Кировец. 1974 г. (г. Липецк)

К у у .ечная. ПРОЛЕТАРИЙ ЬЩ . ^ Р А Н г ^ОЩИИЯЙТЕСЬ! КИРОВЕ!! ОРГАН ПАРТКОМА, ЗАВКОМА, КОМИТЕТА ВЛКСМ И ДИРЕКЦИИ ЛИПЕЦКОГО ОРДЕНА ЛЕНИНА ТРАКТОРНОГО ЗАВОДА ИМЕНИ XX III СЪЕЗДА КПСС Газета выходит с 7 ноября 1943 года № 79 1 (3820) I ЧЕТВЕРГ, 18 ИЮЛЯ 1974 ГОДА Цена 2 коп. ПЛАН ЧЕТВЕРТОГО, ОПРЕДЕЛЯЮЩЕГО ВЫПОЛНИМ ДОСРОЧНО! их девиз - отличный ТРУД «Четвертому, определяющему году девятой пятилетки — от­ личный труд!». Под таким девизом работает в термическом цехе коллектив смены закалочно-от­ пускного участка, возглавляе­ мый мастером Николаем Ивано­ вичем Аникиным. В настоящее время он опережает другие кол­ лективы, показывает пример высокопроизводительного труда. На протяжении многих лет работает в коллективе ударник коммунистического труда тер­ мист Михаил Ильич Фабричных. Он сразу обслуживает пять пе­ чей, на которых закаливает крупные детали. И хотя ему приходи гея -выполнять самые сложные операции, сменные за­ дания он ежедневно перекры­ вает. Известен у нас Михаил Ильич и как активный общественник. Он вхотип в состав комитета профсоюза, где проводит боль­ шую работу, направленную на активизацию соревнования сре­ ди смен, участков и отдельных рабочих термического цеха. Замечательным производст­ венником является и Георгий Георгиевич Симонов, который также работает термистом на за­ калочно-отпускном участке. Он возглавляет профсоюзную группу — одну из лучших в нашем цехе. Смена И. И. Аникина соревну­ ется с коллективом, которым ру­ ководит Е. И. Паражинская. Тру­ довое соперничество способству­ ет успеху обоих коллективов. Так, например, в первом кварта­ ле победителем была смена Е. И. Парам; инской. Во втором квар­ тале первенство перешло к сме­ не И. И. Аникина. Переменность в успехе не мешает обоим кол­ лективам постоянно улучшать успехи, повышать темны работы. К. Х Р И П У Н К О В , начальник БТЗ термического цеха. Девятый год работает в тракторосборочном цехе слесарь-сбор­ щик главного конвейера Евгений Иванович Прокофьев. Он зареко­ мендовал себя добросовестным, дисциплинированным тружеником. Соревнуясь за досрочное выполнение заданий четвертого, опреде­ ляющего года девятой пятилетки, Евгений Иванович систематиче­ ски перевыполняет норму. НА СНИМКЕ: Е. И. Прокофьев. Фото В. Провоторова. П р и м е р м о л о д ы х Признанные м а с т е р а Весомый вклад в выполнение заводских социалистических обя­ зательств четвертого, определя­ ющего года девятой' пятилетки вносит коллектив автотранспорт­ ного цеха. Водители автомашин и электрокаров, трактористы и слесари-ремонтники прилагают максимум усилий, чтобы в цехи регулярно подвозились матери­ алы и запасные части к обору­ дованию, чтобы литье, поковки и другие заголовки отправлялись без задержки потребителю. Свыше двадцати, лет работают у нас шоферы первого класса И. М. Рязанцев, С. С. Лощилин, И. Е. Лавров, В. И. Таликов. М. А. Курбатов. Обслуживают они большегрузные автомашины, на которых исколесили тысячи километров, умело провели множество дальних рейсов. Бла­ годаря высокому мастерству, прекрасному знанию материаль­ ной части автомобилей они свое­ временно доставляют на завод Под таким заголовком в № 73 «Кировца» на странице «Под контроль масс» была помещена заметка руководителя поста на­ родного контроля заводоуправ­ ления М . Скуратовой. Речь шла о том, что отдел главного меха­ ника плохо относится к хране­ нию поковок, идущих на ремонт­ ные нужды . Для этих поковок даже нет постоянного места складирования, допускается не­ разбериха в их учете. К а к сообщил редакции глав­ ный механик завода т. Пекшев,- факты, изложенные в заметке покупные изделия, которые не' обходимы для сборки тракторов. В минувшем году отличные водители помогали труженикам села в уборке урожая, за что один из них — Н. М. Рязанцев был награжден орденом «Знак Почета». Крепкие товарищеские отно­ шения связывают шоферов А. П. Рясцина и А. А. Косых. Вместе они ездят в дальние рейсы, вместе оказывают помощь нашим подшефным в перевозке уро­ жая, И в • этом году они собирают­ ся отправиться на помощь тру­ женикам колхозов вместе. Замечательными водителями являются также И. С. Бачурин, А. И, Тпми.шн и Г. Мещеряков. Первые два имеют за своими пле­ чами большой опыт работы, по­ следний трудится в нашем кол­ лективе всего третий год. Но, несмотря на молодость, он ни в чем не уступает кадровым шо­ ферам, имеет второй класс. Мо­ лодому водителю по ' плечу лю­ бые рейсы. П. ПОНОМ А РЕВ , начальник автотранспортного цеха. «Не берегут поковки», имеют место. Сейчас ведутся работы по упорядочению хранения поковок. Забетонирована площадка под козловым краном деревообделоч­ ного це^а. П оковки будут раз­ гружаться из вагонов и склади­ роваться на металлические стел­ лажи, которые изготовлены. ■Работы по укладке поковок на стеллажи будут закончены в чет­ вертом квартале текущего года. Много замечательных девушек и парней работает в третьем тракторном цехе. Они своим отличным трудом и активными общественными делами завоева­ ли уважение старших товари­ щей. Среди них и молодые ком­ сомолки Любовь Гугнина, 'Ната­ ша Аристова, Мария Бычкова, Валентина Ролдугина. Работают они на разных отделениях цеха станочницами. Но объединяет этих девушек одно стремление- своим ударным трудом ввести ка к можно больший вклад в об­ щую копилку цеха. — Лучшей работницы мне и не надо, — так отзывается о Марии Бычковой сменный ма­ стер. И эти слова характеризуют V ' ' С и г н а л и з ц е х а Ритмичная работа — показа­ тель успе ха.коллектива. От нее зависит как своевременная выда­ ча продукции, так и улучшение качества ее. Сборщики распола­ гают людьми и оборудованием, чтобы по графику собирать ма­ шины. Не достает нам одного — своевременной поставки деталей и узлов из некоторых цехов завода. Систематически сдерживают работу главного конвейера прес­ совщики. Так, например, 15 июля в первой смене верх капота они подали всего на 49 тракто­ ров. Еще хуже было положение во второй смене. И опять из-за безответственности руководителей прессового цеха. Сборщики глав­ ного конвейера от них так и не дождались малых опор, аккум у­ ляторных ящиков ' и уголков все лучшие черты рабочего че­ ловека: трудолюбие, стремление быть среди передовиков цеха, жить постоянными заботами сво­ его коллектива. Под стать под­ руге Наташа Аристова и Любовь Гугнина. Заслуженным авторите­ том пользуются эти девушки сре­ ди не только своих сверстников, но и кадровых рабочих цеха. За труд, за общественные дела ува­ жают их. Наташа и Люба - пропагандисты, первые помощ­ ники совета наставников третье­ го тракторного цеха. Валентина Ршдугина — са­ мая молодая из девушек. Она и на завод пришла недавно, после окончания профессионально- технического училища. Но и за левого пола.’ В третьей смене была сорвана работа из-за долго­ го отсутствия кабин. Может быть, понедельник является для прессовщиков тя­ желым днем? Но и в другие дни они нисколько не лучше обеспе­ чивают нас деталями и узлами. Во вторник, 16 июля, они не подавали кабины вплоть до 10 часов, что привело к простою главного конвейера. Если с поставкой крупных узлов дело обстоит плохо, то еще хуже положение с обеспечением мелкими деталями. Их руководи­ теля прессового цеха зачастую упускают из поля зрения, дер­ жат многими часами и днями у себя, хотя они нам очень нужны . Вот и вынуждены наши мастера и начальники смен сами ходить в прессовый и приносить оттуда короткое время Валя успе­ ла хорошо освоить свою профес­ сию станочницы и сейчас рабо­ тает наравне со своими настав­ никами. У каждой из этих девушек есть свои мечты, ведь впереди еще целая жизнь. И есть уве­ ренность, что они своего добьют­ ся. Об этом говорит и то, что они ежедневно работают с перевы­ полнением сменного задания, хо­ тя нелегко сразу стать наравне с опытными кадровыми передо­ виками цеха. Таких высоких ре­ зультатов они добиваются бла­ годаря настойчивости, трудолю­ бию, комсомольскому задору. К. ТАН ЕЕ ВА . изделия... в картонных ящиках и рукавицах. Эти хождения ме­ шают им руководить коллектива­ ми, отвлекают от основных обя­ занностей. Есть у нашего коллектива так­ же большие претензии к руково­ дителям второго и пятого трак­ торных цехов. Первые никак не могут наладить четкое изготов­ ление передних брусов и паль­ цев центральной тяги, вторые то и дело срывают подачу лонжеро­ нов и направляющих колес. Не­ смотря на наши просьбы, эти недочеты до сих пор не устране­ ны. А при таком, положений очень трудно добиться ритмично­ го выпуска тракторов. И. БАРАНОВ , начальник смены тракторосборочного цеха. Ш П Г -К 1 М 1 1 И Ш 1 — ТИ М 11 || I '■■■ 1— I НИН■ — И^И|— — I ' || 1 — 1ЯГ П О М А Т Е Р И А Л А М „ К И Р О В Ц А " „НЕ БЕРЕГУТ ПОКОВКИ** ц е ха ТАН РИТМИЧНОСТИ НЕ ДОБЬЕШЬСЯ