Кировец. 1975 г. (г. Липецк)

П р о д л е н с м о т р резервов производства Дирекция, партком, комите­ ты профсоюза и комсомола приняли постановление «О продлении смотра по изыска­ нию и использованию резервов производства и режима эконо­ мии на 1975 юд». В постанов­ лении говорится, что коллек­ тив завода в ответ на Обра­ щение ЦК КПСС к партии, к советскому народу решил до­ стойно встретить 30-летие По­ беды, 58-ю годовщину Велико­ го Октября и принял социа­ листические обязательства на завершающий год пятилетки. Они могут быть успешно вы­ полнены при активной творче­ ской работе коллективов це­ хов, отделов, всех работающих по изысканию и использова­ нию внутренних ресурсов, по усилению бережливости и эко­ номии, при повседневной ор­ ганизаторской и воспитатель­ ной работе партийных, проф­ союзных и комсомольских ор­ ганизаций. С этой целью на заводе до 1 января 1976 года продлен общественный смотр по изы­ сканию и использованию ре- зуэвов производства, бережли­ вости и экономии материалов и ресурсов. Утверждена обще­ заводская смотровая комиссия под председательством главно­ го инженера Э. И. Митрофа­ нова. Создаются также смо­ тровые комиссии цехов и от­ делов. В Положении о смотре гово-' рится, что он направлен на по­ вышение производительности труда за счет механизации ручных работ, на внедрение новой техники и более эф­ фективное использование ма­ шин и оборудования, на повы­ шение качества продукции, на экономию материалов, сырья, топлива, электроэнергии и т. д. Результаты смотра будут оцениваться суммой средств экономии, полученной от внед­ рения принятых предложений трудящихся на 100 работаю­ щих, повышением фондоотда­ чи, снижением трудовых за­ трат на производство единицы продукции, сэкономленным ко­ личеством сырья, материалов, металла, топлива, электроэнер­ гии при условии выполнения государственного плана по всем технико-экономическим показателям. Для поощрения победителей смотра установлены коллектив­ ные премии. Для коллективов цехов: одна первая премия — 500 рублей, две вторых — по 350 рублей, три третьих — по 250 рублей. Для коллективов участков, бригад и отдельных участников смотра: пять пер­ вых премий по 75 рублей каж­ дая, десять вторых — по 65 рублей, пятнадцать третьих— по 50 рублей и двадцать по­ ощрительных премий по 35 рублей. Руководителям смотровых комиссий при присуждении классных мест их коллективам установлены персональные пре­ мии. При присуждении цеху первого места персональная премия утверждена в сумме 75 рублей, второго — 50 рублей и третьего места — 35 рублей. Товарищи тракторостроите­ ли! Активно участвуйте в смотре резервов производства, подавайте свои предложения, осуществление которых позво­ лит заводу значительно улуч­ шить технико-экономические показатели, выполнить задания завершающего года девятой пятилетки. НЕЛЮБИМОЕ ДЕ 'ЛЛ/^У\Л/\ЛЛЛЛЛЛЛЛЛ г\ЛАА^Л/\ЛУ\/\ЛУ\/ЛА/'У', г. ; После постановления Центрального Комитета КПСС и Со- < ; вета Министров СССР «О мерах по обеспечению дальнейшего | развития производства товаров массового спроса» в 1971 го- < ду в Доме Советов открылась выставка товаров народного по- ? : требления. Бедно, по сравнению с другими, выглядел стенд | Липецкого тракторного завода. Товары не отличались ни ка- ; чеством, ни ассортиментом. Поэтому редакция решила поин- у тересоваться: что же сделали тракторостроители за послед- | ние четыре года для развития производства товаров народ- ^ ! кого потребления! ь7\АЛЛЛЛ/\ЛЛАЛЛЛЛА/\| V^А/V\ЛЛЛЛЛ/V\ЛЛАЛЛ> ЕСТЬ ЛИ У ШИРПОТРЕБА ПОКУПАТЕЛЬ? Товары, которые выпускает тракторный завод, пользуются спросом. На одной из оптовых ярмарок „заприметили работни­ ки торговли из других областей у липецких коллег швабру с меха­ ническим отжимом, автомобиль- игрушку «Цирк». Понравилось, посыпались предложения. Напри­ мер, курская оптовая база сдела­ ла предложение постоянному партнеру тракторного завода — базе «Роскультторг»: мы вам-^- елочные игрушки, вы нам — ав­ томобиль «Цирк» — тысячу штук. На завод и базу «Росхозторг» пришли письма с 'заявками на швабры. Создалась, как говорит­ ся, весьма благоприятная для производителя рыночная конъ­ юнктура. Самое время воспользо­ ваться ею и увеличить производ­ ство, расширить ассортимент. Но... выпуск изделии, наоборот, из го­ да в год сокращается, ассорти­ мент беднеет, а завод платит штрафы. Одной только базе «Рос­ хозторг» заплатил в 1973 году — 27 тысяч рублей, в 1974 году —- 21 тысячу 586 рублей. И было за что. В прошлом году, база за­ ключила договор с заводом на поставку тысячи штук швабр (больше завод делать отказался), а не получили ни одной — сняты с производства. Не выполнен до­ говор на изготовление молотков 500- и 800-граммовых. Их завод задолжал 51 тысячу штук. На протяжении трех лет пред­ приятие срывает поставку детских санок базе «Роскультторг». В 1974 году, например, обещали 19 тысяч штук, а отгрузили около четырнадцати тысяч. Спрос на санки растет, а завод всеми си- -яами старается уменьшить по­ ставки. Такое же положение с'ав- томобилем-игрушкой «Цирк». Обя­ зался отгрузить в 1975 году во­ семнадцать тысяч автомобилей, а сколько отгрузит — неизвестно. К середине февраля на базу должно поступить пять тысяч штук, а получено — только две. Вывод напрашивается сам со­ бой. Завод — ненадежный парт­ нёр торговых организаций, но тем не менее базы заключают с ним договоры, идут на известный риск, предлагают увеличить коли­ чество продукции, расширить ассортимент. Покупатель требует этого. АССОРТИМЕНТ. ЧЬЯ ЭТО ЗАБОТА? В отделе главного конструкто­ ра разговариваем с инженером И. Н. Розамазовым. — Товары массового спроса мы выпускаем уже давно, — говорит Розамазов. — Ассортимент был невелик, но после постановления о расширении их производства произошло некоторое оживление. Руководство завода стало уде­ лять больше внимания ассорти­ менту. Было внесено много пред; ложений, выпущены пробные пар­ тии: книжный стеллаж, лебедка- тягач для автомашин, ложка и шкаф для обуви. Собирались вы­ пускать алюминиевые санки, за­ щитные полосы для машины «Жигули», угольник, совмещен­ ный с транспортиром, и т. д. Планы были интересные, но про­ дукция в массовое производство не пошла. То материала нет для шкафов и стеллажей, то материал не тот (например, у швабры с механическим отжимом), то опе­ редили нас (это касается защит­ ных полос для машин «Жигули»), Причин было много. В результа­ те — только две новые игрушки вошли в производство. В этом го­ ду тоже был разговор о расшире­ нии ассортимента. Предложено было подготовить к выпуску ма­ шинку для реставрации старых консервных крышек и сетку, что­ бы компот цаливать без ягод. Но вряд ли они войдут в поток. При­ чины все те же. Трудно, хлопот­ но подобрать такой товар, чтоб «пошел» хорошо. Трудно и хлопотно — вот ос­ новная причина того, что завод выпускает .малый ассортимент то­ варов массового спроса. Попро­ сту,, некому этим делом занимать­ ся. Ведь подготовка "к производ­ ству новых образцов —= процесс сложный, требующий всесторон­ него изучения и квалифицирован­ ного участия многих специали­ стов. Раньше на предприятии этим занималось несколько отде­ лов — главного технолога, авто­ матизации и механизации, специ­ альное конструкторское бюро. Те­ перь — лишь инженер Розамазов да двое техников, которые, как он выразился, еще только учатся. Стало быть, по вине руководства, ослабившего внимание к ассорти­ менту, товары массового спроса отошли в разряд «нелюбимых». Отсюда — каково отношение, та­ ково и производство. КАКОЙОН - потон? Чтобы нагляднее можно было представить, как производятся на тракторном заводе товары массо­ вого спроса, мы попросили рас­ сказать о своей работе тех, кто не­ посредственно участвует в этом процессе. М. Е. Загорская, заточница: — Трое нас на этой операции работают посменно. Мы получа­ ем заготовки для игрушечных ав­ томобилей из прессового цеха, за­ тачиваем заусенцы. Качество штамповки неважное, а иной раз отверстия для крепежа не с той стороны пробиты. В январе вот из полутора тысяч заготовок прибы­ ло 60 бракованных. Брак испра­ вимый, да времени на это много уходит. И если бы это один раз было, а то часто... Е. М. Седова, красильщица: — Работаю на покраске деся­ тый год. За это время шесть кра­ сильщиц сменились. Работа не­ легкая, но не в этом дело. Во-пер­ вых, к продукции нашей "Не лежит душа. Я бы своей дочке такую игрушку не купила. Машина тя­ желая, некрасивая. Во-вторых, больше стоим, чем работаем. Сменщица моя, Мария Ивановна Нетесова, оставила мне на по­ краску 1 2 0 машин, а у меня про­ изводительность труда — 2 0 0 в смену. В третьих, видите плат­ форму, груженную продукцией? Мы ее каретой называем. Попро­ буйте’ сдвинуть. Не смогли?- А мы ее возим из цеха в красильню каждую смену. А. С. Бадаев, мастер деревооб­ делочного цеха: — В нашем цехе идет основное производство то­ варов массового спроса. От эа- точниц из прессового получаем заготовки, а готовые узлы двух машин — «Цирк» и самосвал —■ ☆ На этом снимке вы видите плотника-столяра ремонтно-строи­ тельной группы жилищно-комму­ нального отдела Анатолия Ивано­ вича Петрунина. Около двадцати лет работает он здесь, показывая пример в труде. ' Фото В. Ивочкина. ' ☆ передаем в механо-сборочный. Да только заготовки дают почти всег­ да в конце месяца. В январе, на­ пример, с 28 числа поступила ос­ новная партия. Еле справились с планом. Производство товаров массо­ вого спроса на тракторном заводе поставлено на низком уровне, ведется кустарно, много ручного труда. Процесс неритмичный, в порядке вещей — штурмовщина. Из-за плохих условий труда стра­ дают рабочие, в большинстве сво­ ем — женщины. Все это ведет к убыткам. УБЫТИИ - БЕДА ИЛИВИНАЗАВОДА? , Товары массового спроса — не­ любимое детище тракторного. Производство их нерентабельно. Об этом красноречиво говорят цифры. С 1971 по 1974 год (вклю­ чительно) сумма убытков соста­ вила 567 тысяч рублей. Большая часть товаров делает­ ся не из отходов, а из «живого» металла. По этой причине игруш­ ки стоят дороже, чем на других предприятиях. Качество их остав­ ляет желать лучшего. Нет на за­ воде и должного контроля за производством и сбытом това­ ров. Систематически нарушаются договоры с торговыми базами. Не первый год лежат на заводском складе швабры, лебедки, шезлон­ ги и другие товары примерно на 40 •тысяч рублей..Еще в августе 1973 года заказали для .заготовок машин-игрушек штампы-дублеры на заводе специнструмента и тех­ нологической оснастки, заказ не готов, а бракованная продукция выпускается. Вместо того, чтобы всерьез, по- деловому заняться налаживанием производства товаров массового спроса, разработать ассортимент, который бы давал доход, руково­ дители предприятия ежегодно до­ биваются корректировки годового плана в сторону снижения, созна­ тельно занимают неверную пози­ цию, ссылаясь на стесненность производственных площадей и другие причины. 567 тысяч рублей убытков — это результат того, что производ­ ство товаров массового спроса по сути дела пущено на самотек. Конечно, для такого большого предприятия эта сумма не астро­ номическая, но не мешало бы ру­ ководству завода .вспомнить о том, что деньги эти — государст­ венные. В. КУКАНОВА. («Ленинское знамя» от 26 марта 1975 г.). Р У Б Е ЖИ Б У Д У Т взяты Специалисты отделов -Главного технолога, стандартизации и нор­ мативов вносят большой вклад в техническое развитие цехов за­ вода. В минувшем году они внед­ рили ряд техпроцессов, кото­ рые обеспечили увеличение вы­ дачи продукции и улучшение ее качества. Много труда вложили в разра­ ботку стандартов предприятия начальник отдела стандартов и нормативов В. П. Монаенков, его заместитель А. И. Ражин, началь­ ник бюро этого отдела М. 8. Лу­ кин, руководители бюро отдела главного технолога Н. М. Андре­ ев и Н. Т. Губарев, инженеры-кон­ структоры первой категории А. Д. Кургузое, В. Т. Ерошенко, и. о. начальника бюро Т. Д. Четверт­ ков. К примеру, специалистами тех­ нологической службы введено в 1974 году в эксплуатацию двад­ цать специальных станков. За этот же период разработано и согласовано 50 технических зада­ ний на поставку оборудования в 1976 году. И. о. начальника бюро от­ дела главного технолога Т. Д. Четвертковым совместно с тех­ нологическим бюро цеха сбор­ ки трансмиссий изменена сборка дифференциала и рукава перед­ него ведущего моста на поточно- механизированной линии. В трак­ торосборочном цехе внедрены восьмишпиндельные гайковерты для крепления задних колес трак­ тора. Начальниками бюро отдела главного технолога Н. М. Андре­ евым и Н. Т. Губаревым совмест­ но с другими службами и цехами завода освоена технология изго­ товления пряжек замков кабин с применением правильно-отрезно­ го автомата и комбинированного штампа-полуавтомата. Произвел дены изменения также в техноло­ гии штамповки и сборки тормоз­ ных лент, что положительно ска­ залось на их качестве. На завершающий год пятилетки коллективы отделов главного тех­ нолога, стандартизации и норма­ тивов наметили ответственные ру­ бежи. Итоги прошедших месяцев вселяют уверенность, что они бу­ дут взяты. В. НИКОЛАЕВ. ПРОТИВ ТЕПЛА Обработка деталей абразивны­ ми кругами сопровождается по­ вышением температуры в зоне контакта, которая отрицательно воздействует на поверхностный слой детали, повышает износ самого круга. В Запорожском ма­ шиностроительном институте раз­ работаны шлифовальные круги, состоящие из традиционных ком­ понентов, но в их состав введена эндотермическая добавка. При высоких температурах шлифо­ вания она разлагается с поглоще­ нием тепла и уносит его из зоны обработки,