установки для бесстопорной разливки стали, реконструировать поточные линии для сдачи звеньев гусениц и мно гое другое. Результаты минувших месяцев говоря-Г" о том, что наме ченное будет выполнено. О добрых делах конструкторов бюро станкостроения рассказыва ет А. Фролов. Из его заметки мы узнаем, что специалисты И. И. Астахов, М. И. Лихоперский, Н. Г. Колесникова, И, И. Горностаев и некоторые другие вдумчиво рабо тают над проектированием обору дования, в,о всем проявляют творческий подход, оригиналь ность решения. В заметке также сообщается, что коллектив бюро, идя навст речу 60-летию Великого Октября, принял повышенные социалисти ческие обязательства, которые подкрепляет конкретными делами. НАША СТЕННАЯ П Е Ч А Т Ь Интересным получился и третий номер стенной газеты «За механи зацию». Из всех материалов здесь хочется выделить статью инжене- ра-конст.руктора Н. Колесниковой, в которой ведется рассказ о делах отдельской комсомолии. В статье указывается, что ком. сомолыцы отдела комплексной ме ханизации и автоматизации, как и вое молодые тракторостроители, встали на трудовую вахту в честь 60-летия Великой Октябрьской социалистической революции. На одном из комсомольских собраний были подведены итоги проделан ной работы в первом году пяти летки. За прошедший год молодыми конструкторами было выпущено 60 проектов, которые направлены на механизацию и автоматизацию производства. Проекты конетрукторов-комсо- мольцев, рассказывает Н. Колес никова, неоднократно отмечались при подведении итогов социали стического соревнования, фотогра фии лучших молодых специали стов заносились на Доску почета. Автор статьи отмечает проекты В. Шатских, В. Никульчева, Т. Карловой и Т. Рыбиной, кото рые оказали большую помощь це хам завода в деле механизации трудоемких операций и улучше ния качества продукции. Хорошими успехами известно копировальное бюро, коллектив которого добивается высоких ре зультатов в труде. Среди идущих впереди — комсомольцы А. Голо щапова, В. Глотова и Л. Горбу нова. Интересными получились номе ра, посвященные Дню Советской Армии и 8 Марта. Они отличают ся красочным оформлением, боль шим количеством материалов. Редколлегию стенной газеты возглавляет инженер-конструктор Владислав Викторович Грибач. Он заботится о том, чтобы стсть газета не только выходила регу лярно, но и постоянно отражала главную тему дня — социалисти ческое соревнование, выполнение принятых обязательств в честь юбилея Великого Октября. Много сил и времени отдают стенной газете инженеры-конст рукторы Мария Дмитриевна Чуно- сова, Валентин Борисович Глотов и Анатолий Викторович Фролов. Не считаясь с личным временем, они пишут и редактируют мате риалы, следят, чтобы не остался незамеченным ни один вопрос. На заводе есть еще немало ру ководителей, у которых не дохо дяг руки до своето рукописного органа. Совсем другое дело в от деле комплексной механизации и автоматизации. Здесь стенгазета является предметом общей забо ты. Например, заместители на чальника отдела Эний Иванович Ракитский и Юрий Александро вич Мамзин не только помогают редколлегии, но и сами много пи шут в газету. Активно сотрудни чают в ней и руководители бюро. В результате стенгазета «За ме ханизацию» отличается регуляр ностью выпусков и содержатель ностью материалов. Этому у кон структоров надо поучиться неко торым руководителям цехов и от делов, которые недооценивают важность стенной печати. Курсы повышения квалификации Согласно приказу директора за вода, на нашем предприятии соз даны курсы повышения квалифи кации сменных мастеров. Недавно на них обучались командиры про изводства чугунолитейного, пер вого, третьего, четвертого, пятого тракторных, деревообделочного, экспериментального цехов, а так же сталелитейного и четвертого механо - сборочного корпусов. Слушатели двухнедельных курсов изучили такие темы, как «Эконо мика предприятий отрасли», «Ос новы научного управления про изводством», «Внутренняя и внеш няя политика СССР» и некоторые другие. Занятия проходили в Липецком машиностроптелыном техникуме. Их вели доценты Липецкого поли технического института Ю. А. Ки риллов и Е. С. Гамов, начальник планово-экономического бюро чу гунолитейного цеха Л. И. Бекето ва, начальник арридического отде ла завода В. А. Зацепин, началь ник бюро отдела организации труда и заработной платы А. М. Санин. Пока на курсах прошли обуче ние две группы мастеров. В даль нейшем намечено привлечь к это му делу еще шесть групп коман диров производства, в том числе специалистов служб механика и энергетика. Наряду с вышеназванными на заводе также действуют курсы повышения квалификации руково дящих работников четвертого ме- хано-сборочного корпуса. Заня тия на них проводятся три раза в неделю: в понедельник, среду и пятницу. Перед слушателями кур сов выступают заместитель дирек тора завода С. Т. Кувшинов, на чальник планово-экономического отдела Д. Н. Чурсин, начальник отдела организации труда и зара ботной платы А. Ф. Недомолкин, заместитель начальника планово- экономического отдела С. И. Олейник, начальник финансового отдела Н. Т. Шаталов и ряд дру гих ведущих специалистов пред приятия. С каждым днем нам приходит ся решать все более сложные за дачи. Возрастает объем работы и у сменных мастеров. Естественно, успешно справляться с поручен ным делом можно лишь в том случае, если будет уделяться должное внимание росту профес сионального мастерства специа листов. Однако в некоторых кол лективах этому вопросу не при дают должного значения. Взять, к примеру, второй трак торный цех. Здесь наблюдается много пробелов в работе. Не все гда вовремя выдается продукция, немало изделий имеет низкое ка чество, слабо поставлено техниче ское творчество. Все это во мно гом от того, что некоторые ко мандиры производства живут вче рашним багажом, не пополняют свои знания. Поэтому трудно по нять позицию начальника трак торного цеха № 2 С. И. Комаро ва, не пославшего на курсы ни одного мастера, тем самым не вы полнившего приказ по заводу. В. ПАНФЕРОВ, начальник бюро отдела технического обучения. У ледового п р и ч а л а На два дня раньше срока по дошли атомоход «Арктика», ледо кол «Мурманск» и дизель-элект роход «Гижига» к полуострову Ямал. Незамедлительно началась разгрузка «Гижиги». Газовикам полуострова доставлены бульдо зеры, автомобили, вездеходы, же лезобетон, пиломатериалы и дру гие необходимые грузы. На снимке: разгрузка «Гижи ги» у берегов Ямала. Фотохроника ТАСС.
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz